Ver Versão Completa : Honda ML 125 1982 Prata JW_SOROCABA
JW_SOROCABA
16-03-12, 21:34
Sempre fui um apaixonado por motos antigas, preferencialmente as "Honda" das décadas de 70 e 80.Com 43 anos consegui realizar esse sonho, acabei comprando uma ML 1982. Deu um pouquinho de trabalho, fui buscá-la em Minas Gerais (Nota: moro em Sorocaba). Aluguei uma Stradinha e fui buscá-la. Saí as 5:30hs da manhã e retornei com ela na carroceria as 20:30hs. ( Foi uma aventura chegar nesta cidade!!) Ela estava muito bonita nas fotos do anúncio, mas de perto tinha muitas particularidades. A começar pelos sinalizadores de plástico, presos com Abraçadeiras, chassis pintado a pincel, paralama dianteiro era o da CG, freio dianteiro não era original ( a disco ), escapamento não era o modelo original, painel de instrumentos totalmente "zuados", em fim, tinha muitos (muitos mesmo) detalhes para ajustar....Bora, coragem, gostei muito da moto, ainda acabei fazendo amizade com o ex-proprietário Márcio, muito gente boa !!!=DJá desmontei ela toda, muito em breve vou postar as fotos (preciso aprender a postar imagens...sou novato aqui...huauauaDá pra ver algumas fotos e um video no: http://hondaml125.webnode.com/
Cara, vc foi buscar essa ML longe hein... corajoso!
Mas a ML tava muito zuada! Cada gambiarra hein?... Mas parece que vc vai restaura-la, trabalho pra placa preta né? Vai ser um trabalho complicado, pois muita coisa vai ter que ser trocada nela... Mas sua vida fica um pouco mais fácil, porque se trata de uma moto Honda, que mesmo com 30 anos de fabricação se acha peças, seja em ferro velho, em lojas ou na internet. E vc ainda mora numa cidade grande o que facilita mais ainda. Por exemplo vc vai dar pintura eletrostática no quadro e cromar algumas peças. Eu tava querendo cromar as tampas do motor da minha RD 135, e quem disse que aqui na cidade fazem isso... pintura eletrostática nem se fala... To tendo que comprar tudo pela internet, tem peças que nem na internet encontra, o que deixa o processo caro, e mais lento. Por aqui não to conseguindo nem achar uma frente de YBR com freio a disco, cada passo é uma luta, mas vai valer a pena!
Eu respeito muito quem faz esses trabalhos de reforma e restaurações nessas motos antigas, é um grande trabalho de preservação da historia da Industria Nacional de Motos. Eu particularmente não gosto muito dessa ML antiga, acho a quadradinha mais bonita! e sou louco pra ter uma Turuna! Meu pai teve uma azul, e guardo boas recordações dela. Se um dia pegar uma Turuna pra reformar, quero deixar ela o mais original possível, mas dando uma modernizada, tipo colocando rodas de liga leve e freio a disco modernos, e um escape estralador. Mas cada um tem um projeto na mente, e isso deve ser respeitado.
Pois é cara, boa sorte na sua reforma, e vai colocando o passo a passo aí, e qualquer duvida tem uma galera que entende dessas motos aqui no PN e com certeza vão te dar uma força.
Abraço!
JW_SOROCABA
17-03-12, 07:56
Cara, vc foi buscar essa ML longe hein... corajoso!
Mas a ML tava muito zuada! Cada gambiarra hein?... Mas parece que vc vai restaura-la, trabalho pra placa preta né? Vai ser um trabalho complicado, pois muita coisa vai ter que ser trocada nela... Mas sua vida fica um pouco mais fácil, porque se trata de uma moto Honda, que mesmo com 30 anos de fabricação se acha peças, seja em ferro velho, em lojas ou na internet. E vc ainda mora numa cidade grande o que facilita mais ainda. Por exemplo vc vai dar pintura eletrostática no quadro e cromar algumas peças. Eu tava querendo cromar as tampas do motor da minha RD 135, e quem disse que aqui na cidade fazem isso... pintura eletrostática nem se fala... To tendo que comprar tudo pela internet, tem peças que nem na internet encontra, o que deixa o processo caro, e mais lento. Por aqui não to conseguindo nem achar uma frente de YBR com freio a disco, cada passo é uma luta, mas vai valer a pena!
