Ver Versão Completa : RX125 - Magrão tk
Desculpem os moderadores, mas o outro tópico sobre essa moto já tava muito misturado. E como os problemas anteriores foram resolvidos e parti pra reforma da moto, nada melhor que um tópico novo direcionado a reforma da minha RX125 1982. Antes de ir pra faca ela tava assim: Parecia boa até... http://img33.imageshack.us/img33/449/imagem2937.jpg (http://img33.imageshack.us/i/imagem2937.jpg/) http://img851.imageshack.us/img851/552/imagem3177.jpg (http://img851.imageshack.us/i/imagem3177.jpg/) http://img8.imageshack.us/img8/7935/imagem3180.jpg (http://img8.imageshack.us/i/imagem3180.jpg/) http://img151.imageshack.us/img151/7691/imagem3197.jpg (http://img151.imageshack.us/i/imagem3197.jpg/) A pintura do quadro tava tão surrada e cheia de remendos que resolvi que pra pintar ia começar do zero. http://img27.imageshack.us/img27/7877/imagem3206.jpg (http://img27.imageshack.us/i/imagem3206.jpg/) Minhas ferramentas: 1 pedaço de serra pra rapar a tinta, removedor, escovão de aço, pincel, escova de dente, esponja de aço e lixa e paciencia, força de vontade e disposição pra encarar tudo com uma conjuntivite :-/ http://img109.imageshack.us/img109/7848/imagem3231.jpg (http://img109.imageshack.us/i/imagem3231.jpg/) http://img10.imageshack.us/img10/9484/imagem3233.jpg (http://img10.imageshack.us/i/imagem3233.jpg/) http://img269.imageshack.us/img269/4567/imagem3237.jpg (http://img269.imageshack.us/i/imagem3237.jpg/) :D
http://img845.imageshack.us/img845/7176/imagem3248.jpg (http://img845.imageshack.us/i/imagem3248.jpg/)
http://img155.imageshack.us/img155/2271/imagem3234.jpg (http://img155.imageshack.us/i/imagem3234.jpg/)
http://img121.imageshack.us/img121/8803/imagem3252.jpg (http://img121.imageshack.us/i/imagem3252.jpg/)
Finalmente acabou a tortura.
http://img852.imageshack.us/img852/7513/imagem3255.jpg (http://img852.imageshack.us/i/imagem3255.jpg/)
Hoje:
http://img853.imageshack.us/img853/5978/imagem3257.jpg (http://img853.imageshack.us/i/imagem3257.jpg/)
O arsenal:
http://img714.imageshack.us/img714/6295/imagem3240.jpg (http://img714.imageshack.us/i/imagem3240.jpg/)
Eu preparado e com uma conjuntivite pra ajudar.
http://img812.imageshack.us/img812/8426/imagem3247.jpg (http://img812.imageshack.us/i/imagem3247.jpg/)
O resultado de hoje:
Por enquanto foi só o preto vinílico
http://img5.imageshack.us/img5/2526/imagem3258.jpg (http://img5.imageshack.us/i/imagem3258.jpg/)
http://img855.imageshack.us/img855/3535/imagem3259.jpg (http://img855.imageshack.us/i/imagem3259.jpg/)
http://img847.imageshack.us/img847/9515/imagem3261.jpg (http://img847.imageshack.us/i/imagem3261.jpg/)
http://img220.imageshack.us/img220/9138/imagem3265.jpg (http://img220.imageshack.us/i/imagem3265.jpg/)
http://img339.imageshack.us/img339/8864/imagem3267u.jpg (http://img339.imageshack.us/i/imagem3267u.jpg/)
http://img135.imageshack.us/img135/4904/imagem3266.jpg (http://img135.imageshack.us/i/imagem3266.jpg/)
Infelizmente uma peça arrepiou.
http://img191.imageshack.us/img191/9866/imagem3269.jpg (http://img191.imageshack.us/i/imagem3269.jpg/)
Por enquanto foi só o que eu fiz, mas vem mais.
Comentem aí!
cristiano_andrade
08-03-11, 21:54
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
cara... parabens pelo capricho... tah fikando mto bom...
vai postando mais fotos assim q possivel... boa sorte!!! abç
Agora sim vai ficar show o vinilico fica meio fosco msm né .....
hj fiz outa relação de peças pra fazer orçamento e vou aproveitar pra ver umas peças q um amigo aqui pediu....
parabens, vai fikar linda
:clap:
juhpalaver
09-03-11, 00:27
eh
realmente ela nao tava feia nao
tava interona até, pela idade
vamo ve dps de pronta!
nossa
antes parecia q ela ja estava inteirona
agora depois de ponta deve ficar top
relíquia, peça de colecionador essa motoca!
Serviço bem feito, ja tinha feito isso antes? :clap:
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
cara... parabens pelo capricho... tah fikando mto bom...
vai postando mais fotos assim q possivel... boa sorte!!! abç
Valeu aí!
Sim, sim, pode deixar que dessa vez to tirando foto de tudo mesmo.
Agora sim vai ficar show o vinilico fica meio fosco msm né .....
hj fiz outa relação de peças pra fazer orçamento e vou aproveitar pra ver umas peças q um amigo aqui pediu....
Achei bem legal tambem esse efeito do vinílico. Algumas peças pequenas acho que vou deixar assim foscas, talvez de mais uma demão nelas. O resto vou aplicar preto PU. Valeu Caíque!
parabens, vai fikar linda
:clap:
Valeu Alan, tomara né?
eh
realmente ela nao tava feia nao
tava interona até, pela idade
vamo ve dps de pronta!
Ela não tava ruim não mas a idéia é deixar novinha. Antes eu usava ela direto, agora vai ser bem menos, aí ela vai se manter. Valeu!
nossa
antes parecia q ela ja estava inteirona
agora depois de ponta deve ficar top
relíquia, peça de colecionador essa motoca!
Ela era inteirona coisa de uns 2 anos atrás. Depois virei a mexer nela sem me preocupar muito com pintura e tal, acabei esfolando toda, derramando gazolina na tinta... agora vou cuidar bem melhor dela. Valeu!
Serviço bem feito, ja tinha feito isso antes? :clap:
Sim, nela mesmo. Essa pintura vermelha eu que tinha feito.
Na verdade é a 3ª pintura que eu faço nela. Mas o negócio é ir se aprimorando cada nova vez.
E tem essa outra que eu tambem fiz toda: http://www.pequenasnotaveis.com.br/projetos-de-restauracao-e-reformas/magrao-tk-reforma-da-tdr180/
Valeu!
Velho vai ficar chique essa ae hein ? Boa sorte e aguardamos mais fotos :OK:
Parabéns pela motoca hein.... Queria ter espaço para fazer isso na minha casa.
Tava tentando lembrar aqui, a numeração da RX é apenas no quadro, ou só no motor? Pq me parece que não era nos dois né... Certo?
Pô, vai ficar no capricho essa!
E esse preto vinílico aí cara, já ouvi falar, ele serve para pintar motor também? é resistente? aonde eu encontro?
Velho vai ficar chique essa ae hein ? Boa sorte e aguardamos mais fotos :OK:
Valeu cara! :OK:
Parabéns pela motoca hein.... Queria ter espaço para fazer isso na minha casa.
Tava tentando lembrar aqui, a numeração da RX é apenas no quadro, ou só no motor? Pq me parece que não era nos dois né... Certo?
Tem no motor e tem a numeração do quadro, bem na frente, na coluna da direção. Valeu!
Pô, vai ficar no capricho essa!
E esse preto vinílico aí cara, já ouvi falar, ele serve para pintar motor também? é resistente? aonde eu encontro?
O preto vinílico vai direto na chapa crua, é tipo um fundo fosfatizante. Tem nas lojas de tinta automotiva.
Eu acho que serve pro motor, pintei o escape fokcar, e antes de montar vou limpar bem o cilindro e passar nele, aí vamo ve no que dá. Valeu!.
Descobri que sobre cromados e zincados essa tinta reage. O paralamas e uma pecinha zincada ficaram com bolhas.
Concluí a pintura do quadro, balança e outras peças.
As fotos tão ruins porque tirei agora escurecendo, e foi de celular.
Mas ficou liso, um brilho que só!
Preto cadilack PU
http://img714.imageshack.us/img714/1909/imagem3283.jpg (http://img714.imageshack.us/i/imagem3283.jpg/)
http://img33.imageshack.us/img33/6864/imagem3275.jpg (http://img33.imageshack.us/i/imagem3275.jpg/)
http://img218.imageshack.us/img218/6076/imagem3276.jpg (http://img218.imageshack.us/i/imagem3276.jpg/)
http://img705.imageshack.us/img705/5889/imagem3274.jpg (http://img705.imageshack.us/i/imagem3274.jpg/)
http://img198.imageshack.us/img198/2027/imagem3278.jpg (http://img198.imageshack.us/i/imagem3278.jpg/)
http://img852.imageshack.us/img852/6016/imagem3279.jpg (http://img852.imageshack.us/i/imagem3279.jpg/)
http://img849.imageshack.us/img849/8198/imagem3284.jpg (http://img849.imageshack.us/i/imagem3284.jpg/)
Essa aprovou! :OK:
http://img815.imageshack.us/img815/107/imagem3285.jpg (http://img815.imageshack.us/i/imagem3285.jpg/)
show,mas o q é aquilo em baixo da pistola q parece um filtro de combustivel?
show,mas o q é aquilo em baixo da pistola q parece um filtro de combustivel?
É um filtro de combustível :G, mas eu adaptei como filtro do ar da pistola. É que tá formando umidade no cilindro do compressor.
Eu usava aquele filtro que aparece na foto ali na parede, com reloginho de pressão. Mas não tava mais adiantando, e vazava por tudo. Achei mais prático usar esses filtros. Coloquei 2, um em cada ponta da mangueira, foi isso que salvou a minha pintura :OK:
Parabéns..pelo serviço..essa motoca é show de bola..
Parabéns..pelo serviço..essa motoca é show de bola..
Valeu! :OK:
http://img716.imageshack.us/img716/6879/imagem3291.jpg (http://img716.imageshack.us/i/imagem3291.jpg/)
Servicinho de hoje:
Hoje trabalhei na decapagem pra pintar minha Monareta velha de guerra, e mais uma outra bike que prometi ajeitar pra minha guria. A dela é um caco, resolvi fazer uma novinha com um quadro que eu tinha sobrando aqui. Assim eu agrado ela e ela não reclama de eu ficar trabalhando só na moto :G
O tanque, laterais e paralama da RX vou só lixar, a tinta de baixo tá boa, com arranhões rasos na tinta.
Não tirei foto do resto, só da Monareta, mas já deixei quase todo o resto pronto pra pintar tambem. Em breve saem mais fotos.
Atualizando a situação:
(fotos ruins porque foi agora de noite)
Falta adesivar e envernizar agora :OK:
http://img268.imageshack.us/img268/7027/imagem3364.jpg (http://img268.imageshack.us/i/imagem3364.jpg/)
http://img22.imageshack.us/img22/8601/imagem3363.jpg (http://img22.imageshack.us/i/imagem3363.jpg/)
Mas nem tudo deu certo :(
Uma das laterais é o tanque do óleo 2t da moto. Ele é de lata, e tem uns vincos que tava meio ruim de deixar reto, tinha muita camada de tinta debaixo. Resolvi lixar tudo e...
Descobri que tem um baita amassado, e tinham colocado massa. Agora que lixei o local ficou 10x pior. |:(
Tentei corrigir aplicando camadas e camadas de fundo. Ia passando uma, esquentava no maçarico, passava outra... passei umas 7 demãos, depois lixei com a lixa em um chinelo de borracha, pra emparelhar tudo.
O problema são os vincos e o visor de óleo 2t. Pra piorar os amassados são bem perto do visor e em cima dos vincos.
Antes tava assim, antes tivesse passado o fundo assim como tava.
http://img859.imageshack.us/img859/869/imagem3304.jpg (http://img859.imageshack.us/i/imagem3304.jpg/)
Nem tirei foto de agora, mas tá uma porcaria.
A saída vai ser arrancar tudo, e ver o tamanho do amassado, meter massa, lixar, massa, lixar, fundo, lixar, fundo, lixar... até corrigir.
Só sei que deixei ele pra trás. Vou pintar separado depois. Tava com uma necessidade de tocar em frente tudo, não aguentava mais tanta coisa pra atrasar a pintura.
Essa aqui... fui fazer o mesmo e... tinha amassado e massa tambem :-/
http://img694.imageshack.us/img694/2849/imagem3307.jpg (http://img694.imageshack.us/i/imagem3307.jpg/)
Mas essa é uma tampa, então fui pra marretinha de ouro ]:) consegui tirar o grosso. Depois descobri o poder de uma lixa 80 em cima de uma tábua retinha.
http://img7.imageshack.us/img7/8061/imagem3340.jpg (http://img7.imageshack.us/i/imagem3340.jpg/)
Depois... :OK:
http://img847.imageshack.us/img847/9310/imagem3369.jpg (http://img847.imageshack.us/i/imagem3369.jpg/)
Sou teimoso e persistente! Vou deixar a outra lateral do jeito dessa, mas só depois.
Voltaremos!!!
o.O Ta fikando coisa linda heim ....
ae essa RX é 2 tempos ?
vai postando para a gente ver as fotos ta fikando show de bola a motoka
o bom é q elas são de ferro,mais fáil um pouco de trabalhar...
E o vira dela, deu jeito?
o.O Ta fikando coisa linda heim ....
ae essa RX é 2 tempos ?
vai postando para a gente ver as fotos ta fikando show de bola a motoka
Ela é 2t sim.
Pode deixar que eu vou postando as fotos conforme for saíndo.
Valeu! :OK:
o bom é q elas são de ferro,mais fáil um pouco de trabalhar...
Fácil não é, só é bom porque não quebra. Mas pra endireita tá sendo complicado.
E o vira dela, deu jeito?
Ainda não Stone, com a pintura acabei deixando o motor pra lá. O meu amigo que vai troca a biela deu o numero de um cara de uma cidade aqui de perto, mas ainda não liguei mas ele disse que é capaz de o cara ter.
Mas se nada der certo aqui tu acha que ainda consegue o vira Stone?
Não falei mais com o cara, mas se precisar eu dou umas pesquisadas por aqui pra ti, não te preocupa, isso a gente acha
Não falei mais com o cara, mas se precisar eu dou umas pesquisadas por aqui pra ti, não te preocupa, isso a gente acha
Ok, Stone! Valeu pela força!
Não deu tempo de envernizar as peças. To fazendo 2 bicicletas junto com a moto, aí só adesivei o tanque e a lateral e passei a tinta nas bikes. Pra envernizar tudo o que tem pra envernizar mesmo vai quase uma tarde, aí nem quis começar. Já aproveito pra tentar ajeitar o tanque do óleo 2t até lá.
Esquadrão Marte
20-03-11, 21:10
Por que na pintura do esquadro vc não optou pela pintura a Pó Eletrostatica ela é bem resistente e duravel...
O verniz não se passa sobre a tinta fresca? Ou é um outro tipo.
ps: comprei um compressor, o motor do Chevette vai ser a "cobaia", já que vou passar ele para gasolina, vou pintar de azul.
O certo é depois de uns 20 a 40 minutos. Mas passando uma lixa 600 na tinta, já envernizei até 1 semana depois de ter pintado sem problema nenhum.
Primeiro experimenta numa chapinha de aço até pegar o jeito, aí quando fazer no motor já vai estar treinado.
Por que na pintura do esquadro vc não optou pela pintura a Pó Eletrostatica ela é bem resistente e duravel...
Por 2 motivos: $$$ :G, e que ninguem faz esse serviço por aqui.
Mas a PU é bem resistente tambem, não se compara com a eletrostática mas é. Cuidando bem dura a vida toda.
Acho que vou praticar pintando um quadro de bicicleta que tenho aqui, aproveito para tentar criar vergonha na cara e andar de bike de vez em quando :G
Se tu pintar bem esse quadro de biclicleta tu tá bem aprovado. Prefiro pintar 10 motores do que 1 quadro, o coisa bem ruim que é :k
Não fosse elas ontem minha minha moto tava envernizada.
Tava pouco movimento no serviço, pedi folga pro chefe e dei continuidade hoje mesmo! :)
Dia bonito de sol, o verão já acabou... vai saber como vai ser o fim de semana, não quis esperar.
http://img12.imageshack.us/img12/7163/imagem3436.jpg (http://img12.imageshack.us/i/imagem3436.jpg/)
http://img852.imageshack.us/img852/8475/imagem3438.jpg (http://img852.imageshack.us/i/imagem3438.jpg/)
http://img705.imageshack.us/img705/3705/imagem3439.jpg (http://img705.imageshack.us/i/imagem3439.jpg/)
http://img696.imageshack.us/img696/8026/imagem3440.jpg (http://img696.imageshack.us/i/imagem3440.jpg/)
http://img718.imageshack.us/img718/8729/imagem3444.jpg (http://img718.imageshack.us/i/imagem3444.jpg/)
A bike pra minha guria.
http://img715.imageshack.us/img715/9250/imagem3451.jpg (http://img715.imageshack.us/i/imagem3451.jpg/)
http://img810.imageshack.us/img810/6345/imagem3449.jpg (http://img810.imageshack.us/i/imagem3449.jpg/)
Esse tanque aí tá lindo cara!
vinacowboy
21-03-11, 23:42
Trabalho bem feito, merece respeito.
