Ver Versão Completa : Porque a Vpawer da Shell e mais cara do que a Supra aditivada da Petrobras?
Fagner Silva
23-09-10, 23:34
Esquecendo um pouco da gasolina podium, porque a Vpawer da shell é um pouco mais cara do que a supra aditivada da petrobras e das demais marcas de combustivel! desde já muito obigrado galera!!
Alan Ranieri
23-09-10, 23:50
Pode haver varias possibilidades, como pacote de aditivos mais caro, preço imposto pela distribuidora maior, preço cartelizado e etc...
Ronnytrials
24-09-10, 00:09
Trabalho em um posto shell onde tem V-POWER. Aki ela custa 2.66 e a comum 2.56.
Os aditivos dela são especiais e não comuns com oos postos de combustiveis sem bandeira "famosa"
É a mesma gasolina usada nas Ferrari da formula 1... (isso que diz a Shell).
Thyago Mahon Barros
24-09-10, 00:28
A Vpower é mais cara que a supra pq é uma gasolina especial como a pódium, a pódium não é mais cara que a supra tb. é isso ai. :OK:
A Vpower é mais cara que a supra pq é uma gasolina especial como a pódium, a pódium não é mais cara que a supra tb. é isso ai. :OK:
Mas tem aquela V-Power Racing que eu nunca axei, que seria a Podium da Shell por conter mais octanagem...
Mas aqui no sul não é mais cara não, a V-Power aqui ta o preço da gasolina comum praticamente da BR... Deve depende muito de lugar pra lugar!
A V-Power aqui custa o mesmo que a Supra. Abasteço com qualquer uma das duas, ambas são boas...
Nossa...qta duvida.
Vamos la... vpower é aditivada, e é sim equivalente a supra da br. Ambas tem 87 octanas...e nunca que umas delas é do mesmo tipo que a da ferrari...principalmente na formula1...
A Pódium, a uma gasolina de alta octnagem e baixo teor de enxofre, com os mesmos aditivos da supra. A equivalente da Shell é a Vpower Racing, que tem 91 octnas. A pódium tem 95... ambas no fim das contas fazem a mesma coisa num motor de alta taxa de compressão. Os aditivos vpower racing são os mesmos da vpower. O que a vpower tem de diferente, é um aditivo redutor de atrito, que atua na camisa e nos pistões...e agora tem o alcool vpower, com o mesmo aditivo. Fora ação de limpeza e anti carbonização...se da pra isso acontecer. A vpower racing tem mais enxofre que a pódium na composição... mas por experiencia propria, que anda a muito tempo com essa gasolina, o oleo sai visualmente melhor do que seusar só aditivada. Como sairia se usasse só a pódium...são outros niveis de produto.
Qto ao preço, vc pode estar num lugar que a logistica da shell não atenda, ou seja, frete mais caro...a transpetro serve só pra isso...então o preço pode sair mais em conta mesmo de produtos br em vez de shell.
E nota... nem a vpower racing que temos no Brasil, apesar de ter otima octanagem e nem a nossa pódium servem em carros de formula 1 do jeito que são vendidas na bomba. Elas podem até ser base para os combustiveis que são usados, mas tem limite de uso de etanol nos combustiveis de formula 1, coisa que parece estar em 5 % de um litro...nos temos entre 20 e 26% na bomba... Apesar que o alcool ajuda nossas gasolinas a terem otimas octanagens, podem comparar, fazendo as conversões devidas dos diferentes indices de octangens e verão que as nossas são muito melhores que varios paises de primeiro mundo.
Trabalho em um posto shell onde tem V-POWER. Aki ela custa 2.66 e a comum 2.56.
Os aditivos dela são especiais e não comuns com oos postos de combustiveis sem bandeira "famosa"
É a mesma gasolina usada nas Ferrari da formula 1... (isso que diz a Shell).
Engraçado q no comercial falava q era a podiun........
Tá brincando né???
Por que uma barra de chocolate ao leite da Garoto é mais barata que uma barra de chocolate ao leite da Lacta?
Por que um litro de leite Parmalat é mais caro do que um litro de leite da Nilza?
Por que um pacote de bolacha Cream Craker na Bauduco é mais caro do que um pacote de bolacha Cream Craker da Triunfo?
Cada empresa tem seu preço. Nunca vai ser o mesmo da outra empresa.
Sabe o que mais me intriga?? Tem marmanjo que lê e relê tópico e mesmo assim ainda fala asneira (não é você Fagner). Eu acho uma baita falta de respeito com agente que fala, esclareçe, vasculha e posta informações...
