Ver Versão Completa : Problema na parte elétrica! Lâmpadas queimaram...
Galera, to precisando de ajuda!
Quando tava vindo pra casa(ainda claro), parei numa moto-peças atrás dum parafuso, demorei um pouco e ao sair tava já escurecendo, percebi que a luz do painel não acendia. OK!
Mais há frente, parado atrás de um ônibus(já havia escurecido), percebi que o farol baixo estava apagado! Então liguei o alto, o mesmo acendeu e pensei: " O farol Baixo queimou". já perto de casa, apaguei o alto e ao chegar em casa, o mesmo não acendeu novamente. Nessa hora, percebi que a lanterna também não acendia, só a luz do freio. e as outras luzes do painel(seta, neutro e farol alto) acendiam muito forte!
Troquei o fusível nada. Acabei de retirar a lâmpada do farol e a mesma estava queimada!!! vou desmontar a rabeta pra verificar a luz da lanterna!
1- Andei um bom tempo (cerca de uma hora), antes de perceber o problema. Com a luz do farol queimada, a potência pode ter sido passada pras outras luzes que não aguentaram e também queimaram?
2- Como faço pra saber se o fusível está ok?
queria resolver hoje, sem precisar levar a mec(x)anico, pois precisarei da moto amanhã cedo!!!
Valeu!!!
verifica também se a bateria não está com cabos azinabrados ou soltos....se a bateria interromper, a carga vai toda pras lampadas e vai queimando todas...pra testar é so usar um teste de lampada e colocar em serie....se a lampada não acender, o circuito está aberto (fusivel queimado)...testa também colocando o teste entre o chassis e o positivo da bateria
sabe fazer o teste de lampada?
sabe fazer o teste de lampada?
Não sei fazer.
Agora fiz o seguinte, as setas estão acendendo, tirei o fusível e não acenderam, mas com o fusível sim. Isso é sinal que o mesmo está OK, certo?
Antes de mais nada troca essa lâmpada do farol.
Pode acontecer dela entrar em curto e com isso apaga tudo que está ligado no mesmo circuito (lanterna e iluminação do painel) e pode até queimar o estator da moto
Antes de mais nada troca essa lâmpada do farol.
Pode acontecer dela entrar em curto e com isso apaga tudo que está ligado no mesmo circuito (lanterna e iluminação do painel) e pode até queimar o estator da moto
. A lâmpada do farol eu tirei, mas só poderei compra outra amanha!
Cara, não posso usar a moto pra ir comprar não né? nem se retirar as outras lâmpadas? existe o rico de queimar o estator, né?
Então o motivo das outras lâmpadas terem queimado pode ser sim o fato da lâmpada do farol ter queimado, né?
Romanex, valeu a ajuda, e ainda quero saber como faz o teste da lâmpada!!
tá com cara de ser desmultiplicador solto
a minha titan queimou lanterna, painel e farol quando liguei am oto sem ele...
tá com cara de ser desmultiplicador solto
a minha titan queimou lanterna, painel e farol quando liguei am oto sem ele...
Não seria o retificador?
se for pode ser isso sim,se tiver queimado eu acho q tb acontece isso,mas acredito q seja por causa da lampada do farol msm,a minha se tirar a lâmpada do farol as do painel queiman tudo epq são mais fracas.
tira a lâmpada do farol e liga a moto, se as outras funcionarem era só a lâmpada
agra se queimou as outras é bem provavel que seja o regulador/retificador ou alguma fiação dele
galera, descobrimos o problema!!
É o retificador!
Mais precisamente um fio amarelo(acho que do alternador) está partido bem próximo a ele. a luz do freio está OK, não acendia provavelmente devido a esse fio!
E agora, quem poderá me ajudar? :lol:
Qual a solução agora?
"Gambiarra" com fios?
Sério, tenho uns fios aqui bons, posso uni-los e isolá-los bem?
faz uma emenda beeeem feita, se precisar troca o plug (só aquele do fio amarelo) compra um terminal de buzina que é o mesmo
Se tá só partido toca solda e emenda!!
Valeu stone. Ooooutra coisa, sem abusar de vocês e nem da moto, nem querendo parecer ser preguiçoso :lol:, to sem farol, esse queimou mesmo, foi embora os filamentos!
Tem problema eu usá-la pra ir comprar outro farol?
Tipo queimar mais alguma coisa, principalmente algo mais sério, como estator ouretificador?
Ou é melhor ir de buzâo!!!
Valeu galera, vou fazer as gambiarras emendas!!!
Se tá só partido toca solda e emenda!!
Blaugusto, mas soldando num tem perigo de soltar não? Tipo, num fica mais frágil que emendando não?
se o pisca funciona mesmo com o motor desligado, pode ser que esteja carregando demais...
ai ia ter de ter um voltimetro pra testar....
com o motor funcionando, a leitura na bateria teria de ser, no maximo, entre 13.5 e 14 volts....
mais do que isso estaria carregando demais....
se só funcionar com o motor ligado continua valendo a bateria ter interrompido....
O fusivel vai estar bom, pelo teste que você fez
... se houvesse curto na lampada do farol, ela deveria queimar o fuzivel, ou então fazer a moto morrer toda vez que ligasse o farol, em virtude de curto e de não possuir fuzivel no circuito...
a falta da lampada do farol, nao vai fazer queimar as outras, porque senão, elas queimariam toda vez que você desligasse o farol...
o teste de lampada pode ser feito com qualquer soquete e uma lampada de um polo (o do pisca ou o da lanterna do farol, por exemplo)......o fio da lampada é uma fase e a carcaça do soquete é o outro...você pode usar tanto para testar se vem positivo ou negativo, bastando inverter o ponto de contato fixo no terminal positivo ou negativo....
vou ver se consigo alguma imagem pra explicar melhor
cuidado, pois se quebrou o fio do retificador, precisa saber o porque....(fio ressecado, cortado por atrito, chamuscado por aquecimento)
pode ter ocorrido por curto, e emendar o fio so vai provocar o curto novamente....