Parabéns magrão...
Abraço!
muito show,q tintas vc usou na tampa do motor?
muito show,q tintas vc usou na tampa do motor?
É Prata Lunar poliéster, tinha um resto em uma lata.
Mas fiz !@#$ a tinta tava muito diluída, ficou fino demais. Aí fui lixar pra passar o verniz e estraguei, perdeu o efeito metálico e nuns lugares até apareceu o fundo.
Vou ter que pintar o motor novamente, sorte que ainda tem tinta.
Trabalho bem feito, merece respeito.
Parabéns magrão...
Abraço!
Valeu! Que bom que gostou! :OK:
Um abraço!
Esse tanque aí tá lindo cara!
Valeu Stone! :OK:
rodrigofrajola
27-03-11, 16:00
As faixas são originais do ano dela? eu n to conseguindo axa as da minha, me manda um pm la com o valor e onde axo essas faixa cara, vlw
iagosoares
27-03-11, 16:15
Orra.. Ta ficando bacana o trampo!
caraca magrão vç é um expert,top de linha :OK: seu serviço
e volttando atraz gostei da ideia do filtro de combusta na mangueira de ar p. tirar a umidade :OK:
e finalizando uma pergunta vç trabalha de lanterneiro e pintor?
As faixas são originais do ano dela? eu n to conseguindo axa as da minha, me manda um pm la com o valor e onde axo essas faixa cara, vlw
Sim, são as faixas da 82.
Eu tive foi muita da sorte, achei as faixas por acaso, numa loja aqui pertinho de casa. E mais incrível, custou 7 reais, dá pra acreditar? Por esse preço achei que elas iam derreter com o verniz aushashuashuas...
Mas a tua é de que ano e cor? No ML não tem?
Orra.. Ta ficando bacana o trampo!
Valeu Iago! To me esforçando pra ficar bom. :OK:
caraca magrão vç é um expert,top de linha :OK: seu serviço
e volttando atraz gostei da ideia do filtro de combusta na mangueira de ar p. tirar a umidade :OK:
e finalizando uma pergunta vç trabalha de lanterneiro e pintor?
Valeu pelos elogios cara :OK: Mas não trabalho com nada disso não, é só pelo prazer mesmo. Refazer uma moto da estaca zero não tem preço. Se tivesse tempo e dinheiro comprava uma moto velha por ano só pra fazer isso. :lol:
Sobre o filtro, andei vendo uns filtros pra compressor, mas eram caros demais. Esse é simples, mas é barato e funciona mesmo.
Aqui tem muita umidade, meu compressor é velho e apesar disso não tive problema algum com água na mangueira.
Atualizando:
Isso aqui é o paralama traseiro secundário, que fica ali perto do filtro de ar e bateria.
Antes...
http://img716.imageshack.us/img716/2408/imagem3296.jpg (http://img716.imageshack.us/i/imagem3296.jpg/)http://img809.imageshack.us/img809/8029/imagem3298.jpg (http://img809.imageshack.us/i/imagem3298.jpg/)
Começando a consertar...
http://img852.imageshack.us/img852/376/imagem3355.jpg (http://img852.imageshack.us/i/imagem3355.jpg/)http://img141.imageshack.us/img141/5720/imagem3356.jpg (http://img141.imageshack.us/i/imagem3356.jpg/)http://img340.imageshack.us/img340/3294/imagem3357.jpg (http://img340.imageshack.us/i/imagem3357.jpg/)http://img641.imageshack.us/img641/238/imagem3359.jpg (http://img641.imageshack.us/i/imagem3359.jpg/)http://img688.imageshack.us/img688/1112/imagem3360.jpg (http://img688.imageshack.us/i/imagem3360.jpg/)http://img62.imageshack.us/img62/927/imagem3361.jpg (http://img62.imageshack.us/i/imagem3361.jpg/)
http://img28.imageshack.us/img28/1020/imagem3362.jpg (http://img28.imageshack.us/i/imagem3362.jpg/)
E depois...
http://img43.imageshack.us/img43/6782/imagem3510.jpg (http://img43.imageshack.us/i/imagem3510.jpg/)http://img202.imageshack.us/img202/2944/imagem3511.jpg (http://img202.imageshack.us/i/imagem3511.jpg/)http://img683.imageshack.us/img683/4836/imagem3512.jpg (http://img683.imageshack.us/i/imagem3512.jpg/)
Melhorou né???
Carvalho, nem parece a mesma peça !!!! Se não fosse aquele detalhe perto do furo ela aparentaria ter sido recém fabricada XDDDDDDDD
Essa aqui deu trabalho |:(
Fui lixando, lixando e acabei tendo essa surpresa :(
http://img593.imageshack.us/img593/2290/imagem3447.jpg (http://img593.imageshack.us/i/imagem3447.jpg/)
Mas corrigi os amassados depois de muita tentativa, erro, tentativa, erro :-/
http://img683.imageshack.us/img683/8994/imagem3490.jpg (http://img683.imageshack.us/i/imagem3490.jpg/)http://img155.imageshack.us/img155/3139/imagem3497.jpg (http://img155.imageshack.us/i/imagem3497.jpg/)
E a cag@da do dia:
Esses dia pintei as tampas do motor de prata, mas estraguei a tinta lixando pra passar o verniz.
Hoje repintei o prata. Mas...
http://img688.imageshack.us/img688/174/imagem3498.jpg (http://img688.imageshack.us/i/imagem3498.jpg/)
Numa das peças a tinta reagiu com algo que até agora não consigo entender |:( Que raiva que eu to!!! Acho que o ]:) passou a mão nessa peça.
Achei que ia encerrar toda a pintura, mas me deu tanta raiva que arranquei toda a tinta e comecei do zero.
http://img543.imageshack.us/img543/817/imagem3501.jpg (http://img543.imageshack.us/i/imagem3501.jpg/)
Por causa dessa maldita peça não deu tempo de envernizar nem a lateral que tava prontinha e adesivada, nem as tampas do motor. Consegui apenas passar o fundo na peça.
Pra ajudar foi chuva o dia todo. Pra ajudar mais ainda o gás do maçarico que eu tava usando pra aquecer as peças acabou.
Nem deu tempo de lixar o fundo, nem passar o prata, muito menos enverzinar. :d
http://img96.imageshack.us/img96/1664/imagem3517.jpg (http://img96.imageshack.us/i/imagem3517.jpg/)
Até terminei outras peças como a carcaça do farol, parte debaixo painel, filtro de ar, mas vou ficar devendo pra outro dia.
Amigo vc parece o magyver.....vc faz milagres nas suas restaurações...parabenssss
Carvalho, nem parece a mesma peça !!!! Se não fosse aquele detalhe perto do furo ela aparentaria ter sido recém fabricada XDDDDDDDD
Verdade, relaxei um pouco em algumas partes. Mas é que essa peça fica meio escondida por isso não dei bola, o importante era recuperar os quebrados. Valeu! :OK:
Amigo vc parece o magyver.....vc faz milagres nas suas restaurações...parabenssss
:lol: Que nada amigo, é falta de grana mesmo ashuashuasus! Pra não comprar novo o negócio é dar aquele jeitinho. E pra não ficar meia boca tive que me virar. Mas no fim das contas dá até mais satisfação consertar o que posso com as próprias mãos. Valeu! :OK:
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
vinacowboy
29-03-11, 00:11
tá ficando um ótimo trabalho...
rodrigofrajola
30-03-11, 12:49
Cara pelo que eu vi vc falo que ainda não conseguiu o virabrequin, o cara que eu comprei as peças da minha RX ele tem 3 vira em ótimo estado, se tive entereçado me manda um pm, ai eu falo com ele, a gente eh do mesmo estado pelo que vi ai xega rapidin ae
Cara pelo que eu vi vc falo que ainda não conseguiu o virabrequin, o cara que eu comprei as peças da minha RX ele tem 3 vira em ótimo estado, se tive entereçado me manda um pm, ai eu falo com ele, a gente eh do mesmo estado pelo que vi ai xega rapidin ae
Ainda não consegui. Mas já sei de 2 caras que tem. Liguei pra eles, mas não deixei nada acertado. Um é daqui, mas só vende o motor todo, não fui ver ainda porque to esperando um amigo meu que sabe onde esse cara mora pra irmos lá. O outro é de uma cidade perto daqui, Estrela, conhece?
Aliás, de que cidade tu é? Qualquer coisa te dou um grito se as coisas não derem certo aqui. Valeu :OK:
tá ficando um ótimo trabalho...
Valeu amigo! :OK:
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
:OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK:
Magrão, vc é o cara!!!!!!!!
Esse paralama aí ficou canhão, (e todo o resto tbm), parabéns!!!!!!!!
Magrão, vc é o cara!!!!!!!!
Esse paralama aí ficou canhão, (e todo o resto tbm), parabéns!!!!!!!!
APOIADO :clap:
rodrigofrajola
30-03-11, 18:46
So de Sobradinho, perto de Candelaria, de Santa Cruz
Magrão, vc é o cara!!!!!!!!
Esse paralama aí ficou canhão, (e todo o resto tbm), parabéns!!!!!!!!
Pow Stone! Tu só pode tá brincando!
Tu teve sempre disposto a me ajudar, sempre compartilhou teu conhecimento, e teus projetos são 10!!!
Tu que é o cara rapaiz!!! :OK:
Eu sou só aprendiz :D
APOIADO :clap:
Isso vale pra ti tambem parcero! :OK:
Elogios vindo de amigos desse gabarito me deixam até sem jeito cara! :#
So de Sobradinho, perto de Candelaria, de Santa Cruz
Ah, to ligado!
Uma vez tu já tinha me falado, mas eu tentei me lebrar e não consegui. Memória FAIL! Um abraço! :)
Hoje ia terminar a pintura, tive que sair :s
Amanhã eu vou fazer minhas coisas sem ser interrompido, vou pintar o resto nem que eu tenha que matar um! :tiro:
Hoje só deu mesmo pra ir botando umas coisinhas no lugar.
http://img828.imageshack.us/img828/5605/imagem3540.jpg (http://img828.imageshack.us/i/imagem3540.jpg/)
Amanhã pode ser que ela já esteja andando nas próprias rodas. :)
:clap: :clap: :clap:
vai passar a minha frente,estou com um poblema$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ :d :d :d
Hoje ia terminar a pintura, tive que sair :s
Amanhã eu vou fazer minhas coisas sem ser interrompido, vou pintar o resto nem que eu tenha que matar um! :tiro:
Hoje só deu mesmo pra ir botando umas coisinhas no lugar.
http://img828.imageshack.us/img828/5605/imagem3540.jpg (http://img828.imageshack.us/i/imagem3540.jpg/)
Amanhã pode ser que ela já esteja andando nas próprias rodas. :)
Magrao ficou otimo rapaz......parabenssssss.........caramba e vc faz tudo desde desmontagem, montagem e ate pintura ??? caraca....MAGRAO PARA PRESIDENTE...PARABENSSSSSSS :OK: :clap: :clap: :clap:
Fernandopirituba
03-04-11, 17:13
Boa reforma..
Aeeeeeeeeeee!!!! Uhuuuuuuuuu!!!!!! Finalmente!!!!!!! :OK: :OK: :OK: Terminei a pintura!!!! Parece um milagre, dá vontade de comemorar \0/ :bebado: :chopp: Achei que não ia ter mais fim, mas depois de tantos problemas tái as peças ordinárias que atrasaram tudo.
http://img59.imageshack.us/img59/9620/imagem3545.jpg (http://img59.imageshack.us/i/imagem3545.jpg/)
http://img706.imageshack.us/img706/8337/imagem3550.jpg (http://img706.imageshack.us/i/imagem3550.jpg/)
Dessa vez não arrepiou a tinta :OK:
http://img191.imageshack.us/img191/6000/imagem3548.jpg (http://img191.imageshack.us/i/imagem3548.jpg/)
http://img709.imageshack.us/img709/7272/imagem3549.jpg (http://img709.imageshack.us/i/imagem3549.jpg/)
http://img837.imageshack.us/img837/8263/imagem3547.jpg (http://img837.imageshack.us/i/imagem3547.jpg/)
Ia até fazer mais umas coisinhas nela hoje mas chega, só descanso agora, físico e mental. Acabou meu sufoco, agora é ir ajeitando o resto com toda calma do mundo.
Próximo passo: Polimento. Experimentei na tampa, mas ainda não tá como eu quero.
http://img818.imageshack.us/img818/5185/imagem3552.jpg (http://img818.imageshack.us/i/imagem3552.jpg/)
E aos poucos vai se ajeitandoo!
A pintura ta muito linda cara, você usou verniz PU bicomponente?
:clap: :clap: :clap:
vai passar a minha frente,estou com um poblema$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ :d :d :d
Eu tambem Caíque. :(
Posso até montar algumas coisas, mas pra deixar ela rodando falta muuuuuuuuito ainda.
Magrao ficou otimo rapaz......parabenssssss.........caramba e vc faz tudo desde desmontagem, montagem e ate pintura ??? caraca....MAGRAO PARA PRESIDENTE...PARABENSSSSSSS :OK: :clap: :clap: :clap:
O loco Cezar! :drool: :lol: :lol: :lol:
Eu só não troco a biela do motor. O resto é tudo comigo.
Meu pai era torneiro mecanico, tem bastante ferramenta aqui na garagem pra se virar.
Boa reforma..
Valeu Fernando :OK:
E aos poucos vai se ajeitandoo!
A pintura ta muito linda cara, você usou verniz PU bicomponente?
Usei.
Não lembro a marca agora, mas gostei, parece bem bom mesmo. :OK:
[b]Se vc morasse perto daqui da minha cidade ou eu da tua...minhas restauras de motoca ia passar por vc....parabensssss
E aos poucos vai se ajeitandoo!
A pintura ta muito linda cara, você usou verniz PU bicomponente?
ou photoshop :lol: :lol:
[quote=magrao tk;653153]
Eu tambem Caíque. :(
Posso até montar algumas coisas, mas pra deixar ela rodando falta muuuuuuuuito ainda.
O loco Cezar! :drool: :lol: :lol: :lol:
Eu só não troco a biela do motor. O resto é tudo comigo.
Meu pai era torneiro mecanico, tem bastante ferramenta aqui na garagem pra se virar.
inclusive o torno e da onde tirou as ideias?? :0_0: :0_0: :0_0:
[b]Se vc morasse perto daqui da minha cidade ou eu da tua...minhas restauras de motoca ia passar por vc....parabensssss
Valeu! Ia ser um prazer reviver essas relíqueas :OK:
ou photoshop :lol: :lol:
kkkkkkkkkk que nada! As fotos que são meia boca porque é de celular e geralmente eu tiro a noite. Mas é tudo ao natural :)
inclusive o torno e da onde tirou as ideias?? :0_0: :0_0: :0_0:
:0_0: de que idéias tu fala?
To ajeitando ele tambem... ]:)
http://img14.imageshack.us/img14/8089/imagem3566.jpg (http://img14.imageshack.us/i/imagem3566.jpg/)
Geral na roda antes de montar...
http://img43.imageshack.us/img43/6612/imagem3570.jpg (http://img43.imageshack.us/i/imagem3570.jpg/)
O cubo é novo, mas dei uma limpada na pista
http://img69.imageshack.us/img69/9884/imagem3568.jpg (http://img69.imageshack.us/i/imagem3568.jpg/)
E uma lixada nas lonas pra ver se melhora. O freio era muito violento, mas tava gritando muito alto tambem.
http://img821.imageshack.us/img821/2149/imagem3569.jpg (http://img821.imageshack.us/i/imagem3569.jpg/)
Por enquanto... ta assim.
http://img577.imageshack.us/img577/9572/imagem3575.jpg (http://img577.imageshack.us/i/imagem3575.jpg/)
Devagar, quase parando. Mas vai!
:clap: parabens magrão ninguem melhor do que o dono pra fazer uma coisa dessas
marcelofreitas
09-04-11, 12:22
maravilha heim, parabéns!
:clap: parabens magrão ninguem melhor do que o dono pra fazer uma coisa dessas
Parabens....pretendo tb dar um tapa na minha assim....eu mesmo
Esquadrão Marte
09-04-11, 15:51
Dei uma Olhadinhas nas fotos ficou Otima as re pinturas. parabéns .....
nuautocustoms
09-04-11, 16:21
Muito massa a reforma irmão!
Serviço de primeira mesmo!
Parabéns pela persistência, determinação e capricho!
Aguardando os próximos passos.
Abrassssssss
Parabens pelo empenho está ficando mto bom, adrei o tanque!
:D
kkkkkkkkkk que nada! As fotos que são meia boca porque é de celular e geralmente eu tiro a noite. Mas é tudo ao natural :)
:0_0: de que idéias tu fala?
