Lançamento: Yamaha Ténéré 250

[Roberval3000]

http://img685.imageshack.us/img685/9493/29675740.jpg

Comercial tenere (http://www.youtube.com/watch?v=dLbK9gD5iXw#ws)

[marcelofreitas]

que legallll, parece as antigas TDR!!!!!!! pena que to vendendo a minha TDR se naum eu ia tirar onda de tenere! kkkkkkkkk

[kluivertiago]

Q pena que não dar pra ver o video/foto!! (to no trampo tá bloqueado!!!) |:( |:(

:lol: :lol:

[f3rn4nd0]

Nova ROCAM 2011...

Vai precisar nem mudar a cor...

[FloodDesu]

Feia.

[marcelofreitas]

ta provado que naum precisa de bico da dengue pra ser bonita! hsuahushauhsua
como eu ja tinha dito, ela esta taum linda qnt as TDR!

[renanperim]

O Marcelo falou tudo.
Será que é mesmo?
Pelo menos bate com os boatos.

Mas essa cor parece pegadinha do malandro.

A TDR 180 não era tão ruim, acabei de olhar: http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:66rhB0NNt2n_iM:http://i131.photobucket.com/albums/p313/Celso_RJ/Minha%20TDR%20180%2092/TDR180finais016.jpg&t=1

Quem sabe em melhor qualidade e com mais atenção ao detalhes eu mudo de ideia, por enquanto achei bem estranha.
A primeira vista eu não gostei da XRE, agora eu acho até bem estilosa.

[marcelofreitas]

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAPo-mGorGdlb-BpCbIPcBNj1vPgAlHJgdvJSztlE_KNbTyStfN-tOYCAhn861NRElJtSA8ghu7LhnTdj8XEemisAm1T1UF8pcNzxn JMesl_Z8mH4NhvVQh7S.jpg

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAABphn4hG3BgPA-SMLoTEzPRDXIGrHUjw47t0iepKncZDUNbzBRc8Zvz6J4_eZLIj lVGGVdqD1z00wLUIQazjaxQAm1T1UMq2Xq3upXRVJLrokMX7QQ ZtcTj4.jpg

TDR 180 e TDR 250 ambas lindissimas! claro que ja saum bem antigas, as versões teneres atuais seguem linha modernas que as motos de rallys tem desenvolvido!

parabéns a yamaha e que retornem as lendárias TÈNÈRÈS!!!!!!!!!!

[iagosoares]

Não deu pra ver muita coisa no vídeo..
Ainda não da pra dizer.. ahehua

[PoWeReD69]

HORRIVEL!

[Bortolin]

eu gostei..... :clap:

[Edward Rott]

A XRE 300 tem um ar mais futurístico, enquanto essa possivel Lander 250 tá bem rêtro! Esperava mais da yamaha!!! :s :s :s

[corsani]

A XRE 300 tem um ar mais futurístico, enquanto essa possivel Lander 250 tá bem rêtro! Esperava mais da yamaha!!! :s :s :s

se a xre 300 tem ar futuristico prefiro voltar no tempo.

[marcelofreitas]

se a xre 300 tem ar futuristico prefiro voltar no tempo.


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Castrovox]

Acho feio esse estilo de moto, pra mim só street ou superesportiva.

[f3rn4nd0]

se a xre 300 tem ar futuristico prefiro voltar no tempo.


http://2.bp.blogspot.com/_MEndtST-QKc/TDcKcWtT9rI/AAAAAAAAANQ/EfTBV-y5_Cs/s1600/deloreon.jpg

kkkkkk

[marcelofreitas]

isso é ar FUTURISTICO!

http://www.motokando.com/img/2008XT660Zp.jpg

http://www.bcmtouring.com/pics/autoexpo-08/bajaj/ktm-990-adventure.jpg

[viniSM]

Não deu pra ver detalhes mas achei bonita sim ! :OK:

[Carleetos]

Não deu pra ver os detalhes também, mas sei lá.. Não animei muito não. Prefiro ver pessoalmente.

[Joao XTZ]

bonita , me lembrou 150% as Teneré de 1988 que eram brancas e vermelhas , e muito lindas , mas o paralama /lanterna de XTZ 125 continua na Teneré , perferia que mudassem pra essa moto , mas achei muito linda e muito atual , tomara que pelo menos esteja na mesma faixa de preço das XRE , por volta de 13 500 / 14 mil ,numa faixa mais top, e que as Lander continuem , numa faixa dos 11 mil , 11 500 pra venderem bastante ... e serem a porta de entrada nas 250 ...

valeu ...

[Fabrício Skala]

Ela e a XRE são equivalentemente feias, na boa.

[chapolinrt8]

isso é ar FUTURISTICO!

http://www.motokando.com/img/2008XT660Zp.jpg

http://www.bcmtouring.com/pics/autoexpo-08/bajaj/ktm-990-adventure.jpg
bem diferente dessa né marcelo, não gostei não!!!

[Joao XTZ]

sei lá , mas feias elas não são , a Teneré é bonita e a XRE tbm acho sensacional , mas a Yamaha é bem inspirada nas Teneré da década de 80 , a XRE num tem onde se inspirar , mas pra mim tem um resultado agradavel

valeu ...

[marcelofreitas]

bem diferente dessa né marcelo, não gostei não!!!


naum é taum diferente assim naum, a tendencia esta sendo o painel mais alto e protegido pela bolha!

[Fabrício Skala]

sei lá , mas feias elas não são , a Teneré é bonita e a XRE tbm acho sensacional , mas a Yamaha é bem inspirada nas Teneré da década de 80 , a XRE num tem onde se inspirar , mas pra mim tem um resultado agradavel

valeu ...

Cara, posso estar enganado, mas talvez as XRE tenham uma certa inspiração em motos da BMW...
Hoje mesmo voltando do serviço eu vi uma moto da BMW que lembrava muito a XRE.

[Stone]

Vamos esperar pra ver mais de perto, mas pelo jeito está bonitona!

[marcelofreitas]

é como eu disse a tendencia RALLY é que as motos tenham paineis elevados e com a proteção da bolha!

http://imgs.sidneyrezende.com/srzd/upload/d/a/dakar0812.jpg

http://www.minhamoto.info/wp-content/uploads/2009/06/rally-dakar3.jpg

http://www.buenosairesargentina.ws/blog/wp-content/uploads/rally-dakar-motos.jpg

http://www.pedeborracha.com/UserFiles/Image/Blog/Off%20Road/ktm%20confirma.jpg

[f3rn4nd0]

se entrar no lugar da Lander, preço da Lander despenca...

olha o possível UP ae.. jhaajuaa!

[jhol]

Que capeta

[iagosoares]

Com as fotinhas agora já da pra dizer..
Eu gostei =D

[pistão]

Com as fotinhas agora já da pra dizer..
Eu gostei =D

(OFF: cururu, primeiro vc ataca de sapo agora com assinatura de power rangers...
aEHAOehhoEOHhohehoehoeHOeHeeOHeHO )
sobre a moto novos estilos sempre causa discórdia até se acostumar com eles, acho eu!

[chiccoli]

a branca ali parece moto da policia daki.. :0_0:

[FloodDesu]

Ela e a XRE são equivalentemente feias, na boa.


