Ver Versão Completa : Cg Fumando na Troca de Marca de Óleo
Prezados Amigos das PN,
Todas vezes que troco a marca de óleo a minha "neguinha" fuma de manhã na primeira partida...
Uso sempre o Lubrax...quando usei o Motul foi a mesma coisa depois parou.....
Voltei para o Lubrax....mesma coisa...
Ontem na falta do Lubrax coloquei o Mobil hoje cedo ela deu uma grande fumada....ai foi diminuindo....diminuindo até parar.
É normal?
outra coisa tinha um tal de Mobil Sintético se não me engano 15w50 é melhor dos que colocamos???
Abraços!!!
Bom dia cara nao sou melhor q ninguem, mas quando a titan fuma quando troca o oleo e q os aneis ja ta indo pro espaço pois bem a melhor coisa q vc faz é nao fica trocando de marca de oleo toda vez, q uma boa dica usa yamalub q é mesmo q havoline a classificaçao dele é SL oq quer dizer entre tds os oleos de moto o q tem mais aditivo é ele mas q nem eu falo gosto é igual a c..... cada um tem o seu
Ela já esta com 51 mil km.....será que já está na hora fazer a parte de cima???
Sou daqueles que não deixa chegar 1500 para trocar....sempre troco entre 1000 a 1400 km
e não fico enrolando o cabo....ando até 100 e 110 km/h se for o caso....
Abraços!!!
DOUGLAS 00
03-08-11, 10:09
O motor tá meia sola. Mas se a moto está mantendo o desempenho normal e não tá baixando óleo, não é preciso sair fazendo a farte de cima logo de cara.
Que cor é a fumaça?
azul....
mas isso acontece somente no dia seguinte a troca de marca de óleo.....
se eu mantenho a mesma marca ele para....
quando coloquei o Motul o cara falou...."Usa somente 1500 km para limpar depois vc pode usar na segunda troca 3000 km"
e não está baixando o óleo...
Será quando troca ele limpa algo....???
Abraços!!!
Guilherme Rabelo
03-08-11, 10:32
nao sei porque isso ta acontecendo, mas se nao baixa oleo, e só acontece quando troca o oleo...........bobeira abrir o motor só por causa disso..............
tadoido :drool: :drool: :drool: :drool: minha moto troco a cada 500 km e ando a 60 pra na zua ela é 2006 e ta com 23000 agora meu deus :o
mau troca o oleo dela a ca 1000 KM por favor :d
c eu andace 100 km ou 110 km e trocace o oleo a cada 3000 km nao ia chega aos 30000 :no: eu ia me mata rss :tiro:
E esses tempos troquei as válvulas e retentores....pois tinha entortado......
vou colocar o yamalub ou havoline....ai divulgo.....
Abraços!!!
Alan Ranieri
03-08-11, 10:43
tadoido :drool: :drool: :drool: :drool: minha moto troco a cada 500 km e ando a 60 pra na zua ela é 2006 e ta com 23000 agora meu deus :o
Você realmente troca a cada 500 km?
tadoido :drool: :drool: :drool: :drool: minha moto troco a cada 500 km e ando a 60 pra na zua ela é 2006 e ta com 23000 agora meu deus :o
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mau troca o oleo dela a ca 1000 KM por favor :d
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c eu andace 100 km ou 110 km e trocace o oleo a cada 3000 km nao ia chega aos 30000 :no: eu ia me mata rss :tiro:
3
Isso parece flood. não poste assim, poste e edite se for o caso.
Falta de organização pow!
=================================================
usa o yamalube que da boa a troca...
Você realmente troca a cada 500 km?
rss pior que troco. Um dia tava na oficina pra troca o oleo tava falando com um cara ele falo q minha motoca tava zerinha eu falei : é mano troco o oleo dela a cada 500 km ai ele falo : c ta loko coisa de besta nem prcisa ai eu disse : eu q so loko ou vc q é mendigo ele fico meio bravo mas em fim tenho mo zelo por ela meu único patrimônio
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Isso parece flood. não poste assim, poste e edite se for o caso.
Falta de organização pow!