Tá taum dificil de achar a V-Power Racing q eu toh axando que essa gasolina ai eh lenda aqui do PN...rsrs
Eduardo Toda
24-09-10, 21:55
Eu ainda estou na fase do experimentando.
Experiementei a V-power (otima) media de 39~40 km/l
Coloquei a Petrobras comum (de 2 postos diferentes) media de 35km/l
Ainda não experimentei a Supra...
Nossa...qta duvida.
Vamos la... vpower é aditivada, e é sim equivalente a supra da br. Ambas tem 87 octanas...e nunca que umas delas é do mesmo tipo que a da ferrari...principalmente na formula1...
A Pódium, a uma gasolina de alta octnagem e baixo teor de enxofre, com os mesmos aditivos da supra. A equivalente da Shell é a Vpower Racing, que tem 91 octnas. A pódium tem 95... ambas no fim das contas fazem a mesma coisa num motor de alta taxa de compressão. Os aditivos vpower racing são os mesmos da vpower. O que a vpower tem de diferente, é um aditivo redutor de atrito, que atua na camisa e nos pistões...e agora tem o alcool vpower, com o mesmo aditivo. Fora ação de limpeza e anti carbonização...se da pra isso acontecer. A vpower racing tem mais enxofre que a pódium na composição... mas por experiencia propria, que anda a muito tempo com essa gasolina, o oleo sai visualmente melhor do que seusar só aditivada. Como sairia se usasse só a pódium...são outros niveis de produto.
Qto ao preço, vc pode estar num lugar que a logistica da shell não atenda, ou seja, frete mais caro...a transpetro serve só pra isso...então o preço pode sair mais em conta mesmo de produtos br em vez de shell.
E nota... nem a vpower racing que temos no Brasil, apesar de ter otima octanagem e nem a nossa pódium servem em carros de formula 1 do jeito que são vendidas na bomba. Elas podem até ser base para os combustiveis que são usados, mas tem limite de uso de etanol nos combustiveis de formula 1, coisa que parece estar em 5 % de um litro...nos temos entre 20 e 26% na bomba... Apesar que o alcool ajuda nossas gasolinas a terem otimas octanagens, podem comparar, fazendo as conversões devidas dos diferentes indices de octangens e verão que as nossas são muito melhores que varios paises de primeiro mundo.
kkkkk cara vc sempre escreve um livro quando vai responder algo, da preguiça de ler... :G
kkkkk cara vc sempre escreve um livro quando vai responder algo, da preguiça de ler... :G
verdade é rara as vezes que leio os posts do mdorigon :d :d
eu acho muito boa a qualidade da gasolina da shell , e da texaco , nao sei se é porque os postos da br que abasteco fazem algum tipo de "fralcatua" *sei lá como escreve :G
Fagner Silva
25-09-10, 00:01
Valeu pessoal! muito obrigado pelas respostas!!
O... :( desculpa ai pessoal...vou me corrigir. :D
Ronnytrials
25-09-10, 14:55
"fralcatua" *sei lá como escreve :G
FALCATRUA, Hehehe.
Ronnytrials
25-09-10, 14:57
A V-Power, exclusiva dos postos Shell e presente em mais de 45 países de Europa, Ásia, América do Norte e América Latina, já responde por cerca de 30% das vendas de gasolina da companhia no Brasil. O mercado brasileiro é o segundo maior em vendas da linha em litros, atrás somente dos Estados Unidos.
Ronnytrials
25-09-10, 15:00
Nossa...qta duvida.
Vamos la... vpower é aditivada, e é sim equivalente a supra da br. Ambas tem 87 octanas...e nunca que umas delas é do mesmo tipo que a da ferrari...principalmente na formula1...
Shell V-Power foi desenvolvida especialmente pelos cientistas da Shell, em conjunto com a equipe de Fórmula 1 da Ferrari, para aperfeiçoar os combustíveis dos carros de corrida. Eles usaram o conhecimento adquirido nas pistas de corrida para desenvolver um combustível especial, projetado para manter o seu motor em condições eficientes de operação.