Não compare o design da XRE com essa coisa que a Yamaha lançará. Será que da mesma maneira que ela certou na Fazer ela cagará na Lander?



é como eu disse a tendencia RALLY é que as motos tenham paineis elevados e com a proteção da bolha!

http://imgs.sidneyrezende.com/srzd/upload/d/a/dakar0812.jpg

http://www.minhamoto.info/wp-content/uploads/2009/06/rally-dakar3.jpg

http://www.buenosairesargentina.ws/blog/wp-content/uploads/rally-dakar-motos.jpg

http://www.pedeborracha.com/UserFiles/Image/Blog/Off%20Road/ktm%20confirma.jpg


Se for isso mesmo, sai dragão. A Yamaha não pode usar os mesmos designes que fizeram a nova Fazer não? Ou aquilo foi uma cagada que eles fizeram e acabou ficando bonita?

[marcelofreitas]

agora que eu reparei, essa 250 naum tem tampa lateral inspirada na 660! :clap: :clap: :clap:

250
http://img685.imageshack.us/img685/9493/29675740.jpg

660
http://www.motokando.com/img/2008XT660Zp.jpg

[chiccoli]

Se for isso mesmo, sai dragão. A Yamaha não pode usar os mesmos designes que fizeram a nova Fazer não? Ou aquilo foi uma cagada que eles fizeram e acabou ficando bonita?


depende.., se vc reparar bem nela.., vai ver q o cara q fez ela nem se inspirou muito pra desenhar..
então na minha opnião, foi uma cagada q ficou bonita

um exemplo da cagada, foi a rabeta..,

[FloodDesu]

depende.., se vc reparar bem nela.., vai ver q o cara q fez ela nem se inspirou muito pra desenhar..
então na minha opnião, foi uma cagada q ficou bonita

um exemplo da cagada, foi a rabeta..,


LOL, pra falar a verdade, a rabeta até ficou legalzinha, não no nível do restante da moto, mas ficou legal. E uma coisa que melhoraria muito esse design das Tènèrès seria colocar aquele maledeto para-lama no alto. Para-lama baixo deixa a frente da falcon feia, da TDM feia, e dessas Tènèrès ficarão feias se for assim mesmo. Se eu tiver uma um dia, vou tentar adaptar um para-lama junto à pseudo-carenagem da moto. Talvez ficará mais bonita [talvez seja por isso que eu gosto da XRE, porque junto do Pneu só tem um para-lamazinho miúdo, que não serve pra muita coisa.]

[marcelofreitas]

qnd lançaram a **** pau da honda, a galera cai de pau, to vendo que agora a galera das asinhas vai cair de pau na yamaha pra descontar!!! kkkkkkkkkkk

[magrao tk]

Já olhei esse tópico umas 5 vezes. Até agora não formei opinião nenhuma sobre ela.

Eu quero é bais ibagens dessa do vídeo!!!!!!!!!

[chiccoli]

Olhem bem..,
[Apanhando pra colocar imagem ..
http://img521.imageshack.us/img521/2833/fz2011bmp.th.png (http://img521.imageshack.us/img521/2833/fz2011bmp.png)
http://img521.imageshack.us/img521/2833/fz2011bmp.th.png
http://img521.imageshack.us/img521/2833/fz2011bmp.png ]



parece uma Twister, com as rodas da CB 300
(todo mundo sempre achou bonito, então hondeiros vão para a yamaha, ainda mais depois dos vazamentos na tampa do cabeçote)

freio a disco nas duas rodas, no site fala q o freio traseiro é "estandate" (standart = padrão)

lampada 55/60 (todo mundo reclama da 35/35)

e pronto, temos o q todos os loucos por honda sempre queriamos nas hondas, e com preços mais acessivel.., e falo q yamaha, (considerada pelos hondeiros como a 2ª melhor marca), pronto, marketing tah feito..

YAMAHA !!, parabéns !! :clap:

Conseguiu tudo, e sem muito esforço..

[chiccoli]

Na falta de uma, 3..., to ficando bom.. :G

[trevz]

http://3.bp.blogspot.com/_vBNDAzuU87A/Shg-d_CR9II/AAAAAAAAACA/seWFtJvqOx4/s320/Mosquito300%5B1%5D.gif


sei la preciso de mais fotos pra formar uma opiniao, + ta ganhando dessa

[chiccoli]

KKKKKKKKKKKKKKKKKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[Tasteful]

eu curti
muito mais bem resolvida que a xre

[Thyago Mahon Barros]

Pelo pouco que ví achei bem legal. :OK: só não pode substituir a Lander. :0_0:

[FloodDesu]

Pelo pouco que ví achei bem legal. :OK: só não pode substituir a Lander. :0_0:


Isso é o ideal. Lander 1 ou 2 mil mais barata e a Ténéré na faixa de preço da XRE. Ótimo.

[Léo Borges]

Mais feia que briga de foice no escuro! :stop:

[marcelofreitas]

para entenderem melhor o conceito das novas tenenres

2010 Super Ténéré Concept (http://www.youtube.com/watch?v=j-3comFtE_0#)
XT 660 Z Téneré HD (http://www.youtube.com/watch?v=_L0YNDhbfRE#ws)
XTZ 660 TEST.wmv (http://www.youtube.com/watch?v=cXKjfUFozSk&feature=related#)
TeamMoto Adventure Ride - Longest Day Ride (http://www.youtube.com/watch?v=MG7rAM6V-h8&feature=related#)

[Joao XTZ]

esse video não é da oficial super Teneré , são montagens feitas em cima das 660 , a original e muito mais Bonita XT 1200 Z é essa aqui do vídeo

2010 Yamaha Super Tenere XT1200Z official video (http://www.youtube.com/watch?v=CxK677pPCcA#ws)

e essa aqui da fotu

http://static.blogo.it/motoblog/yamaha-xt1200z-super-tenere-my-2010/1yamaha_super_tenere_1200_a_02.jpg

http://www.motorpasion.com.br/wp-content/uploads/2010/03/yamaha-xt1200z-super-tenere-01.jpg

as Teneré XT 660 Z , pra num sobrar duvidas se a desse vídeo é uma montagem bem malfeita , num acertaram nem de longe

http://www.motokando.com/img/2008XT660Zp.jpg

gente essa nova Teneré 250 é bem bonita , mas como eu disse aros de aço , e rabeta/paralama de XTZ 125 pra mim num dá ....

valeu ...

[marcelofreitas]

sim o lançamento da 1200Z ja aconteceu, é realmente linda!