[/quote]
geralmente torneiros mecanicos na categoria de ser BOM,EXPERTou CRIATIVO, tem que ter uma visão diferente,mais avançadas para os trabalhos a executar aprendi isso com meu pai ele é torneiro à uns 35 anos de profissão! :D
:clap: parabens magrão ninguem melhor do que o dono pra fazer uma coisa dessas
Verdade cara, eu gosto de fazer as coisas eu mesmo. Só assim eu sei tudo que foi feito, e se não ficar bom eu desfaço e faço quantas vezes precisar até ficar bom. Valeu! :OK:
maravilha heim, parabéns!
Valeu Marcelo, já to com saudade do ronco dela! :)
Parabens....pretendo tb dar um tapa na minha assim....eu mesmo
Valeu César! Aposto que vai ficar ótima igual a Turuna :OK:
Dei uma Olhadinhas nas fotos ficou Otima as re pinturas. parabéns .....
Valeu! :OK:
Muito massa a reforma irmão!
Serviço de primeira mesmo!
Parabéns pela persistência, determinação e capricho!
Aguardando os próximos passos.
Abrassssssss
Valeu cara! :OK: Nem sei ao certo qual o próximo passo, to ajeitando uns detalhezinhos pra depois ir montando as partes revisadas.
Parabens pelo empenho está ficando mto bom, adrei o tanque!
:D
Valeu Edu :OK: Tomara que fique legal depois de tudo pronto.
kkkkkkkkkk que nada! As fotos que são meia boca porque é de celular e geralmente eu tiro a noite. Mas é tudo ao natural :)
:0_0: de que idéias tu fala?
geralmente torneiros mecanicos na categoria de ser BOM,EXPERTou CRIATIVO, tem que ter uma visão diferente,mais avançadas para os trabalhos a executar aprendi isso com meu pai ele é torneiro à uns 35 anos de profissão! :D
Geralmente eu até me viro mais ou menos com idéias e em executar as idéias.
Mas quando o bicho pega mesmo eu peço uma mão pro meu pai, não é á toa que ele é chamado de Pardal :D
Magrão
Boa sorte na sua empreitada e mais uma vez obrigado pelas dicas na reforma da minha RX, lembra ?
Marcio
MPS2000
YAMAHA RX - 1979 (http://www.youtube.com/watch?v=4QefJf-I7L0#)
http://www.pequenasnotaveis.com.br/area-de-debate/rx-125-aceita-carburador-e-coletor-de-dt-180/
http://www.pequenasnotaveis.com.br/projetos-de-restauracao-e-reformas/como-ligar-o-cdi-da-dt-%285-fios%29-na-rx-125/msg583915/#msg583915
Parabéns pela Luta.... :clap:
Sempre que possivel, poste fotos pra galera ver
como anda a reforma....
Ancioso pelo resultado Final da Motok
Magrão
Boa sorte na sua empreitada e mais uma vez obrigado pelas dicas na reforma da minha RX, lembra ?
Marcio
MPS2000
Lembro sim, cara! Deu tudo certo com ela?
Quando puder posta tambem umas fotos dela pra gente!
Valeu :OK:
Parabéns pela Luta.... :clap:
Sempre que possivel, poste fotos pra galera ver
como anda a reforma....
Ancioso pelo resultado Final da Motok
Valeu! :OK:
Por enquanto não tem novidades, to aguardando uma peça pra continuar a montagem. :)
Novidades!!! Uma notícia boa :OK:, outra nem tanto :s
Consegui o virabrequiiiiiiiiimmmmm!!! Comprei de um cara de uma cidade daqui de perto, e ele me enviou pelo onibus. Cara muito prestativo! Se soubesse que ia ser tão simples assim já teria acertado há tempos já! Falei com ele ontem, ele disse que ia ver pra mim. Hoje deixaram na rodoviária as 4:30. Chegou agora a pouco, as 6 e pouco.
Veio o vira completo com a biela ruim, pois já tenho a nova pra trocar. Estão boas as roscas dos eixos e tudo mais. Só o lugar do rolamento esquerdo tem um pequeno desgaste, o rolamento que veio sai do lugar meio fácil, mas isso eu consigo resolver.
A notícia ruim é que não vou poder montar a moto agora no feriadão, que era o meu plano :( O meu amigo que vai trocar a biela me prometeu que SE, SE tudo der certo ele troca sábado de manhã. Amanhã eles vão trabalhar mas não na oficina. Lógico que não ia insistir, foi pena que a peça não chegou mais cedo, se tivesse vindo pela manhã ele disse que teria montado. Enfim, tudo culpa minha mesmo, que deixo tudo pra última hora |:(
Agora é rezar pra que ele tenha tempo de montar sábado, aí fim de semana se Deus quizer pelo menos instalado o motor fica. :)
Não tirei foto do vira, porque só peguei na rodoviária e larguei lá na oficina.
Mas a outra pecinha que eu comprei junto tá aqui:
http://img29.imageshack.us/img29/4489/imagem3602.jpg (http://img29.imageshack.us/i/imagem3602.jpg/)
Agora meu conta giros vai funcionar novamente! :OK:
deivison_lins
21-04-11, 10:50
Poxa cara... Parabéns. Queria saber fazer isso tudo ai.
Massa mesmo!
Poxa cara... Parabéns. Queria saber fazer isso tudo ai.
Massa mesmo!
Valeu! :OK:
Muita coisa eu aprendo com o pessoal aqui no PN :)
legal,mas é de plastico?
Se não for de teflon é um treco parecido, porque é bem duro. E é só pra girar o cabo do conta giros mesmo...
Legal cara!!
Ficamos no aguardo do roncar da bixinha heheheh
Continuando a montagem :)
Mas antes de montar cada coisa to revisando, lubrificando, limpando ou polindo.
Desmontei a tampa do tanque pra polir, agora aproveitei pra engraxar a trava da tampa, tava bem enferrujado já.
http://img860.imageshack.us/img860/2192/imagem3603.jpg (http://img860.imageshack.us/i/imagem3603.jpg/)
http://img51.imageshack.us/img51/4396/imagem3604.jpg (http://img51.imageshack.us/i/imagem3604.jpg/)
Lixei a borracha de vedação, já aproveitei pra raspar a tinta do bocal do tanque. Assim não tem risco da gasolina com o tempo remover a tinha daquele lugar.
http://img864.imageshack.us/img864/5908/imagem3614e.jpg (http://img864.imageshack.us/i/imagem3614e.jpg/)
http://img191.imageshack.us/img191/6227/imagem3612.jpg (http://img191.imageshack.us/i/imagem3612.jpg/)
Não resisti e botei o tanque no lugar pra ver como fica
http://img152.imageshack.us/img152/590/imagem3616.jpg (http://img152.imageshack.us/i/imagem3616.jpg/)
http://img707.imageshack.us/img707/9371/imagem3617.jpg (http://img707.imageshack.us/i/imagem3617.jpg/)
http://img824.imageshack.us/img824/6557/imagem3618.jpg (http://img824.imageshack.us/i/imagem3618.jpg/)
Tinha faltado ainda uns detalhes nas tampas laterais: eu só pintei a frente e deixei a parte de trás e onde vão os parafusos.
Em vez de pintar de vermelho como era original, pintei com um spray preto fosco. Isolei com fita crepe e sacola plástica e mandei ver. Ficou bem melhor na minha opinião.
http://img856.imageshack.us/img856/4415/imagem3606.jpg (http://img856.imageshack.us/i/imagem3606.jpg/)
http://img689.imageshack.us/img689/6352/imagem3608.jpg (http://img689.imageshack.us/i/imagem3608.jpg/)
http://img707.imageshack.us/img707/553/imagem3609.jpg (http://img707.imageshack.us/i/imagem3609.jpg/)
O passo seguinte foi montar a instalação.
Mas como eu tinha já refeito o chicote todo antes de desmontar, ficou só a parte de instalar na moto.
http://img33.imageshack.us/img33/5682/imagem3619.jpg (http://img33.imageshack.us/i/imagem3619.jpg/)
Um problema que o chicote tinha era aquela parte onde dobra ali na coluna da direção, aquela capa que envolve os fios tava seca. A solução foi mais fácil que eu pensava, comprei uma câmera de Caloi 10. Serviu como uma luva, e ficou 100% flexível.
http://img62.imageshack.us/img62/6105/imagem3620.jpg (http://img62.imageshack.us/i/imagem3620.jpg/)
Prendi o chicote com uma presilha na carcaça do farol, e no quadro fiz um suporte pra evitar que fique atritando na tinta, e pra não quebrar fios lá dentro do farol.
http://img21.imageshack.us/img21/4326/dsc00010op.jpg (http://img21.imageshack.us/i/dsc00010op.jpg/)
E aos poucos vai tomando forma...
http://img31.imageshack.us/img31/7703/imagem3622.jpg (http://img31.imageshack.us/i/imagem3622.jpg/)
Farol, painel, instalação, banco, reservatório do oleo 2t, paralamas, filtro de ar... tudo montado.
http://img845.imageshack.us/img845/4127/imagem3625.jpg (http://img845.imageshack.us/i/imagem3625.jpg/)
E funcionando :OK:
http://img705.imageshack.us/img705/3817/imagem3628.jpg (http://img705.imageshack.us/i/imagem3628.jpg/)
http://img846.imageshack.us/img846/843/imagem3626.jpg (http://img846.imageshack.us/i/imagem3626.jpg/)
http://img839.imageshack.us/img839/4397/dsc00017hp.jpg (http://img839.imageshack.us/i/dsc00017hp.jpg/)
http://img862.imageshack.us/img862/3213/dsc00018fx.jpg (http://img862.imageshack.us/i/dsc00018fx.jpg/)
http://img29.imageshack.us/img29/9605/dsc00016ks.jpg (http://img29.imageshack.us/i/dsc00016ks.jpg/)
Ta quase! :--(
Luquinhav8
22-04-11, 20:13
Quero só ver vc um dia dando umas esticadas com ela.
Tá ficando sinistra a motinha :OK:
Ps:Que TDR bonita no fundo daquela foto em?!
Ta show em parabens pelo trabalho
Ps: TDR show tbm em
muito bom a pintura ficou demais.
Que trabalho bom hein? parabens!
Quero só ver vc um dia dando umas esticadas com ela.
Tá ficando sinistra a motinha :OK:
Ps:Que TDR bonita no fundo daquela foto em?!
Pode crer! To com uma saudade danada de pilotar a motinho, ainda mais renovada assim.
A TDR foi minha reforma anterior. Tem o tópico da reforma dela aí na minha assinatura, dá uma olhada lá ;).
Valeu :OK:
Ta show em parabens pelo trabalho
Ps: TDR show tbm em
Valeu parceiro! :OK:
muito bom a pintura ficou demais.
Valeu Caíque, to louco pra tirar uma foto dela no sol :D
Que trabalho bom hein? parabens!
Valeu Taliban! :OK:
ClaytonPassos
22-04-11, 22:10
Cara parabens a pintura ta perfeita muito show!!!! :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
Pra variar, serviço profissa novamente. Parabéns Magrão, essa RXzinha vai ficar muito linda quando ela tiver pronta [ainda mais que eu tenho queda por motos vermelhas e motores 2t UAHUAHAUAHAUAHAU]
Sem palavras, muito TOP!!
Magrao.....FANTASTICO SEU TRABALHO......PARABENS .......a moto em questão renasceu velhos e bons tempos rapaz.....que beleza.....pintura maravilha....quadro.....e partes......sem contar no capricho......sou teu fão cara....parabens mesmo......Esta ai a YAMAHA vai logo atras de vc....UM RELIQUIA....... :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
Cara parabens a pintura ta perfeita muito show!!!! :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
Valeu Clayton! :OK:
Pra variar, serviço profissa novamente. Parabéns Magrão, essa RXzinha vai ficar muito linda quando ela tiver pronta [ainda mais que eu tenho queda por motos vermelhas e motores 2t UAHUAHAUAHAUAHAU]
Valeu cara :OK: Eu tambem curto essa combinação :D
Das RX acho a vermelha a mais bonita, principalmente se tiver com os detalhes cromados em dia. Tentei deixar algumas coisas, outras poli.
Mas quem sabe uma cromagem possa ser um up num futuro distante.
Aliás, a RX vermelha é a que anda mais :P
Sem palavras, muito TOP!!
Valeu Stone! :OK:
Magrao.....FANTASTICO SEU TRABALHO......PARABENS .......a moto em questão renasceu velhos e bons tempos rapaz.....que beleza.....pintura maravilha....quadro.....e partes......sem contar no capricho......sou teu fão cara....parabens mesmo......Esta ai a YAMAHA vai logo atras de vc....UM RELIQUIA....... :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
Pow valeu mesmo Cesar! :OK: Mas a paciencia pra fazer o melhor possível é tambem de ver várias motos caprichadas aqui do fórum, e aquela sua Turuna vermelha estalando de nova com certeza foi uma inspiração pra mim cara! Parabens tambem, é nóis! :OK: :clap:
Montagem do motor:
http://img33.imageshack.us/img33/1512/imagem3630.jpg (http://img33.imageshack.us/i/imagem3630.jpg/)
Vira com a biela trocada... agora limpo e preparado pra tampar os buracos das bolachas
http://img703.imageshack.us/img703/4223/imagem3631.jpg (http://img703.imageshack.us/i/imagem3631.jpg/)
As rolhas eram muito grossas, inventei de tornear hehe...
http://img852.imageshack.us/img852/3650/imagem3633.jpg (http://img852.imageshack.us/i/imagem3633.jpg/)
Furos tampados com rolha e Poxipol pra colar e vedar bem. Caso contrário a rolha incha e esfarela por causa da gasolina. (fiquei sabendo isso através do Stone)
http://img821.imageshack.us/img821/3358/imagem3634.jpg (http://img821.imageshack.us/i/imagem3634.jpg/)
Limpeza dos blocos.
Olha a sujeira que saiu dos furos que lubrificam os rolamentos do vira.
http://img152.imageshack.us/img152/6267/imagem3636.jpg (http://img152.imageshack.us/i/imagem3636.jpg/)
Continua...
Não tirei muita foto da montagem (mãos engraxadas no telefone :k)
Antigamente pra encaixar o vira e o rolamento no bloco eu fazia isso com calços e pancada.
Aprendi aqui no fórum que o certo é puxar a ponta do eixo pelo lado de fora, assim não tem risco de desbalancear nem empenar nada.
Mas o @#$% é não ter as ferramentas apropriadas :s
Pra fazer o apoio até a altura da porca fui experimentando tudo que via pela frente.
Pra começar a puxar comecei com um rolamento velho maior e uma chave de boca
http://img710.imageshack.us/img710/2920/imagem3645.jpg (http://img710.imageshack.us/i/imagem3645.jpg/)
Aí girava a porca do eixo, e ele puxava tudo pro lugar.
http://img24.imageshack.us/img24/3425/imagem3646.jpg (http://img24.imageshack.us/i/imagem3646.jpg/)
Conforme ele encaixava eu ia acrescentando calços.
http://img828.imageshack.us/img828/3060/imagem3647.jpg (http://img828.imageshack.us/i/imagem3647.jpg/)
Levei mais que o dobro do tempo que eu ia levar se tivesse encaixado tudo batendo, mas o tempo que eu perdi procurando solução compensou por saber que não arrisquei o trabalho final.
http://img43.imageshack.us/img43/1892/imagem3649.jpg (http://img43.imageshack.us/i/imagem3649.jpg/)
http://img23.imageshack.us/img23/1618/imagem3653.jpg (http://img23.imageshack.us/i/imagem3653.jpg/)
Muita gente monta o motor todo em cima da bancada. Eu prefiro apenas fechar o bloco e montar todo o resto já na moto. Principalmente porque tinha medo de esfolar o quadro.
Muito fácil, e o quadro ficou intacto.
http://img863.imageshack.us/img863/6448/imagem3655.jpg (http://img863.imageshack.us/i/imagem3655.jpg/)
http://img251.imageshack.us/img251/448/imagem3656.jpg (http://img251.imageshack.us/i/imagem3656.jpg/)
Infelizmente não foi hoje que terminei o motor.
Mas sem problemas, quero ver se ainda tomo coragem pra limpar bem o cilindro e pintar com preto vinílico. Esqueci dele, merece uma pintura pra ficar tudo zerado. Então enquanto não fizer isso vou deixar o motor tampadinho só esperando.
Agora falta pouco pra ele roncar :OK:
uma dúvida magrão .. no lugar desse poxipol eu poderia usar araldite ou outro produto ?
Eu adoro acompanhar essas restaurações de antigas. Qualquer hora me da uma louca de comprar uma assim e começar a brincar também. É bom pra aprender um pouco mais sobre as motos também. :)
Eu adoro acompanhar essas restaurações de antigas. Qualquer hora me da uma louca de comprar uma assim e começar a brincar também. É bom pra aprender um pouco mais sobre as motos também. :)
[b]O mais complicado é encontrar uma com documentos e para restauro ........ja tenho duas....uma ja concluida e outra em reforma e se achar outra eu compro...mais cade outra rs....
Linda a sua RX magrão! parabens pelo caprixo na restauração... legal mesmo, ficamos no aguardo das atualizações... hehehehe :clap:
Bela RX, bate até uma inveja ]:), mas as vermelhas andam mais se tratando de Yamahas, nas Suzukis Yes 125 eu e o Bandit sabemos que as pretas andam beeeem mais.
Aí eu nem discuto :lol:
Valeu! :OK:
uma dúvida magrão .. no lugar desse poxipol eu poderia usar araldite ou outro produto ?
