Honda Fan já é o 3º automotor mais vendido no DF

[cabra de brasilia]

Honda Fan já é o 3º automotor mais vendido no DF.....até ai nenhuma novidade em relação aos moradores dos outros estados onde motos já são os mais vendidos a muito tempo......o detalhe é que no DF como a maior parte da economia é movimentada por servidores públicos então no geral o servidor público passa fome mas compra um carro.....ai é que vem minhas dúvidas:

-Será que o mercado de moto aumentou porque nessa onda de bom momento econômico (só na teoria porque nas bases concretas da situação macro e microeconômicas da economia não mudaram nada) então tem maluco adoidado achando na ilusão que é só pegar uma Fan que tem trampo garantido?

-Olhando o informativo de um consórcio muito renomado e que é composto de público geralmente de um poder aquisitivo um pouco maior vejo que o consórcio de moto e carro a variação não chega a 5%........então deduzo que carro tá ficando caro mesmo para servidor público ou servidor do setor privado melhor remunerado pois ter um carro hoje fora o Mille o resto com seguro e tudo fica de trinta mil para cima quanto que uma Fan com seguro e tudo segundo minhas contas sai por 6.300,00..........

E acho que carro tá chegando a um preço insuportável e a classe média já não está conseguindo mais suportar tal situação.........





RANKING DOS GRUPOS DE MODELOS DE VEÍCULOS NOVOS MAIS VENDIDOS


EMPLACADOS EM 2008


Região Centro-Oeste - Estado: Distrito Federal - Segmento: Todos

JANEIRO FEVEREIRO MARCO ABRIL MAIO JUNHO JULHO AGOSTO SETEMBRO OUTUBRO NOVEMBRO DEZEMBRO QTDE ANUAL

GOL 932 1152 1242 1197 668 764 809 - - - - - 6764
PALIO 585 728 724 901 688 767 646 - - - - - 5039
CG 125 403 471 415 478 510 622 532 - - - - - 3431
UNO 451 273 355 402 325 382 403 - - - - - 2591

[Diego.fcs]

Nossas carroças, digo, carros estão ficando cada vez mais caros e com menos acessórios, e também cada vez mais beberrões, então a galera está partido para a "motinha", quem não entende muito de motos acaba indo pra uma Honda por ser a líder do mercado e cair na conversa fácil de vendedores, mas é isso aí, eu jamais compraria uma Fan, é uma ótima moto, mas eu compraria uma Yes ou uma Intruder por esse preço.

[brunohcs]

orra.. pensei 1 era 3º se tratando de motos.. mas é 3 em geral que loko!.. a honda podia sim toma vergonha na cara e dar um pouco mais de valor para seus clientes..

no mais

HONDA É HONDA! :drool:
(to brincando.. nunca tive experiencia nenhuma com outras motos, jah disse que minhas 2 motos foram honda por estetica mesmo!)

[Sam_2006]

Não sei aí em Brasília, mas aqui em São Paulo quem comprar uma Honda Fan corre um grande risco de ficar sem ela. Conheço um monte de gente que entrou no financiamento de uma, pegou a moto, pagou uma ou duas prestações e foi roubado.
Um ex-funcionário do meu pai financiou uma, usou a moto 10 dias e levaram embora. O cara quase chorava toda vez que tocava no assunto. E olha que ele tirou toda a carenagem, sujou o motor de óleo, mas não teve jeito. Os ladrões sabem que a moto é nova só pelas letras da placa.
Honda é Honda, mas eu jamais pretendo comprar uma...

[Carlos Roberto]

Não é servidor público que tá comprando FAN. É assalariado mesmo...daqueles caras que ganham de 2 a 3 salários mínimos. O porteiro do prédio, por exemplo, comprou semana passada uma FAN e tá pagando um monte de parcelas de 180 Reais.

Aqui no estacionamento onde trabalho são poucas as 125. Hoje mesmo só vi uma Yes. A maioria das motos é Fazer e o resto é acima de 250cc.

[ibs75]

Além do alto custo para se manter um carro, digo manter porque adquirir é fácil, o que ajuda a projetar mercado de motocicletas aqui em Brasília... é o trânsito intenso !! que aumenta a cada ano !!!

