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Ver Versão Completa : É normal a Fazer 2006 cortar a 4.000 RPM?(Resolvido)



reyboy_fan
24-07-11, 14:13
Pesquisei ali n achei, um colega meu ta com essa duvida, ja foi em 3 lojas e todos falaram que é normal, pra mim não é normal cortar assim.
Se alguem souber so responder, Valeu!

Pablo Peres
24-07-11, 14:17
Pesquisei ali n achei, um colega meu ta com essa duvida, ja foi em 3 lojas e todos falaram que é normal, pra mim não é normal cortar assim.
Se alguem souber so responder, Valeu!

Verifique se realmente é a 4000 RPM que está cortando, pois o tacômetro pode estar com defeito e estar marcando errado.

WeaponX
24-07-11, 14:19
Em que condições isto acontece com a moto.

stcowboy
24-07-11, 14:23
Cortar o giro??? A Fazer corta a 10.000, não importa o ano.

Paulinhoo
24-07-11, 14:30
Cortar o giro??? A Fazer corta a 10.000, não importa o ano.


Aham.. :G

Well_99
24-07-11, 14:42
acho q o normal é 6.000 rpm

buneco
24-07-11, 14:52
galera já tive Fazer e meu pai tem uma
a minha era 2006 a que está aqui agora é 2010
ambas cortam a exatos 10.000 rpm
se está cortando a 4.000rpm pode ser problema na injeção pois o corte de moto injetada se dá pela central de injeção
mas também pode ser o conta giros que está com defeito
tem que ver também...

Pedro¹
24-07-11, 14:53
Cortar o giro??? A Fazer corta a 10.000, não importa o ano.


[3]

César
24-07-11, 15:05
Cortar ou dar uma falhadinha com 4 mil? A minha com 4 mil rpm as vezes dá uma falhadinha.

reyboy_fan
24-07-11, 15:15
errei na escolha da palavra, cortar ela so corta la pra cima pros 10 000

é falhadinha mesmo tipo quand vc acelera um pouco ela n vai subindo o giro gradualmente ela so vai ate 4000 e fica,

as se enrrolar o cabo ela sobe normal, então é normal essa falhada?

buneco
24-07-11, 15:24
então é sintoma de que está chegando a hora de dar um trato no corpo de injeção
manda dar uma limpada e trocar o sensor TPS e tal
SNME fica na faixa de R$100,00 a limpeza completa!

fredericoelias
24-07-11, 16:02
limpei o meu corpo da injeção e saiu por 100 reais junto com revisão completa. Os o-rings estavam de boa ainda, mas já tenho o reserva aqui só no aguardo pra quando ela começar a falhar.


Se souber mecanica, tem o tuto aqui do usuario ALXINFO que ele ensina a desmontar/limpar o corpo da injeção. Tem no FOL.

reyboy_fan
24-07-11, 16:09
Valeu galera, a fazer não é minha é de um amigo meu, vou passar a dica a ele, Abraço!!

chiccoli
24-07-11, 17:13
super normal...

verifica se esta cortando ou só marcando errado..

WeaponX
24-07-11, 18:25
então é sintoma de que está chegando a hora de dar um trato no corpo de injeção
manda dar uma limpada e trocar o sensor TPS e tal
SNME fica na faixa de R$100,00 a limpeza completa!


X2

stcowboy
25-07-11, 07:11
Agora está entendido... Não é normal não, a minha está indo para 32.000km e nunca aconteceu isso.

reyboy_fan
28-07-11, 15:42
So pra finalizar o topico e ficar pra quem pesquisar no PN


o problema é uma borrachinha na injeção que não sei o nome custa R$40,00 na CC.

ALXINFO
28-07-11, 16:07
O'Ring, são umas borrachinhas do sensor híbrido, quando troquei custou isso mesmo, na maioria dos casos de falhadeira acontece pq essas borrachinhas estão danificadas!!!! :OK:

reyboy_fan
28-07-11, 17:09
O'Ring, são umas borrachinhas do sensor híbrido, quando troquei custou isso mesmo, na maioria dos casos de falhadeira acontece pq essas borrachinhas estão danificadas!!!! :OK:



não sabia q tinha O'ring ali, tbm a moto n é minha e ele so falou borracha da injeçãokkk

Mas valeu ALXINFO