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Ver Versão Completa : Estilo de moto mais seguro em uma colisão



thiago proton.
01-07-10, 22:53
Ola galera...

È o seguinte, me bateu uma baita duvida, pois estava a ler uma matéria sobre o tal do CRASH TEST (teste de colisão para carros),onde se avalia o estrago geral do carro,dos ocupantes e do alvo impactado(pode ser outro carro um pedestre um muro), e em alguns países este teste já conta como desempate na hora da escolha entre dois carros,pois os carros que passam neste teste recebem notas de segurança e tal....
Mas nunca ouvi dizer no tal teste para motos, sei que estou viajando RS RS RS
E que muita gente deve estar a pensar que sou maluco, mas na verdade andei analisando e como não achei nada na internet semelhante (Em matéria especializada),vim aqui no pn dar um de doido.

Por exemplo, um amigo meu bateu de hornet quando um cara abriu a porta de seu carro sem olhar se vinha alguém...
Ele machucou bastante, e disse que se estivesse de xt660 iria se machucar menos.
Na hora achei engraçado, mas logo mudei de idéia quando pensei no tamanho da suspensão da motoca, que no caso da xt660 iria afundar bemmmmmm ate o momento dele ser projetado.

E quando tinha a Yes 125 já levei alguns tombos, e reparei que quando a pedaleira
do garupa estava aberta a moto estragava menos e eu também RS RS RS

Já no MotoCross já me safei varias vezes devido ao longo curso da suspensão, em alguns casos nem com a mão eu estava no guidon.

Na cidade varias vezes achei que iria beijar o carro da frente, mas na ultima hora o bendito freio traseiro da aquela travadinha básica (sem agente querer claro),e me safo de uma colisão frontal.. uffffaaaaaa é nessa hora que fico contente por não ter abs na moto RS RS RS

(Há só gostaria de dizer que não nenhuma vida lokaaaaaa,e ando sempre na boa respeitando às leis de transito, e quando quero acelerar vou pra pista de MotoCross,onde muitos vidas loucas não durariam o primeiro pulo.)

Mas gostaria que vocês postassem suas experiências em caso de colisão queda e tal, e as respectivas motos e observações gerais aos danos, pois isso é bem curioso, abços

Crash Test Carro vs Moto (http://www.youtube.com/watch?v=GntvKQ_L05s&feature=related#)
Goldwing airbag (http://www.youtube.com/watch?v=0kWu8mvXDaE#)

Tasteful
01-07-10, 22:56
acho que a trail pois tem a roda maior sei la..passa por cima mas é só minha opinião

thiago proton.
01-07-10, 23:02
acho que a trail pois tem a roda maior sei la..passa por cima mas é só minha opinião


Achei alguns videos e realmente a frente da moto entorta antes do trabalho das canelas de suspensão,mas acho que se for uma batida de leve pode proteger mais
ARC-CSI Crash test of Maxim into Van (http://www.youtube.com/watch?v=WEjfUjd9nMc#)

thiago proton.
01-07-10, 23:03
Motorcycle crash test #1 ARC-CSI 2008 (http://www.youtube.com/watch?v=RNpOD6T6aQc&feature=related#)

thiago proton.
01-07-10, 23:07
BMW C1 Crash Test - 135 Degrees Impact (http://www.youtube.com/watch?v=MchgrIV9EBs&NR=1#)

vareschi
01-07-10, 23:16
cara nao sendo maldoso nem nada... mais minha opniao eh akela que te mata... pois se ficar aleijado ou de cama for seguranca esse nao eh meu forte...
se vc gosta de moto na minha opniao vc tenki ter nocao disso... pois eh vc e o chao... ou vc e o que tiver na frente... entao meu amigo... minha opniao eh...

moto eh pra louco...

eu faco parte :OK:

thiago proton.
01-07-10, 23:21
cara nao sendo maldoso nem nada... mais minha opniao eh akela que te mata... pois se ficar aleijado ou de cama for seguranca esse nao eh meu forte...
se vc gosta de moto na minha opniao vc tenki ter nocao disso... pois eh vc e o chao... ou vc e o que tiver na frente... entao meu amigo... minha opniao eh...