Na TDR eu usei araldite, funciona tambem. Qualquer dessas colas serve.
O negócio é deixar as rolhas uns mm mais curtas que o espaço do vira, e tampar bem as extremidades com cola. Porque alem de colar tem que impermeabilizar as rolhas tambem, assim a gasolina não entra em contato com elas e elas não estragam nunca. :OK:
Eu adoro acompanhar essas restaurações de antigas. Qualquer hora me da uma louca de comprar uma assim e começar a brincar também. É bom pra aprender um pouco mais sobre as motos também. :)
Pois é, se eu te disser que eu comecei essa reforma foi assim. Fui vendo os outros tópicos, mostrando como eram as motocas, o que iam fazer, atualizando... os resultados e os comentários que a galera botava, tudo isso eu achava legal.
Então eu comecei a reforma e já de cara fiz um tópico.
É muito legal ler os comentários do pessoal, saber que tão gostando. É um incentivo a mais pra tentar fazer sempre melhor, e de quebra é como tu disse, a gente vai aprendendo mais com os que já estão aqui e que sempre se dispoem a dar dicas pra gente :OK:
[b]O mais complicado é encontrar uma com documentos e para restauro ........ja tenho duas....uma ja concluida e outra em reforma e se achar outra eu compro...mais cade outra rs....
Mais complicado ainda é que parece que restauração vicia né :G
Linda a sua RX magrão! parabens pelo caprixo na restauração... legal mesmo, ficamos no aguardo das atualizações... hehehehe :clap:
Valeu Mota! Em breve tem mais :OK:
Magrão voce é meu heroi ta sensacional a reforma :clap:
Magrão voce é meu heroi ta sensacional a reforma :clap:
:lol: Valeu Edu!
Galera que acompanha a reforma, gostaria de uma opinião de voces:
Qual dos 2 jeitos fica melhor?
Assim?
http://img707.imageshack.us/img707/9030/imagem3679.jpg (http://img707.imageshack.us/i/imagem3679.jpg/)
Ou assim?
http://img64.imageshack.us/img64/9030/imagem3679.jpg (http://img64.imageshack.us/i/imagem3679.jpg/)
a segunda mas acho q asism tb ficaria legal
acho q é o original
a segunda mas acho q asism tb ficaria legal
acho q é o original
http://img688.imageshack.us/img688/9030/imagem3679.jpg
o q vc usou pra polir o motor? :--( :--( :--( :--( :--( :--( :--( :--(
o q vc usou pra polir o motor? :--( :--( :--( :--( :--( :--( :--( :--(
a segunda mas acho q asism tb ficaria legal
acho q é o original
http://img688.imageshack.us/img688/9030/imagem3679.jpg
o q vc usou pra polir o motor? :--( :--( :--( :--( :--( :--( :--( :--(
Sim, original é parecido como na segunda foto.
Da 180 é que tem uma cor mais amarelada como a que tu fez.
Mas eu não poli o motor não. É a pintura e o verniz apenas. :D
primeiramente parabens pela motoca cara simplesmente demais . gosto da segunda opção em preto mais todo caso seria muito dificil assim :
http://img23.imageshack.us/img23/9030/imagem3679.jpg
acho que ia fica bacana mais deve da trabalho pra fazer rsrs
Mas eu não poli o motor não. É a pintura e o verniz apenas. :D
essa parte !?
http://img863.imageshack.us/img863/6448/imagem3655.jpg
Alemão XT600
27-04-11, 21:56
Olá Magrão... primeiramente parabéns, muito dedicado... minha opinião seria YAMAHA com escrita preta...
peguei muitas dicas com vc e logo logo vou começar a minha!!! grande abraçoO!
magrão,magrão tava meio desatualizado mas vç é o cara :clap:
td nos minimos detalhes muito no capricho!!!desde a rolha torneada p. encaixe nos furos do vira,filé,parabens!!
mas aew eu acho melhor esta tampa da 2 foto pois sua RX tem bastante detalhes pretos.
E outra só pra desencargo vç trabalha com sua RX num trecho de chão não é ?pois vai ter que mandar asfaltar ou calçar! :D :D
parabens
primeiramente parabens pela motoca cara simplesmente demais . gosto da segunda opção em preto mais todo caso seria muito dificil assim :
acho que ia fica bacana mais deve da trabalho pra fazer rsrs
Ficou bem legal com as letras vermelhas, mas realmente dá bem mais trabalho fazer.
Valeu! :OK:
essa parte !?
Ah, tá :#
Ali foi de tudo um pouco: Bombril com querosene, bombril com massa de polir, desengraxante, estopa com massa, desengraxante denovo e estopa com querosene. Mas a intenção nem era polir, apenas deixar mais limpinho, nem esfreguei muito.
Olá Magrão... primeiramente parabéns, muito dedicado... minha opinião seria YAMAHA com escrita preta...
peguei muitas dicas com vc e logo logo vou começar a minha!!! grande abraçoO!
Opa, valeu! :OK: Quando for começar a sua cria um tópico desses. Podemos trocar idéias. :OK:
magrão,magrão tava meio desatualizado mas vç é o cara :clap:
td nos minimos detalhes muito no capricho!!!desde a rolha torneada p. encaixe nos furos do vira,filé,parabens!!
mas aew eu acho melhor esta tampa da 2 foto pois sua RX tem bastante detalhes pretos.
E outra só pra desencargo vç trabalha com sua RX num trecho de chão não é ?pois vai ter que mandar asfaltar ou calçar! :D :D
parabens
Ah, tá certo :lol: Mas eu nem uso mais ela pra tyrabalho e nem moro mais no interior. Agora ela só vai desfilar em asfalto, acho que nem chuva ela vai pegar mais :lol:. Valeu :OK:
Resolvi! Vai ser como na foto 2 mesmo.
Explico porque a dúvida:
É que amanhã vou pintar o cilindro de preto vinílico, e tava me esquecendo desse detalhe do nome yamaha nas tampas, ia mandar fazer o adesivo.
Eis que veio a idéia:
Imprimi a palavra num papel, cortei as letras pra forma e fiz elas num papel contact vermelho que tinha aqui.
A 1ª foto é real, cortei as letrinhas de estilete (oh trabalho do cão |:() depois colei conforme tá na foto.
Daí eu ia isolar o resto das tampas, e nesta parte central eu pintava com o mesmo preto que vou pintar o cilindro. Depois eu tiro as letrinhas e elas vão ficar na cor prata igual na montagem.
É que assim com as letrinhas coladas vermelhas eu tambem achei bonita, e daria menos trabalho tambem. Mas já decidi, vou fazer a pintura do preto com as letras em prata.
Amanhã posto as fotos do cilindro e das tampas. :) Valeu a ajuda de voces!
:lol: Valeu Edu!
Galera que acompanha a reforma, gostaria de uma opinião de voces:
Qual dos 2 jeitos fica melhor?
Ou assim?
http://img64.imageshack.us/img64/9030/imagem3679.jpg (http://img64.imageshack.us/i/imagem3679.jpg/)
ASSIM 100 DUVIDAS
Feitoooooo! :D
Aqui não é mais montagem.
http://img3.imageshack.us/img3/8853/imagem3700.jpg (http://img3.imageshack.us/i/imagem3700.jpg/)
Começou a brincadeira assim ontem
http://img860.imageshack.us/img860/5825/imagem3674.jpg (http://img860.imageshack.us/i/imagem3674.jpg/)
http://img838.imageshack.us/img838/6985/imagem3675.jpg (http://img838.imageshack.us/i/imagem3675.jpg/)
http://img30.imageshack.us/img30/7735/imagem3676.jpg (http://img30.imageshack.us/i/imagem3676.jpg/)
http://img846.imageshack.us/img846/4028/imagem3681.jpg (http://img846.imageshack.us/i/imagem3681.jpg/)
http://img807.imageshack.us/img807/5163/imagem3693.jpg (http://img807.imageshack.us/i/imagem3693.jpg/)
Cilindro pintado em preto vinílico
http://img132.imageshack.us/img132/8760/imagem3698.jpg (http://img132.imageshack.us/i/imagem3698.jpg/)
O desenho das letras não ficou tão bom como eu queria :( mas dá pro gasto.
A camada de preto ficou grossa demais. Daí quando tirei as letras o desnível de relevo ficou enorme! Acabei isolando denovo aquelas partes e dei um banho de selador plástico por cima de tudo, pra não correr o risco do contorno das letras não levantarem como adesivos.
Por enquanto fica assim, caso der problemas mais pra frente, eu invento outra coisa. O importante é que agora já posso fechar o motor.
Chega de pinturas! B)
As letras a princípio eram pra ser Arial black, mas no fim ficou mais pra Comic Sans Ms :-/ :lol:
[b]Ficou excelente parabensssssssssssssssssss :clap: :clap: :clap:
Sou novo aqui no forum, estou adorando esta reforma.
Parabéns esta ficando D+! :OK:
[b]Ficou excelente parabensssssssssssssssssss :clap: :clap: :clap:
Valeu Cesar! :OK:
Sou novo aqui no forum, estou adorando esta reforma.
Parabéns esta ficando D+! :OK:
Seja bem vindo cara! E obrigado! :OK:
Mais um proprietário de moto 2t pro fórum :D
Como diz o Marcelo um abraço enfumaçado!
Agora é a vez de montar o motor.
Mas antes tive que dar uns acertos no pistão. O cilindo era preparado, o pistão tem de ficar de acordo, então...
ANTES
http://img9.imageshack.us/img9/2702/imagem3704.jpg (http://img9.imageshack.us/i/imagem3704.jpg/)
DEPOIS
http://img143.imageshack.us/img143/9456/imagem3716.jpg (http://img143.imageshack.us/i/imagem3716.jpg/)
ANTES
http://img402.imageshack.us/img402/5793/imagem3709.jpg (http://img402.imageshack.us/i/imagem3709.jpg/)
DEPOIS
http://img101.imageshack.us/img101/9022/imagem3710.jpg (http://img101.imageshack.us/i/imagem3710.jpg/)
ANTES
http://img29.imageshack.us/img29/2940/imagem3707.jpg (http://img29.imageshack.us/i/imagem3707.jpg/)
DEPOIS
http://img851.imageshack.us/img851/2479/imagem3713.jpg (http://img851.imageshack.us/i/imagem3713.jpg/)
Uns parafusos novos pra prender o motor...
http://img202.imageshack.us/img202/1684/imagem3717.jpg (http://img202.imageshack.us/i/imagem3717.jpg/)
Uma polida na tampa e na camara de combustão.
Esqueci de tirar uma foto da tampa recem polida :-/
http://img51.imageshack.us/img51/8871/imagem3718.jpg (http://img51.imageshack.us/i/imagem3718.jpg/)
Finalmente motor fechado.
http://img24.imageshack.us/img24/5149/imagem3721.jpg (http://img24.imageshack.us/i/imagem3721.jpg/)
Próximos passos: carburador - vou tentar dar um trato dentro e por fora tambem. Alem de bolar um tipo de suporte no pino do afogador pra acionar ele lá no punho, porque ficar caçando pininho debaixo do tanque é pré-histórico.
Limpar, revisar e montar o sistema do autolube;
Montar o volante do magneto, cabo do conta giros, pedal de marchas e de partida;
Terminar de polir a ponteira do escape, botar a lã de vidro e montar ele na moto;
Lavar bem o tanque - tanto tempo parado deve tá uma sujeira só;
Torneirinha idem;
Aí depois de tuuuuudo isso que ainda falta só aí que vou ver o motor funcionar.
Mas nem to com pressa, pois como diz o ditado a pressa é inimiga da perfeição, dessa vez to seguindo essa filosofia.
Olha Magrão, o serviço tá top, pena que esse motorzinho vai demorar a roncar, mas se é pra ficar perfeito vale a pena a espera. Uma dúvida: Ela tá com pistão de 135?
com q ferramenta vc fez esse trabalho?
http://img101.imageshack.us/img101/9022/imagem3710.jpg
o pq eu imagino.
Olha Magrão, o serviço tá top, pena que esse motorzinho vai demorar a roncar, mas se é pra ficar perfeito vale a pena a espera. Uma dúvida: Ela tá com pistão de 135?
Ae Flood, o pistão é o de 135 sim. Valeu!
com q ferramenta vc fez esse trabalho?
o pq eu imagino.
Eu fiz com aquelas pedrinhas de micro retífica, usei numa furadeira de bancada aqui.
O porque disso... é tipo... é... como se melhorasse a aerodinamica do pistão em movimento :0_0: :G
Alem disso direciona o vapor da mistura pra parte inferior da cabeça do pistão, resfriando melhor :0_0: :G
Táh! um cara me passou essa dica um tempo atrás e eu não me lembro exatamente o que ela faz, aí eu inventei essa explicação |:( :lol:
Esta ficando linda, ótima pintura, trabalho profissional :clap:
Ae Flood, o pistão é o de 135 sim. Valeu!
Eu fiz com aquelas pedrinhas de micro retífica, usei numa furadeira de bancada aqui.
O porque disso... é tipo... é... como se melhorasse a aerodinamica do pistão em movimento :0_0: :G
Alem disso direciona o vapor da mistura pra parte inferior da cabeça do pistão, resfriando melhor :0_0: :G
Táh! um cara me passou essa dica um tempo atrás e eu não me lembro exatamente o que ela faz, aí eu inventei essa explicação |:( :lol:
o furo acima das janelas de escap sei q é prara refrigerar,imaginei q o corte ao redor da saia seria pra diminuir a expansão devido a temperatura,ja q não é tão resistente como a cabeça,ai com menos material menor seria a expansão e o risco de arrastar a saia.
viajei legal asuhauhshuahusahuhus
magrao tu é um mago cara.a motinha vai ficar top demais :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
Esta ficando linda, ótima pintura, trabalho profissional :clap:
Valeu cara! :OK:
o furo acima das janelas de escap sei q é prara refrigerar,imaginei q o corte ao redor da saia seria pra diminuir a expansão devido a temperatura,ja q não é tão resistente como a cabeça,ai com menos material menor seria a expansão e o risco de arrastar a saia.
viajei legal asuhauhshuahusahuhus
O corte é pra afiar a saia, pra ter menos resistencia no movimento do pistão, é mais ou menos isso. A expansão eu não sei se altera porque por fora tem o mesmo tamanho, foi só desbastado por dentro.
magrao tu é um mago cara.a motinha vai ficar top demais :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
Valeu! :OK:
Revisão do autolube.
http://img828.imageshack.us/img828/1569/imagem3725.jpg (http://img828.imageshack.us/i/imagem3725.jpg/)
http://img59.imageshack.us/img59/8184/imagem3726.jpg (http://img59.imageshack.us/i/imagem3726.jpg/)
Tudo limpinho
http://img690.imageshack.us/img690/4032/imagem3729.jpg (http://img690.imageshack.us/i/imagem3729.jpg/)
Aqui ia uma junta fina. Mas fazer ela ia dar muito trabalho alem disso o material que tenho é grosso, não sei se não ia alterar algo.
Me lembrei do que o Stone faz.. fiz uma junta com tinta spray, ficou 100%!
http://img193.imageshack.us/img193/9836/imagem3730.jpg (http://img193.imageshack.us/i/imagem3730.jpg/)
Agora que desbobri como se regula a bomba fui conferir, como eu desconfiava tava errado, mandando muito óleo.
Mas o pior foi o autolube da TDR que nunca instalei. Coloquei depois que reformei, mas quando encharcou a vela toda de óleo umas 3 vezes tirei pra um dia regular. Peguei ela hoje pra conferir junto, em vez de 0,21mm de abertura ela tava com uns 2mm :o
Levei quase 2 horas catando arruelas aqui em casa, nada encaixava. Depois de tantas acabei acertando a regulagem.
http://img696.imageshack.us/img696/4901/imagem3731.jpg (http://img696.imageshack.us/i/imagem3731.jpg/)
Lugar da bomba no motor, com junta feita.
http://img88.imageshack.us/img88/5421/imagem3732.jpg (http://img88.imageshack.us/i/imagem3732.jpg/)
Acabou a bateria do celular, então não tirei foto de tudo.
Mas já está instalada a bomba com as mangueiras. Só não sangrei, tinha pouco óleo aqui em casa.
Montei tambem o coletor, lavei o bura (esse tempo parado esqueci do resto da gasolina dentro, pensa numa crosta de sujeira podre fedorenta e ruim de tirar |:( )
Depois de parcialmente lavado dei uma limpada por fora. Tentei polir com massa mas desisti da idéia, é impossível! É muito irrugado, não pega brilho, sem falar dos cantinhos! Mas a cuba ficou bacana. Vou dever as fotos por enquanto.
Aos pooooucos vai, sem pressa e sem estresse.
Vai fikar Top a motinha em parabens pelo trabalho
[b]Magrao PARABENSSSSSS........SOU TEU FÃNNNNNNN
Parabéns um trabalho bem feito.
abraço
estamos em 1982?
Porque essa moto tá ficando zero!!!
parabéns aí, magrao!