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usa o yamalube que da boa a troca...
o cara foi mal mas fiquei imprecionado !!!!
rss pior que troco. Um dia tava na oficina pra troca o oleo tava falando com um cara ele falo q minha motoca tava zerinha eu falei : é mano troco o oleo dela a cada 500 km ai ele falo : c ta loko coisa de besta nem prcisa ai eu disse : eu q so loko ou vc q é mendigo ele fico meio bravo mas em fim tenho mo zelo por ela meu único patrimônio
Simplismente jogando dinheiro fora :-/
Dá uma lida no manual da sua moto e veja o que ele recomenda sobre troca de óleo.
hondaéhonda
03-08-11, 11:12
Com o que você gasta trocando óleo você poderia guardar e quando quebrar, fazer o motor, eu troco a cada 6 meses e pago 7,50 o litro de óleo.
m
Simplismente jogando dinheiro fora :-/
Dá uma lida no manual da sua moto e veja o que ele recomenda sobre troca de óleo.
vamo v qual motor dura mais XD
Com o que você gasta trocando óleo você poderia guardar e quando quebrar, fazer o motor, eu troco a cada 6 meses e pago 7,50 o litro de óleo.
bem isso é relativo....depende qntos km vc roda em 6 meses....eu troco de óleo entre 10 e 15 dias corridos...1000 a 1400 km.....
e olha q não sou motoboy ou motofrete....
Manual menciona a troca sempre em 1500 km...
mas as vezes por condições adversas não conseguimos ou por estarmos distantes do local onde trocamos sempre por ser confiável
pois você sabe que o óleo que está dentro da embalagem é o mesmo do rótulo.
Quantos km antes ou depois podemos trocar sem se preocupar com a durabilidade do motor?
hondaéhonda
03-08-11, 11:24
Eu uso o mesmo óleo do caminhão (sem comentários por favor, a moto é minha) e nunca rodei mais que 1200 km em 6 meses, e se rodasse, trocaria com 5000/6000 km na boa, meu manual manda trocar com 4 e um motor de CG é barato para fazer, essa é a minha opinião.
m
vamo v qual motor dura mais XD
Sinceramente meu amigo,
Dá uma estudada sobre mecânica de motocicleta e tbm sobre lubrificantes... e depois veja se seu motor vai durar mais do que quem segue o manual blz?
Tem muita coisa aqui pra se estudar e aprender sobre nossas PN's.
;)
Sinceramente meu amigo,
Dá uma estudada sobre mecânica de motocicleta e tbm sobre lubrificantes... e depois veja se seu motor vai durar mais do que quem segue o manual blz?
Tem muita coisa aqui pra se estudar e aprender sobre nossas PN's.
;)
meu trabalho em auto pecas e aqui fazendo troca de oleo e eu trampei em mecanica muito tempo nisso vc nao precisa fala nada eu manjo e sei cada vez mais cedo a troca mais o motor dura entao como eu disse gosto é igual a c..... cada um tem o seu minha moto é zera nao bate nada a lenta é zera nao ligo c vcs coloca oleo de caminhao de carro oleo de cozinha ou c troca com 1000 ou 5000 KM eu me importo com minha moto pq sei q vai dura falo rapa
FICA COM DEUS tds vcs XD
É gente acho que são os retentores.... :d
Agora de meio dia, liguei ela e fez a mesma coisa.....ficou parada 3 horas
engraçado que como derrepente ela começou a fumar...
a marca do óleo pode ser???
Assim o cara da carreta ta errado, um amigo meu colocou óleo de carro na moto dele, uma CG 150 Sport, o motor durou 8000km, começou a fumacear, mais como ele disse a moto é dele.
Com mais de 1000km é loucura, pelo menos os mecanicos passam pra gente assim, o certo é milzinho, nem mais nem menos.
E o garoto dos 500km ta de pilantragem ta ligado? Ele trabalha onde vende óleo, o que ele faz? Hum......
Garanto pra vocês, o óleo pra ele é subsidiado. Se é que me entendem.
Guilherme Rabelo
03-08-11, 13:16
É gente acho que são os retentores.... :d
Agora de meio dia, liguei ela e fez a mesma coisa.....ficou parada 3 horas
engraçado que como derrepente ela começou a fumar...
a marca do óleo pode ser???
pra fumaçar só na partida e logo parar grande chance de ser retentor de valvulas mesmo
o cara manja Lord, kkk
Ôh se manja! :-/ :lol: :lol: :lol:
Ele simplismente vai contra todo o estudo e profissionalismo de engenheiros que estudaram anos pra colocar que a troca recomendada de tal veículo é de x em x km. (mais um do famoso mito de quanto antes trocar o óleo melhor)
Cada um sabe o que faz com o que é seu... dai gente tenta passar o que foi discutido e pesquisado pra ajudar e dá nisso.