[jaba]

a fan é uma boa moto
+ o preço :NOOK: :NOOK:
axo q conpensa mais pra quem trabalha de motoboy

a fan pode ser considerada uma verdadeira moto "NAKED" bem "NAKED" kkkkkkkkkk

[destbr]

a fan é uma boa moto
+ o preço :NOOK: :NOOK:
axo q conpensa mais pra quem trabalha de motoboy

a fan pode ser considerada uma verdadeira moto "NAKED" bem "NAKED" kkkkkkkkkk


muito boa essa! verdade mesmo! mais naked q isso, só a pop! ahuhuahua

mas essa de tirar carenagem e sujar a moto nao rola, aqui a turma faz isso tb e da pra ver q a moto do cara é zero!

[superkyo]

Só lamento

[RGBguima]

a fan é uma boa moto
+ o preço :NOOK: :NOOK:
axo q conpensa mais pra quem trabalha de motoboy

a fan pode ser considerada uma verdadeira moto "NAKED" bem "NAKED" kkkkkkkkkk


Tão NAKED que se torna uma bosta inviavel comprar!!

[guinomo da pratinha]

a fan e a 500 na minha umiude opniao sao as melhores motos de tds tempos em termos de durabilidade

[miguelzap]

a fan é uma boa moto
+ o preço :NOOK: :NOOK:
axo q conpensa mais pra quem trabalha de motoboy

a fan pode ser considerada uma verdadeira moto "NAKED" bem "NAKED" kkkkkkkkkk

AIUAIUHUIAHIUAHAIUAIUHAIU!!!
a FAN é o espírito das motos naked! :drool:
mas sério, sei lá por que infernos um produto vende mais que o outro e tal, tem muita coisa envolvida...
fato é que eu tenho preferência por partida elétrica e as carenagens/tanque de uma cor só, e a fan não tem nenhum desses 2 atributos (só a fan do tanque preto que é da mesma cor das carenagens neh)
sem contar que existe a biz125 e pensando em uma "moto" como pensam muitos aí, eu compraria uma YBR com certezíssima (eu fico mto estranho na yes auheiuaeh) ;)

[renanperim]

Acho que a questao de durabilidade é inegavel, mas quesitos como indice de roubam pesam na hora de bancar.
E pra quem vai usar a moto não como ganha pao, compensa gastar um pouco a mais em outra opção como a Ybr e a Yes.
Eu teria uma FAN, antes de ter a minha primeira moto com conta-giros, partida, freio e relogio(esse eh o melhor ehuahuhuae). Agora to mal acostumado.

[lagreca]

a fan é uma boa moto, isso é inegável, é muito bruta, mas o preço que é cobrado não condiz a falta de acessórios, podia ter uma partida elétrica, cavalete e marcador de gasolina pelo mesmo preço, mas que é moto para os 100.000 KM isso é, e é um do melhores desempenhos entre as 125.sempre que converso com pessoas que usam a moto para trabalhar mesmo, coisa de no mínimo 100 km diários, dizem que a que melhor aguente o tranco é a fan.

uma boa comparação seria a de um cavalo X jumento, o cavalo é bonito, é forte, mas o que aguenta grandes jornadas é o jumento.

[rockerva]

É uma moto confiável, o índice de roubo também é alto, é uma moto de "desmanche"
Quanto a ser despida de acessórios e preço alto, só é vendida por que as outras marcas ainda não trouxeram ao consumidor a mesma confiança de anos que a honda tem de mercado.
As coisas devem começar a mudar em 5 ou 6 anos, nada tão breve.
Também não há como combater a Honda na atualidade, a Yamaha que possui a mesma linha de produtos, faz menos marketing que a Dafra, a Dafra só vende motos de baixa CC, a Suzuki vende a Yes, a GS e Hayabuza, a Sundown tem a 250 custom que não tem propaganda, alias fazia muita propaganda de suas 125 e agora desapareceu das telinhas.
A verdade é que a CG vende muito porque está no mercado a muito tempo, ela teve sua imagem muito explorada a anos atrás e até hoje é uma moto confiável. Eu não compraria uma porque acho ela cara pras coisas que não traz.

[DOUGLAS 00]

uma boa comparação seria a de um cavalo X jumento, o cavalo é bonito, é forte, mas o que aguenta grandes jornadas é o jumento.


Esse é o espirito da coisa. Todo mundo tá careca de saber que pra se rodar sem muitas dores de cabeça (manutenção) a fan é a melhor moto. Digo isso sem desmerecer as outras motos. E digo também sem levar em consideração o indice de roubo( varia de lugar pra lugar, mas hoje eu me preocupo muito com isso).

