Ver Versão Completa : xlx tracionada 2x2
http://www.forumxt600.com.br/forum/files/xl_350_2x2_by_osmar_arrepiando_.jpg
http://www.forumxt600.com.br/forum/files/xl_350_2x2_by_osmar_ii.jpg
http://www.forumxt600.com.br/forum/files/xl_350_2x2_by_osmar.jpg
alexandrecatani
20-09-05, 10:31
ne por nada nao mas esse motor ai num é da 350??
uma breve esplicaçao do camarada q fez essa parada ai
Atendende a pedidos dos amigos do clube...
CLANDIO. obrigado por postar as fotos,ficou ótimo. apenas corrigindo que é uma XLX 250.
Como disse anteriormente estou testando,p/ futuras melhorias que certamente virão.
RIBEIRO.(tu é curioso hein!)vamos por partes: 1-essa transmisão começa na saída da caixa. 2-a suspensão continua com todo o curso normal,(se vc olhar bem, o cardã é em duas partes,uma mais fina na ponta dentro de outra) 3-ela tem uma pequena interferência na direção, mas perfeitamente controlável(é o caso da ação e reação. é automático) 4-no caso da primeira foto, ela está sem a corrente da roda trazeira, podendo andar somente com a dianteira. ( falando em curiosidade.vc já escriturou aquele tereno de Urubici?
TRIESSSSE.não tem diferencial. aroda dianteira tem o sistema de RODA LIVRE (catraca) e está calculada p/ rodar em torno de 10% mais davagar que a traseira. dessa forma ela só entra em ação, e automáticamente quando a roda traseira der o mínimo sinal de patinar.
ROCHA. realmente deu muito trabalho, principalmente p/ achar o caminho onde passar com a transmissão
CARA PALIDA. bem que eu gostaria de mostrar lá em Urubici, mas e TE como fica (ela é ciumenta )
O senão era o único que tinha( eu não ia usar a TE de cobaia né )
Valeu amigos
Osmar
mais inf aqui http://www.forumxt600.com.br/forum/viewtopic.php?t=8642&postdays=0&postorder=asc&highlight=2x2&start=15
loko esse sistema deve de ser da hora andar nela
ne por nada nao mas esse motor ai num é da 350??
é uai
xlx 350 traçao integral(dianteira e trazeira :0_0: :0_0: )
Putz muito loco! deve ter dado maior trabalhão!!!
juliano125
20-09-05, 10:46
já vi de tudo...agora isso ae foi demais...
Black Rider
20-09-05, 12:18
já vi de tudo...agora isso ae foi demais...
huahuahuhau a xlx do dr pardal...
alexandrecatani
20-09-05, 12:20
ne por nada nao mas esse motor ai num é da 350??
é uai
xlx 350 traçao integral(dianteira e trazeira :0_0: :0_0: )
é porq o tanke dela é da 250
ne por nada nao mas esse motor ai num é da 350??
é uai
xlx 350 traçao integral(dianteira e trazeira :0_0: :0_0: )
é porq o tanke dela é da 250
verdade
gambiarra monstro ai
a ktm lanco uma moto assim...
pro paris dakar... foi testada la...
quando a trasera comeca a patina a diantera puxa!
parece q c deu bem nos testes...
e pelo jeito a galera gosto da ideia!
ahsuiashiass
soh q nao sei c akela anda soh com a diantera.....
flw
deve ter melhorado bem o arranque
O foda é que não da para mandar uns RL e umas empinadas. deve ser complicado
O foda é que não da para mandar uns RL e umas empinadas. deve ser complicado
po.. q nada.. deve ser bem melhor.. pq quando empinando.. vc vai tah acelerando.. e a roda da frente.. vai tah rodando..ou seja.. a roda naum para.. aí vc tem mais controle da moto e anda mais..heuheuehe.. e no rl c vc vor virar... tu acelera.. q ela vorta ao normal..heuheuhee.. deve ficar o bicho...rsrs
Abs,
Smolder
SERÁ QUE DA PRA DA UM GRAU DE RÉ ? HEHEHEHE
no barro deve ser o bixooo
caramba deve ter dado um trabalhão para montar o sistema... massa...
vo convidar o cara pra da umas esplicaçoes aqui pra nois
alley.angelo
01-06-08, 18:16
POxa, que bacana, deve ficar show pra rodar na lama!
douglasybrazul
01-06-08, 18:46
KI LOKAAAA :clap: :clap:
isso eh gambi neh ?
OptimusLeo
01-06-08, 18:47
Gambitech no seu maximo exponente...
