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Ver Versão Completa : pintar escape de preto fosco vinilico?



valmir
08-11-11, 20:04
boa a noite a todos do PN pesquisando no pai google descobri que a pessoas que pintam o escape com tinta preto fosco vinilico ou pu. gostariA DE SABER A OPNIAO DE VCS se a tinta presta para pintar o escape.

tinta de alta temperatura 600° nao presta e so buato ja pintei de varias marcas e todas descascou fica um cheiro de queimado e ja erra o preto lindo que tava quando frio o escape.

mdorigon
08-11-11, 20:08
Só quero ver o resultado desse topico...tb estou a caça e ja me falaram pra usar essa mesma tinta...mas não creio que vire. A unica tinta que me garantiram é tinta pra pintar caldeira e equipamento do tipo...tem uma que aguenta 1200° segundo o engenheiro da empresa que trampo...mas uma lata de 3,6 litros é muito cara!!! To vendo que um dia vou gastar e fazer uma oxidação negra que nem cano de revolver mesmo...kkkk

valmir
08-11-11, 20:13
bom saber disso quando vc der uma mudada me avisa e post foto pra ver como ficou. blz

apu
08-11-11, 20:23
na boa, pintar escape é a maior besteira na minha opiniao =/pintar a curva tudo bem, mas o escape.. é tao bonito original =/

magrao tk
08-11-11, 21:44
Escape cromado? Não sei por causa do cromo.
Se já era escape pintado aí a coisa muda.

Pintei o escape e o cilindro da RX (2 TEMPOS) e continua pretinho, sem descascar nem grudar sujeira.

[IMG]http://img823.imageshack.us/img823/6156/imagem4289.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/823/imagem4289.jpg/)

Já tive experiencias ruins com spray alta temperatura.
Mas a tinta preto vinílico, e uma outra tinta dita pelos pintores como ultrapassada, a chamada Duco, que eu pintei anos atrás a tampa do cilindro dessa mesma moto com prata. Nunca descascou, empolou nem amarelou. Então as 2 eu testei e gostei dos resultados.
PU nunca fiz o teste, mas o verniz sobre essa tinta duco era PU. Então acredito que a tinta PU seja boa tambem.

rodrigo2011
09-11-11, 23:42
pinta de spray mesmo e vai fazendo o serviço de 6 em 6 meses

Cegetrilha
10-11-11, 06:53
deixa originalzim mesmo

valmir
10-11-11, 20:54
beleza galera mas o cano original ta ficando amarelo e eu acho feio tentei pintar com a tinta pra fazer o teste na parte de baixo do escape mas atinta nao aguentou uma viajem de 100 km quando o cano esfriou passei o dedo ea tinta saiu completa parece que nao foi pintado. sera que tem alguma outra tinta para passa e pintar com preto fosco vinilico.

Carleetos
10-11-11, 21:05
Comprei um escape Wacs W1 pra minha Titan, e com 1 mÊs de uso a curva já tá perdendo a cor. O meu original usei por quase dois anos, mas ficou sem cor também. Já tava pensando em pintar ele faz tempo, mas não sou muito bom com os procedimentos, demoro demais pra agir com essas coisas porque fico com receio de fazer besteira, fazer mal feito.

O Magrão é mestre (mestre na prática mesmo, não dos mestres de tutoriais) em pintura. Ele já tinha sugerido isso pra outro parceiro em um tópico aqui no fórum e como ele mostrou aí, ele mesmo fez o teste e tá aprovando (e fez no cilindro, que deve esquentar mais que o escape).

Mandar pintar, só assim você vai ver o resultado. Se não der certo, pinta de novo.

rodrigo2011
10-11-11, 22:26
tive a brilhante ideia de lixar o escape todo ...me lasquei kkkkkkk a pontinha enferrugou toda ( a curva num exite uma tinta q segure ali .. tenta mandar cromar qm sabe aguenta ) ae fui numa loja e pedi um spray de tinta automotiva dei 2 mãos de tinta ja tem 6 meses isso só descascou na solda

magrao tk
11-11-11, 08:20
beleza galera mas o cano original ta ficando amarelo e eu acho feio tentei pintar com a tinta pra fazer o teste na parte de baixo do escape mas atinta nao aguentou uma viajem de 100 km quando o cano esfriou passei o dedo ea tinta saiu completa parece que nao foi pintado. sera que tem alguma outra tinta para passa e pintar com preto fosco vinilico.

