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Ver Versão Completa : duvida em vender meu carro e pegar uma moto grande...



RafaDT
24-09-10, 23:37
Boa noite galera!!! tudo bem com vcs? espero que sim

pessoal um seguinte, eu to afim de vender meu carro e pegar uma moto grande.
Tenho um escort 88 xr3 completinho, valor de tabela fipe é de 5.600.00 só q eu to cheio de dividas do carro devo uns 1200 entre licensa e multa, e o carro anda me dando problemas na mecanica devido por ele ser antigo, arruma uma coisa, quebra outra....e assim por diante.

estava pensando em vender ele, por uns 4500,00 e dar mais 7.500 e pegar uma moto grande...no caso quero uma cb 500.
eu ja tenho uma titan 150....pra uso dia-a-dia....e a 500cc era pra viajar e curtir um rolezinho de final de semana....
pensando que eu prefiro muito mais moto que carro, por ser mais pratico e talz.

oque vcs acham? dá uma forca ai galera

abraço
Rafa

Thyago Mahon Barros
25-09-10, 02:43
Velho, vc tem todo meu apoio, até pq eu sempre preferí moto do que carro. :OK:

blaugusto
25-09-10, 12:43
Se você prefere mais moto do que carro enfia a cara, pô!!!

rabujinho
25-09-10, 12:50
Se vc curte moto mete a cara, eu tinha um Fiesta e troquei ele numa Galo750, valeu a pena, agora eu vou trocala de volta num corsa sedan, é uma pt moto mais pra mim é muita moto´.
Depois de pegar o carro, vou vender a 150 e pegar uma twister!!!!!!!!!!!!!

Carleetos
25-09-10, 13:01
Olha, eu ia citar justamente a 7galo como uma opção. Porém também é uma moto antiga, pode ser que você encontre problemas como os do seu carro pela idade, mas pode ser que não. Um conhecido meu tem uma em bom estado e ele diz que não tem dor de cabeça não. Fora a delícia que deve ser dar rolé numa bicha daquelas.

Eu também sou doido por uma CB500. :(

Bom, se eu fosse vocÊ venderia sim, tendo uma CB500 em bom estado é jogo.

Bandit
25-09-10, 13:02
No dia q eu tiver dinheiro pra comprar um carro, tipo uns 12 mil.... vo comprar minh Gs 500, andar com ela durante pelo menos 1 ano, antes de eu comprar meu carro... meu sonho, ainda vou pagar d+ com uma 500 kk
Enquanto isso, a gente pega a 125 e vai mexendo, coloca um cano esportivo e passa repicando ]:)

Resultado de Ontem a noite:

Minha Yes 125 "Fire" X 150 Sport = Yes Win... ]:) ]:) ]:) ... agora eu falo, minha Yes ta o Capeta kkkkkk

rabujinho
25-09-10, 13:04
Olha, eu ia citar justamente a 7galo como uma opção. Porém também é uma moto antiga, pode ser que você encontre problemas como os do seu carro pela idade, mas pode ser que não. Um conhecido meu tem uma em bom estado e ele diz que não tem dor de cabeça não. Fora a delícia que deve ser dar rolé numa bicha daquelas.

Eu também sou doido por uma CB500. :(

Bom, se eu fosse vocÊ venderia sim, tendo uma CB500 em bom estado é jogo.
Dá até dó desfazer da galo, a adrenalina de esticar ela é sem palavras!!!!!

Carleetos
25-09-10, 13:06
Dá até dó desfazer da galo, a adrenalina de esticar ela é sem palavras!!!!!


Pô, meu sonho :lol:

Pegou quanto nela (que mal lhe pergunte)?

magrao tk
25-09-10, 13:22
Acho que tudo depende do seu gosto e das suas necessidades.

Eu por exemplo, nunca gostei de dirigir carro. Tenho carteira mas pra me botar no volante tem que ser quase a força :lol:
Mas sei que se um dia tiver filhos, meus pais estiverem muito debilitados pela idade ou qualquer outra situação assim, um carro será mais conveniente. Aí sim vou comprar um.
Mas até lá só quero saber de moto mesmo. :bike:

Bom, eu dei um exemplo meu. Se teu lance for moto e carro não é uma necessidade no momento vai fundo fio! :OK:

rabujinho
25-09-10, 14:10
Pô, meu sonho :lol:

Pegou quanto nela (que mal lhe pergunte)?
O cara pega ela no valor de 9500 ela é 89, vale um pouco mais Só que ela tá com um probleminha de motor!!!!!!!

Diego Sport
25-09-10, 14:14
Vai fundo cara!

Se livra do Escort Abacaxizao, deixe que outro se estresse com ele. :lol:


O dificil é achar uma Cb 500 bem cuidada....

