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Ver Versão Completa : Sobre mini piscas



brunohcs
05-03-09, 19:49
MODERADOR COLOQUEI NO FORUM ERRADO MUDA PARA AREA DE DEBATEE


Galera estou dando uma pesquisadinha aqui em algumas leis e achei um negócio interessante vejam:

I)  nos veículos automotores e ônibus elétricos:

1)   pára-hoques, dianteiro e traseiro;
2)   protetores das rodas traseiras dos caminhões;
3)   espelhos retrovisores, interno e externo;
4)   limpador de pára-brisa;
5)   lavador de pára-brisa;
6)   pala interna de proteção contra o sol (pára-sol) para o condutor;
7)   faróis principais dianteiros de cor branca ou amarela;
8)   luzes de posição dianteiras (faroletes) de cor branca ou amarela;
9)   lanternas de posição traseiras de cor vermelha;
10) lanternas de freio de cor vermelha;
11) lanternas indicadoras de direção: dianteiras de cor âmbar e traseiras de cor âmbar ou        vermelha; OBS: AMBAR OU VERMELHA?
12) lanterna de marcha à ré, de cor branca;
13) retrorefletores  (catadióptrico) traseiros, de cor vermelha;
14) lanterna de iluminação da placa traseira, de cor branca;
15) velocímetro,
16) buzina;

ISSO ACIMA PARA CARROS E ONIBUS


AGORA PARA AS MOTOKAS
IV)  para as  motonetas, motocicletas e triciclos:

1) espelhos retrovisores, de ambos os lados; - UM RETROVISOR DE CADA LADO.
2) farol dianteiro, de cor branca ou amarela;
3) lanterna, de cor vermelha, na parte traseira;
4) lanterna de freio, de cor vermelha
5) iluminação da placa traseira;
6) indicadores luminosos de mudança de direção, dianteiro e traseiro; - INDICADORES LUMINOSOS SÓ ISSO!
7) velocímetro;
8) buzina;
9) pneus que ofereçam condições mínimas de segurança;
10)dispositivo destinado ao controle de ruído do motor.


Aqui está a fonte: http://www.denatran.gov.br/download/Resolucoes/resolucao014_98.doc

Alguem pode me dizer onde posso encontrar escrito diretamente que piscas de motos também precisam ter as cores especificas?

Outra duvida é Ambar ou vermelho? ta certo isso? aqui no forum se fala em ambar ou amarelo creio que o ambar seja um amarelo!

douglasybrazul
05-03-09, 20:26
cara pisca tem que ser laranja quando está acesso

vermelho só de fábrica ex Fusion e carros gringos

se vc colocar pisca vermelho eh patio asidasdo

brunohcs
05-03-09, 20:32
cara pisca tem que ser laranja quando está acesso

vermelho só de fábrica ex Fusion e carros gringos

se vc colocar pisca vermelho eh patio asidasdo


sim, mas eu quero saber onde diz isso, pois procurei no ctb procurei em varias resoluções e nao achei nada especificando.. se alguem souber onde posso ver eu quero o link para ver o que diz ao certo..

Furious VIPER
05-03-09, 21:56
A ressalva de piscas vermelhos e retrovisor de um lado só são para carroa antigos que vinham DE FÁBRICA com piscas vermelhos... e q tinham apenas um retrovisor.
Hj em dia NÃO PODE se não for original! E ponto final!!

guinomo da pratinha
05-03-09, 23:52
se vc pesquiza bem vc acha uma q é assim
adulterar sistema de sinalizaçao do veiculo
multa

Tqf2
06-03-09, 00:35
No Código de Trânsito Brasileiro diz que as setas TRASEIRAS devem ser na cor Ambâr ou Vermelhas.........

Já postei o código em um outro tópico, e não dá multa não.

Se o guarda te parar, mostra o código pra ele.


Edit: Achei.. Veja só...



Pelo que sei as setas dever piscar na cor ÂMBAR ou VERMELHA...

NUm tem nada disso que vermelho é proibido... e num tem nada a ver se o carro é importado...

Dá uma olhada nesse:
É de fábrica isso... e é nacional..... :P

http://img.trovit.com/img-br_coche-P0249b347fa707888bc7.jpg


EDIT: Segue Resolução:
RESOLUÇÃO Nº 14/98

Estabelece os equipamentos obrigatórios para a frota de veículos em circulação e dá outras providências.

O Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN, usando da competência que lhe confere o inciso I, do art.12 ,da Lei 9.503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro – CTB e conforme o Decreto 2.327, de 23 de setembro de 1997, que trata da coordenação do Sistema Nacional de Trânsito;

CONSIDERANDO o art. 105, do Código de Trânsito Brasileiro;

CONSIDERANDO a necessidade de proporcionar às autoridades fiscalizadoras, as condições precisas para o exercício do ato de fiscalização;

CONSIDERANDO que os veículos automotores, em circulação no território nacional, pertencem a diferentes épocas de produção, necessitando, portanto, de prazos para a completa adequação aos requisitos de segurança exigidos pela legislação; resolve:

Art. 1º Para circular em vias públicas, os veículos deverão estar dotados dos equipamentos obrigatórios relacionados abaixo, a serem constatados pela fiscalização e em condições de funcionamento:

I) nos veículos automotores e ônibus elétricos:

7) faróis principais dianteiros de cor branca ou amarela;
8) luzes de posição dianteiras (faroletes) de cor branca ou amarela;
9) lanternas de posição traseiras de cor vermelha;
10) lanternas de freio de cor vermelha;
11) lanternas indicadoras de direção: dianteiras de cor âmbar e traseiras de cor âmbar ou vermelha;
12) lanterna de marcha à ré, de cor branca;
13) retrorefletores (catadióptrico) traseiros, de cor vermelha;
14) lanterna de iluminação da placa traseira, de cor branca;


Tópico: http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php?topic=24455.0

Se está na legislação, então pode,.,, e lá num fla nada de data de fabricação de veículos ou validade dessa lei não....

Furious VIPER
06-03-09, 09:33
Fala sobre a fabricação deles sim... depende do ano!
Tem algo do tipo:
"válido apenas para veículos fabricados a partir de xxxx"!
Senão o cara q comprou o veículo dentro da lei nas antigas ia se ferrar pq mudou a lei!
Na época ele tava certo.. então ele tem o direito de manter.

Virlei5
06-03-09, 10:06
A verdade que não é bom dar motivo para eles encrencarem... depende o policial vai deixar passar na boa os piscas vermelhos, mas se vc pegar um policial na TPM ele vai querer te multar...

Por via das dúvidas é melhor usar o âmbar..
Os meus são fumê, mas acenderm âmbar, e nunca tive problemas

Tqf2
06-03-09, 10:57
Fala sobre a fabricação deles sim... depende do ano!
Tem algo do tipo:
"válido apenas para veículos fabricados a partir de xxxx"!


Mostre..........

Furious VIPER
06-03-09, 11:04
Mostre..........

Eu não tenho tempo de ficar catando iso na internet... mas q existe existe!!

chuckzin
06-03-09, 11:10
Particularmente eu acho feio piscas vermelho em motos, antes um cristal ou fumê acrilico com a lampada laranja ;)

brunohcs
06-03-09, 14:35
O que eu queria com o topico é que

na lesgislação diz as cores obrigagotorias para os carros e não diz nada para motos leiam o que postei no inicio


ps. o que tem a ver a historia de só 1 retrovisor? o.O o que eu quiz dizer que a lei só diz 2 retrovisores é por que ela nao estipula tamanho!

harmonny
07-03-09, 09:23
Isso mesmo Bruno, vc está certo o porém em toda essa história é que, independente da lei isso ou aquilo no CTB diz que alteração de característica do veículo dá multa sacou! então independente de ambar ou vermelho, retrovisor pequeno ou grande, suspenção alta ou baixa.... Qualquer modificação feita em um veículo deve ser regularizada perante o orgão responsável do contrário a multa deve ser aplicada!

LEGISLAÇÃO APLICÁVEL
I - ALTERAÇÃO DE CARACTERÍSTICAS
Código Nacional de Trânsito (Código anterior)
...
Art.39. Nenhum proprietário poderá, sem prévia permissão da autoridade competente, fazer ou ordenar sejam feitas no veículo modificações de suas características.
...
Art.89. É proibido a todo condutor de veículo:

Art.98. NENHUM PROPRIETÁRIO OU RESPONSÁVEL PODERÁ, SEM PRÉVIA AUTORIZAÇÃO DA AUTORIDADE COMPETENTE, FAZER OU ORDENAR QUE SEJAM FEITAS NO VEÍCULO MODIFICAÇÕES DE SUAS CARACTERÍSTICAS ORIGINAIS DE FÁBRICA.
Art. 106. No caso de fabricação artesanal ou de modificação de veículo ou, ainda, quando ocorrer substituição de equipamento de segurança especificado pelo fabricante, será exigido, para licenciamento e registro, certificado de segurança expedido por instituição técnica credenciada por órgão ou entidade de metrologia legal, conforme norma elaborada pelo CONTRAN.
...
Art.122. Será obrigatória a expedição de novo Certificado de Registro de Veículo quando:
...
III - for alterada qualquer característica do veículo;

...
XXX - transitar com o veículo:
...
m) com alteração da cor ou outra característica do veículo antes do devido registro;

Espero ter ajudado........

oliver2fast4u
07-03-09, 20:52
Isso mesmo Bruno, vc está certo o porém em toda essa história é que, independente da lei isso ou aquilo no CTB diz que alteração de característica do veículo dá multa sacou! então independente de ambar ou vermelho, retrovisor pequeno ou grande, suspenção alta ou baixa.... Qualquer modificação feita em um veículo deve ser regularizada perante o orgão responsável do contrário a multa deve ser aplicada!

LEGISLAÇÃO APLICÁVEL
I - ALTERAÇÃO DE CARACTERÍSTICAS
Código Nacional de Trânsito (Código anterior)
...
Art.39. Nenhum proprietário poderá, sem prévia permissão da autoridade competente, fazer ou ordenar sejam feitas no veículo modificações de suas características.
...
Art.89. É proibido a todo condutor de veículo:

Art.98. NENHUM PROPRIETÁRIO OU RESPONSÁVEL PODERÁ, SEM PRÉVIA AUTORIZAÇÃO DA AUTORIDADE COMPETENTE, FAZER OU ORDENAR QUE SEJAM FEITAS NO VEÍCULO MODIFICAÇÕES DE SUAS CARACTERÍSTICAS ORIGINAIS DE FÁBRICA.
Art. 106. No caso de fabricação artesanal ou de modificação de veículo ou, ainda, quando ocorrer substituição de equipamento de segurança especificado pelo fabricante, será exigido, para licenciamento e registro, certificado de segurança expedido por instituição técnica credenciada por órgão ou entidade de metrologia legal, conforme norma elaborada pelo CONTRAN.
...
Art.122. Será obrigatória a expedição de novo Certificado de Registro de Veículo quando:
...
III - for alterada qualquer característica do veículo;

...
XXX - transitar com o veículo:
...
m) com alteração da cor ou outra característica do veículo antes do devido registro;

Espero ter ajudado........





è isso mesmo amigo, não se pode mudar nada do veiculo no que diz respeito aos itens d segurança obrigatórios.

