Ver Versão Completa : Pneu mais largo na Factor ?
Galera, tocom uma duvida sobre os pneus, quero trocar os pneus da minha YBR, mas não vou trocar o aro nem os raios, quero trocar apenas os pneus, qual a medida recomendada para deixar ela com um pneu mais largo sem precisar trocar a roda ou fazer adaptações ? E se eu quiser colocar freio a disco e rodas de liga leve, teria que fazer alguma adaptação ?
Também esqueci de perguntar, qual a marca recomendada e a medida ideal ?
vinacowboy
15-02-09, 11:55
o pneu, vc tem que ver na dianteira se comprar muito largo e alto pode pegar no para-lama, atrás vc pode colocar o maior que tiver, sendo aro 18. Tem vário tipos de pneu... conselho a colocar 100/90 não é nem grande e nem pequeno, fica jóia e é mais facil de achar e mais barato do que os outros...
as marcas variam, Pirelli, Michelin, Rinaldi( que eu uso e aprovo) entre outras
Furious VIPER
15-02-09, 12:28
Eu sinceramente NÃO recomendo o uso de pneu mias largo na moto. A moto não perde em estabilidade nem nada.. mas no meu caso, não compensou. Paguei 100 reais por um 100/90-18, Maggion Predator... com um desenho meio feinho. O pneu é macio, bonzão.. tem uma aderência ótima, mas sinceramente não me agradou pq eu em especial, ando muuuuuito em retas,e no final do pneu (os últimos 5mil km) o pneu tava quadradão... então se eu aumentasse a calibragem poderia perder aderência e segurança, mantive a calibragem normal e a moto ficava meio xoxa, nada assim tão perceptível, até pq tu te acostuma com ela depois. Mas realmente não recomendo. Com a diferença dos valores de um 90/90 pra um 100/90, tu coloca akele selante de pneus pra não furar, troca os espelhos, os manetes. Q dão outro visual pra moto.
vinacowboy
15-02-09, 12:32
Viper, não tinha pensado por esse lado... o meu tá quadradão mesmo... acho que seria mais aconselhável mesmo... paguei R$ 120,00 no meu pneu, sendo que um 90/90 deve ser uns 80 pila do bão...
Tb já pensei em colocar um 100/90 na traseira da moto. De qualquer forma ainda tem chão pro pneu merecer uma troca, e por enquanto eu não pretendo gastar $ com isso não.
O pneu original da factor parece ser ótimo, não tenho muito parâmetro para analisá-lo, mas tenho andado bastante na chuva, em pisos escorredios e o bicho gruda bem.
100/90 18 Fica bom
110/90 18 Fica um balão
Já tive pneu da Strada em uma Max SED que eu tinha.
A lógica é simples...Vc ganha em estabilidade e conforto, e perde em velocidade maxima., pois a area de contato é maior.
Furious VIPER
16-02-09, 10:38
Já tive pneu da Strada em uma Max SED que eu tinha.
A lógica é simples...Vc ganha em estabilidade e conforto, e perde em velocidade maxima., pois a area de contato é maior.
Não é exatamente isso q acontece!!
A área de contato (se tu usares a calibragem original do pneu 100/90) é a mesma de um 90/90. O "conforto" q sentimos é pela borracha a mais q toca o solo qdo o pneu deforma (cai em brados, passa por cima de pedrinhas e tal).
No finaaaaaaaaaal da vida útil do pneu.. aí pelos seus últimos 25/20% ele fica quadrado... daí fica além de beeeeem feio, fica ruinzinho de pilotar. O consumo confesso q não senti lá grandes diferenças, talvez coisa de 1 ou 2 km/l.. nada q me faça notar diferençça mesmo. Estabilidade é o puro efeito placebo.
Na boa ... se tu quer colocar pneu mais largo, troque os aros também.
Se não, melhor ficar com as medidas originais.
bom eu tenho um maggion predator 100/90 na titan, e digo que acho ele muito melhor que o 90/90 que eu usava antes. A moto nao perdeu em nada em velocidade, e o conforto e estabilidade estao muito bom. Ja faz uns 8000km que utilizo ele na titan,e agora que começou a dar a impressao de estar ficando meio "quadrado", mas num senti diferença na pilotagem nao.
abraxx
olha os 100/90 fikam bons nas CG e YBr ,mas recomendaria vc usar os Michelin Pilot pq Pirellli e Maggion fika quadrado e rapido...
pro freio a disco vc pode usar o Burrinho e as canelas das YBR Ed antiga, se vc quiser manter as rodas raiadas,e como eu sei que a roda das Ed eh muito caro ainda te recomendava uma roda Fabreck modelo Fazer...
valeu.;...
