Ver Versão Completa : twister andando amarrada
guinomo da pratinha
26-03-09, 00:39
iae galera
minha tutu ta com 17,000km e sinto q ela ta amarrada, n chega a fica falhando
mas chega uma hr q ela n vai
seria o bura?
cara pode ser uma regulagem no carburador ou ateh a gasosa ruim...
mas espera o pessoal mais experiente q eles jah vaum te dar uma certeza
flw
Furious VIPER
26-03-09, 06:47
gasolina ruim, regulagem do carburador, válvulas, filtro de ar, vela, cdi, uma pá de coisas!!
loko por ybr
26-03-09, 12:00
gasolina ruim, regulagem do carburador, válvulas, filtro de ar, vela, cdi, uma pá de coisas!!
[2]
Cabos do acelerador (podem estar presos ou trancados) a minha tava assim, são dois cabos, o que acelera e o de retorno
guinomo da pratinha
27-03-09, 12:39
Cabos do acelerador (podem estar presos ou trancados) a minha tava assim, são dois cabos, o que acelera e o de retorno
vo da uma olhada
Twister eh amarrada mesmo!
Mostarda_69
27-03-09, 13:54
hauahuhauhuahahuahhuhuahu
sacanagem em ramiro...
mas a fazoca ta na mesa ainda pra tua lander...
cara, amarrada como?
é q nem a galera falow
e pode ser parte eletrica tbem
bobina, vela..
melhor levar num mecanico
raulzito rock
27-03-09, 14:20
pode ser o motor tb!
huahahuahuhahu
Vê se tem alguma corda atras dela.
Eee tem uma turma de bozo por aqui hj heim!
Achei que tava no boteco! uaehaeuhauh
Bom, pode ser vela, filtro sujo, gasolina ruim, ou até mesmo mistura pobre se as falhas forem só em alta...
Dellazzari
27-03-09, 16:35
desenrola carretel
Vc não escutou o pessoal aki e se deu mal. Vc comprou amarela, a que mais anda é a preta!! huahuahuhau...
Então cara, deve ser alguma sugeirinha e tal... Confira o cabo do acelerador, já aconteceu comigo dele estar meio solto e não puxava direito no bura, e também bota uma gasolina boa aí e vai andando com ela sempre que vai melhorando aos poucos... Se tivé gazolina azul melhor ainda...
Vc tem certeza que ela tá "amarrada".......?
Pq não é tão surpreendente o desempendo de uma 250cc não hein.....
Até uns 120 elas vão muito bem, mas depois é osso... amarra mesmo...
principalmente quando o ponteiro estã chegando aos 140, vixi.. aí então... pra ele ir mais... só com sorte
guinomo da pratinha
27-03-09, 20:35
Vc tem certeza que ela tá  "amarrada".......?
Pq não é tão surpreendente o desempendo de uma 250cc não hein.....
Até uns 120 elas vão muito bem, mas depois é osso... amarra mesmo...
principalmente quando o ponteiro estã chegando aos 140, vixi.. aí então... pra ele ir mais...  só com sorte
oq a tua mantem nas retas?
A minha aqui em Minas na estrada vai de 120km/h e tenho folga no acelerador para eventual esticada, isso eu e a esposa,eu com 95kg mais minha esposa com 55kg.
guinomo da pratinha
27-03-09, 22:48
A minha aqui em Minas na estrada vai de 120km/h e tenho folga no acelerador para eventual esticada, isso eu e a esposa,eu com 95kg mais minha esposa com 55kg.
a minha mantem isso tb
n cai de 120kmh
mas sozinho, n fiz o teste com garupa ainda
guinomo da pratinha
04-04-09, 01:59
o galera, 120km na reta
ajuda ae..
dicas, possiveis soluções
os proprietarios de tutu, ajuda
abrss a tds truta
Não é muito mais que isso mesmo, meu amigo
Na reta e na subida a Fazer leva um pouco de vantagem, e uma desvantagem na descida...
Eu to achando que sua moto tá nomal....
Não sei te dizer a solução.
Mas digo que a minha ta com o mesmo problema depois que eu cai e ela passou quase 3 semanas parada.
Ta no mecânico pra fazer algumas revisões em alguns pontos, mas isso foi que eu disse pra ele que eu queria arrumado acima de tudo... não importa o que ele tivesse que fazer... depois te passo o resultado.
As velocidades antes:
Sozinho: 140km/h sem esforço nenhum. Depois disso ela da uma amarrada até os 155km/h (abaixado).
Com a namorada: 130km/h sem esforço nenhum. Depois disso ela da uma amarrada até os 140km/h (abaixados).
Eu peso: 82 kg, ela pesa uns 58kg.
Abraço!
e aí guinomo? E os cabos?