Se vc pegar um Tira Federal na estrada, e ele encanar c/ vc ele toma mesmo a sua moto, nesta hora não resmungue nada, chame um bom advogado e vá até a delegacia mais próxima e tente reaver o seu veículo.

Mini pisca é auteração das características originais do veículo sim, e depende da interpretação do guarda p/ vc se safar ou se ferrar, ja encheram o saco por causa dos meus e tambem por causa d pisca fumê.

hoje em dia até lampada queimada já da guincho.

o resto é a minha assinatura.

Richard
09-03-09, 10:58
....

hoje em dia até lampada queimada já da guincho.


Não é hoje em dia não... SEMPRE deu...





o resto é a minha assinatura.


É só andar com a sua moto corretamente, sem ficar alterando coisas nela ou com irregularidades banais que vc verá que as frases de sua assinatura caem por terra...

Agora se gosta de mudar piscas, retrovisores, tirar paralama, mudar farol, andar com lanterna apagada ou queimada, com pneu careca, sem capacete, etc, etc, etc... Aí os homi vão pegar no pé mesmo... E COM TODA RAZÃO....

Se vc mudou alguma coisa na moto ou tem uma lanterna queimada e foi parado por um policial e o mesmo apreender sua moto por essa mudança ou pelo seu problema com lampadas, apenas aceite o seu erro e ponto final... Não acuse o policial de estar fazendo algo errado, sendo que quem está fazendo é VOCÊ...

loucura
09-03-09, 11:19
Richard - você está PARCIALMENTE correto, vou dizer porque.

por exemplo você coloca um novo acessório em sua moto, que é garantido por lei, o policial com má intenção interpreta como uma alteração na caracteristica da moto por exemplo - "esta moto é uma xtz, uma trail. não é moto pra viajar.. então você colocou um alforje" este alforje pode ser um motivo pra que seja alegado indevidamente essa alteração",
vai dizer :
(PM) -nao foi homologado nao foi projetado para esta moto e que vc esta errado e cala a boca.
(você) - mas
(PM) - cala a boca se vc nao quer perder esta bosta...
(você) abaixa a cabeça e tem que concordar por que ele tem "fé publica" pela lei ele nao tem a intenção de te prejudicar, o que ele (diz é verdade) e que ele representa o estado, isso te garanto que sei porque uma vez gastei 340,00 de advogado pra liberar minha mulher pq ela discutiu com um PM por eu estar empinando moto num estacionamento fechado onde o dono do mercado me patrocinava.. e alegou que ela tinha o DESACATADO... no final nao deu nada mas veio 5 viaturas nos trataram muito mal e nos intimidaram..

infelismente nem as pessoas de bem estão livres da corrupção e o incômodo de tentar impor a verdade faz você ter sua moral denegrida perante as pessoas no local presente..

pra tudo isso só reforço minhas palavras "PM oh raça do caralh%$@"

Richard
09-03-09, 13:04
Richard - você está PARCIALMENTE correto, vou dizer porque.

por exemplo você coloca um novo acessório em sua moto, que é garantido por lei, o policial com má intenção interpreta como uma alteração na caracteristica da moto por exemplo - "esta moto é uma xtz, uma trail. não é moto pra viajar.. então você colocou um alforje" este alforje pode ser um motivo pra que seja alegado indevidamente essa alteração",
vai dizer :
(PM)  -nao foi homologado nao foi projetado para esta moto e que vc esta errado e cala a boca.
(você) - mas
(PM)  - cala a boca se vc nao quer perder esta bosta...
(você) abaixa a cabeça e tem que concordar por que ele tem "fé publica" pela lei ele nao tem a intenção de te prejudicar, o que ele (diz é verdade) e que ele representa o estado, isso te garanto que sei porque uma vez gastei 340,00 de advogado pra liberar minha mulher pq ela discutiu com um PM por eu estar empinando moto num estacionamento fechado onde o dono do mercado me patrocinava.. e alegou que ela tinha o DESACATADO... no final nao deu nada mas veio 5 viaturas nos trataram muito mal e nos intimidaram..

infelismente nem as pessoas de bem estão livres da corrupção e o incômodo de tentar impor a verdade faz você ter sua moral denegrida perante as pessoas no local presente..

pra tudo isso só reforço minhas palavras "PM oh raça do caralh%$@"



Loucura...

Eu não defendo a policia, mas também não falo que policial é TUDO uma raça de #%$##&@, pq por exemplo, eu já fui parado um monte de vezes e em todas elas fui muito bem tratado e sai sem problema nenhum, inlcusive sendo aboradado por policiais que estavam dando esporro em outros caras de moto...
Só que tem uma coisa que aprendi, devido a estar sempre transitando dentro do circulo militar, que é que se vc não se meter a engraçadinho, vc sairá sem nenhum problema de uma situação que vc venha a ser parado por um policial...

Por exemplo, no seu exemplo do alforge, se o policial falar tal coisa, eu simplesmente perguntaria qual seria a solução a ser tomada.
Se minha moto seria encaminhada para o patio ou se eu ia ser liberado mesmo estando "errado"... Caso ele venha a informar que minha moto seria apreedida devido aos alforges por exemplo, iria apenas acatar tal atitude e sem falar para ele que tomaria tal ação, iria conversar com o seu comandante e explicaria todo o caso... Caso o comandante tb me diga que a moto irá mesmo ser apreendida, entraria em contato com meu advogado (novamente sem falar nada para o polical ou seu comandante) para que ele viesse até o local para intervir em tal situação...

Eu não discuto com policial, sou curto e grosso, apenas faço o que ele me pede, informo os movimentos que irei fazer, caso vá pegar algo em minha mochilla ou no bolso, PERGUNTO se posso pegar e AVISO que o que ele me pediu está na mochila ou no bolso, sempre dou bom dia, boa tarde ou boa noite, entrego os documentos abertos, quando recebo os documentos de volta, pergunto se posso guarda-los, quando estou para sair, antes de vestir o capacete e subir na moto, pergunto se estou liberado e dou novamente um bom dia, boa tarde ou boa noite e um ótimo serviço...

