Suzuki GW 250 - Mini B-King

[Huss3f3lt]

Será que a Suzuki do Brasil vai se mobilizar em relação do mercado das 250cc???

A Suzuki apresenta na China a naked de 250 cilindradas baseada nas linhas da B-king. Ela é a GW 250, mesma motocicleta divulgada a algum tempo com o nome de GSR 250. Em termos gerais a motocicleta apresenta toda a similaridade com o nosso mercado, o que indica que ela poderá desembarcar por aqui. O motor é de 250 cilindradas e deverá ser bicilíndrico, com duas janelas de escape e também dois escapamentos. Possui freio a disco nas duas rodas, painel digital e visual inspirado na gigante B-King.

Ficha técnica (não oficial, falta confirmar detalhes):

Motor: 4 tempos, dois cilindros, refrigeração líquida

Alimentação: Injeção eletrônica

Freios: Disco / Disco

Potência Máxima: 25,7 CV a 8500 rpm

Torque Máximo: 2,42 kgf a 7000 rpm

Peso: 182 kg :0_0: :0_0: :0_0:

Cores: Preta; Prata; Vermelha.

http://img189.imageshack.us/img189/6964/suzukigw2503.jpg (http://img189.imageshack.us/my.php?image=suzukigw2503.jpg)
http://img221.imageshack.us/img221/2752/suzukigw2500.jpg (http://img221.imageshack.us/my.php?image=suzukigw2500.jpg)
http://img6.imageshack.us/img6/5657/suzukigw2501.jpg (http://img6.imageshack.us/my.php?image=suzukigw2501.jpg)
http://img703.imageshack.us/img703/6282/suzukigw2505.jpg (http://img703.imageshack.us/my.php?image=suzukigw2505.jpg)
http://img294.imageshack.us/img294/5140/suzukigw2504.jpg (http://img294.imageshack.us/my.php?image=suzukigw2504.jpg)

Fonte: Motokando

[JohnnyFrnk]

bunita pra caramba...parece ter um bom porte... ta pesando uns 30 40 kg a mais que as motos da categoria no brasil...Se viesse o ano que vem custando ate uns 12k eu estaria disposto a comprar. Só ficaria dificil escolher entre fazer e a mini b-king... duvido que venha, muito menos logo, mas vamos torcer para que eu esteja errado :s

[Fabrício Skala]

Nassa senhora...
Será que um dia vem pro Brasil ?
Se viesse eu ja saberia qual seria minha proxima moto.
Muito mais bonita que a 250cc mais bonita que temos disponivel no Brasil : New Fazer. :OK:

[kavalospeed]

muito fera esta moto,
Gostei dos piscas dianteiros imbutidos na carenagem :clap: :clap: :clap:

[JohnnyFrnk]

Dei uma pesquisadinha de 5 min e falaram dessa moto aqui no brasil em 2009 e que seria lançada em 2010... OOutro site ja empurrou pra 2011, e outro nao confirma. Quem acha que se vier vai demorar bate na testa: :-/

[VINICIUSMIRANDA.W]

motor bicilindo em linha com I.E e apenas 25,7 cv ?? suas concorrentes tem 33cv e ai como fica? 2 cilindros em linha e anda menos q uma cg 300?

[Lotus]

motor bicilindo em linha com I.E e apenas 25,7 cv ?? suas concorrentes tem 33cv e ai como fica? 2 cilindros em linha e anda menos q uma cg 300?

2

o visual ta de parabens mas a potencia é muito fraca...a comet tem 32cv

[Carleetos]

bunita pra caramba...parece ter um bom porte... ta pesando uns 30 40 kg a mais que as motos da categoria no brasil...Se viesse o ano que vem custando ate uns 12k eu estaria disposto a comprar. Só ficaria dificil escolher entre fazer e a mini b-king... duvido que venha, muito menos logo, mas vamos torcer para que eu esteja errado :s


É, 182kg contra 137 da Fazer e 142 da CB300, tem motor bicilíndrico (parece) mas conta com 25cv contra 32 da Comet.. Sei lá, que esquisito o_O

Só andando pra ver. Mas seria muito bem vinda na minha garagem. :D

[svikt]

achei pesadona e manca... :NOOK:

[Lotus]

Dei uma pesquisadinha de 5 min e falaram dessa moto aqui no brasil em 2009 e que seria lançada em 2010... OOutro site ja empurrou pra 2011, e outro nao confirma. Quem acha que se vier vai demorar bate na testa: :-/


eles nao deve ter lançado aki por que a concorrencia tem um desempenho superior....