Sozinho: 140km/h sem esforço nenhum.
Isso em linha reta.........?
Se for a sua é premiada viu.. pq até hoje não ví nenhuma TW andar nessa velocidade sem esforço algum, já ví umas, com o cara abaixando e esgoelando a moto
Não precisa ser necessáriamente em linha reta ou terreno plano, ela andava normal assim. Chegava a uns 8.500 rpm.
A 155 km/h ia a uns 9.500 rpm.
Credo se eu tivesse que esgoelar a moto pra chegar a 140km/h vendia na hora!
Que venha minha 750f!
Isso em linha reta.........?
Se for a sua é premiada viu.. pq até hoje não ví nenhuma TW andar nessa velocidade sem esforço algum, já ví umas, com o cara abaixando e esgoelando a moto
guinomo da pratinha
04-04-09, 11:49
Não é muito mais que isso mesmo, meu amigo
Na reta e na subida a Fazer leva um pouco de vantagem, e uma desvantagem na descida...
Eu to achando que sua moto tá nomal....
oq a sua mantem num retão tqf2??
pq a minha titan mantia 105/110km em retas
n é possivel q seja tão pouca diferença de uma 150 para uma 250
abrss, vlw pela repostas
[hr]Mensagem unida: 1238856676[hr]
Não sei te dizer a solução.
Mas digo que a minha ta com o mesmo problema depois que eu cai e ela passou quase 3 semanas parada.
Ta no mecânico pra fazer algumas revisões em alguns pontos, mas isso foi que eu disse pra ele que eu queria arrumado acima de tudo... não importa o que ele tivesse que fazer... depois te passo o resultado.
As velocidades antes:
Sozinho: 140km/h sem esforço nenhum. Depois disso ela da uma amarrada até os 155km/h (abaixado).
Com a namorada: 130km/h sem esforço nenhum. Depois disso ela da uma amarrada até os 140km/h (abaixados).
Eu peso: 82 kg, ela pesa uns 58kg.
Abraço!
o pior é q a minha tb segurava os 130/135 cara
derrepente a moto trava
n esquece de me passa os resultado
abrss
[hr]Mensagem unida: 1238857715[hr]
e aí guinomo? E os cabos?
a aceleraçao
esta normal, n é o cabo
oq a sua mantem num retão tqf2??
Depende de muitos fatores... (vento / peso / combustível)
Mas no geral, 130km/h nas retas/subidas leves
Ah.. minta YBR 125cc mantia seus 110km na reta...
EDIT:
Já ia me esquecendo..
dá uma conferida no painel da sua moto.......
Tipo, pega um amigo de titan e vai ao lado dele a 100KM/h ;)
Já ví muitas e muitas Titans marcado 100KM/h e eu de 90 tava passando eles :lol:
Tem uma inclusive de um amigo aqui do PN, que ele tava a 100KM/H e eu a 85 ultrapassando ele... e daí mostrei pra ele e ele falou,, por isso que essa coisa aqui (Titan no caso) dá 140 :0_0:
guinomo da pratinha
04-04-09, 19:59
sei la viu
to encanado com o desenpenho das 250cc
esperava um pouco mais
sei la viu
to encanado com o desenpenho das 250cc
esperava um pouco mais
hehe eu também esperava..
Mas a grande vantagem das 250cc é a média de velocidade que se mantém.....
E a velocidade em que se chega nela comparando com uma 125~150cc
guinomo da pratinha
04-04-09, 23:48
é vou mandar faze uma revisão completa nela
carbudor, cabos, rolamentos, vela td!!!
a relaçao ta com 17 mil, acho q ainda roda algum tempo ainda
vo v se coloco uma coroa menor tb
vo v se coloco uma coroa menor tb
Saiba que a Tw por ter 6ª marcha já cai na subida, e colocando uma coroa menor irá cair mais...
Terá então que usar o câmbio mais vezes,
Tenho um primo que tinha uma TW e colocou coroa 38 dentes.. tinha subida que ele voltava pra 4ª marcha, mas na descida ele disparava na frente de todo mundo.
renanperim
06-04-09, 18:14
Qdo eu andava de moto(antes da operação, aehuaeuha) eu nunca dei o maximo dela, mas ja cheguei aos 100 e uns quebrado sobrando motor sim, mas não sei se chega a 140 não, se chegar é daquele jeito(tudo a favor) e 140 de painel é claro.
Agora se a do amigo ta amarrada manda dar uma geral nela, pq pode mesmo ser um monte de coisa.
A 155 km/h ia a uns 9.500 rpm.
Se o seu velocimetro ou RPM não estiver com problema sua relação foi trocada por uma mais longa.
Uma Twister original a 9.500RPM ela tem que estar a 135km/h.
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