Agora se vc ficar querendo argumentar com policial, aí vc vai tomar tapa na cara, vai ser xingado e vai em cana de bobeira...

ão adianta vc querer ser engraçadinho ou metido a sabidão com policial, vc não precisa ficar de cabeça baixa e com cara de coitado, eu sempre olho nos olhos do cara e encaro ele, respondo as perguntas de forma curta e seca, dependendo da pergunta, com apenas ou sim senho ou não senhor e ponto final... Agora quando o policial é gente fina, que vejo que posso tomar algumas liberdades, aí a conversa fica mais amena e tranquila, como por exemplo na ultima vez que fui parado pela rodoviaria em pleno feriado de carnaval na Anchieta, no começo, tive minhas atitudes padrões, mas depois, quando o policial começou a perguntar se minha moto andava e talz, aí percebi que não teria problema nenhum de ter uma conversa normal com ele e ficamos uma meia hora papeando sobre a minha moto...

Posso te falar, eu NUNCA tive problema nenhum com policiais quando estava de moto, pois nunca dei motivo para tal, sempre me comporto da forma que descrevi acima, minha moto não tem nada modificado ou com problemas e não fico fazendo gracinhas com ela, seja em espaço fechado ou na rua...

Te garanto que com tais atitudes, vc tb NUNCA teria problemas com a policia...

brunohcs
09-03-09, 15:24
É só andar com a sua moto corretamente, sem ficar alterando coisas nela ou com irregularidades banais que vc verá que as frases de sua assinatura caem por terra...

Agora se gosta de mudar piscas, retrovisores, tirar paralama, mudar farol, andar com lanterna apagada ou queimada, com pneu careca, sem capacete, etc, etc, etc... Aí os homi vão pegar no pé mesmo... E COM TODA RAZÃO....

Se vc mudou alguma coisa na moto ou tem uma lanterna queimada e foi parado por um policial e o mesmo apreender sua moto por essa mudança ou pelo seu problema com lampadas, apenas aceite o seu erro e ponto final... Não acuse o policial de estar fazendo algo errado, sendo que quem está fazendo é VOCÊ...



minha moto está sempre em ótimo estado todas as peças nunca tem nada falhando ou queimado quando tem eu troco imeditamente, meus pneus estão sempre em exelente estado para rodar, pois eu costumo trocar quando vejo que está chegando naquela marca que indica troca.

Não vejo nada de errado em fazer algumas alterações para deixar a moto mais a meu gosto.

Você radicaliza tudo que você não gosta de fazer da para perceber por varias respostas sua, não sou um criminoso por que mudo meu retrovisor, ele continua funcionando muito bem pra mim não sinto falta nenhuma de original, inclusive quando acabo usando original acho muito é ruim (a não ser pelo fato de ter um grande campo de visao)



Isso mesmo Bruno, vc está certo o porém em toda essa história é que, independente da lei isso ou aquilo no CTB diz que alteração de característica do veículo dá multa sacou! então independente de ambar ou vermelho, retrovisor pequeno ou grande, suspenção alta ou baixa.... Qualquer modificação feita em um veículo deve ser regularizada perante o orgão responsável do contrário a multa deve ser aplicada!

LEGISLAÇÃO APLICÁVEL
I - ALTERAÇÃO DE CARACTERÍSTICAS
Código Nacional de Trânsito (Código anterior)
...
Art.39. Nenhum proprietário poderá, sem prévia permissão da autoridade competente, fazer ou ordenar sejam feitas no veículo modificações de suas características.
...
Art.89. É proibido a todo condutor de veículo:

Art.98. NENHUM PROPRIETÁRIO OU RESPONSÁVEL PODERÁ, SEM PRÉVIA AUTORIZAÇÃO DA AUTORIDADE COMPETENTE, FAZER OU ORDENAR QUE SEJAM FEITAS NO VEÍCULO MODIFICAÇÕES DE SUAS CARACTERÍSTICAS ORIGINAIS DE FÁBRICA.
Art. 106. No caso de fabricação artesanal ou de modificação de veículo ou, ainda, quando ocorrer substituição de equipamento de segurança especificado pelo fabricante, será exigido, para licenciamento e registro, certificado de segurança expedido por instituição técnica credenciada por órgão ou entidade de metrologia legal, conforme norma elaborada pelo CONTRAN.
...
Art.122. Será obrigatória a expedição de novo Certificado de Registro de Veículo quando:
...
III - for alterada qualquer característica do veículo;

...
XXX - transitar com o veículo:
...
m) com alteração da cor ou outra característica do veículo antes do devido registro;

Espero ter ajudado........




ajudo sim obrigado!

Richard
09-03-09, 16:02
minha moto está sempre em ótimo estado todas as peças nunca tem nada falhando ou queimado quando tem eu troco imeditamente, meus pneus estão sempre em exelente estado para rodar, pois eu costumo trocar quando vejo que está chegando naquela marca que indica troca.

Não vejo nada de errado em fazer algumas alterações para deixar a moto mais a meu gosto.

Você radicaliza tudo que você não gosta de fazer da para perceber por varias respostas sua, não sou um criminoso por que mudo meu retrovisor, ele continua funcionando muito bem pra mim não sinto falta nenhuma de original, inclusive quando acabo usando original acho muito é ruim (a não ser pelo fato de ter um grande campo de visao)


ajudo sim obrigado!



Bruno...