[marcelofreitas]

ja que o assunto é TÈNÈRÈ, aqui esta a hitoria dessa lenda intenacional.

fonte: http://www2.uol.com.br/bestcars/classicos/tenere-1.htm



Camelo mecânico

http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/motos/yamaha/antigas/xt600-tenere-estrang-3.jpg
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/motos/yamaha/antigas/xt500-1.jpg
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/motos/yamaha/antigas/xt600-tenere-estrang-6.jpg
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/motos/yamaha/antigas/xt600-tenere-estrang-4.jpg
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/motos/yamaha/antigas/xt600e-estrang-2.jpg
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/motos/yamaha/antigas/xt600-tenere-88-1.jpg
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/motos/yamaha/antigas/xt600-tenere-raiox.jpg
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/motos/yamaha/antigas/xt600-tenere-91-1.jpg
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/motos/yamaha/antigas/xt600-tenere-93-1.jpg



Herdeira da original XT 500, a Ténéré foi nossa maior
opção em uso misto até a chegada das importadas


Texto: Fabrício Samahá - Fotos: divulgação

Em 1976, o francês Thierry Sabine ainda não havia se perdido num deserto da Líbia, o que o levaria a criar o famoso Paris-Dakar -- o severo rali que ia da França ao Senegal, na África. Mas naquele ano a Yamaha, percebendo que alguns motociclistas tinham condições de uso não muito menos severas do que as que caracterizariam o rali a partir de 1979, inaugurava um segmento -- o das grandes motos de uso misto com motor monocilíndrico -- com a XT 500.



Inovadora: com a XT 500, de 1976, a Yamaha inaugurava o conceito de motos de uso misto com grandes motores de um só cilindro


Alta, robusta, a XT tinha no motor seu destaque: o big single de 499 cm3 a quatro tempos, com comando no cabeçote e duas válvulas, entregava 27 cv a tranqüilas 6.000 rpm e o generoso torque de 3,4 m.kgf a 4.500 rpm, o bastante para chegar a 135 km/h. Apesar do peso elevado (155 kg a seco), era uma opção ímpar para aplicações que exigissem mais força do que agilidade -- quase um trator sobre duas rodas.

Manteve-se no mercado americano até 1981, enquanto no europeu persistiu até 1989 -- e ainda hoje possui admiradores. Para 1982 era lançada uma versão maior, a XT 550, com 554 cm3, dois carburadores, quatro válvulas e potência de 38 cv a 5.500 rpm. A suspensão traseira de duas molas dava lugar a uma monomola e a velocidade máxima superava 150 km/h. Levaria dois anos para que um novo aumento de cilindrada, para 591 cm3, desse origem à XT 600.



O porte robusto e o grande tanque de 23 litros impunham respeito à XT 600 Ténéré, inspirada -- até no nome -- nos desertos do rali Paris-Dakar


A potência era agora de 40 cv e o torque de 4,8 m.kgf, o que conferia ótimo desempenho com os 151 kg a seco. Mas os entusiastas do Paris-Dakar desejavam uma moto mais próxima, também em estilo, daquelas que competiam nos desertos africanos. E o nome de um deles -- Ténéré, em que a pronúncia é fechada, "tenerê" -- foi o escolhido para uma versão mais encorpada da XT 600, lançada em 1985.

Um imenso tanque de combustível, de 28 litros (contra apenas 11,8 da XT), dominava o visual da nova Yamaha e logo a identificava com o rali que a batizou. O motor era o mesmo da versão "magra", mas com maior potência (46 cv a 6.500 rpm) e radiador de óleo. Com 155 kg a seco, exigia pilotos igualmente robustos para dominá-la. Mas não era uma endurista para trilhas densas, como a "prima" TT 600, e sim uma todo-terreno capaz de viajar por estradas de qualquer qualidade com robustez, autonomia e certo conforto.



Em 1988 a Ténéré japonesa assumia novas formas, mas as laterais alongadas e o freio a disco traseiro não seriam adotados aqui junto do novo visual


Na linha 1986 o tanque era reduzido para 23 litros, cedendo espaço na parte central ao filtro de ar. A razão era a adoção de partida elétrica, muito bem-vinda em uma 600, que exigia uma bateria maior sob o banco, onde antes ficava o filtro.

A Ténéré manteve seu estilo até 1988, quando uma ampla reestilização a deixou mais parecida com as motos do Paris-Dakar à época. Em vez do farol retangular, da pequena carenagem e do pára-lama dianteiro elevado, vinham dois faróis redondos, carenagem integral fixada ao tanque e um pára-lama baixo, rente à roda. Ganhava ainda um freio traseiro a disco, em apoio ao dianteiro já existente na linha 600. O modelo antigo permaneceu em oferta por pouco tempo

A nova versão ficou em linha até 1991, restando apenas a XT 600E, mais leve e de estilo ágil, nessa cilindrada. Os adeptos do maior porte da Ténéré puderam contar com a XTZ 660, de 48 cv, e com a poderosa XTZ 750 Super Ténéré, uma bicilíndrica de 70 cv de potência para longas jornadas.



O motor de 595 cm3 permanecia apenas na XT 600E, mais leve e ágil, em 1991. O mesmo modelo seria lançado aqui dois anos depois


O topo em uso misto No Brasil, a Yamaha fora pioneira no segmento fora-de-estrada no fim da década de 70, com a modesta TT 125, e no início da de 80, com a mais robusta DT 180. No entanto, enquanto a Honda ampliava sua linha de uso misto, com XL 125S, XL e XLX 250R e mais tarde a XLX 350R, e a Agrale ganhava seu espaço com as versões de 125 e 200 cm3, a Yamaha sustentava-se em um único modelo, deixando seu público carente de opções.

Havia na linha japonesa a XT 350, de porte e potência ideais para nosso mercado, que concorreria frontalmente com a XLX de mesma cilindrada e com a Dakar 30.0 da Agrale. Mas a visão mais comum de nossos fabricantes, à época, era de evitar uma competição direta -- veja-se o exemplo da Honda CB 450, que perdeu sua versão Esporte logo que a Yamaha lançou aqui a RD 350, em 1986. Assim, uma 600 foi escolhida para ampliar o leque de uso misto da marca.



A Ténéré brasileira, embora com desenho já defasado diante da estrangeira, representava um importante passo para nosso mercado -- e o primeiro motor a quatro tempos da Yamaha


Lançada em março de 1988, a XT 600Z Ténéré produzida em Manaus, AM era a mesma que o mercado internacional adquiria desde 1985, e que estava por sair de linha lá fora. Havia apenas pequenas diferenças como os retrovisores, emprestados da DT 180Z, e o pára-lama dianteiro. A marca talvez tenha sido conservadora demais, pois poderia trazer logo o novo desenho em vez de esperar que modelos menores -- a NX 150 da Honda e a TDR da própria Yamaha -- introduzissem aqui, no ano seguinte, o estilo de carenagem integrada.

Se em aparência não era a última palavra, em termos de mecânica a Ténéré assumia o trono entre as fora-de-estrada nacionais: não havia nada próximo no segmento em cilindrada, potência (aqui 42 cv, perda de 4 cv devido à nossa gasolina), torque (5,1 m.kgf a apenas 5.500 rpm) e, naturalmente, preço. Foi também a primeira do gênero com partida elétrica, mantendo o pedal (com descompressor automático) para eventualidades nas trilhas.



O raio X da 600: suspensão traseira MonoCross, motor de quatro válvulas com radiador de óleo e um torque generoso, de 5,1 m.kgf a apenas 5.500 rpm. O filtro de ar ocupa parte do espaço antes destinado ao tanque


Além da conta bancária, seus compradores eram selecionados pela altura: 89 cm do banco ao solo e 159,5 kg de peso (a seco) deixavam de lado muitos candidatos. Os aprovados, porém, desfrutavam de um grande desempenho (velocidade máxima de cerca de 155 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 7,5 s) e de suspensões e freios eficientes para sua proposta. Para a Yamaha, representava o ingresso em um território dominado pela Honda, o de motores a quatro tempos.