100/90 não vai deixar mais manca do que já é?
100/90 não vai deixar mais manca do que já é?
que nada ... a diferença é pífia ! pra andar no limite de velocidade de uma 125cc, oque importa ? Se fosse uma volta classificatória valendo a tua vida, ainda é de se pensar no atrito. peso, resistencia, etc etc etc !!!!! kkkkkkkkk
que nada ... a diferença é pífia ! pra andar no limite de velocidade de uma 125cc, oque importa ? Se fosse uma volta classificatória valendo a tua vida, ainda é de se pensar no atrito. peso, resistencia, etc etc etc !!!!! kkkkkkkkk
tbm penso assim alem do mais eh 1 cm a mais de pneu...que que custa por o 100/90???
valeu...
Na frente, acho que o máximo seria o 90/90, que é a medida do traseiro
Atrás, no máximo 100/90, pq os maiores já ficam balão.....
Pra colocar freio a disco,,, terá que comprar o cubo, bengalas e o kit da TBR ED até 2008
Santo Cristo - Poa
17-02-09, 08:01
realmente achei muito fininho o pneu que vem original na factor... desproporcional a moto... parece de bicicleta...
eu na hora trocaria por um pneu mais largo.
guinomo da pratinha
17-02-09, 20:24
90/90 dianteira
100/90 traseira
Santo Cristo - Poa
18-02-09, 08:22
ontem andei numa factor..
moto muito boa.. macia para andar.
Eu tenho o Pirelli City Demon 100/90 na traseira, que é o mesmo desenho original do pneu da Titan, acho que já tá com uns 10mil Km e até agora nada de ficar quadrado. Recomendo esse pneu.
Eita que todo mundo fala do pneu fino da factor. O das outras 125 também é igual hehehehe. Fim de semana se eu lembrar vou tirar uma foto da roda da factor do meu primo do lado da roda da yes pra ver se dá diferença mesmo.
Tenho um Pirelli 100/90 na traseira e já tem exatamente 20384km rodados e tá numa boa ainda. O pneu dianteiro é o original da factor.
reyboy_fan
21-06-10, 11:51
num sei essa medida 100/90 de um q tinha na antiga Y daki
sei q tinha 4.0 que tambem é a largura dele
cara quando gasta fica quadrado mesmo
cfm.junior
20-08-10, 15:05
Sei q o tópico é meio antigo mas, aproveitando que já existe um sobre o assunto, estou pensando em colocar o Michelin Piloty Sport 100/90-18 M/C 56S http://img291.imageshack.us/img291/8972/212968724.jpg na traseira da minha Factor. Seu desenho é muito bonito mas tenho dúvidas quanto a aderência, por ser quase slick. Alguém já teve alguma experiência com esse pneu?
Obrigado a todos.
http://lh4.ggpht.com/_Nu8v35h72Mk/S31sLVhlfwI/AAAAAAAAC3g/aIEqXnsjILo/busca.jpg
http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php/topic,28623.0.html
cfm.junior
20-08-10, 15:29
Vlw blaugusto.
Foi mal aí por não ter usado a busca corretamente. Sou novo por aqui. :s
Tranquilo...
Dá uma olhadinha naquele link ali que botei pra vc... Tem bastante coisa.
cfm.junior
20-08-10, 15:37
Ok, eu vi lá. To achando que vai ser é esse mesmo...
To achando na faixa de R$ 170,00, tá dentro do preço?
:OK:
Ok, eu vi lá. To achando que vai ser é esse mesmo...
To achando na faixa de R$ 170,00, tá dentro do preço?
:OK:
Tá dentro...
Alan Ranieri
20-08-10, 16:41
Bleno, usando o 90/90 na dianteia da sua moto a frenagem dela melhorou? Imagino que isso pode ter acontecido pois há um pouquinho mais de borracha em contato com o chão.
Eu irei comprar esse Michelin 100/90 para traseira e 90/90 para dianteira, eu acho o 2.75-18 da Michelin muito fino.
juniorseben
20-08-10, 16:45
Michelin Diemon Sport ]:)
cfm.junior
20-08-10, 16:52
Cheguei a pensar no Sport Demon mas seu preço é bem mais alto, principalmente o 110. :s
Bleno, usando o 90/90 na dianteia da sua moto a frenagem dela melhorou? Imagino que isso pode ter acontecido pois há um pouquinho mais de borracha em contato com o chão.
