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Ver Versão Completa : Como deixar a Fazer mais confortável?


JulioSoares
09-09-10, 11:03
Olá Galera!!!

Eu tenho uma Fazer 250 modelo 2010. E ando mto em sampa e diversas ruas que ando elas são extremamente esburacadas!!!

Pois bem... cansei disso... to com dor nas costas já...

Ontem passei num mecânico do bairro para tentar aumentar o curso da mola deixando a moto mais alta... mas quem disse que conseguimos?! O monoshock fica bem centralizado na moto e quase não há espaço para se mexer ali... Mto ruim!!! |:(

Como faço para deixar ela mais confortável? Trocar amortecedores? trocar Pneus?!
Alguem tem dicas?
blaugusto
09-09-10, 16:47
Bote pneus mais altos. Não mais largos, mais altos!!
Assim vc pode deixar a calibragem do pneu mais baixa e fica mais macio.

O que vc tentou fazer no amortecedor? Deixar mais macia?

Troque o óleo da susp. dianteira por um óleo mais fino. Vai ficar melhor pra andar na cidade.
compre uma almofada de gel pra pôr no banco.
Caique
09-09-10, 16:50
Acho q vc comprou a moto errada :G
jpedro91
09-09-10, 16:58
Acho que você comprou o estilo de moto errado.....
conforto no sentidoq ue você fala é só trail cara...

Mais faz isso que o blau falou.. coloca um óleo mais fino, ja vai melhorar, e ve se tem como deixar a susp. traseira mais macia (a da tornado tem regulagem).
f3rn4nd0
09-09-10, 17:02
pra andar em são paulo sem sofrer hj em dia só com trail... e daquelas com curso de suspensão infinitos...

mas é só seguir o conselhos dos amigos ... talvez resolva!

abraços!
blaugusto
09-09-10, 17:04
Tenta usar cinta abdominal tb. Eu uso pra andar de bike. ;)
Caique
09-09-10, 17:06
Tenta usar cinta abdominal tb. Eu uso pra andar de bike. ;)

:o :o :o :o :o :o :o :o :o :drool: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
f3rn4nd0
09-09-10, 17:29
Tenta usar cinta abdominal tb. Eu uso pra andar de bike. ;)


essa daqui blau?

http://img1.mlstatic.com/jm/img?s=MLB&f=139450892_8910.jpg&v=O

HUUAHAUAHUAHUAHUAHAUAHAUHAUHAU ! :drool:
Igual da TV!

Brinks viu?!
juniorseben
09-09-10, 17:45
essa daqui blau?

http://img1.mlstatic.com/jm/img?s=MLB&f=139450892_8910.jpg&v=O

HUUAHAUAHUAHUAHUAHAUAHAUHAUHAU ! :drool:
Igual da TV!

Brinks viu?!


HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAIDHASIUDHSUAIHDIUSAHDIUSAH DIUASHDIUASHIUHIDUHUDIASHIDUHDUIAS

o pessoal aqui não tem ne, rimto agora na boa HDUAIHADISUHDISU'
f3rn4nd0
09-09-10, 17:46
Ainda bem que o Blau é um cara sossegado e é bem tranquilo nessas brincadeiras sem sal hauahuahuahuahau!

Senão no próximo passeio que fizermos ele vai querer me jogar pra fora da pista... tenho certeza disso... heuheuehuehueuehuehu!
blaugusto
09-09-10, 17:57
uhUAHUHAUAHUAHUAHHAHAUHUAHUAHUAHUAUHAHUHA....

Num é dessas daí não...
Fernando, eu só não te jogo pra fora da pista por que senão ano que vem o DPVAT ó.... subiiiinnnndo....

:D


Mas óia... se eu tivesse o problema do colega ai e alguem me dissesse que uma dessas resolvia eu usava... :D
samuka_pm
09-09-10, 18:33
meu, tem uma solução, troca ela por uma XRE 300 ... dai soluciona seus problemas....
chiccoli
10-09-10, 00:10
mais confortavel do q a fazer ??

num tah querendo demais ñ ?

trail vc fika em pé, ai vai do gosto...

troca o oleo da suspensão, ve se tem regulagem no amortecedor traseiro, abaixa a pressão dos pneus..

mas, sei vc não da valor no conforto dela, da ela pra mim, e compra uma TW...
JulioSoares
11-09-10, 18:01
Hahahahahahaha!!! Pior que é isso... me arrependi de ter pego uma Street... tava até namorado uma XTZ250X... mta massa!!!

Mas voltando ao assunto...

Tem como fazer a Fazer ficar mais trail?! :OK:
Trocar amortecedores da frente e bengala?

Trocar um monoshock com curso mais longo e tal... trocar a mola?! Quero fazer isso pq ta me cansando andar de moto..

Aí eu belo dia desses... emenda de feriado dia 8 de setembro, tentei ir de carro pra sampa e demorei 3 horas e 30 minutos para ir da Zona sul de Sampa até mogi das cruzes!!! Me arrependi amargamente!!! uhauhauhauhaha

Quero moto... mas quero conforto... como peguei já a FAZER quero fazer dela uma trail... Dá?! :p
mndbm
11-09-10, 18:13
Não, não dá. Se desse pra transformar a Fazer numa trail, a Yamaha não ia fabricar a Lander, concorda?
Cada moto tem uma proposta e pro uso que você quer, ela não vai te deixar plenamente satisfeito. Agora se você escolheu uma moto 250 pra rodar predominantemente na cidade com baixo consumo, baixo investimento na hora da compra , acertou na escolha. Do contrário, troca de moto que vai ser mais feliz e gastar menos com manutenção.
blaugusto
11-09-10, 18:16
Bota a frente da Lander e o amortecedor traseiro tambem.