Renovação precoce O fato de ter sido lançada com o desenho já defasado, em relação ao modelo japonês, não deixava dúvidas de que a Ténéré brasileira seria logo remodelada -- o que aconteceu na linha 1990, menos de dois anos após lançada. Vinha o visual do modelo 1988 estrangeiro, com dois faróis e uma ampla carenagem, que acomodava um novo e funcional painel, bem superior ao de instrumentos trapezoidais emprestado da DT 180Z.



Além da reformulação estética, em que os dois faróis davam um ar curioso, o modelo 1990 trazia painel e controles mais funcionais. As cores e grafismos conservavam o padrão da versão anterior


O tanque estava ainda maior, 24 litros, mas as tampas laterais eram mantidas do modelo antigo, ao contrário da estrangeira. Por outro lado, melhoravam os retrovisores, os controles elétricos do guidão (todos iguais ao da RD 350R) e a posição do afogador, além de o guidão estar mais elevado. O radiador de óleo era redimensionado, e o sistema de partida a pedal, eliminado. Como se esperava, a nova "roupa" a deixava ainda mais pesada -- 170 kg a seco --, mas a melhor aerodinâmica trazia algum ganho em velocidade máxima.

Nossa única 600 permanecia sem concorrência nacional, mesmo com a chegada no fim daquele ano da Honda NX 350 Sahara. Apesar do estilo "desértico", não passava de uma reedição da XLX 350R, bem mais compacta e sem o torque generoso de um grande monocilindro. Competição direta, apenas importada -- e mais cara --, como a Kawasaki KLR 650 e, a partir de 1992, a Honda NX 650 Dominator.



Até o derradeiro modelo 1993, apenas mudanças em detalhes e na decoração. Pouco depois a XT 600E, de porte mais compacto, assumiria seu lugar


Nesse ano-modelo a Ténéré tinha a suspensão dianteira simplificada, perdendo o ajuste pneumático de pressão, e ganhava pequenas melhorias técnicas. Seu porte mantinha admiradores, que a Yamaha atendia com a importação da Super Ténéré 750, mas parte do mercado parecia voltada a outro conceito: o de motos mais esguias, ágeis e não tão pesadas, como a Dominator.

Com a implantação de um novo regime em Manaus, em 1993, que permitia a venda como "nacionais" de motos montadas com conteúdo quase todo importado, a Ténéré viu chegar o fim da linha. A Yamaha lançava aqui a XT 600E, mais compacta, com freio a disco traseiro e a mesma mecânica básica. Ainda nesse ano deixava o mercado o "camelo mecânico", que homenageava em seu nome o deserto africano, hábitat natural dessas grandes motos.



Ficha técnica
XT 600Z Ténéré 1990

MOTOR - 1 cilindros, 4 tempos, refrigerado a ar; comando no cabeçote, 4 válvulas. Diâmetro e curso, 95 x 84 mm. Cilindrada, 595 cm³. Taxa de compressão, 8,5:1. Potência máxima, 42 cv a 6.500 rpm. Torque máximo, 5,1 m.kgf a 5.500 rpm. Um carburador; partida elétrica.
CÂMBIO - 5 marchas; transmissão por corrente.
FREIOS - dianteiro a disco; traseiro a tambor.
QUADRO - tipo diamante, com motor estrutural, em aço.
SUSPENSÃO - dianteira, telescópica pneumática; traseira, monomola.
PNEUS - dianteiro, 90/90 S 21; traseiro, 120/80 S 18.
DIMENSÕES - comprimento, 2,21 m; entreeixos, 1,45 m; altura do banco, 890 mm; capacidade do tanque, 24 l; peso a seco, 170 kg.
DESEMPENHO - velocidade máxima, 158 km/h; aceleração de 0 a 100 km/h, 7,5 s.
Dados de desempenho aproximados

[Carleetos]

gente essa nova Teneré 250 é bem bonita , mas como eu disse aros de aço , e rabeta/paralama de XTZ 125 pra mim num dá ....

valeu ...


Exato. Podiam ter criado algo novo que derivasse da rabeta da Tenere 660. Sei lá o que passa na cabeça desses caras.

Já tô me convencendo que isso não é coisa só da Honda.

[marcelofreitas]

quem se lembra da musiquinha?

Yamaha aventura de ser
yamaha exitante e prazer
yamaha o seu jeito de ir.

ainda tenho o ritimozinho na cabeça! hsuausahushauha

[*lelo]

Cara, posso estar enganado, mas talvez as XRE tenham uma certa inspiração em motos da BMW...
Hoje mesmo voltando do serviço eu vi uma moto da BMW que lembrava muito a XRE.


Bingo!

[psypiens]

Na boa, como se pronuncia "Ténéré"? São todos os "e" com som aberto? Qual é a sílaba tônica?
Não posso morrer com essa dúvida... :#

[Tasteful]

Na boa, como se pronuncia "Ténéré"? São todos os "e" com som aberto? Qual é a sílaba tônica?
Não posso morrer com essa dúvida... :#

aqui no sul se pronuncia tênêrê

[psypiens]

aqui no sul se pronuncia tênêrê


É desse jeito que eu pronuncio, mas não tinha certeza se está certo. Valeu!
Agora não vou passar vergonha quando for comprar a minha! :P

[marcelofreitas]

no suldeste e no nordeste eu sempre ouço ténéré!

[Tasteful]

É desse jeito que eu pronuncio, mas não tinha certeza se está certo. Valeu!
Agora não vou passar vergonha quando for comprar a minha! :P

que cor vai ser a tua??
ainda não decidi a cor da minha...se tiver uns gráficos inspirados nas 1200 de rally vai ser show!!

[marcelofreitas]

na verdade temos que ver como se pronuncia la na africa, ai saberemos ao certo! :D

[psypiens]

que cor vai ser a tua??
ainda não decidi a cor da minha...se tiver uns gráficos inspirados nas 1200 de rally vai ser show!!


Eu sempre babei naquela azul e amarela!
Mas ultimamente sempre me atraio pelas motos cinzas ou pretas.
É um dilema... ;/

[FloodDesu]

Sobre a pronuncia, que eu saiba é "Tenerê", com todos os "e" fechados. Mas aqui todo mundo [inclusive eu] fala "Ténéré".

[psypiens]

Sobre a pronuncia, que eu saiba é "Tenerê", com todos os "e" fechados. Mas aqui todo mundo [inclusive eu] fala "Ténéré".


Eu falo é assim mesmo, mas é que eu nunca ouvi ninguém falando... :P

[*lelo]

Pois é, aquela foto que tinha saído antes onde mostrava uma moto com duplo freio a disco na dianteira e tudo mais vai ficar só no sonho mesmo kkkk.

