Revisões da Yes após os 3000 km

[danielpaiva]

Falae pessoal...

belezinha??

Então..minha Yes está com 4.500km e gostaria de saber se o pessoal costuma pagar 120 reais nas revisões pagas...

Pois liguei para eles, e me falaram que trocam Óleo, Filtro, vela e mais umas outras coisas...

Mas fico meio receoso de pagar 120 reais a cada 2 meses e meio, pra uma coisa que eu mesmo posso fazer..

Será que só trocar o óleo e o filtro ta de boa? vela tb?

Estava pensando em fazer revisão a cada 6000km e ir trocando Óleo a cada 1500km e filtro a cada 3000km!!

o que acham??

Melhor pagar os 120 e parar de chorar?
Ou faço esse esquema que falei?

Abraçosssssssss

[PimEdu]

hmmm, sei la, se vc sabe fazer e tals até vai, mas eu to pensando nisso e por enquanto vo pagar pra fazerem mesmo,dai a galera ainda da uma regulada na motoca, checa desgastes, ve se tem alguma coisa de anormal na motoca e eu posso ficar tranquilo.
Ja pensei tbm em fazer as revisões fora da conc, mas além de desvalorizar a moto (bem ou mal moto revisada mostra que vc teve cuidado com ela no minimo, na hora de vender conta) não conheço nenhum mecânico bom em sampa, e mto menos perto de casa, então entre arriscar e gastar 50 e pagar 100 reais pra conc que sei que fazem um bom serviço (onde levo pelo menos fazem, sempre que reclamo de algma coisa eles arrumam). La eles todos dias mechem numas 2 motos iguais a minha, ou seja, ja sabem como montar e desmontar as coisas, sabem oq provavelmente ta ruim com aquela km e tals, um mecânico de fora no fim nunca viu uma yes na vida, só sabe mexer em cg e vai acaba fazendo a mesma coisa que uma conc de modo mais tosco.

[danielpaiva]

hmmm! as vezes penso que vai ser dinheiro jogado fora..mas vamos ver

[destbr]

depois q saí da concessionaria foi só alegria!
revisao = 38 dinheiros + 10 dinheiros do óleo. e a moto ficou otima e muito macia. coisa q na concessionaria voltava igual entrou...

se nao tiver sobrando dinheiro ou quiser q realmente mexam na sua moto, faça fora da concessionaria.
massssssss.. vai q a sua é boa. pode ser q seja.

[Ivan RJ]

Vc deve ter feito a de 3000km, então a próxima será 6.000km. Se puder pagar faça na concessionária. Eu tenho um mecânico, que foi piloto, que cobra o mesmo valor das concessionárias mas tem que marcar dia e hora para ele poder receber a moto na oficina, fica mais cheia que as autorizadas. Confiança é tudo. Um grande abraço a todos os irmãos.

[danielpaiva]

Então..mas é que to achando que não tem mta coisa pra fazer na minha moto..

Ex.
Tem a corrente que preciso esticar (posso fazer isso)
Trocar o Óleo (posso fazer isso)
Trocar o Filtro (posso fazer isso)

Eles falaram que olham mas outras coisas...mas será que essas outras coisas não podem ser vistas na de 9k?
é que o roubo dos meus capacetes me quebraram..! :(
e arrumar 120 reais agora vai ser cruel..! hehehe

[rocksul]

A Yes tem um ano de garantia de graça independente da KM rodada, certo?
Se for assim, se não me engano, para a garantia ser efetivada (caso tu precise) as manutenções agendadas de n em n km devem ser feitas sim...

[PimEdu]

Po, na conc que faço os caras mexem sim em moto, mto mais do que no mecânico que levava a crypton, a unica coisa que deu resolveram na revisão, foi só reclamar. É foda o q eles cobram, mas eu confio mais numa conc que mexe todo dia em 3 motos iguais a minha que num mecânico que nem nunca viu uma suzuki na frente dele...

[César]

Faz as coisas básicas que vc sabe tipo troca óleo , filtro, estica e lubrificar corrente, aí mais pra frente quando sobra uma graninha vc faz uma revisão.

[Saurus]

Eu faço da seguinte forma:

Moto na garantia --> Revisão na concessionária

Moto fora da garantia --> Revisão no meu mecânico de confiança.

A melhor demosntração de cuidado para um possível comprador é o estado da moto. Se você conserva ela bem, sempre trocando tudo o que está desgastado ou quebrado, mantendo a pintura e o aspecto geral em bom estado, só coloca peças de boa qualidade na moto, etc, a moto sobressairá sobre qualquer outra, mesmo que cheia de carimbos da concessionária no "manuel do própriotário".

Minha XT600 já não vai a uma concessionária há um porrilhão de tempo e constantemente recebo ofertas pela moto por causa do estado e da aparência que ela passa. Ela realmente chama atenção de tão bonita (sem arranhões, tudo funcionando, motor roncando macio, boa desenvoltura, etc).