Repito mais uma vez... NÃO SOU CONTRA ALTERAÇÕES... Algumas sim, mas retrovisores, rodas, piscas, farol, lampadas, etc, etc, etc... Se for pra fazer, FAÇA DIREITO!!!

Art.98. NENHUM PROPRIETÁRIO OU RESPONSÁVEL PODERÁ, SEM PRÉVIA AUTORIZAÇÃO DA AUTORIDADE COMPETENTE, FAZER OU ORDENAR QUE SEJAM FEITAS NO VEÍCULO MODIFICAÇÕES DE SUAS CARACTERÍSTICAS ORIGINAIS DE FÁBRICA.

Quer mudar seu retrovisor???

Verifique se é necessaria a vistoria pelo Inmetro... Se for necessária, FAÇA...


Quer colocar Xenon???

Verifique se é necessaria a vistoria pelo Inmetro... Se for necessária, FAÇA...

Quer mudar a roda???

Verifique se é necessaria a vistoria pelo Inmetro... Se for necessária, FAÇA...


Quer transformar em Motard???

Verifique se é necessaria a vistoria pelo Inmetro... Se for necessária, FAÇA...


Entende o que falo???

Todo mundo faz alhos e bugalhos com a moto, mas não conheço UM cara que alterou algo e foi verificar se é ou não necessaria vistoria...

Ai depois que é parado, é multado, a moto é recolhida e tudo mais, o policial que é um grande filho duma p*%#...

Isso é pura hipocrisia...

Eu não acho que o cara que muda um retrovisor é um criminoso, mas acho que se ele muda e não se informa sobre o que pode acontecer com ele graças a esse retrovisor e o que "pode acontecer" acontece, ele não pode falar que o policial é corrupto, que só pega cara de moto pequena e bla, bla, bla...

Digamos que, hipoteticamente, vc tenha um certificado do Detran onde diz que a alteração que vc fez na moto está de acordo com as normas de segurança e bla, bla, bla, independente de qual alteração seja e o policial resolve implicar com essa alteração, vc pode muito bem esfregar o certificado na cara dele se quiser...

Porem se vc não tiver tal documento para lhe dar essa segurança, se um policial falar algo, vc vai ter que baixar a cabeça e ficar quieto, pois vc está errado e vai ter que engolir seco ao ver sua moto ser apreendida... E vai falar o q???

Entende o que eu digo Bruno???

Sou contra alguns tipos de alteração SIM, como por exemplo o caso do sistema de freio traseiro pra Fan, que foi postado em outro topico, mas se este sistema for APROVADO por algum orgão que tenha tal credibilidade, dizendo que ele é seguro e tudo mais, mesmo não gostando da ideia, aceitaria isso como um modificação (mesmo não achando), correta e que poderia ser considerada correta...

Agora se o cara poe o negocio e liga o botão do fod@-se, aí acho errado e que se um policial parar ele e falar de tal "acessorio" e multa-lo ou apreender a moto, acho muito bem feito por parte do policial, pois trabalhou corretamente...

Eu sou contra??? NÃO...

Sou radical??? Em alguns pontos SIM...

Veiculos não são brinquedos para ficar se experimentando qual espelho, qual farol, qual pneu, qual seta, qual roda ou qual mais sei lá o que deixa ela mais bonita...

E exatamente pensando nisso que se criou a menção no CTB dizendo que:

NENHUM PROPRIETÁRIO OU RESPONSÁVEL PODERÁ, SEM PRÉVIA AUTORIZAÇÃO DA AUTORIDADE COMPETENTE, FAZER OU ORDENAR QUE SEJAM FEITAS NO VEÍCULO MODIFICAÇÕES DE SUAS CARACTERÍSTICAS ORIGINAIS DE FÁBRICA.

Mas ninguem respeita isso e como ninguem respeita a policia pega no pé mesmo...

Embora seja meio vaga esse termo de alteração de caracteristica, eu acho corretissimo apreender uma moto que está com setas de cores diferentes, retrovisores trocados ou daqueles moveis, farol de Falcon e coisas do tipo...

Posso ser radical.... TOTALMENTE, nesses casos, pois volto a repetir, um veiculo, seja ele carro, moto ou avião, não é penteadeira de put@ pra ficar deixando toda embelezadinha e cheia dos fru-frus...

brunohcs
09-03-09, 16:14
Bruno...

Repito mais uma vez... NÃO SOU CONTRA ALTERAÇÕES... Algumas sim, mas retrovisores, rodas, piscas, farol, lampadas, etc, etc, etc... Se for pra fazer, FAÇA DIREITO!!!.....


Bom nesse ponto você tem razão richar..

mas tem coisas pequenas que não precisa de tanta frescura

até concordo em relação a freio, iluminação em geral, parte eletrica, suspensão etc..

Mas mudar um guidão ou um espelho algo minimo assim não traz problemas, você falou sobre roda até que faz sentido pois numa dessa o cara poe uma roda muito vagabunda lá acaba dando problema.

Enfim acho que você até tem razão em alguns pontos mas como você mesmo disse é realmente muito radical em alguns pontos haha!


E já que você falou sobre vistoria, se souber me responder:

Como eu faço para marcar uma vistoria? pois se eu puder levar a moto no detran para eles dizerem o que posso ou não usar e me derem um documento dizendo que posso rodar com tais itens seria ótimo andar sem preopcupações, ou no caso de nada ser aprovado já pulo pra custom logo kaka!

Alguem ai sabe sobre vistoria para esses itens?

Luigi
09-03-09, 16:33
[/quote]

Todo mundo faz alhos e bugalhos com a moto, mas não conheço UM cara que alterou algo e foi verificar se é ou não necessaria vistoria...

Presente!

