Mecanico me entregou a moto com CACHIMBO DE VELA solto!!!

[marcel0]

Olá amigos sou novo no fórum, mais sempre acompanhei ele, sem me registrar...

A moto vinha morrendo sempre ele disse que teria que, regular as valvulas... até ai ok. Bem deixei a moto fui trabalhar, voltei e peguei ao andar nela percebi que a mesma ao colocar a 2ª ela dava um tranco parecia que ia morrer!!! ou desligar ''andando. E muito fraca, cheguei a minha casa olhei e analizei bem ela, percebi que o CACHIMBO DE VELA , tava solto!!!!

Recoloquei ele, porém a moto continua nesta de parecer que vai morrer em alta rotação oque ta gerando medo...

Minha moto é uma cg titan esd 2006 35 mil km.

O nome da loja é arco iris fica no centro de juiz de fora to com muita raiva desta situação, gostaria de dicas de alguem, que entenda pq eu sou relativamente LEIGO:sad::sad: e , no caso eles podem tentar me enrolar com ''papo 2''


Agradeço muito a quem puder me ajudar!!!

Abraços,

Marcelo

[chiccoli]

ele queria te sacanear pow.., uma brincadeirinha pra descontrair ^^

bom,.., pode ser carburador sujo, ou vela.., ou alguma coisa q tah queimando.., mas é muito dificil..

haa.., bem vindo ao forum, apesar q vc ja conhece quase tudo por aki né ^^

[marcel0]

Olá obrigado pelas boas vindas,

eu não conheço o fórum todo, mais sempre em pesquisas pelo google vinha parar aqui:D


No caso ela antes tava boa, pelo menos eu andava de boa:(

Eu tinha falado com ele sobre o carburador ai ele disse, '' eu mexi nele'' ele nada mais fez que pegar uma chave de fenda e deixar ela para ficar acelerado! isso eu tbm fazia mais parei pq consome mais e fica ''muito acelerado''

No caso ter andando sem o filtro pode ter ferrado alguma coisa? :shock:

[chiccoli]

sem filtro, se vc só usar na cidade num prejudica tanto q nem na terra.., mas o perigo maior é começar a fumar mais cedo..
se vc tem duvida sobre se vai ficar boa a moto ou não.., troca de mecanico ( primeiramente ) , troca o filtro de ar, se tiver com mais de 10 mil km com ele, ou coloca um se não tem, manda trocar a vela, regular valvula de novo, via das duvidas, e limpar o carburador. no maximo usn 100 reais.

ou se num tah afim de gastar muito, só trocar de mecanico e explica o problema..

[apu]

esse negócio de mecanico é complicado.. melhor trocar de mecanico logo.

[sandro lara]

isso ta com cara de válvula de admissão presa;não sei porque tem mecânico que insiste em deixar o minimo de folga possível,acho que é pro dono chegar e dizer "nossa sumiu até o barulhinho de tic,tic que tinha",amigo troca de mecânico e manda fazer direito ok.

[lordbrill]

Realmente o melhor a fazer é procurar outro mecânico.

Isso ai ta parecendo carburador desregulado.
Uma outra coisa que dificilmente ocorre, que poderia ser, problema na bobina do estator; que raramente poderia gerar faísca na centelha fora de sincronia...

Pode haver possibilidade de outros problemas... aí o Stone ou Magrão seriam os aptos a dizer outras possíveis causas.

[Kbça 2T]

vc não tá andando com o afogador puxado não??rsrsrsrrs

[norisk]

sacanagem do "mecanico"
procura outra oficina man
se ja aconteseu da primeira
não espere nada melhor da segunda

[Diey]

O melhor mecânico das nossas motos somos nós mesmos!!
(Quando temos tempo)

[brunocfreitas]

eu acho que isso não fi por brincadeira não, vá em outra oficina e peça pra olhar o estado da vela e testa a bobina de ignição não custa desconfiar, eu mesmo desconfiaria.
e trocaria de mecânico rápido.

[chiccoli]

vc não tá andando com o afogador puxado não??rsrsrsrrs

pensei nas coisas mais graves q nem lembrei disso.. kkk

[Bandit]

Adorava zuar meus amigos com isso, qd a gente chegava, eu tirava o cachimbo da vela.. ai na hora de ir embora, todo mundo saindo correndo, e o cidadao tentando dar partida na moto kkkkkkk... o cara chegava uns 10 minutos depois, puto de raiva kkkk

[chiccoli]

uma vez fizeram isso comigo, bem na saida do trampo.., eu tava com um teiser de 110 mil volts..,
"vc quer ver faisca é?!!?!"

num precisa falar o q aconteceu ñ né..

[magrao tk]

Não desanima não Marcelo que carburador com umas simples chavinhas e um spray desengripante tu deixa zero! E pra regular tem dicas aqui mesmo no fórum. Se for mesmo o caso do carbura sujo, pode ser sim!

Mas pode ser tambem como disseram: o cara viu que tu era leigo e deu um aperto nas válvula pra apenas sumir o barulho.

O negócio é conferir esse serviço duvidoso das valvulas, limpar bem o carburador, trocar a vela que é barato e pra acertar a regulagem de todo o resto é importante estar ela novinha, e instalar o filtro de ar dela. Se tu tirou ele e deixou o carburador como tava já começou errado.

Quer um conselho? Pesquisa aqui e em todos os sites que puder, e faz esse trampo tu mesmo! Larga de mão esses mexanicos de vez!

[leonardoeng1]

se for no interior do estado e cheio de pelantra mesmo faça em casa mesmo e facil

[marcel0]

Olá amigos,

gostaria muito de agradecer a todos, que postaram me auxiliando.

Ontem fui lá neste ''mecanico'' ai ele veio com um papo 2!!! falou que minha embreagem tava patinando !!! coisa que não tem nada haver com o assunto! e não admitiu seu erro de ter, deixado solto o cachimbo de vela.


Fui em outra oficina que por sinal gostei muito, o problema foi resolvido da seguinte forma, limpeza de carburador, troca de filtro de ar ( tava imundo) e por via das dúvidas a vela tbm foi trocada! a moto agora ta boa. Mas o problema de morrer quando paro no sinal ainda ocorre mesmo ela estando relativamente quente. Gastei no total quase 140 dilmas com esta histora toda....

Agora vou deixar assim mesmo ou depois vou neste outro mecanico.


Abraços!


Marcelo

[lordbrill]

Que bom que resolveu marcel0!
Nesse caso dela morrer mesmo o motor estando quente, pode ser a lenta que ta abaixo do ponto ideal.... ai só precisa de uma regulagem.

[Honda Motors]

Isso não é nada...mexanico já entregou meu carro sem água no radiador e só fui perceber quando o ponteiro foi no red.