[dfazer]

Olhem bem..,
[Apanhando pra colocar imagem ..
http://img521.imageshack.us/img521/2833/fz2011bmp.th.png (http://img521.imageshack.us/img521/2833/fz2011bmp.png)

parece uma Twister, com as rodas da CB 300



http://img521.imageshack.us/img521/2833/fz2011bmp.pnghttp://www.motoesporte.com.br/modelo2007/twister.JPG

tá de brincadeira essa comparação heim...

mas falando da Tenere pensei que ia sair uma moto mais caprichada tipo a 660, mas pelo vídeo parece bem simples

[trevz]

http://img521.imageshack.us/img521/2833/fz2011bmp.pnghttp://www.motoesporte.com.br/modelo2007/twister.JPG

tá de brincadeira essa comparação heim...

mas falando da Tenere pensei que ia sair uma moto mais caprichada tipo a 660, mas pelo vídeo parece bem simples


eu tbm reparei isso quando olhava a minha ontem a noite

[neto_pe]

massa... mas so mais a antiga!!!

[Gera]

Curti essa... Classica

[Yuri_RN]

Lander com carenagem de Tenere! nao gostei!

[Yuri_RN]

essa moto parece isso kkkkkkkkkkkkkkk
http://glaucoglauco.files.wordpress.com/2009/06/louva-deus.jpg

[FloodDesu]

essa moto parece isso kkkkkkkkkkkkkkk
http://grtgoiania.no.comunidades.net/galeria/92_louva-a-deus.jpg


Duelo de insetos

http://grtgoiania.no.comunidades.net/galeria/92_louva-a-deus.jpg

vs

http://fc01.deviantart.net/fs26/f/2008/155/6/1/Mosquito_da_Dengue_by_Lukemaciel.jpg

[Banduleiro]

imagina cruzar o brasil de norte a sul numa beleza dessas...

[DiogoFIP]

Bom eu gosto mais das antigas , mas vamos ver no que vai dar , pessoalmente a coisa muda !! na espera.... :G :G

Falowss :OK:

[Fiote]

eu tbm reparei isso quando olhava a minha ontem a noite


(2)

[Tasteful]

:drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK:
http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAALCAQoydGkhrt39DrltOPsTY1DGvP3IbccuvNhRNHrznG4 pnDeHm55hqSpAql0XA_f2O11TgWyNvMqH9-vvs6bsAm1T1UHgA-UvBwP-dG2-bevuMyAtqltB8.jpg
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK:

[corsani]

:drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK:
http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAALCAQoydGkhrt39DrltOPsTY1DGvP3IbccuvNhRNHrznG4 pnDeHm55hqSpAql0XA_f2O11TgWyNvMqH9-vvs6bsAm1T1UHgA-UvBwP-dG2-bevuMyAtqltB8.jpg
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK:

até que da pra engolir :s :s :s

[FloodDesu]

até que da pra engolir :s :s :s


Não dá não. E tem gente que achava a XRE feia. Se antes eu já achava bonita, agora que ela se mostrou linda.

[Tasteful]

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAKTL5gdbH70AJ_TjtWsKI9RJotQDZU22e_d-X1beMsrT2YJP3qXAmMotK-yYt1lP6Z2mxsc10ZLCGLUXwooBCEYAm1T1UP2maDznm7qshFk_ f_Zoxsi-VU3e.jpg

[FloodDesu]

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAKTL5gdbH70AJ_TjtWsKI9RJotQDZU22e_d-X1beMsrT2YJP3qXAmMotK-yYt1lP6Z2mxsc10ZLCGLUXwooBCEYAm1T1UP2maDznm7qshFk_ f_Zoxsi-VU3e.jpg


Todos, inclusive a falta de beleza. Ah, Yamaha, vai a merda. Mandar uma coisa escrota dessas. ¬¬ Tem que cair pra 3º pra ver se acorda. Se o para-lama fosse alto, e esse farol fosse bonito, a moto seria excelente, masssssssssss...

[JohnnyFrnk]

Todo mundo tem que adorar essa moto.... e o preço da xtz250x cair pra 10k... aew eu to feito. :OK:

[FloodDesu]

Todo mundo tem que adorar essa moto.... e o preço da xtz250x cair pra 10k... aew eu to feito. :OK:


Quando ela lançar, se existir uma maneira de colocar um para-lama igual ao da Bros nela, sem fica gambiarra, eu compro sem medo de ser feliz. Porque o que fode mesmo é esse para-lama baixo e essas sanfonas.

[Tasteful]

kra eu achei lindo o desenho dela,parece que era o que estava faltando no nosso mercado

[Eddy Albuquerque]

Atendendo à pedidos!!! Modifiquei :OK: :lol: :clap: :G
Olha o folder!!!http://www.motokando.com/fotos/albums/userpics/folder_tenere250_1%20%28Large%29.jpg

[FloodDesu]

http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php/topic,33728.msg570378.html#msg570378

http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php/topic,33728.msg570396.html#msg570396

http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php/topic,33679.msg570353.html#msg570353
:G :G :G

[JohnnyFrnk]

As pessoas querem exclusividade, ter algo pradeixar o vizinho babando... Natureza humana em contato com o capitalismo...

[pistão]

BOMBA:
um doido repete mais um tópico no forum !
rsrsrssrsrrs

[Mano Sony]

É bomba mesmo!akelas que os japoneses continuam soltando no mundo intero! :lol: :lol: :P
brincadera ae quem gosta de yamaha(cada um tem um gosto)e gostinhokkkk
to zuando!

[Fabrício Skala]

Bomba: Jogue uma nesse tópico, pois já existem vários iguais !

[Tasteful]

BOMBA:
um doido repete mais um tópico no forum !
rsrsrssrsrrs


AUHUASHAUSHAUSHAU
[2]
cadeado nele

[Mano Sony]

Por favor gente!chega de fala em teneré!na moral!

[Mano Sony]

Ta pior que ver dilma e o serra na TV na época de eleição!kkk
brincadera!pow gente vamo com calma ae!o cara entro a muito poco tempo pelo geito!é normal!
ae mano num squente ae!

[Eddy Albuquerque]

Antes falar de TÉNÉRÉ, que é uma moto totalmente nova no mercado, que de XRE 300, que não passa de um "Franknstain" montado encima de uma Tornado!!! Ela usa até retrovisor de BIZ 125!!! KKKKKKkkkkkk!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[FloodDesu]

Antes falar de TÉNÉRÉ, que é uma moto totalmente nova no mercado, que de XRE 300, que não passa de um "Franknstain" montado encima de uma Tornado!!! Ela usa até retrovisor de BIZ 125!!! KKKKKKkkkkkk!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


Sou mas a XRE, até eu descobrir como adaptar um para-lama alto na Ténéré, aí eu sou mais ela.

[pistão]

Eddy Albuquerque

SEJA BEM VINDO!
encare 90% do que falo brincadeira!
eu mesmo vivo repetindo assuntos!

[luciano streetfhather]

Todos, inclusive a falta de beleza. Ah, Yamaha, vai a $#@%$#. Mandar uma coisa escrota dessas. ¬¬ Tem que cair pra 3º pra ver se acorda. Se o para-lama fosse alto, e esse farol fosse bonito, a moto seria excelente, masssssssssss...
Bom a falcon tem o mesmo paralama baixo e o farol é horrivel mas ai vem aquela velha e sempre frase de efeito" honda é honda" né, :blergh:

Mas o brasileiro é a sim mesmo :-/ |:( |:( |:( |:( não querendo generalizar O:-)

[Tasteful]

Antes falar de TÉNÉRÉ, que é uma moto totalmente nova no mercado, que de XRE 300, que não passa de um "Franknstain" montado encima de uma Tornado!!! Ela usa até retrovisor de BIZ 125!!! KKKKKKkkkkkk!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

tenere tem nome no mundo todo....já a aedes...