moto eh pra louco...

eu faco parte :OK:


Bom ta certo toda opinião é valida,mesmo assim discordo na parte(é pra loucoooo),rs rs rs
è muito mais tecnica que doidera na cabaça,não é?

gd
01-07-10, 23:43
Existem motociclistas e motoqueiros...

vareschi
01-07-10, 23:51
Bom ta certo toda opinião é valida,mesmo assim discordo na parte(é pra loucoooo),rs rs rs
è muito mais tecnica que doidera na cabaça,não é?


thiago... toda tecnica vai por agua abaixo quando um motorista atravessa na sua frente numa preferencial, ou mesmo um assassino alcolatra te acerta....

moto eh complicado pois vc tenki cuidar de vc e dos outros!!

thiago proton.
02-07-10, 00:16
thiago... toda tecnica vai por agua abaixo quando um motorista atravessa na sua frente numa preferencial, ou mesmo um assassino alcolatra te acerta....

moto eh complicado pois vc tenki cuidar de vc e dos outros!!


Disse toda a verdade,ai não tem outra infelismente...

Ivan RJ
02-07-10, 00:27
Já disseram tudo, até o air bag da GoldWing só funciona em batida frontal, se for uma colisão na lateral da moto... Adeus perna. É muito complicado, por isso além de contar com a perícia que todos nós devemos ter, também peço muito à Deus proteção para todos os meus irmãos, que conheço pessoalmente ou virtualmente.
Um grande abraço a todos os irmãos.

vareschi
02-07-10, 00:36
Já disseram tudo, até o air bag da GoldWing só funciona em batida frontal, se for uma colisão na lateral da moto... Adeus perna. É muito complicado, por isso além de contar com a perícia que todos nós devemos ter, também peço muito à Deus proteção para todos os meus irmãos, que conheço pessoalmente ou virtualmente.
Um grande abraço a todos os irmãos.


vlw irmao

edumrq
02-07-10, 00:49
depois de ver esse video cheguei a uma conclusão, esse povo que anda de moto é tudo doido :G
Falando serip, o airbag da goldwing pode ajudar e muito hein

Thyago Mahon Barros
02-07-10, 09:41
Velho, por experiência própria afirmo que as motos trail/fun bike em certos acidentes ou talvez em 100% deles, te dá bem mais proteção.

thiago proton.
02-07-10, 18:59
Velho, por experiência própria afirmo que as motos trail/fun bike em certos acidentes ou talvez em 100% deles, te dá bem mais proteção.


Tambem estou achando isso,mas pelo visto depende de muito coisa,ate mesmo do tamanho do piloto

Thyago Mahon Barros
03-07-10, 02:45
Tambem estou achando isso,mas pelo visto depende de muito coisa,ate mesmo do tamanho do piloto


O tamanho do piloto tb. é importante, pois se o piloto for pequeno ter uma moto trail em algumas ocasiões só vai piorar. :D

thiago proton.
03-07-10, 10:46
O tamanho do piloto tb. é importante, pois se o piloto for pequeno ter uma moto trail em algumas ocasiões só vai piorar. :D


Na verdade eu gostaria de ter uns 5cm a mais para andar na lander rs rs rs,mas como é na cidade não faz falta alguma rs rs rs
Ja em motos off em trilhas é complicado pois tem hora que voce procura o chão com o pé e não acha,ai voce descobre com a cabeça rs rs rs

No motocross não faz falta alguma,se der para encostar a motoca ligar e arrancar ta valendo...Na hora de parar é so pular dela rs rs rs

roberotto
06-07-10, 14:20
Só a goldwing, e olhe lá! Moto já foi feita ágil pra lhe dar uma chance de desvio.

lordbrill
06-07-10, 14:55
Segurança mesmo é andar de trator e olhe lá.... kkkk:lol:
Esse Goldwing é aquele airbag que forma uma proteção dentre as clavículas e o pescoço né?

