Ver Versão Completa : pneu grosso na cg 150?!
guinomo da pratinha
26-07-08, 15:13
ae galera botei os aros mais largos , da eninco é o 2,15*18.. qual o maior pneu q psso por com esses novos aros???
douglasybrazul
26-07-08, 15:37
110 x80 da rd 350
tu colocou 2.15 ou 2.5, pois acho que 2.15 é original da cg
douglasybrazul
26-07-08, 15:44
original da cg eh 1.60 diant e 185 traseiro
os mesmos da ybr :OK:
original da cg eh 1.60 diant e 185 traseiro
os mesmos da ybr :OK:
são igual os de bicicleta heeh
mas acho que os pneus de strada fica bom
100/90 - 18 na traseira
guinomo da pratinha
26-07-08, 15:55
EU COLOQUEI O 215, QUERO DAR UMA APARENCIA MAIS AGRESSIVA NA MOTOCA MAS N SEI QUAL PNEU FICA LEGAL. ESSE ARO É BEM MAIS LARGO Q O ORIGINAL
2.15 é fininho, show é 2.5! ;) hhuhaeuhaeue
Eu usava medida original na frente e o 100/90 da Strada atras...pode tentar o 110 da rd350 tbm...
Volverine MF
26-07-08, 16:13
Só te digo uma coisa, dpois não reclama do consumo hein.
http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php?topic=20929.msg317088#msg317088
:-/ |:(
betomaciel
26-07-08, 16:18
2.15 é fininho, show é 2.5! ;) hhuhaeuhaeue
Eu usava medida original na frente e o 100/90 da Strada atras...pode tentar o 110 da rd350 tbm...
isso msm tortex, a minha titanzinha tá com 90\90 18 na dianteira e 110/90 18 na tras... acho q é o máximo para aros 18, pneus da RD...
até q o consumo n muda mto naum... e o kit tem que ficar sempre bem lubrificado...
PS. ressussitei... huahuahuahuha, minha motoca está totalmente diferente, depois posto fts... coloquei a pedaleira da 150sport nela... pegou sem precisar fazer gambiarra :clap:
Só te digo uma coisa, dpois não reclama do consumo hein.
http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php?topic=20929.msg317088#msg317088
:-/ |:(
Eu não tive grandes aumentos de consumo usando o 100/90...
Volverine MF
26-07-08, 16:23
Eu não tive grandes aumentos de consumo usando o 100/90...
Ah sim, mas o que eu qro dizer é que, não tem como o consumo ficar igual ao de uma moto original né, afinal, ela não está original ;)
Ah sim, mas o que eu qro dizer é que, não tem como o consumo ficar igual ao de uma moto original né, afinal, ela não está original ;)
O jeito de andar e uma boa regulagem influenciam 500x mais que o pneu que vc vai usar!!
Volverine MF
26-07-08, 16:33
O jeito de andar e uma boa regulagem influenciam 500x mais que o pneu que vc vai usar!!
Concordo em genero, nº e grau, mas que o pneu influencia tb não tem como negar. Ou tem?
O que eu qro dizer é que seria estranho se a moto dele estivesse fazendo 25 por lito msm estando toda original e ele tocando igual a um tiozinho. Posso estar enganado, mas tenho a impressão de que não é bem assim, ok.
Vlw
betomaciel
26-07-08, 16:35
Concordo em genero, nº e grau, mas que o pneu influencia tb não tem como negar. Ou tem?
O que eu qro dizer é que seria estranho se a moto dele estivesse fazendo 25 por lito msm estando toda original e ele tocando igual a um tiozinho. Posso estar enganado, mas tenho a impressão de que não é bem assim, ok.
Vlw
com certeza cara... kit novo ou gasto tb influencia pakas...
Cara , eu não mudaria a largura do pneu da cg , vai amarrar ela.
Concordo em genero, nº e grau, mas que o pneu influencia tb não tem como negar. Ou tem?
O que eu qro dizer é que seria estranho se a moto dele estivesse fazendo 25 por lito msm estando toda original e ele tocando igual a um tiozinho. Posso estar enganado, mas tenho a impressão de que não é bem assim, ok.
Vlw
Sim logico...alguma coisa de errado tem logico...