O assunto de troca de óleo de mil em mil já foi muito discutido aqui no forum...
Quem quiser se inteirar no assunto, dê uma pesquisada e saberá o porquê que trocar óleo de 1k em 1k é desperdício.
Bom, não falo mais nada...---------------------------
Entrando no assunto em questão.
Se ocorre de fumacear logo na partida e por pouco tempo.; tem grandes chances de ser retentor de valvulas como disse o Guilherme.
guttobravin992
03-08-11, 15:48
m
vamo v qual motor dura mais XD
Minha moto é uma cg titan 125 ks 2001 (essa da foto) ela tem exatamente 10 anos...
o óleo dela sempre foi trocado perto dos 3000 km rodados e até hooje manten-se a tradição
ando com ela variando.. tem vez q to no clima aii eu puxo um poko mais.. tem dias q ando mais de boa
meu motor NUNCA FOI ABERTO.. desde quando ela saiu da CC ela esta até hooje
10 anos intactos
com 64 MIL km rodados
e com relação a problemas, fumacera, ou qualquer coisa do genero.. ela naão da e nunca deu problema nenhum no motor
nem nada relacionado...
eu acho que na minha opniao vc esta jogando dinheiro fora...
mas... cada um vive a sua realidade neah
obs.. isso não foi uma critica e nem nada... foi apenas uma dica..
pois vc poderia economizar dinheiro com relação ao oleo q vc disperdiça
e gastar em outras coisas, mas vc deve ter os seus motivos a acreditar nessa teoria
fika dika amigo!
amiltonscjunior
03-08-11, 16:14
Conta rápida motor durando 100.000km troca a cada 500km = 200 vezes sendo R$10,00 o litro = R$ 2.000,00
50.000km troca a cada 3000km = 16 vezes sendo R$ 10,00 o litro = R$ 160,00
Fazendo o motor com 50.000km = R$ 500,00 para rodar até os 100.000km igual o outro = R$ 820,00
Continua pagando o dobro p não fazer o motor vc que tá certo, e a natureza que se $#@%$# né? o que são 184l de oleo a mais né não faz mal mesmo, e se vc eh mecanico e entende fala qual curso vc fez q não vou deixar mais ninguém fazer vai ser ruim o ensino assim lá longe
Um Abraço e tenho o dito
Assim o cara da carreta ta errado, um amigo meu colocou óleo de carro na moto dele, uma CG 150 Sport, o motor durou 8000km, começou a fumacear, mais como ele disse a moto é dele.
Com mais de 1000km é loucura, pelo menos os mecanicos passam pra gente assim, o certo é milzinho, nem mais nem menos.
E o garoto dos 500km ta de pilantragem ta ligado? Ele trabalha onde vende óleo, o que ele faz? Hum......
Garanto pra vocês, o óleo pra ele é subsidiado. Se é que me entendem.
eae mano ta loko nao preciso disso nao pago com meu suor 15 conto ´e dinheiro de pinga
Ôh se manja! :-/ :lol: :lol: :lol:
Ele simplismente vai contra todo o estudo e profissionalismo de engenheiros que estudaram anos pra colocar que a troca recomendada de tal veículo é de x em x km. (mais um do famoso mito de quanto antes trocar o óleo melhor)
Cada um sabe o que faz com o que é seu... dai gente tenta passar o que foi discutido e pesquisado pra ajudar e dá nisso.
O assunto de troca de óleo de mil em mil já foi muito discutido aqui no forum...
Quem quiser se inteirar no assunto, dê uma pesquisada e saberá o porquê que trocar óleo de 1k em 1k é desperdício.
Bom, não falo mais nada...---------------------------
Entrando no assunto em questão.
Se ocorre de fumacear logo na partida e por pouco tempo.; tem grandes chances de ser retentor de valvulas como disse o Guilherme.
mano vc nao troca o oleo da sua tu em cada 500 pq c vc vai a falencia mas uma titan é só um litro meu filho mendingo é osso XD
Conta rápida motor durando 100.000km troca a cada 500km = 200 vezes sendo R$10,00 o litro = R$ 2.000,00
50.000km troca a cada 3000km = 16 vezes sendo R$ 10,00 o litro = R$ 160,00
Fazendo o motor com 50.000km = R$ 500,00 para rodar até os 100.000km igual o outro = R$ 820,00
Continua pagando o dobro p não fazer o motor vc que tá certo, e a natureza que se $#@%$# né? o que são 184l de oleo a mais né não faz mal mesmo, e se vc eh mecanico e entende fala qual curso vc fez q não vou deixar mais ninguém fazer vai ser ruim o ensino assim lá longe
Um Abraço e tenho o dito
meu eu falo como vc tem ou nao tem gastar seu dinheiro nao né entao eu so falei oq eu faço eu troco a cada 500 km nao perguntei para vcs c ta certo ou nao a moto é minha o dinheiro é meu :OK: :OK: :OK: :OK: :OK:
Qual óleo vcs usam que usam até 3000 km???
Nossa 10 anos 64 mil km eu 1 ano e 3 meses 35 mil km..dois 70 mil....10 anos 350 mil km..... :drool:
vocês moram em cidade grande???
abraços!!!
Eles devem usar oleo selenia 15W40 multi concentrado para 10000 km KKKKKKKKKKKKKKKK
meu eu falo como vc tem ou nao tem gastar seu dinheiro nao né entao eu so falei oq eu faço eu troco a cada 500 km nao perguntei para vcs c ta certo ou nao a moto é minha o dinheiro é meu e phodasse :OK: :OK: :OK: :OK: :OK:
E f#d4ss3 o meio ambiente tbm né !? :-/ |:(
Kra, vc ta certíssimo, a moto é sua, o dinheiro é seu... faz o que quiser com eles ;)
Agora bota na sua cabeça que trocando a cada 500k vc ta jogando óleo novo fora! ... a não ser que vc rode mais que 500km dentro de 6 meses
E põe na sua cabeça que tanto trocando c/ 500 ou c/ 2 mil seu motor vai durar o mesmo tempo de vida útil estimado!
Agora só me responde onde vc fez curso de mecânica... que eu não to botando fé que vc entende do assunto!
hondaéhonda
03-08-11, 17:05
Eles devem usar oleo selenia 15W40 multi concentrado para 10000 km KKKKKKKKKKKKKKKK
Não, mas uso Brutus Alta Performance, para 30000 km, mas troco com 6 meses
ps 1:Não estou falando para ninguém usar Brutus
2:30000 km no motor diesel, na moto se segue o que diz o fabricante, no caso da minha CG, 4000 km ou 6 meses ;)
Gente quando se erra se tem que dar o braço a torcer, nunca tinha lido o manual, agora eu li.
Manda trocar o óleo a cada 3k, e o filtro a cada 6k, bah ou os mecânicos querem te forçar a gastar mais com óleos e filtros, ou os que eles vendem não são de boa qualidade como os que a honda indica.
Ou a própria fábrica é safadinha pra mandar neguinho andar mais que o óleo aguenta e ir aos pokos ferrando o motor.
Vou atras do óleo recomendado no maual e vou andar 2k, assim faço minha parte de cuidar do meio ambiente e não disperdiçar muita grana ao mesmo tempo não ir ao limite do óleo, digamos um meio termo.
Guilherme Rabelo
03-08-11, 17:17
Não, mas uso Brutus Alta Performance, para 30000 km, mas troco com 6 meses
ps 1:Não estou falando para ninguém usar Brutus
2:30000 km no motor diesel, na moto se segue o que diz o fabricante, no caso da minha CG, 4000 km ou 6 meses ;)
vou te falar uma coisa meu tio tem uma saveiro CHT acho que o ano dela é 92.........ele só usa oleo p/ motor diesel nela e faz uns 8 anos que ele tem ela.........nunca deu problema no motor...........sei disso pq ele arruma o carro aqui na oficina que eu trabalho.............o meu patrao nos carros dele tb só usa olho p/ motor diesel ele usa da marca castrol o tection 15w40 mineral
Mas qual óleo o pessoal usa para trocas somente com 3 mil km....
o lubrax mesmo???
hondaéhonda
03-08-11, 17:29
Mas qual óleo o pessoal usa para trocas somente com 3 mil km....
o lubrax mesmo???
Pelo que tenho visto é o Havoline/Yamalube
Mas qual óleo o pessoal usa para trocas somente com 3 mil km....
o lubrax mesmo???