DOUGLAS 00
06-07-10, 15:08
Olha, a única coisa que posso afirmar é que quanto menos mata cachorro/ estribos / penduricalhos mais segura é a moto numa colisão "de frente".

fabiofazer
06-07-10, 15:17
Disse toda a verdade,ai não tem outra infelismente...


thiago... toda tecnica vai por agua abaixo quando um motorista atravessa na sua frente numa preferencial, ou mesmo um assassino alcolatra te acerta....

moto eh complicado pois vc tenki cuidar de vc e dos outros!!


Até posso acreditar no que vc falou, mas o problema e que muitos motoqueiros nao dao valor a vida, se voce esta em um veiculo mais fraco que pode te machucar, basta andar mais devagar, que vejo de nego andando acima de 80 km em corredor, isso é valor a vida?
pra que ser o primeiro a sair no sinaleiro, se vc vai ser o primeiro a pegar de frente o carro que passou o sinal vermelho?
ou seja a moto não é perigosa, perigoso é quem esta em cima dela...

roberotto
05-08-10, 11:34
Segurança mesmo é andar de trator e olhe lá.... kkkk:lol:
Esse Goldwing é aquele airbag que forma uma proteção dentre as clavículas e o pescoço né?

Honda GL 1800 Goldwing é simplesmente o máximo de conforto e segurança em duas rodas. É a única moto do mundo com air-bag, podendo te dar mais chances de sobreviver ao pior pesadelo dos motociclistas, que é a batida frontal.
http://www.motonline.com.br/testes/teste-gold-wing.html (http://][b]http://www.motonline.com.br/testes/teste-gold-wing.html
http://www.diseno-art.com/encyclopedia/vehicles/road/bikes/articles/goldwing_airbag.html (http://][b]http://www.diseno-art.com/encyclopedia/vehicles/road/bikes/articles/goldwing_airbag.html

Fog
05-08-10, 11:59
Qualquer acidente envolvendo moto é muito grave.
Mas o cara quando vê que vai bater de frente tende a se agarrar na moto como toda a força e apertar as pernas no tanque, coisa que esses bonecos não fazem.
Se o impacto for lateral o cara tem que se ligar pra levantar a perna pra não ter fratura grave.

corsani
05-08-10, 12:27
o mais seguro deve de ser esse ai...
Acidente De Moto (Sortudo) (http://www.youtube.com/watch?v=oscExr1VRxE&feature=related#)

Beto
05-08-10, 12:34
100 duvida nenhuma . A moto mais segura é a moto do Batman..........eita motona dura de se acabar...........Beto

jf k1
05-08-10, 14:32
e ia pessoal beleza bom sou novo por aqui, então como o brother pronunciou acima quando o kara resolve ser motociclista e não um quadrupede rsrsrsrsrsrs :lol: ,ele sabe dos riscos que a moto proporciona, bem como as inumeras alegrias que, so doidos como nos sabemos, enfim se voçê tiver alguns mils na conta, existe no mercado a gold wing 1800 que de serie possui air bag sei la , acho que não evita que o kara morra mas evita que ele se despedasce. ( pelo menos ele pode ter um enterro diguino) rsrsrsrsrs :D

chiccoli
07-08-10, 00:02
acredito q o tipo trail,

tipo, vc bate, voa, e vai para lah do outro lado ^^

Elder Lopes
07-08-10, 23:23
:clap: Acabei de ver o video que o corsani postou, nossa eu quero ter a sorte desse cara, ele saiu andando, e pelo visto nem com capacete ele estava, muito louco. Bom, acho que em relação a moto, mesmo que inventem varios equipamentos de segurança nunca estaremos seguros, somente se tiver uma pista no espaço sideral onde so haja motos andando em mesmo sentido, com um no minimo 1km de distancia umas das outras e gravidade 0. kkk.... :lol: