Ver Versão Completa : CBX 200 Monoshock Considerações finais da mudança
Fala pessoal, comecei nesta semana o projeto da minha stradinha monoshock ]:) ]:). Comprei algumas peças já como a balança e o amortecedor.Acho que vou colocar as rodas com aro 3.5 ou intaum vou trocar pelas rodas da twister mesmo. To desmontando a motoka e vamo que vamo. Depois postos fotos de todo o procedimento.
vai ficar loja hein :-/ :-/ :-/
Ronnytrials
07-08-10, 18:55
opa, tava querendo mesmo ver alguem fazendo isso, pois só vejo pronto, nunca de como fazer. tbm farei na minha se caso eu ficar com ela mesmo.
boa sorte ae.
Can´t wait to see the pics...
Algumas fotos...
Agora preciso fazer a medição exata para o corte da balança na parte do eixo, para que fique bem centralizada na hora do encaixe no quadro e aumentar o espaço entre as hastes pro amortecedor trabalhar sem bater nelas (foto 4)..
http://img695.imageshack.us/img695/8838/dsc00483r.jpg (http://img695.imageshack.us/i/dsc00483r.jpg/)http://img838.imageshack.us/img838/7189/dsc00484x.jpg (http://img838.imageshack.us/i/dsc00484x.jpg/)
http://img697.imageshack.us/img697/2974/dsc00486oy.jpg (http://img697.imageshack.us/i/dsc00486oy.jpg/)[URL=http://img834.imageshack.us/i/dsc00490u.jpg/]http://img834.imageshack.us/img834/2638/dsc00490u.jpg
Lima, na hora de colocar o amortecedor fique atento para o ângulo dele, mais deitado fica mais macia e mais empé mais dura, tente ver o ângulo que ele fica numa twister e colocar na mesma posição ou como sua moto é mais leve, um pouquiinho mais deitado
kra a balança é de que moto quanto vc pagou
Aos desavisados:
Não patrocine o crime!
Só compre produtos com nota fiscal e tenha certeza da procedencia do material!
A parte principal pra modificação ficar segura deve ser a parte do quadro onde vai ser fixado o amortecedor. Originalmente aquele ponto do quadro não foi preparado pra receber peso e agora quase todo o peso da moto vai estar concentrado ali, por isso reforce bem e faça de um jeito que não tenha perigo da estrutura entortar ou quebrar.
Tu vai precisar readaptar alguma coisa? Tipo caixa de ar ou suporte da bateria, ou a Strada já tem um vão livre ali no meio do quadro? Boa sorte no projeto atualize pra gente conforme for fazendo. :OK:
deixa a roda raiada, muuuito mais linda
Lima, na hora de colocar o amortecedor fique atento para o ângulo dele, mais deitado fica mais macia e mais empé mais dura, tente ver o ângulo que ele fica numa twister e colocar na mesma posição ou como sua moto é mais leve, um pouquiinho mais deitado
Obrigado pela dica stone, um dos motivos desta mudança é este tentar deixar ela mais "macia" pois o angulo do amortecedor da strada não ajuda muito não..
A parte principal pra modificação ficar segura deve ser a parte do quadro onde vai ser fixado o amortecedor. Originalmente aquele ponto do quadro não foi preparado pra receber peso e agora quase todo o peso da moto vai estar concentrado ali, por isso reforce bem e faça de um jeito que não tenha perigo da estrutura entortar ou quebrar.
Tu vai precisar readaptar alguma coisa? Tipo caixa de ar ou suporte da bateria, ou a Strada já tem um vão livre ali no meio do quadro? Boa sorte no projeto atualize pra gente conforme for fazendo. :OK:
Magrão, a caixa de ar foi pro espaço hehe eu ja estava usando um filtro esportivo então ela estava lá sem ser utilizada.. vou ver direitinho e reforçar as partes necessárias para não ter problemas..
Levei a moto hoje no cara que trabalha com solda e ele aqueceu as partes para que eu pudesse aumentar o espaço interno..
Depois banhei a parte em óleo para "temperar " a peça novamente e evitar que ela enfraqueça.
Segue fotos..
http://img823.imageshack.us/img823/4452/dsc00505td.jpg (http://img823.imageshack.us/i/dsc00505td.jpg/)http://img638.imageshack.us/img638/9718/dsc00506kt.jpg (http://img638.imageshack.us/i/dsc00506kt.jpg/)http://img535.imageshack.us/img535/2655/dsc00507rb.jpg (http://img535.imageshack.us/i/dsc00507rb.jpg/)
Que amortecedor e balança são esses que tu vai usar?
E esse 1cm que tu alargou aí o amortecedor já raspava ou tu quis dar uma margem de folga maior somente?
junior1rodrigues
10-08-10, 21:56
Deixa as rodas raiadas mesmo,sua motoca já era uma das mais legais do PN na minha opiniao. A unica que vi até hoje com rodas raiadas.
Vai ficar exclusiva demais !
Deixa as rodas raiadas mesmo,sua motoca já era uma das mais legais do PN na minha opiniao. A unica que vi até hoje com rodas raiadas.
Vai ficar exclusiva demais !
e linda mesmo, por um tempo foi meu papel de parede :lol:
Ronnytrials
11-08-10, 03:25
Excelente, continua postando as fases da empreitada pq eu estarei de olho.
Obrigado por compartilhar.
Depois ve la um topico q criei, vou colocar a lanterna da tornado na Strada, fica show.
OBS.: pensei q vc fosse usar a balança original da strada. soldando o encaixe do amortecedor nela.
A strada é dura mesmo ou impressao minha, a minha ta igual uma carroça, ja troquei amortecedor novo ha 2 dias e continua dura.
O que será.
Que amortecedor e balança são esses que tu vai usar?
E esse 1cm que tu alargou aí o amortecedor já raspava ou tu quis dar uma margem de folga maior somente?
Magrão é o amortecedor e balança da twister.. este espaço eu precisava pois o amortecedor estava pegando no quadro, na verdade precisei abrir 2cm, pra ficar com uma pequena folga..
Excelente, continua postando as fases da empreitada pq eu estarei de olho.
Obrigado por compartilhar.
Depois ve la um topico q criei, vou colocar a lanterna da tornado na Strada, fica show.
OBS.: pensei q vc fosse usar a balança original da strada. soldando o encaixe do amortecedor nela.
A strada é dura mesmo ou impressao minha, a minha ta igual uma carroça, ja troquei amortecedor novo ha 2 dias e continua dura.
O que será.
Opa passa o link do tópico pois e uma mudança que me interessa..
Pode deixar que vou postando as etapas sim... Eu pensei em usar a balança original mas vi que a balança da twister ia ficar bem mais "encorpada" aí achei melhor trocar..
Acredito eu que é o ângulo do amortecedor como disse o Stone, o ângulo do amortecedor da strada não é muito deitado igual ao da Cg .. por isso mesmo vc deixando a regulagem no mais "macio" o amortecedor fica duro ainda...
Ronnytrials
11-08-10, 12:49
Opa passa o link do tópico pois e uma mudança que me interessa..
Pode deixar que vou postando as etapas sim... Eu pensei em usar a balança original mas vi que a balança da twister ia ficar bem mais "encorpada" aí achei melhor trocar..
Acredito eu que é o ângulo do amortecedor como disse o Stone, o ângulo do amortecedor da strada não é muito deitado igual ao da Cg .. por isso mesmo vc deixando a regulagem no mais "macio" o amortecedor fica duro ainda...
Hum, saquei o lance do amortecedor... vou ver isso... Aki esta o link do topico da lanterna:
http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php/topic,32118.0.html
Acredito eu que é o ângulo do amortecedor como disse o Stone, o ângulo do amortecedor da strada não é muito deitado igual ao da Cg .. por isso mesmo vc deixando a regulagem no mais "macio" o amortecedor fica duro ainda...
Eu sofro disso na RX125 tambem.
A balança dela é muito curta então os amortecedores ficam muito em pé, ela é durinha de nascença, como a Strada. Já andei em uma em estrada de terra e tenho que concordar a que eu andei era tão ou mais dura que a RX.
Eu tive uma TT125 (exatamente mesmo quadro da RX) e mudei nela o ponto de fixação dos amortecedores no quadro, deu uma baita diferença.
É essa da foto, montei pra brincar nos fds hehehe.
http://img529.imageshack.us/img529/8186/ogaaairrjjh0evg0fik4bbd.jpg (http://img529.imageshack.us/i/ogaaairrjjh0evg0fik4bbd.jpg/)
Só não sei se faço isso na RX porque na TT ficou bem mais alta a traseira, talvez se descobrisse uns amortecedores menores pra compensar.
Mas a tua modificação é bem mais ousada, por isso que eu to acompanhando, gosto de ver essas coisas. Sucesso aí! Vai ficar top com certeza :OK:
Ronnytrials
11-08-10, 13:14
hummm agora entendi.
acho q vou mudar a posição dos da strada.... como eu mesmo faço o serviço....
fabriquei isso:
http://i35.tinypic.com/2yu0si8.jpg
http://i36.tinypic.com/155thma.jpg
http://i34.tinypic.com/mua0eh.jpg
Acho q será moleza...