Mais utilizados pela galera é o Havoline/Yamalube como disse nosso amigo acima.
Tem muito óleo bom no mercado.
O mais avançado é o de classificação SM, oferecendo melhor rendimento ao motor. É importante compreender que esta classificação é definida em função das condições de trabalho e temperatura, levando em consideração a necessidades de lubrificação de cada motor. Portanto, a utilização de um óleo mais avançado, do tipo SJ, em um motor mais antigo em nada trará benefícios. Neste caso é mais recomendado o óleo do tipo SH, ou mesmo SG. Seguindo o mesmo raciocínio, se utilizarmos um óleo SG em um motor avançado estaremos comprometento
Guilherme Rabelo
03-08-11, 17:32
Mas qual óleo o pessoal usa para trocas somente com 3 mil km....
o lubrax mesmo???
o mesmo que vc ta usando mobil, motul yamalub
Mais utilizados pela galera é o Havoline/Yamalube como disse nosso amigo acima.
Tem muito óleo bom no mercado.
O mais avançado é o de classificação SM, oferecendo melhor rendimento ao motor. É importante compreender que esta classificação é definida em função das condições de trabalho e temperatura, levando em consideração a necessidades de lubrificação de cada motor. Portanto, a utilização de um óleo mais avançado, do tipo SJ, em um motor mais antigo em nada trará benefícios. Neste caso é mais recomendado o óleo do tipo SH, ou mesmo SG. Seguindo o mesmo raciocínio, se utilizarmos um óleo SG em um motor avançado estaremos comprometento
Qual marca de óleo da classificação SM, SJ ou SH????
A minha moto está com 20.000, não queima oleo, não bate motor e só troco óleo com 3.000 km.....
Todas as minhas motos foram tratadas assim, sempre peguei moto zero (exceto uma 125 e uma cb 400, que foram tratadas igualmente e nunca tive de fazer um motor)....
a moto que mais rodou na minha mão foi uma today em que fiz uma viagem até Macaé (Rio de Janeiro - 750 km daqui) onde só parei para abastecer e estava com garupa.....ela chegou aos 45.000 km sem fumar.....
o que eu estranho é a informação do manual de troca aos 1500 Km...será que não se refere a 1ª troca?
essa realmente quase todos os manuais recomendam que seja feita com 1000 Km......
o manual da intruder, por exemplo recomenda isso e que na segunda e nas demais seja a cada 3000 km....
atualmente estou usando o original Honda....o cambio tem agradecido......e só troca a cada 3000 Km.....
Na realidade, mais importante do que trocar antecipadamente o óleo, é verificar o nivel.....
em viagens mais longas e no calor, ele tem a tendência a diminuir por evaporação, em virtude do aquecimento do motor....
rodar com ele abaixo do nivel sim vai reduzir em muito a vida útil do motor....
para mim, trocar antes do tempo e puro placebo......detalhe, volta e meia pego a Castelo Branco e a Ayrton Senna.....
só espero que no minimo esse óleo trocado prematuramente esteja sendo devidamente coletado e reciclado.....
os filhos de todos com certeza irão agradecer....
Contrário a todos, sempre usei Castrol Actevo, até optar pelo original honda.....e só troquei pela especificação melhor, pois o castrol sempre se mostrou eficiente para o meu uso....
ricardofroes
03-08-11, 18:10
Como já disse a maioria pega o manual da moto e joga fora juntos com os plasticos que vem protegendo a moto zero.
Engenheiro Químico não precisaria existir.
Engenheiro Mecânico muito menos.
Horas exaustivas de testes em motores rodando e coisa de imbecil.
Meio ambiente não existe vou durar só uns 80 anos o resto que se lasque.
Sou mais engenheiro que qualquer um pois tenho 2 grau e sei trepa na moto.
Se fosse assim todos nós tínhamos capacidade de fabricar seu proprio motor ou sua motocicleta ou automóvel.
Quando estudei tinha um professor que sempre batia na mesma tecla "Vocês não fazem o L.P.M. (Leia a Po#ra do manual)"
Como já disse a maioria pega o manual da moto e joga fora juntos com os plasticos que vem protegendo a moto zero.
Engenheiro Químico não precisaria existir.
Engenheiro Mecânico muito menos.