[dhjesus]

Mas é muito bunita......

[trevz]

achei pesadona e manca... :NOOK:


manca ela não é não

[jpedro91]

Será que a Suzuki do Brasil vai se mobilizar em relação do mercado das 250cc???

A Suzuki apresenta na China a naked de 250 cilindradas baseada nas linhas da B-king. Ela é a GW 250, mesma motocicleta divulgada a algum tempo com o nome de GSR 250. Em termos gerais a motocicleta apresenta toda a similaridade com o nosso mercado, o que indica que ela poderá desembarcar por aqui. O motor é de 250 cilindradas e deverá ser bicilíndrico, com duas janelas de escape e também dois escapamentos. Possui freio a disco nas duas rodas, painel digital e visual inspirado na gigante B-King.

Ficha técnica (não oficial, falta confirmar detalhes):

Motor: 4 tempos, dois cilindros, refrigeração líquida

Alimentação: Injeção eletrônica

Freios: Disco / Disco

Potência Máxima: 25,7 CV a 8500 rpm

Torque Máximo: 2,42 kgf a 7000 rpm

Peso: 182 kg :0_0: :0_0: :0_0:

Cores: Preta; Prata; Vermelha.


Fonte: Motokando



2 cilindros só 25cv??

e esse peso ai?!

[Fiote]

Achei mais ou menos....

[Bandit]

Acho q esse Peso x Potencia é relativo, acho q os 2 cilindros dariam a ela um torque Violento... talves tenha a msm velocidade final de uma Fazer, mas com um torque superior... um consumo + elevado e logico...
Mas se viesse para o Brasil, com a politica da Yes (completa bonita e barata) ela estaria seriamente nos meus planos XD

Bem ela vindo no final de 2011, ainda se encaixa nos meus planos, jah q e soh ano q vem q eu compro uma 250..

[luciano streetfhather]

Pelo desempenho ainda prefiro a comet GT250,essa suzuki gw por ser uma 250cc de 2 cilindros tem pouca potência :NOOK: :NOOK: :NOOK:e muito pesada 182kg em uma 250 que isso :0_0: :0_0: :0_0: :0_0: as esportiva de 1000cc tem peso aproximado de 180,190kg :G :G :G :G :G

achei a comet GT 250 mais imcorpada e tem 33cv ]:) ]:) ]:) ]:)
http://www.outros.net/blog/wp-content/uploads/2010/08/Comet-GT-250-2010-400x254.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_DZB3d8LjJf0/SoFD9oItjMI/AAAAAAAAAv4/pUIyypNYXlk/s400/rabeta-comet-gtr-2010.jpg
http://www.motoesporte.com.br/teste/kasinski%20comet%20250%202010/06.jpg

[Lotus]

Acho q esse Peso x Potencia é relativo, acho q os 2 cilindros dariam a ela um torque Violento... talves tenha a msm velocidade final de uma Fazer, mas com um torque superior... um consumo + elevado e logico...
Mas se viesse para o Brasil, com a politica da Yes (completa bonita e barata) ela estaria seriamente nos meus planos XD

Bem ela vindo no final de 2011, ainda se encaixa nos meus planos, jah q e soh ano q vem q eu compro uma 250..


é isso ai no fator estetico ela ganha de todas as nakeds daqui...e atrapalha é o peso e potencia mesmo e se ela vai pro Brasil ela provavelmente vai vim pra concorrer com a comet diretamente.

ela e a comet sao pesadas mas a comet tem 32cv que deve fazer total diferença...se ela quiser ganha mercado ou melhora o projeto do motor ou desce o preço... :G

[Lotus]

Pelo desempenho ainda prefiro a comet GT250,essa suzuki gw por ser uma 250cc de 2 cilindros tem pouca potência :NOOK: :NOOK: :NOOK:e muito pesada 182kg em uma 250 que isso :0_0: :0_0: :0_0: :0_0: as esportiva de 1000cc tem peso aproximado de 180,190kg :G :G :G :G :G

achei a comet GT 250 mais imcorpada e tem 33cv ]:) ]:) ]:) ]:)



Comet naked mini B-king

Potência Máxima32,1 cv / 10.000 rpm Potência Máxima: 25,7 CV a 8500 rpm

Torque Máximo2,31 kgf.m a 8.000 rpm Torque Máximo: 2,42 kgf a 7000 rpm

peso 160 kg Peso: 182 kg


so acho que eles podia melhorar a carenagem do farol da comet ai a questao da estica ficava mais competitiva... :OK: