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Ver Versão Completa : Duvida sobre GEMOTO 2t



Wilian k.
14-09-10, 11:47
opa.. e ae pessoal,
sou preparador de motos 2t, estou com uma duvida
alguem de vc's ja teve um escapamento gemoto, e ja abriram ele?
bom é isso quando o gemoto é aberto , no caso é retirado a ponteira e bem no centro do cano existe um cano furado e ao redor existe
a lã de vidro, bom isso tudo é para abafar um pouco os ruidos, no meu eu retirei a lã e coloquei pano para dar mais pressão no motor
(isso dizem algumas pessoas), como eu nao conheço esse gemoto( sempre utilizei dore Alta\Alta) estou com essa duvida
de que se eu tirar os panos e deixar oco somente com akele cano no centro .. é claro que vai ronca mais, mas sera que vai perder ou ganhar desempenho?
essa é a duvida
vlw

Wilian k.
15-09-10, 01:03
putz .. ninguem por ae

Stone
15-09-10, 01:10
Bem Vindo ao Pn cara!

Não sou um expert nesse assunto, mas acredito que não faça diferença nenhuma, já vi até tirarem aquela parte da ponteira e só deixar o cano fininho. Se você pesquisar em alguns vídeos e fotos americanas de motos preparadas, elas não tem a ponteira, só a parte do bojo e um caninho saindo dele.

Estou fazendo um monstrino e estou usando um gemoto de kart, pelo que me falaram é um dos melhores do brasil, olha só
http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php/topic,31927.0.html

Mas essa semana estou ganhando uns cabelinhos brancos a mais com ela...

Wilian k.
15-09-10, 09:46
Parabéns pelo trabalho... o seu gemoto é o mesmo q o meu...
assim la no duto de admiçao vc deve passar uma lixa rotativa pra deixar akilo liso .. poiss como eu vi na foto ta cheio de cuturutu
passa uma lixa rotativa no dutoo... depois uma lixa 400 agua e por final uma 1500 agua... fika espelho
faz o mesmo no scap e nas transferencias... e e nao sei se vc fez isso mas vc deveria fechar os furos das bolachas do vira brequim .. da maior compressao na parte de baix
que faz com que a gasolina suba mais precisão pelas transferencias...
isso ae cara
o seu trabalho fikou legal...
" E não deixe as 2t morrer , nunk"
vlw

Stone
15-09-10, 10:45
Opa, naquela foto ainda não estava completamente pronto, depois eu dei uma alizada ali, no vira fechei com cortiça

Valew cara, abração!!

Wilian k.
15-09-10, 10:48
cortiça? nunk ouvi fala

cattani
15-09-10, 11:29
É isso ae
Viva os Gemoto E as 2 tempos :OK:

corsani
15-09-10, 12:53
realmente escape de 2t tem umas manias. tabem não sou expert em escapes mas li uma matéria interessante certa vez sobre eles.
parece que como eles funcionam com ressonancia devido a camera de dilatação , se vc fizer 2 escapamentos iguaizinhos só que um com a chapa de metal mais grossa ja chega para eles terem desempenhos diferentes. agora eu não mexeria no interno não , até porque o pessoal ja diz que os gemotos são bons para caramba. ja vi substituir a lã de vidro por aquela lã mais grossa usada para fibra de vidro. mas não por mudar desempenho, só prque ela resiste muito mais tempo.
agora quanto ao lance da cortiça, ja ouvi que muita gente faz, mas na minha tdr eu fiz com nylon.
nas transferencias eu não poli muito não, ate porque li em matérias de que é bom deixar ela um pouco aspera para o combustivel desatomizar melhor. tanto nelas como no escape, só que a de escape eu poli bem alem da cabeça do pistão e do cabeçote para não agarrar carvão com facilidade. vou por umas fotinhos ai.

http://img180.imageshack.us/img180/2561/ogaaaighd6h6uohj0qkgfrt.jpg

http://img256.imageshack.us/img256/203/z1v08qhv.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/6126/z1btd7oe.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/620/z1f8g6r2.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/7279/zdbftae.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/8332/zp7irhe.jpg

http://img440.imageshack.us/img440/1062/ogaaapf1ewei2bqwbllfzxx.jpg

não sou preparador, mas dou minhas fuçadas nas minhas motos, e sei que cada preparador tem suas manhas ,

Stone
15-09-10, 13:50
cortiça? nunk ouvi fala


Rolha de garrafa mesmo aushasuhas

magrao tk
15-09-10, 14:23
eu retirei a lã e coloquei pano para dar mais pressão no motor


Pano??? pano comum de roupa? Vai pegar fogo isso aí! Cuidado!!!

chapolinrt8
15-09-10, 20:22
:OK: Um amigo meu tiro tudo diz ele q melhora e moto dele e bem preparada hein !!!!

Stone
15-09-10, 20:28
Tudo como, a ponteira?

magrao tk
15-09-10, 20:34
Tem uma preparação de DT que eu li uma vez que fala que não é bom tirar a lã porque aumenta a turbulencia dos gases dentro do cano.
Já andei com e sem lã e nunca notei diferenças grandes, talvez de em determinada faixa de giro estreita apenas. Eu prefiro deixar com lã até por causa do barulho. Com lã fica um som mais gostoso de ouvir.

chapolinrt8
15-09-10, 20:37
Tudo como, a ponteira?
abriu a ponteira tirou a lã e fechou sem nada, pensa num barulho!!!! ]:)

Wilian k.
16-09-10, 12:43
uma vez eu preparei a rd do meu vizinho ... colokei rolha mesmo nos furos das bolachas
preparei o cilindro dela , squish , mandei pra retifica pra taxar 1,0 mm gasolina ..
dai ele veio la com um gemoto .. dizia ele que era 'preparado' .. de aparencia ele so tinha cortado a ponteirinha ... bom blz ... andei com ela
acertei ela com bura de DT 200 blz... dei uma volta me apavorei.. nao com a força .. pois a força eu sabia como ia ser... mas me apavorei com o ronco da bixa
de 2 pra 3 quando enxeu o cano deu um eco ... ta cheguei em ksa abri akele cano e estava sem nada somente com akele cano central;
por isso que eu estava pensando .. vou tirar tudo tambm ... so pelo barrulho .. hsuahsa

Wilian k.
16-09-10, 13:01
nao sei nao .. oq o amigo disse ai em cima..
"tirou tudo" se tirar a ponteira tambem axo que nao ia ter mais tanta pressao... bom eu nunk operei um gemoto pra saber como é por dentro

Stone
16-09-10, 15:44
Já vi tirarem aquela ponteira grossa e deixar só o cano fininho de dentro

chapolinrt8
16-09-10, 20:39
nao sei nao .. oq o amigo disse ai em cima..
"tirou tudo" se tirar a ponteira tambem axo que nao ia ter mais tanta pressao... bom eu nunk operei um gemoto pra saber como é por dentro
não kara ele só opero ele depois fechou mas decho ele oco entende!!!

Wilian k.
17-09-10, 12:46
eu tambem queria operar o meu gemoto... eu tenho os angulos dele original.. e vou fazer ele um pouco mais barrigudo pro lado e vou encurtar a parte final ... tenho os calculos que podem melhor o desempenho

Stone
17-09-10, 14:18
Tem um programinha por aí na net que você joga as medidas do motor (permanência de escape, tamanho da boca, etc.) e escolhe a faixa de giro e ele te dá todas as medidas do escape!