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Ver Versão Completa : A responsabilidade do Termo Cb..(citizen band ou faixa do cidadão).



M_fantasma
10-01-10, 15:26
http://img260.imageshack.us/img260/6665/cbgiannelli4bd.jpg

É TUDO CB, OU TA TODO MUNDO LOUCO ??

La no topico sobre Motor x Braço,surgiu essa questão cb 400, cb 600, cb 500, cb 1300 sf, cb300 r, mas poucas são cb's de verdade,

galera,vejam se eu tenho razão, hoje em dia é tudo CB ??? :0_0: :0_0: :0_0:

ta até parecendo antigamente,tinha até cb 60, cb 125.....

A Honda iniciou a produção de motos em 1947. Eram modelos rudimentares, bicicletas com motores. Estes motores serviram ao exército japonês durante a II Guerra Mundial, como geradores de energia. Como o mercado precisava de um veículo barato e econômico a fábrica prosperou. Depois da década de 50, os modelos já são considerados muito evoluídos. Assim surge a primeira CB, a CB 72, de 250 cc, em 1960. Era bicilíndrica com partida elétrica e acabamento de primeira! Em 1963 surge a CB 77, de 300cc, igualmente famosa. A sigla CB, corre o boato que significa Citizen Band, ou faixa cidadão, frequência de rádio de comunicação pessoal, mania entre os norte americanos na época. Só se consagraria mundialmente em 1969, com o lançamento da CB 750 Four. Depois disto surge uma infinidade de modelos com esse nome, de um, dois, quatro e até seis cilindros!! Entre eles esta a nossa CB 400, apelidada na Europa de CB 400N, e nos Estados Unidos de CB 400 Dream.

Mas o fato é que as cbzonas bicilindricas, e as tetras tb,como a 1300 sf (menos a Hornet,que nem sei porque se chama Cb, pois de Cb ela num tem nada,devia se chamar CBR 600 N,ou CBX 600 HORNET ) apesar de terem um motor forte,são motos touring,nem podem ser consideradas street (por ex : mata cachorro,dianteiro e traseiro,atrapalham sua agilidade no transito urbano, e o bishock,que visa o conforto),sem falar em um consumo elevado,são motos de viagem, feitas para rodovias,assim como as custom,não fazem curvas como uma moto pequena, e não tem aerodinamica e ciclistica comparaveis a uma street.

NO caso da 1300,gente, é só olhar pra moto, ela é uma CBZona legitima,reparem a rabeta dela,a lanterna dupla,os retrovisores, os AMORTECEDORES bishock, um banco extremamente largo,e aquele farolzão redondo,totalmente retro, ela sim é uma legitima CB...mesmo sendo 1300 ,jamais pode ser comparada a uma Hornet 600, tanto em curvas ,quanto em perfomance,pois ela não tem a mesma agilidade que a Hornet,nem sua Leveza/ciclistica...é uma moto extremamente pesada,cujo qualquer discuido ( a frente sobe com muita,mas muita facilidade) te leva ao SOLO...

e ja ia esquecendo a CB300, a honda é muito esperta, aquela moto é aonde uma cb ??até hoje eu não entendo por que não chamaram como cbx 300, ou twister mesmo...mas o fato é que chamando de cb, o cara se empolga mais, e acha que esta subindo de categoria de moto,levando uma motona pra casa, uma cb !! que é apenas uma twister com injeção e em alguns casos, abs/cbs, e aquele R no final do nome, hum, aquele R segundo eles (os donos) é o que faz toda a diferença, afinal um R no nome de uma moto remete nos a uma eportiva puro sangue,ou em alguns casos ''quase puro'', mas de esportiva ela num tem nada,é somente a nossa ''velha e ultrapassada twister,com os mesmos defeitos,qualidades e leves melhorias,muito leves.

Me desculpem os donos, e a honda tambem, mas no meu conceito e de muitos qu eu conheço...a 300r e a hornet..não são CB´S...

ikarusmetal
10-01-10, 15:32
Abalou :clap: :clap: :clap:

sessão historia na Area!

