Ver Versão Completa : SUKUKI YES carburador a vácuo??
Ola pessoal o eu de novo encomodando.
Eu acabei de passar na concessionária e dei uma olhada na nova Yes 2011.
Mudou quase nada. Só o escape que agora é preto fosco e o carburador que é a vácuo.
Alguem pode me explicar qual a diferença do carburador a Vácuo pro Normal?
Eu não entendo muito de mecânica mais acho que substitui ou chega perto da injeção eletrônica??
Se alguém puder me ajudar eu agradeço....
OBS: Ela continua linda.
AVACO?
kkk ... juro que o que veio na minha cabeça foi:
http://tribosp.files.wordpress.com/2008/09/cavaquinho.jpg
Chora Cavaco!
kkkk brincadeiras a parte, a carburador à vácuo é mais econômico... mas acho que não vale 1.000 que é a diferença entre a 09/10 e 10/11 .....
09/10 = 5.250
10/11 = 6.250
Quero ver onde a Suzuki quer chegar vendendo a Yes por esse preço....
Não é Avaco não, é Mikuni kkkk
juniorseben
29-09-10, 15:45
IUDHSAUDISAHUDIHSIUDSHAIUDHAS
cara desliga o Caps Lock e le as regras antes de postar :D
o carburador a vácuo é semelhante ao da factor, muito parecido.
Segundo o chefe da mecânica da cc aqui de Manaus, ela está com uma retomada mais rápida, mas em compensação com menos velocidade final.
E agora ela só liga se vc acionar a embreagem.
Gostei muito do escapamento, vou comprar assimque pintar por aqui...
Abraços
O preço ta mei salgado mesmo.
mas na loja q fui ñ tinha nen um modelo 09/10 ja vendeu tudo
valeu pela esplicação foi muito utiu... :clap:
o carburador a vácuo é semelhante ao da factor, muito parecido.
Segundo o chefe da mecânica da cc aqui de Manaus, ela está com uma retomada mais rápida, mas em compensação com menos velocidade final.
E agora ela só liga se vc acionar a embreagem.
Gostei muito do escapamento, vou comprar assimque pintar por aqui...
Abraços
Como assim "ela só liga se vc acionar a embreagem"? Por acaso não tem neutro? :0_0:
Como assim "ela só liga se vc acionar a embreagem"? Por acaso não tem neutro? :0_0:
Deve ter sim, mais é iguais motos grandes, como as Srad, elas só dão partidas mesmo em neutro com a embreagem acionadas...
Como se fossem coisas de segurança.
Deve ter sim, mais é iguais motos grandes, como as Srad, elas só dão partidas mesmo em neutro com a embreagem acionadas...
Como se fossem coisas de segurança.
Serve tbm para evitar ladrão burro...
Pouca gente tem costume de ligar moto com a manete apertada...
Serve tbm para evitar ladrão burro...
Pouca gente tem costume de ligar moto com a manete apertada...
Ah tá! Se é assim sim! :lol:
Serve tbm para evitar ladrão burro...
Pouca gente tem costume de ligar moto com a manete apertada...
Tinha uma época que mesmo com a luz do neutro ligada, a moto não desengrenava, e eu tomava o maior susto quando eu ia ligar, porque ela pulava.
Desde então eu me acostumei sempre desligar e ligar com o manete puxado.
Deve ter sim, mais é iguais motos grandes, como as Srad, elas só dão partidas mesmo em neutro com a embreagem acionadas...
Como se fossem coisas de segurança.
sou mais a cb do meu pai,q só da partida desengrenada,nem engreda com a embreagem apertada não pega!nem no start nem no kick :G :G
sobre o carburador a vácuo,a diferença é como ele funciona,o "comun"ele abre a pasagem da mistura pelo cabo q pucha aquele pistãozinho no meio dele,o a vácuo, tem uma borboleta e o pistão fica em uma suérficie cilindrica q abre com o vácuo,de acordo com a abertura da borboleta,mais aberto maior o vácuo e o pistão abre mais ,mandando mais combustivel...........
carburador avaca ou ovaco , oboio
http://4.bp.blogspot.com/_5ehzDKvjiVw/TDyuLcA8REI/AAAAAAAAAGw/h0Z6FsguJdI/s1600/vaca1.gif
Carburador mecânico
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:gHe6mBzE6brOkM:http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAATtUU5tV9YtDHzU4FAWBezV3GXaGSn1GT7D03adabnsh7 tQBPiPDuEyvTNIYO_s-xSiGyQDTeIN5ILLhucjdKkAm1T1UF2TxGaaPCGVfVbb7GOsRgQ XsNjD.jpg&t=1
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http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:hkZsHpxQnzPoOM:http://www.trilheiro.com.br/wp-content/uploads/2009/02/carburador.jpg&t=1
carburador a vácuo
http://www.inrparts.com.br/IMG_2003.jpg
http://i36.tinypic.com/2hquiaf.jpg
http://i34.tinypic.com/182c29.jpg
http://i34.tinypic.com/w7jx3t.jpg
intendeu?
