será q passa na vistoria?

[alexandrecatani]

dae capetada

vo transferi a moto pro meu nome semana q vem

so q ela ta com farol de falcon e sem paralama traseiro

sera q passa na vistoria ou vo te q leva 10 reias no bolso???? ]:)

[mlferreira]

coloca 10 reais no acelerador e já era

[jecastro]

Aqui não passaria, os cara aqui são caxias, sem chance.

[Furious VIPER]

funcionalmente ela poderia ficar empenhada por causa do paralama, afinal pra vistoria devem ser mais rigorosos q em blitz. o farol de falcon depende muito, ele funciona perfeito, então deveria passar! só q não sei se nas vistorias eles reparam em alterações..... se repararem leva uma grana sim q não tem jeito, s e for só pra ver se funciona tudo e tá em bom estado, aí nem precisa.

[jecastro]

Eu recentemente trasferi a minha moto de cidade, e eu fiz as mesmas perguntas.
Farol - Tanto faz, desde que funcione.
Pisca - Se tiver tem que funcionar, incrível eles me disseram que não é obrigatório.
Para lama - Obrigatório
e mais, o pisca tem que piscar na cor amarela, e o freio na cor vermelha, a cor do plástico tanto faz.

[ricardocatalunia]

eu axo que vc tem que ter todas as partes da moto somente funcionando.

pisca é obrigatório sim..

[jecastro]

pisca é obrigatório sim..

Aqui não é não, como eu disse, acabai de fazer a vistoria, e aqui os caras são sérios, não passa nada.

[ricardocatalunia]

pisca é obrigatório sim..

Aqui não é não, como eu disse, acabai de fazer a vistoria, e aqui os caras são sérios, não passa nada.


pode crer, eu intendi

é pq o Catani é de MG igual eu, aki eles cobram todos acessórios funcionando, e tem que ter o pisca

[César]

Sei não, podem alegar descaracterização do veículo, e o cara pode até libera, mas vc não vai te sossego, numa viagem que vc fizer se a polícia rodoviária para eles podem alegar descaracterização e leva a moto pro pátio, só aborrecimento, já encanaram com a minha Yes na estrada só por causa do escape da Roncar, só não fui multado porque soube levar um papo e o guarda devia tá de bom humor, mas não quero ter esse risco de novo, voltei o escape original, não vale a pena.

[clark]

Bom pelo farol se ele estiver funfando sussa não da nada agora quanto ao paralama os caras podem embaçar pois e um item obrigatório. Agora falando de R$10,00 conto pro cara aliviar pelo menos aqui na minha cidade por 10,00 real o cara nem levanta a caneta e pelo menos uns 40,00, 50,00 pila!!!

[jecastro]

Para tirar todas as dúvidas, aqui esta a legislação de equipamentos obrigatórios no contran, prestem atenção no ítem motocicleta.

RESOLUÇÃO Nº 14/98

Estabelece os equipamentos obrigatórios para a frota de veículos em circulação e dá outras providências.

O Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN, usando da competência que lhe confere o inciso I, do art.12 ,da Lei 9.503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro – CTB e conforme o Decreto 2.327, de 23 de setembro de 1997, que trata da coordenação do Sistema Nacional de Trânsito;


Art. 1º Para circular em vias públicas, os veículos deverão estar dotados dos equipamentos obrigatórios relacionados abaixo, a serem constatados pela fiscalização e em condições de funcionamento:

I) nos veículos automotores e ônibus elétricos:

1) pára-hoques, dianteiro e traseiro;
2) protetores das rodas traseiras dos caminhões;
3) espelhos retrovisores, interno e externo;
4) limpador de pára-brisa;
5) lavador de pára-brisa;
6) pala interna de proteção contra o sol (pára-sol) para o condutor;
7) faróis principais dianteiros de cor branca ou amarela;
8) luzes de posição dianteiras (faroletes) de cor branca ou amarela;
9) lanternas de posição traseiras de cor vermelha;
10) lanternas de freio de cor vermelha;
11) lanternas indicadoras de direção: dianteiras de cor âmbar e traseiras de cor âmbar ou vermelha;
12) lanterna de marcha à ré, de cor branca;
13) retrorefletores (catadióptrico) traseiros, de cor vermelha;
14) lanterna de iluminação da placa traseira, de cor branca;
15) velocímetro,
16) buzina;
17) freios de estacionamento e de serviço, com comandos independentes;
18) pneus que ofereçam condições mínimas de segurança;
19) dispositivo de sinalização luminosa ou refletora de emergência, independente do sistema de iluminação do veículo;
20) extintor de incêndio;
21) registrador instantâneo e inalterável de velocidade e tempo, nos veículos de transporte e condução de escolares, nos de transporte de passageiros com mais de dez lugares e nos de carga com capacidade máxima de tração superior a 19t;
22) cinto de segurança para todos os ocupantes do veículo;
23) dispositivo destinado ao controle de ruído do motor, naqueles dotados de motor a combustão;
24) roda sobressalente, compreendendo o aro e o pneu, com ou sem câmara de ar, conforme o caso;
25) macaco, compatível com o peso e carga do veículo;
26) chave de roda;
27) chave de fenda ou outra ferramenta apropriada para a remoção de calotas;
28) lanternas delimitadoras e lanternas laterais nos veículos de carga, quando suas dimensões assim o exigirem;
29) cinto de segurança para a árvore de transmissão em veículos de transporte coletivo e carga;

II) para os reboques e semireboques:

1) pára-choque traseiro;
2) protetores das rodas traseiras;
3) lanternas de posição traseiras, de cor vermelha;
4) freios de estacionamento e de serviço, com comandos independentes, para veículos com capacidade superior a 750 quilogramas e produzidos a partir de 1997;
5) lanternas de freio, de cor vermelha;
6) iluminação de placa traseira;
7) lanternas indicadoras de direção traseiras, de cor âmbar ou vermelha;
8) pneus que ofereçam condições mínimas de segurança;
9) lanternas delimitadoras e lanternas laterais, quando suas dimensões assim o exigirem.

III) para os ciclomotores:

1) espelhos retrovisores, de ambos os lados;
2) farol dianteiro, de cor branca ou amarela;
3) lanterna, de cor vermelha, na parte traseira;
4) velocímetro;
5) buzina;
6) pneus que ofereçam condições mínimas de segurança;
7) dispositivo destinado ao controle de ruído do motor.

IV) para as motonetas, motocicletas e triciclos:

1) espelhos retrovisores, de ambos os lados;
2) farol dianteiro, de cor branca ou amarela;
3) lanterna, de cor vermelha, na parte traseira;
4) lanterna de freio, de cor vermelha
5) iluminação da placa traseira;
6) indicadores luminosos de mudança de direção, dianteiro e traseiro;
7) velocímetro;
8) buzina;
9) pneus que ofereçam condições mínimas de segurança;
10)dispositivo destinado ao controle de ruído do motor.

V) para os quadricíclos:

1) espelhos retrovisores, de ambos os lados;
2) farol dianteiro, de cor branca ou amarela;
3) lanterna, de cor vermelha na parte traseira;
4) lanterna de freio, de cor vermelha;
5) indicadores luminosos de mudança de direção, dianteiros e traseiros;
6) iluminação da placa traseira;
7) velocímetro;
8) buzina;
9) pneus que ofereçam condições mínimas de segurança;
10) dispositivo destinado ao controle de ruído do motor;
11) protetor das rodas traseiras.

VI) nos tratores de rodas e mistos:

1) faróis dianteiros, de luz branca ou amarela;
2) lanternas de posição traseiras, de cor vermelha;
3) lanternas de freio, de cor vermelha;
4) indicadores luminosos de mudança de direção, dianteiros e traseiros;
5) pneus que ofereçam condições mínimas de segurança;
6) dispositivo destinado ao controle de ruído do motor.

VII) nos tratores de esteiras:

1) faróis dianteiros, de luz branca ou amarela;
2) lanternas de posição traseiras, de cor vermelha;
3) lanternas de freio, de cor vermelha;
4) indicadores luminosos de mudança de direção, dianteiros e traseiros;
5) dispositivo destinado ao controle de ruído do motor.