Horas exaustivas de testes em horas em motores rodando e coisa de imbecil.
Meio ambiente não existe vou durar só uns 80 anos o resto que se lasque.
Sou mais engenheiro que qualquer um pois tenho 2 grau e sei trepa na moto.
Se fosse assim todos nós tinha capacidade de fabricar seu proprio motor e sua motocicleta ou automóvel.
Quando estudei tinha um professor que sempre batia na mesma tecla "Vocês não fazem o L.P.R. (Leia a Po#ra do manual)"
o problema do manual é quando não vem com a moto, quando você compra usada....
Esquadrão Marte
03-08-11, 19:16
Andei lendo bem o tópico, Andei com a minha EX titan 150ks 60 mil kms resolvi vender pelo alta kilometragem, sempre uso Mobil preto Nunca tive problemas..Na TW adiciono B12 ela esta com 51mil kms motor genuino ... troco o oleo a cada 1.500kms e filtro paralelo 5 conto... Cada caso é um caso ...
Encontrei o Manual da bixinha....
Muito bom...
Achei interessante esse detalhe
Abasteça o motor com o óleo para motor recomendado.
Capacidade de óleo do motor:
1,0 após drenagem
1,2 após desmontagem
Instale a tampa de abastecimento de óleo/vareta medidora.
Verifique o nível de óleo (página 3-9).
Certifique-se de que não haja vazamentos de óleo.
O correto é 1 lts ou 1,2 lts ??
Essa desmontagem é caso se abrimos o motor para limpar a parte do CENTRÍFUGO DE ÓLEO?
ricardofroes
03-08-11, 19:38
1L meu véio
Pelo que estou observando no manual....
e
tendo os equipamentos....
Posso me considerar um mexanico..... :lol: :lol: :lol: :lol:
Será que todo mexanico leu o manual???
sergio moreira
03-08-11, 19:50
se trocar o oleo a cada 500km seu motor vai durar ums 300.000,00km. vou começar a trocar assim tambem.
Por isso q é bom o L.P.M.
nunca foi aberto morto para limpa esse dito....
TELA DO FILTRO DE ÓLEO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO
Remova a tampa direita da carcaça do motor (página 9-4).
Remova a tela do filtro de óleo e anote a direção de instalação.
Limpe a tela do filtro de óleo e verifique-a quanto a danos.
Substitua-a, se necessário.
Isso sim pode estragar tudo...
Nossa 51 mil km e nunca foi limpo....freud...
amiltonscjunior
04-08-11, 11:06
se trocar o oleo a cada 500km seu motor vai durar ums 300.000,00km. vou começar a trocar assim tambem.
Me diz que você está sendo irônico pelo amor de Deus, se você trocar com 500km ou com 3000km o motor vai durar a msm km, só que trocando com 3000km vc tem que verificar se o óleo está abaixando, só isso!
abraços
Leandro Costa
04-08-11, 11:14
:0_0:Brow na minha oppinião trocar o oleo com 1.500 KM o oleo já esta passando da hora de trocar.Faço a troca de 1.000 km a 1.000 KM posso estar errado mas aki em Minas Gerais sempre trocamos nesta quilometragem.Sobre a fumaça vc deixa ela esquentar o motor para depois dar aceleradas? Vá verificando o nivel do oleo e a saida do escapamento de não estiver baixando oleo vai rodar muito tempo ainda.
Valeu
Pois é.....toda vez que ela fica muito tempo parada ela faz fumaça azul e muita, logo para após esquentar.....isso identifica que é Retentor mas
O engraçado que começou após a troca de óleo...e eu vi o cara abrindo a embalagem para certificar que é realmente o que estou comprando...
hondaéhonda
04-08-11, 11:24
Cara, antes você falou que ela começou a fumar depois que foi colocado Mobil, vc usou o preto 20w50 ou o MX 15w50, as vezes o óleo mais fino passa pelos anéis pouco desgastados onde o 20w50 não passa ;)
Cara, antes você falou que ela começou a fumar depois que foi colocado Mobil, vc usou o preto 20w50 ou o MX 15w50, as vezes o óleo mais fino passa pelos anéis pouco desgastados onde o 20w50 não passa ;)
Então eu usava o Lubrax para motos não sei a classificação, mas que é vendido nas lojas de moto peças....