(sao quadros especiais para pratica de biketrial, por isso nao possuem assento e são extremamente baixos)
hummm agora entendi.
acho q vou mudar a posição dos da strada.... como eu mesmo faço o serviço....
fabriquei isso:
http://i35.tinypic.com/2yu0si8.jpg
http://i36.tinypic.com/155thma.jpg
http://i34.tinypic.com/mua0eh.jpg
Acho q será moleza...
(sao quadros especiais para pratica de biketrial, por isso nao possuem assento e são extremamente baixos)
:clap: :clap: :clap: :clap: Show de bola!
fera o trampo hein!! :clap:
Mais fotos..
http://img228.imageshack.us/img228/1959/dsc00509m.jpg (http://img228.imageshack.us/i/dsc00509m.jpg/)
Como o eixo de encaixe do amortecedor fica bem no centro da balança ( me corrigam se eu estiver errado pois visivelmente ele parece mais pro lado direito).. fiz a marcação para ver em qual local eu devo fazer o corte da peça para encaixar no quadro..
O quadro tem exatos 12,2 cm ou seja da marcação do centro vai 6,1 para cada lado.. porém do lado direito o corte vai pegar um pouco na parte mais grossa da peça..
Realmente estou em dúvida sobre o centro desta peça, tendo em vista que os lados são um pouco diferentes....
DOUGLAS 00
11-08-10, 17:13
Bacanas esses quadros trial!
Sobre o amortecimento, se quiser amaciar a suspensão, bastaria inclinar mais "as cabeças do amortecedores", soldando a fixação mais a frente ou então mexendo na balança.
Se fosse para alterar, eu tentaria usar as peças de amortecedor da Xr/Nx 200.
Pessoalmente curto bastante o acerto mais durinho da CBX Strada. Só fica ruim se o camarada encara muita buraqueira/estrada de chão
Eu sofro disso na RX125 tambem.
A balança dela é muito curta então os amortecedores ficam muito em pé, ela é durinha de nascença, como a Strada. Já andei em uma em estrada de terra e tenho que concordar a que eu andei era tão ou mais dura que a RX.
Eu tive uma TT125 (exatamente mesmo quadro da RX) e mudei nela o ponto de fixação dos amortecedores no quadro, deu uma baita diferença.
É essa da foto, montei pra brincar nos fds hehehe.
http://img529.imageshack.us/img529/8186/ogaaairrjjh0evg0fik4bbd.jpg (http://img529.imageshack.us/i/ogaaairrjjh0evg0fik4bbd.jpg/)
Só não sei se faço isso na RX porque na TT ficou bem mais alta a traseira, talvez se descobrisse uns amortecedores menores pra compensar.
Mas a tua modificação é bem mais ousada, por isso que eu to acompanhando, gosto de ver essas coisas. Sucesso aí! Vai ficar top com certeza :OK:
a solução dos teus problemas
balança de ybr...o amortecedor pega mais atras ou seja é o mesmo efeito de mecher no quadro mas tu meche na balança :D
50 pila uma inteira num desmanche de responsa
a solução dos teus problemas
balança de ybr...o amortecedor pega mais atras ou seja é o mesmo efeito de mecher no quadro mas tu meche na balança :D
50 pila uma inteira num desmanche de responsa
Eu sei, eu ia comprar uma de RD pra RX, mas o problema de trocar a balança é que a roda vai ficar mais recuada, o que já altera toda a traseira da moto. Aí só se eu alongasse o quadro pra tras pra fixar sinaleira, a placa e paralama mais recuados tambem.
fera o trampo hein!! :clap:
Mais fotos..
http://img228.imageshack.us/img228/1959/dsc00509m.jpg (http://img228.imageshack.us/i/dsc00509m.jpg/)
Como o eixo de encaixe do amortecedor fica bem no centro da balança ( me corrigam se eu estiver errado pois visivelmente ele parece mais pro lado direito).. fiz a marcação para ver em qual local eu devo fazer o corte da peça para encaixar no quadro..
O quadro tem exatos 12,2 cm ou seja da marcação do centro vai 6,1 para cada lado.. porém do lado direito o corte vai pegar um pouco na parte mais grossa da peça..
Realmente estou em dúvida sobre o centro desta peça, tendo em vista que os lados são um pouco diferentes....
Parece que o lado esquerdo tem mais espaço usando o encaixe do amortecedor como centro da balança. Tavez seja porque no lado esquerdo vai a relação da moto. Isso é uma coisa que tu vai ter de observar bem antes de meter a serra. Porque se ficar mal centralizada a relação da moto pode trabalhar meio desalinhado a coroa, corrente e pinhão.
Ronnytrials
12-08-10, 03:47
O lim@, brigado pelo elogio ae.
Tu vai ter q cortar, mas as buchas vao entrar na parte interna depois dos cortes?
O lim@, brigado pelo elogio ae.
Tu vai ter q cortar, mas as buchas vao entrar na parte interna depois dos cortes?
Essa é mais uma questão que preciso resolver. Vou retirar as buchas e os rolamentos que ficam no interior da peça e calcular o tamanho das buchas para cortá-las na medida. To pensando em usas as buchas da balança da Strada.... vamos ver se as medidas vão bater...
http://img153.imageshack.us/img153/8550/quadroelstico.png (http://img153.imageshack.us/i/quadroelstico.png/)
Sobre a medida da balança realmente a parte do lado da trasmissão é mais larga que a outra, porém é compensada com aquela ponta maior do outro lado. O Amortecedor fica no centro mesmo então a marcação do corte que eu fiz está correta..
http://img413.imageshack.us/img413/7154/dsc00508d.jpg (http://img413.imageshack.us/i/dsc00508d.jpg/)
Ronnytrials
12-08-10, 12:37
Sobre a medida da balança realmente a parte do lado da trasmissão é mais larga que a outra, porém é compensada com aquela ponta maior do outro lado. O Amortecedor fica no centro mesmo então a marcação do corte que eu fiz está correta..
http://img413.imageshack.us/img413/7154/dsc00508d.jpg (http://img413.imageshack.us/i/dsc00508d.jpg/)Exatamente, esta no centro mesmo, a parte maior nao difere da estrutura geral da balança, tendo em vista que é compensado com a outra ponta. isso ae cara, tbm gosto muito desses trampos...
Criatividade nao tem preço.
Abraço.
Fiz o corte na balança depois postos fotos..
Vou pintar o quadro novamente e tava pensando em mudar a cor.. será que fica legal?
Vou trocar as rodas também, fiz um orçamento de dois aros 3.50*17 e ficaram em R$ 850,00, aí vem a mão de obra e novos cubos pra adaptar na nova balança, o orçamento ia sair muito caro, consegui um par de rodas da twister no mecânico aqui na cidade por 600,00 conto, estão zeradas, a cor é a chumbo.
Aí eu vou vender as rodas que estavam na minha.
Fiz o corte na balança depois postos fotos..
Vou pintar o quadro novamente e tava pensando em mudar a cor.. será que fica legal?
Vou trocar as rodas também, fiz um orçamento de dois aros 3.50*17 e ficaram em R$ 850,00, aí vem a mão de obra e novos cubos pra adaptar na nova balança, o orçamento ia sair muito caro, consegui um par de rodas da twister no mecânico aqui na cidade por 600,00 conto, estão zeradas, a cor é a chumbo.
Aí eu vou vender as rodas que estavam na minha.
Boa sorte pra vc, mas, pediu nota fiscal das rodas? Caso contrário, parabéns, deve ter sido um cliente novo do Robautopeças :G :G
Falando sobre o projeto, espero que dê certo, uma Strada monoshock seria massa, e se mudar de cor, muda o tom apenas pra num dar rolo no documento
Boa sorte pra vc, mas, pediu nota fiscal das rodas? Caso contrário, parabéns, deve ter sido um cliente novo do Robautopeças :G :G
Falando sobre o projeto, espero que dê certo, uma Strada monoshock seria massa, e se mudar de cor, muda o tom apenas pra num dar rolo no documento
O Mecânico é responsa, produto com nota, sem mercado negro hehe.
Sobre a cor eu to pensando em mudar a cor do quadro,que cor será que ficaria legal? ou deixa preto mesmo?
A cor do quadro muda alguma coisa na doc.? A cor dela vai ficar preta mesmo tava só pensando em mudar a cor do quadro ja que vou ter que pintar novamente.
O Mecânico é responsa, produto com nota, sem mercado negro hehe.
Sobre a cor eu to pensando em mudar a cor do quadro,que cor será que ficaria legal? ou deixa preto mesmo?
A cor do quadro muda alguma coisa na doc.? A cor dela vai ficar preta mesmo tava só pensando em mudar a cor do quadro ja que vou ter que pintar novamente.
Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh É do quadro Pensei que era da motoca toda :G :G :G Assim sim! E sobre o mecâncio, se ele é de responsa :OK: :OK: :OK:
Sobre a cor do quadro pode até pintar de rosa choque que não dá nada nos docs. O que importa é a cor do tanque. Lembra da Fan vermelha quando surgiu?
Cortei a balança, seguindo a medida central do amortecedor. Agora tem algumas questões.. do lado direito o corte foi mais profundo, aí abriu um buraco na balança, do lado esquerdo foi bem menor.Vou tirar aquela ponta que ficou e dar o acabamento.
Como devo proceder para fechar este buraco? Solda? ou uso solda a frio ( araldite) para tampar o buraco?
