Ver Versão Completa : Xingling vs Japo (Round 1, Trail)
OptimusLeo
27-07-08, 17:13
Um conhecido meu me enviou estas fotos da Suzuki DRZ400 dele e uma trail Xingling de outro amigo dele...eu acho que fica demostrado que esas Xingling nao servem pra meia merda (A Xingling tinha menos de 3000 kms e par de meses de comprada):
Primeiro a DRZ...saltando isto:
http://i304.photobucket.com/albums/nn191/VenNoob/fer016.jpg
Aterrizando mal:
http://i304.photobucket.com/albums/nn191/VenNoob/fer018.jpg
Resultado? Os plasticos que terminaram riscados, mais nada:
http://i304.photobucket.com/albums/nn191/VenNoob/fer019.jpg
Agora vejamos a Xingling:
Realizando algums saltos com ela:
http://img57.imageshack.us/img57/1780/hpim1691gj4.jpg
http://img367.imageshack.us/img367/5863/hpim1690hs7.jpg
E andando normal offroad:
http://i304.photobucket.com/albums/nn191/VenNoob/fer024.jpg
Varios de outro forum perguntavamos cuanto tempo duraria a Xingling fazendo offroad ate se arrebentar...bom, a resposta foi, que nao muito tempo:
http://i304.photobucket.com/albums/nn191/VenNoob/fer027.jpg
http://i304.photobucket.com/albums/nn191/VenNoob/fer028.jpg
Se voce compra uma Xingling, vai se acostumando nesta imagen:
http://i304.photobucket.com/albums/nn191/VenNoob/fer047.jpg
Ah cara , mas ai vc está comparando uma importada com uma xingling , ai mo meio tem as nacionais ainda !
É uma boa diferença , nem se compara , quando eu caio com a minha xl na trilha sempre entorta o guidão e a mesa.
Um amigo meu tem uma WR250 , ele ja levou cada tombo que era pra acabar com a moto , e nem o guidão entorta , é isso ai , quem pode mais chora menos.
OptimusLeo
27-07-08, 17:30
Eu com a minha XT225 fazia coisas similares e JAMAIS aconteceu algo assim. O unico foi uma vez que a roda entortou, mais foi por levar tombo feio. E o unico que eu fiz foi soltar os parafusos das bengalas e endireitar a roda.
É cara agora entendo tua preocupação com essas fábricas que estão vindo para o Brasil e estão infestando o mundo. ;)
E também sei o porque a Honda continua com o slogan: Honda é Honda.
Abs!
junior1rodrigues
27-07-08, 18:03
Made in China... tô fora sou mais a minha gisele velhinha do que Xingling nova !! :NOOK:
Quanto custa uma DRZ 400 e quanto custa a Xing ling???
Não tô defendendo nem uma e nem outra, mas aqui no Brasil, pelo preço de uma DRZ deve dar pra comprar umas 03 motos com "proposta trail" mas que de trail mesmo (como a DRZ) não tem nada (as xing lings)...
Leo, um peso, várias medidas... ;)
Abraços...
"...perguntavamos cuanto tempo duraria a Xingling..."
Pisou no português !
Aahhaha
OptimusLeo
27-07-08, 18:36
A coisa e que voce pode comprar uma XTZ125 por um pouco mais do que custa uma Xingling...e a XTZ125 vai aguentar.
A coisa e que a DRZ tem levado porrada, tem caido, tem feito de tudo e nada...a Xingling na sua segunda saida para fazer offroad, arrebentou sem ter levado tombo nem nada.
Eu acho que voce poe uma CG saltando e aguenta mais...
"...perguntavamos cuanto tempo duraria a Xingling..."
Pisou no português !
Aahhaha
Olha dá onde ele é: ;)
OptimusLeo
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Léo uma coisa que tu não citou foi a marca e modelo da XingLing.
Abs!
OptimusLeo
27-07-08, 19:40
Léo uma coisa que tu não citou foi a marca e modelo da XingLing.
Realmente importa? Sao todas iguais, cada importador coloca o nome e decalque que quizer. Mais a que sai nas fotos em questao e vendidad aqui como "Bera New DT".
Esse importador (Bera) e muito comun neles colocar o prefixo "New" e juntar com o nome de alguma moto famosa de outra marca (Neste caso querendo comparar a porcaria Xingling com as famosas DT).
A coisa e que voce pode comprar uma XTZ125 por um pouco mais do que custa uma Xingling...e a XTZ125 vai aguentar.
A coisa e que a DRZ tem levado porrada, tem caido, tem feito de tudo e nada...a Xingling na sua segunda saida para fazer offroad, arrebentou sem ter levado tombo nem nada.