[FloodDesu]

Bom a falcon tem o mesmo paralama baixo e o farol é horrivel mas ai vem aquela velha e sempre frase de efeito" honda é honda" né, :blergh:

Mas o brasileiro é a sim mesmo :-/ |:( |:( |:( |:( não querendo generalizar O:-)


LOL, então, a Falcon deve ser uma p|_|t4 moto, deve ser confortável pra caramba, mas eu também acho isso horrível nela. Parece que, sei lá, não me agrada moto trail + para-lama baixo. E por falar em Falcon, tem uma XT600 E na minha cidade com farol de falcon e rabeta de Bros. Que pecado, eu já vi uma originalzinha rodando, que moto linda, como alguém consegue ferrar com ela. Ah, e hj eu ví uma Ténéré 600 daquelas antigonas. LOL, aquele tanque dela, aquele tamanho, deva casar certinho comigo e meus 1,90m e 105 kg :drool: :drool: :drool:

[luciano streetfhather]

tenere tem nome no mundo todo....já a aedes...
Ohh se tem de 125cc a 750cc de 2T e 4T ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) ]:)

Ela tem história de sobra ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) ]:)

[pistão]

que vc fez?
perai como é que vc colocou um tópico dentro do outro?
não entendi nada

[pistão]

Eddy Albuquerque

como vc fez isto?

[Tasteful]

que vc fez?
perai como é que vc colocou um tópico dentro do outro?
não entendi nada


algum modera uniu os tópicos

[pistão]

algum modera uniu os tópicos

agora entendi!
estava casando a forma de unir tópicos, rsrs

[Eddy Albuquerque]

Eddy Albuquerque

como vc fez isto?

boa pergunta!!!! :lol: :lol: :lol:

[FabricioFabuloso]

Eu juntei os tópicos galera... Todos os assuntos sobre a Yamaha Teneré 250 deverão ser postados aqui ok ? Novidades sobre esse assunto que forem aparecendo postem nesse tópico, vamos tentar organizar tudo aqui...

Abraços

[Eddy Albuquerque]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Realmente!!! Eu sempre digo que a XRE 300 é um monstro, o Franknstain, quer ver??? Farol de Falcon 400, quadro e suspensões de Tornado 250, lanterna traseira da Fan 125, retrovisor de Biz 125... :-/

[marcelofreitas]

Realmente!!! Eu sempre digo que a XRE 300 é um monstro, o Franknstain, quer ver??? Farol de Falcon 400, quadro e suspensões de Tornado 250, lanterna traseira da Fan 125, retrovisor de Biz 125... :-/


kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[Roberval3000]

http://farm5.static.flickr.com/4127/5105713470_95bfce5cc8_z.jpg
http://i8.photobucket.com/albums/a44/CB40083/landere2.jpg

Farol com 2 lampadas de 55/60

http://i8.photobucket.com/albums/a44/CB40083/landere3.jpg

[FloodDesu]

Duas lâmpadas de 55w deve iluminar pra caramba. Estou começando a gostar dessa Landeré.

[XxUNOxX]

Parace que continua vindo sem marcador de combustível...ponto negativo da yamaha se continuar

[thomi]

tem marcador de combustivel sim ... painel é eletronico e vem com o Fuel Trip .... tá no topico acima na reportagem ... .acabei de ver .... :clap: :clap: :clap:

Muitooo feraa a motoca, gostei pakas dela .... só unica coisa q não me xamo a atenção foi o guidao girar dentro da carenagem, gosto mais do estilo lander, que o farol gira junto com o guidão ......

Só isso .. de resto tá otimooo ... :drool: :drool: :drool:

[XxUNOxX]

tem marcador de combustivel sim ... painel é eletronico e vem com o Fuel Trip .... tá no topico acima na reportagem ... .acabei de ver .... :clap: :clap: :clap:

Muitooo feraa a motoca, gostei pakas dela .... só unica coisa q não me xamo a atenção foi o guidao girar dentro da carenagem, gosto mais do estilo lander, que o farol gira junto com o guidão ......

Só isso .. de resto tá otimooo ... :drool: :drool: :drool:


Fuel Trip = Hodometro parcial se não me engano.

Acho que não tenha marcador de combustível digital

[thomi]

http://img229.imageshack.us/img229/4660/landere3.jpg

E o q seria isso, só Hodometro parcial ....axo q não ..tanta tecnologia e os caras me cagam e não colocam marcador, aii é pra cabar o goiás .....

:lol: :lol: :lol: :lol:

[FloodDesu]

Fuel Trip = Hodometro parcial se não me engano.

Acho que não tenha marcador de combustível digital


A lander não tem marcador de combustível? Putz, é o fim.

[XxUNOxX]

Painel de Instrumentos Cristal liquido multifuncional - hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), mais hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível digital e relógio. Luzes espiãs. Velocímetro e contagiros digital.

Acho que tem sim

Segue acima a descrição da 250X

Acho que me confundi, acho que é a Tornado que não tinha marcador de combustível não era?

[FloodDesu]

Painel de Instrumentos Cristal liquido multifuncional - hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), mais hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível digital e relógio. Luzes espiãs. Velocímetro e contagiros digital.

Acho que tem sim

Segue acima a descrição da 250X


E eu vi uma foto do painel da Lander onde tinha uma coluna com várias barrinhas e indicações do nível de combustível.

Achei uma foto do painel, tem marcador de combustível sim

http://img48.imageshack.us/img48/6268/Lander29052008004.jpg

[XxUNOxX]

Eu acho que me confundi, acho que é a Tornado que não tem =x

[FloodDesu]

É, acabei de ler aqui e o da Tornado não tem RPM nem marcador de combustível.

[XxUNOxX]

É, acabei de ler aqui e o da Tornado não tem RPM nem marcador de combustível.


Isso mesmo, a Yamaha é a mais completinha :G

[iagosoares]

A Teneré antiga ganhou o rally dakar em 2004 :D

[renanperim]

Esse painel da lander "velha" me lembra aqueles "mini-games" de 15 anos atrás.

A nova eu quero ver só como vai ficar.

[FloodDesu]

Esse painel da lander "velha" me lembra aqueles "mini-games" de 15 anos atrás.

A nova eu quero ver só como vai ficar.


Poutz, eu tinha um daqueles até pouco tempo UAHAUHAUAHAUAHAUHAUAHUAHA

Seria bacana se o painel fosse desse estilo:

http://www.motoesporte.com.br/modelo2008/honda%20varadero%20painel.jpg

[corsani]

não deu para perceber direito, mas se der pausa no video na hora que o carinha passa pela esquerda por ela da impressão de o painel ser parecido com o da nova fazer250
experimentem dar pausa no video aos 46 segundos, eu ja quase tenho certeza.

