Carburação de cg150 em fan125!!!

[Diego_torbal]

Olá amigos do PN, sou novo por aqui tenho as seguintes duvidas.
tenho uma Fan 08 original, apenas com um estralador torbal, quero dar uma mexida na pretinha sabe. o carburador da cg150 fica dificil adptar na fan?? como fica a parte do coletor de admissão??? o torbal ajuda em alguma coisa em desempenho?? e melhor trabalhar o bura original??? :OK: :OK: :OK:

[chiccoli]

bom tiu...

teoricamente, o turbal, e um filtro esportivo, da uma "resposta" mais rapida
e o carbura ia da um poko mais de final pq a venturi deve c maior (eu acho, nunk comparei ñ)

mas só escape, da uma minima melhorada, pq num tem tanta resistencia pra empurra o ar pra fora..
tipo, da uma agilizada no fluxo de ar.., mas sem o filtro esportivo num ajuda quase em nada.., vc deve te reparado..

mas o carbura num sei c muda alguma coisa em desempenho ñ..,um gicle maior, ou um CDI sem corte num seria uma melhor escolha ?

do meu ponto de vista, quem é mecanico deve ter a resposta exata q vc quer..

[Bruno Boo]

A diferença deve ser muito pequena, talvez nem valha a pena, pensa num comando novo, CDI sem corte, para quem quer mais desempenho é melhor que bura de 150, bura novo só se for de CBX200, ai sim dá diferença !

[Diego_torbal]

Vlw pelas dicas amigos,add o comentario sobre carburação eu ouvir dizer que a da RD/RDZ 135 e Dt 180/200r fica possivel de ser adaptada, pois o bura e pequeno e o venturi e bem maior. se n estou enganado isola-se o furo da passagem de oleo 2 tempos que vai pro burra. vcs tem algo a dizer sobre esses bura??? será nescessario mexer na relação ou a original resolve??? pensei em fazer um escape artesanal bem curtinho tipo ele vai ate proximo o pedal de freio,por baixo do motor, que nem eu vi em uma cb400 four na net, ele ia ficar com o estilo daques fortuna modelo ''turbinho'', bem dimensionado, posso até pegar um fortuna e fazer a experiencia, o q vcs acham??? qual Cdi vcs recomendam???

[chiccoli]

depende.., o q vc quer da moto ?
torque, potência ? ou só umas chamada de giro rapida pra empina ?

vai do gosto..

CDI, me falaram q servitec eh bom, e o da sport da um bom desempenho, e c eu não engano o da sport é o msm encaixe.

relação, eu colokei um pinhão 16, e na minha fiko bom.., apesar q ela é meio q um mini trator, e empurra qualquer coisa.., e a fanzinha ja é outro motor, mas sei lah..
pq eu sempre tento dexa pelo menos por fora original, pra num da BO com policia (bom evita né ^^)

mas então,
coloka um CDI sem corte, um pistão 2, ou 3 mm, um comando, um filtro esportivo, ou sem filtro msm, um pinhão 15, e fais um teste.., acredito q vc vai gosta..
melhor do q isso.., c vai gasta mt.., e compensa pega um strada, ou uma tw..

[Diego.fcs]

Aqui o que mais fazem, para se ter algo confiável e que não interfere tanto em durabilidade (claro que depende do uso) é colocar um carburador maior (ML ou Strada), abrir os dutos e colocar um escape de maior vazão.

[Diego_torbal]

Nessa parte de "abrir os dutos" de admissão/ escape, qual a medida que eu posso deixar os dutos como eu posso fazer?? eu tenho um cilindro/ cabeçote de uma outra fan e quero fazer o experimento e colocar na minha, ja que a minha e toda original, n tem 1 peça paralela, pensei em colocar valvulas maiores, meu brother que e mecanico disse que tinha de fazer o serviço em uma retifica. bom eu vi ontem no site da THD MOTO PREPARAÇÕES um kit para meu motor que vai para 142cc, o que vcs acham... e uns 400R$ e com camisa de cromo uns 600R$, o bom e que n prescisa usinar a carcaça. de qualquer forma a pretinha com o torbal sempre da um ''coro'' em uma turma de ''matutos'' que andão de COYOTE totalmente livre com a moto toda original, eu ja n gosto de coyote ainda mais toda livre. aki em Fortaleza(Sou de SP mas moro aki) e rarissimo ver um torbal, e é um escape show, os idiotas trocam a original em uma coyote e voltam uns 200R$, e colocam nem regulam o bura e ficam fazendo barulho por ai e acham que tão a mil por hora... se alguem tiver arquivos que falem sobre preparação de motos 4T por favor me passem, quero me especializar no assunto, adoro motos e mecanica.... vlw

[sherman 36]

eu ja utilizei filtro esportivo...acho bom...eu ando sem filtro ja faz 2 anos e minha moto nem oleo baixa....sem filtro eu acho q fica melhor....
flw