E essa de coveiro que foi hein? :G
já que esta recussitado
http://www.forumxt600.com.br/forum/files/xl_350_2x2_by_osmar_arrepiando_.jpg
essa é original de fábrica
http://www.hybrid-vehicle.org/hybrid-vehicle-yamaha.html
http://www.hybrid-vehicle.org/images/Small2x2Yamaha-dakar.jpg
http://www.hybrid-vehicle.org/images/Yamaha-front_01.gif
WR450F 2trac Dakar edited
http://www.jacaremoto.com.br/motos/fotos/wr450f2trac1.jpg
http://www.raptorsandrockets.com/images/Yamaha/Yamaha_WR450F_2tracDakar_edited.jpg
eita piula so
show de bola isso ai
alley.angelo
01-06-08, 20:38
Bem que alguêm aqui poderia tentar fazer isso né!
OptimusLeo
01-06-08, 21:04
Essa Yammy tem o sistema que foi desemvolvido pela Ohlins.
Bem que alguêm aqui poderia tentar fazer isso né!
Para ficar como a gambiarra da XLX? Para isso nao faz nada... :NOOK:
essa e loka ... agora sim da para fazer trilha :lol: :lol: :lol:
se der certo vou comprar um aparelho de solda esse mês
sempre pensei em algo diferente pra minha CG ]:) ]:) ]:) ]:) ]:)
lá em casa já tem uma suspensão de agrale esperando pra ser colocada na CG ]:) ]:)
E essa de coveiro que foi hein? :G
uhauha
pensei, ja postei isso aqui antess
quando vi, era meu topico ressucitado
WR450F 2trac ...q motao por causa das 2 rodas com traçao quase ganhou dakar...pena q as KTM de 690 cc estragaram a festa em 2004/2005... mas como o sistema funciona ???valeu... :lol: :lol: :lol:
Cara, gambiarra muito loka!!!!!
Imagina, atolo a traseira, a dianteira tira da lama!!!!
já tô fazendo uns rabiscos do sistema na CG ]:)
coisa para o futuro
WR450F 2trac ...q motao por causa das 2 rodas com traçao quase ganhou dakar...pena q as KTM de 690 cc estragaram a festa em 2004/2005... mas como o sistema funciona ???valeu... :lol: :lol: :lol:
Parece ser hidráulico, como nos tratores. O sistema de corrente deve roubar quase toda a potencia do motor pra ele.
já tô fazendo uns rabiscos do sistema na CG ]:)
coisa para o futuro
ta pensando em fazer mesmo?? ou ta de zuera? :0_0:
T+
mas existe o sistema de engatar somente quando preciso, assim não "rouba a potência" e reduz muito o desgaste das peças, bem engenhoso mesmo
mas o cara disse que tem o sistema "roda livre" o que seria isso? pra que serve?]
G3si3l:
Tô sim, sempre quis algo diferente na CG, tenho uma suspensão completa de agrale pra colocar nela, já pensei em várias coisas, como 2 carburadores e pneus com parafusos....
hoje comprei uma aparelho de solda elétrica, vai chegar só na semana que vem, aos poucos estou equipando minha oficina de fundo de quintal... :OK: desde pequeno, conserto coisas e sempre invento umas engenhocas, é o que eu realmente gosto de fazer
Abração
mas existe o sistema de engatar somente quando preciso, assim não "rouba a potência" e reduz muito o desgaste das peças, bem engenhoso mesmo
mas o cara disse que tem o sistema "roda livre" o que seria isso? pra que serve?]
É que nem bicicleta... deve ter uma catraca pra só tracionar, mas não prender o motor numa reta, por exemplo.
ãããhmmmm ;/ tô ligado, Valew
nuautocustoms
03-06-08, 18:59
Cara, que doidera esse esquema que o cara bolou, maior loucura!
O baguio derretendo a dianteira matou a pau!
Gambitech power!
Gambi total... O foda é se o cara esbarrar a perna ali naquelas coroas e corrente!
Cuidado Stone, num vá inventar nada que ofereça risco a vc, ainda mais em trilha, vc pode cair para o lado e aquelas catracas ali comer a sua perna.
opa, segurança sempre
isso é um projeto pro futuro, primeiro vou estudar e planejar tudo muito bem, e se aprovar eu faço
alley.angelo
08-06-08, 22:49
Acho que tem como bolar um protetor legal pra parafernália do sistema de tração dianteira, tipo os protetor de corrente da HUNTER 90 e da C100 DREAM
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