Eu acho que voce poe uma CG saltando e aguenta mais...
O problema é que "um pouco mais" pode acabar sendo "muita grana" dependendo do tamanho do bolso do camarada...
E continuo dizendo, comparar uma DRZ com a Xingling que for, é sacanagem... ...não tem outra motinho japa mas menor pra comparar aí não...
E não se esqueça, as motos japas, quando começaram à ser produzidas, eram cópias de italianas, inglesas e americanas e eram "desacreditadas", com o tamanho que a china tem e com a tecnolgia que possuem (tudo é produzido por eles) basta eles acharem viável e passam a perna em todo o mundo no que diz respeito à tecnologia...
Um Exemplo, a NVidia (fabricante de VGAs) até um tempo atrás 1999-2000 não fazia nada de interessante (A 3DFx dominava a cena) aí ela lançou um chip médtntio que rodava razoavelmente os games e vendia os chips para diversos fabricantes de VGAs (Riva TNT), enquanto a 3DFx, acabara de comprar uma fábrica de VGAs e passou a produzir sozinha (não vendendo mais os chip´s pra as outras)...
Eu me lembro ate hoje, de um dia para o outro, num portal chamado PC Guia a notícia bomba que a Nvidia havia comprdo a 3DFx (eu tinha uma VGA Voodoo 3 3000 PCI nessa época e fiquei desesperado)...
De que país é a NVidia????
Com o tamanho daquele pais, eles podem o que quiserem...
Abraços...
leonoronha
27-07-08, 23:31
E quem nao tem grana pra compra uma DRZ, e quer fazer trilha. Ai fica so vendo essas fotos ai mesmo !!!!! Pode ate ser vagabunda mais essa Xing Ling ai e bonitinha .
OptimusLeo
27-07-08, 23:37
O problema é que "um pouco mais" pode acabar sendo "muita grana" dependendo do tamanho do bolso do camarada...
E, mais ter que ficar gastando grana cada 15 dias ou mensalmente para arrumar ou trocar pecas na moto, facilmente faz que a grana fique mais curta ainda.
Tambem, ficar sem moto para ir para o trabalho, por exemplo, pode fazer voce gastar mais dinheiro en omnibus e transporte publico.
E continuo dizendo, comparar uma DRZ com a Xingling que for, é sacanagem... ...não tem outra motinho japa mas menor pra comparar aí não...
Bom, agora de tarde um amigo meu que tem uma Suzuki TS125 (E das trail mas bagatelas que tem aqui de marca japonesa), saiu a dar umas voltas com outra dessas Xingling 200cc...me contou que o parafuso que segura a roda traseira da Xingling saiu rodando e o cara quase se arrebentou. E era a 3ra vez que ia para as trilhas.
E não se esqueça, as motos japas, quando começaram à ser produzidas, eram cópias de italianas, inglesas e americanas e eram "desacreditadas", com o tamanho que a china tem e com a tecnolgia que possuem (tudo é produzido por eles) basta eles acharem viável e passam a perna em todo o mundo no que diz respeito à tecnologia...
E, mais eu nao vou ser cobaia deles. Se algum dia eles tirarem alguma moto que preste, com cualidade e bom desempeño, que se ajusta a o que eu procuro numa moto, comprarei...
Ate la...chuta longe as Xingling.
E o mercado deles e produzir motos baratas en grandes cantidades, eles nao tem intencao de competir com as japos ou euros. Esse e o nicho de mercado das Xinglings.
Não tem nem muito o que dizer, Leo...
É bicheira mesmo!
Quem tiver a fim de comprar vai lá e compra, só depois não reclama quando enriquecer o cara do guincho e o mecânico... :drool: :drool: :drool: :drool:
Mostarda_69
28-07-08, 04:26
Tem Xinglings e xinglings...
A sundown que eu saiba a uns 4 anos era considerada uma GRANDE Xingling, hoje ta muito mas muito superior ao que era..
Mas sinceramente.. olha o nome.. BERA NEW DT nem que fosse da honda isso nao vingava .. heaueauheauueaheaheuaeah.. vai q a moda pega por aqui.. :lol: :lol: :lol: :lol:
cabra de brasilia
28-07-08, 07:56
Aqui em casa sempre as bicicletas eram Monark nas épocas antigas e Caloi......nunca absolutamente nunca deram problemas.....só pneu furado e nada mais......esses dias atrás eu comprei uma dessas "baratinhas" aro 26" e 18 marchas no Extra no primeiro dia fiquei intrigado que a roda estava empenando....me deu uma sensação de coisa vagabunda macabra.....ai meu irmão pegou ela para ir na fármacia e desceu um meio fio....não deu outra a roda ficou quadrada........
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