O preto fosco vinílico é indicado pra usar direto na chapa.
Mas tu disse que fez só um teste na parte de baixo, chegou a lixar bem antes de pintar? Não pode ter ferrugem, tinta velha que esteja soltando, barro, e principalmente não pode ter nenhuma oleosidade.

O certo inclusive é passar thiner ou desengraxante depois de limpo e lixado, e minutos antes de pintar. Até a gordura que a gente tem nas mãos duminui a aderencia da tinta na peça.




Comprei um escape Wacs W1 pra minha Titan, e com 1 mÊs de uso a curva já tá perdendo a cor. O meu original usei por quase dois anos, mas ficou sem cor também. Já tava pensando em pintar ele faz tempo, mas não sou muito bom com os procedimentos, demoro demais pra agir com essas coisas porque fico com receio de fazer besteira, fazer mal feito.

O Magrão é mestre (mestre na prática mesmo, não dos mestres de tutoriais) em pintura. Ele já tinha sugerido isso pra outro parceiro em um tópico aqui no fórum e como ele mostrou aí, ele mesmo fez o teste e tá aprovando (e fez no cilindro, que deve esquentar mais que o escape).

Mandar pintar, só assim você vai ver o resultado. Se não der certo, pinta de novo.

Sou mestre em nada não Carleetos! Apenas sou de fazer provas malucas, tem coisas que dá certo e outras não.
Esses dias ainda pintei uma peça que fiz em alumínio com preto vinílico, que vi na net um cara dizer que seria a ideal pra isso, mas a peça empolou a tinta em várias partes. Não sei se fiz algo errado ou o que, mas até pra arrancar tudo saiu fácil. Diferente do escape e do cilindo, que ambos são de ferro e tão aguentando.

Mas confesso que o meu uso da moto não é extremo, então talvez isso ajude a tinta a durar mais. Sujiro é que faça o teste alguem que rode mais tempo pra confirmar, mas tem de ser feito toda a preparação da peça e a aplicação da tinta de acordo, pra se ter certeza se é a tinta ou foi a aplicação que pode dar algum mal resultado.




tive a brilhante ideia de lixar o escape todo ...me lasquei kkkkkkk a pontinha enferrugou toda ( a curva num exite uma tinta q segure ali .. tenta mandar cromar qm sabe aguenta ) ae fui numa loja e pedi um spray de tinta automotiva dei 2 mãos de tinta ja tem 6 meses isso só descascou na solda

O escape era cromado? Se era aí lascou mesmo! Cromo não segura bem a tinta. Ou manda jatear pra remover todo o cromo e pinta, ou manda cromar. Mas as 2 coisas são caras, dependendo do estado do escape e idade dele as vezes um novo sai mais em conta. Ou vai retocando com tinta, é o mais barato a se fazer.

valmir
11-11-11, 23:46
obrigado a todas as opnioes mas hoje muito indignado com a tinta comprei tambem uma de alta temperatura 600° e li que na mebalagem vem dizendo que na secagem apos pintar a peca deve-se colocar um um substrato a 250° por 1 hora no minimo pintei a peca e coloquie no forno aqui em casa por 2 horas a tinta ficou muito bom bem fosco como original e bem dura fiz com todas as pecas pequenas que cabe no forno depois posto fotos do resultado. obs. estou pensando em pintar com tinta de alta e vinilico por cima unas 3 demao de cada com camadas bem fina pra ficar show sem erro ou parte com excesso. oque vcs acham dessa forma muito louco ou faz pra ver no que da.

magrao tk
12-11-11, 08:04
Como eu sou mais da prática do que da teoria eu digo faz pra ver no que dá.
Só não esquece daquele detalhe: preparação da peça! Isso faz toda a diferença. Nada de ferrugem nem gordura onde levar a tinta.
E o lance das camadas finas tá certo. Se tiver ensolarado e calor põe tambem as peças pra aquecer antes e depois de cada camada, não passa as demãos direto uma atrás da outra, dá um tempinho pra tinta dar uma secada, uns 5 a 10 minutos de intervalo tá bom.

