Ver Versão Completa : Câmbio Twister
Galera, tenho uma Titan Sport e o câmbio dela é extremanente macio...
Quando fui comprar a minha Twister, a primeira vez q andei na moto disse pro dono dela, cara essa moto tá muito dura, a minha Titan não é assim... aí ele me falou, amigo anda em mais duas Twister e depois vem falar comigo, fiz isso e realmente percebi q toda Twister tem o câmbio duro...
Agora vem a dúvida, posso amenizar este "problema"?? outra coisa, de quanto em quanto tempo é bom trocar o disco de embreagem??
Vlw pessoal!
bruno almeida
25-08-11, 09:48
o cambio da twister é assim mesmo,com raras exceções...
Ok, mas quero saber de alguém q tem ou mexe com Twister a duração média do disco de embreagem, e se há outros itens q podem fazer melhorar isso...
Guilherme Rabelo
25-08-11, 10:09
o tempo de duraçao da embreagem vai do jeito que vc usa ela, oleo que vc usa, andar descançando a mao com os dedos no manete da embreagem ajuda a desgastar mais rapido.........ai nao sei te falar uma kilometragem certa
a minha Twister so melhorou depois de trocar o Pedal de cambio inteiro "Original HONDA"
ai ficou muito melhor, quando ele abre muita folga fica pessimo.,.
Outra coisa Oleo bom na Twister Castrol GTX e Repsol notei grande melhora no Cambio..
vale lembra outra coisa, revisar a embreagem é sempre bom.
Vlw pelas dicas pessoal, acho q daqui uns 5 mil Km vou trocar o disco da minha, e colocar um óleo bom tbm... um mecânico disse q já ta chegando a hora de dar uma revisada mesmo...
LuyxTwister
25-08-11, 12:17
experimenta passar a macha no tempo certo, vc vai ver que entra a macha melhor e macia.
experimenta passar a macha no tempo certo, vc vai ver que entra a macha melhor e macia.
Cutucando o acelerador, e de sexta para quinta a marcha entra show de bola. as vezes dá um tranco muito pequeno na moto. conhecendo sua máquina e a manha dela, dificilmente o cambio fica duro, mais duro fica quando tu para no semáforo em 5 e quer colocar para primeira parado, ae fica dura a troca pois tem muita pouca lubrificação.
Concordando com o pessoal, o óleo é um quesito muito importante também para as marchas ficarem macias.
eu já me encomodei com isso, mas agora acho que encontrei o óleo e a maneira correta para pilotar. sem mais stress.
Eu uso Óleo vagabundo, Mobil preto, mais na próxima vez vou Yamalube pra ver se melhora, vamos torcer.
As marchas estãzo tão duras que o pedal as vezes tranca pra baixo.
é tem que ver isso tmb., eu ja desmontei o pedal de marchas, e onde ocorre o atrito do aço do pedal ele vai gastanto e perdendo o cromo, isso tmb ajuda a dificultar, oleando ali tmb, ja ajuda um pouco, e usando óleo de motor que contem aditivos .
guttobravin992
25-08-11, 13:46
Tá Aii Uma Curiosidade que eu não sabia!!!
felipesaldanha
25-08-11, 14:21
tependo do jeito que vc cuida da moto eu tinha uma twister ano 2003 aquelas verdinha ,a minha tava impecavel e era macia tanto o cara que me vendeu ela era zelozo como eu tbm fui a moto estava em estado de zero ,disco de embreagem da mina estava novo ainda smepre usei óleo de qualidade e trocava na data certa,,há quanto dura o disco de embreagem? se vc usar de maneira correta e usar um bom óleo e fazer as trocas na data certa dura a vida toda
A embreagem da minha twister amrela tá com 40,000km e já está com sinais de desgaste mas acho q agüenta até os 50,000
A embreagem da minha twister amrela tá com 40,000km e já está com sinais de desgaste mas acho q agüenta até os 50,000
Quais seriam estes sinais de estes?
a minha Twister so melhorou depois de trocar o Pedal de cambio inteiro "Original HONDA"
ai ficou muito melhor, quando ele abre muita folga fica pessimo.,.
Outra coisa Oleo bom na Twister Castrol GTX e Repsol notei grande melhora no Cambio..
vale lembra outra coisa, revisar a embreagem é sempre bom.
Estou Querendo dar uma Mudada de óleo, esses óleos São Bons Yuri ? To Querendo Testar Outros, Afinal, Só To Usando Mobil e Tals..
Estou Querendo dar uma Mudada de óleo, esses óleos São Bons Yuri ? To Querendo Testar Outros, Afinal, Só To Usando Mobil e Tals..
A pergunta não foi pra mim, mais vou tentar ajudar, eu estou decidido a usar o yamalube, indicado por Felipe250, ele já fez alguns testes com Mobil preto, o original Honda e o Yamalube, e o Yamalube ficou show nas marchas entre outras melhorias e eu vou testar.
E vou usar um aditivo bardahl b12.
Indicado por outro colega de fórum.
Estou Querendo dar uma Mudada de óleo, esses óleos São Bons Yuri ? To Querendo Testar Outros, Afinal, Só To Usando Mobil e Tals..
Use o Castrol GTX ou Repsol o Mobil achei pessimo na Twister.
O câmbio da minha é duro só para descer marcha, para subir é tranquilo.
O Castrol é bom mesmo, usei uma época na twister, gostava muito.
Ouvi uma história q parece ter sentido...
