dalton
01-10-11, 18:06
http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/img20119/article_image23803.jpg
A Yamaha apresentou a nova XT 660Z Ténéré no Brasil. A nova moto usa o mesmo motor da atual XT 660R.
Considerando a diferente proposta da Ténéré, uma moto mais "touring" do que propriamente uma "medium trail" como a XT 660R, um novo mapeamento de injeção foi empregado a fim de prover características mais orientadas às longas viagens, tanto que há pequenas diferenças de potência e torque máximos declarados entre as duas motos. Outra prova disto é o substancial aumento da capacidade do tanque de combustível desta nova moto em relação à que lhe dá base motriz, a Ténéré tem capacidade para 23 litros enquanto a XT é para apenas 15. A ciclística também é diferente, uma vez que várias características de suspensão (como curso, caster e ângulo) são outras, bem como medidas de comprimento, largura e alturas. A Ténéré é mais alta do assento ao solo 2cm e também deixa altura livre do solo maior.
O freio conta com dois discos na roda dianteira e disco único na traseira e, possivelmente, uma versão com ABS será também comercializada, assim como já acontece na Europa.
A XT 660Z Ténéré tem peso (em ordem de marcha) de 206 Kg
A apresentação para o grande público acontecerá no estanda da marca durante o Salão Duas Rodas.
Mais aqui Sobre Motos (http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/articles/article6646.asp)
A Yamaha apresentou a nova XT 660Z Ténéré no Brasil. A nova moto usa o mesmo motor da atual XT 660R.
Considerando a diferente proposta da Ténéré, uma moto mais "touring" do que propriamente uma "medium trail" como a XT 660R, um novo mapeamento de injeção foi empregado a fim de prover características mais orientadas às longas viagens, tanto que há pequenas diferenças de potência e torque máximos declarados entre as duas motos. Outra prova disto é o substancial aumento da capacidade do tanque de combustível desta nova moto em relação à que lhe dá base motriz, a Ténéré tem capacidade para 23 litros enquanto a XT é para apenas 15. A ciclística também é diferente, uma vez que várias características de suspensão (como curso, caster e ângulo) são outras, bem como medidas de comprimento, largura e alturas. A Ténéré é mais alta do assento ao solo 2cm e também deixa altura livre do solo maior.
O freio conta com dois discos na roda dianteira e disco único na traseira e, possivelmente, uma versão com ABS será também comercializada, assim como já acontece na Europa.
A XT 660Z Ténéré tem peso (em ordem de marcha) de 206 Kg
A apresentação para o grande público acontecerá no estanda da marca durante o Salão Duas Rodas.
Mais aqui Sobre Motos (http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/articles/article6646.asp)