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
Ansioso pra ver ela pronta :D :D
Ansioso pra ver ela pronta :D :D
[2] :drool:
Vai fikar Top a motinha em parabens pelo trabalho
Valeu Rafa! :OK:
[b]Magrao PARABENSSSSSS........SOU TEU FÃNNNNNNN
Valeu Cesar! hehe, eu que sou teu fã mano! :OK:
Parabéns um trabalho bem feito.
abraço
Valeu cara, um abraço :OK:
estamos em 1982?
Porque essa moto tá ficando zero!!!
parabéns aí, magrao!
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
:lol: se eu pudesse faria uma RX 2011!
Valeu! :OK:
Ansioso pra ver ela pronta :D :D
Agora falta pouco Pedro :OK: imagina como eu to! :)
[2] :drool:
Tá quase amigos! ;)
Atualizando...
O motor já funcionou :OK: :D :Q
Não andei com ela porque faltam coisas pra ela rodar, tipo freios, embreagem e vários detalhes.
Se eu simplismente montar o resto só pra testar o motor, é tipo construção: se tu vai morar na casa deixando os arremates pra depois tu nunca mais faz. Por isso to me contendo, só saio com ela quando fizer tudo que quero fazer.
Mas pelo que pareceu o motor ficou bem fortinho, ronca grosso o danado. :) :) :) ]:)
Valeu cara! :OK:
O corte é pra afiar a saia, pra ter menos resistencia no movimento do pistão, é mais ou menos isso. A expansão eu não sei se altera porque por fora tem o mesmo tamanho, foi só desbastado por dentro.
Valeu! :OK:
puts o magrão puliu até a bomba de autolube!!!
filé,magrão!!
Revisão do autolube.
http://img828.imageshack.us/img828/1569/imagem3725.jpg (http://img828.imageshack.us/i/imagem3725.jpg/)
http://img59.imageshack.us/img59/8184/imagem3726.jpg (http://img59.imageshack.us/i/imagem3726.jpg/)
Tudo limpinho
http://img690.imageshack.us/img690/4032/imagem3729.jpg (http://img690.imageshack.us/i/imagem3729.jpg/)
Aqui ia uma junta fina. Mas fazer ela ia dar muito trabalho alem disso o material que tenho é grosso, não sei se não ia alterar algo.
Me lembrei do que o Stone faz.. fiz uma junta com tinta spray, ficou 100%!
http://img193.imageshack.us/img193/9836/imagem3730.jpg (http://img193.imageshack.us/i/imagem3730.jpg/)
Agora que desbobri como se regula a bomba fui conferir, como eu desconfiava tava errado, mandando muito óleo.
Mas o pior foi o autolube da TDR que nunca instalei. Coloquei depois que reformei, mas quando encharcou a vela toda de óleo umas 3 vezes tirei pra um dia regular. Peguei ela hoje pra conferir junto, em vez de 0,21mm de abertura ela tava com uns 2mm :o
Levei quase 2 horas catando arruelas aqui em casa, nada encaixava. Depois de tantas acabei acertando a regulagem.
http://img696.imageshack.us/img696/4901/imagem3731.jpg (http://img696.imageshack.us/i/imagem3731.jpg/)
Lugar da bomba no motor, com junta feita.
http://img88.imageshack.us/img88/5421/imagem3732.jpg (http://img88.imageshack.us/i/imagem3732.jpg/)
Acabou a bateria do celular, então não tirei foto de tudo.
Mas já está instalada a bomba com as mangueiras. Só não sangrei, tinha pouco óleo aqui em casa.
Montei tambem o coletor, lavei o bura (esse tempo parado esqueci do resto da gasolina dentro, pensa numa crosta de sujeira podre fedorenta e ruim de tirar |:( )
Depois de parcialmente lavado dei uma limpada por fora. Tentei polir com massa mas desisti da idéia, é impossível! É muito irrugado, não pega brilho, sem falar dos cantinhos! Mas a cuba ficou bacana. Vou dever as fotos por enquanto.
Aos pooooucos vai, sem pressa e sem estresse.
puts o magrão puliu até a bomba de autolube!!!
filé,magrão!!
Poli não Jabiro. Só limpei bem! :OK:
Mas se ela ficasse exposta não pensava 2 vezes ]:)
lucasresende
05-05-11, 14:49
O quadro ficou top amigo! Tinta PU é muito boa, usei uma vez pra pintar uma carretinha, nada arranca ela de lá agora.
Tem que rolar um videozinho do "baruio", pra ouvirmos tb, né magrão???, Nós esperamos muito por esse momento também... ahahaha
Parabens pela RX, cara!!! tá ficando lindaaa!!! to até pensando em comprar uma RX, pra restaurar tb... hahahahahuahua Restauração VICIAA!!
O quadro ficou top amigo! Tinta PU é muito boa, usei uma vez pra pintar uma carretinha, nada arranca ela de lá agora.
Realmente, primeira vez que usei ela. Achei fácil de pintar e ficou um bom acabamento. Falta descobrir se é resistente. Valeu! :OK:
Tem que rolar um videozinho do "baruio", pra ouvirmos tb, né magrão???, Nós esperamos muito por esse momento também... ahahaha
Parabens pela RX, cara!!! tá ficando lindaaa!!! to até pensando em comprar uma RX, pra restaurar tb... hahahahahuahua Restauração VICIAA!!
Vou providenciar um vídeo sim.
Mas antes de filmar o som vou por em prática uma idéia maluca no escape que tive, depois que vi esse vídeo aqui:
fake turbo (http://www.youtube.com/watch?v=HiI9M2eqbu8#)
Oi galera!
Dando notícias da RX. Tá montada, faltando uns ups e os acertos. Simplismente joguei o carburador no lugar pra ver o que ia dar. Como ficou bem grossa a carburação deixei assim mesmo a princípio, pra experimentar na primeiras voltas.
Vou tentar por algumas fotos. Tenho mais, mas já tentei, tá brabo a coisa aqui. A internet depois que voltou tá um lixo!
Vai uma por uma mesmo.
http://img64.imageshack.us/img64/1144/imagem3795.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/64/imagem3795.jpg/)
Vai de 2!
http://img546.imageshack.us/img546/4669/imagem3788.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/546/imagem3788.jpg/)
http://img217.imageshack.us/img217/7058/imagem3791.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/217/imagem3791.jpg/)
http://img832.imageshack.us/img832/7439/imagem3800.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/832/imagem3800.jpg/)
http://img62.imageshack.us/img62/6910/imagem3793.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/62/imagem3793.jpg/)
http://img692.imageshack.us/img692/8471/imagem3799.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/692/imagem3799.jpg/)
http://img402.imageshack.us/img402/8480/imagem3803.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/402/imagem3803.jpg/)
To pensando em colocar os piscas da Factor nela. Acho que vai ficar legal.
Tambem vou mexer na traseira, Não gostei assim.
Vou erguer uns cm o paralamas traseiro que ficou muito perto da roda ali atrás e mudar o suporte de placa, deixar ela mais inclinada e a sinaleira mais reta tambem.
Comentem aí amigos, o que acham, e se tem mais alguma idéia. :)
simplesmente perfeita, parece que acabou de sair da CC ! parabéns ! queria ter "tempo" ($$$) e material pra fazer isso na RD ! :clap: :clap: :clap:
muito linda a motoca serviço profissional :drool: :drool: :drool: :drool:
os piscas da factor vão muito lindos :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK:
de inicio nao achei q os piscas da factor ia ficar legal mas acabou ficando!
magrão vc mudou sua moto de cor?
factor? :#
Sim, esse aqui
http://img146.imageshack.us/img146/9765/piscaybrfactor4be958e4c.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/146/piscaybrfactor4be958e4c.jpg/)
simplesmente perfeita, parece que acabou de sair da CC ! parabéns ! queria ter "tempo" ($$$) e material pra fazer isso na RD ! :clap: :clap: :clap:
Valeu cara! Mas a vantagem é que as peças não são muito caras. Vai guardando uma grana ou comprando as peças aos poucos.
Eu fiz assim. Faz quase 1 ano que eu tava fazendo essa moto. E ainda faltam coisas. Devagar tu deixa a tua como tu quer :OK:
muito linda a motoca serviço profissional :drool: :drool: :drool: :drool:
os piscas da factor vão muito lindos :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK:
Valeu Fagner :OK:
É acho que vou colocar eles, é o próximo up.
de inicio nao achei q os piscas da factor ia ficar legal mas acabou ficando!
Pois é eu acho bem bonito o formato deles. Valeu :OK:
magrão vc mudou sua moto de cor?
Não, não! A minha é a vermelha. Essa RX preta é uma que eu achei na net uns anos atrás. Me inspirei nela inclusive. Essa sim é top.
Já até tirei a foto, ia acabar dando confusão. Sem contar que iam deixar a minha de lado, os comentários iam ser só pra ela ashuashuash...
Outra dúvida, coloquei os espelhos da TDR por enquanto.
Compro iguais pra ela? Acham que ficou bom esses quadradinhos? Qual modelo ficaria melhor?
Tá Ximbalelê a motoca!
Essa traseira dela está baixa mesmo, parece que os amortecedores estão pequenos. E ela não tem alguma alça traseira?
Os espelinhos estão legais também, mas se fosse minha eu acho que colocaria de biz 125
Tá Ximbalelê a motoca!
Essa traseira dela está baixa mesmo, parece que os amortecedores estão pequenos. E ela não tem alguma alça traseira?
Os espelinhos estão legais também, mas se fosse minha eu acho que colocaria de biz 125
Valeu Stone :OK:
Os amortecedores são iguais aos originais, a altura é esssa.
Mas eu refiz os suportes do paralamas no quadro, e ficaram um pouco mais abaixo.
Andei comparando com outras RX, a diferença é bem pouca mesmo, elas são baixinhas assim.
Ela não tem alça traseira, tem uma bagageiro de ferro. Vou por uma foto que tirei da minha ao lado de uma toda original que achei aqui na cidade.
Sobre os espelhos da Biz acho bonitos, mas não me agrada o tamanhão das hastes.
Uma vez botei espelhos de Biz na Titan, mas adaptei na haste curta dos espelhos redondinhos que usava. Ficou bem bonita, mas não ficavam firmes.
Tenho os espelhos de haste curta e um dos espelhos de Biz ainda. Vou botar pra ver. Se ficar legal vou arrumar um jeito de deixar firmes na haste curta. Foi uma boa sujestão Stone, nem lembrava deles. :)
Olha só... o 1º dia que saio com a RX, na frente de uma oficina que tem bem na esquina da ruazinha de casa o que eu vejo??? Uma outra RX125, vermelha tambem, e TODA ORIGINAL :drool:.
Dei meia volta e encostei a minha do lado. Fui em casa correndo a pé mesmo pegar a camera, pois o celular tava sem bateria.
Uma RX já é raro de se ver nas ruas, imagina 2 assim... tinha que registrar o momento, é um fenomeno natural mais difícil de acontecer que um cometa passar pelo céu :lol:
A marvada e a comportada ]:)
http://img16.imageshack.us/img16/6603/dsc00023vp.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/16/dsc00023vp.jpg/)
http://img402.imageshack.us/img402/2136/dsc00022rh.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/402/dsc00022rh.jpg/)
http://img8.imageshack.us/img8/9307/dsc00024fm.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/8/dsc00024fm.jpg/)
http://img690.imageshack.us/img690/415/dsc00025xz.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/690/dsc00025xz.jpg/)
Paguei um pau pra motinho do cara!
Pô magrão, pra que mentir pra galera, pode falar que essa foro aí é de uns 20 anos atrás.....
asuahsuashuahsuhashasush
Zuera cara hehehehe
Muito linda as duas motos, coisa rara mesmo de se ver!
Na sua pra mim só está faltando o bagajeiro, acho que está muito vazia ali atrás....
marcelofreitas
19-05-11, 20:36
massa magrão, parabéns!
Pô magrão, pra que mentir pra galera, pode falar que essa foro aí é de uns 20 anos atrás.....
asuahsuashuahsuhashasush
Zuera cara hehehehe
Muito linda as duas motos, coisa rara mesmo de se ver!
Na sua pra mim só está faltando o bagajeiro, acho que está muito vazia ali atrás....
ashuashuashua... pois é, difícil acreditar que foi recente essa foto.
Mas esse bagageiro aí acho meio que exagero. Se tivesse essa outra RX seria assim como tá, só restauraria, mas com tudo assim.
Mas já que a minha tem umas mudancinhas, quero deixar um visual um pouco mais agressivo.
Queria uma alça cromada como tem nas RX180, Turuna... mas acho que nem dá de adaptar.
massa magrão, parabéns!
Valeu Marcelo! :OK:
Ficou muito linda sua RX, que vontade de ter uma 2strokes na garagem :(
po magrão, pra ser sincero, acho que a minha RD só precisa de uma pintura completa mesmo, mas de ponta a ponta, cara, e eu gosto de fuçar, mas o problema é a assistencia, então prefiro deixar para um profissional fazer, mas sempre acompanhando beem de pertinho, agora estou negociando uma CG Today do pai de um colega meu, zerada, só falta um dono, quem sabe com outra motoca pra não ficar a pé eu não faço mesmo ! abraço e novamente, parabéns !
Ficou muito linda sua RX, que vontade de ter uma 2strokes na garagem :(
Valeu! :OK:
Realmente ter uma moto 4t e outra 2t na garagem vale a pena, é bom demais!
po magrão, pra ser sincero, acho que a minha RD só precisa de uma pintura completa mesmo, mas de ponta a ponta, cara, e eu gosto de fuçar, mas o problema é a assistencia, então prefiro deixar para um profissional fazer, mas sempre acompanhando beem de pertinho, agora estou negociando uma CG Today do pai de um colega meu, zerada, só falta um dono, quem sabe com outra motoca pra não ficar a pé eu não faço mesmo ! abraço e novamente, parabéns !
É isso aí. O problema é encostar a moto pra reforma quando não se tem outra pra usar. No fim a gente vai fazendo só o básico pra moto rodar, mas aquele trato especial nunca dá tempo.
Tomara que tu compre a Today, aí encosta a RD e faz aquela geralzona na motoca. Como eu disse antes é bom demais ter os 2 tipos de moto, afinal cada uma tem sua vantagem. É como se tivesse 2 tipos de roupa, um pra cada ocasião :OK:
[b]Magrao ficou linda a tua moto.....parabens uma reliquia..........agora as fotos ai de cima ao lado da irmãzinha dela...caramba dois estilos não é.....uma que foi coberta numa garagem pelo tempo e outra que passou por restauro e reformas.....pelo o que vc fez e tudo vc aproveitou e sozinho....a sua nesta otica esta um milhão de vez melhor.....pois vc fez tudo sozinho e ainda reetulizando....a outra estava parada no tempo......as duas uma reliquia...parabenssss :clap:
Jackson2005
23-05-11, 20:22
Por que toda moto 2t tem essa barriga no escape?
ah e a moto ficou impecavel!
abs
Alemão XT600
23-05-11, 20:53
Magrão... :clap: :clap: :clap: sua moto ficou Mega.. so ta faltando um tchã na
parte traseira ali na sinaleira e algo cromado como espelhos ou manetes/manicotos!!
meus parabéns pelo capricho, ficou linda!! :OK: :bike:
NÃO ESTOU CONSEGUINDO POSTAR IMAGENS... ALGUÉM PODE ME AJUDAR!!
pô magrão serviço de expert!!fiquei meio desatualizado no PN principalmente em seu tópico! estive ocupado com mais um up! uma suzuki yes 2007.
[b]Magrao ficou linda a tua moto.....parabens uma reliquia..........agora as fotos ai de cima ao lado da irmãzinha dela...caramba dois estilos não é.....uma que foi coberta numa garagem pelo tempo e outra que passou por restauro e reformas.....pelo o que vc fez e tudo vc aproveitou e sozinho....a sua nesta otica esta um milhão de vez melhor.....pois vc fez tudo sozinho e ainda reetulizando....a outra estava parada no tempo......as duas uma reliquia...parabenssss :clap:
Valeu Cesar! :OK:
Eu pensei no jeito que tu montou a tua Turuna, que ficou quase que toda original, mas com coisas que deixaram mais com cara de nervosa. Aí alem de ter curtido a idéia me saiu beeeeeeem mais barato assim do que se eu voltasse ela toda original, não me arrependi não.
Por que toda moto 2t tem essa barriga no escape?
ah e a moto ficou impecavel!
abs
Essa barriga dá uma diferença notável nas motos 2t, o escape dessas motos é como uma continuação do motor. Se colocar um escape acertado faz o motor ganhar muito mais potencia.
Comparando com as 4t, seria como mexer no comando delas.
Valeu! :OK:
Magrão... :clap: :clap: :clap: sua moto ficou Mega.. so ta faltando um tchã na
parte traseira ali na sinaleira e algo cromado como espelhos ou manetes/manicotos!!
meus parabéns pelo capricho, ficou linda!! :OK: :bike:
NÃO ESTOU CONSEGUINDO POSTAR IMAGENS... ALGUÉM PODE ME AJUDAR!!
Pois é, eu tambem não me agradei muito, mas não tem muito o que mudar ali. :s
Ainda vou tentar melhorar, aos poucos vou dando uns ups, mas não vai sair muito do que tá agora, já que tá tudo com pintura nova...