A Falcon eu modifiquei muito, mas legalizei, passava sem medo por qualquer PM

http://i89.photobucket.com/albums/k231/luigibnu/Imagem070.jpg

http://i89.photobucket.com/albums/k231/luigibnu/DSC09016.jpg

Xenon, motard, eliminador, tudo legalizado!
O tempo bom!

A GS hoje só tá com escape esportivo, e os piscas traseiros mini (dianteiro original) por causa dos alforges.

Tenho bau e bolha na moto, mas dai é ascessorio (adição) e não tem problema!

Marcio Hecht
09-03-09, 16:39
eu nem esquento a cabeça faço as alteraçoes e seja o que deus quiser...
o que importa eh ter a mesma função do original..

abraço

Richard
09-03-09, 16:56
Presente!

A Falcon eu modifiquei muito, mas legalizei, passava sem medo por qualquer PM

http://i89.photobucket.com/albums/k231/luigibnu/Imagem070.jpg

http://i89.photobucket.com/albums/k231/luigibnu/DSC09016.jpg

Xenon, motard, eliminador, tudo legalizado!
O tempo bom!

A GS hoje só tá com escape esportivo, e os piscas traseiros mini (dianteiro original) por causa dos alforges.

Tenho bau e bolha na moto, mas dai é ascessorio (adição) e não tem problema!


Hahuahua... Presente é fod@.... uahuahauha


Mas então... Eu te conheço rapá???

Conhecer, conhecer, num conheço... Quem sabe em Curitiba a gente não se conheça e ai eu poderei falar CONHEÇO UM CARA QUE ALTEROU A MOTO E REGULAMENTOU ELA NO DETRAN??? hauhauhauha

Mas então... Se tudo o que vc fez na sua moto foi passado por vistoria e aprovado... OTIMO, mus parabens e repito, mesmo não gostando do que vc fez (mas ai é gosto proprio), aceito as alterações sem problema nenhum, já que então o documento da sua moto tinha uma menção no campo observações, que dizia que se tratava de um veiculo modificado, correto???

Se sim, meus parabens novamente :clap: :clap: :clap: :clap:

Agora se vc fizesse tudo isso com a Falcon ae e naum fosse fazer a vistoria, fosse parado pela policia e apreendessem a moto, eu apenas BEM FEITO...


Brunão, "vareia" de Detran para Detran, mas se não me engano, vc tem que entrar em contato com o detran ou Siretran da sua região e verificar onde tem uma seção credenciada do Inmetro que possa fazer a vistoria na sua moto... Basta entrar em contato com o Detran que eles te informam o local mais proximo de vc e ai vc tem que entrar em contato com tal local para agendar a vistoria e talz...

brunohcs
09-03-09, 17:01
Presente!

A Falcon eu modifiquei muito, mas legalizei, passava sem medo por qualquer PM

Xenon, motard, eliminador, tudo legalizado!
O tempo bom!

A GS hoje só tá com escape esportivo, e os piscas traseiros mini (dianteiro original) por causa dos alforges.

Tenho bau e bolha na moto, mas dai é ascessorio (adição) e não tem problema!


Fez algum topico no PN falando sobre como foi o processo pra legalizar? se não tem topic tem como me falar com ofoi o processo para isso?

Você legalizo até o eliminador o.O .. e espelhos xegou a tentar legalizar ou nao? tiha cano esportivo?

Brunão, "vareia" de Detran para Detran, mas se não me engano, vc tem que entrar em contato com o detran ou Siretran da sua região e verificar onde tem uma seção credenciada do Inmetro que possa fazer a vistoria na sua moto... Basta entrar em contato com o Detran que eles te informam o local mais proximo de vc e ai vc tem que entrar em contato com tal local para agendar a vistoria e talz...


beleza inclusive já to tentando entra em contato com detran mas nada.. td ocupado por lá hehe..

vi um topic bem interessante no FOL, mas falava de um tal de CRVA e nao encontrei isso aqui em curitiba no google.. vo continua pesquisando e amanha tenhu q ir no detran mesmo vou ver se já descubro algo por lá..

vlw!

Luigi
09-03-09, 17:04
Isso mesmo, até tem uma foto do DOC no imageshack, mas nunca mais achei!

Mas tinha todas as modificações descriminadas!

brunohcs
09-03-09, 17:16
Isso mesmo, até tem uma foto do DOC no imageshack, mas nunca mais achei!

Mas tinha todas as modificações descriminadas!


"Isso mesmo" foi pra mim?

Cara, se eu for direto em um despachante eles providenciam tudo?

Agora kero tenta regulariza essa parada, a não ser que seja muito caro ai regularizo proxima moto ksopakospakops!

Luigi
09-03-09, 17:29
O despachante faz tabmém, mas eu fiz sozinho, mas cada detran é diferente do outro, via lá e se informa!

loko por ybr
09-03-09, 18:24
Posso ser radical.... TOTALMENTE, nesses casos, pois volto a repetir, um veiculo, seja ele carro, moto ou avião, não é penteadeira de put@ pra ficar deixando toda embelezadinha e cheia dos fru-frus...
Essa vc pegou pesado kkkkkkk

Richard
10-03-09, 07:53
Essa vc pegou pesado kkkkkkk


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Não peguei não... É minha opinião...

Já disse, não sou contra, DESDE QUE FAÇA A COISA CORRETAMENTE...

Agora se quer mudar as coisas e depois quando perde a moto fica chorando, eu ainda falo SE FUDEU...

E na minha opinião, tem que se fuder mesmo.... :drool: :drool: :drool:

oliver2fast4u
13-03-09, 21:34
Não é hoje em dia não... SEMPRE deu...



É só andar com a sua moto corretamente, sem ficar alterando coisas nela ou com irregularidades banais que vc verá que as frases de sua assinatura caem por terra...