Eu por exemplo troco o óleo do motor da minha moto de 1000 em 1000km, troco o filtro toda vez, td certinho... Mas um mecânico me disse q se eu colocar o óleo Motul q dura de 2500 a 3000km vou sentir o câmbio mais macio... pq esse óleo cria uma proteção mais confiável nas peças das motos, e demora mais pra trocar tbm...
O sintoma é achar neutro no farol muito duro passadas de marcha duras e toda regulagem não fica bom...Tem de trocar a embreagem inteira colar e até as molas.
Ouvi uma história q parece ter sentido...
Eu por exemplo troco o óleo do motor da minha moto de 1000 em 1000km, troco o filtro toda vez, td certinho... Mas um mecânico me disse q se eu colocar o óleo Motul q dura de 2500 a 3000km vou sentir o câmbio mais macio... pq esse óleo cria uma proteção mais confiável nas peças das motos, e demora mais pra trocar tbm...
Qualquer oleo que vc colocar (com especificação do manual ou superior) aquenta os 3000km....... oque manda é o manual, e não a marca de oleo,,, na embalagem num vem escrito .. pra 10000km... pra 500000km.... pra 910277035713 km....
poe qualquer um SL (lubrax, yamalube) ou tbm castrol, repsol e seja feliz....
a minha Twister so melhorou depois de trocar o Pedal de cambio inteiro "Original HONDA"
ai ficou muito melhor, quando ele abre muita folga fica pessimo.,.
Outra coisa Oleo bom na Twister Castrol GTX e Repsol notei grande melhora no Cambio..
vale lembra outra coisa, revisar a embreagem é sempre bom.
que tipo de revisao se faz na embreagem? nunca pedi pra mecanico ver isso..
aproveitando o tópico do colega...
Minha moto parece uma turbina quando estou andando porque ela produz um terceiro barulho estranho (escape + motor + "turbina")
os mecanicos da CC falaram que é só trocar a carcaça da embreagem que resolve... na minha região isso custa uns 300 dinheiros só a peça.... dai eu me pergunto... será que tem q trocar isso mesmo ou será que eles estão querendo fazer umas "vendas paralelas por ai".
confiram a turbina:
Barulho cbx 250 twister (http://www.youtube.com/watch?v=9ohn43J5PxQ#)
aproveitando o tópico do colega...
Minha moto parece uma turbina quando estou andando porque ela produz um terceiro barulho estranho (escape + motor + "turbina")
os mecanicos da CC falaram que é só trocar a carcaça da embreagem que resolve... na minha região isso custa uns 300 dinheiros só a peça.... dai eu me pergunto... será que tem q trocar isso mesmo ou será que eles estão querendo fazer umas "vendas paralelas por ai".
confiram a turbina:
Barulho cbx 250 twister (http://www.youtube.com/watch?v=9ohn43J5PxQ#)
Pra mim tá normal, tem um chiadinho, mais pra mim ta normal.
LuyxTwister
28-08-11, 03:07
O sintoma é achar neutro no farol muito duro passadas de marcha duras e toda regulagem não fica bom...Tem de trocar a embreagem inteira colar e até as molas.
Se for por causa do Neutro dificil de entra no sinal, ai todos os donos de twister vao ter que trocar a embreagem, esse poblema do Neutro é cronico de twister.
Se for por causa do Neutro dificil de entra no sinal, ai todos os donos de twister vao ter que trocar a embreagem, esse poblema do Neutro é cronico de twister.
O problema pode ser cronico, mas tem solucao.
que tipo de revisao se faz na embreagem? nunca pedi pra mecanico ver isso..
Abrir e verificar toda embreagem, Limpar e trocar oque precisar trocar!
Qualquer oleo que vc colocar (com especificação do manual ou superior) aquenta os 3000km....... oque manda é o manual, e não a marca de oleo,,, na embalagem num vem escrito .. pra 10000km... pra 500000km.... pra 910277035713 km....
poe qualquer um SL (lubrax, yamalube) ou tbm castrol, repsol e seja feliz....
Interessante quem manda é o Manual???
Bem vamos la.. trocava o Oleo da minha CB500 a cada 1.000km afinal usava ela constantemente em altas rotações
vivia de correr feito besta..
ai resolvi parar de ser Otario e andar na Paz, passei a trocar com 2.000km..
O MANUAL pede pra trocar com uma media 6.000km, isso mesmo o Manual pede pra trocar em media a cada 6.000km
TO NEM DOIDO! com 2.000km eu ja noto o Óleo descer Mega fino parecendo agua e sem contar o fedor que a moto fica
soltando.. tipo queimando Oleo..
cada um é dono da sua Moto e do seu Bolso! e eu mesmo nao to pronto pra comer o motor da CB500 que por sinal é bem
carinho pra fazer.
Se for por causa do Neutro dificil de entra no sinal, ai todos os donos de twister vao ter que trocar a embreagem, esse poblema do Neutro é cronico de twister.
isso porque os donos de Twister pensa que o Pedal de marcha é pra durar a vida inteira...
so ir na Honda e comprar um pedal novo com o mínimo de folga!
como disse acima verificar embreagem e usar Óleo de procedência.
é só trocar o pedal que melhora o cambio?
é só trocar o pedal que melhora o cambio?
Provavelmente sim! em caso de desgaste.
a minha ta pessimOOo so entrava neutro desligada.. troquei o Pedal
coloquei um Pedal Novo na HONDA!!! Original!!!
e ficou muito melhor!, ai mudei o Oleo de Mobil Preto pra Castrol GTX e ja eraa
ficou uma Penaaa!
agora vale lembrar que a embreagem também faz com que faça esse problema do Neutro!
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