Mas valeu a dica, sugestões aceitas :OK:
pô magrão serviço de expert!!fiquei meio desatualizado no PN principalmente em seu tópico! estive ocupado com mais um up! uma suzuki yes 2007.
Valeu Jabiro, não dá nada não. ;)
To sabendo do up, mas sem fotos... já sabe! :)
Valeu! :OK:
Realmente ter uma moto 4t e outra 2t na garagem vale a pena, é bom demais!
É isso aí. O problema é encostar a moto pra reforma quando não se tem outra pra usar. No fim a gente vai fazendo só o básico pra moto rodar, mas aquele trato especial nunca dá tempo.
Tomara que tu compre a Today, aí encosta a RD e faz aquela geralzona na motoca. Como eu disse antes é bom demais ter os 2 tipos de moto, afinal cada uma tem sua vantagem. É como se tivesse 2 tipos de roupa, um pra cada ocasião :OK:
poha, cara, o pior que o negócio com a Today não vai sair, é que a RD é pro dia-a-dia ]:) mas eu queria mesmo era uma bolinha pra andar enquanto faço a RD que é a prioridade (ou paixão, como preferir) e depois fazer a bolinha café racer com um duzentinhos ]:) , abraço !
Fiquei devendo um video dela funcionando. Fiz esse meia boca apenas pra quebrar o galho.
Quero fazer outro depois com ela já acertada. Pois deixei a carburação bem gorda enquanto amacio o motor, só pra prevenir.
Não chega nem nos 8mil rpm assim... kkkkk
RX125 (http://www.youtube.com/watch?v=XM5ygjJN4bg#)
show de bola!!!! parabéns..com um trampo desse tinha que ficar show mesmo.
AMP_Racing
28-05-11, 22:13
Interaça a motoca :drool:
Nossssaaaaa que loca! Ficou d+ Magrão Parabéns!!!
Venho acompanhando esta reforma e ver o video da RX funcionando é emocionante!
NOTA 10! Abraço.
pow, magrão!
ficou linda a tua RX!!
:OK:
DOUGLAS 00
02-06-11, 16:34
Poxa, tá linda a RX... deu uma saudade da minha!
Ficou zeradassa! :drool: :Q
Cê tem o dom Magrão! :clap:
Putz, voce tem as manha cara, parabéns. Ti admiro mano.
[b]Parabensss magrao.....demais........mais uma para galeria......RR = RELIQUIAS RESTAURADAS MBA = MOSCA BRANCA DE OLHOS AZUIS RSSSS :clap:
Banduleiro
09-06-11, 09:48
Parabens, linda, linda.
Cara ficou muito linda tua moto Meu pai tinha uma, era inteirassa mas vendeu, na época eu era pequeno não deu pra impedir a burrada!
Mas a tua foi trabalho de gênio!
Parabens!! :clap: :clap: :clap: :clap:
Pow valeu galera! :OK: Fico feliz que tenham gostado do resultado. :D
Apesar que não tá 100% pronta. Falta ainda acertar a entrada de ar no filtro Amanco que eu fiz, acertar a carburação, colocar as pedaleiras do carona e a trava do guidão. Ah, e na parte elétrica vou ter de abrir a chave que liga o farol, tá falhando contado as vezes, e a bateria se entregou. :s To pensando agora em comprar uma de nobreak.
Alem disso acho que vou ter de abrir o motor :(
Tá fazendo um barulho de coisa raspando em marcha lenta, tipo um xec... xec... xec... mas eu sei o que é.
A cola poxypol que eu usei pra vedar as rolhas no virabrequim ficou um pouco grossa e sobrando no lado de dentro, aí raspa na biela. Pior é que eu vi antes de montar, mas como era pouco não me preocupei. Esse foi o erro! :-/ Pois alem do barulhino chato pode o pózinho da cola acabar quebrando o rolamento da biela ou do pistão... to com medo disso! :susto:
POw magrão, ficou linda demais essa Rx man, parabens pelo capricho cara, muito show mesmo!!! linda linda!
Magrão, cuidado com isso cara, na minha RD quando vi o motor já estava cheio de escaminhas de rolha....
Já que vai abrir, tenta colocar de nylon já...
Magrão, cuidado com isso cara, na minha RD quando vi o motor já estava cheio de escaminhas de rolha....
Já que vai abrir, tenta colocar de nylon já...
Fica tranquilo Stone! Eu acredito que essa cola vede bem, o problema seria a rolha desmanchar em contato com a gasolina e isso não acontece com ela. Na TDR foi feito assim e nunca deu galho. Mas se eu arranjar o nylon por aqui eu coloco, a princípio era essa a minha idéia.
O problema mesmo é ter ficado raspando sobra da cola na biela, foi um erro meu não ter arrumado isso antes. :-/
Não vou ligar mais ela enquanto não resolver. Depois posto umas fotos pra mostrar a situação das rolhas.
POw magrão, ficou linda demais essa Rx man, parabens pelo capricho cara, muito show mesmo!!! linda linda!
Valeu Mota! :OK:
AMP_Racing
10-06-11, 12:41
Fica tranquilo Stone! Eu acredito que essa cola vede bem, o problema seria a rolha desmanchar em contato com a gasolina e isso não acontece com ela. Na TDR foi feito assim e nunca deu galho. Mas se eu arranjar o nylon por aqui eu coloco, a princípio era essa a minha idéia.
O problema mesmo é ter ficado raspando sobra da cola na biela, foi um erro meu não ter arrumado isso antes. :-/
Não vou ligar mais ela enquanto não resolver. Depois posto umas fotos pra mostrar a situação das rolhas.
Coloca rolha de nylon ou aluminio, tem uma manha pra fazer umas de aluminio bem levinha, :D.
Coloca rolha de nylon ou aluminio, tem uma manha pra fazer umas de aluminio bem levinha, :D.
Se eu tivesse solda pra alumínio ia fazer umas rolhas ocas. Seria isso? :--(
Esquadrão Marte
10-06-11, 18:56
Nossa fiquei admirado .... ficou muito linda Parabéns ... me lembro que meu tio tinha uma T T da yamaha cor REd...
magrão, depois de tanto trabalho, não vai deixar a moto parar por causa de uma besteirinha, hein!?
:P
ai magrão, só da tópico seu aqui heim??? hehehehehe, parabéns cara, ficou show mesmo, ai pode falar, vc trabalha com isso né não??? se não pode montar uma oficina pra vc mas antes de montar vou te mandar as peças da stradinha por sedex pra vc pintar pra mim heim??? uauauauauua
Nossa fiquei admirado .... ficou muito linda Parabéns ... me lembro que meu tio tinha uma T T da yamaha cor REd...
Valeu! :OK: TT125 é uma RX125 no estilo cross.
magrão, depois de tanto trabalho, não vai deixar a moto parar por causa de uma besteirinha, hein!?
:P
To me controlando pra não andar nela por enquanto, mas hoje tive de usar, andei de boa. Se quebrar é só arrumar denovo.
ai magrão, só da tópico seu aqui heim??? hehehehehe, parabéns cara, ficou show mesmo, ai pode falar, vc trabalha com isso né não??? se não pode montar uma oficina pra vc mas antes de montar vou te mandar as peças da stradinha por sedex pra vc pintar pra mim heim??? uauauauauua
Não trabalho nisso não! Se fosse estaria passando fome :lol: Só faço isso com as minhas cobaias, é só por hobi mesmo! Valeu! :OK:
Toop em magrao , xique msm :OK:
Nova a moto
Parabens Cara
:OK:
Blz magrão, diz ai cara, o que eu uso para diluir o prime??? eu coloquei um pouco direto na bombinha e como eu ja imaginada não saiu nada hehehehehehe.
Eu quero uma 2T pra mim :(
parabéns Magrão, não se tem oque falar deste trabalho magnifico que vc teve!
Meus parabéns!
Toop em magrao , xique msm :OK:
Valeu parceiro! :OK:
Nova a moto
Parabens Cara
:OK:
Valeu Cattani! :OK:
Blz magrão, diz ai cara, o que eu uso para diluir o prime??? eu coloquei um pouco direto na bombinha e como eu ja imaginada não saiu nada hehehehehehe.
O primer é muito grosso mesmo, quase uma masa. Tem de diluir com thinner. Pra tu ter uma idéia pra diluir eu fazia 50% de primer e 50% de thinner na pistola, se não me engano é essa a indicação na lata. Na bombinha pode testar uns 60% primer, 40% thinner. Se não ficar bom faz meio a meio. O thinner tem no mesmo lugar onde tu comprou o primer, é só explicar em que tu vai usar que eles sabem qual o certo.
Eu quero uma 2T pra mim :(
parabéns Magrão, não se tem oque falar deste trabalho magnifico que vc teve!
Meus parabéns!
Ae Uno valeu! :OK:
Caça uma pra ti então cara! :) Como tu já deve ter lido em muitos tópicos, quem tem é só alegrias. Pode até gastar mais e fazer fumaça, mas a tocada delas compensa e até justifica o consumo, é pura diversão! :D
Segunda feira foi feriado aqui. Aproveitei pra partir no meio a melancia outra vez :lol:
Verifiquei as rolhas se tavam raspando na biela antes de abrir, quaaaase nada, mas tava. Até dava pra deixar assim, mas notei que uma delas tava 1mm +- pra fora, como se tivesse estufado. :s Na certa ficou algum furinho na cola e entrou gasolina. As outras 3 rolhas estavam perfeitas.
Mas... já que ia ter de abrir tudo denovo, abri, arranquei tudo, e deixei sem nada. Afinal, nem notei melhora alguma com elas.
Aliás, sei lá... esse motor não ficou como eu planejava. Apesar de tá andando, não tem aquela subida de giro esperta e nem o som característico que uma preparaçãozinha leve dá ao motor.
To pensando agora... ainda nem montei a parte de cima, acho que vou ver como tá a taxa de compressão dela, aí conforme eu taxo um pouco e uso max power na gasolina. Tambem vou analisar aquele esquema do squish. Mas primeiro vou dar uma estudada sobre, não conheço quase nada do assunto.
Alguem tem alguma dica, algum site que ensine a calcular e entender o funcionamento da coisa? Ein? Ãh? Stone...? :G
Fotinho da desmontagem de segunda.
http://img804.imageshack.us/img804/5274/imagem4054.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/804/imagem4054.jpg/)
to vendo que a biela ta sem o pistão, vai trocar ele???
to vendo que a biela ta sem o pistão, vai trocar ele???
Já troquei antes, é tudo novinho. Só desmontei agora pra remover uns tampoes de rolha que tinha colocado nesses buracos do virabrequim. Parte da preparação, mas não ficou confiável. Resolvi tirar antes de dar merd@.
Edit: Tava vendo um detalhe aqui nos cabeçotes de RX que tenho: Todos os 2 já espanaram a rosca da vela e já tem o que a gente chama aqui de pula macaco.
Mas sobra um tanto de material pra dentro da camara, chegando esconder a vela no cabeçote original.
Cabeçote original.
http://img703.imageshack.us/img703/846/imagem4061.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/703/imagem4061.jpg/)
http://img836.imageshack.us/img836/1453/imagem4063.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/836/imagem4063.jpg/)
Cabeçote alterado
http://img707.imageshack.us/img707/2982/imagem4062.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/707/imagem4062.jpg/)
No cabeçote original o pula macaco tem a parte de cima com um sextavado que encaixa a chave pra rosquear no cabeçote, isso deixa a vela mais pra cima que o cabeçote mexido, que foi retirado essa parte, a vela aperta rente ao cabeçote, ficando na altura original.
A pergunta: isso tudo atrapalha muito o rendimento?
Outra coisa, esse cabeçote mexido no tempo que eu nem sabia mexer em nada inventei de rebaixar. Mas daí o pistão quase batia nele. Tive medo de acontecer isso e comi na pedrinha da retífica, por isso que tá tudo desparelho. :-/
Vou comprar uma seringa pra ver a diferença de volume dos 2. E talvez arrume esse cabeçote bagunçado, dessa vez no torno e com medidas mais certas.
Minhas dúvidas maiores são sobre os angulos de squish e tudo referente a isso. Andei pesquisando na net, tem muitas coisas em sites gringos, mas mesmo traduzinho são meio complicados de entender.
Daew cara, então, não sou nenhum expert, mas quando fiz minha azeitera li algumas páginas e passei algumas noites em claro estudando e fazendo contas auhaushushh
A conclusão que eu cheguei é a seguinte... o squish serve para melhorar a mistura da mistura (uahauha) e esfriar a câmara de combustão, podendo chegar a taxas mais altas sem perigo de detonação.
O squish consiste em uma área em volta do pistão, até 50% da área do pistão, essa área deve ficar com uma folga exata da câmara de combustão. Com isso concentra a mistura no centro da câmara de combustão (onde está a vela). Veja a tabela de folga do squish
http://3.bp.blogspot.com/-aWbZn_kvOP4/TVTD2SkU-1I/AAAAAAAAAAg/Q_v26KKt9cQ/s320/clerence+table.png
A área de squish
http://1.bp.blogspot.com/_yDlas1oG1DI/TVTFiotmvMI/AAAAAAAAAAo/wbS3nu5aNTA/s320/squish+band.png
Na minha RD ficou mais ou menos assim...
http://i736.photobucket.com/albums/xx10/edustone/PreparaoRD.jpg
Foto de um cabeçote com squish
http://img225.imageshack.us/img225/6415/cabeoteky9.jpg
Cilindro e cabeçote da minha:
http://img153.imageshack.us/img153/7195/dsc05099l.jpg
http://img153.imageshack.us/img153/5716/dsc05100fs.jpg
Não ficou exatamente como era pra ser mas até que ficou bom...
Só não me lembro da taxa que deixei ela, está anotado em algum caderninho, em algum lugar :lol:
Mas como falei no começo, isso ninguém me ensinou, cheguei a isso lendo livros americanos e artigos na net. Um livro que tirer bastante coisa é o "performance-tuning-graham-bell" (tem pra baixar lá no edustone.4shared.com). Se realmente ficou bom ou não eu não sei, só sei que minha moto levanta de segunda com sem encostar na embreagem, e vem que vem estúpida!
Grande Edu Stone! :OK: É esse negócio sobre calculo pra mudar o squish é meio complicado. Andei lendo algumas coisas. Esse cabeçote de Agrale inclusive eu já tinha visto em um fórum.
Uma coisa que eu tenho dúvida é o angulo dessa banda de squish. Ela não devia ter um angulo mais aberto que o angulo da cabeça do pistão? Pra quando ele subir empurrar a mistura pro centro da camara? O da tua RD parece que essa parte ficou plana, eu achei que seria ao contrário o certo. Pensava que não se mexia muito na parte central e mais na área de squish.
Ah, outra coisa, aquele lance do pula macaco será que atrapalha?
Esse vídeo tem algumas explicações, pena que eu não entendo 100% o ingles falado. Alguma coisa entendi, outras não...
(http://www.youtube.com/watch?v=2poOMNTTSwc#)http://www.youtube.com/watch?v=2poOMNTTSwc#
Então, pelo que eu vi o ângulo tem que ser o mesmo do pistão, pra ficar paralelo. O pula macaco acho que nem da nada, na minha tem um troço parecido tbm...
edit.
Tbm já vi esse vídeo :OK: :OK:
Um pouco tarde mais não posso deixar de elogiar voce é um artista parabens Magrão :OK: :OK: :clap: :clap: ainda vou fazer um curso de mecanica só para tentar fazer uma maravilha proxima a esta!!!
Um pouco tarde mais não posso deixar de elogiar voce é um artista parabens Magrão :OK: :OK: :clap: :clap: ainda vou fazer um curso de mecanica só para tentar fazer uma maravilha proxima a esta!!!
Po cara, valeu mesmo! :) fico feliz que tenha gostado do resultado, mas artista não :# eu tenho é paciencia pra fazer as coisas e pra pesquisar tambem. Os verdadeiros artistas são as pessoas com quem aprendi e peguei dicas :OK: Tudo que fiz foi arriscar por elas em prática. :D
Boas!!! Boas não, ótimas notícias!!! :OK:
Hoje a tarde resolvi terminar de fechar o motor dela. Tava desmontado ainda desde aquele dia que removi as rolhas do vira.
Aproveitei pra conferir como que tava a taxa com essas mudanças ao longo da vida usando as fórmulas:
Cilindrada = (diâmetro do cilindro X diâmetro do cilindro X curso do pistão X 3,14) / 4000
58 x 58 x 51 x 3,14 / 4000 =134,6 cm³ + 5cm³ da cabeça arredondada do pistão = 139,6 (arrendondando ela tem 140cm³ :D)
Aí fiz a medida do volume dos 2 cabeçotes.
O orininal que uso tem 12,4cm³
Taxa de compressão = (volume do cilindro + volume da câmara) / volume da câmara
139,6 + 12,4 / 12,4 = 12,2 (12:1)
O outro cabeçote que rebaixei anos atrás no chutometro tem 9cm³
139,6 + 9 / 9 = 16,5:1
Fiquei feliz porque nesse eu posso trabalhar o squish da camara. Projetos futuros, por enquanto vou deixar assim até acertar todo o resto.
Aí graças a essas medições descobri a culpada por não ter jeito de acertar a carburação e fazer a moto não andar de acordo com a preparação que tem.