Axo q hj em dia as empresas apelam mais para o merchandising do q realmente ao estilo de cada moto, isso eh uma pena msm...antigamente cada modelo uma historia, hj em dia ??????

olha o barulhao da relaçao da cb300 puro sangue?? q nada pura twister msm...

blaugusto
10-01-10, 15:35
Fantasma, excelente texto!!!!


foi inteiro escrio por você!(interrogaçao)

M_fantasma
10-01-10, 15:37
Fantasma, excelente texto!!!!


foi inteiro escrio por você!(interrogaçao)


Sim amigo Blau, menos a parte da origem das cbs,....o resto foi tudo desta cabecinha geniosa (entenda como quiser)...ushaushauhsuahsuahsuahushaushauhsuahsuah suahsuahsuahsuah
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

buneco
10-01-10, 16:17
cara na boa
concordo com você
mas hoje em dia Cb é usado para vender mais
se a "cb300r" fosse twister, muitos iriam continuar com a antiga
cb é dinheiro e não mais estilo

belo texto :clap: :clap:

M_fantasma
10-01-10, 17:48
obrigado buneco..

jotappe
10-01-10, 17:55
concordo cb eh cb parabens ao fantasma...

blaugusto
10-01-10, 18:38
Sim amigo Blau, menos a parte da origem das cbs,....o resto foi tudo desta cabecinha geniosa (entenda como quiser)...ushaushauhsuahsuahsuahushaushauhsuahsuah suahsuahsuahsuah
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


hahahhaha... tu escreve bem, parab'ens...

apu
10-01-10, 18:44
queria tanto ter uma cb500 em condiçoes impecaveis =/

Affonso
10-01-10, 20:01
http://img260.imageshack.us/img260/6665/cbgiannelli4bd.jpg

É TUDO CB, OU TA TODO MUNDO LOUCO ??

[b] mas de esportiva ela num tem nada,é somente a nossa ''velha e ultrapassada twister,com os mesmos defeitos,qualidades e leves melhorias,muito leves.

Me desculpem os donos, e a honda tambem, mas no meu conceito e de muitos qu eu conheço...a 300r e a hornet..não são CB´S...


Po M Fantasma que de esportiva ela so tem o estilo e verdade, mas falar qua a cb 300 r é somente um twister levemente modificada e sacanagem o projeto e todo novo tudo novo não aproveitou nada da twister!!!!!!!!

Stone
10-01-10, 20:26
Po M Fantasma que de esportiva ela so tem o estilo e verdade, mas falar qua a cb 300 r é somente um twister levemente modificada e sacanagem o projeto e todo novo tudo novo não aproveitou nada da twister!!!!!!!!


e o motor????

M_fantasma, parabéns cara, excelente tópico, parabéns mesmo
e só pra ilustrar, isso sim são legítimas CBs

http://www.frojds.se/moppe/cb125k5/cb125k5_1.jpg

http://www.southendmotorcycle.com/images/2H_CB360G1974.JPG

http://motorbike-search-engine.co.uk/classic-bikes-2/cb550k.jpg

http://www.motonline.com.br/testes/cb450/CB450_TR.jpg

http://images.quebarato.com.br/photos/big/1/3/2D513_1.jpg

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/10/honda-cb1100-tokyo_0001.jpg

CB é moto torcuda e robusta, nada de frescurada

BADANHA
10-01-10, 22:13
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:

é isso que penso tb :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:

casali
10-01-10, 22:24
Teoria da conspiração???
:lol: :lol: :lol:

buneco
10-01-10, 22:30
pessoal é verdade que toda legitima cb são mais economicas do que parecem?

BADANHA
10-01-10, 23:40
pessoal é verdade que toda legitima cb são mais economicas do que parecem?


depende do que voce chama de economica.

cada modelo é economico de acordo com seu tamanho e sua manutenção... depende do ano/modelo

Léo Borges
10-01-10, 23:51
pessoal é verdade que toda legitima cb são mais economicas do que parecem?


Depende da figura que estiver "montado" na motoca! :D :D :D

BADANHA
10-01-10, 23:59
Depende da figura que estiver "montado" na motoca! :D :D :D


assim?

http://www.finalsports.com.br/03/blog_serginho/wp-content/uploads/2009/04/gordo.gif
http://www.urra.com.br/wp-content/uploads/2008/07/gordo-na-moto.jpg
http://www.todoautos.com.pe/attachments/f71/120273d1220284848-honda-cbf-150-unicorn-gordo-en-moto.jpg

Léo Borges
11-01-10, 00:05
assim?


:lol: Não quis dizer gordo, mas sim aqueles que gostam de andar feito loucos, é claro que vai gastar mais, mas foi engraçado sua postagem :clap: :clap: :clap:

BADANHA
11-01-10, 00:11
ashduashduads, eu nem posso me dar al luxo de rir, afinal como voce pode ver sou quase um super anoréxico, estrema magreza ashduasdhduhsaduashdausdhasdu


http://lh6.ggpht.com/_-zUnxQ1teYQ/SpVO9kVKm2I/AAAAAAAACo4/m8IaiHJOkqg/MYDC0012.JPG

Léo Borges
11-01-10, 00:15
ashduashduads, eu nem posso me dar al luxo de rir, afinal como voce pode ver sou quase um super anoréxico, estrema magreza ashduasdhduhsaduashdausdhasdu


http://lh6.ggpht.com/_-zUnxQ1teYQ/SpVO9kVKm2I/AAAAAAAACo4/m8IaiHJOkqg/MYDC0012.JPG


Sem capacete e descalço???? :NOOK: :NOOK: :NOOK:

edumrq
11-01-10, 00:46
Sem capacete e descalço???? :NOOK: :NOOK: :NOOK:


foi só pra bate a foto né badanha, calma ai tambem gente, pra mim cb são só as estilosas, cb400, 450, 1300, a nova 1100, 500 four, etc

A cb 500 devia ser cbx500, mas soa feio e no caso da cb300 acho que foi pra desvencilhar a cb300 da tw, se fosse cbx300 todo mundo ia falar "aaaaah é a evolução da tw", agora cb300 todo mundo fala "aaaaaah é uma nova moto"

parabens fantasma :clap:

juninho_150
11-01-10, 06:38
:clap: :clap:

Fantasma, excelente texto!!!!


foi inteiro escrio por você!(interrogaçao)

:clap: :clap: :clap: :clap:

no mandou mo moral !!!

esse sabe o que ta falando!!!

parabéns !!

Roberval3000
11-01-10, 06:42
mas o fato é que chamando de cb, o cara se empolga mais,

esse trecho discordo, se a cb300 continuasse a se chamar twister ia vender mesma coisa

edumrq
11-01-10, 07:29
esse trecho discordo, se a cb300 continuasse a se chamar twister ia vender mesma coisa


não sei o quanto o nome de um produto pode influenciar na venda, mas a ideia de CB300R é muito mais atraente do que apenas Twister, a Tw existe faz tempo agora CB300 soa como novidade e o R deixa mesmo que nem o fatasma falou mais esportivo

M_fantasma
11-01-10, 07:54
esse trecho discordo, se a cb300 continuasse a se chamar twister ia vender mesma coisa


Se continuasse se chamando tw, todo mundo iria associa-la aos defeitos da tw tb,embora todos eles ainda estejam lá.

mantabodyboarder
11-01-10, 08:21
E desde quando os "defeitos" (pq não são defeitos, são características de projeto) impediam de se vender twister?

Ela só não era mais vendida que as CGs.

No brasil o povo pensa só "Honda é honda", se a Honda lançar uma latinha de mer.da com uma asinha e o nome da marca vai vender mais que coca cola.

edumrq
11-01-10, 08:28
E desde quando os "defeitos" (pq não são defeitos, são características de projeto) impediam de se vender twister?


