ja vi muitas fanzinhas dando pau em cg150. a fan tem mais resposta parece ser mais violenta, aquele motor da fan nunca estraga cara amigos meus esguelam nos encontros a moto n muda nd. q motorzinho nervosohehe
ja vi muitas fanzinhas dando pau em cg150. a fan tem mais resposta parece ser mais violenta, aquele motor da fan nunca estraga cara amigos meus esguelam nos encontros a moto n muda nd. q motorzinho nervosohehe
[img width=260 height=130]http://img834.imageshack.us/img834/9862/lokamg.jpg[/img]
Esgoelar a moto nõa qr dizer nada.
Se esgoelar e mantiver uma troca de óleo com baixa km, usar sempre coisas de qualidade.. ela dura pra sempre mesmo. Pior é andar como tiozinho, mas nunca lubrificar nada, não trocar óleo...
Sobre a Fan andar mais q CG150... impossível.
Anda a mesma coisa q Ybr e Yes! Talvez a Fan passe um pouco a Ybr no final em função da relação... em compensação a Ybr dxa qqr 125 comendo poeira na arrancada.
Fuçando, qualquer coisa anda...
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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SIM, Fan anda mais que CG 150
no último encontro de motociclistas que teve aqui tinha 2 dinamômetros, desses que só marcam a velocidade
a Titan 150 parava nos exatos 130Km/h.
a Fan parava aos 133 Km/h
isso motos totalmente originais, uma ou outra mudava 1 ou 2 Km/h, mas a maioria dava esses números aí de cima
agora, andando em estrada é outra coisa, mas eu com minha titan 150 original já levei coro da Fan do meu amigo, também original, mas em final, na arrancada a 150 leva de boa
no dinamometro marcava isso, também não acredito muito que seja isso mesmo, mas marcava isso, a fan dava mais que a 150
eu msm em varios pega com fan muitas vezas nao dava conta com ela. ambas originais
[img width=260 height=130]http://img834.imageshack.us/img834/9862/lokamg.jpg[/img]
Eu creio que a FAN ande mais devido ao limitador de giro (RPM) que a 150 tem.........
Num dá pro cara forçar um cadin a mais, e na FAN dá...
Agora uma C100 biz para ajudar a economizar gasosa
Só sei que na revista esse mês (não lembro qual) rasga elogios a Fan....principalmente no equilíbrio do conjunto quanto ao desempenho também......as chineses os caras "desseram o pau" nelas por assim dizer incluíndo até a Yes com seu desempenho pífio........já a Titan 150 a única reclamação era que o câmbio longo demais faz é atrapalhar o excepcional desempenho dela.........
fan pra anda mais q 150 só se for fuçada
agora eu tenho uma twister, e meu amigo tem uma 150 q, de arrancada perde claro, mas de final as 2 andam juntas, lado a lado subindo e descendo
de durabilidade realmente, é show de bola akele motorzim, mas qualquer motor sempre bem reguladim e troca d oleo em dia guenta pau mesmo
MarciON
[img width=520 height=130]http://img.photobucket.com/albums/v240/marcion/DSCF0077pncopy.gif[/img]
a 150 anda junto com a tw? :0_0:
eu sei que eu andando de final na minha ex-150 eu perdia pra fan
edit.
Só pra lembrar que cilindradas não diz nada, o que manda é quantos cavalos tem para cada quilo, que nessas motos a diferença é muuito baixa
Um dia tu olharás para trás e verás que não viveu, deixou tudo sempre para depois, mas, será tarde demais
aqui o pessoal passa fan pra alcool...
credo, a motoca anda viu...
mas pode fazer ate 200km/h q eu nao compro.
meu amigo veio aqui me oferecer a dele ontem, pagava 1000 e assumia acho q 22 prestações de 350, minha resposta foi curta e grossa NAO :lol: :lol:
Pra q que eu ia sair da minha xlinha com prolink pra cair em uma fan peladassa q ia me sair bem mais caro?