Segue fotos:
http://img121.imageshack.us/img121/1625/dsc00511mf.jpg (http://img121.imageshack.us/i/dsc00511mf.jpg/)http://img823.imageshack.us/img823/6650/dsc00515f.jpg (http://img823.imageshack.us/i/dsc00515f.jpg/)
http://img97.imageshack.us/img97/3638/dsc00516ba.jpg (http://img97.imageshack.us/i/dsc00516ba.jpg/)http://img20.imageshack.us/img20/7679/dsc00517ez.jpg (http://img20.imageshack.us/i/dsc00517ez.jpg/)
Comprei as rodas da Tw, vou limpar as que estavam na moto e vende-las..
pena que não deu pra manter as rodas raiadas eram lindas
fecha esse buraco aí com solda
Ronnytrials
19-08-10, 00:25
Tem q fechar com solda aluminio mesmo, pq isso ae é um ponto de enfraquecimento que certamente resultará em quebra. A área ficou fragil.
Pega um pedaço de quadro de bicicleta de aluminio e solda aí, ou tenta com o cara q for soldar, ele deve ter um pedacinho de chapa, aí vc corta no formato do furo e solda nas beiradas.
Uma prévia..
http://img821.imageshack.us/img821/1402/dsc00546z.jpg (http://img821.imageshack.us/i/dsc00546z.jpg/)
Ainda falta a solda no furo que ficou na balança..
Esta é a peça que será soldada no quadro..
http://img842.imageshack.us/img842/8366/dsc00548sc.jpg (http://img842.imageshack.us/i/dsc00548sc.jpg/)
O chicote novo e as setas da Hornet pra ela...
http://img823.imageshack.us/img823/6886/dsc00550yv.jpg (http://img823.imageshack.us/i/dsc00550yv.jpg/)http://img801.imageshack.us/img801/1936/dsc00553k.jpg (http://img801.imageshack.us/i/dsc00553k.jpg/)
Mais uma alteração... o eixo do quadro elástico da twister é cerca de 2mm mais grosso que o da Strada(Strada 10mm e Twister 12mm), vou ter que arrumar uma broca de 12mm e aumentar o furo.
Comprei uma carenagem pro motor dela.. assim que receber posto fotos..
DOUGLAS 00
23-08-10, 10:22
Quanto custam as setas de hornet?
cada uma custou 19,00 mangos. Comprei 4 setas dianteiras pois as traseiras são diferentes e mais caras, 29,00 cada
qual a diferença do dianteiro pro traseiro?
DOUGLAS 00
23-08-10, 11:45
Que marca são essas setas? Realmente estão muito baratas.
Ela não é original, mas é de ótima qualidade. vou ver a marca na nota fiscal e depois posto. A seta traseira tem a base de encaixe dela mais longa, e a dianteira mais curtinha..
Fala pessoal, tava meio sumido, muito trampo e sem tempo de postar algumas fotos... este fim de semana eu fui até o seralheiro fazer as soldas no quadro. O cara soldou o reforço no quadro e soldou a peça do encaixe do amortecedor. Pintei o quadro ontem e depois posto as fotos... agora vou começar a montar ela... ]:)
Ronnytrials
14-09-10, 19:49
mal posso esperar pra ver.
Lim@, troquei a lente da lanterna traseira, coloquei da cb 300 ficou muito massa e melhor, pq ela tem o desenho quadrado.
depois coloco foto aki. Abraço.
Thyago Mahon Barros
14-09-10, 20:52
Bem interessante esse projeto. :OK:
Strada Prata
15-09-10, 01:38
mal posso esperar pra ver.
Lim@, troquei a lente da lanterna traseira, coloquei da cb 300 ficou muito massa e melhor, pq ela tem o desenho quadrado.
depois coloco foto aki. Abraço.
Opa, no aguardo.
E tbm aguardando as fotos do Lim@ :OK:
Segue as fotos pessoal... os reforços eu precisava de algo bem resitente então usei alguns eixos (aço inox) que eu tinha em casa.. a pintura do quadro nesta parte não ficou muito boa, vou dar alguns retoques ainda, mas estas partes não vão aparecer mesmo hehehe pintei só pra evitar ferrugens.
Reforço na traseira( esta parte calculei da seguinte forma, todo o peso do garupa ia ali naquele parafuso onde era encaixado o amortecedor traseiro da Strada, então eu coloquei o reforço em cima só por garantia, pois aquela região já é bem reforçada.
http://img545.imageshack.us/img545/6613/dsc00576d.jpg (http://img545.imageshack.us/i/dsc00576d.jpg/)
Reforço próximo ao amortecedor (para evitar que esta parte do quadro entorte pois eu precisei abri-la um pouco para passar o amortecedor, coloquei estas duas hastes de reforço). http://img704.imageshack.us/img704/6183/dsc00575ha.jpg (http://img704.imageshack.us/i/dsc00575ha.jpg/)
E por fim o encaixe do amortecedor no quadro( Medi uma altura um pouco acima do normal para evitar que o pneu bata no paralama traseiro quando estiver com garupa. Foi soldada a peça no quadro e duas pequenas hastes laterais para reforça esta parte).
http://img535.imageshack.us/img535/2920/dsc00577r.jpg (http://img535.imageshack.us/i/dsc00577r.jpg/)
Pra retirar ao máximo o ruído que exista na relação eu preenchi toda a balança com espuma de PU, fiz o teste, quando eu batia com alguma peça na balança oca, gerava um eco e um som bem alto, agora com ela cheia de espuma de PU ficou um silêncio só hehehe.. aprovado vai diminuir muito o ruído da relação. Paguei R$ 18 conto e ainda sobrou bastante...
Conforme for montando ela vou postando as fotos.
Vamo que vamo
mal posso esperar pra ver.
Lim@, troquei a lente da lanterna traseira, coloquei da cb 300 ficou muito massa e melhor, pq ela tem o desenho quadrado.
depois coloco foto aki. Abraço.
Ronny assim que eu for montar a carenagem vou pegar uma lente da cb 300 pra ver como fica..
Nossa show de bola! To loco pra que esse projeto fique pronto! :clap:
Ia ser legal ser ficasse raiada com o aro 3.5, Pneuzão, raios cromados... :G
Ronnytrials
15-09-10, 13:23
Muito bom o trampo mas acho q o reforço nao foi feito no lugar que deveria ser feito, ele apenas reforçou uma peça que nao sofrerá com o efeito da suspensao mono.
vou mostrar uma sujestao:
http://i52.tinypic.com/21vhax.jpg
tenta fazer uma especie de cantoneira no suporte do amortecedor, ali parece muito fragil e com o tempo pode quebrar a solda. (nakele trapezio q desenhei)
Abraço.
Muito bom o trampo mas acho q o reforço nao foi feito no lugar que deveria ser feito, ele apenas reforçou uma peça que nao sofrerá com o efeito da suspensao mono.
vou mostrar uma sujestao:
http://i52.tinypic.com/21vhax.jpg
tenta fazer uma especie de cantoneira no suporte do amortecedor, ali parece muito fragil e com o tempo pode quebrar a solda. (nakele trapezio q desenhei)
Abraço.
Valew pelas dicas Ronny, eu fiquei mesmo com um pouco de dúvida nesta peça que segura o amortecedor, vou pedir pra ele fazer mais um reforço nela, sobre o outro reforço que esta atrás do amortecedor (as duas hastes) eu coloquei ali pra reforçar os canos que vão para a traseira da moto...
Segue fotos do paralama com as setas da Hornet..
http://img412.imageshack.us/img412/2750/dsc00581bj.jpg (http://img412.imageshack.us/i/dsc00581bj.jpg/)http://img824.imageshack.us/img824/8752/dsc00578h.jpg (http://img824.imageshack.us/i/dsc00578h.jpg/)
É bom ver que o projeto tá tendo continuidade. Parabens :OK:
Mas logo que vi as fotos tive o mesmo pensamento do Ronnitrials. Tu reforçou bem tudo que não precisava, mas onde precisa ficou muito fraco, vai por mim.
Fiz um desenho do que dá pra fazer se tiver espaço. Tu pode fazer uma chapa grossa de cada lado com esse desenho inlusive com o furo pro parafuso tambem ser preso nela. E seria bom se desse pra soldar nos lugares em vermelho. Talvez se fizer as chapas com a parte de cima torcidas pra fora tenha como soldar na parte de cima tambem, aí sim fica bem mais seguro. Porque ali é onde vai fazer mais força no quadro, não poupe em reforços.
http://img834.imageshack.us/img834/6183/dsc00575ha.jpg (http://img834.imageshack.us/i/dsc00575ha.jpg/)
AMP_Racing
15-09-10, 19:33
Muito lindo o projeto, mais porque vc não pega o cubo trazeiro da tornado, e troca o aro , e deixa a moto raiada, iria ficar mt legal, abraço.
Lima vai ficar mto show!!!! a Stradinha vai ficar bala com monoshock, toh loko pra ver ela montada, e essas setas da hornet vai ficar mto legal tbm. Abraçoo
Ronnytrials
15-09-10, 23:20
Valew pelas dicas Ronny, eu fiquei mesmo com um pouco de dúvida nesta peça que segura o amortecedor, vou pedir pra ele fazer mais um reforço nela, sobre o outro reforço que esta atrás do amortecedor (as duas hastes) eu coloquei ali pra reforçar os canos que vão para a traseira da moto...