[marcelofreitas]

conheci um krinha que tem uma TÈNÈRÈ 600 88 inteiraça, esta com ele a 9 anos, como se tivesse saido da fabrica, até o painel ele acabou de trocar por outro genuino!só vai vender pra comprar o novo lançamento TÈNÈRÈ 660, pra juntar a grana e no lançamento ja vai ter uma boa grana guardada, ele queria 8 pilas, deu maior vontade de comprar, mas como to prezando pela economia, to fora, se naum continuaria de TDR!!!!!

com relação ao painel, dei o mesmo pause no dia que postaram o video dela aqui no pn, achei meio parecido tbm, mas oq me chamou atenção, vou a tendencia do painel mais alto protegido pela bolha, que ela esta herdando das motos mais modernas de rally!

[Eddy Albuquerque]

Ela é montada sobre o chassis da Lander 250!!! Basta ler o folder!!!
http://www.motokando.com/fotos/albums/userpics/folder_te_250_%20%281%29%20%28Large%29.jpg

[Alan Ranieri]

Uma coisa que gostei foi realmente ter duas lâmpadas de 55/60w no farol como já foi dito, a noite deve ficar show de bola...

[corsani]

Ela é montada sobre o chassis da Lander 250!!! Basta ler o folder!!!
http://www.motokando.com/fotos/albums/userpics/folder_te_250_%20%281%29%20%28Large%29.jpg
não é por usar o mesmo chassis que seja obrigada a usar o mesmo painel

[Hanniball_King_CbaMT]

http://farm5.static.flickr.com/4127/5105713470_95bfce5cc8_z.jpg
http://i8.photobucket.com/albums/a44/CB40083/landere2.jpg

Farol com 2 lampadas de 55/60

http://i8.photobucket.com/albums/a44/CB40083/landere3.jpg

Adoreiiii, perfeitaaaa,
estavamos precisando de uma dessas aqui no brasil mesmo, ja estava cansado de ver falcon, tornado, xtz com aquelas bolhas adaptadas horriveis, e pra tantos aventureiros que existem pra ca, esse tanque de 16 litros vai ser uma maravilha, to pensando seriamente em encostar o carro na garagem, e usar o dinheiro do combustivel, estacionamento pra pagar a parcela duas dessas hein.
LOL
aprovada!

[corsani]

engraçado que eles não mostram o painel nessas fotos

[Tasteful]

panico vai passar o fantástico no ibope hoje e nem sei porque :G :G :G :G

[corsani]

panico vai passar o fantástico no ibope hoje e nem sei porque :G :G :G :G

pelo menos no pn :D

[Alan Ranieri]

Não gostei muito do detalhe do farol baixo ficar acessa apenas uma lâmpada, já o alto acende os dois faróis, não entendi o intuito disso, mas pelo menos deve ser "fácil de resolver".

Porque deve ser uma delicia e mais seguro andar de moto com dois faróis de 55w ligados...

[VINICIUSMIRANDA.W]

Ontem eu subi em uma XTZ 250 Tenere gostei bastante ela tem mesmo um tanque grande, na aparência podia caber até 22l mas vai 16l, a bolha deve da proteção ate meu ombro no Maximo em velocidade, tenho 193, bolha sem regulagem e pequena, talvez depois tenha uma maior como assessório, a moto é a Lander vestida de Tenere acho que até o mesmo painel mas com um acabamento diferente. Eu gostei, gostaria mais se fosse menos dos 13.900 que o vendedor (um boca mole songamonga) me pediu aqui em Florianópolis SC.

[corsani]

Ontem eu subi em uma XTZ 250 Tenere gostei bastante ela tem mesmo um tanque grande, na aparência podia caber até 22l mas vai 16l, a bolha deve da proteção ate meu ombro no Maximo em velocidade, tenho 193, bolha sem regulagem e pequena, talvez depois tenha uma maior como assessório, a moto é a Lander vestida de Tenere acho que até o mesmo painel mas com um acabamento diferente. Eu gostei, gostaria mais se fosse menos dos 13.900 que o vendedor (um boca mole songamonga) me pediu aqui em Florianópolis SC.

menos mau, aqui na cidade vizinha de Brusque tão pedindo 14.500 |:( |:( |:(

[edumrq]

tem que esperar passar esse negócio de lançamento, todo mundo que conversei sobre a tenere (meu sogro e alguns colegas) gostaram pra caramba, até eu falar do motor, quando o pessoal fica sabendo que é o mesmo motor da lander todos falaram "ha mas com R$13.00,00 eu compro uma TREZENTAS"

brasileiro é foda só ve cilindrada, já que a yamaha ta no brasil devia fazer motores maiores, o conjunto que de foda, brasileiro só ve cilindrada mesmo

[VINICIUSMIRANDA.W]

Essa mini tenere foi feita só pra nos, o povo brasileiro, já que foi feita pra nos porque não põem o que a yamaha tem de bom, imagina um motor com i.e da lander com o comando duplo de válvulas da ttr ela ia chegar na cavalaria da xre sendo que seria 250cc e capaz de continuar econômica sem todo o acelerador aberto.

[edumrq]

a moto já é cheia de tecnologia, pistão forjado, revestimento de ceramica... a moto podia ter 50cv se fosse 250cc o povão ia falar, ah mas a xre é "trezentas"

a agrale ja fazia isso, colocava na moto invez da potencia a cavalaria, a stx 16.5 era uma 125cc, mas o povo gosta de numero grande então poe 16.5

a dafra que fez certo lançou o citycom com 261cc (se não me engano) e ja meteu 300 do lado

[VINICIUSMIRANDA.W]

Sim é bom ter uma moto durável, mas já que a moto é leve e resistente podia ter um motor mais apimentado ai sim ela daria um tapa no desempenho da XRE, poderia ser feito assim , XTZ tenere 250 e XTZ tenere 250 Force (ou outra palavra bonita que chame atenção) onde essa segunda teria um motor mais forte com a mesma cilindrada e mais preparação (temos isso direto nos carros), vejam as motos de cross enduro trilha da yamaha olha o que tem aqueles motores, não precisa ser assim violento afinal a intenção é viajar mas poderia sim ter uma CavalariaXtorque maiores.

Quem sabe um dia...

[edumrq]

É quem sabe, tomara.
A baby té foi feita de um modo estranho, parece que foi feito as pressas sei lá, mas pra desenvolver um motor novo ia encarecer a moto e ai ela não seria uma concorrente em preço para a xre, mas uma apimentada no motor não sairia caro, não acho que um motor 250cc mais potente fosse garantir mais vendas, como já disse o que conta na venda é numero TREZENTAS

essa tenere me lembra a sahara, frente linda e traseira sem graça

[VINICIUSMIRANDA.W]

Não to falando de nova tcnologia, quem conhece um pouco dos produtos da yamaha sabe que ela tem muita, basta juntar um pouco do seu melhor para nós...
E quem compra hoje uma tenere é porque sabe da diferença que ela traz, e não se leva por um 300cc...
Só o que eu queria assim como muitos é um algo a mais, que a yamaha TEM sim a oferecer...