Obviamente que o pneu influencia, mais não taaaaaaaanto...cheguei a fazer 32 em um tanque que quis fazer media boa, isso com scap e pneu...agora quando era todo de cabo enrolado, dava pra tirar até uns 26...por isso que digo que o que mais influencia no consumo é o piloto! :)
betomaciel
26-07-08, 16:47
Cara , eu não mudaria a largura do pneu da cg , vai amarrar ela.
pow cara, muita gente me falou disso antes de colocar na minha... mas n ví muita diferença, esse lance acho q eh um pouco de folclore... pq, imagine, até mesmo se vc beber 1 litro d´água e sair com sua moto vc vai estar amarrando ela... 1kg à mais pra ela puxar...rsrs :G
guinomo da pratinha
26-07-08, 17:16
vlw pelas dicas abrass
EU COLOQUEI O 215, QUERO DAR UMA APARENCIA MAIS AGRESSIVA NA MOTOCA MAS N SEI QUAL PNEU FICA LEGAL. ESSE ARO É BEM MAIS LARGO Q O ORIGINAL
Guinomo, peço-lhe que não faça uso de letras maiúsculas. Estas indicam que está gritando com alguém. Obrigado pela sua compreensão. Um grande abraço a todos os irmãos.
Furious VIPER
26-07-08, 18:32
ô Ivan.. cheio da paciência... tem q tascar um "apagar" direto! hehehe
Sobre pneus mais largos :NOOK:
Acho furada... já fiz mas aprendi q não se ganha em nada a não ser estética, sendo q o consumo pode aumentar (uma vez q com baixa calibragem o pneu fica mais gordão), o desgaste na relação aumenta (por causa do peso maior do pneu)... e a arrancada fica prejudicada.. parece q tu tá dando carona prmas 8 pessoas! hahaha
Cara eu tenho na minha um pneu 100/90 de strada na traseira, não tá gastando mais de gasolina e anda a mesma coisa.
guinomo da pratinha
26-07-08, 20:04
quais aros vc usa buça??
pow cara, muita gente me falou disso antes de colocar na minha... mas n ví muita diferença, esse lance acho q eh um pouco de folclore... pq, imagine, até mesmo se vc beber 1 litro d´água e sair com sua moto vc vai estar amarrando ela... 1kg à mais pra ela puxar...rsrs :G
Não cara vc não entendeu , é mais superfície de atrito do pneu com o chão , coloca rodas largas num golzinho 1.0 e vê se ele anda a mesma coisa e consome a mesma coisa.
quais aros vc usa buça??
Uns Monaco Aero
guinomo da pratinha
27-07-08, 23:47
a medida qual é?
Não cara vc não entendeu , é mais superfície de atrito do pneu com o chão , coloca rodas largas num golzinho 1.0 e vê se ele anda a mesma coisa e consome a mesma coisa.
continuando a logica desse pensamento: se colocarmos pneus (e aros se precisar) de cg numa twister (nao levando em consideracao estetica), a moto vai andar muuito mais e gastar menos, correto?
seria uma boa pedida :)
continuando a logica desse pensamento: se colocarmos pneus (e aros se precisar) de cg numa twister (nao levando em consideracao estetica), a moto vai andar muuito mais e gastar menos, correto?
seria uma boa pedida :)
já a estabilidade fica uma m%#@#
to co original na frente e o da strada na trasera.
ta gastando poko mais.. mas ainda tenhu que fazer mais medidas para ter certeza..
antes minha media na cidade era 30.. agora ta em 29.. mas esses dia deu 32.. o_o.. axo q foi erro.. pq voltou a dar 29
acho que amarrou um pouco a moto mas nada que me faça desistir do pneu mais largo.. subindo a serra minha titan tava andando menos que a do meu irmao que é zero e ta original..
mas tbem como eu tava na frente eu q tinha q segura a velocidade pa espera os carro sai da minha frente ai morria a velocidade da moto hehe!
soh nao pode exagera mto na largura eu vi uma sport com pneu da tw nao curti.. axei desproporcional.. talvez foi soh pra kela sport pelo conjunto de modificações dela..
continuando a logica desse pensamento: se colocarmos pneus (e aros se precisar) de cg numa twister (nao levando em consideracao estetica), a moto vai andar muuito mais e gastar menos, correto?
seria uma boa pedida :)
Ai ja complicou, por isso que as montadoras como a honda , ou de carros fazem muitos estudos para ver qual a medida ideal do pneu para cada moto.
nuautocustoms
28-07-08, 16:57
Cara, só pra ilustrar, eu tenho um 100/80-17 na frente em um aro 2,5 e um 130/70-17 na traseira com um 3,5, e afirmo, a minha moto arranca muito mais que quando estava com as rodas originais e o consumo mudou pouquissima coisa, de 30km/l para 28,5km/l as vezes 29km/l. Isso que são pneus bem mais largos! Fora o disco dianteiro também que é bem mais pesado.
Sinceramente, até acho que tem diferença, mas é muito pouca, e se quer uma estética legal, vale a pena! Fora que fica bem mais estável!
Manda o 110 atrás cara, fica show!
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