Entendi, de qualquer forma, reforços sao sempre bem vindos. Quanto ao paralama vc nao tem vontade de colocar um de outra moto nao? eu particularmente acho meio feinho o paralama original. mas isso é um gosto pessoal meu.
A proposito, quanto custou o paralama traseiro da strada?
kramba muito massa ta ficando esse projeto
É bom ver que o projeto tá tendo continuidade. Parabens :OK:
Mas logo que vi as fotos tive o mesmo pensamento do Ronnitrials. Tu reforçou bem tudo que não precisava, mas onde precisa ficou muito fraco, vai por mim.
Fiz um desenho do que dá pra fazer se tiver espaço. Tu pode fazer uma chapa grossa de cada lado com esse desenho inlusive com o furo pro parafuso tambem ser preso nela. E seria bom se desse pra soldar nos lugares em vermelho. Talvez se fizer as chapas com a parte de cima torcidas pra fora tenha como soldar na parte de cima tambem, aí sim fica bem mais seguro. Porque ali é onde vai fazer mais força no quadro, não poupe em reforços.
http://img834.imageshack.us/img834/6183/dsc00575ha.jpg (http://img834.imageshack.us/i/dsc00575ha.jpg/)
Valew Magrão, vou ter que mudar esta peça mesmo, pra não ter dor de cabeça depois né...
Entendi, de qualquer forma, reforços sao sempre bem vindos. Quanto ao paralama vc nao tem vontade de colocar um de outra moto nao? eu particularmente acho meio feinho o paralama original. mas isso é um gosto pessoal meu.
A proposito, quanto custou o paralama traseiro da strada?
O paralama custou R$ 42,00 paralelo, eu pensei em colocar outro mas ia ficar um pouco difícil achar um paralama que encaixasse quase igual no quadro da strada, eu tbém não acho ele um dos mais bonitos hehehe mas vô deixa ele mesmo por enquanto..
Muito lindo o projeto, mais porque vc não pega o cubo trazeiro da tornado, e troca o aro , e deixa a moto raiada, iria ficar mt legal, abraço.
Era o que eu queria mas ia ficar muito caro, pesquisei o preço dos aros 3.5 e o mais barato que encontrei foi 420,00 cada um, depois teria de comprar os cubos e afins, sem contar que o cubo da tornado não da pra encaixar a coroa da twister e a relação da tornado é coroa 48, ia ficar uma relação muito curta... infelizmente eu vou ter que deixar as rodas da tw mesmo... mas ja ta bão hehehe..
AMP_Racing
19-09-10, 09:26
Era o que eu queria mas ia ficar muito caro, pesquisei o preço dos aros 3.5 e o mais barato que encontrei foi 420,00 cada um, depois teria de comprar os cubos e afins, sem contar que o cubo da tornado não da pra encaixar a coroa da twister e a relação da tornado é coroa 48, ia ficar uma relação muito curta... infelizmente eu vou ter que deixar as rodas da tw mesmo... mas ja ta bão hehehe..
Meu tinha dois aros da stx motad pra vende aqui, ainda temos o dianteiro, e a relação, ´so mandar um torneiro cortar a de cg e soldar na astia da tornado, a minha rosa é astia de 150 com coroa de tw, mais vai ficar mt tri assim, flw.
Belo trabalho, o problema é que não tem como saber se a estrutura vai aguenta a fadiga e não vai quebra em algum ponto na estrada, por exemplo. Nas fábricas, tipo Honda, Yamaha, eles usam softwares como MDSolids ou SolidWorks3D que mostra os pontos de fadiga na estrutura onde haverá as possíveis rupturas e depois ainda fazem o teste mecânico de fadiga, e o quadro só é aprovado após milhares de horas de teste. O perigo de fazer algo assim é quebrar numa estrada e te matar.
deixa a roda raiada, muuuito mais linda
Vero Vero
Ronnytrials
20-09-10, 01:30
Belo trabalho, o problema é que não tem como saber se a estrutura vai aguenta a fadiga e não vai quebra em algum ponto na estrada, por exemplo. Nas fábricas, tipo Honda, Yamaha, eles usam softwares como MDSolids ou SolidWorks3D que mostra os pontos de fadiga na estrutura onde haverá as possíveis rupturas e depois ainda fazem o teste mecânico de fadiga, e o quadro só é aprovado após milhares de horas de teste. O perigo de fazer algo assim é quebrar numa estrada e te matar.
tbm nao é assim, se quebrar o maximo q vai acontecer é ele sentir a moto diferente, se quebrar ali a suspa vai abaixar um pouco. e se reforçar bem nao quebraraá.
digo isso por experiencia propria.
Eu fabricava os quadros pra biketrial e todo mundo falava q nao aguentaria, eu provei que aguentava e depois concordaram comigo. claro que a solda tem que ser bem feita. e de vez em quando ele vai checando o local pra ver alguma fissura. se nao der nada nos 6 eses, acho q nao dá mais.
tbm nao é assim, se quebrar o maximo q vai acontecer é ele sentir a moto diferente, se quebrar ali a suspa vai abaixar um pouco. e se reforçar bem nao quebraraá.
digo isso por experiencia propria.
Eu fabricava os quadros pra biketrial e todo mundo falava q nao aguentaria, eu provei que aguentava e depois concordaram comigo. claro que a solda tem que ser bem feita. e de vez em quando ele vai checando o local pra ver alguma fissura. se nao der nada nos 6 eses, acho q nao dá mais.
Com certeza fica uma preocupação sim, mas é como o Ronny falou, eu vou sempre ter de verificar a cada saída com a moto, se está alterando alguma coisa nas soldas e no quadro. Acredito eu que se algo for acontecer, alguma rachadura, alguma solda quebrando, isto ocorra logo no início da utilização ,pois se alguma solda ou algum ponto estiver enfraquecido não aguenta por muito tempo..
No começo vou na mãnha com a velocidade até pra ver como ficou a pilotagem dela com esta outra suspensão.
Já montei mais algumas partes dela e depois posto as fotos..
Ronnytrials
20-09-10, 12:12
as rodas sao de TW mesmo? nunca vi numa strada, deve ficar show.
waiting for pics :D
rapaz que mal lhe pergunte, mas se tu colocasse a balança da NX 200 será que seria necessário abrir o quadro dessa forma? será que ele não encaixaria normal sem precisar abrir ali? porque não sei se eu to certo ou errado mas a mola da NX 200 é mais fina que a da twist não???
posta mais fot da motoca!!!!
tá ficando filé, quero ver mais!!
Bruce Angelo
22-09-10, 20:52
Lima, estava olhando as fotos da sua Strada, ela é muito linda, já fiquei imaginando com monoshock e rodas de Twister, vai ficar igual uma CB500, e olha que já estava parecendo uma, imagina com as rodas de TW. Se bem que a CB é bishock né, mas... capricha no trabalho e boa sorte.
Lima, estava olhando as fotos da sua Strada, ela é muito linda, já fiquei imaginando com monoshock e rodas de Twister, vai ficar igual uma CB500, e olha que já estava parecendo uma, imagina com as rodas de TW. Se bem que a CB é bishock né, mas... capricha no trabalho e boa sorte.
http://i.ytimg.com/vi/TLREaaIsXOg/0.jpg
Ronnytrials
23-09-10, 23:47
eu entendi.
Bruce Angelo
24-09-10, 21:38
Eu não entendi, mas tá tranquilo. :OK:
Eu tbém não.. mas vamos lá..
Modifiquei a peça que sustentava o amortecedor conforme as dicas dos amigos e coloquei um reforço em cima da peça tbem.. a peça ficou no formato de um trapézio..
http://img215.imageshack.us/img215/4890/dsc00586k.jpg (http://img215.imageshack.us/i/dsc00586k.jpg/)http://img715.imageshack.us/img715/9681/dsc00584q.jpg (http://img715.imageshack.us/i/dsc00584q.jpg/)
Pintei a pinça do freio de vermelho depois postos as fotos..
Eu não entendi, mas tá tranquilo. :OK:
[2]
:0_0:
Eu tbém não.. mas vamos lá..
Modifiquei a peça que sustentava o amortecedor conforme as dicas dos amigos e coloquei um reforço em cima da peça tbem.. a peça ficou no formato de um trapézio..
http://img215.imageshack.us/img215/4890/dsc00586k.jpg (http://img215.imageshack.us/i/dsc00586k.jpg/)http://img715.imageshack.us/img715/9681/dsc00584q.jpg (http://img715.imageshack.us/i/dsc00584q.jpg/)
Pintei a pinça do freio de vermelho depois postos as fotos..
cara tá ficando muito bonito seu trabalho mas me diz uma coisa não dá problema nem um com os puliça não???
Boa pergunta, chegou a se informar sobre o que tem de fazer? É uma alteração e não é das menores...
Ronnytrials
26-09-10, 01:28
policia nem vai lembrar que a strada é bishock... e ainda continua tendo caracteristicas de motocicleta.
policia nem vai lembrar que a strada é bishock... e ainda continua tendo caracteristicas de motocicleta.