Pior que é verdade, até a Fan antiga com tabor na frente, paralama e rabeta preto vende que nem agua

Mas a mudança do design da moto foi o que matou, eu trabalho com fianciamento, na epoca em que lançou mesmo choveu proposta de cb300 todo mundo queria uma, uns 03 colegas meus aqui do trampo compraram, até trocaram pela Tw, trocaram seis por meia duzia só pela beleza

M_fantasma
11-01-10, 09:07
Pior que é verdade, até a Fan antiga com tabor na frente, paralama e rabeta preto vende que nem agua

Mas a mudança do design da moto foi o que matou, eu trabalho com fianciamento, na epoca em que lançou mesmo choveu proposta de cb300 todo mundo queria uma, uns 03 colegas meus aqui do trampo compraram, até trocaram pela Tw, trocaram seis por meia duzia só pela beleza


e vc acha que a cb300r é uma cb ?
pra mim é uma twister melhorada apenas.
ela é bonita claro,isso num dá pra discutir.

apu
11-01-10, 09:28
EDITED BY APU :#

edumrq
11-01-10, 09:34
e vc acha que a cb300r é uma cb ?
pra mim é uma twister melhorada apenas.
ela é bonita claro,isso num dá pra discutir.


não axo não, ela é uma CBX 300 Twister

Ps. foi muuuito ruim essa explicação dos nomes ai de cima, :NOOK:

Cassio
11-01-10, 10:05
Na minha opinião todas essas bichoques da honda deveriam levar o nome de CG :G .
CG 125, CG 150, CG 400, CG 450, CG 500, CG 1300, etc

Entendo a idéia de que motos monochoque e com outra pegada não deveriam ser CBs, ex CB600 hornet cb300. Mas CBX ou CBR ou ainda CB--R não são variações de CB? Tipo um escort L e um XR3?

apu
11-01-10, 10:13
O:-)

Richard
11-01-10, 11:48
Minha opinião...

CB é CB 125, 175, 200, 360,400 Four, 500Four, 750, 400, 450, 500, 1300 e a nova 1100... (ainda posso ter esquecido de alguns modelos)

A CB 500 mesmo (a que todos conhecem) para mim eu já a deixaria fora do grupo das CBs, pq ela já saiu e muito do estilo das CBs. Notem que todas as CBs se parecem na decada de 70 (125, 175, 400F, 750, etc.) e depois tb seguem as mesmas linhas (400, 450, 1300 e 1100) e a CB500 mesmo não parece em nada com os dois estilos de CBs (classicas e mais modernas).

A unica coisa que a 500 tem parecida com as Cbs é o Bi-shock, pq o resto ela se parece mais com uma Strada do que com uma CB.

CB 1000R, CB 300R, Hornet, CBR450 e coisas do tipo, para mim não é nem nunca vai ser CB.

Pra mim é mais ou menos isso. :D

edumrq
11-01-10, 12:00
Minha opinião...

CB é CB 125, 175, 200, 360,400 Four, 500Four, 750, 400, 450, 500, 1300 e a nova 1100... (ainda posso ter esquecido de alguns modelos)

A CB 500 mesmo (a que todos conhecem) para mim eu já a deixaria fora do grupo das CBs, pq ela já saiu e muito do estilo das CBs. Notem que todas as CBs se parecem na decada de 70 (125, 175, 400F, 750, etc.) e depois tb seguem as mesmas linhas (400, 450, 1300 e 1100) e a CB500 mesmo não parece em nada com os dois estilos de CBs (classicas e mais modernas).

A unica coisa que a 500 tem parecida com as Cbs é o Bi-shock, pq o resto ela se parece mais com uma Strada do que com uma CB.

CB 1000R, CB 300R, Hornet, CBR450 e coisas do tipo, para mim não é nem nunca vai ser CB.