Usei óleo pra preencher e descobrir o volume das camaras, e botei a mesma vela que tava usando pra tampar o furo.
Depois de tudo montado passei uma gasolina e um ar na vela, e a moto não pegou... testei a faísca na vela... não tinha! Lavei e esquentei no fogo a vela... deu uma faisquinha mixuruca... catei uma vela usada... deu faísca ruim! Tirei o caximbo e testei a faísca do cabo... tava fraco! :o Pendurei uma bobina de CG velha... faísca melhor... botei a vela e liguei... deu só um sinal de vida e um tirinho |:( Lembrei que tinha uma bobina de Titan 125 já que essa outra nem sabia mais se era boa... coloquei a da Titan por fora... e............ Funcionou! e pela resposta do motor... :drool:
Deu uma resposta na aceleração incrível, subia o giro como um tiro! :drool:
Deu até falta na carburação, coisa que antes dava excesso e sempre variava, eu nunca tinha jeito de acertar!
Quem acompanha os meus tópicos sabe que desde antes de reformar toda ela eu já tava numa luta com isso! Pior é que nunca que desconfiei dela! Dava faísca azul e nunca falhava andando, só agora depois da vela pifar é que ela ficou ruim a ponto de nem ligar, de dia mudou pra noite :0_0:
Mas enfim... Agora veio a luz no fim do túnel :OK: FINALMENTE VOU CONSEGUIR!!!! :OK: :OK: :OK: UHUUUU!!!!!
Aliás, to com uma dúvida, tá aqui o tópico. Quem souber uma dica me ajuda lá! http://www.pequenasnotaveis.com.br/preparacao/bobina-de-ignicao-mais-forte/
Valeu galera! To bem feliz e aliviado! Agora sim, mais do que nunca eu acho que a coisa vai! :OK:
Boa magrão, conseguiu então!
Agora vai, essa 2T vai finalmente fazer jus ao motor agora...
Cara não entendi 100% das tuas contas, por isso que digo que tenho muitro que aprender
Alemão XT600
16-07-11, 22:31
Só sei que a hora que isso aí
explodi.... vai voa pedaço até aqui...
:lol: :lol: :lol:
O_O O_O O_O O_O
Que zica né cara, com pepinos como esse que se aprende!
Boa magrão, conseguiu então!
Agora vai, essa 2T vai finalmente fazer jus ao motor agora...
Cara não entendi 100% das tuas contas, por isso que digo que tenho muitro que aprender
Eu tambem há poucos dias nem sabia que existiam essas fórmulas... Santo Google :lol:
Só sei que a hora que isso aí
explodi.... vai voa pedaço até aqui...
:lol: :lol: :lol:
O_O O_O O_O O_O
Não explode não...
E se explodir nóis faiz dinovo :D
Que zica né cara, com pepinos como esse que se aprende!
Pior que é cara! O brabo é que esses mistérios direto acontecem aqui comigo.
Coisa mais difícil é eu pegar um problema que o sintoma seja tal coisa... trocar essa coisa e resolver... em vez de melhorar, tem vez que até piora |:(
Por exemplo:
Depois de achar (por acidente) o problema da moto, surgiu mais um que eu nem tinha percebido.
Ontem no entusiasmo tive a impressão que ficou dando mistura pobre com a bobina boa. Como agora ela queima melhor a mistura que antes, seria uma coisa normal.
Hoje de manhã instalei a bobina da Titan, vou deixar com ela mesmo.
Liguei mais um tempo pra ver, sintoma de mistura pobre mesmo!
Pela tarde troquei de gicle, mas continuou dando ''falta'' sem mudar nada! Pensei: tem coisa estranha aí...
Foi aí que ligando denovo eu notei que tava saindo faísca entre a mesa e o guidão. É que eu usava um guidão cromado, agora eu consegui o guidão de RX mesmo, só que preto (em breve fotos).
Como a moto foi toda pintada a ligação do aterramento do chicote ao quadro não deu contato, e quem tava fazendo era o guidão, agora com o guidão tambem com tinta tava tudo isolado! E isso fez o cdi funcionar, mas dando umas ''loucuras'' tipo falhar em alta exatamente, como se tivesse com mistura pobre. :-/ Pura bucha ein Stone! :lol:
Agora eu acertei os gicles, ao menos parece que tá certo agora! Falta ver andando, mas falta comprar a porca do pinhão que espanou a rosca, colocar o óleo da caixa e montar todo o resto.
Se Deus quiser em breve umas fotos e um vídeo dela funcionando certinho!
Pois é cara..
acontece cada coisa contigo , hehe
mas tu vai ajeitando, essa da bobina realmente era uma solução não obvia, mas agora conseguiu então?
Não é atos que tu botou o nome dela de Christine!
Pois é cara..
acontece cada coisa contigo , hehe
mas tu vai ajeitando, essa da bobina realmente era uma solução não obvia, mas agora conseguiu então?
Não é atos que tu botou o nome dela de Christine!
É, mas bem que ela podia se consertar igual a Christine do filme :lol: Mas ela faz é o contrário comigo |:(
http://www.youtube.com/watch?v=4jG5wWl--zw#ws
É, mas bem que ela podia se consertar igual a Christine do filme :lol: Mas ela faz é o contrário comigo |:(
Show Me (Christine) HQ (http://www.youtube.com/watch?v=4jG5wWl--zw#ws)
Pois é, a minha podia ser assim tbm...
levei um baile pra montar ela hoje de manhã, eram só as carenagens, mas uns parufusos tavam meio trancados nas arruelas porque foi apertado demais antes, tive que soltar tudo, e meu cachorro na volta robando minhas chaves não ajudava muito!
Pois é, a minha podia ser assim tbm...
levei um baile pra montar ela hoje de manhã, eram só as carenagens, mas uns parufusos tavam meio trancados nas arruelas porque foi apertado demais antes, tive que soltar tudo, e meu cachorro na volta robando minhas chaves não ajudava muito!
kkkkkkkk esses ajudantes né? Em vez de trazer as chaves levam embora.
Fiz um up esses dias e esqueci de comentar:
Consegui um guidão de RX, pena que não é cromado :s
Mas ficou bem legal de andar com ele. :)
Aqui foi o 1º banho da RX já com o guidão novo.
E se repararem bem ela tá sem os piscas. Os mini que tinha nela passei pra TDR, pois os da TDR são na carenagem e eu tirei elas depois do tombo pra recuperar.
Ia comprar os piscas da Fazer pra RX, mas só tem da Factor aqui :s São identicos mas o modo de prender na moto é completamente diferente das outras. Então to no aguardo, senão vou comprar os da Fazer pela net mesmo.
http://img34.imageshack.us/img34/3130/imagem4112.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/34/imagem4112.jpg/)
http://img641.imageshack.us/img641/7276/imagem4111.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/641/imagem4111.jpg/)
http://img40.imageshack.us/img40/824/imagem4136.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/40/imagem4136.jpg/)
http://img830.imageshack.us/img830/5768/imagem4137.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/830/imagem4137.jpg/)
me da gosto de ver essa rx! :Q
me da gosto de ver essa rx! :Q
Somos dois, essa RX ta muito linda, a pintura parece que é zero d fábrica, e o guidon ficou massa, mesmo sendo preto!
me da gosto de ver essa rx! :Q
Valeu Mineirinho! :OK:
Somos dois, essa RX ta muito linda, a pintura parece que é zero d fábrica, e o guidon ficou massa, mesmo sendo preto!
Valeu! :D Ficou muito boa de andar com ele.
Próximo passo vai ser rebaixar a dianteira. Ou, melhor dizendo: Voltar ela pra altura original. Essas bengalas são de RD, mais compridas que as de RX. Vou desmontar tudo pra acertar. Não vai ser só diminuir a mola pra ficar com aquela folga quando tá tudo pra cima :NOOK:
magrao tk, não sou muito de comentar os topicos, mas a sua determinação me motivou não só a deixar um comentário, mas lhe dar meus parabéns pelo trabalho, a motoca ficou otima!
Abraços
magrao tk, não sou muito de comentar os topicos, mas a sua determinação me motivou não só a deixar um comentário, mas lhe dar meus parabéns pelo trabalho, a motoca ficou otima!
Abraços
Valeu Dom! :D
Ler esses comentários e ver que o pessoal curtiu o resultado é muito gratificante!
Faz eu olhar pra trás e ver que todo o trabalho que deu valeu a pena. :OK: Um abraço!
Oi amigos!
Achei uma carcaça e aro do farol do modelo original (redondinho) de RX.
Como ela tá com algumas coisas não originais como o painel de DT180 (quadrado) agora to na dúvida ;/
Farol quadrado ou redondo???
Instalei ele agora pouco pra ver como ficou, e já tirei umas fotos pra voces verem e dar uma opinião. Sinceramente não cheguei em um acordo...
Fotos
Nem o chicote tá no lugar, botei só pra bater as fotos.
http://img18.imageshack.us/img18/7603/imagem4193.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/18/imagem4193.jpg/)
http://img692.imageshack.us/img692/953/imagem4191g.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/692/imagem4191g.jpg/)
http://img12.imageshack.us/img12/9695/imagem4194.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/12/imagem4194.jpg/)
http://img3.imageshack.us/img3/3116/imagem4195.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/3/imagem4195.jpg/)
http://img718.imageshack.us/img718/2103/imagem4196.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/718/imagem4196.jpg/)
Uma com o farol quadrado e outra com o redondo pra poder comparar melhor.
http://img64.imageshack.us/img64/1144/imagem3795.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/64/imagem3795.jpg/)
http://img828.imageshack.us/img828/5481/imagem4192.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/828/imagem4192.jpg/)
Se resolver deixar o farol redondo vou desmontar denovo pra pintar e ajeitar umas coisinhas, tá meio feio, e infelizmente o aro tem um amassadinho de um lado.
O que acham? deixem uma opinião :)
DOUGLAS 00
11-08-11, 11:50
Olha.
Sem olhar, eu diria pra tocar o redondo....
Mas vendo os instrumentos de DT, eu deixaria o quadrado.
Deixa o redondo guardadinho para o dai que vcs achar o painel original ou o da RX 83 (painel lindo...) que nem esse da DT:
http://i1182.photobucket.com/albums/x449/GregorBasso/DTz%20180%20-%201988/DSC07041.jpg
Instrumentos quadrados, farol quadrado.
Se quiser usar o farol redondo, coloque painel redondo também.
Olha.
Sem olhar, eu diria pra tocar o redondo....
Mas vendo os instrumentos de DT, eu deixaria o quadrado.
Deixa o redondo guardadinho para o dai que vcs achar o painel original ou o da RX 83 (painel lindo...) que nem esse da DT:
http://i1182.photobucket.com/albums/x449/GregorBasso/DTz%20180%20-%201988/DSC07041.jpg
Pois é cara! Eu até comentei no tópico da DT que ele queria o painel quadrado pra dele, e eu querendo o redondo pra RX.
Infelizmente ele apareceu tarde demais aqui no PN. :s Pois ele já consegui um painel igual esse que eu tenho, poderiamos simplismente ter trocado...
Instrumentos quadrados, farol quadrado.
Se quiser usar o farol redondo, coloque painel redondo também.
É tenho esse pensamento. Acho mais bonita ela de farol redondo, mas o painel tem de ser tambem.
Volto pro farol quadrado então?
Ah, pra ninguem sugerir que eu compre um painel redondo já vou adiantar: To sem verba :( :d
quadradoooooo magrão auhsuahsuah muito mais sei la com carinha de antigo mesmo mais clássico
Rodrigo_bh
11-08-11, 17:33
Como não paga nada para dar opinião :lol: :lol: :lol: .... farol quadrado para painel quadrado e farol redondo para painel redondo !!! Gostei bastante do farol quadrado na RX ......
Abraço
Bom, já que você mesmo disse que tá sem grana pro painel redondo, deixa o farol quadrado então.
Aí quando surgir uma graninha, você compra o painel e troca. ;)
É amigos, agora pouco tirei o farol redondo, vai ficar o quadrado então. :)
E já que é painel quadrado, farol quadrado... se notaram nas últimas fotos ela tá sem os piscas. A idéia era por uns de Fazer.
Mas... já que a verba tá baixa... aproveitei 2 piscas de YBR que tinha aqui e já instalei na frente. Amanhã compro um par pra traseira.
Bem mais barato que comprar os 4 novos, e já fica tudo quadrado combinando. :D
Valeu pelas opiniões galera! :OK:
Quando ela tiver montada tiro umas fotos atuais, inclusive com um up novo que tava instalando agora: Bateria de nobreak 7A :Q
Eu voto no farol quadrado, acho mais bonito :)
Eu voto no farol quadrado, acho mais bonito :)
Opa. :)
Ja coloquei denovo o farol quadrado.
Junto com ele os piscas quadradinhos da YBR... Tinha um par velho guardado aqui, só comprei outros 2 e mais 2 lentes novas pro par velho (contenção de gastos) :s
Mas no fim até achei que ficou tudo combinando.
Tambem melhorei um pouco a traseira dela. Mudei a altura do paralama e reposicionei a placa e o suporte da sinaleira.
Próximo passo é fazer um tapa corrente de alumínio e polir como fiz com a tampa do cilindro e a do tanque;
colocar o emblema Yamaha ali onde vai a buzina;
as pedaleiras do garupa;
a trava da direção;
e projeto em andamento de umas melhorias, tipo o afogador com acionamento no guidom... uma garrafinha pro sistema YEIS... e outras melhorias no carburador.
Vou dever as fotos novas por enquanto.
Ah, tambem já tá com a bateria de nobreak de 7A instalada :Q
marcelofreitas
23-08-11, 20:29
e kd as fotos???????????????
e kd as fotos???????????????
E ae Marcelo, parceiro!
To deixando pra quando tiver mais coisas concluídas desses ups citados acima.
De novidade até agora, só o tapa corrente de alumínio meia boca.
Falta o polimento.
Tentei, mas to sem lixa pra ajeitar a chapa primeiro, pois tava toda corroída, irregular. Depois sim vai ficar polido.
Segue as fotos (de celular) do resultado provisório.
Dessa chapa
http://img822.imageshack.us/img822/5383/imagem4220.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/822/imagem4220.jpg/)
Saiu isso
http://img827.imageshack.us/img827/3841/imagem4214.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/827/imagem4214.jpg/)
http://img191.imageshack.us/img191/2572/imagem4215.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/191/<br />
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/191/imagem4215.jpg/)
http://img844.imageshack.us/img844/3883/imagem4217.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/imagem4217.jpg/)
Cara, quem tem o Dom é outra coisa!
Só acho que esses suportes deverias ter deixado por dentro, mas mesmo assim, está muito bom!
Não sei como fez pra cortar, mas talvez, nem por dentro eu deixaria esse suporte, ao invés disso, faria eles no próprio recorte do protetor. Assim ficariam só dois parafusos prendendo tudo, assim como os protetores de corrente originais.
fredericoelias
24-08-11, 10:05
como falaram o suporte por dentro ia ficar mais top. No recorte como o muzkur falou só se reforçar a área do parafusoo... essa chapa parece 2mm, fininha
Cara, quem tem o Dom é outra coisa!
Só acho que esses suportes deverias ter deixado por dentro, mas mesmo assim, está muito bom!
Valeu Stone :)
Meu pai falou a mesma coisa dos suportes...
A princípio fiz por fora, tive medo da corrente raspar.
Não sei como fez pra cortar, mas talvez, nem por dentro eu deixaria esse suporte, ao invés disso, faria eles no próprio recorte do protetor. Assim ficariam só dois parafusos prendendo tudo, assim como os protetores de corrente originais.
É que a chapa é de alumínio, e meio fina.
Pra fazer como nos protetores de plástico ia quebrar nos parafusos em pouco tempo.
como falaram o suporte por dentro ia ficar mais top. No recorte como o muzkur falou só se reforçar a área do parafusoo... essa chapa parece 2mm, fininha
É isso aí mesmo Fred, é fina demais pra aguentar.
Mas... como eu disse a coisa tá meio provisória, e aberta a comentários como os de voces :)
Outra coisa... depois de umas voltas aconteceu o que eu temia com as reduzidas: A corrente em cima fica sem ser tensionada, e bate por baixo do protetor e dá um barulho bem feio, tipo: to perdendo os pedaços da RX no caminho :lol: assim não dá!!!
Vou ter que mudar o projeto, aí vou ver se já faço os suportes do lado de dentro.
Qualquer sujestão, opinião, elogio, crítica, xingão é bem vinda :D
Acho que pra não fazer barulho, vai ter que apelar pro plástico então...
Acho que pra não fazer barulho, vai ter que apelar pro plástico então...
Não... não combina com ela.
Eu usava um de plástico, mas tem que adaptar. E o original dela é de lata, e cromado.
Tenta colar ou rebitar algo como uma borracha grossa ou pneu de bike por dentro dele, deve eliminar o barulho!
Tenta colar ou rebitar algo como uma borracha grossa ou pneu de bike por dentro dele, deve eliminar o barulho!
Pensei naqueles acabamentos tipo bate-pedra, ou aqueles piches de vedação de telhado, só não sei se segura no alumínio.
marcelofreitas
24-08-11, 23:51
parabéns magrão, tudo que tu faz é sempre top! pela milezima vez, parabéns!!!!!!!!