Qualquer coisa vc dá uma desbaratinada, se finge de bobo, fala que já comprou ela assim :G :G :G Mas se o serviço ficar bem feito, é perigoso que traga mais segurança [ao menos na hora das curvas]
Sobre a polícia,acredito que o amortecedor não va lenvantar dúvidas neles referente a moto.. mas um dos fatores que me levou a colocar as rodas da twister foi a polícia, a alguns meses fui parado em um comando e o cara olhou... olhou de novo e perguntou.. essa frente não é da sua moto certo? A frente da minha moto é da Twister, e ela estava com as rodas raiadas, aí eu disse pra ele é da strada sim, ele voltou a afirmar, não é a frente da sua moto, aí eu pensei ferrou... chamou outro policial e o outro fez a pergunta de outra maneira, essa frente não é original da moto certo? mas apontou para a roda... aí eu respirei tranquilo e disse.. a o senhor está perguntando sobre as rodas, as rodas realmente não são pois eu sofri um acidente e as rodas originais eram muito caras para repor (fato que realmente ocorreu comigo). Aí eu entendi que o que o outro estava perguntando era sobre as rodas, por isso coloquei a roda de twister pois são 5 pontas quase igual a da stradinha...
Segue as fotos da pinça que pintei de vermelho neste fim de semana...
Deixei secando e hoje vou tirar a tinta do flexível..
http://img842.imageshack.us/img842/7888/dsc00587g.jpg (http://img842.imageshack.us/i/dsc00587g.jpg/)http://img824.imageshack.us/img824/4454/dsc00588l.jpg (http://img824.imageshack.us/i/dsc00588l.jpg/)http://img135.imageshack.us/img135/8486/dsc00589d.jpg (http://img135.imageshack.us/i/dsc00589d.jpg/)
Se pega um pm de mal humor daí é pátio, porque é alteração das características do veículo, se escape esportivo já é considerado alteração das características e a moto vai pro pátio imagina toda essa mudança. O certo é passar no detran fazer um laudo de inspeção e fazer um novo documento, vai estar especificado, "veículo com modificações".
Realmente, depois de pronta, o ideal é constar as alterações no documento para evitar problemas com a "lei", sai muito mais barato o novo documento do que multa + patio.... Posta + fotos de como esta o projeto agora. Estou pensando em utilizar a balança + amortecedor da Agrale 27.5 na Stradinha, será que requer muita adaptação?
Tarcisio Discipulo
27-09-10, 23:36
Ta muito loka msm esta strada ...
mas com as rodas de tw naum vai ficar muito pesada naum ?
e como ja disseram e melhor depois q Vc concluir a modificação tertar legalizar , pois mudanças na balança , suspenção , são proibidas ...
ai os homi pode imbaçar ....
o pior e Vc correr o risco de perder a moto depois de ter ficado tão massa ...
mas boa sorte , e naum se esqueça de postar mas fotos
Se pega um pm de mal humor daí é pátio, porque é alteração das características do veículo, se escape esportivo já é considerado alteração das características e a moto vai pro pátio imagina toda essa mudança. O certo é passar no detran fazer um laudo de inspeção e fazer um novo documento, vai estar especificado, "veículo com modificações".
também acho !!!
Fala lim@, não tem mais atualizações da monoshock? não tem mais fotos novas? Estamos ansiosos para ver essa stradinha!
Mas será que o detran vai aceitar essa alteração? E se eu for no detran e essa alteração não for aceita? Aí os caras já seguram minha moto lá mesmo na vistoria ..rsrsrs.
É só levar ela ao detran e pedir alteração no documento pois realizei uma modificação na moto?
eu acho que não precisa de alteração nenhuma nao, ninguem vai reparar
Ah parou né?
PM reparar se a moto tem ou não duas molas... por mais que queiram encrencar, DUVIDO que reparem nisso...
Basta trabalhar os furos originais do amortecedor, sei lá, cobrir com tinta, ou alguma carenagem....
Ande certinho com retrovisores legais, escapamento silencioso e vá ser feliz com sua motinha!
duas coisas que o detran entende como auteração, nova pintura e rebaixe ou troca de amortecedor
isso de acordo com as normas do CONTRAN.
Ah parou né?
PM reparar se a moto tem ou não duas molas... por mais que queiram encrencar, DUVIDO que reparem nisso...
Basta trabalhar os furos originais do amortecedor, sei lá, cobrir com tinta, ou alguma carenagem....
Ande certinho com retrovisores legais, escapamento silencioso e vá ser feliz com sua motinha!
[2]
Qualquer coisa se ficar na dúvida vai no DETRAN (sem a moto) e te informa assim como quem não quer nada. Diz que é uma moto que voce pensou em comprar... se eles complicarem sobre as modificações deixa assim então. Como já disseram, fazendo bem feito passa desapercebido mesmo.
[2]
To colocando tudo original, retrovisor, setas grandes, paralama sem cortar, placa nova, tudo pra desviar ao máximo a atenção pra troca do amortecedor..
Pow, pm não é burro, os caras trabalham com isso, é só bater o olho na strada e notar que não tem os amortecedores laterais, por isso que aviso, melhor fazer a coisa certa, do que correr atrás do prejuízo depois.
Por mais que ache que o pm não vai reparar, pega um certinho ou de mal humor, que uma coisa é fato, é alteração das características do veículo, se até troca o espelho eles encanam...
reyboy_fan
28-09-10, 11:51
n sei o preço ai no detran do teu estado, aqui a permissao pra alterarcaracteristica sai 44,00, ai eles enviam pra uma empresa credenciada pra fazer os testes, fala com um despachante que eles resolvem(pelo menos em carro) meu visinho rebaixou o carro dele parece q deu entre 200 e 250 a vistoria+o teste
Vi aqui por cima, tenh oque ir ao detran fazer o pedido pro Sr delegado, depois disso eles vão me encaminhar ao inmetro pra testes (será que passa?) depois disso começa a papelada pra fazer a mudança no doc.
Pm não é burro, mas tambem não é tão ligado em moto assim, todo mundo que eu conheço que teve falcon ja foi parado em blitz e vieram falar da setas fume (originais da moto)
passa de boa
pode ficar sussa
um colega meu tinha monoshock na dele
nunca deu nada
eles no máximo vão falar que ficou bom!
uma coisa é tirar os amortecedores
outra coisa é alterá-los
vc não terá nenhum problema
Segue mais algumas fotos, o projeto ta "cru" ainda, durante a semana fica díficil mexer nela..
http://img718.imageshack.us/img718/1852/dsc00590q.jpg (http://img718.imageshack.us/i/dsc00590q.jpg/)http://img811.imageshack.us/img811/4234/dsc00592r.jpg (http://img811.imageshack.us/i/dsc00592r.jpg/)
http://img822.imageshack.us/img822/5256/dsc00591k.jpg (http://img822.imageshack.us/i/dsc00591k.jpg/)
tem uma penetra na foto, minha fiel parceira na montagem da motoka, toda vez que to lá mexendo na moto ela tá junto me perturbando pra brincar com ela hehehe
Lâmpada Cristal Vision Philips
Essa é a carenagem do motor..
http://img820.imageshack.us/img820/3185/dsc00593t.jpg (http://img820.imageshack.us/i/dsc00593t.jpg/)http://img213.imageshack.us/img213/6931/dsc00594uf.jpg (http://img213.imageshack.us/i/dsc00594uf.jpg/)
Tarcisio Discipulo
28-09-10, 20:28
Ta ficando loka hein ... cada dia melhor ...
acioso pra ver a conclusão do projeto ...
:OK: :clap:
fico xique a balança da tw :clap:
Tá ficando bem legal mesmo!
E na prática como ficou essa suspensão? Tá amortecendo bem? O curso dela ficou bom? Ficou macia?
Ronnytrials
29-09-10, 02:29
Caramba lima, tá show demais, mal posso esperar pra ver o resultado.
eu queria essas fotos maiores.. poderia me mandar por email?
[email protected]
eu clico mas a foto nunca fica grande... :(
Pow lima ta ficando show de bola a stradinha, fique otimista que tudo vai dar certo.
Segue mais algumas fotos, o projeto ta "cru" ainda, durante a semana fica díficil mexer nela..
http://img718.imageshack.us/img718/1852/dsc00590q.jpg (http://img718.imageshack.us/i/dsc00590q.jpg/)http://img811.imageshack.us/img811/4234/dsc00592r.jpg (http://img811.imageshack.us/i/dsc00592r.jpg/)
http://img822.imageshack.us/img822/5256/dsc00591k.jpg (http://img822.imageshack.us/i/dsc00591k.jpg/)
tem uma penetra na foto, minha fiel parceira na montagem da motoka, toda vez que to lá mexendo na moto ela tá junto me perturbando pra brincar com ela hehehe
Lâmpada Cristal Vision Philips
Essa é a carenagem do motor..
http://img820.imageshack.us/img820/3185/dsc00593t.jpg (http://img820.imageshack.us/i/dsc00593t.jpg/)http://img213.imageshack.us/img213/6931/dsc00594uf.jpg (http://img213.imageshack.us/i/dsc00594uf.jpg/)
Vai botar cor nas rodas (brando original da tw ou colorida) ou vai dexar preto?
se eu fosse vc botava o branco da Tw *.*
Ronnytrials
09-11-10, 08:27
po lima, cade a motoca? ainda nao terminou? ansioso pra ver.
Tarcisio Discipulo
09-11-10, 12:05
De Fato ... mandde noticias da motoca ai .. se terminou ou ainda naum ...
qremos Fotos .....
chapolinrt8
09-11-10, 18:40
De Fato ... mandde noticias da motoca ai .. se terminou ou ainda naum ...
qremos Fotos .....
