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Ver Versão Completa : cabo curto?!


DavidR
08-10-10, 22:57
fala galera! quem tem moto honda injetada ?

voces ja perceberam que o cabo do acelerador da Fan 150 é curtinho?

o da titan tambem e assim?

e porque será que é tão curto? :0_0:
Thyago Mahon Barros
08-10-10, 23:28
Normal é pq eles fazem tudo sob medida.
saintclair
08-10-10, 23:55
Normal é pq eles fazem tudo sob medida.





??????????????
Stone
09-10-10, 00:13
economia de material
Thyago Mahon Barros
09-10-10, 00:16
economia de material


Explicado. :OK:
saintclair
09-10-10, 00:18
:0_0: :0_0:

Economizar em 3 centimetros de cabo?
Stone
09-10-10, 00:20
imagina 3cm em um milhão de motos, faça as contas....0,03x1.000.000.....
Thyago Mahon Barros
09-10-10, 00:21
imagina 3cm em um milhão de motos, faça as contas....0,03x1.000.000.....


Exatamente. :OK:
saintclair
09-10-10, 00:30
3.000 metros?
Quanto seria 'o metro' comprado em atacado pela a honda?


Thyago deixe de ser babão e deixe de repetir o que os outros dizem....
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
:lol:
jotappe
09-10-10, 01:27
heuheuheuehueheuheuheuhue
Strada Prata
09-10-10, 01:32
Acho que curto não é bem a palavra

é de um tamanho funcional... :G
chiccoli
09-10-10, 08:17
cabo ?, esqueceram de calcular o conduite..
e não esqueçam q é teflon.. ^^

brincando uns quase 1 real pr moto..
Castrovox
09-10-10, 08:30
economia de material

Concoro com o Stone, algum de vcs já vieram a fábrica da honda aqui em Manaus????
Não se desperdiça absolutamente nada. Em escala industrial 3cm faz muita diferença, sim!
Abraços..
Guilherme Mcnasty
09-10-10, 08:30
Não acho curto, apenas na medida certa pro guidão original !
chiccoli
09-10-10, 16:14
Concoro com o Stone, algum de vcs já vieram a fábrica da honda aqui em Manaus????
Não se desperdiça absolutamente nada. Em escala industrial 3cm faz muita diferença, sim!
Abraços..


toda fabrica q tem o selo ISO, não pode desperdiçar nada!
regulamento deles.., na teoria eu tenho o curso, mas só fiquei ouvindo palestra sobre isso..
num curso q eu fiz, e num indrústria q ia se adequar as normas..,
flp_87
10-10-10, 01:20
ok, + colocando um cabo de outra moto....
melhora alguma coisa ? desempenho sei lá ou nada a ver ...
chiccoli
10-10-10, 03:00
da pra colocar um guidão maior/menor
porém pode dar um pokim de trabalho pra regular de acordo com o tamanho do cabe e do conduite
DavidR
10-10-10, 10:36
da pra colocar um guidão maior/menor
porém pode dar um pokim de trabalho pra regular de acordo com o tamanho do cabe e do conduite

tava assistindo a formula 1 tambem neh!
Voces nao entenderam a pergunta: quando digo que é curto é quando enrola ao acelerar o tamanho é bom e funcional,mas é estranho pois nas carburadas eles enrolam bem mais ;)
Caique
10-10-10, 10:45
Não acho curto, apenas na medida certa pro guidão original !

[2] :G
junior_itj
10-10-10, 13:07
tava assistindo a formula 1 tambem neh!
Voces nao entenderam a pergunta: quando digo que é curto é quando enrola ao acelerar o tamanho é bom e funcional,mas é estranho pois nas carburadas eles enrolam bem mais ;)


a minha é carburada e andei numa bis com injeção, e realmente, a minha da uma enrolada de uns quase 180 grasu eu acho, e da bis com injeção, uma voltinha de uns 90 graus e o acelerador ja ta no máximo, mas a da minha irmã também é com injeção e o acelerador da pra vorar mais, como a minha
chiccoli
10-10-10, 17:28
tava assistindo a formula 1 tambem neh!
Voces nao entenderam a pergunta: quando digo que é curto é quando enrola ao acelerar o tamanho é bom e funcional,mas é estranho pois nas carburadas eles enrolam bem mais ;)


hhaaa.., tendeu...

reparei isso tbm..

tipo.., as carburadas vc levanta o pistonete, e as injeção vc só abre a borboleta, então não precisa de tanta "enrolação de cabo"
f3rn4nd0
10-10-10, 18:02
acelerador rápido vc enrola só uns 25% do cabo, já chega no máximo... queria colocar um desses!!
blaugusto
10-10-10, 20:24
acelerador rápido vc enrola só uns 25% do cabo, já chega no máximo... queria colocar um desses!!

Afoga até em Twister!
Caique
10-10-10, 20:26
Afoga até em Twister!

twister?
chiccoli
10-10-10, 20:40
acho q da circuit tem..

acelerador pra cross, competição.., esses treco

o foda q isso só é bom pra carbura a vacuo

ou vc tem q enriquecer bem a mistura.., mas fika sem final..

pra uso normal nem compensa..
DavidR
11-10-10, 15:38
hhaaa.., tendeu...

reparei isso tbm..

tipo.., as carburadas vc levanta o pistonete, e as injeção vc só abre a borboleta, então não precisa de tanta "enrolação de cabo"

a blz entendi, então pra dar final tem que render bem as marchas neh?
DavidR
11-10-10, 15:40
acelerador rápido vc enrola só uns 25% do cabo, já chega no máximo... queria colocar um desses!!

é mais ou menos assim só que é original da moto
Nickneo
11-10-10, 18:33
imagino que o carburador seja menos preciso e isso explica o cabo
chiccoli
11-10-10, 19:13
qt vc precisaria de cabo pra girar uma borboleta, e qt pra levantar um pistonete sem cansar a mão ?
sem ficar muito duro ?

é baseado nisso

agora sobre a precisão do carburador

se vc enriquecer bem a mistura, pra dar resposta rapida, e colokar um pinhão menor na sua 150, na cidade ela vai da um coro na injetada q vc nem imagina..., mas lógicamente, trocar de marcha na faixa de torque, nem de potência num pode ser...

como posso explicar, melhor, akeles 1,2 segundos q a injeção demora calcular onde vai injeta o q, a carburada ja passo uns 30, 40 metros na frente, e vai pega isso..

mas na pista ja é diferente..