rdz com problemas

[Grandezi]

Bom dia galera!!!

minha rdz não que liga e quando liga fica 2 segundos ligada e morre. ja olheia faisca da vela, o carburador e mesmo assim ele não liga. sera que alguem sabe o que pode ser.

[pedromartins]

Verificou se o motor tem compressão?

[Grandezi]

Verificou se o motor tem compressão?

tem sim ja conferi

[pedromartins]

Deixa sem a vela uma hora no sol, pode ser que de tanto tentar afogou e enxarcou. dai voce tenta de novo.

[magrao tk]

Bom dia galera!!!

minha rdz não que liga e quando liga fica 2 segundos ligada e morre. ja olheia faisca da vela, o carburador e mesmo assim ele não liga. sera que alguem sabe o que pode ser.

Bom, só olhar a vela não adianta muito. Se faz tempo que ela não é trocada já ponha uma nova. Confere tambem a ponta do cabo de vela se não tem zinabre, e se a faísca salta forte na ponta do cabo. Deixa 1 cm longe das aletas e veja se ela tem a cor branca azulada.

Seria bom mais informações: Ela fica muito tempo parada? Fazia tempo que não era ligada? Pois pode ser gasolina velha, tanque com sujeira que entope a torneira e o carburador. Se tiver filtro pode se ele entupido, e por fim sujeira no carburador. Faz o teste que o Pedro disse, e depois confere essas coisas, vai pelo mais simples. Se com tudo isso revisado ainda não pegar e a faísca for fraca ou vermelha pode ser problemas de estator, cdi ou bobina.

[jOSÉ]

Eu faria a lista do magrão tk, mas eu trocaria a vela primeiro. Uma pergunta básica.
Tem gasolina suficiente no tanque ?????

[coreanas]

Sujeira na bóia?

[Grandezi]

Bom, só olhar a vela não adianta muito. Se faz tempo que ela não é trocada já ponha uma nova. Confere tambem a ponta do cabo de vela se não tem zinabre, e se a faísca salta forte na ponta do cabo. Deixa 1 cm longe das aletas e veja se ela tem a cor branca azulada.

Seria bom mais informações: Ela fica muito tempo parada? Fazia tempo que não era ligada? Pois pode ser gasolina velha, tanque com sujeira que entope a torneira e o carburador. Se tiver filtro pode se ele entupido, e por fim sujeira no carburador. Faz o teste que o Pedro disse, e depois confere essas coisas, vai pelo mais simples. Se com tudo isso revisado ainda não pegar e a faísca for fraca ou vermelha pode ser problemas de estator, cdi ou bobina.

segui os paços que o magrão disse. A moto tava parada fais tempo quando peguei ela eu limpei o tanque e também o carburador, ontem fui tentar ligar ela de novo e apresentou o mesmo de feito fica ruim pra pega e quando pega fica poco tempo ligada e morre de uma vez!

[magrao tk]

segui os paços que o magrão disse. A moto tava parada fais tempo quando peguei ela eu limpei o tanque e também o carburador, ontem fui tentar ligar ela de novo e apresentou o mesmo de feito fica ruim pra pega e quando pega fica poco tempo ligada e morre de uma vez!

Então se não é falta de combustível pode ser problema de ignição. Fecha bem a vela e confere se ela pega mais fácil. Fez o teste da cor e intensidade da faísca no cabo?
Pode ser tambem ar falso. Confere se não tem rachados na borracha do coletor do carbura, e as conexões da mangueira do YEIS se ela tiver.
Por último talvez tenha quebrado alguma palheta do torque.

[Grandezi]

Galera levei rdz no mecanico e ele disse que pode ser os retentores do vira

[O conde]

Se os retentores estão ruins não era pro motor perder compresão ?

[Grandezi]

Galera Vlw pelas dicas, o problema era a bobina de ignição.
Agora a moto ta zerada

[coreanas]

Retentor ruim vaza óleo, não infui em a moto pegar ou não. Que bom que era só a bobina.

[corsani]

retendor do virarequim detonado ou solto com a compressão do carter da 2t influencia e muito na regulagem. se o retentor soltar ou tiver vazamento entra ar falso por ali e vc não consegue regulagem da lenta de forma nenhuma e nem a afinação do motor. mas o motor pega só que fica todo estrannho tipo dando falta.
mas se foi a bobina menos mal, nao vai ter que desmontar.