Manta asfáltica adesiva deve dar certo.
parabéns magrão, tudo que tu faz é sempre top! pela milezima vez, parabéns!!!!!!!!
Valeu Marcelo! :OK: Um abraço enfumaçado :D
Manta asfáltica adesiva deve dar certo.
Pode ser! Valeu a dica ;)
Deseínho tosquinho pra ilustrar o que eu acho que vou fazer.
http://img202.imageshack.us/img202/7236/semttulovf.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/202/semttulovf.jpg/)
O desenho é como se olhasse por tras da moto.
O tapa corrente (em vermelho) entre o pneu e o amortecedor tá como o desenho da esquerda.
To pensando em fazer como o desenho da direita, fazendo outros suportes por baixo e abrindo mais o tapa corrente.
Com essa abertura maior pode diminuir a chance da corrente ficar batendo, e vou colocar alguma cobertura por dentro pra evitar o barulho de lata, se a corrente ainda bater.
Só tem que ver a parte dos parafusos. as vezes é o contato da corrente com eles que está fazendo o barulho...
Hoje foi bucha!
Desde que montei a RX não fiz acerto do carburador, andei muito pouco, trechos curtos e sem esticar.
Hoje o tempo ainda tava bom. Ia mexer no tapa corrente, mas pensei: vou acertar esse carburador hoje, mas vou fazer bastante provas.
Primeira coisa foi botar mais gasosa no tanque, botar umas chavinhas no bolso e pegar uma estrada.
Onde eu moro é um beco pequeno... que sai numa rua que para um lado é uma descida de paralelepípedos cheia de buracos... e para o outro é a sede da Brigada militar. :k Como é que eu vou afinar uma 2t assim? |:(
Saí então rumo a minha velha moradia... tem um trecho bom de asfalto até chegar lá. E quando entra na estrada de chão aí o bicho pega sem perigo, polícia nem passa lá.
Pois então... estiquei ela no asfalto pra ver, tá dando falta :s tenho que trocar o gicle.
Mas a princípio queria acertar a baixa, essa dá excesso demais! Aí com o motor quente ia ver no parafuso do ar se precisava mudar o gicle da baixa.
Entrei na estrada de chão... já senti a emoção de acelerar denovo ali. :)
Estiquei 2ª numa subida :drool: de repente o motor disparou e a moto foi diminuíndo velocidade. :k
Pensei que a corrente tinha escapado. Fui olhar e :0_0: cade a corrente???
Olhei pra trás tava ela no meio da estrada :k :k :k
Já me deu um frio na barriga!
Juntei ela: caiu a travinha e a emenda se soltou. Procurei por elas até lá na saída do asfalto, mas foi em vão. :(
Voltei eu de RX empurrando a danada com a corrente na mão :d 1km e meio e com 2 subidas que me lavaram a roupa de suor! Quando saí tava nublado e ventando, me enchi de casacos. Quando aconteceu isso, tinha sol, tava bem mais quente e eu com as mão engraxadas nem tinha como tirar um pouco das roupas. Fazer o que... já que to no inferno, vou tomar umas com o ]:)
Deixei a moto na casa da mãe de um amigo meu e fui a pé em casa pegar uma emenda nova.
Descansei de empurrar a moto caminhando mais uns 4 km a pé e mais 4 pra voltar. :(
Montei a corrente e vim pra casa com as orelhas murchas...
Tava vendo o manual de acerto dos carburadores 2t... diz que o primeiro passo é acertar a baixa, confirmar se o gicle tá correto.
De acordo com o manual o gicle que eu tava usando tava grande.
Troquei o gicle de 30 por um de 25, pra ver e... não mudou nada :0_0: :0_0: :0_0: dá vontade de entupir o gilcle pra ver se a danada liga, capaz de continuar dando excesso |:( tá tão grossa que se larga numa descida sem acelerar não faz hummmmm, faz póf... póf... póf... póf... póf... motor sempre queimando gasolina. mesmo com o acelerador fechado. Não entendo qual o erro. :no:
Só tem que ver a parte dos parafusos. as vezes é o contato da corrente com eles que está fazendo o barulho...
Pensei nisso pra explicar como que a trava da corrente soltou... até agora não sei como foi acontecer... mas passa longe dos parafusos.
Alem disso por sorte antes de sair eu tirei o tapa corrente pra não ficar batendo. Ainda bem.
putz cara, ae foi soda hein!
hehe
Coisas que acontecem mano, de moto ainda não me aconteceu nada assim, mas ja aconteceu de uma amigo pegar minha bike pra andar e arrebentar a corrente, no morro do motocross, e la fui eu pra casa empurrando, da uns 4 km tbm, minha sorte foi que meu pai tava voltando pra casa na hora de fusca e me "guinchou" com uma corda! :lol:
Não entendo muito de carburadores, mas o que tu falou tem lógica, não da rpa entender porque ela não acerta...
Tu não tem nenhum outro carburador pra fazer um teste?
Já passei muita raiva com bicicleta tambem... mas bicicleta é levinha.
A RX não é tão pesada, mas subida acima ela ganha o peso de uma Hayabusa :lol:
Sobre o carburador tem o da TDR, já pensei nisso. Mas de qualquer forma o carburador tá acertado pra ela e não pra RX então no fim dá quase na mesma.
Já passei muita raiva com bicicleta tambem... mas bicicleta é levinha.
A RX não é tão pesada, mas subida acima ela ganha o peso de uma Hayabusa :lol:
Sobre o carburador tem o da TDR, já pensei nisso. Mas de qualquer forma o carburador tá acertado pra ela e não pra RX então no fim dá quase na mesma.
SIm, mas a questão que me refiro é talvez (não sei pois como disse não sou especiaalista em buras) seja o da RX que ta dando problema pra acertar, se tu conseguir com o da TDR e afinar ela, pode achar o motivo da encomodação...
SIm, mas a questão que me refiro é talvez (não sei pois como disse não sou especiaalista em buras) seja o da RX que ta dando problema pra acertar, se tu conseguir com o da TDR e afinar ela, pode achar o motivo da encomodação...
Eu entendo, acho que tu tem razão até. Mas ainda vou tentar umas coisas antes.
To começando a desconfiar que esse gicle 25 pode estar arrombado. É pena que não existem esses gicles novos pra comprar.
To pensando em tampar ele com solda estanho, depois com uma ferramentinha que tenho aqui abrir ele aos poucos até acertar.
De acordo com o manual de acerto, o gicle de baixa afeta toda a aceleração.
O número de voltas do parafuso do ar que indica se o tamanho do gicle é maior ou menos que o ideal.
Se for acima de 2,5 voltas o gicle está grande, e ela está na máxima lenta com umas 3 voltas de parafuso. Estranho que baixei de 30 para 25 o número dele e permaneceu assim...
Sim é estranho mesmo... talvez um esquema com estanho ajude, mas não via ser muito fácil de regular tbm...
É um mistério, mas eu tentaria outro bura só pra tirar a prova!
andersonkislla
28-08-11, 10:46
:drool: :drool: :drool:
fico linda parabéns Magrão!
eu tenho a irmã mais velha dela aqui a RX180 to querendo restaurar mais falta $$$$ e moro no interior fica fod@ pra arrumar peças e acessorios
motorzão dela ta quase inteiro só falta mesmo a parte estética e eletrica...
:drool: :drool: :drool:
fico linda parabéns Magrão!
eu tenho a irmã mais velha dela aqui a RX180 to querendo restaurar mais falta $$$$ e moro no interior fica fod@ pra arrumar peças e acessorios
motorzão dela ta quase inteiro só falta mesmo a parte estética e eletrica...
E aí anderson, beleza?
Valeu cara :OK: Po a RX180 eu acho muito estilosa! Se eu tivesse uma deixaria toda original ou com alguns detalhes só pra deixar com visual mais agressivo, mas não fugindo muito do que já é.
Não desiste da tua não. Vai garimpando uma coisa aqui, outra ali... vai guardando as peças que chega uma hora que tu consegue iniciar a reforma. :)
Sim é estranho mesmo... talvez um esquema com estanho ajude, mas não via ser muito fácil de regular tbm...
É um mistério, mas eu tentaria outro bura só pra tirar a prova!
Então, agora de manhã me grudei denovo a desmontar. E já que todos os gicles que eu tenho, acho que já testei todos em todas as combinações possíveis, resolvi fazer então os gicles.
Peguei um de baixa, tampei com estanho, depois peguei um pedacinho de mola que entrava solto nos outros gicles e furei nessa medida.
Agora com o gicle de baixa menor começaram as diferenças :Q
A moto ficou muito pobre a mistura em alta, bem mais que era antes. O que prova que o gicle de baixa influencia mesmo toda a faixa de giro.
No teste do parafuso do ar o ponto de aceleração máxima agora ficou em torno de 1 volta e meia. Resolvi deixar assim e parti pra outros acertos.
A agulha do pistonete que tava no 2º estágio, levantei pro 3º. Deixei assim por enquanto e fui pro gicle de alta.
Tava com um de 150. Como tava com mistura bem pobre, pulei pra um 170. O mais alto que tinha aqui.
Deu falta com ele tambem :o
Peguei um gicle velho já mexido e com estanho, peguei uma mola um pouco mais grossa que o 170, e arrombei ele: Ficou dando falta ainda :o :o
Agora, só pra ver se a coisa ia mudar de vez, peguei uma broca de 1,5mm e arrombei ]:) Aí deu excesso! Orra! Até que enfim!!!
Estanhei o gicle como tinha feito com o de baixa, mas deixei um pedaço de mola enfiado no furo.
Depois de soldado tirei a mola, e abri de leve com uma ferramenta até ficar um pouco maior que a mola que usei por último.
Agora sim ficou gordinha de alta! :) Pode parar o punho do acelereador a 5, 6, 7mil rpm que não grila mais, antes dava cada barulho no motor que parecia que ia quebrar tudo.
Como o tempo tá ruim não vou poder fazer o test drive direitinho, só dei uma voltinha aqui em roda pra ter uma noção...
A princípio tá acelerando bonito! Na esticada de leve em 2ª tá com o som grosso, e não ficou mais com sintoma de falta quando desacelera como tava ontem.
Só não fiz o teste andando de boa e desacelerando... pra ver se parou aquelas explosões que dava mesmo com o punho todo fechado nas descidas, mas acho que com o gicle de baixa pequeno agora isso vai parar.
Só a desaceleração até a marcha lenta é que ficou isstável. Tem horas que tá meio alta, e tem horas que desce até o motor apagar. Talvez até seja o gicle de baixa que tem de ser um pouquinho maior.
Mas isso agora nem to me importando muito. O negócio é deixar o motor bom de acelerar e andando bem em qualquer giro, indo de boa ou de cabo enrolado :OK:
Desculpem os textos muito longos, eu me impolgo e não consigo resumir :#. Gosto de descrever com detalhes tudo o que acontece. :)
E tambem é que me chamou muito a atenção de ter ficado tudo tão fora de padrão pra ficar bom...
Afinal o gicle de baixa teve de ficar muito menor que os outros comuns de 25, 27.5 e 30.
E o de alta tambem ficou um exagero :drool: Vai beber mais que um Opala agora!!!
Então, agora de manhã me grudei denovo a desmontar. E já que todos os gicles que eu tenho, acho que já testei todos em todas as combinações possíveis, resolvi fazer então os gicles.
Peguei um de baixa, tampei com estanho, depois peguei um pedacinho de mola que entrava solto nos outros gicles e furei nessa medida.
Agora com o gicle de baixa menor começaram as diferenças :Q
A moto ficou muito pobre a mistura em alta, bem mais que era antes. O que prova que o gicle de baixa influencia mesmo toda a faixa de giro.
No teste do parafuso do ar o ponto de aceleração máxima agora ficou em torno de 1 volta e meia. Resolvi deixar assim e parti pra outros acertos.
A agulha do pistonete que tava no 2º estágio, levantei pro 3º. Deixei assim por enquanto e fui pro gicle de alta.
Tava com um de 150. Como tava com mistura bem pobre, pulei pra um 170. O mais alto que tinha aqui.
Deu falta com ele tambem :o
Peguei um gicle velho já mexido e com estanho, peguei uma mola um pouco mais grossa que o 170, e arrombei ele: Ficou dando falta ainda :o :o
Agora, só pra ver se a coisa ia mudar de vez, peguei uma broca de 1,5mm e arrombei ]:) Aí deu excesso! Orra! Até que enfim!!!
Estanhei o gicle como tinha feito com o de baixa, mas deixei um pedaço de mola enfiado no furo.
Depois de soldado tirei a mola, e abri de leve com uma ferramenta até ficar um pouco maior que a mola que usei por último.
Agora sim ficou gordinha de alta! :) Pode parar o punho do acelereador a 5, 6, 7mil rpm que não grila mais, antes dava cada barulho no motor que parecia que ia quebrar tudo.
Como o tempo tá ruim não vou poder fazer o test drive direitinho, só dei uma voltinha aqui em roda pra ter uma noção...
A princípio tá acelerando bonito! Na esticada de leve em 2ª tá com o som grosso, e não ficou mais com sintoma de falta quando desacelera como tava ontem.
Só não fiz o teste andando de boa e desacelerando... pra ver se parou aquelas explosões que dava mesmo com o punho todo fechado nas descidas, mas acho que com o gicle de baixa pequeno agora isso vai parar.
Só a desaceleração até a marcha lenta é que ficou isstável. Tem horas que tá meio alta, e tem horas que desce até o motor apagar. Talvez até seja o gicle de baixa que tem de ser um pouquinho maior.
Mas isso agora nem to me importando muito. O negócio é deixar o motor bom de acelerar e andando bem em qualquer giro, indo de boa ou de cabo enrolado :OK:
Desculpem os textos muito longos, eu me impolgo e não consigo resumir :#. Gosto de descrever com detalhes tudo o que acontece. :)
E tambem é que me chamou muito a atenção de ter ficado tudo tão fora de padrão pra ficar bom...
Afinal o gicle de baixa teve de ficar muito menor que os outros comuns de 25, 27.5 e 30.
E o de alta tambem ficou um exagero :drool: Vai beber mais que um Opala agora!!!
Nãos e desculpe dos texto, eles ajudam a entender direito, agora realment cmo tu falou, vai ficar beberrona e ficou com uma regulagem estranha em vista da maioria.. mas se acertou finalmente beleza!
Ah, e como tu fez com estanho, e estanho é um mais maleável não tem perigo de ele meio que "amassar" ou mudar qualuqer coisa e melar a tua regulagem? tu sabe que o estanho não é m uito resistente.
Nãos e desculpe dos texto, eles ajudam a entender direito, agora realment cmo tu falou, vai ficar beberrona e ficou com uma regulagem estranha em vista da maioria.. mas se acertou finalmente beleza!
Ah, e como tu fez com estanho, e estanho é um mais maleável não tem perigo de ele meio que "amassar" ou mudar qualuqer coisa e melar a tua regulagem? tu sabe que o estanho não é m uito resistente.
Amassar não vai porque não pega em nada, é só uma passagem da gasolina. A não ser que a gasolina tenha alguma reação química e com o tempo corroa o estanho, espero que não... Já usei esse recurso um em uma TT velha e não tive problema.
Fiz um videozinho no celular dela funcionando, aparentemente bem.
A postagem no Youtube é que ficou meio falhada... com delay no vídeo.
O próximo vídeo quero fazer com ela em ação ]:) e se Deus quiser com tudo certinho. :D
http://www.youtube.com/watch?v=EiWfzAHgYTo#
Amassar não vai porque não pega em nada, é só uma passagem da gasolina. A não ser que a gasolina tenha alguma reação química e com o tempo corroa o estanho, espero que não... Já usei esse recurso um em uma TT velha e não tive problema.
Fiz um videozinho no celular dela funcionando, aparentemente bem.
A postagem no Youtube é que ficou meio falhada... com delay no vídeo.
O próximo vídeo quero fazer com ela em ação ]:) e se Deus quiser com tudo certinho. :D
RX125 Magrao tk (http://www.youtube.com/watch?v=EiWfzAHgYTo#)
POis é não sei se tem reação, só perguntei porque estanho não é muito forte, só é bom de trabalhar! tomara que não mesmo..
ela ta falando bonitinho agora, tem que ver andando como tu falou mesmo, se der faz um video tbm, e vamo ver!
me da gosto de ver essa rx! :Q
2,pois fiquei uns meses aí desatualizado devido a uma operaçao refrativa mas vo me atualizar ainda!
parabens magrão!
2,pois fiquei uns meses aí desatualizado devido a uma operaçao refrativa mas vo me atualizar ainda!
parabens magrão!
E aí Jabiro, beleza? Percebi mesmo a tua falta aqui no fórum amigo. :)
O que houve? Que operação foi essa? Tá tudo bem?
Esses dias ainda entrei no tópico da tua RD. Adivinha daonde eu tirei a idéia do meu protetor de corrente? :G
Não consegui chegar ao nível de perfeição desse teu, mas ainda vou melhorar, fiz com o que tinha em casa mesmo.
Posso tirar uma dúvida contigo aproveitando que tu tá voltando aqui...
Esse teu protetor não bate a corrente se ela tiver meio folgada? Usou algum material por baixo dele pra evitar a batida?
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