O carburador mecânico tem o acionamento do pistonete feito direto pelo cabo do acelerador.
Vc gira o acelerador e o pistonete sobe. A 30km/h engate a quinta. Puxe todo o acelerador e a moto vai morrer, vai afogar.
Ou numa longa subida em que lá no meio da subida vc já tá puxando todo o acelerador e a moto não vai. Solte um pouco e a moto começa a andar melhor.
O carburador A VACUO aciona o pistonete através do vácuo gerado pelo motor.
O cabo do acelerador apenas abre a borboleta de passagem do ar, e o carburador faz todo o resto, dozando a abertura do pistonete da forma correta o tempo todo.
juniorseben
29-09-10, 18:15
O carburador mecânico tem o acionamento do pistonete feito direto pelo cabo do acelerador.
Vc gira o acelerador e o pistonete sobe. A 30km/h engate a quinta. Puxe todo o acelerador e a moto vai morrer, vai afogar.
Ou numa longa subida em que lá no meio da subida vc já tá puxando todo o acelerador e a moto não vai. Solte um pouco e a moto começa a andar melhor.
O carburador A VACUO aciona o pistonete através do vácuo gerado pelo motor.
O cabo do acelerador apenas abre a borboleta de passagem do ar, e o carburador faz todo o resto, dozando a abertura do pistonete da forma correta o tempo todo.
:clap:
por isso que tem aquela coisa que parece um desentupidor de pia hauhauahuah!
por isso que tem aquela coisa que parece um desentupidor de pia hauhauahuah!
Se não me engano chama diafragma!
blaugusto foi isso q eu disse ahsuhauhshua
Fernando, carburador Avaco é multi uso. Usa na motoca e na cozinha, quando chega em casa!!! uhahahahha....
Caique, eu vi.... Depois.... uheheheheue....
E depois vc até desenhou...
essa da engrenagem acionada eu não sabia não.... :0_0:
aliás...nem do carburador à vácuo eu não sabia....boa Bilau.... :D
vivendo e aprendendo...
essa da engrenagem acionada eu não sabia não.... :0_0:
aliás...nem do carburador à vácuo eu não sabia....boa Bilau.... :D
vivendo e aprendendo...
:s :s
essa da engrenagem acionada eu não sabia não.... :0_0:
Li e reli 3 vezes o tópico pra achar a engrenagem!! ueheheuhhe...
Não confunda Fusível com Fuzil, bortoln.... uehuhehuehehuhehehe...
Eduardo Toda
29-09-10, 21:29
o carburador a vácuo é semelhante ao da factor, muito parecido.
Segundo o chefe da mecânica da cc aqui de Manaus, ela está com uma retomada mais rápida, mas em compensação com menos velocidade final.
E agora ela só liga se vc acionar a embreagem.
Gostei muito do escapamento, vou comprar assimque pintar por aqui...
Abraços
Oque com menos velocidade final, eu conheço um dono de Yes que fica desgoelando a Yesinha porque ele não anda na marginal nem a pau Juvenal.....
Xi....
Oque com menos velocidade final, eu conheço um dono de Yes que fica desgoelando a Yesinha porque ele não anda na marginal nem a pau Juvenal.....
Xi....
Ahhhhh... vai ver é por isso que a Fazer anda mais que a Tw de final. A Twister tem carburador a vácuo....
Ahhhhh... vai ver é por isso que a Fazer anda mais que a Tw de final. A Twister tem carburador a vácuo....
Uai! Eu sempre ouvi falar que a TW dá mais de final que a Fazer.
E a Sport é carburada à vácuo e anda mais que a Titan.
Uai! Eu sempre ouvi falar que a TW dá mais de final que a Fazer.
E a Sport é carburada à vácuo e anda mais que a Titan.
Espero que vc tenha entendido o sarcasmo na minha postagem!! ;)
Espero que vc tenha entendido o sarcasmo na minha postagem!! ;)
Na verdade eu não tinha entendido...
ae galera da PN sera que tem como adaptar este carburador a vacuo em qualquer yes
eu tenho uma 09/10 e o que sera necessario para a troca.
ae galera da PN sera que tem como adaptar este carburador a vacuo em qualquer yes
eu tenho uma 09/10 e o que sera necessario para a troca.
essa já num é a vácuo?é só a /11?
A vácuo só a 2011!
Amoras, eu vi na cc. É tirar um e botar o outro....
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