Ver Versão Completa : 0 a 60 km/h e Velocidade final na Apache
eae pessoal que tem a Apache
qual foram as melhores marcas que conseguiram registrar de 0 a 60 e a velocidade final?
eu andei dando uma esmerilhada na minha e coloquei 129 km/h de final na minha em uma descida leve na estrada, ta registrado no painel, no plano acho que ela nao passa de 125, detalhe, q estava andando a 100 na estrada e meu amigo do lado de ybr factor e tava marcando 110 na dele
0 a 60 km/h eu nao arranquei muitas vezes forte, mas consegui registrar 5.0 segundos, acho que da pra melhorar uns 2 decimos ainda
acho que ja vi marcas melhores do pessoal ae, mas vamos ver quanto todo mundo conseguiu
junior_itj
26-09-10, 01:42
quanto você pesa? Ta ótimo seu desempenho, eu vejo na titan também, e não tem jeito de fazer menos que 5,1 no 0 a 60, e a máxima no plano é 121.
obs: peso 79kg
abraços e continue assim, acho que dava pau em mim em auhsuahush
cara, de 0 a 60 eu conseguir atingir 4,7 e a velocidade final registrada foi de 137km/h, isso foi descendo uma serra que parecia que não ia acabar mais.
obs.: Nao repito isso mais nunca.
:lol: :lol: :lol: :lol:
A vida começa a partir dos200... :G
:lol: :lol: :lol: :lol:
A vida começa a partir dos200... :G
Concordo!
fabianoaspro
26-09-10, 10:55
Nunca tentei dar máxima e no 0-60 cravei 5,5s em 3 tentativas... Não tem jeito de baixar! Se bem que não tentei mais agora depois dos 3000Km rodados - ela está bem mais solta.
como vcs marcam o tempo se estao andando? :0_0:
quanto você pesa? Ta ótimo seu desempenho, eu vejo na titan também, e não tem jeito de fazer menos que 5,1 no 0 a 60, e a máxima no plano é 121.
obs: peso 79kg
abraços e continue assim, acho que dava pau em mim em auhsuahush
peso 82 e tava levando uma mochila nas costas que alem de tirar aerodinamica quando me abaixava pesava no minimo uns 5 quilos
como vcs marcam o tempo se estao andando? :0_0:
o painel da apache registra essas informações, registra a velocidade máxima que tu atingiu e quantos segundos tu levou de 0 a 60 na tua melhor tentativa, isso fica gravado na memória até tu resolver zerar pra marcar denovo
junior_itj
26-09-10, 13:43
como vcs marcam o tempo se estao andando? :0_0:
a minha eu ligo o cronômetro, quando chega nos 10 segundos eu saiu, vou até 30 e poucos na primeira, e quando chega em 60 to na segunda ainda, ai aperto o cronômetro de novo, fiz várias tentativas, sempre da perto 5,1 segundos, nunca menos que isso, acho impossível, talvez se fosse mais leve.
PÔ legal esse painel bastante tecnologia a minha tem tanta que o painel é o mesmo da 2008 :s
a minha q ta otima o velocidade max. registrada
69km/h kkk ainda não tive oportunidade de andar descentemente na minha moto |:(
Mr Vercetti
26-09-10, 15:22
Uma coisa que eu tô percebendo depois que troquei minha titan 25 pela 150, é que apesar da arrancada da 150 ser mais forte a 125 dava mais final... a 150 não consegue manter velocidade, ela chega no máximo a 130, mas não tá conseguindo manter... já a 125 mantinha 120km/h com garupa na reta...
Lógico que ainda prefiro a 150 pelo conforto, o motor OHV vibra demais pra viajar, você chega tremendo mais que tudo
junior_itj
26-09-10, 18:05
na verdade, no meu trabalho tem uma 125 qua ando as vezes, e não é que ela mantém velocidade melhor, é o velocimetro mesmo que ainda mente um pouco mais que a 150, pudo conferir quando eu e o outro de lá pegamos a br, ele sempre ficava pra tras, eu conseguia manter sempre uns 5km/h a mais que ele, e no velocímetro as duas estavam na mesma velocidade
O limite de velocidade nas estradas é 120km/h...
O limite de velocidade nas estradas é 120km/h...
por isso que fazem carros no brasil que passam dos 200 :drool:
:lol: :lol: :lol: :lol:
A vida começa a partir dos200... :G
se o motor for 2t eu acho que começa na hora que afina hehehe...
a minha maxima eh 110 e 0-60 em 4.8s e ainda to fazendo 30km/l :-/
fabianoaspro
28-09-10, 06:57
a minha maxima eh 110 e 0-60 em 4.8s e ainda to fazendo 30km/l :-/
Ei Zack, ontem fiz 43,6Km/l na minha!! Mas ainda não baixei de 5,5 nos 0-60...