E não fazia isso de sair fumaça, mas agora parece que funciona a lenha ou para aqueles que moram em região que é quente, vai conhecer aquele veiculo que usam para passar veneno.
DOUGLAS 00
04-08-11, 11:32
É gente acho que são os retentores.... :d
Agora de meio dia, liguei ela e fez a mesma coisa.....ficou parada 3 horas
engraçado que como derrepente ela começou a fumar...
a marca do óleo pode ser???
é o que eu ia dizer... retentores dão esses sintomas...
Sobre trocar óleo, o motor da Cg 150 foi projetado para ter trocas a cada 4.000 km, mas parece que andaram reduzindo essa margem, pois não havia dado muito certo...
Outro cuidado para quem tem esse tipo de motoca, é que a contrário da Cg 125, esse motor pede revisões com mais frequência e nessa revisões é preciso limpar os "filtros de óleo internos".
hondaéhonda
04-08-11, 11:34
é o que eu ia dizer... retentores dão esses sintomas...
Sobre trocar óleo, o motor da Cg 150 foi projetado para ter trocas a cada 4.000 km, mas parece que andaram reduzindo essa margem, pois não havia dado muito certo...
Outro cuidado para quem tem esse tipo de motoca, é que a contrário da Cg 125, esse motor pede revisões com mais frequência e nessa revisões é preciso limpar os "filtros de óleo internos".
O meu nunca foi limpo :-/ :-/ , quase 14000 km quando tiver um tempinho vou limpar :OK:
amiltonscjunior
04-08-11, 11:40
Acho que sua moto vai ter que abrir o motor amigo, sorte que é baratinho p fazer isso, vai num mec de confiança e pergunta a opinião dele aco que é o melhor a se fazer XD
Abraço
DOUGLAS 00
04-08-11, 11:42
O meu nunca foi limpo :-/ :-/ , quase 14000 km quando tiver um tempinho vou limpar :OK:
Pois muitos dos problemas do motor OHC 150 se dão pois o óleo não sobe de forma correta, faltando lubrificação e torrando o cabeçote... na próxima revisão, peça para a o filtro de óleo seja checado.
Cara depois que meu mecânico de confiança fechou as portas....não encontrei mais um local para deixar a "neguinha"
Todas mecânicas fico com o pé atrás nas qual eu vou....
Liguei na cc para uma revisão na Cabral motos, 79,00 revisão simples e 145,00 completa (me agradou muito o valor essa revisão).
Pelo que escutei essa revisão simples é a mesma coisa que nas mecânicas, só que mais em conta.
Achei por ai as revisões há 90 reais.
Acho que vou encostar ela e mandar fazer a Revisão, troca de relação, lona de freio, e a parte do cabeçote....a brincadeira vai alta.
Bem ela merece....
Existe o manual do proprietário e o manual de manutenção....
procura na net o da sua moto, lá ele indica o que fazer e a cada quantos km, além de mostrar como fazer....
mesmo que você queira ir no mecânico, é bom saber o procedimento, para saber se o mecânico esta realmente qualificado....
tenta ver neste link;
http://www.motosblog.com.br/
o cara disponibiliza uma porrada de manuais, pode ser que tenha o da sua....
do filtro de tela, eu já postei até um tutorial de como fazer a limpeza na Intruder....detalhe, esse procedimento só é indicado no manual de manutenção, não é mencionado em nenhum momento no do proprietário da Intruder....por isso é bom ter os dois.....
Romanex,
Nesse blog que encontrei o manual dela....Obrigado
Fui no mecânico...eu sou um cara que ou eu confio em vc ou não confio...até confiar desconfio de tudo.
Ele mencionou que teria que trocar a camisa pois já estava gasto os anéis...colocar uma marca disse que é boa uma tal de Metal Leve, no valor de 350,00 reais na net é 142,00 (http://calitomotos.com.br/loja/index.php/motos/pecas/modelos-atuais-p-z/kit-cilindro-motor-completo-cg-150-titan-metal-leve.html)
na J Vargas está essa mesma peça por 120,00 reais
Mencionei que isso começou após trocar a marca do óleo ele meio que desconversou falou que isso não era o motivo...
E que iria parar de sair fumaça quando gastar um pouco do óleo que está queimando.
Vocês acham que com as ferramentas necessárias consigo eu trocar?
Alguém de Curitiba conhece algum mecânico de confiança se possível na região do boqueirão?
Abraços!!!
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