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Ver Versão Completa : Pneu cbx 250 twister


Zanca
08-11-11, 07:38
Pessoal o meu pneu esta ressecado e vou ter que trocar ele ate o fim de ano, achei no mercado livre o michelin pilot sporty que o que eu quero porem tem na medida original 130/70-17 R$ 310,00 e 130/80-17 R$ 279,00 sera que tem muita diferença entre o 70 e 80, qual o pessoal usa e me indicaria.
DOUGLAS 00
08-11-11, 07:45
O 130/80 é mais alto, com mais "talão".

Eu iria no original mesmo.
renanperim
08-11-11, 08:06
Pq não o Pirelli Sport Dragon?
LucasRicci25
08-11-11, 08:12
Como o renan disse, eu iria de sport dragon medida original em
LuyxTwister
08-11-11, 08:36
''sport dragon'' e eu iria de 140/70tras e 110/70diant da cb 300. Eu uso eles na minha twister e ganhei muita estabilidade recomendo.
domzito
08-11-11, 08:53
Usei o 130/80 na minha,,,,,e era horrivel....é a medida da CB500...eu nao gostava...hj só uso original... talvez o da CB300 numa proxima troca só pra ver..... mas vai de sport dragon... é bom....
DOUGLAS 00
08-11-11, 10:04
O Pilot Sport da Michelin é bom. Só na Strada, eu achei que durou pouco.

No meu caso, em comparação com o original (MT-65) o custo é bom: 245 o pirelli, 160 o michelin.
Hanz
08-11-11, 10:19
Na minha eu uso sport demon, medidas originais, muito bom, só iria de sport dragon se não encontrasse o demon.
PSX
08-11-11, 10:21
Vai de original mesmo!! na minha opnião o Michelin é bom mas a estética não combina com a Twister.
jmn83
08-11-11, 10:23
Mantenha a medida original e seja feliz!!
diego10060
13-01-12, 11:17
Vai de original mesmo!! na minha opnião o Michelin é bom mas a estética não combina com a Twister.


cara mas como assim não combina com a twister ?
é porque ele fika muito redondo e a borda dle é fina o perfil dele é fino do lado
eu também acho isso !!
é isso mesmo que vc quiz dizer ?
em breve trocarei o meu também!!
falo cara valew

---------- Mensagem adicionada às 12:17 ---------- Mensagem anterior foi às 12:16 ----------

cara mas como assim não combina com a twister ?
é porque ele fika muito redondo e a borda dle é fina o perfil dele é fino do lado
eu também acho isso !!
é isso mesmo que vc quiz dizer ?
em breve trocarei o meu também!!
falo cara valew
stcowboy
13-01-12, 16:18
Caro o Michelin, hein?

Coloquei o Sport Demon nas mesmas medidas na Fazer semana passada e custou R$ 273,00 (o Dragon era 245, pela pequena diferença preferi ficar no testado e aprovado)
Tqf2
13-01-12, 18:37
Eu usava o Levorin Sport Matrix medida original e achei o melhor pneu..

e o preço de R$180,00 é o máximo........rs
nigeldias
14-01-12, 08:30
Cara botei meus dois pneus novos mês passado, os dois SPORT DRAGON o dianteiro custou $225 e o traseiro $305, pneus bons comparados ao MT 75 PIRELLI que eu tinha na frente e o Remold atrás.
persiu
14-01-12, 19:08
havia comprado pela internet o pneu...chegou em casa...porem sem querer comprei o 140/70...o original da X eh 130..
mas o visual ficou show...nao andei muito com a moto ainda..o que pode acontecer eu utilizando o pneu um pouco mais largo que o original ???
agnaldogg
15-01-12, 08:50
Eu uso dianteiro e traseiro da levorin na medida original. A durabilidade é boa e o pneu tb. O pirelli é bem + caro e já tive problema em dois dela. O pneu rachava no meio, depois que passava da metade de uso. Com o levorin nunca tive esse problema.
Yuri_RN
15-01-12, 10:02
Usei Sport Demon 150/70 em minha Twister e durou um Seculo ;)
djleo
15-01-12, 10:22
Coloquei esse na minha Twister preta pneu muito bom, deve ter fotos aqui em baixo.
felipe250
15-01-12, 11:43
Recomendo os pneus com medidas originais.

Quanto à qualidade dos pneus Michelin Pilot Sporty, eu recomendo esse pneu. Ele é macio e adere muito bem a pista. 100% Recomendado. Mas se você quiser usar a marca Pirelli, utilize o Sport Demon, não vai se arrepender. A Qualidade e o desenho dele é muito boa. O Pirelli Sport Dragon eu usei e não recomendo, é um pneu que em dias secos adere razoavelmente à pista, mas em dias de chuva, nem tire a moto da garagem, irá se decepcionar. Pneu escorrega muito em qualquer lugar. Mas o desenho desse pneu é muito lindo.a durabilidade gira em torno de 10 a 11 mil Km.