Ver Versão Completa : Fazer motor da Strada... :( com algumas melhorias... :)
É Galera,
Minha motoca não aguentou...
...abriu o bico! #-o
Vou ter que fazer a parte de cima do motor (pistão, anel, etc...).
Nem sei quanto vou gastar ainda... :mad:
Deixando esta parte ruim de lado, to pensando em dar um trato no motor...
... vai estar aberto mesmo. 8-[
Minha idéia é fazer o motor todo original, mas com cabeçote retrabalhado e comando mais nervoso.
Logo após coloco um escape esportivo (Roncar Aluminium) e dou uma carburada meio forte.
O que vocês acham disso?
Tá fumando ?
Um pistão com anel Metal Leve pra Strada tá na faixa dos 100 dinheiros...
Retífica do cilindro uns 40...
Aí tem que ver o que vc vai querer no cabeçote...
Pois é... tá fumando (pouquinho)
na verdade percebi o problema atravez do nível do oleo...
... aí eu dei umas aceleradas fortes e constatei uma fumacinha.
Quanto a cabeçote e comando jah tenho tudo no esquema!
Já sobre o resto...
... se tudo se resumisse em Pistão e Anel, eu estaria feliz!
Quanto será que vou gastar com mão de obra e tudo???
A galera tem falado em 400 / 500 dinheiros.
Sem contar que eu pretendo colocar tudo original!
Eu num entendo muito disso não, mas tá meio carinho, tá não??
Então, as vezes é só retentor de válvula heim...
Onde vc vai levar Sogambi ?
Tem um cara que eu boto fé no trampo dele. É ali na rua da caixa d'água...
Quase de esquina com o Sesi, tem uma casa na esquina, depois é a oficina dele. É uma oficina bem simples, mas o cara manja bem. Ele não desses trocadores de peças que exitem hj em dia...
Leva lá pra ele dá uma olhada...
Eu num entendo muito disso não, mas tá meio carinho, tá não??
tah nada...
Fui ver hoje na HONDA:
Pistão: 247,00
Aneis: 140,00
Retentores: 35,00
Jogo de Juntas: 85,00
Sendo assim:
R$ 507,00
SÓ DE PEÇA!!!
Mais uns 100 a 150 de mão de obra...
Se alguem achar o preço abusivo, peço que por favor verifiquem na autorizada de sua região para eu saber se o preço é este mesmo.
Então, as vezes é só retentor de válvula heim...
Onde vc vai levar Sogambi ?
Tem um cara que eu boto fé no trampo dele. É ali na rua da caixa d'água...
Quase de esquina com o Sesi, tem uma casa na esquina, depois é a oficina dele. É uma oficina bem simples, mas o cara manja bem. Ele não desses trocadores de peças que exitem hj em dia...
Leva lá pra ele dá uma olhada...
Eu tava vendo se levava na ADVANCE, lá com o "vandinho"...
Mas vou ver com este cara que você falou também.
To testando direito, tenho medo que os caras abram o motor resolvam o problema com um simples retentor e me cobrem um motor "inteiro"...
Será que tem algum metodo para saber se é retentor ou pistão, anel, etc???
Vou fazer tudo com calma...
Valeu por enquanto Galera!!!
Conto com vocês!!! 8-[
eu acho q ta caro....
esse valor e tudo paralelo
ANEL PISTAO PARALELO CBX STRADA - 025 R$ 15,80
jogo de juntas paralelo n passa dos 50 real
pistao 230 reais e uma de 230cc...( passa ela pra 230 cc ae? )
No Vandinho é garantido tb... leva lá sim...
Meu pai já conheceu ele há vários anos, e sempre comentou bem...
eu acho q ta caro....
esse valor e tudo paralelo
ANEL PISTAO PARALELO CBX STRADA - 025 R$ 15,80
jogo de juntas paralelo n passa dos 50 real
pistao 230 reais e uma de 230cc...( passa ela pra 230 cc ae? )
Nem quero pasar ela pra 230cc... Fica pra proxima! =P~
Quanto as peças paralelas, não dá pra encarar, os caras não dão garantia nem nada...
E outra, vou por um cabeçote e um comando melhorados, se as peças forem fracas, vai ferrar rapidinho!
Eu queria mesmo é saber se nas concessionárias é o mesmo preço em todo o lugar???
Outra coisa.... quanto sairia um motor novo??? Eles vendem????
No Vandinho é garantido tb... leva lá sim...
