Valvula desrregulada ou batendo, o que pode causa?

[Bronislaw]

Pessoal agendei uma revisão para fazer dia 10, mas segundo o mecanico que deu uma olhada falou que a minha moto esta batendo valvula e tinha que ver direito para ver também se não tinha nenhuma valvula presa, então dae acabei agendando a revisão para o dia 10, já que dae não irei na aula e fica mais tranquilo para mim...

Mas como funciona isso de bater valvula e valvula desrregulada, quais os efeitos e o que pode estragar ou acontecer se eu continuasse a andar desse jeito mesmo?

alguém entende mais ou menos do assunto?

Obrigado

[Richard]

Bom...

Umas das coisas que eu lembro eh que se ela estiver desregulada muito para baixo, ela pode bater na cabeça do pistão e marcar o mesmo...

E tb tem o perigo de empenar ou até mesmo quebrar a valvula em caso de uma batida muito forte...

[KakarutoBR]

Caro Bronislaw,
Entre o comando e as valvulas existe uma folga que varia de moto pra moto.
Esta folga é calculada com o motor frio, de modo que quando o motor alcançar uma alta temperatura essa folga vai praticamente zerar. Ou seja, a folga é necessaria devido o calor fazer os materias expandirem.
Duas coisas podem acontecem:
A menos pior é folga demais... só vai fazer barulho extra inutilmente e não vai causar maiores problemas, só vai ficar aguardando uma regulagem. Caso a folga fosse realmente absurda isso faria a valvula abrir um pouco menos do que deveria atrapalhando a entrada da mistura ou a saida dos gases da queima! ou ambos.
A segunda coisa que pode acontecer é mesmo com a moto fria não ter folga nenhuma (valvula presa) e ai quando o motor esquentar e as valvulas se expadirem as valvulas nunca vão fechar completamente e o moto vai vazar compressão, perder força e pra terminar com chave de ouro o calor não vai mais apenas atingir a cabeça da valvula, mas tmb vai começar a atingir o corpo da valvula que nao foi feito pra suportar tanto calor. sendo assim a valvula pode empenar. Se você corrigir a folga antes da valvula empenar, ainda sim vai ter q abrir o cabeçote da moto devido a sujeira que vai pra tras da cabeça da valvula e impede que ele faça uma boa vedação do motor.

[pulatampinha]

Caro Bronislaw,
Entre o comando e as valvulas existe uma folga que varia de moto pra moto.
Esta folga é calculada com o motor frio, de modo que quando o motor alcançar uma alta temperatura essa folga vai praticamente zerar. Ou seja, a folga é necessaria devido o calor fazer os materias expandirem.
Duas coisas podem acontecem:
A menos pior é folga demais... só vai fazer barulho extra inutilmente e não vai causar maiores problemas, só vai ficar aguardando uma regulagem. Caso a folga fosse realmente absurda isso faria a valvula abrir um pouco menos do que deveria atrapalhando a entrada da mistura ou a saida dos gases da queima! ou ambos.
A segunda coisa que pode acontecer é mesmo com a moto fria não ter folga nenhuma (valvula presa) e ai quando o motor esquentar e as valvulas se expadirem as valvulas nunca vão fechar completamente e o moto vai vazar compressão, perder força e pra terminar com chave de ouro o calor não vai mais apenas atingir a cabeça da valvula, mas tmb vai começar a atingir o corpo da valvula que nao foi feito pra suportar tanto calor. sendo assim a valvula pode empenar. Se você corrigir a folga antes da valvula empenar, ainda sim vai ter q abrir o cabeçote da moto devido a sujeira que vai pra tras da cabeça da valvula e impede que ele faça uma boa vedação do motor.



show de bola!

[vareschi]

http://3.bp.blogspot.com/_jqtPCYsHsFM/S6KkkTLV-WI/AAAAAAAAASk/m1RDDGHQP7A/s400/p%C3%A1DeOuro.jpg


vou conceder o premio a mim mesmo :G


porem nao quis criar outro tópico pois a citaçao a cima esta muito bem explicada....

poem minha duvida é... ela faz akele tec tec tec de valvula batendo... somente quando ela esta com a tal folga? ou quando esta com a valvula presa tbm???

vlw galera!!

[Thyago Mahon Barros]

Valvulas desreguladas com pouca folga ou muita folga pode cauasr enumeras coisas, das mais graves as mais simples. :OK:

[vareschi]

Valvulas desreguladas com pouca folga ou muita folga pode cauasr enumeras coisas, das mais graves as mais simples. :OK:


isso eu li ali em cima... apenas gostaria de saber se o barulho causa somente com elas soltas ou presas tbm?

[apu]

o barulho da folga é diferente.. se o tec tec tec for igual o da minha twister, é folga nas valvulas. minha moto ta um lixo nas retomadas e arrancadas.

[Stone]

válvula presa ou enforcada não faz barulho, a não ser que esteja muuuuuuuuuuuito enforcada e ela esteja batendo no pistão, mas provavelnte a moto nem liga se isso acontecer

[apu]

stone.. deixa eu aproveitar sua presença, seu conhecimento e o tema do tópico, e perguntar..

minha tw anda com esse problema, que ACHO ser folga na valvula.. nas arrancadas, principalmente em 1 e 2a marcha, o motor parece que treme... a moto nao ta com descompressao pq eu subo tranquilo a ladeira, mas o problema é antes de estabilizar a velocidade. minha moto parece um fusca pra arrancar. e outra.. as vezes acontece de eu subir uma ladeira em 3a marcha sem ter embalado muito bem, dai começa um barulho no motor que parece exatamente com parafusos soltos.....

qual sua analise? recentemente (3 meses eu acho) troquei o cabeçote, pois a rosca da vela havia espanado (deu uma trincada de NADA, mas o mecanico falou que tava causando descompressao. ele disse que colocou o dedo na bobina ou sei la onde, e nao deu pressao)..

abraço!

[Ronnytrials]

A minha strada tbm ta vibrando muito ao arrancar devagar... e ta com barulho tec, tec, tec... ta subindo ladeira normal, mas as vezes eu acho q ela tá um pouco frouxa... tem q reduzir mesmo as marchas ao diminuir a velocidade... senao ela "gorfa" heeh........ pof pof pof.... aí depois embala...

[gabriel vinicius]

bora restaurar o post, espero q a galera esteja on ainda.kk fiz a regulagem da valvula da minha bros, e na primeira vez ela ficou solta (batendo) na segunda vez o motor ficou legal, mais eu tenho a sensacao q o motor esta esquentando mais q o normal, sera q agora ta presa?