Parágrafo único: Quando a visibilidade interna não permitir, utilizar-se-ão os espelhos retrovisores laterais.

Art. 2º. Dos equipamentos relacionados no artigo anterior, não se exigirá:

I) lavador de pára-brisa:
a) em automóveis e camionetas derivadas de veículos produzidos antes de 1º de janeiro de 1974;
b) utilitários, veículos de carga, ônibus e microônibus produzidos até 1º de janeiro de 1999;
II) lanterna de marcha à ré e retrorefletores, nos veículos fabricados antes de 1º de janeiro de 1990;

III) registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo:
a) nos veículos de carga fabricados antes de 1991, excluídos os de transporte de escolares, de cargas perigosas e de passageiros (ônibus e microônibus), até 1° de janeiro de 1999;
b) nos veículos de transporte de passageiros ou de uso misto, registrados na categoria particular e que não realizem transporte remunerado de pessoas;

IV) cinto de segurança:
a) para os passageiros, nos ônibus e microônibus produzidos até 1º de janeiro de 1999;
b) até 1º de janeiro de 1999, para o condutor e tripulantes, nos ônibus e microônibus;
c) para os veículos destinados ao transporte de passageiros, em percurso que seja
permitido viajar em pé.

V) pneu e aro sobressalente, macaco e chave de roda:
a) nos veículos equipados com pneus capazes de trafegar sem ar, ou aqueles equipados com dispositivo automático de enchimento emergencial;
b) nos ônibus e microônibus que integram o sistema de transporte urbano de passageiros, nos municípios, regiões e microregiões metropolitanas ou conglomerados urbanos;
c) nos caminhões dotados de características específicas para transporte de lixo e de concreto;
d) nos veículos de carroçaria blindada para transporte de valores.

VI) velocímetro, naqueles dotados de registrador instantâneo e inalterável de velocidade e tempo, integrado.

Parágrafo único: Para os veículos relacionados nas alíneas “b”, “c”, e “d”, do inciso V, será reconhecida a excepcionalidade, somente quando pertencerem ou estiverem na posse de firmas individuais, empresas ou organizações que possuam equipes próprias, especializadas em troca de pneus ou aros danificados.

Art. 3º. Os equipamentos obrigatórios dos veículos destinados ao transporte de produtos perigosos, bem como os equipamentos para situações de emergência serão aqueles indicados na legislação pertinente

Art. 4º. Os veículos destinados à condução de escolares ou outros transportes especializados terão seus equipamentos obrigatórios previstos em legislação específica.

Art. 5º. A exigência dos equipamentos obrigatórios para a circulação de bicicletas, prevista no inciso VI, do art. 105, do Código de Trânsito Brasileiro terá um prazo de cento e oitenta dias para sua adequação, contados da data de sua Regulamentação pelo CONTRAN.

Art. 6º. Os veículos automotores produzidos a partir de 1º de janeiro de 1999, deverão ser dotados dos seguintes equipamentos obrigatórios:

I - espelhos retrovisores externos, em ambos os lados;

II - registrador instantâneo e inalterável de velocidade e tempo, para os veículos de carga, com peso bruto total superior a 4536 kg;

III - encosto de cabeça, em todos os assentos dos automóveis, exceto nos assentos centrais;

IV - cinto de segurança graduável e de três pontos em todos os assentos dos automóveis. Nos assentos centrais, o cinto poderá ser do tipo sub-abdominal;

Parágrafo único: Os ônibus e microônibus poderão utilizar cinto sub-abdominal para os passageiros.

Art. 7º. Aos veículos registrados e licenciados em outro país, em circulação no território nacional, aplicam-se as regras do art. 118 e seguintes do Código de Trânsito Brasileiro.

Art. 8º Ficam revogadas as Resoluções 657/85, 767/93, 002/98 e o art. 65 da Resolução 734/89.