[edumrq]

concordo com voce nisso, quem compra uma yamaha como a tenere é porque ve o conjunto da moto, mas sei lá eu não entendo muito a yamaha não, tanta coisa boa que eles tem pelo mundo e não trazem pra ca
eu não sei qual é a intenção da yamaha no mercado se é só manter o nivel de vendas, aumentar ou aumentar MUITO e passar a honda

[luladss]

engraçado que eles não mostram o painel nessas fotos


mesmo painel da fazer

http://img38.imageshack.us/img38/1571/semttulosnn.jpg

fonte http://www.mundotenere.com.br/

[luladss]

eu nunka gostei de moto branca + essa tenere branca com adesivos vermelhos me deixaram apaixonado

[corsani]

eu já acho que a YAMAHA deixou mesmo porque praticamente ele é um motor indistrutivel ,ja conquistado a confiança de quem teve uma fazer ou lander . talvez até nem tenha passado para 300 ou 350 para não ter a mesma decepção do motor 250 para o 300 da honda . não que a honda tenha feito uma porcaria de motor, mas é que o brasileiro se preucupa com a performance e como o motor teve que se enquadrar ficou assim. mas o mesmo pessoal que reclama quie o motor da 300 é fraco geralmente é o mesmo pessoal que reclama que a twister é gastadeira. acho que a unica coisa que a YAMAHA tem que mudar nessa moto é baixar um pouco o preço.

[VINICIUSMIRANDA.W]

Nessa altura do campeonato o que podemos esperar é que baixe os preços mesmo.

[marcelofreitas]

Ontem eu subi em uma XTZ 250 Tenere gostei bastante ela tem mesmo um tanque grande, na aparência podia caber até 22l mas vai 16l, a bolha deve da proteção ate meu ombro no Maximo em velocidade, tenho 193, bolha sem regulagem e pequena, talvez depois tenha uma maior como assessório, a moto é a Lander vestida de Tenere acho que até o mesmo painel mas com um acabamento diferente. Eu gostei, gostaria mais se fosse menos dos 13.900 que o vendedor (um boca mole songamonga) me pediu aqui em Florianópolis SC.


lander vestida de tenere? a lander ter o mesmo cilindro revestido e o pistuam feito do mesmo material?

[buneco]

lander vestida de tenere? a lander ter o mesmo cilindro revestido e o pistuam feito do mesmo material?


é o mesmo motor ;)

[marcelofreitas]

é o mesmo motor ;)


pelo que vi no site da yamaha a tenere tem cilindro com revestimento ceramico, e ontem no auto esporte ainda foi dito que o pistaum é forjado, a lander tbm é assim??????

Nova Ténéré 250 Programa Auto Esporte 21/11/10 (http://www.youtube.com/watch?v=vPJmoItno7Q#)

[tom crazy]

O motor é exatamente o mesmo da lander e fazer, tudo igual.

[marcelofreitas]

legal, entaum a lander ja tinha cilindro com revestimento ceramico e pistaum forjado, parabéns a yamaha!

[junior_itj]

parabéns mesmo, eu também não sabia

[jmn83]

Achei essa moto bem legal, esse motor já é conhecido e bem robusto, mas eu acho que tinha que ter um aumento de leve na potencia, já que o peso aumentou um pouco!



PS - Off: aliás faz muita falta uma moto intermediária com um pouco mais de força que as nossas 250 300... :(

[marcelofreitas]

Achei essa moto bem legal, esse motor já é conhecido e bem robusto, mas eu acho que tinha que ter um aumento de leve na potencia, já que o peso aumentou um pouco!



PS - Off: aliás faz muita falta uma moto intermediária com um pouco mais de força que as nossas 250 300... :(



só comprar uma DT 200! que por sinal sempre será a moto! se ainda fosse fabricada seria a mais querida!

[jmn83]

só comprar uma DT 200! que por sinal sempre será a moto! se ainda fosse fabricada seria a mais querida!


Sem querer causar polêmica, eu me referia a motos mais modernas, com mais economia, etc. Só por gosto mesmo!

abs.

[corsani]

legal, entaum a lander ja tinha cilindro com revestimento ceramico e pistaum forjado, parabéns a yamaha!

é por isso que não se ve motor de lander e fazer desmontado em oficina. :OK: :OK:

[edumrq]

eu trabalho aqui na bradesco financiamentos, antigo finasa e a tenere ta vendendo bem hein

[DOUGLAS 00]

A moto é bacana mesmo. Meio único receio é que o desempenho não seja lá tudo isso.

[edumrq]

é uma 250 igual as outras

[RL-Team]

Sempre fui AMANTE DAS CROSS Juro que não é pq elas empinam mais facil ]:) mas o conceito off road e mto confortavel para os trechos urbanos .
Minhas cross xtz bros tornado falcon sempre me alegraram muito , e o NOME TENTERE já e sinal de qualidade conforto e estabilidade .
Vamos espera meu Tio esta no aguardo do lançamento na VIAMAR para ir retirar a dele ( Eu TESTO pra ver se é tudo isso mesmo ) . . .

[renanperim]

Eu curti bastante a Lander e tal, deve ser bem confortável.
Mas não sei se eu gastaria os 13500 que as cc pedem.
Acho que fico mesmo na Fazer por 11300.

[edumrq]

renan espera passar esse vulvo vulco de lançamento, daqui a pouco ela vira uma 250 igual todas as outras e baixa o preço

[DOUGLAS 00]

é uma 250 igual as outras


A moto aparenta ser mais pesada... e com tanque cheio e garupa então... vou esperar os testes pra ver.

[edumrq]

Tenere
Peso seco 137 kg
Capacidade do tanque de combustível 16 litros (reserva 4,8 litros)

Lander
Peso seco 132 Kg
Capacidade do tanque de combustível 11 litros

são só 5 quilos de diferença, a tenere como tanque cheio deve ter uns 10 kg a mais que a lander, não da nem pra sentir

[Carlos Roberto]

Ontem eu vi um comercial na TV da tenere 250. Achei a moto com um visual diferente, mas bonita. E, afinal, não precisamos de um monte de moto do mesmo estilo e visual parecido como no tempo da lander e da tornado.

A tenere 250 aparece como outra opção de visual para quem não quer a mesmice da lander e que não gostou do estilo da XR. Nosso País precisa disso: opcões. E o que mais me agrada é que surgem opções na faixa das pequenas cilindradas para um público que, só agora as montadoras abrem os olhos.

O que gostaria agora é de uma reação da Suzuki por aqui, pois, apesar de terem motos 125 excelentes e de bom preço, ficam ainda devendo produtos diversificados para baixas cilindradas.

[mantabodyboarder]

O esquema é um tancão gili ou acerbis de 18lts na lander (com chave)

e fica uma teneré geérica de quebrado... :P

[XxUNOxX]

Ontem a mulher da Yamaha e ligou denovo pra ir la ver a moto, mais to enrrolando pq ainda não chegou a moto para test-drive kkkkk
Eu não quero comprar, só andar ^^
Bom, eu andando dou as impressões :D

[fredericoelias]

Fiquei curioso (ou burro) quanto a uma coisa.... O tanque é 16 litros + 4,8 ou é 11,2 + 4,8 da reserva?

[mantabodyboarder]

O total do tanque é 16 litros

desses 16 litros 4,8 são utilizados para reserva.

[Carlos Roberto]

O tanque grande é para andar distâncias enormes sem abastecer, característica do moto de grandes ralis.