Eu acho que vai ficar ridiculo.

Começa trocando o oleo da bengala por um 5w. Depois vê um amortecedor de curso maior.
Depois faz o lance do pneu que te falei.


Passar ela pra trail vai modificar muito a ciclistica dela e poderá ficar muito perigoso.
AMP_Racing
11-09-10, 20:05
3 palavras, tornado, falcon, lander... :D
blaugusto
11-09-10, 22:48
Do jeito que o povo fala trocar de moto é a coisa mais facil do mundo!!

Eu tô andando de Yes de tonto mesmo...
JulioSoares
12-09-10, 01:37
Do jeito que o povo fala trocar de moto é a coisa mais facil do mundo!!

Eu tô andando de Yes de tonto mesmo...


ahahahahahah pior que é blau... do jeito que falam parece até que é simples... fiz a Fazer em 36 sem entrada... hahuauhauha e to na 10 parcela ainda... :p :lol:

Bom então não vamos fazer algo tão radical... oque faria ela ficar mais confortável?
Eu vou sim tentar ajustar o amortecedor traseiro para deixar a moto mais confortável né!!! Se o banco fosse mais macio acho que tb ajudaria! :p
saintclair
12-09-10, 01:51
Por isso comprei NXR Honda
JulioSoares
12-09-10, 02:11
Por isso comprei NXR Honda


Hahahahahaha curti mto seu Avatar mano!!! Rox!!! :OK: :OK: :OK:

AGORA eu optaria por um trail!!! :p
PoWeReD69
12-09-10, 02:21
acho que vc deveria lavar ela com isso aqui pra ficar mais macia

http://www.castronaves.com/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/4/2/42424_1_28.jpg


se amaçia até roupa ... pq nao vai amaciar uma fazer .... neh não ?
FloodDesu
12-09-10, 08:32
Cara, leva o banco numa loja que trabalha com reforma de banco, essas coisas, e pede pra por uma camada de gel em cima da espuma no banco todo, pode ser que dê uma ajudinha.
JulioSoares
13-09-10, 13:27
Cara, leva o banco numa loja que trabalha com reforma de banco, essas coisas, e pede pra por uma camada de gel em cima da espuma no banco todo, pode ser que dê uma ajudinha.


uhmmm isso é uma boa idéia hein!!! :OK: É comum esse tipo de trabalho?!
VINICIUSMIRANDA.W
16-11-10, 23:19
De uns 4 anos pra cá tem se tornado comum veja este site http://www.rubbergel.com/

Precisei que ressucitar pois não consigo criar um topico (PC antigo) pra isso e nesse constou como topico mais recente com o assunto relacionado.

Pessoal, quero saber qual óleo adequado para se colocar nas bengalas da moto.
Sei que tem óleos específicos como o MOTUL FORK OIL EXPERT / FACTORY LINE, mas sabemos que todos usam um óleo hidráulico do mais baratinho...
Agora a duvida é um óleo como o MOBIL SUPER FLEX 10W40 se adequaria as exigências mecânicas das bengalas?

As especificações do Óleo de Suspensão MOTUL FACTORY LINE
- GRAU SAE - 7,5W (LIGTH/MEDIUM)
- Densidade a 15°C ASTM D1298 - 0.834
- Viscosidade a 40°C ASTM D445 - 24.0 mm²/s
- Viscosidade a 100°C ASTM D445 - 4.9 mm²/s
- Índice de Viscosidade ASTM D2270 - 131
- Ponto de Fulgor ASTM D92 - 230°C
- Ponto de Congelamento ASTM D97 - <-36°C

E sobre o MOBIL SUPER FLEX 10W40 ou outro similar alguém sabe se pode ser usado?
luciano streetfhather
17-11-10, 11:04
Mas se vc levantar susp ou aumentar o curso sua moto vai ficar instavel ou seja vai perder a estabeilidade essas motos são street sport o quadro dela é feito para rua e asfalto menos esburacados :G :G :G :G :Gacho melhor troca-lá por uma trail ;) ;) ;)
Ivan RJ
18-11-10, 23:56
Aí vai o link da solução, por acaso é muito perto de minha casa.

http://www.erebancos.com.br/imagens/yamaha/yamaha.htm

Um grande abraço a todos os irmãos.
Guilherme Rabelo
19-11-10, 07:37
eu sempre usei oleo ATF p/ direçao hidraulica........
VINICIUSMIRANDA.W
19-11-10, 09:32
Acho que descobri..
Um óleo próprio para bengala da moto tem a seguinte especificação

- Densidade a 15°C ASTM D1298 - 0.834
- Viscosidade a 40°C ASTM D445 - 24.0 mm²/s
- Viscosidade a 100°C ASTM D445 - 4.9 mm²/s

Um ATF comum tem a seguinte especificação

- Densidade a 15°C - 0.872
- Viscosidade a 40°C - 35.4 mm²/s
- Viscosidade a 100°C - 6.9 mm²/s

Um óleo 10w40 tem a seguinte especificação

Densidade a 15°C (59°F) ASTM D 1298 - 0.861
Viscosidade a 100°C (212°F) ASTM D 445 - 13.48 mm²/s
Viscosidade a 40°C (104°F) ASTM D 445 - 90.25 mm²/s