RafaDT
25-09-10, 21:33
aqui na minha cidades tem varias cb 500 pra vender...algumas estao em estado deploravel...
mais tem algumas linda..bem cuidadas
eu vi uma hj 2001 preta...lindona........inteirona.. 16 conto

lordbrill
25-09-10, 21:59
Se o carro pra vc não se faz necessário e ainda da dor de cabeça só tenho a dizer: Vai fundo companheiro! :OK:
Minha preferência tbm é por motos.. .e quando tiver condições tbm vou pegar uma CB 500.
Carro, só quando for extremamente necessário... tanto que eu vendi uma Parati 1.8 ano 86 impecável pra pegar uma fan e investir o que sobrou na época :)

Elfo®
25-09-10, 22:03
po experiencia propria...vc vai pegar a 500cc vai esquecer da 150cc

eu tenho a 150 empoerando em casa, so usava a 500cc kkk

Diego_torbal
25-09-10, 22:19
Eu trocaria na hora, carro pra que???? pra vc ficar preso em eternos engarrafamentos, maior gasto, se bem que uma totozona (tipo a CB500) o tzão de andar
é 100% maior que um carrinho 1.0 basico (n to desfazendo de nenhum tipo de carro ou de ninguem)

tem lá suas vantagens, um sonzão pra curtir, sair com as gatas ou familia. mas no seu caso, um modelo mais
antigo pode te dar alguma dor de cabeça. eu tenho ate vontade de ter uma caranga, mas só se fosse pra extremo lazer
eu tenho maior raiva de engarrafamento, sou 100% doidim por uma VW Parati GLS 1.8 92' beje completinha com tudo funcionando original
mas se eu pudesse ter uma tinha que ter espaço pra minha moto, enquanto Deus quiser eu quero estar sempre de moto. :OK: :OK:

mdorigon
25-09-10, 22:41
Se vc conseguir bancar as duas manda ver cara. Só que não se esqueça do roubo que é o dpvat todo começo de ano :d :NOOK:

RafaDT
25-09-10, 22:48
o dpvat é caro... so q vc manter um carro como o escort que na epoca era carro de playboy!

só pra ter uma ideia....

amortecedores do escort xr3 é 1100.00 ( o xr3 é esportivo, amortecedores especiais) escort normal 370,00
regular carburador no escort xr3 fica em 200,oo duplo comando de valvula, é especial) escort normal 80.00

entao sao essas coisas... q vai enchendo o saco...vc gasta a maior grana no carro...e ele continua velho, e quebra outras coisas e talz...

no meu ver... o gasto com uma cb 500 vai ser menor q do escort.... até pq as pecas da cb sao caras.. mais do escort tbm...
e outra se pegar uma cb 500 filé.....ela nao d';a problema... só manutencao de rotina...troca de pneus...oleooo...filtro.....check up geral na moto.

mdorigon
25-09-10, 23:16
Mas a cb vc naum vai rodar tanto...relação e pneus vc vai gastar e vai demorar um pouco pra gastar de novo. Escotaõ...ja tive um sapão...94...e como era caro os amortecedores dakela bixiga... xr3 bem cuidado vale uma boa grana, pena que o seu esteja um pouco caidinho, pq ai era o canal, vender ele por um bom preço hein. Mas é dificil mesmo pegar esses antigos esportivos nacionais em bom estado...uma pena, eu sou louco por um gol gti caxinha e um corsa gsi 1.6 16v :OK:

Diego.fcs
26-09-10, 00:56
Nesse caso acho que vc gastará do mesmo jeito, porq a manutenção de sua moto será mais cara que o do carro, pneus, relação, amortecedores, ainda mais que vai pegar uma moto bem usada, a não ser que ache uma relíquia.

4.500 - 1.200 = 3.300 + 7.500 = 10.800

Acho impossível achar uma CB500 decente por esse preço, se for uma CB450 vc acha.

PS: Veículo antigo não gera despesas e nem quebra sempre, isso depende do veículo.

saintclair
26-09-10, 01:27
Lembrando que quando for vender o carro vai ter que pagar as dívidas..

svikt
26-09-10, 03:49
http://img215.imageshack.us/img215/9348/kawasakininja250r1edite.jpg
Ninja 250R
MOTOR
249cc, dois cilindros paralelos, quatro válvulas por cilindro, duplo comando no cabeçote (DOHC) e refrigeração líquida Diâmetro x cua, . 62 mm
x 41,2 mm Taxa de compressão: 11,6: 1 Potência: 33 cv a 11.000 rpm Torque: 2,24 kgf.m a 8.200 rpm Alimentação: Injeção eletrônica Câmbio, seis marchas
CICLÍSTICA
Quadro: aço Suspensões: garfo telescópico na dianteira e monoamortecida a gás com cinco regulagens de pré-carga na traseira Pneus: 110/70-17 na dianteira e 130/70-17 na traseira
FREIOS
Dianteiro: disco de 290 mm e pinça de dois pistões
traseiro: disco de 220 mm e pinça de dois pistões
DIMENSÕES / PESO
Comprimento: 2.085 mm Largura: 715 mm Altura do banco: 790 mm Altura total: 1,115 mm Altura livre do solo: 135 mm Entre-eixos: 1.400 mm Peso: 170 kg 152kg (a seco)
ONDE ENCONTRAR
Preço médio: R$15.500 (em São Paulo) :G