Pra trabalhar como motoboy, ela é a melhor escolha também.

Eu teria uma Yes se fosse comprar uma 125 0km. Porém, se eu tivesse uma moto maior e necessitasse de uma peuqena para pequenos deslocamentos na cidade, a fan estaria na lista de possíveis compras.



É uma moto confiável, o índice de roubo também é alto, é uma moto de "desmanche"
Quanto a ser despida de acessórios e preço alto, só é vendida por que as outras marcas ainda não trouxeram ao consumidor a mesma confiança de anos que a honda tem de mercado.
As coisas devem começar a mudar em 5 ou 6 anos, nada tão breve.
Também não há como combater a Honda na atualidade, a Yamaha que possui a mesma linha de produtos, faz menos marketing que a Dafra, a Dafra só vende motos de baixa CC, a Suzuki vende a Yes, a GS e Hayabuza, a Sundown tem a 250 custom que não tem propaganda, alias fazia muita propaganda de suas 125 e agora desapareceu das telinhas.
A verdade é que a CG vende muito porque está no mercado a muito tempo, ela teve sua imagem muito explorada a anos atrás e até hoje é uma moto confiável. Eu não compraria uma porque acho ela cara pras coisas que não traz.


Marketing. Esse é o motivo das Hondas estarem tão a frente. Marketing não deve ser confundido com publicidade e propaganda. O Marketing (porcamente resumido) se detem nos processos de trocas, ( Os 4p´s, Preço, praça, promoção (publicidade) e produto) ou seja, a empresa estuda as necessidades do público ( na década de 70, o Brasileiro necessitava de um veiculo barato, que gastasse pouco e fosse capaz de transportar duas pessoas com algumas desenvoltura e fosse resistente, ou seja, a CG) desenvolve o produto, estuda bem como e onde o vender e cuida bem do pós venda para fidelizar o público.

Nessa lição que os outros fabricantes patinaram durante anos e a Honda fez a fama e deitou na cama.

[Carlos Roberto]

Para resumir este tópico é só dizer que moto no Brasil é feita pra motoboy. Diferente disso não é mais popular, sendo apenas para um pequena classe que teima em andar de moto.

[Diego.fcs]

Para resumir este tópico é só dizer que moto no Brasil é feita pra motoboy. Diferente disso não é mais popular, sendo apenas para um pequena classe que teima em andar de moto.


:clap:

Conceito de moto no Brasil: Veículo motorizado com 2 rodas que não precise de manutanção alguma e que nunca vai quebrar e que as peças de reposição não passe de 2 reais.

Eu estava atrás de uma moto média esses tempos a simplesmente não tem opção. Tive que apelar para uma CB 1981. Não existe atualmente uma moto de média cc bacana, com bons acessórios, acabamentos e confortável.

[Carlos Roberto]

Para que acessórios? Para quebrar? A idéia é: quanto menos acessório, menos coisa pra quebrar e a moto será considerada robusta.

[cabra de brasilia]

Eu compreendi perfeitamente o que a galera quis dizer, principalmente o Carlos...mas fazer o que a realidade é essa....veja meu caso.....

Estou vendo se consigo um trampo em uma concessionária (ali no SIA)......o bão de concessionária de carros é que o salário é filé....então sonhando tava batendo umas contas se dava para manter uma TW/Fazer...fiz as contas totais...ou seja.....consórcio ( a minha meta é ter o dinheiro para duas prestações, uma eu pago a do mês e a outra guardo na poupança (sim eu tenho esse equilíbrio de guardar e não gastar!!!!!).....pois se perder o trampo tenho um fundo para ir pagando a moto até ver o que rola sacou!) seguro, mais os gastos normais do mês e a probabilidade de um acidente...um dado que ninguém pensa.......fechando as contas nem em sonho dos mais otimistas dá para manter uma 250.......fazendo as contas com a Fan as contas além de fecharem filé ainda sobra uma graninha!!!..............infelizmente é assim...eu sei que é um absurdp e bla bla bla.....mas minha realidade é essa...uma Fan eu sustento legal e com folga......já uma 250 nem em sonho bem sonhado não dá.........

[Twister]

concordo com o que disseram, Fan moto NAKED shausahsahsuahu superNAKED