2 :OK:
Ronnytrials
10-11-10, 03:18
Bah, pensei o Lim@ tinha voltado rsrs..... cade tu homi?!
DIEISONNETTO
11-11-10, 04:43
bah cara ta fikando show teu projeto todos tao ansiosos para ver se vai da certo ou nao, todos torcemos que sim !!! vai lah ta fikandi file depois de montada entao vao paga pau pra motinha !!! boa sorte e poste mais umas fotos assim que der !!!parabens e boa sorte !!!!
Tarcisio Discipulo
11-11-10, 08:45
kara o Lim@ sumiu........ :o :0_0:
Sumiu mesmo...e eu querendo ver a moto pronta...
Tarcisio Discipulo
11-11-10, 09:00
Sumiu mesmo...e eu querendo ver a moto pronta...
[2]
Ronnytrials
12-11-10, 17:15
espero q esteja tudo bem com ele. lim@ ce ta me ouvino???
espero q esteja tudo bem com ele. lim@ ce ta me ouvino???
2
Será que ele foi testar a motoca e não deu muito certo?? [/humor afrodescendente]
Ronnytrials
12-11-10, 22:05
Será que ele foi testar a motoca e não deu muito certo?? [/humor afrodescendente]
brinca nem de brincadeira nao... rsrsrs.
Será que ele foi testar a motoca e não deu muito certo?? [/humor afrodescendente]
Humor negro hehehe..
Salve rapaziada tava meio sumido.. muito trampo, o projeto tava meio parado mas estou retomando a montagem, já coloquei as rodas na motoka, troquei a tampa lateral e os discos de embreagem que estavam bem gastos, comprei o molykote pra colocar no motor junto com o óleo semi-sintético da castrol, já que to dando um talento nela tem que cuidar bem do motorzinho tbem né.
As carenagens do motor , rabeta, laterais e tanque já foram pintados de preto fosco, vou tirar umas fotos pra postar... to gostando muito do resultado e espero que vocês também gostem....
Estou bolando um adesivo exclusivo para a moto, se alguém puder ajudar, dar umas idéias pra criar um adesivo maneiro.. podem postar as idéias
Depois posto as fotos pessoal..
Ae voltou!!! :OK:
Pra gente dar idéias e parabens primeiro as fotos. Regra nova do fórum :P
Tarcisio Discipulo
29-11-10, 19:41
:OK: :OK:
o Lim@ voltou qremos fotos , qremos fotos ....
Ronnytrials
30-11-10, 07:46
Aeeee, viva..... pow pow pow pow....
ainda arrumo umas rodas e balança de tw...
falae pessoal... bom to meio sem tempo de terminar o projeto, mas ja vou adiantando algumas imagens...
http://img64.imageshack.us/img64/2268/dsc00748n.jpg (http://img64.imageshack.us/i/dsc00748n.jpg/)
http://img706.imageshack.us/img706/6133/dsc00745ux.jpg (http://img706.imageshack.us/i/dsc00745ux.jpg/)
estou montando a rabeta pra encaixar já na motoka depois e só ir acertando alguns detalhes, estou querendo rebaixar o banco na parte do piloto também..
Cara, por favor, diz pra mim que aquele plástico tapando o motor num vai ficar ali quando a moto tiver pronta, vai? Porque aquilo tá matando a motoca, sério! Tirando isso, muito bom!!!
Cara, por favor, diz pra mim que aquele plástico tapando o motor num vai ficar ali quando a moto tiver pronta, vai? Porque aquilo tá matando a motoca, sério! Tirando isso, muito bom!!!
Eu ainda não sei se vou deixar a carenagem de fibra do motor nela, vou esperar finalizar e ver se ficou do meu agrado senão eu coloco apenas a do tanque mesmo...
Tirando a carenagem do motor, a moto ta linda!
Parabéns
Tirando a carenagem do motor, a moto ta linda!
Parabéns
(2)
reyboy_fan
15-12-10, 20:25
Tirando a carenagem do motor, a moto ta linda!
Parabéns
a frente dela ta de matar ]:)
Tira a carenagem!!!!! Dá um belo trato no motor. Uma pintura bem caprichada nele que tu vai ver, aí sim!
Tá ficando bem bacana mesmo, mas essa carenagem faz passar de moto destaque direto pro chuta.
FelipeLiposo
15-12-10, 21:12
Tira a carenagem!!!!! Dá um belo trato no motor. Uma pintura bem caprichada nele que tu vai ver, aí sim!
Tá ficando bem bacana mesmo, mas essa carenagem faz passar de moto destaque direto pro chuta.
[2]
Cara não faz isso não, tem muita gnt esperando essamotoca ficar pronta pra te dar os parabéns, se vc deixar essa carenagem, infelizmente vamos mandar ela direto pro chuta.
mano do céu, nem cogita de por aquela carenagem não, o esquema do mono na stradoza ficou animal heim, mas acho que com a roda 17 raiada ainda ia ficar mais diferentona e bonita :D
Tarcisio Discipulo
15-12-10, 22:02
cara a moto ta dahora ... mas essa carenagem ta matando a motoca ficou orrivel com ela ...
se quiser colocar spoler coloca so quele igual tem pra twister q é so um pedaço em baixo q nem tampa o motor
mas qro ver logo a motoka pronta ... vai ficar muito top :OK: :OK:
Velho li todo o tópico e acho tbm que vai ficar show.... logico sem a carenagem.....
esse para lama dianteiro não é da strada né? :drool:
NÃAAAAAAAOOOOOOOOOO!!! CARENAGEM TABAJARA NÃOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!
Ta ficando bacana! Só uma pergunta de quem não teve tempo de ler todo o tópico, porque não vendeu a strada e comprou logo uma TW das primeiras? Aqui na minha terra tem a preço de pinga e se garimpar achar até em bom estado.
Ronnytrials
16-12-10, 09:16
po, talvez o lim@ comprou a carenagem por 321651630565 reais, aí todo mundo cai matando mandando ele tirar aahuhuha.
Lim@ tá ficando muito loca tua twistrada, linda mesmo! mas sem a jaqueta do motor... parabens antecipado.
Tirando a carenagem do motor, a moto ta linda!
Parabéns
Eu achei a carenagem legal, mas soh vendo o projeto finalizado pra aprovar ou reprovar.
[2]
Cara não faz isso não, tem muita gnt esperando essamotoca ficar pronta pra te dar os parabéns, se vc deixar essa carenagem, infelizmente vamos mandar ela direto pro chuta.
[3] !!!!
navegador.porto
16-12-10, 13:17
Bah, sou fã da Strada e esta aí tá ficando bala, mas como a galera falou, sem a carenagem no motor, senão vai matar todo o projeto.
kbecao_bnu
16-12-10, 17:05
Bela moto.Parabens!!! :OK:mais tiraria a carenagem!! :NOOK:
Tarcisio Discipulo
16-12-10, 19:14
esse para lama dianteiro não é da strada né? :drool:
naum é de twister como toda a frente ( bengalas do amortecedor ) ...
EduardoFra
25-01-11, 17:47
será q o paralama da TW serve na bengala original de strada?
Ta Ficando Show a motoca eim!!! Parabéns
Posta mais fotos aew pra gnt ;)
Tarcisio Discipulo
25-01-11, 19:16
já q o cara resucitou o topico cadê o lima q sumiu ...
aê lima posta ai as conclusões da twistrada...
e posta mas fotos ....
Fala pessoal, tudo certo? Demorou mas chegou ao fim, segue abaixo as fotos do projeto quase finalizado, falta apenas alguns apertos e ajustes.. como a carenagem do motor não encaixou perfeitamente (o pessoal faz a carenagem em cima de um molde mas que no final nunca encaixa direito), retirei ela, cortei e fiz abas personalizadas no tanque e vou aproveiar a outra parte pra construir um spoiler...
Voltei o adesivo original da Strada..
Depois posto mais fotos.
Espero que gostem
http://img11.imageshack.us/img11/4425/dsc00815j.jpg
http://img833.imageshack.us/img833/2071/dsc00819w.jpg
http://img810.imageshack.us/img810/9015/dsc00820t.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/6914/dsc00816ox.jpg
No coments!!!
Moto show!!
Ficou mais macia com essa frente de TW??
FelipeLiposo
27-01-11, 19:05
Amém!!!!!!
Cara que moto show!!!!! Parabéns, e graças a Deus que a carenagem não encaixou :P rsrsrsrsr
Nossa cara :drool: :drool: :drool:
Parabéns, ficou outro nível a moto, muito linda :clap:
Caraca! :drool:
Sua Strada ficou top demais, ainda bem mesmo que a carenagem não encaixou :G ...
Só falta mostrar mais os detalhes dela, mais fotos...
Muito linda ela ficou! Parabéns!
Cara ficou muito linda!!! :drool: Fez um ótimo trabalho. Deixa assim! Nem mete carenagem!!!
E o conjunto da suspensão como ficou na prática? Ficou estável, confortável, segura? Bonita ficou! Dá detalhes aí cara!!!
Cara ficou muito linda!!! :drool: Fez um ótimo trabalho. Deixa assim! Nem mete carenagem!!!
E o conjunto da suspensão como ficou na prática? Ficou estável, confortável, segura? Bonita ficou! Dá detalhes aí cara!!!