rodrigo2011
12-11-11, 18:55
magrao foi o escape original

http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAB7M5kQU38_wkAb7VMcz7BEMNgwYcR7Zv9GVL63JfRwWye 14FmukkkAtTbI0SqH2Z9PEKPQQZsMkZ8jgNCPsP5UAm1T1UO_K TAKeOjaz4q0ooAAahj9o2-3I.jpg
qndo começou a chuva lascou todo

http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAKIa-TEPxc8Lig2DPdBOuZuGD2ailJF5T8OMM2BNKSEaOPmOrLCnw-de3VVv-MMFKhntMuRLGKdfYyfW7oZrYT4Am1T1UBNFkTjbwj6wPG565qA 3QITDkeCX.jpg
ae ficou assim

Adriano_Paulista
12-11-11, 22:57
obrigado a todas as opnioes mas hoje muito indignado com a tinta comprei tambem uma de alta temperatura 600° e li que na mebalagem vem dizendo que na secagem apos pintar a peca deve-se colocar um um substrato a 250° por 1 hora no minimo pintei a peca e coloquie no forno aqui em casa por 2 horas a tinta ficou muito bom bem fosco como original e bem dura fiz com todas as pecas pequenas que cabe no forno depois posto fotos do resultado. obs. estou pensando em pintar com tinta de alta e vinilico por cima unas 3 demao de cada com camadas bem fina pra ficar show sem erro ou parte com excesso. oque vcs acham dessa forma muito louco ou faz pra ver no que da.

eh isso msm brother ia dizer p/ vc esquentar a peça 1º antes de pintar.......ainda bem q vc se lembrou de ler as instruçoes na lata.....p/ isso q elas servem.....hehehehe.....show flw!!!!!!!!!!!!!

magrao tk
13-11-11, 07:25
magrao foi o escape original

http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAB7M5kQU38_wkAb7VMcz7BEMNgwYcR7Zv9GVL63JfRwWye 14FmukkkAtTbI0SqH2Z9PEKPQQZsMkZ8jgNCPsP5UAm1T1UO_K TAKeOjaz4q0ooAAahj9o2-3I.jpg
qndo começou a chuva lascou todo

http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAKIa-TEPxc8Lig2DPdBOuZuGD2ailJF5T8OMM2BNKSEaOPmOrLCnw-de3VVv-MMFKhntMuRLGKdfYyfW7oZrYT4Am1T1UBNFkTjbwj6wPG565qA 3QITDkeCX.jpg
ae ficou assim

Pela foto não parece ter ficado ruim apesar de ter pintado só essa parte de baixo.
O certo é tirar fora o escape, lixar bem pra tirar toda a ferrugem que tiver, limpar bem e passar thinner ou desengraxante pra tirar toda a gordura. Se não tiver esses produtos pode lavar com detergente, depois seca bem e deixa no sol quente antes de pintar e entre as demãos.

rodrigo2011
13-11-11, 13:22
estou qrendo colocar o 788 devil so q estou com medo de os poliça pegar no meu pé ..ae penso em por entao o V3 e acabo colocando nenhum

taliban
13-11-11, 13:55
quanto mais tempo se deixar entre as demãos melhor, s tinta tem que secar bem em cada demão para que uma demão não se funda a outra.

Allisongia
14-11-11, 15:26
Tambem ja tentei pintar com lata de spray automotiva e de alta temperatura por umas 6x :D

Sempre quando pega uma chuvinha ela mancha toda e depois descasca!

As marcas que usei foram RENNER (nunca mais uso) e a COLORGIN ..
A colorgin foi a que mais demorou, cerca de umas 5 semanas...
depois descascou de novo..

Antes de pintar lavei a magrela toda e passei uma lixa d'agua (com cuidado para nao arranhar o cano)..
depois passei 2 demãos pra segurar..

Nem adianta tanto..
melhor testar com essa tinta aii..
Vai que cola !! hehehehe ;)