Agora se gosta de mudar piscas, retrovisores, tirar paralama, mudar farol, andar com lanterna apagada ou queimada, com pneu careca, sem capacete, etc, etc, etc... Aí os homi vão pegar no pé mesmo... E COM TODA RAZÃO....

Se vc mudou alguma coisa na moto ou tem uma lanterna queimada e foi parado por um policial e o mesmo apreender sua moto por essa mudança ou pelo seu problema com lampadas, apenas aceite o seu erro e ponto final... Não acuse o policial de estar fazendo algo errado, sendo que quem está fazendo é VOCÊ...


vc anda c/ eliminador de paralama???
usa ponteira de escape?? e mesmo portando o laudo do inmetro os tiras te chamam d ralador e querem prender a moto por usá-lo????
Usa piscas de modelo não original????
E o retrovisor??? é de caminhão ou mais curto????
tem coisas q não são específicadas no C.T.B. e mesmo assim um *** despreparado mete a caneta e leva a moto por conveniencia, (seria inveja??), e não dá pra chamar advogado toda hora por causa d multa de $127,00, o trampo deles custa beeem mais.

A diferença é que se vc está numa moto cara ou carro do ano a abordagem é diferente.
mas se vc ta numa CG usada e tem cara d trabalhador s/ curso superior e nem sobrenome importante preparese q eles fazem pouco caso de vc até por causa de um lacre d placa q enferrujou.

Terminando:
semana passada um amigo meu, funcionário de comércio no centro da city, frequentador d culto evangélico e cursando facu., saiu de casa apressado e esqueceu os documentos no bolso de sua outra calça, foi parado e obrigado a ir a pé em casa busca-los, na volta, o PM multou e ao invés d liberá-lo começou a desacatá-lo, ele informou q estava atrasado pros seus compromissos e devia ser liberado logo, o GAMBÉ quase socou a cara dele, o chamou d bandido, d vagabundo, disse q poderia prendê-lo por andar s/ documentos, a moto podia até ser roubada, queria multar tudo e ainda prendê-la sob alegação q os itens obrigatórios funcionavam defeituosamente pela moto ser velha(tudo funcionava na moto e os caríssimos documentos em dia), e que ele era muito engraçadinho achando q tinha o direito d andar na rua s/ documento.

*****, a cidade é pequena e todo mundo conhece o rapaz( não toma nem bebida alcólica), ao invéz d multá-lo pela falta dos documentos e liberá-lo, o *** do TIRA se achou no direito de humilhar o cidadão na rua, ele não pode dar nem um piu se não era espancado, e nem adianta levar na lei pois o advogado t informa q não dá cadeia pro PM e nem espulsão e o pior é q o GAMBÉ t marca e t pega na rua ou em festa depois, no máximo ele ainda t dá um esporro depois por vc ter caguetado ele pro comando( agora eles estão espertos, é sempre um cabo, sargento ou tenete q esporra no povo) e talvez gastando um pouco c/ o advogado consiga uma indenizaçãozinha e alguns inimigos.

è isso q vc acha certo??? não pode nem por raio cromado e pintar o aro da moto s/ um *** t humilhar numa abordagem e t chamar d maloqueiro????

Richard
13-03-09, 23:26
vc anda c/ eliminador de paralama???
usa ponteira de escape?? e mesmo portando o laudo do inmetro os tiras te chamam d ralador e querem prender a moto por usá-lo????
Usa piscas de modelo não original????
E o retrovisor??? é de caminhão ou mais curto????
tem coisas q não são específicadas no C.T.B. e mesmo assim um *** despreparado mete a caneta e leva a moto por conveniencia, (seria inveja??), e não dá pra chamar advogado toda hora por causa d multa de $127,00, o trampo deles custa beeem mais.[quote]

Não... Eu não modifiquei NADA na minha moto, mas pretendo trocar o escape dela pq um esportivo custa mais barato que o original, então vou por um esportivo mesmo, mas quando colocar vou verificar na Ciretran de minha cidade se eu preciso fazer vistoria ou não, caso não precise, vou andar com o laudo do fabricante comigo e se for parado e o policial encasquetar com o escape, sem duvida nenhuma chamo meu advogado se ele quiser apreender a moto...

PS... Pago um escritorio de advocacia (conveniado com o Exercito) para ter assistencia TOTAL e 24 HORAS, então se precisar, por mais idiota que o motivo possa ser, pedirei para o escritorio me mandar um advogado com certeza.


[quote=oliver2fast4u;384070]
A diferença é que se vc está numa moto cara ou carro do ano a abordagem é diferente.
mas se vc ta numa CG usada e tem cara d trabalhador s/ curso superior e nem sobrenome importante preparese q eles fazem pouco caso de vc até por causa de um lacre d placa q enferrujou.[quote]

Ja foi comentado em outro topico o pq a policia pega mais moto pequena... E isso não tem como falar que é mentira


[quote=oliver2fast4u;384070]
Terminando:
semana passada um amigo meu, funcionário de comércio no centro da city, frequentador d culto evangélico e cursando facu., saiu de casa apressado e esqueceu os documentos no bolso de sua outra calça, foi parado e obrigado a ir a pé em casa busca-los, na volta, o PM multou e ao invés d liberá-lo começou a desacatá-lo, ele informou q estava atrasado pros seus compromissos e devia ser liberado logo, o GAMBÉ quase socou a cara dele, o chamou d bandido, d vagabundo, disse q poderia prendê-lo por andar s/ documentos, a moto podia até ser roubada, queria multar tudo e ainda prendê-la sob alegação q os itens obrigatórios funcionavam defeituosamente pela moto ser velha(tudo funcionava na moto e os caríssimos documentos em dia), e que ele era muito engraçadinho achando q tinha o direito d andar na rua s/ documento.

