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Ver Versão Completa : Troca de twister 2006 por Bros zero km ? vale a pena ?



M_fantasma
26-05-10, 18:56
Pessoas,antes de mais nada , é só uma idéia que existe na cabeça, e ainda não tenho certeza.
:G :G :G :G :G

Bom, eu gosto muito da minha tw, mas gosto do meu bolso tambem, a moto gasta pra Carai !! quando regularam ela pra passar na vistoria,tava uma beleza, fazendo quase 30, mas ficava pipocando pelo escape, e dava falta em alta, aí o mecanico abriu o ar de novo,e agora ela voltou a beber mais ainda....fora a manutenção dela !!! eu sou totalmente a favor da adequação, creio que temos que ter o que precisamos !!, diferente de japoneses de 1.50 mt que dirigem Tucsons e Hilux por aí, e o pior,sozinho !!!!!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

enfim, to pensando em vender a minha tw, e pegar uma Bros Mix, ESD (claro).... por quanto que sai esta moto ?
será que vou sentir muita saudade da tw ? embora eu não viaje muito (minha mulher não gosta de viajar de moto), eu curto a motinha...mas o uso que ela esta tendo, uma 150 eu acho que atenderia perfeitamente....mas fico com receio, pois com 250cc é só virar o punho que a moto responde....!!!

( o motivo principal é que vou mudar para casa própria, e vou rodar cerca de 60 km por dia !!! ou 300 km por semana, ou 1200 km por mes)

Duvida Cruel, troco ?

JEFFS_09
26-05-10, 19:05
Eu acho q vale a pena se for pensando em economia, mas só!!!
No meu caso eu naum faria naum!!!
Gosto mto da minha moto, e lutei mto pra chegar nas 250 pra depois voltar pra 150!!!

M_fantasma
26-05-10, 19:14
Eu acho q vale a pena se for pensando em economia, mas só!!!
No meu caso eu naum faria naum!!!
Gosto mto da minha moto, e lutei mto pra chegar nas 250 pra depois voltar pra 150!!!


hoje, estou rodando cerca de 28 km por dia, durante a semana ou seja : 140 Km por semana, gastando cerca de 25,00 reais de gasolina !! quando for o dobro disto, vou gastar uns 50 por semana ?? seria isso ? e com uma bros ? no alcool ? será que vou continuar nos 25,00 por semana rodando 300 km por semana ??

psypiens
26-05-10, 19:33
Oh Fantasma, dah uma olhada lah no Motonline, o Carlos Bittencourt destrinchou a Bros, tem tudo q vc quer saber!

http://www.motonline.com.br/testes/teste-nxr150-brosmix_14mai10.html

M_fantasma
26-05-10, 19:34
Oh Fantasma, dah uma olhada lah no Motonline, o Carlos Bittencourt destrinchou a Bros, tem tudo q vc quer saber!

http://www.motonline.com.br/testes/teste-nxr150-brosmix_14mai10.html


Valeu Brother...vamos ver...

Marcio
26-05-10, 19:37
Cara, eu não saio das 125/150 pq meu objetivo é economia... vai depender do que vc procura numa moto.........

pistão
26-05-10, 19:42
eu trocaria! vai do gosto, hoje eu prezaria a economia, mas se tivesse masi grana ficaria de 250 mesmo, sem dizer que coisa nova é outro papo!

Beto
26-05-10, 19:54
Ñ.....mesmo , tive uma ESD Titan ótima moto, acredito q msm motor da Bros......um ; dia se for trocar , quero a Tornado...Beto

TOP FLAME
26-05-10, 20:08
depende do sacrificio se vale a pena porque não trocar.

Thyago Mahon Barros
26-05-10, 21:32
Se for pela economia vale a pena sim, depois que vc ficar mais folgado pega uma Fazer.
Abraço!!

apu
26-05-10, 21:48
Nesse caso não vale a pena.

Zack
26-05-10, 22:10
se eu fosse tu comprava a Apache !!! :OK:

kureizu
26-05-10, 22:15
se eu fosse tu comprava a Apache !!! :OK:


:lol: :lol: o que achou fantasma?

Cara, a TW é massa, mas pegar uma moto mais economica e zero, pros fins de economia que você quer, é sim jogo...

reyboy_fan
26-05-10, 22:22
Cara, a TW é massa, mas pegar uma moto mais economica e zero, pros fins de economia que você quer, é sim jogo...
2

Léo Borges
26-05-10, 22:33
se eu fosse tu comprava a Apache !!! :OK:


:lol: :lol: :lol:

Diego_torbal
26-05-10, 23:03
Bom, no seu caso, eu trocaria.

bom uma B150 ESD num é ruim essas coisas todas n.
Vc vai estar com uma moto 0KM. mais economica. completinha, mix, e macia
n vai de tar raiva (acredito eu).
Bota ela pra rodar no alcool.
quanto a questão do desempenho..... (da uma reduzida de mrcha e enrola o cabo)
Acho a Bros nova ate bonita (em comparação com a 150 "giraya").
Quem sabe brevemente vc fique com a B150 e tenha $$ pra comprar ate uma 500,750.........