Ei Zack, ontem fiz 43,6Km/l na minha!! Mas ainda não baixei de 5,5 nos 0-60...
pois é eu vi!!! Otima marca!!! Deve ser mistura só pode!!! Mas ela ta tao boa do jeitinho q ta q n da vontade de mexe!! S eu acelera muito ela gasta 30 se eu n acelera gasta tbm!! dai fiko meio assim de mexe e acaba piorando!
opa , minha Apache tá com 550 km e em amaciamento ainda, mas ontem não aguentei e tive que dar uma testada numa reta da Imigrantes depois que uma CBR300 passou por mim correndo e coloquei 124km/h antes de chegar numa camera da estrada .
peso 80kg e to com pneu mais largo 120/80-18 atrás + bagageiro e mochila nas costas.
a moto é só felicidade.
o peso influencia tanto assim? sou magrelão peso 55kg ]:)
Fabrício Skala
15-10-10, 08:06
o peso influencia tanto assim? sou magrelão peso 55kg ]:)
:0_0:
Acho melhor vce amarrar uma linha no seu pescoço e no guidão da sua moto, se não ce vai sair vuando :lol:
Mesmo assim é capaz que ce fique parecendo uma pipa HAUHAUH :drool:
Brincadeira mano hsuahsuha
:0_0:
Acho melhor vce amarrar uma linha no seu pescoço e no guidão da sua moto, se não ce vai sair vuando :lol:
Mesmo assim é capaz que ce fique parecendo uma pipa HAUHAUH :drool:
Brincadeira mano hsuahsuha
hahehehaUSehuhsaue fazer oq problema de saúde não tive escolha... até vejo vantagem, vou VOAR!!!
joao fernando
15-10-10, 09:50
Pra acelerar sim, pra final não (obvio, no plano total...)
Cara bacana esse recurso do painel da Apache nem imaginava que tinha isso
Thyago Mahon Barros
16-10-10, 03:21
Galera, não é por nada não, mas eu acho que velocidade d+ é idiotice. :NOOK:
Thyago Mahon Barros
16-10-10, 03:24
Galera, não é por nada não, mas eu acho que velocidade d+ é idiotice. :NOOK:
na CC tinha uma apache marcando 0-60 em 4.8, e 150 de painel lol
o cara falou que foi um doidão descendo a BR no gás com garupa, parece que com garupa dá pra pegar velocidades maiores, ele emendava tipo uns 10~15 km de descida
tem louco pra tudo
iagosoares
16-10-10, 11:17
quanto você pesa? Ta ótimo seu desempenho, eu vejo na titan também, e não tem jeito de fazer menos que 5,1 no 0 a 60, e a máxima no plano é 121.
obs: peso 79kg
abraços e continue assim, acho que dava pau em mim em auhsuahush
Dava pau em você?
Humm... Safadinho riariar
Zuera cara..
Mas falando sério agora.. Não é criticando vocês não..
Mas acho que não vale a pena por velocidades altas assim, só pra "testar a moto"
É perigoso pow.. Qualquer coisinha pode te derrubar, e cair a 100km/h putzgrila viu.. haeuha
na CC tinha uma apache marcando 0-60 em 4.8, e 150 de painel lol
o cara falou que foi um doidão descendo a BR no gás com garupa, parece que com garupa dá pra pegar velocidades maiores, ele emendava tipo uns 10~15 km de descida
tem louco pra tudo
150
ta loco, é mentira, o kra descobriu como editar o painel :lol:
150
ta loco, é mentira, o kra descobriu como editar o painel :lol:
Lasca um pinhão dois dentes maior e uma descida do tamanho que tem numa pista indo pra cidade vizinha e eu coloco 160 UHAUAHAUAHAUAHUAHAUA
Apenas para constar, a maior velocidade real já registrada em uma Apache foi de 111 km/h em dinamometro, sem o arrasto aerodinamico. Com arrasto, mesmo esta velocidade só seria alcançada em uma longa reta, com piloto abaixado. A CB 300 e Fazer 250 dão velo real de +/-132 km/h, então estas velocidades registradas nos velocimetros comprovam o teste em revista de erro próximo a 20 %. E mesmo este que teoricamente marcava 150 no painel (na verdade tem um erro maior ainda), estaria no maximo a 120. Para evitar controversias quanto a isto, basta fazer contas bem simples (tem diversos exemplos aqui no PN) usando dados da moto (relação primaria, relação secundaria, diametro do pneu traseiro, etc). Abaixo a formula já usando-se pneu 18 na traseira.
Pneu 90/90 18 (90 mm de largura, 90 % de 90 mm de altura (81,0 mm) para ser usado em rodas de 18”
Roda 18 “ = 18 x 25,4 = 457,2 mm
O diâmetro total roda mais pneu será: 457,2 mm + 81,0 mm + 81,0 mm = 619,2 mm
A formula de circunferência é 3,1415 x o diâmetro, ou seja: 3,1415 x 619,2mm = 1945,27 mm (para cada volta da roda a distancia percorrida será de 1,94527 metros).
A formula para calcular-se a velocidade segue abaixo:
RPM x circunferência do pneu x 0,06
V =
Relação primaria x relação final x relação do cambio
abraço
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