Meu pai já conheceu ele há vários anos, e sempre comentou bem...
Legal!
O Cara me pareceu bem profissional mesmo...
Todos falam muito bem dele.
Tava pensando em arrumar toda a grana, mandar ele abrir o motor verificar o que exatamente causa o problema e só aí comprar as peças.
Assim, se for só retentor ou anel, eu não perco as peças todas... e posso gastar em outras coisas. 8-[
...
Eu num entendo muito disso não, mas tá meio carinho, tá não??
tah nada...
Fui ver hoje na HONDA:
Pistão: 247,00
Aneis: 140,00
Retentores: 35,00
Jogo de Juntas: 85,00
vish cara... concessionária é facada mesmo...
Os retentores devem custar uns 4 ou 5 reais cada no máximo, é só vc pegar a referência dele e comprar numa moto peças ou numa casa de retentores. A Sabó faz os retentores pra Honda e ela vende por essa facada...
Pistão a mesma coisa, é só comprar Metal Leve ! Sai um pouqinho mais de 100 reais pistão + anel...
Pistão a mesma coisa, é só comprar Metal Leve ! Sai um pouqinho mais de 100 reais pistão + anel...
Mas o original na honda é "Metal-leve"???
Você tem certeza disso?
Se for assim, é praticamente um assalto.
Pode ser como pode não ser... a Honda trabalha com vários fornecedores... sendo que esses fornecedores com certeza terceirizam serviços...
Os Metal Leve são os melhores do mercado nacional, pode comprar de olhos fechados...
A Mahle alemã comprou a Metal Leve e a Cofap...
Só como comparação, um jogo de anel paralelo custa uns 12 reais. Um Metal Leve/Cofap custa uns 45 reais...
Mas mesmo assim é bem inferior a concessionária....
Quem faz os pistões de reposição da Yamaha internacional é a ART...
Aqui no Brasil a linha de reposição original da Honda é Metal Leve...
Óleo funciona assim tb. O Yamalube 4 tempos na concessionária custa 11 reais. Quem fabrica é a Texaco hehe...
Pode ser como pode não ser... a Honda trabalha com vários fornecedores... sendo que esses fornecedores com certeza terceirizam serviços...
Os Metal Leve são os melhores do mercado nacional, pode comprar de olhos fechados...
A Mahle alemã comprou a Metal Leve e a Cofap...
Só como comparação, um jogo de anel paralelo custa uns 12 reais. Um Metal Leve/Cofap custa uns 45 reais...
Mas mesmo assim é bem inferior a concessionária....
Quem faz os pistões de reposição da Yamaha internacional é a ART...
Aqui no Brasil a linha de reposição original da Honda é Metal Leve...
Óleo funciona assim tb. O Yamalube 4 tempos na concessionária custa 11 reais. Quem fabrica é a Texaco hehe...
Desculpa Alan, mas talvez eu tenha ficado confuso com tanta informação...
Só tenho "umas" pergunta:
Compra na Honda e comprar "Metal Leve" em uma motopeças é a mesma coisa? A Qualidade muda? se muda, quanto?
OW SOGAMBI, sua moto tá com uns 200 mil, já ?
OW SOGAMBI, sua moto tá com uns 200 mil, já ?
Nem de longe... :mad:
Tah nos 30mil, mas eu comprei usada!!!
Vai saber o q o *** do antigo dono fez...
Agora me ferrei!
kI ANO KI ela é ?
2001 / 2002
quatru ano di uso e só 30 mil ? [-X
Achu ki essi hodometro é mechido... :-k Pra tá fumando devi ter pelo menos uns 100 mil. Ou o antigo dono arregaçava com ela....
quatru ano di uso e só 30 mil ? [-X
Achu ki essi hodometro é mechido... :-k Pra tá fumando devi ter pelo menos uns 100 mil. Ou o antigo dono arregaçava com ela....
Já pensei isso, mas...
nem adianta mais ficar pensando!
Já tah ruim mesmo, é melhor arrumar e deixar quieto...
Meu empenho agora e na escolha das peças, para colocar algo de qualidade sem pagar os olhos da cara!
Desde já agredeço toda a ajuda que vier a receber...
Pode comprar Metal Leve...
Qualidade primorosa... já foram feitas, por diversas vezes, análises de produtos Metal Leve aqui no departamento...
Eu agarantio auheuahe mas pode conversar com diversos mecânicos, que isso é consenso...
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