[2]
Fico muito loka cara
Parabéns ... !!!
so esse retrovisor q ficou meio grande para ela
mas o resto ta top!
poe fotos do outro lado. queremos ver sem o escape estar na frente. hahaha.
e diz aí, quais sao suas impressões ao rodar com ela?
parabéns pelo trabalho.
esses piscas parece da hornet :0_0:
navegador.porto
27-01-11, 20:21
Caraca, mano!!!!!!!
Simplesmente sem comentários. Trabalho nota 1000. Essa pintura tá show.
Agora só falta as impressões de rodagem, estabilidade, segurança, conforto.
:clap: :clap: :clap:
Ficou linda muito melhor sem a carenagem , com o kit da twister junto veio o típico barulho de cascavel da relação?
...Carak's... :drool:
Simplesmente perfeito oTrabalho Final :clap:
parabéns... e ainda bem q a carenagen não deu certo
rodrigofrajola
27-01-11, 20:45
Nossa qui massa meoO!!
Agradeço ao pessoal que esperou pacientemente a finalização deste projeto, vou fazer o teste na motoka nas ruas este fim de semana, mas de cara só de sentar na moto eu ja sinto ela mais macia por causa do amortecedor da twister :clap:..
demorô mas chegou ao fim :G
parabens ficou linda demais,ta muito exclusiva assim como a strada prata que tem aqui
simplesmente show :OK:
Parabéns, o serviço fiko de primeira!!!
Top demais, vc naum ia por tbm o painel da TW???
Flw!!!
juhpalaver
27-01-11, 21:13
qualquer artista famoso ja hj falecido
deve ta se contorcendo no caixao
FICOU UMA OBRA DE ARTE!
parabens!
DIEISONNETTO
27-01-11, 21:21
sem comentarios top de mais cara !!!! meus parabens show de bola pago pal geral !!!!!
Serviço de primeira!!! Quando tinha uma strada eu tinha muita vontade de fazer algo parecido, mas faltava coragem e grana...rs
Parabéns!!
EduardoFra
28-01-11, 11:20
Cara Parabéns.. :clap: Fiko MtoO Show :OK: ... agora só falta coloka o painel da Twister pra fika completa :P
Haaa e essa tinta q vc usou qual é??
Coloka mais fotos aew...flw Abrass ;)
Strada Prata
28-01-11, 17:31
Ficou muito bonita mesmo, parabéns! Eu tava ancioso pra ver o desfecho do projeto e a espera realmente valeu a pena.
TOP! :clap:
Kra num tem nem o q falar eu que era fã da Strada agora to apaixonado
Parabéns muito linda mesmo. Quanto vc gastou pra adaptar a balança? :clap:
Tarcisio Discipulo
31-01-11, 13:23
ficou da hora , valeu a pena esperar pra vê o resultado ...
há esse retrovisor de caminhão ta matando , fora q naum combina com a moto ...
e eu jogaria esse guidon um pouco mas pra frete ...
mas fazendo isso já ta a strada mas top q já vi ...
parabens amigo, esta mto linda a moto ... curti o visual até agora, as rodas e frente de tw cairam mto bem mesmo
Fala pessoal, faz uma semana que estou andando com a motoka e vou postar o resultado desta modificação.
Tudo comparado com a suspensão antiga.
Melhorou muito a estabilidade em asfalto com buracos, curvas etc..
Amortecimento e conforto nota 10
Levantou um pouco a traseira da moto, preciso solucionar este problema, este amortecedorr da twister tem regulagem? Da pra desmontar?Serrar a mola?
DIEISONNETTO
05-02-11, 00:50
deve ter algum tipo de mola masi pequena tipo serrada , ou pega e compra uma outra e serra pa ver como fika ou esquentar ela so que se esquentar pode destemperar e pode acabar quebrando mas ali no amortecedor nao tem um tipo de rosca ou um calço ?da uma pesquizada por ai q vc encontra alguma opçao boa sim cara .vlew
Só mecher na mola ela só vai ficar mais macia. Para abaixar teria que mudar a fixação...
No mais ficou muito TOP cara, Parabéns peló ótimo serviço!
Levantou um pouco a traseira da moto, preciso solucionar este problema, este amortecedorr da twister tem regulagem? Da pra desmontar?Serrar a mola?
Não é só usar um alongador diferente do original?
Se eu não me engano uma maior vai deixar ela mais baixa e um menor vai deixar ela mais alta.
T+
Tarcisio Discipulo
05-02-11, 10:20
cara pq tu naum deixa ela com a traseira mas alta msm , fica muito mas bonita ( a naum ser q tiver diminuindo a estabilidade )
eu nem mecheria ....
Fala pessoal, faz uma semana que estou andando com a motoka e vou postar o resultado desta modificação.
Tudo comparado com a suspensão antiga.
Melhorou muito a estabilidade em asfalto com buracos, curvas etc..
Amortecimento e conforto nota 10
Levantou um pouco a traseira da moto, preciso solucionar este problema, este amortecedorr da twister tem regulagem? Da pra desmontar?Serrar a mola?
Uma mola mais curta ou serrada vai deixar a suspensão mais dura e forçar mais o amortecedor já que o tubo interno vai ficar mais pra dentro no amortecedor.
Não é só usar um alongador diferente do original?
Se eu não me engano uma maior vai deixar ela mais baixa e um menor vai deixar ela mais alta.
T+
Seria isso aí mesmo se fosse pró-link, mas a suspensão que ele montou é monochoque.
Alguém sabe como que o pessoal faz pra desmonta o amortecedor e colocar aquele alongador? Ele é rosqueado? Desmontando ele eu consigo vizualizar melhor uma maneira de diminuir a altura..
Uma mola mais curta ou serrada vai deixar a suspensão mais dura e forçar mais o amortecedor já que o tubo interno vai ficar mais pra dentro no amortecedor.
Seria isso aí mesmo se fosse pró-link, mas a suspensão que ele montou é monochoque.
Achei que fosse igual ao da Fazer :#
COnsideração Final.
Se o Lim@ trabalhasse na honda, garanto que a Strada ia fazer mais sucesso ainda, do que já fez. :)
Ronnytrials
11-02-11, 00:20
Filha da mãe!!!! parebens Lima, show mesmo, o mesmo q eu queria fazer na minha ex strada. otimo trabalho.
Agora to de motard e nao tem muito o que faze rnao já q ela é bem personalizada e quase nao vejo rodando por aki, entao sera sempre novidade. abraços.
Tarcisio Discipulo
12-02-11, 23:49
Ronny só falta tu atualizar seu perfil... ainda ta como tu ta de strada ... e muda a foto tbm ...
Blz Lim@??? eu estou restaurando um cbx200 que comprei de um amigo, me tira algumas dúvidas, li seu tópico e vi que vc disse que a suspensão ficou esbarrando, eu ainda não adquiri o amortecedor mas se não me engano ele tem com mola o mesmo diâmetro de uma lata de cerveja certo??? fica a conta certinha sobrando 1mm no seu caso ela esbarrou pq estava usando a balança da twister e o amortecedor não ficou no centro exato?? estou pensando em aproveitar a balança da minha strada mesmo se for isso não precisarei abrir o quadro, 1mm esta bom para possiveis torções no quadro o que ali onde a suspensão será fixada é quase impossivel haver.
valeu ai parceiro :D
Tarcisio Discipulo
08-06-11, 16:01
ai jhow boa sorte no projeto ai ... o q aconteceu com a moto do lima foi exatamente isso q vc disse foi pq ele utilisou balança de twister .. mas com a balança de strada msm diminue e muito as modificações ...
mas naum se esqueça de fazer ummtopico do seu projeto na area de debate ...
e lembre-se de reforçar bem o quadro na area onde vai pegar o amortecedor
remerson g. madeira
08-06-11, 18:59
parabens brother vc é um artista ficou show sua strada
Bom para quem quizer acompanhar minha empreitada o tópico esta no link abaixo.
Não se assustem, vou ter muito serviço pois a moto esta um verdadeiro lixo.
http://www.pequenasnotaveis.com.br/projetos-de-restauracao-e-reformas/restaurando-cbx-200-98/
Ronnytrials
05-12-11, 01:32
Poxa, ficou show demais a motoca. Como sabem peguei outra Strada. To com a balança e o amortecedor traseiro da Stx motard aki parado, quem sabe nao faço tbm...
Parabens Lim@, ficou linda sua motoca.
---------- Mensagem adicionada às 02:31 ---------- Mensagem anterior foi às 02:29 ----------
Uma coisa, a corrente ainda bate?
---------- Mensagem adicionada às 02:32 ---------- Mensagem anterior foi às 02:31 ----------
parabens brother vc é um artista ficou show sua stradaVou já dar uma olhada lá.
Poxa, ficou show demais a motoca. Como sabem peguei outra Strada. To com a balança e o amortecedor traseiro da Stx motard aki parado, quem sabe nao faço tbm...
Parabens Lim@, ficou linda sua motoca.
A balança da STX é um dos pontos fracos dela. Por aquela historia da balança da STX ser quebradeira, eu não tentava.
Mesmo que a Strada supostamente seja mais leve, dependendo de como vai ser adaptado pode forçar mais ainda e quebrar mais fácil.
Ronnytrials
06-12-11, 03:47
A balança da STX é um dos pontos fracos dela. Por aquela historia da balança da STX ser quebradeira, eu não tentava.
