Alguem sabe a regulagem correta? tem alguma padrão..??

[lim@]

Pessoal ontem tava mexendo na motoka..e subi um pique da agulha... a moto ficou meio "fraca" eu acelereva e ela naum andava. :mad: . meu colega falou que era muito combustivel pra pouco ar.. "mistura rica" dai eu abri um pouco maus o parafuso de ar.( cerca de meia volta) quando estava indo embora pra minha casa a moto começou a falhar. ](*,) . tipo naum passava de 70Km ela começava a engasgar muito dai como ja era tarde.. eu fui na manha ate em casa.. MAS eu queria saber se existe alguma regulagem padrão pro carbura.. e tipo se o pouco que eu abro esse parafuso de ar( tipo menos de meia volta) se ja da muita diferença..

[Tosk8]

subir o pique na agulha nao seria empobrescer a mistura?? :-s

[mlferreira]

a regulagem tem que ser feita da seguinte forma:
Vá abrindo o parafuso da mistura, e verifique que a moto começa a acelerar, se deseacelerar, rode para o outro lado.
Vá rodando até conseguir a máxima aceleração da moto.
Depois é só abaixar no outro parafuso da marcha lenta.

[Eric_biz]

achu q a agulha so deve ser levantada se tiver algum motivo pra issu ...
mexer na agulha sem q haja troka de gicles, filtro de ar etc ... n fika bom !
pelo menos na minha moto eu fiquei mais de 1 mes tentandu regular o carburador com a agulha levantada e filtro esportivo e gicle de alta amsi aberto ...e mesmu assim n consegui dexar a moto lisinha sem embolar e voltei a agulha pra posiçao atual e dexei so o gicle mais aberto com o filtro esportivo
e pelo q eu intendu..a a gulha so influencia na regulagem de media.. n influencia na alta nem na lenta , e faz a moto imbolar quandu o acelerador esta na metade mais ou menos !
e acontecia exatamente issu na minha moto!
abraços

[lim@]

intaum erik.. na minha está com filtro conico, escape esportivo, a alcool.. e coloquei um pinhao 16 nela.. to testando pra ver se naum fica muito fraca...eu desci um pique da agulha.. porenquanto tudo as pampa.. to testando pra ate chegar o melhor ajuste...

[Eric_biz]

vai fazendu intaum oq o mano ml ferreira disse
vai procurandu uma posicao em q amoto fike mais acelerada mexendu no parafuso de ar ...ai apartir dai se n fikar bom , vc vai de meia em meia volta pra um lado ou para o outro e testa
pode ser q vc consiga a regulagem...
na minha eu cheguei a conseguir uma regulagem q ela embolava mt raramete com a agulha levantada, mais n consegui de geito nenhum deixar ela trankila q nem eh com a agulha na posiçao original