Ronnytrials
25-09-10, 15:09
Apesar que o alcool ajuda nossas gasolinas a terem otimas octanagens, podem comparar, fazendo as conversões devidas dos diferentes indices de octangens e verão que as nossas são muito melhores que varios paises de primeiro mundo.
http://1.bp.blogspot.com/_ssXXvhqSEcw/S0y9BUl5p9I/AAAAAAAADTs/IB4rL7FlILE/s1600/Combustivel.jpg
Alan Ranieri
25-09-10, 16:53
http://1.bp.blogspot.com/_ssXXvhqSEcw/S0y9BUl5p9I/AAAAAAAADTs/IB4rL7FlILE/s1600/Combustivel.jpg
Infelizmente o Brasil é ultrapassado quase em tudo... O detalhe que se optarmos por um produto semelhante aos padrões de outros países pagamos caro, exemplo a gasolina Podium que se assemelha as gasolinas Européias.
Se vc quer dizer que a nossa gasolina tem mais enxofre, eu concordo e polui mais. Agora eu tava me referindo em octanagem. A nossa octanagem é muito boa e graças ao alcool anidro nela. Realmente só a podium tem o mesmo teor de enxofre das europeias. A reportagem é interessante, porem todo mundo gosta de bater nas coisas que temos no Brasil...qtos motores importados tem por ai rodando bem ? O meu é um... o que mata realmente é que eles não esperavam por tanto etanol... Não é o ideal. Mas foi melhor do que ter chumbo na gasolina...fomos uns dos primeiros paises do mundo a tirar o chumbo da gasolina...e tem pais usando isso ainda. O ruim não é o padrão do produto nacional e sim a falta de fiscalização e ai vendem muita coisa fora do padrão... na bomba. Por isso temos que ter um posto de confiança :-/ pra nunca ter dor de cabeça.
Alan Ranieri
25-09-10, 17:20
Me referi única e exclusivamente ao alto índice de enxofre na gasolina na reportagem supracitada. Não acho o álcool ruim na gasolina, ao contrario muito melhor que usar chumbo tetraetíla/metila como agente antidetonante. Nos EUA alguns Estados usam MTBE (Methyl tert-butyl ether) que possui uma função semelhante ao nosso etanol na proporção de 10% se não me engano... O problema não é o combustível Brasileiro, mas sim as "modificações" subsequente que podem ocorrer no caminho entre a distribuidora e o posto como você mensurou.
Roberval3000
25-09-10, 18:51
o q uma campanha de marketing nao faz, hhehe
pra mim é td igual, só muda o mosquito
Vpawer é nova?
rsrsrrsrsrrsrrsr
a V-Power aqui em uberlandia as vezes fica no mesmo preço da normal da BR, to pagando 2.58 nela e acho posto vendendo a normal a 2,59
Aqui não acho por menos de 2,559 a vpower. Tem supra por 2,489. E a original aditivada ipiranga a 2,499. Realmente nunca tinha notado essa diferença...apesar que nem tenho olhado muito...só to indo na de 2,90 ultimamente..e to feliz :D
V-Power tem o preço que tem pois é assim definido pela rede Ipiranga e pronto. e só pra constar, ela é infinitamente melhor que a Supra (aditivada da BR).
unica gasolina da BR que presta é a Pódium mesmo.
V-Power tem o preço que tem pois é assim definido pela rede Ipiranga e pronto. e só pra constar, ela é infinitamente melhor que a Supra (aditivada da BR).
unica gasolina da BR que presta é a Pódium mesmo.
A V-power não é da Shell?
sim, perdao, troquei as bolas :#
V-Power tem o preço que tem pois é assim definido pela rede Ipiranga e pronto. e só pra constar, ela é infinitamente melhor que a Supra (aditivada da BR).
unica gasolina da BR que presta é a Pódium mesmo.
Quando eu boto V-Power na Yes ela vira uma britadeira!!! O.o
Quando eu boto V-Power na Yes ela vira uma britadeira!!! O.o
Vc anda mais com a pódium né ? Tive a mesma impressão que vc teve, andei milhares de km com premium e coloquei aditivada pra sentir e ver se eu naum tava com frescura...cara que diferença, da pra sentir a moto fica aspera pra caramba.
Tá taum dificil de achar a V-Power Racing q eu toh axando que essa gasolina ai eh lenda aqui do PN...rsrs
Existe!
Ali no posto Shell da Bandeirantes, perto do Pizza Hut tem!!
Vc anda mais com a pódium né ? Tive a mesma impressão que vc teve, andei milhares de km com premium e coloquei aditivada pra sentir e ver se eu naum tava com frescura...cara que diferença, da pra sentir a moto fica aspera pra caramba.
Eu ando mais com a Supra. Boto Podium quando vou fazer um rolé mais longo. Boto um dia antes, regulo o bura e pé na estrada.
Quem só anda com Podium é a minha Web, que fica com a minha esposa.
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