Mesmo que a Strada supostamente seja mais leve, dependendo de como vai ser adaptado pode forçar mais ainda e quebrar mais fácil.É um caso a pensar... sera q a balança da Strada aguenta monoshock? É bem parecida com a da Bros, XR, etc...
É um caso a pensar... sera q a balança da Strada aguenta monoshock? É bem parecida com a da Bros, XR, etc...
Acho que a balança da TW como o Lima fez é mais garantido.
Talvez o amortecedor da STX sirva, daí só vai gastar com uma balança.
Mano parabéns isso sim é um projeto bem executado
kbecao_bnu
06-12-11, 16:56
Show demais, nem parece uma estrada
Fala pessoal, vou tentar tirar algumas dúvidas aí de vocês referente a adaptação.
a balança da strada até dá pra fazer a adaptação porém ela é mais curta que a balança da tw naquela parte que encaixa no quadro: segue foto
http://img228.imageshack.us/img228/1959/dsc00509m.jpg . Consequência: o amortecedor vai ficar muito em pé dificultando você a achar um ponto para a solda da outra peça que vai no quadro da moto pra vc fixar o amortecedor.
http://img715.imageshack.us/img715/9681/dsc00584q.jpg.
Com a balança da tw da mais trabalho pra fazermas acho qu e fica melhor até porque vc coloca as rodas da tw e daí da pra por um pneuzão traseiro, a minha vou por agora no começo do ano o pneu 160/60/17, mas o 130/70/17 ja da uma **** diferença em relação ao original da strada.
Mesmo com a balança da strada vc vai precisar aumentar a folga entre o quadro sim pois fica muiiiito justo e corre o risco dele bater no quadro..
---------- Mensagem adicionada às 18:21 ---------- Mensagem anterior foi às 18:12 ----------
o que dá pra você fazer tbém e colocar o quadro elástico da xr 200 ele é praticamente o mesmo que o da strada, um pouco mais longo apenas, aí da pra você montar ela com as rodas raiadas com o cubo traseiro da xr 200 e um cubo dianteiro da cg 150 a disco folhas 3.50 ou maiores que vai ficar muito loka também. Tem um moto destaque que é da minha moto quandpo estava com as rodas raiadas da uma olhada lá na galeria.. abços
Fala pessoal, vou tentar tirar algumas dúvidas aí de vocês referente a adaptação.
a balança da strada até dá pra fazer a adaptação porém ela é mais curta que a balança da tw naquela parte que encaixa no quadro: segue foto
http://img228.imageshack.us/img228/1959/dsc00509m.jpg . Consequência: o amortecedor vai ficar muito em pé dificultando você a achar um ponto para a solda da outra peça que vai no quadro da moto pra vc fixar o amortecedor.
http://img715.imageshack.us/img715/9681/dsc00584q.jpg.
Com a balança da tw da mais trabalho pra fazermas acho qu e fica melhor até porque vc coloca as rodas da tw e daí da pra por um pneuzão traseiro, a minha vou por agora no começo do ano o pneu 160/60/17, mas o 130/70/17 ja da uma **** diferença em relação ao original da strada.
Mesmo com a balança da strada vc vai precisar aumentar a folga entre o quadro sim pois fica muiiiito justo e corre o risco dele bater no quadro..
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o que dá pra você fazer tbém e colocar o quadro elástico da xr 200 ele é praticamente o mesmo que o da strada, um pouco mais longo apenas, aí da pra você montar ela com as rodas raiadas com o cubo traseiro da xr 200 e um cubo dianteiro da cg 150 a disco folhas 3.50 ou maiores que vai ficar muito loka também. Tem um moto destaque que é da minha moto quandpo estava com as rodas raiadas da uma olhada lá na galeria.. abços
Blz lima eu vi sua moto destaque lá, na verdade foi uma das primeira que vi quando cadastrei no forum, foi exatamente o que vc falou kra, a roda pega no quadro elástico tenho que abrir ele, mas to meio grilado com isso será que não dá galho, não corre o risco de o quadro abrir mais de um lado que do outro e a roda ficar torta?? já to até olhando os quadros da twister que se não tiver jeito vou fazer igual a sua, colocar o da twister e abrir no quadro, é preciso alargar dos dois lados ou só de um já basta para colocar o amortecedor??? vou tentar conseguir o quadro elástico a base de troca
Mais uma dúvida lima, para colocar a roda dianteira da twister é necessário trocar as mesas superior e inferior da strada pela da twister??? Ou ela entra na bengala original da strada???
Blz lima eu vi sua moto destaque lá, na verdade foi uma das primeira que vi quando cadastrei no forum, foi exatamente o que vc falou kra, a roda pega no quadro elástico tenho que abrir ele, mas to meio grilado com isso será que não dá galho, não corre o risco de o quadro abrir mais de um lado que do outro e a roda ficar torta?? já to até olhando os quadros da twister que se não tiver jeito vou fazer igual a sua, colocar o da twister e abrir no quadro, é preciso alargar dos dois lados ou só de um já basta para colocar o amortecedor??? vou tentar conseguir o quadro elástico a base de troca
Corre o risco sim.. quando eu coloquei a roda raiada na strada o cubo traseiro era da xr 200 e tive que abrir um pouco a balança pra encaixar o cubo, porém ela abriu mais pro lado esquerdo do que do direito, ficou um pouco torta mas não atrapalhou na ciclística. agora a da tww é mais larga ainda então acho arriscado abrir tanto assim a balança da stradinha..
pra abrir o quadro e encaixar o amortecedor aconselho a fazer dos dois lados
colocando os reforços e tudo mais pois vai mudar totalmente o ponto de apoio do garupa na moto
---------- Mensagem adicionada às 18:19 ---------- Mensagem anterior foi às 18:18 ----------
Mais uma dúvida lima, para colocar a roda dianteira da twister é necessário trocar as mesas superior e inferior da strada pela da twister??? Ou ela entra na bengala original da strada???
Na bengala original não entra, tem que fazer a adaptação mesmo, pois até a posição da pinça de freio muda.
Ronnytrials
13-12-11, 02:52
Acho que a balança da TW como o Lima fez é mais garantido.
Talvez o amortecedor da STX sirva, daí só vai gastar com uma balança.Eu tenho uma balança e um amortecedor da STX aki, de repente eu faço isso tbm.
DOUGLAS 00
13-12-11, 08:30
Ia ficar bacana o amortecedor e a balança. Só não sei quanto a durabilidade do conjunto.
Corre o risco sim.. quando eu coloquei a roda raiada na strada o cubo traseiro era da xr 200 e tive que abrir um pouco a balança pra encaixar o cubo, porém ela abriu mais pro lado esquerdo do que do direito, ficou um pouco torta mas não atrapalhou na ciclística. agora a da tww é mais larga ainda então acho arriscado abrir tanto assim a balança da stradinha..
pra abrir o quadro e encaixar o amortecedor aconselho a fazer dos dois lados
colocando os reforços e tudo mais pois vai mudar totalmente o ponto de apoio do garupa na moto
---------- Mensagem adicionada às 18:19 ---------- Mensagem anterior foi às 18:18 ----------
Na bengala original não entra, tem que fazer a adaptação mesmo, pois até a posição da pinça de freio muda.
Valeu lima, muito obrigado por tirar essas dúvidas
Lima, estou primeiro adaptando o painel da twister na strada já que o painel já esta pronto e a suspensão tenho que comprar peças, estou com problemas no suporte do painel, comprei mas os furos não batem, sabe de alguém que tenha adaptado um para eu tirar essa dúvida???
Você já concluiu? Onde posso ver as fotos e o processo?
Evandro.byte
14-02-15, 12:11
Fotos do processo ?
Strada Prata
14-02-15, 12:19
Acho que tem um topico no Fotos das Motocas, deem uma busca por CBX 200 Strada Lim@
marco_betto
13-10-15, 23:05
Boa noite lim@.... estou adaptando monoshock em minha stradinha, porem ja testei 2 amortecedores e nao suportaram o peso da moto o que devo estar fazendo de errado (o primeiro foi o da Ninja 250 e o segundo de uma moto importada, o que devo estar fazendo de errado, estou utilizando a balanca da Strada
DOUGLAS 00
13-10-15, 23:34
Teria que ver como funcionam esses amortecedores nas motos originais. Eu se fosse fazer isso, tentaria bola um esquema semelhante as XR 200 e NX 200.
marco_betto
13-10-15, 23:41
Entao Douglas, o problema e que ja comprei o amortecedor e estou tentando colocar ele do centro da balaca pra garupa, so para nao ter que abrir o quadro da moto
Entao Douglas, o problema e que ja comprei o amortecedor e estou tentando colocar ele do centro da balaca pra garupa, so para nao ter que abrir o quadro da moto
Posta uma foto ou desenho lateral da montagem pra nós vermos
marco_betto
15-10-15, 15:08
Alguém sabe de que moto é esse amortecedor ????http://pyctur.com/images/2015/10/15/sY5C9NBE.jpg
Bom dia Lima, estou no projeto de Mono Shock na minha Stradinha também, porém estou usando Quadro elastico da Twister e Amortecedor da Fazer 250, já testei 3 amortecedores da fazer , porém não aguenta duas pessoas até com uma dependendo como passa na lombada pega o Pneu no paralama, a sua vc consegue carregar um garupa? e pq não consigo ver as fotos do seu projeto Mono Shock? Vlew
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