Reflexões sobre a Comet 250!!!

[LNRO]

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modelo 2008 chike em

[LNRO]

continuacao

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[rocksul]

Marca 180 de velocímetro, já bati os 180, do lado de uma GS eu a 170 a GS marca 170, passando a 35 na lombada eletrônica marcou 37, do lado de uma TW a 120 ela marca 120... não sei não se o velocímetro mente tanto assim.
Colocar os 170 nela é fácil fácil na reta, em tempo quente e de vento a favor. Deitando bate os 180. Esse papo de que o velocímetro mente tanto assim é meio que complicado, qdo eu coloquei 180 na descida de NH sentido POA e na descida do zoológico em Sapucaia, ao lado de um Golf, a comet batia 180@11500rpm, o Golf marcava 192km/h. Se o da moto mente, o do carro mente tb.
Pegando o vácuo de uma GS 500 anda junto sim, só não tem o torque pra acompanhar a aceleração da GS.
Qto a arrancada, tem que levantar o giro lá em cima pq a moto é um chumbo, tipo, mantem ela acelerada a 8 mil giros e arranca, dá tchau pra falcon do cara ali.
Qto a não ter kit, acho q nem precisa mesmo, ela anda bem; já cansei de surrar TW com kit de vários mil CC. Algumas dão trabalho, certo, mas é chegar nos 155 essas TW com kit morrem, a comet continua.
Manutenção, bom ainda não quebrei nada. Só me roubaram espelhos então tá de espelho tabajara pq eu uso a moto no dia a dia.
Pegando uma subida sim a Falcon faz diferente em relação a TW. Daí fica duro.
Se ela tem só 3cv a mais que as outras, azar, esses três CV são tudo então.
Nem tô mais por andar rápido, tomei uma conciência meio que de velho de que andar mais devagar é mais seguro e tal. O barulho do motor da Comet a 5~11k rpm mata a pau as concorrentes e isso já me deixa feliz - o barulho do motor.
Ande numa comet, desça dela, suba na Twister ou na Fazer, veja a diferença. Serve pra ti tb Jecastro.

[PimEdu]

Acho a moto uma otima opção, mas o visual e principalmente o banco não me agrada, se o banco fosse estilo da gs, continuo, acho q se pa compraria. Ando mto com garupa e um banco confortavel para os dois acho mto importante. Hj pegaria ou uma twister/fazer (sei la qual, só na hora mesmo para decidir) ou ja uma GS 500, na faixa dos 15 mil nem a comet nem a falcon me agradam.

[Carlos Roberto]

Um saco não ter concessionária Kasinski aqu em Brasília. As duas motos que eu sempre quiz ver aqui foram a Comet 250 e a Mirage 250, mas isso antes de ter comprado a Drag. A foto da Comet do lado da Hornet ficou ótima e mostrou o quanto a Kasinski é bonita e charmosa, principalmente com aqueles galfos invertidos.

[Serifa]

eu não curto naked mas a comet é show mesmo