Boa sorte. :OK: :OK:

buneco
27-05-10, 00:37
Fantasma não seria mais negócio regular o seu carburador para economizar denovo não
você ainda terá uma 250 que por mais que esteja regulada para economia ela será mais forte que a Bros
e quando precisar, se precisar, regula pro "normal" de novo

Eu não trocaria!

Paulodf
27-05-10, 08:33
( o motivo principal é que vou mudar para casa própria, e vou rodar cerca de 60 km por dia !!! ou 300 km por semana, ou 1200 km por mes)

Duvida Cruel, troco ?


Meu Brother!

Eu rodo a mesma coisa que vc vai rodar por dia e antes eu tinha a yes e ela fazia 43km/l fácil, fácil comigo. O problema é que eu ando muito em BR, onde o trânsito é rápido e com isso eu passava dificuldades com a motoca vez ou outra (Apesar de já estar acostumado... 3 anos), ai decidi pular para uma 250 e o gasto aumentou um pouco mas eu não volto para menor cc de forma alguma... ao menos que seja uma real necessidade... Agora de acordo com o que vc postou a sua moto tá bebendo muito... tá gastando R$25,00 para rodar 140km?? Eu gasto de $27 a $30 por semana para rodar 350,00 por ai...
Coloca na balança o seu trajeto do dia-a-dia e vê se uma 150cc vai fazer um bom papel no seu caso... Caso seja, a troca é válida... caso seja igual o meu, acredito que não valerá a pena cair na cc pq vc vai sentir uma diferença muito grande...
A minha fazer (andando do meu jeito) tá fazendo 33/34 km/l, lembrando que onde moro as pistas são bem planas...
Comparando com a minha antiga motoca a diferença é grande... quase 10km/l... mas vale o gasto por andar numa moto digamos assim mais confiável para o trânsito que enfrento todos os dias...

Avalia direitinho ai...

Abraços!

blaugusto
27-05-10, 08:40
Cara... eu sinto uma saudade danada de rodar de Web!!!

Eu rodava mais de 60km por dia com ela e fazia em média 50km/l.
Era um tesão chegar no posto e mandar completar com pódium... :D


Se tu tá pensando em economia, troca!!
Além da economia do combustivel vem a economia na manutenção e pneus...

Léo Borges
27-05-10, 08:43
Fantasma não seria mais negócio regular o seu carburador para economizar denovo não
você ainda terá uma 250 que por mais que esteja regulada para economia ela será mais forte que a Bros
e quando precisar, se precisar, regula pro "normal" de novo

Eu não trocaria!


[2]
Isso sem contar que para você que gosta de andar com a moto sempre impecável, com a bros seria difícil.
Pois em dias de chuva, por ter paralama alto a moto vira uma nojeira, inclusive o motor começa a ficar encardido com a sujeira, falo por experiência pois tive uma, é uma excelente moto mas para mim gostei muito não!

XxUNOxX
27-05-10, 08:48
Eu ainda cogitaria a idéia de procurar uma fzr, pois acho que andando de boa, em tiros rápidos responde bem e por causa da Sonda Lambda se torna mais econômica que a TW ou estou errado?

jpedro91
27-05-10, 08:59
É oque a galera ja falou fantasma, se você quer visar economia, pula pra bros, mais se prefere conforto, motor, aparência, fica com a TW




Eu ainda cogitaria a idéia de procurar uma fzr, pois acho que andando de boa, em tiros rápidos responde bem e por causa da Sonda Lambda se torna mais econômica que a TW ou estou errado?


as ultimas antes da nova e a nova tem, e são bem mais econômicas,
mais pelo que eu sei o fantasma é hondeiro xiita, e acho que nunca vai comprar uma yamaha

rocksul
27-05-10, 09:01
Eu ficaria com a Twister.

blaugusto
27-05-10, 09:02
Fantasma não seria mais negócio regular o seu carburador para economizar denovo não
você ainda terá uma 250 que por mais que esteja regulada para economia ela será mais forte que a Bros
e quando precisar, se precisar, regula pro "normal" de novo


A famosa "regulagem para economia" inclui empobrecer a mistura.
E mistura pobre é pistão furado na certa!

jpedro91
27-05-10, 09:05
A famosa "regulagem para economia" inclui empobrecer a mistura.
E mistura pobre é pistão furado na certa!


concordo.. oque você pode faze tbm fantasma, é tirar seu escape, ela vai ficar mais econômica, e manerar a mão tbm ajuda na econômia,
cheguei a fazer 26,5 na minha tornado que ta com escape e filtro de ar.. imagino com o escape e filtro original, agora se apertar ela faiz 20 :lol:

Gustavo Cordeiro
27-05-10, 09:20
Eu já tinha trocado man, bros é o que há! ;)

rocksul
27-05-10, 09:32
Eu já tinha trocado man, bros é o que há! ;)

Desse cara dá pra se desconfiar!
Até o cachorro dele é Bros!

