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Ver Versão Completa : corrente comando imenda ?



TRW
18-03-08, 14:33
pessoal, ha minha cb400 ta com muita folga na corrnte de comando e o esticador não da mais conta e pra troca ha correia o serto seria abrir o motor e não quero fazer isso pq depois ja não fica bom, ouvi um mecanico aki na minha cidade que disse que desemenda a velha e poe uma nova sein desmontar o motor,
he confiavel fazer isso? ja que ha nova vai ter que ser emendada, ele me cobra 50 pila a mão de obra, mas eu queria mesmo faze isso em casa tem como?

74000 kilometros corrente horiginal ainda.


abraços ae...

Furious VIPER
18-03-08, 14:59
putamerda meu... se tu não sabe exatamente o q tem q fazer.. nem tenta... senão tu é capaz de despedriçar material.. e ainda ter q pagar mão de obra mesmo assim!
Troca tudo.. ou troca a moto...

TRW
18-03-08, 15:03
putamerda meu... se tu não sabe exatamente o q tem q fazer.. nem tenta... senão tu é capaz de despedriçar material.. e ainda ter q pagar mão de obra mesmo assim!
Troca tudo.. ou troca a moto...


pois olha tudo o que foi feito na minha cb fui eu que fiz ate hj sempre pedi opiniões nos foruns e sempre consegui trocar as peças que tão zoadas discos de embregem retentores etc... soq uero saber c alguem ja viu uma corrente de comando imendada dar problema de arrebentar

Furious VIPER
18-03-08, 15:07
se tu te garante no serviço.. a dúvida fica só na confiabilidade de corrente emendada... eu não arriscaria!
Mas.. como tu vai trocar a corrente de comando sem abrir o motor?

agm2112
18-03-08, 15:10
Não posso nem imaginar o fato de se emendar uma corrente de comando .... vai mascarar a batedeira, mas nunca terá certeza se o ponto onde foi aberto está em boas condições. Prefiro abrir o motor ... se abrir e fechar direito, não vejo motivos pra ficar ruim.

Diego.fcs
18-03-08, 15:13
Já que vc tem as manha de fazer, acho que o melhor a fazer é trocar a corrente, já durou mais de 20 anos e se vc trocar pelo menos mais uns 20 anos de corrente vc vai ter...

TRW
18-03-08, 15:17
Não posso nem imaginar o fato de se emendar uma corrente de comando .... vai mascarar a batedeira, mas nunca terá certeza se o ponto onde foi aberto está em boas condições. Prefiro abrir o motor ... se abrir e fechar direito, não vejo motivos pra ficar ruim.


bom prafazer ha gambiarra he so tira ha tampa das valvulas estora ha velha abri a nova e amarra ha nova na velha e pucha e emendar, poise essa duvida emenda ou não acho que vo dexa assin, o ruin que eu quiz dizer em abrir o motor he que tein 8 parafuso no cabeçote da cb e fora os outros e estes parafusos as roscas ja não estão 100% dai teria que leva em torneiro e talz faze rosca denovo simplificando umas 2 semana sein moto, he que realmente teinq ue abrir tudo pra não tirar os pistões de dentro do cilindro senão ja fuma oleo depois.

agm2112
18-03-08, 15:25
bom prafazer ha gambiarra he so tira ha tampa das valvulas estora ha velha abri a nova e amarra ha nova na velha e pucha e emendar, poise essa duvida emenda ou não acho que vo dexa assin, o ruin que eu quiz dizer em abrir o motor he que tein 8 parafuso no cabeçote da cb e fora os outros e estes parafusos as roscas ja não estão 100% dai teria que leva em torneiro e talz faze rosca denovo simplificando umas 2 semana sein moto, he que realmente teinq ue abrir tudo pra não tirar os pistões de dentro do cilindro senão ja fuma oleo depois.

Já vi gente trocando corrente assim tb ... mas não levei muita fé ...

Acho que se vc guardar certinho a posição correta dos pistões, sem girar ou trocar de cilindro .... quem sabe não fuma... ainda mais se vc não vai fazer cabeçote nem nada.

Diego.fcs
18-03-08, 15:28
Quanto aos parafusos talvez não há necessidade de se mandar em um torneiro, basta parafusar aqueles "machos" e refazer a rosta... Torneiro é mais quando tá muito detonado.

BrunoDias
18-03-08, 16:03
ta ai o cupim de ferro :drool: :drool: :drool: :drool:


sei la, emendar acho meio arriscado, é como falaram ali, troca ja de uma vez ja q vai mecher , ja faz o selviço direitim

Lagartixxa
18-03-08, 17:02
eu nao confiaria em emendar uma peca tao vital pro funcionamento do motor!
tenta imaginar o estrago q essa corrente vai fazer se ela arrebentar la dentro :o

TRW
20-03-08, 16:27
resolvi abrir o motor e fazeo serviço serto começo amnha asuhauhsuhauhshausa
sera que vai sobra peça

Christian
20-03-08, 17:49
resolvi abrir o motor e fazeo serviço serto começo amnha asuhauhsuhauhshausa
sera que vai sobra peça


Que nada cara se tu manja e diz que já mecheu na moto não tem porque dar problemas.
Boa sorte e posta o resultado depois. :OK:

kabaulll
20-03-08, 19:00
naum naum esquece de bota o pistao de volta no motor hein
hsuahsuhaushuahs :clap: :clap: :clap:

Ivan RJ
21-03-08, 00:39
Bruno, era exatamente o que eu ía postar. :lol:
TRW, vc fez a melhor escolha, já imaginou essa corrente emendada arrebentar na estrada em uma velocidade elevada. É bom nem pensar. Depois posta o resultado da fuçada pra gente. Um grande abraço a todos os irmãos.

ammanzoli
21-03-08, 01:24
troca ....

leonoronha
21-03-08, 01:53
Nao presta, se a corrente naum ta tensionando mai se pq ela ja foi pro saco, naum adianta e emendar um lado e ela ferra em outro ponto, fora que tu ja imaginou vc a 100 Km/H, e a corrente de comando arrebenta?? Ai fio so outro motor novo pois ela sai moendo tudo la dentro.

Guilherme Mcnasty
23-03-08, 09:48
Corrente de comando NÃO é feita pra ser aberta ou emendada. Ela é "rebitada" e não tem emenda justamente pra que não se solte em sua utilização. Essas histórias de corrente de comando que arrebentou pode crer que em 90% dos casos foi pq um zé ruela dum despreparado dum mexânico resolveu fazer uma troca desse tipo: desemendando a corrente. Tenho nojo de mexânico que faz esse tipo de serviço.