Art. 9º. Respeitadas as exceções e situações particulares previstas nesta Resolução, os proprietários ou condutores, cujos veículos circularem nas vias públicas desprovidos dos requisitos estabelecidos, ficam sujeitos às penalidades constantes do art. 230 do Código de Trânsito Brasileiro, no que couber.

Art. 10. Esta Resolução entra em vigor na data de sua publicação.

Brasília, 06 de fevereiro de1998.

[Dilim]

Aqui tem q ter só roda, guidão e banco...

hehe... zuera
mas acho q passa sim... aqui passaria

[jecastro]

Com isto cheguei a conclusão que para motocicleta é obrigatório o pisca, mas para ciclomotor não, talvez isto confundo alguns vistoriadores que acham que a norma é a mesma para ambos.

[juliano125]

"10)dispositivo destinado ao controle de ruído do motor. "
...AHAUHAUAHA..nessa aí eu não passo na vistoria...ainda mais com escape aberto do jeito q tá..hehehehe

[alexandrecatani]

é ai num tem nada de paralama nao

[Zanca]

Ja imprimi o meu e vou andar com ele

[Guigo]

é ai num tem nada de paralama nao

A ausência de paralama cai no artigo que fala sobre alteração da característica original do veículo....como todas as motos saem de fábrica com paralama traseiro, vai ser difícil vc convencer o vistoriador do contrário...

[Zanca]

Só não podem dar nó se vc alterar a caracterisca original de fabrica so mudando tipo colocar o farol da falcon vc alterou mas ainda tem um farol lá agora o paralama esta sem por isso que dão esse nó tremendo.

[ricardocatalunia]

é isto depende muito dos puliça mesmo.

se o cara tiver acordado de bem com a vida, a sua moto passa na vistoria.
hehe..

[GPeace]

Faz assim, coloca o paralama no lugar pra fazer a vistoria...

Depois Tira...

Saúde e paz...

[Henrique D.]

aqui passa ,eu fui com a Ybr sem espelhos e passou hahaha
e com a RD com pneu careca ,escape sarachu, sem rabeta e piscas embutidos na sinaleira, hahaha o cara nem encostou na moto ,só tirou numero de motor e chassi e me mandou embora (detalhe) eu sou amigo dele e as vezes dou uns mords na sua colega de serviço (foi ele que me arrumou) auhoeuhauoehauheuaheouaheuahuehaueauehuaehuaeohao

[alexandrecatani]

ahahhahaha ai fica facil

[BrunoDias]

hehe
aqui nem retovisor pequeno passa

[Roberval2005]

aki nem olham, na Virago a vistoria durou 10 segundos. uhauhah

soh viu o numero e tchau

[Pitbull]

Bom pelo farol se ele estiver funfando sussa não da nada agora quanto ao paralama os caras podem embaçar pois e um item obrigatório. Agora falando de R$10,00 conto pro cara aliviar pelo menos aqui na minha cidade por 10,00 real o cara nem levanta a caneta e pelo menos uns 40,00, 50,00 pila!!!

Auhauahuahuu.
"Soltou o maço, carimbaço."
Aki se tu conseguir alguem parceria dos cara, consegue.

[guilherme rs]

quando meu pai foi passar a GS pro nome dele,ela tava sem espelho sem rabeta e com a placa entortada uns 45graus e passo tranquilo... só teve q comprar otra placa pq a q tava era sem borda... o resto ele nem complicou,tava até rebaxada...

[tutu_ruleia]

aqui em bauru n pode nada
o maximo eh mini setas e retrovisor bolinha sem rabeta n passa nem com os 30tao do almoço do cara

[paulinho-rj]

fala veio...

aqui no RJ nao passa... vou ter q colocar o paralama original... o posto do detran fica aqui do lado da minha casa... ja passei la pra perguntar se a moto passa desse jeito e a resposta foi nao... tem que colocar o paralama original e as setas traseiras...

minha vistoria ta marcada pro dia 14/10/05

da uma sacada na foto...

[anexo apagado pelo Administrador]

[alexandrecatani]

ahuauhahuhua agoa fudeu

colokei as setas dentro as carenagem traseira uahauauhaua

aposto q agora nao passa