Pra mim é mais ou menos isso. :D


Assino em baixo Cb500 é uma Strada que tomou anabolizantes

Roberval3000
11-01-10, 12:11
duas letrinhas nao fazem diferença nenhuma

edumrq
11-01-10, 12:34
em termos de venda, não sei mais em termos sonoros, imagina se fosse bc300 xa300, bd 300, ck300 va300, tx300, gc300...

blaugusto
11-01-10, 12:37
duas letrinhas nao fazem diferença nenhuma



Essas letrinhas se referiam ao estilo da moto e faziam diferença. Fez parte da historia da empresa...
E pra quem é amante do mundo sobre duas rodas faz toda a diferença!

Richard
11-01-10, 12:44
duas letrinhas nao fazem diferença nenhuma


Pro grupo que monta as estrate´gias de vendas das fabricas, faz sim... Pois o nome vende, não só a moto.

M_fantasma
11-01-10, 14:08
:drool: :drool: :drool: Gente ,que isso, pra mim num existe uma cb mais legitima do que a 500, alem de ter sido a ''evolução natural'' das 450 dx, ela é totalmente retro, farol redondo cromado,bishock, encorpadona,claro,parece uma strada, pois era a linha de design de 98, ano que ela chegou por aqui, mas podem perceber, quando se ouve o termo cb,a primeira imagem que vem a cabeça é a 500. ( a moto mais linda do mundo,rsrsrs, na minha opinião) :clap: :clap: :clap: .

edumrq
11-01-10, 14:20
:drool: :drool: :drool: Gente ,que isso, pra mim num existe uma cb mais legitima do que a 500, alem de ter sido a ''evolução natural'' das 450 dx, ela é totalmente retro, farol redondo cromado,bishock, encorpadona,claro,parece uma strada, pois era a linha de design de 98, ano que ela chegou por aqui, mas podem perceber, quando se ouve o termo cb,a primeira imagem que vem a cabeça é a 500. ( a moto mais linda do mundo,rsrsrs, na minha opinião) :clap: :clap: :clap: .


Fantasma a CB500 é uma **** moto, estilosa, potente sem defeitos a comentar, mas quando penso em cb me vem na cabeça cb 400/450 moto mais retro, tanque mais "quadrado", mais conforto e potencia, menos esportividade, pra mim a cb 500 é uma cbx 500

essa aqui por exemplo é um exemplo de uma cb puro sangue
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/motos/honda/2010/cb1100-1.jpg
moderna, mas cb ;)

M_fantasma
11-01-10, 14:23
Fantasma a CB500 é uma $#@%$# moto, estilosa, potente sem defeitos a comentar, mas quando penso em cb me vem na cabeça cb 400/450 moto mais retro, tanque mais "quadrado", mais conforto e potencia, menos esportividade, pra mim a cb 500 é uma cbx 500

essa aqui por exemplo é um exemplo de uma cb puro sangue
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/motos/honda/2010/cb1100-1.jpg
moderna, mas cb ;)






nossa...que cb é essa aí ?? parece uma GL 1000....goldwing, que tinha um porta documentos no tanque,que abria do lado....




http://www.salocal.com/goldwing/frnt_mgs/1978_gl1000.jpg

olha o motor da bixona :

http://www.tholt.com/images/gl1000m.jpg

Richard
11-01-10, 14:38
Fantasma a CB500 é uma $#@%$# moto, estilosa, potente sem defeitos a comentar, mas quando penso em cb me vem na cabeça cb 400/450 moto mais retro, tanque mais "quadrado", mais conforto e potencia, menos esportividade, pra mim a cb 500 é uma cbx 500

essa aqui por exemplo é um exemplo de uma cb puro sangue
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/motos/honda/2010/cb1100-1.jpg
moderna, mas cb ;)



Perfeito, é isso mesmo...

A CB500 tem um desenho mais esportivo, mesmo com bi-shock, farol redondo e tudo mais, mas foge E MUITO do padrão retrô das outras.

E Fantasma... Quando eu penso em CB, a primeira que me vem na cabeça é a 400 81/82, que começou a ser importada para o Brasil na decada de 80.

Eu gosto da CB500 tb, mas ela tá bem longe da linha CB conhecida.