*****, a cidade é pequena e todo mundo conhece o rapaz( não toma nem bebida alcólica), ao invéz d multá-lo pela falta dos documentos e liberá-lo, o *** do TIRA se achou no direito de humilhar o cidadão na rua, ele não pode dar nem um piu se não era espancado, e nem adianta levar na lei pois o advogado t informa q não dá cadeia pro PM e nem espulsão e o pior é q o GAMBÉ t marca e t pega na rua ou em festa depois, no máximo ele ainda t dá um esporro depois por vc ter caguetado ele pro comando( agora eles estão espertos, é sempre um cabo, sargento ou tenete q esporra no povo) e talvez gastando um pouco c/ o advogado consiga uma indenizaçãozinha e alguns inimigos.

è isso q vc acha certo??? não pode nem por raio cromado e pintar o aro da moto s/ um *** t humilhar numa abordagem e t chamar d maloqueiro????


Bom... Sobre a historia do seu amigo, concordo que a abordagem e o procedimento do policial foi TOTALMENTE ERRADO...

No momento que ele pegou o seu amigo sem documntos, ele devia ter informado que o cara teria que voltar pra casa de onibus pq a moto estava apreendida e ponto final...

Mas o cara ainda dá o "BOI" de deixar o moleque ir em casa buscar os docs e quando o moleque volta ele ainda solta que está com pressa pq está atrasado para seus compromissos???

É pedir pra tomar um cascudo mesmo...

O policial foi errado em não ter apreendido a moto do seu colega e ele foi idiota de falar pra um policial que ele estava com pressa...


É esse tipo de coisa que eu falo que o cara NUNCA deve fazer... Seu amigo devia ficar quietinho e esperar o cara liberar ele... Mas ai solta que está com pressa... É pedir pra tomar esporro mesmo...

Ps... Não interessa se é cidade pequena, se o cara não bebe, se ele é crente ou se é o Papa... Ele tava errado e ponto final...

Preciso falar mais algo sobre isso????

oliver2fast4u
16-03-09, 00:01
Loucura...

Eu não defendo a policia, mas também não falo que policial é TUDO uma raça de #%$##&@, pq por exemplo, eu já fui parado um monte de vezes e em todas elas fui muito bem tratado e sai sem problema nenhum, inlcusive sendo aboradado por policiais que estavam dando esporro em outros caras de moto...
Só que tem uma coisa que aprendi, devido a estar sempre transitando dentro do circulo militar, que é que se vc não se meter a engraçadinho, vc sairá sem nenhum problema de uma situação que vc venha a ser parado por um policial...

Por exemplo, no seu exemplo do alforge, se o policial falar tal coisa, eu simplesmente perguntaria qual seria a solução a ser tomada.
Se minha moto seria encaminhada para o patio ou se eu ia ser liberado mesmo estando "errado"... Caso ele venha a informar que minha moto seria apreedida devido aos alforges por exemplo, iria apenas acatar tal atitude e sem falar para ele que tomaria tal ação, iria conversar com o seu comandante e explicaria todo o caso... Caso o comandante tb me diga que a moto irá mesmo ser apreendida, entraria em contato com meu advogado (novamente sem falar nada para o polical ou seu comandante) para que ele viesse até o local para intervir em tal situação...

Eu não discuto com policial, sou curto e grosso, apenas faço o que ele me pede, informo os movimentos que irei fazer, caso vá pegar algo em minha mochilla ou no bolso, PERGUNTO se posso pegar e AVISO que o que ele me pediu está na mochila ou no bolso, sempre dou bom dia, boa tarde ou boa noite, entrego os documentos abertos, quando recebo os documentos de volta, pergunto se posso guarda-los, quando estou para sair, antes de vestir o capacete e subir na moto, pergunto se estou liberado e dou novamente um bom dia, boa tarde ou boa noite e um ótimo serviço...

Agora se vc ficar querendo argumentar com policial, aí vc vai tomar tapa na cara, vai ser xingado e vai em cana de bobeira...

ão adianta vc querer ser engraçadinho ou metido a sabidão com policial, vc não precisa ficar de cabeça baixa e com cara de coitado, eu sempre olho nos olhos do cara e encaro ele, respondo as perguntas de forma curta e seca, dependendo da pergunta, com apenas ou sim senho ou não senhor e ponto final... Agora quando o policial é gente fina, que vejo que posso tomar algumas liberdades, aí a conversa fica mais amena e tranquila, como por exemplo na ultima vez que fui parado pela rodoviaria em pleno feriado de carnaval na Anchieta, no começo, tive minhas atitudes padrões, mas depois, quando o policial começou a perguntar se minha moto andava e talz, aí percebi que não teria problema nenhum de ter uma conversa normal com ele e ficamos uma meia hora papeando sobre a minha moto...

Posso te falar, eu NUNCA tive problema nenhum com policiais quando estava de moto, pois nunca dei motivo para tal, sempre me comporto da forma que descrevi acima, minha moto não tem nada modificado ou com problemas e não fico fazendo gracinhas com ela, seja em espaço fechado ou na rua...

Te garanto que com tais atitudes, vc tb NUNCA teria problemas com a policia...



falou tudo, as vezes vc sai no prejuízo por não argumentar (dentro da lei) os seus direitos, advogado existe pra isso mesmo...
quem pode, pode.
No caso de comprar briga c/ mau PM, o melhor é deixar um amigo do PCC resolver.(caso a lei não dê conta)

É discussão longa e eu pergunto se vamos ganhar alguma coisa elogiando ou descendo o pau nos Tiras????
só desabafo mesmo,
então sou obrigado a concordar c/ vc, caso encerrado.

PS: PM *** s/ educação, q faz questão d desrespeitar e espancar todo mundo, tem q tomar tiro na cara, e salve os bons profissionais.