Eu irei comprar esse Michelin 100/90 para traseira e 90/90 para dianteira, eu acho o 2.75-18 da Michelin muito fino.
Acabei de trocar os pneus.
Michelin Pilot Sporty 2.75 na frente e 90/90 atras. ;)
Michelin Diemon Sport ]:)
Linha nova??
Aonde acha esse? No Paraguai?? uhehueuheuhueh...
Acabei de trocar os pneus.
Michelin Pilot Sporty 2.75 na frente e 90/90 atras. ;)
Oba, então significa que vai amanhã para o evento em paulínia!!!
TOPIC: quero que o meu 100/90 acabe logo para eu colocar o 90/90 !!
Oba, então significa que vai amanhã para o evento em paulínia!!!
TOPIC: quero que o meu 100/90 acabe logo para eu colocar o 90/90 !!
Ainda não. To esperando cair um din-din.
Tô com 5 conto de gas no tanque, que acabei de pôr. hehehe...
Esse mês tá fod@...
Acabei de trocar os pneus.
Michelin Pilot Sporty 2.75 na frente e 90/90 atras. ;)
Tira uma duvida eterna minha, o pilot sporty 90/90 é realmente mais fino que os outros 90/90? Ouvi comentários que ele encurtava um pouco a relação da moto.
se fosse q fika mais leve pra estica a marcha até pode ser..
mas encurtar relação é impossivel
Tira uma duvida eterna minha, o pilot sporty 90/90 é realmente mais fino que os outros 90/90? Ouvi comentários que ele encurtava um pouco a relação da moto.
Tom, já ouvi vários casos de pessoas que trocaram e sentiram isso sim.
O JDuarte passou por isso e o Kaveira aqui do PN tb comprovou.
São duas pessoas em quem eu confio.
Ainda não peguei estrada com a Yes e eu tô com pinhão maior. então não vou poder comprovar tb.
pinhão maior da mais diferença..
esperamos suas respostas..
pinhão maior da mais diferença..
esperamos suas respostas..
Problema é que eu não usei o 90/90 Pirelli pra comparar. :(
Mas eu lembrei duma coisa:
Meu cunhado botou o 90/90 michelin recentemente. Me disse que a moto ficou mais forte nas subidas e mantem 110km/h facim nas retas.
Ou seja: o michelin 90/90 é realmente menor.
pode ser q não..
msm tamanho
vc ja pegou num 90/90 da pirelli (original)
e num michelin 90/90 ?
pirelli é bem mais pesado
msm coisa em bicicleta, vc pega um 1.50 da pirelli, e pega um da msm medida da kenda
é muiiiitttoooo mais leve...
Não compensa. Vai fica quadrado e perde estabilidade. O pneu original é o adequado pra moto. Vai de medida original mesmo.
cfm.junior
23-08-10, 08:29
Acho q o meu já ta chegando no fim da vida. Ele está quadrado e a moto ta perdendo estabilidade, principalmente em reduzidas. Tem horas q a moto chega a balançar a traseira. Ta ficando perigoso... :0_0:
Problema é que eu não usei o 90/90 Pirelli pra comparar. :(
Mas eu lembrei duma coisa:
Meu cunhado botou o 90/90 michelin recentemente. Me disse que a moto ficou mais forte nas subidas e mantem 110km/h facim nas retas.
Ou seja: o michelin 90/90 é realmente menor.
=[
Tô pensando seriamente em pegar esse 100/90 que coloquei por impulso e tirar ele de uma vez... mesmo com menos de 2.000 rodados... e colocar o 90/90... que arrependimento!
Vou pesquisar preço hoje, se encontrar algo em torno de 60 reais vou colocar!
=[
Tô pensando seriamente em pegar esse 100/90 que coloquei por impulso e tirar ele de uma vez... mesmo com menos de 2.000 rodados... e colocar o 90/90... que arrependimento!
Vou pesquisar preço hoje, se encontrar algo em torno de 60 reais vou colocar!
Aqui em cps, Michelin 90/90 COM camara sai por R$73,00!!!!
Aqui em cps, Michelin 90/90 COM camara sai por R$73,00!!!!
Se com câmara é 73, sem câmara vai custar cerca de 85 reais...
Daí o jeito é partir para maggion, rinaldi, etc...
Verei hoje ao 1/2 dia!
