Sujeira da corrente

[César]

Chega sábado minha moto tá uma nhaca a corrente cheia de areia e seca, daí resolvi limpar e lubrificar, e cansei de por graxa branca, graxa transparente em gel, (a última que tava usando), óleo 90, etc..., tudo deixa uma nhaca que depois, e o trampo que dá limpar...
Olhem a nhaca que fica na tampa do pinhão..

Tem que tira várias partes pra chega na corrente:
http://i12.photobucket.com/albums/a211/cesarlijo/DSC02674.jpg

lavei tudo, com óleo diesel em todas as partes e deixei limpinho. Comeceu de manhã cedo e fui termina agora. Daí comprei este produto.
http://i12.photobucket.com/albums/a211/cesarlijo/DSC02675.jpg

O negócio parece ser super bom ele seca na corrente e fica tipo super pegajoso acho que não vai espirra nd vai ser bem mais fácil de limpa da próxima vez, paguei 50 pilas na bagaça.

http://i12.photobucket.com/albums/a211/cesarlijo/DSC02676.jpg

[Bortolin]

eu tenho um troço desses...

isso aí é uma mão na roda.....(em todos os sentidos)

[M_fantasma]

césar, eu vendo o da molykote, por 18 contos.....

[Sakae]

Eu saí à caça desse Chain Lube aí e não encontrei aqui no meu bairro, aí acabei comprando um tal de Molysil, orgânico e com solvente. Sei não, acho que segunda vou no centro atrás desse Chain Lube...

A propósito, pra CB300R, um cara fez um bom tutorial de como limpar bem a relação usando Óleo 90, aditivo e grafite. Vou tentar isso amanhã mesmo.

http://www.cb300online.com.br/forum/viewtopic.php?f=12&t=69&start=80 (no meio da página)

[DaniloMolt]

Entãao parece ser fooda esse spray aee.... mas 50 pila cara, vixii mt caroo velho, sei lah, eu passo uns golinho de Óleo singer com a moto no cavalete, fico rodando a roda, do umas gotejada de Óleo Singer, e depois fico passando Grafite, o Grafite gruda no óleo singer, e forma uma pastinha, sei lah num tenho do q reclamar não, faço isso em todas as minhas motos e aparentemente ta evitando bem os desgastes, eu só ando na terra pois não tenho carta ainda, ah e outra coisa, eu lavo as correntes depois com Solopan ou Ativado, diluo um pouco de ativado num potinho de água, pincel, e passo certinho no pinhão, corrente e talz.....

[César]

Primeira vez que to usando o negócio, to achando uma maravilha. É bem prático mesmo.
Mfantasma, esse é tão bom quanto o Motul?

Mais 2 fotos,

Moto limpa agora
http://i12.photobucket.com/albums/a211/cesarlijo/DSC02677.jpg

E olha como fica o produto na corrente. E isso que passei bastante. Não pinga nd.
http://i12.photobucket.com/albums/a211/cesarlijo/DSC02678.jpg

Parece um produto que eu passava na corrente da minha bike chamava-se finish line

[M_fantasma]

César , ele é tão bom quanto , ou melhor que o motul, eu uso na minha moto, e não sai com agua nem com lavagens, é o produto recomendado no manual de serviços da suzuki, procure na net por molykote molysil, e tire suas conclusões, ou compra pra testar, faço duas latas por 30 contos. eu garanto.

[César]

Mas e o trampo pra limpa depois? Óleo90, graxa branca, gel, qqr coisa, respinga tudo depois dá uma trabalhera do cão pra limpa fora que lambuza td a roda, é meio caro mas acho que vale a pena pela praticidade, o negócio seca na corrente e forma uma película lubrificante que não sai nem com chuva e vai fica td limpinho.
Mfantasma, blz, quando acaba essa lata vo esperimenta a sua.

[Sakae]

De quanto em quanto tempo tu vai reaplicar? Vais lavar tudo de novo antes de aplicar o Chain Lube de novo?

[M_fantasma]

O césar, ela tá com terra no cabeçote ainda....na parte bem em cima....lava isto direito preguiçoso !!!!

[magrao tk]

Eu uso um semelhante a esse da marca Vaz. Tem na loja aqui pertinho tá 15 pila. Ele dá aquela fervida, penetra bem na correia e não respinga nenhuma gota no resto da moto.

[apu]

O melhor lubrificante, sem sombra de dúvidas é o Molysil. Aguenta até 3 chuvas fortes. Não respinga e lubrifica muito bem. Depois dele o da Repsol é o melhor.

[skaater]

interessante '.' . tenho que limpa a minha tbm e lubrifica x=

[Marcio]

Eu uso um spray da marca REPSOL para correntes ... é muito bom também... a grande vantagem desses sprays pra correntes é q não sujam a moto e duram muito mais na corrente.