Andar sem a lâmpada do farol não dá nada (no máximo uma multa), desde que o fio amarelo la do retificador esteja inteiro. Mas como já queimou todas as lâmpadas mesmo, pode andar assim mesmo que não dá nada
se o pisca funciona mesmo com o motor desligado, pode ser que esteja carregando demais...
ai ia ter de ter um voltimetro pra testar....
com o motor funcionando, a leitura na bateria teria de ser, no maximo, entre 13.5 e 14 volts....
mais do que isso estaria carregando demais....
se só funcionar com o motor ligado continua valendo a bateria ter interrompido....
O fusivel vai estar bom, pelo teste que você fez
... se houvesse curto na lampada do farol, ela deveria queimar o fuzivel, ou então fazer a moto morrer toda vez que ligasse o farol, em virtude de curto e de não possuir fuzivel no circuito...
a falta da lampada do farol, nao vai fazer queimar as outras, porque senão, elas queimariam toda vez que você desligasse o farol...
o teste de lampada pode ser feito com qualquer soquete e uma lampada de um polo (o dom pisca por exemplo, ou o da lanterna do farol, por exemplo)......o fio da lampada é uma fase e a carcaça do soquete é o outro...você pode usar tanto para testar se vem positivo ou negativa, bastando inverter o ponto de contato fixo no terminal positivo ou negativo....
vou ver se consigo alguma imagem pra explicar melhor
cuidado, pois se quebrou o fio do retificador, precisa saber o porque....
pode ter ocorrido por curto, e emendar o fio so vai provocar o curto novamente....
O pisca funciona com a moto desligada. Se a lâmpada do farol entra em curto ela consome toda a energia e apaga as lâmpadas do painel e lanterna e a moto não desliga e não tem fuzível para queimar. O fio certamente quebrou porquê ele fica pegando na carenagem ou porquê o regulador/retificador foi instalado meio fora de posição, pode emendar que o problema estará resolvido!
Lembrando que estou falando da FAN
a solda é mais firme do que qualquer emenda, além de não permitir criar azinabre com a apassagem de corrente, nem dar mal contato....ou seja...é o ideal...só tem de isolar bem ....
Andar sem a lâmpada do farol não dá nada (no máximo uma multa), desde que o fio amarelo la do retificador esteja inteiro. Mas como já queimou todas as lâmpadas mesmo, pode andar assim mesmo que não dá nada
Caramba pensei q queimava o retificador :lol: a parada é boa msm vo coloca um na minha hahahahaha.
Isso mesmo, e dependendo de como está, é legal emendar um pedacinho de fio para que ele não fique mais curto que os outros, assim fica mais bem feitinho
Caique, coloca mesmo! te garanto que fica muito bom!
Blaugusto, mas soldando num tem perigo de soltar não? Tipo, num fica mais frágil que emendando não?
Nao entendi a logica da coisa.
Mas faça como nosso amigo disse: primeiro descubra a causa do rompimento desse fio.
Isso mesmo, e dependendo de como está, é legal emendar um pedacinho de fio para que ele não fique mais curto que os outros, assim fica mais bem feitinho
Caique, coloca mesmo! te garanto que fica muito bom!
Aproveitando o tópico ..........
Stone da titan,fan,biz,qual é melhor?
Titan 99, biz 100, tanto faz!
desde que a dua moto seja 12V, melhor ainda com aqueles kits CDI
Nao entendi a logica da coisa.
Mas faça como nosso amigo disse: primeiro descubra a causa do rompimento desse fio.
:lol: deixa quieto, falei @%#&¨¨, se for bem soldado obviamente fica melhor. Até tenho como fazer, mas achei o ferro e não achei a solda |:( |:(
Acabei de fazer a emenda, pessoal.
Muito obrigado a todos. Agora é só descobrir o porque desse fio partido. enquanto monto vou verificar...
Fiz a emenda. Mas... Existe algum fio melhor pra ser usado nesse tipo de serviço? usei um de um transformador velho que tinha aqui, pois sei que ele aguenta, mas existe algum específico?
Transformador ?
Off
Stone o mexanico q mexeu na moto disse q ela tava carregando 15v(se ele viu direito)será q aguenta?,vou ver se arrumo a tomadinha tb pra ficar bem feito e colocar debaixo do tanque.
Transformador ?
É, tipo fonte de pc e talz.
se estiver na mesma bitola está ótimo!
Verifica se o fio não está pegando na carenagem ou está muito esticado
Caique, está carregando demais, mete um retificador aí que não vais mais ter problema com lâmpadas ou com bateria!
Caique, está carregando demais, mete um retificador aí que não vais mais ter problema com lâmpadas ou com bateria!
Vlw.
Não seria o retificador?
se for pode ser isso sim,se tiver queimado eu acho q tb acontece isso,mas acredito q seja por causa da lampada do farol msm,a minha se tirar a lâmpada do farol as do painel queiman tudo epq são mais fracas.
isso que eu queria dizer
o retificador
era o sono batendo aquela hora :lol: :lol:
isso que eu queria dizer
o retificador
era o sono batendo aquela hora :lol: :lol:
isso ai mesmo bunecaoo... retificador dando problema ou desencaixou.... :OK:
queimamo tudo numa 150 ESD aki esses dias atras assim.. perguntei pa mula do meu amigo.. se ligo o retificador.. ele o qq? eu poof ja era kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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