Se com câmara é 73, sem câmara vai custar cerca de 85 reais...
Daí o jeito é partir para maggion, rinaldi, etc...
Verei hoje ao 1/2 dia!
Ai, ai, ai....
Ai, ai, ai....
Hheuheuheuuhuheuehuhu! Você sabe que o 100/90 que eu tô usando atual é remold né? comprei por impulso, beleza, aquela coisa de "iniciante", Pneu Balaozão estiloso e talz...
Mas então, até 80 eu pago! daí parcela em 2x e já era! (pra manter a mesma linha de "desenhos" dianteiro e traseiro) ...
Hheuheuheuuhuheuehuhu! Você sabe que o 100/90 que eu tô usando atual é remold né? comprei por impulso, beleza, aquela coisa de "iniciante", Pneu Balaozão estiloso e talz...
Mas então, até 80 eu pago! daí parcela em 2x e já era! (pra manter a mesma linha de "desenhos" dianteiro e traseiro) ...
Ai, ai, ai....
uhahauahahahuahua...
Eu usei 100/90 duas trocas na minha motoca. Não digo que era ruim.
Ai, ai, ai....
uhahauahahahuahua...
Eu usei 100/90 duas trocas na minha motoca. Não digo que era ruim.
Putz, fui ver os preços dos pneus sem câmara, quase morri do coração...
O mais barato, mais vagabundo era um tal de "barracuda" por, pasmem, 85 reais!
Dai vinham os tradicionais Michelin Sporty, e Pirelli MT por 120, 130...
Muito salgados só pelo fato de ser "sem câmara" ... com câmara na faixa de 70, 80 um pneu BOM... um vagabundo beirando os 50 reais...
Encomendei um pirelli pra semana que vem, tinha um saldo numa loja lá de 70 reais... daí vou completar 50 e pego um pirelli 90/90 ... mas só semana que vem...
Rodar 20km com segurança e com o pneu furado até um borracheiro não tem preço.
:D
Rodar 20km com segurança e com o pneu furado até um borracheiro não tem preço.
:D
Tem preço sim, é é caro pra dedéu!
Tem preço sim, é é caro pra dedéu!
Se vc tá achando caro o pneu traseiro talvez vc vai assustar a hora que tiver que trocar o dianteiro.
Pago o dobro mais não troco o pneu sem camara, outra coisa vc tá fazendo uma comparação meio sem nexo na questão "muito salgado por ser só sem camara", a construção do pneu é diferente. Fora que se vc tiver com o pneu original e vai fazer a primeira troca vai ter que comprar a camara de ar o que vai subir mais um pouco no preço do pneu sem camara.
A sim, 50 reais a mais na troca em 10 mil km (no minimo) é considerado caro pra sua segurança???
prexedes moto boy
23-08-10, 20:19
ola vc q por um pneu bom na sua moto vc tem por mt de strada ,
esse sim he um bm pneu .
eu coloko na minha fan 90/90 /18.he 110/80/17 .obs quando minha
roda trexeira era 18 ,ai eu usava mt de strada
e dura muito ok
Rogerio Diniz
23-08-10, 20:28
coloca o levorin 90/90 matrix, pneu mto bom,macio etem uma durabilidade impressionante
Se vc tá achando caro o pneu traseiro talvez vc vai assustar a hora que tiver que trocar o dianteiro.
Pago o dobro mais não troco o pneu sem camara, outra coisa vc tá fazendo uma comparação meio sem nexo na questão "muito salgado por ser só sem camara", a construção do pneu é diferente. Fora que se vc tiver com o pneu original e vai fazer a primeira troca vai ter que comprar a camara de ar o que vai subir mais um pouco no preço do pneu sem camara.
A sim, 50 reais a mais na troca em 10 mil km (no minimo) é considerado caro pra sua segurança???
Sim, realmente os componentes são outros... mas não coloco com câmara de ar nunca mais... mó perrengue o pneu furar com garupa a 80 e vc segurar a moto rabiando... tem que ter braço!
Mas eu realmente fiz uma comparação ridícula, só pesquisar que o preço mínimo é nessa faixa mesmo de 120 a 140 reais!
Já providenciei o pirelli, talvez lá pra sábado ele chega na loja, e já faço a troca para mais testes...
Abraços!
Qual a vantagem de usar pneu sem câmara ?? Brevemente vou precisar trocar o pneu traseiro da minha moto.
Qual a vantagem de usar pneu sem câmara ?? Brevemente vou precisar trocar o pneu traseiro da minha moto.
Nenhuma!
Na dirigibilidade e durabilidade não vai mudar nada, a vantagem vai ser o dia que furar. O pneu com camara de ar normalmente quando fura baixa rapidamente, com o pneu sem camara vc consegue rodar com a moto até fazer o reparo. Exemplo o meu pneu furou um sabado de noite, fui no posto enchi e rodei normalmente, no domingo não achei o borracheiro, enchi novamente e rodei até na segunda quando consegui fazer o reparo. O com camara normalmente baixa tão rapido que não da pra fazer isso.
Agora Marcio, se a sua moto for a XTZ da foto vc vai ter que colocar camara pois o aro não é preparado para funcionar sem camara.
Aproveitando o tópico, tô pensando em trocar o pneu original da Factor E que não me passou segurança e acho muito fino, como muitos outros donos também. Estou com 600 km rodados apenas, vale à pena trocar mesmo?
Recomendaram o da Strada - por aqui tá R$ 140,00.
Qual seria as medidas de um pneu maior e o modelo adequado, que não leve a grandes perdas no desempenho e gerem um maior conforto e estabilidade? Preços?
Aproveitando o tópico, tô pensando em trocar o pneu original da Factor E que não me passou segurança e acho muito fino, como muitos outros donos também. Estou com 600 km rodados apenas, vale à pena trocar mesmo?
Recomendaram o da Strada - por aqui tá R$ 140,00.
Qual seria as medidas de um pneu maior e o modelo adequado, que não leve a grandes perdas no desempenho e gerem um maior conforto e estabilidade? Preços?
Cara, eu tenho um 100/90 na Factor, aliás eu criei esse tópico bastante tempo atrás e acabei colocando o pneu de Strada e não recomendo não. o original é fininho sim, porém é ideal para o desempenho da moto, o 100/90 não dá mais estabilidade pois não se muda o dianteiro também e fica mais pesado, perde-se em desempenho e consumo, subidas e garupas a moto sofre mais, só melhora o conforto e estética, fica à seu critério, mas eu não colocaria de novo !
Eita que todo mundo fala do pneu fino da factor. O das outras 125 também é igual hehehehe. Fim de semana se eu lembrar vou tirar uma foto da roda da factor do meu primo do lado da roda da yes pra ver se dá diferença mesmo.
Concordo - o pneu da Factor aparenta ser mais finopois ela apesar de ser uma 125cc - aparenta ser maior - no minimo 150cc... então o pneu mostra bem isso. ( desculpa reviver o tópico é que achei muito interessante.
Como estou para comprar uma Factor ou uma YES - pensei logo em trocar os pneus colocando o 100/90-18 atrás pasando o de trás 90/90 para frente,...
Porem surge uma duvida ( pra variar rs... ) ... o 110/90 CABE ou não ... se não cabe ( as mudanças afetariam uma revenda ? ) ... amaçando sei lá o que e tirando sei lá mais oque ? ( a diferença de peso e qualidade de pilotagem mudaria muito ? ).
Cara, recentemente eu coloquei um Pirelli City Demon 4.00 - disseram que é equivalente ao 120/90 (R$ 180,00). O pneu encaixou perfeitamente na traseira sem precisar modificar nada. Coloquei o traseiro na dianteira, dae teve que entortar o ferro que segura o paralama para poder rodar de boa.
A mudança não afetaria na revenda, afinal, basta você guardar o dianteiro e se for o caso, na hora da venda colocar de volta!
A moto ficou mais pesada sim, isso é fato, mas ao contrário do que disseram, ganhei muito mais estabilidade na rodovia. O principal motivo que fez com eu trocasse o pneu foi a segurança. Antes, com o pneu original, eu andava na rodovia e só com o vento a moto tremia bastante, já com o pneu maior, isso acontece muito pouco. Às vezes dentro da cidade mesmo, o pneu traseiro já chegou a derrapar.
Com um pneu maior você ganha muito mais segurança, mas perde desempenho. Sinceramente, para quem compra uma moto de 125 cc não vai querer andar esguelando a moto na casa dos 120 km/h, correto? Hoje o pico de velocidade normal que atinjo é 100 km/h - o que para mim já é suficiente.
Cara, recentemente eu coloquei um Pirelli City Demon 4.00 - disseram que é equivalente ao 120/90 (R$ 180,00). O pneu encaixou perfeitamente na traseira sem precisar modificar nada. Coloquei o traseiro na dianteira, dae teve que entortar o ferro que segura o paralama para poder rodar de boa.
A mudança não afetaria na revenda, afinal, basta você guardar o dianteiro e se for o caso, na hora da venda colocar de volta!
A moto ficou mais pesada sim, isso é fato, mas ao contrário do que disseram, ganhei muito mais estabilidade na rodovia. O principal motivo que fez com eu trocasse o pneu foi a segurança. Antes, com o pneu original, eu andava na rodovia e só com o vento a moto tremia bastante, já com o pneu maior, isso acontece muito pouco. Às vezes dentro da cidade mesmo, o pneu traseiro já chegou a derrapar.
Com um pneu maior você ganha muito mais segurança, mas perde desempenho. Sinceramente, para quem compra uma moto de 125 cc não vai querer andar esguelando a moto na casa dos 120 km/h, correto? Hoje o pico de velocidade normal que atinjo é 100 km/h - o que para mim já é suficiente.
Bem na minha cabeça a velocidade tb não é meu ideal alias até prefiro ela mais "SOCADA NO CHÃO" com mais peso e tals andando menos ae eu num me mato encima dela.. ahahahah !!!! To brincando ... irei comprar uma Zero essa modificação não muda em nada e esse pneu serve na roda dela original ? ou precisaria trocar a roda ... ?? não quero tirar as rodas de liga leve xD
PS. ainda nem comprei a motoca.. rs...
Então, assim que vc comprar, recomendo que você coloque um pneu mais largo mesmo, afinal, você terá mais segurança duplamente, tanto pela maior estabilidade, como pela menor velocidade :OK:
A minha é o modelo E, ou seja, raiada, não é o modelo de liga leve. Sei que o 110/90 cabe no de liga leve sim, já um 120/90 não sei te informar, mas isso vc pode se informar na hora da compra mesmo!
binhoassistec
12-03-11, 16:05
Cara, recentemente eu coloquei um Pirelli City Demon 4.00 - disseram que é equivalente ao 120/90 (R$ 180,00). O pneu encaixou perfeitamente na traseira sem precisar modificar nada. Coloquei o traseiro na dianteira, dae teve que entortar o ferro que segura o paralama para poder rodar de boa.
A mudança não afetaria na revenda, afinal, basta você guardar o dianteiro e se for o caso, na hora da venda colocar de volta!
A moto ficou mais pesada sim, isso é fato, mas ao contrário do que disseram, ganhei muito mais estabilidade na rodovia. O principal motivo que fez com eu trocasse o pneu foi a segurança. Antes, com o pneu original, eu andava na rodovia e só com o vento a moto tremia bastante, já com o pneu maior, isso acontece muito pouco. Às vezes dentro da cidade mesmo, o pneu traseiro já chegou a derrapar.
Com um pneu maior você ganha muito mais segurança, mas perde desempenho. Sinceramente, para quem compra uma moto de 125 cc não vai querer andar esguelando a moto na casa dos 120 km/h, correto? Hoje o pico de velocidade normal que atinjo é 100 km/h - o que para mim já é suficiente.
Eu tinha um 410-18 na minha YBR e que deixava ela bem estavel, realmente da bem masi segurança que o pneu de bicicleta que vem nelas, tudo bem que o pneu tem importancia enorme no rendimento da moto, mais eu acho ridiculo o pneu original que vem na factor, a moto é muito bonita, porem o pneu poderia ser pelo menos um pouco mais largo, nada de exagerado, um 100/80 ja daria uma aparencia melhor, masss....
na minha moto atual eu coloquei um 130/80-18 é um montro de um pneu (original era 100/80-18), ja fazem tres semanas que troquei ele, fiz a media de consumo e caiu apenas 1km por litro, de 32km/l agora ta fazendo 31km/l, sem contar que o escapamento tbm foi trocado, achei que ia dispencar drasticamente o consumo, tipo 25km/l ou até menos.... gostei do resultado....
vlw galera...
Eu também que pensei que o consumo de gasosa você aumentar, mas incrivelmente diminuiu! :0_0:
O fato é que, logo quando fiz uma revisão particular, eu troquei o pneu para o mais largo, e na primeira medição que fiz o consumo foi na média de 45 km/l, sendo que, antes era de 40 km/l. Talvez o fato de ter saido da revisão influenciou. Vamos ver nas próximas medições, mas com essa base, mesmo que o consumo de gasosa aumente, será pouco e o fato de ter mais segurança compensa isso.
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