Fim da piada...

Uma boa média de combustível na Twister é 23km/l na Bros é 32km/l.
Quando tu pegar uma estrada e quiser andar a 120 a twister vai a bross apanha.
Se este desconforto de não manter a velocidade desejada for maior do que a economia de 9km/l fica com a Twister, senão, vai de Bross. Já compra cueca acolchoada também, o banco fino dói a bunda.

jpedro91
27-05-10, 09:35
Desse cara dá pra se desconfiar!
Até o cachorro dele é Bros!

Fim da piada...

Uma boa média de combustível na Twister é 23km/l na Bros é 32km/l.
Quando tu pegar uma estrada e quiser andar a 120 a twister vai a bross apanha.
Se este desconforto de não manter a velocidade desejada for maior do que a economia de 9km/l fica com a Twister, senão, vai de Bross. Já compra cueca acolchoada também, o banco fino dói a bunda.


huahauhauahhau :lol: realmente motos trail o banco é mais finos e desconfortaveis mesmo, mais depois acostuma, pra viaja é foda, no maximo a cada 200 km parando pra dar uma esticada

Léo Borges
27-05-10, 09:36
Desse cara dá pra se desconfiar!
Até o cachorro dele é Bros!

Fim da piada...

Uma boa média de combustível na Twister é 23km/l na Bros é 32km/l.
Quando tu pegar uma estrada e quiser andar a 120 a twister vai a bross apanha.
Se este desconforto de não manter a velocidade desejada for maior do que a economia de 9km/l fica com a Twister, senão, vai de Bross. Já compra cueca acolchoada também, o banco fino dói a bunda.


O banco da bros até que é macio, agora quando meu sócio tinha uma xtz ano 2005, dei uma volta nela, aquele banco sim é seco!

M_fantasma
27-05-10, 18:04
:NOOK: :NOOK: :NOOK:

Galera, fui ver a moto, andei em uma (da honda de alphaville) putz, num gostei !!

senti falta nem sei de que, me senti pelado !!!

a moto em si é bonita,mas o painél é muito ''simprão'', ela num vibra nada, vc mal escuta o barulho da moto,e quando ta em neutro, parece que tá desligada !!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

não confiei pra fzer curva,ela não transmite segurança !! a posição de pilotagem parece que deixa mais desprotegido , num sei explicar !!

o que gostei : o cambio é super macio......!!! tem bom torque,boa de subida, ruim de descida !! parece que não vai parar, a suspensão afunda muito !!!


conselho do vendedor ???

cara,fica com sua tw, e só troca se for por uma 300 zerada e com abs, se não , não tem diferença....fica com sua moto mesmo...


mas acho que num vou esperar muito não, acho que vou pular numa fazer !! preta ou azul.......usadinha mesmo...vamos ver se economiza !!

Roberval3000
27-05-10, 19:08
Pessoas,antes de mais nada , é só uma idéia que existe na cabeça, e ainda não tenho certeza.
:G :G :G :G :G

Bom, eu gosto muito da minha tw, mas gosto do meu bolso tambem, a moto gasta pra Carai !! quando regularam ela pra passar na vistoria,tava uma beleza, fazendo quase 30, mas ficava pipocando pelo escape, e dava falta em alta, aí o mecanico abriu o ar de novo,e agora ela voltou a beber mais ainda....fora a manutenção dela !!! eu sou totalmente a favor da adequação, creio que temos que ter o que precisamos !!, diferente de japoneses de 1.50 mt que dirigem Tucsons e Hilux por aí, e o pior,sozinho !!!!!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

enfim, to pensando em vender a minha tw, e pegar uma Bros Mix, ESD (claro).... por quanto que sai esta moto ?
será que vou sentir muita saudade da tw ? embora eu não viaje muito (minha mulher não gosta de viajar de moto), eu curto a motinha...mas o uso que ela esta tendo, uma 150 eu acho que atenderia perfeitamente....mas fico com receio, pois com 250cc é só virar o punho que a moto responde....!!!

( o motivo principal é que vou mudar para casa própria, e vou rodar cerca de 60 km por dia !!! ou 300 km por semana, ou 1200 km por mes)

Duvida Cruel, troco ?


Depende do tempo q vc vai ficar com a bros

qto vc vai pagar d ediferença?

BROS ESD é carissima

Tasteful
27-05-10, 19:13
o bom da bros é que mesmo que a terra seja dominada por zumbis ou acabe o petróleo ela não vai desvalorizar,já a tw tá despencando

M_fantasma
27-05-10, 19:20
Depende do tempo q vc vai ficar com a bros

qto vc vai pagar d ediferença?

BROS ESD é carissima


teria que voltar 4.500 reais.....muito né ? fora de realidade.....pois com um pouco mais, eu pego a 300r....

TOP FLAME
27-05-10, 19:30
que beleza se a tw tá despencando logo logo compro uma 2008, com o preço baixo.