Eu respeito muito quem faz esses trabalhos de reforma e restaurações nessas motos antigas, é um grande trabalho de preservação da historia da Industria Nacional de Motos. Eu particularmente não gosto muito dessa ML antiga, acho a quadradinha mais bonita! e sou louco pra ter uma Turuna! Meu pai teve uma azul, e guardo boas recordações dela. Se um dia pegar uma Turuna pra reformar, quero deixar ela o mais original possível, mas dando uma modernizada, tipo colocando rodas de liga leve e freio a disco modernos, e um escape estralador. Mas cada um tem um projeto na mente, e isso deve ser respeitado.
Pois é cara, boa sorte na sua reforma, e vai colocando o passo a passo aí, e qualquer duvida tem uma galera que entende dessas motos aqui no PN e com certeza vão te dar uma força.
Abraço!
Verdade, foi uma aventura buscar a motinho !! Foi a primeira vez em que fui naquela região, que aliás é uma região serrana muito bonita da Serra da Mantiqueira. Foi um dia inteiro de viagem (ida e volta), a moto estava na zona rural, foi bem legal ir buscá-la!
Com relação as peças, tem algumas coisas que estou com dificuldades, mas não posso reclamar, na maioria das vezes estou encontrando fácil. Somente os preços me assustam, imaginei que não fossem " tão " mais caras.... Consegui boa parte das pelas (originais) em uma concessionária Honda antiga na região de SP, fiz amizade com dois restauradores de motos aqui da minha cidade, eles estão me ajudando muito com peças e "dicas", considero até as dicas mais prioritárias !! Só pra você ter uma ideia, um cara me cobrou R$ 250,00 só para cromar a proteção da corrente....levei até um susto !!
O lance é "pesquisar"...não podemos ter pressa...trabalho de formiguinha...
Ontem (sexta-feira) levei as peças pretas para o jateamento e pintura, ficarão prontas na próxima terça. Também levei todos os parafusos e peças para zincagem, ficarão prontas na próxima quinta. Graças a Deus que tenho muitos recursos na minha região, sinto pelas suas dificuldades com relação a terceirização....
Creio que não vou conseguir deixá-la ao ponto de Placa Preta, mas se eu conseguir 70 ou 80% de originalidade vai ser muito gratificante, para isso eu conto muito com as "dicas" de outras pessoas com mais experiência !! (Precisamos saber ouvir!)
Nossa, sou apaixonado pela Turuna, na realidade quando estava procurando uma moto para comprar, procurava pela Turuna, só que aqui na nossa região ela é muito cara...Só pra ter ideia, uma Turuna para restaurar você paga em torno de R$ 2 a R$ 3 mil...não vira !!
Obrigado pelas suas palavras de isentivo, um grande abraço !!
JW_SOROCABA
17-03-12, 12:13
Aqui ela aparece montada, da forma que eu comprei !
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/Honda ML 125 82/1.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/Honda ML 125 82/2.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/Honda ML 125 82/3.jpg
O motor já está na bancada, o antigo proprietário fez retífica completa a 4 meses (conforme NF). Só está precisando de polimento das tampas laterais e pintura.
Preciso descobrir a cor aproximada da original e ainda não sei se vou usar verniz...
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/Honda ML 125 82/4.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/Honda ML 125 82/5.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/Honda ML 125 82/6.jpg
Moto desmontada, já levei para fazer jateamento e pintura eletrostática de todas as peças pretas.
Também já levei todos os parafusos e algumas peças para zincagem e cromagem.
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/Honda ML 125 82/7.jpg
Aos poucos vai saindo!
Esse local aí é na sua casa? Tem um monte de ferramentas aí hein! Meu sonho é ter um local desse em casa, pra poder mexer a vontade na moto. Aqui em casa não tem muito espaço, mas eu me viro. O problema é que não tenho uma bancada dessa... tô começando a comprar algumas ferramentas, pra eu mesmo fazer alguns reparos na RD quando precisar, tipo: trocar kit de transmissão, lona de freio e tal. Sou do tipo " faça vc mesmo"
JW_SOROCABA
17-03-12, 15:27
Aos poucos vai saindo!
Esse local aí é na sua casa? Tem um monte de ferramentas aí hein! Meu sonho é ter um local desse em casa, pra poder mexer a vontade na moto. Aqui em casa não tem muito espaço, mas eu me viro. O problema é que não tenho uma bancada dessa... tô começando a comprar algumas ferramentas, pra eu mesmo fazer alguns reparos na RD quando precisar, tipo: trocar kit de transmissão, lona de freio e tal. Sou do tipo " faça vc mesmo"
Aos poucos vou aprendendo...
Sim esse pequeno espaço é na minha casa, é a parte do fundo da minha garagem, coloquei uma divisória, tem aproximadamente 3 x 3 mts, tem tudo que eu preciso, um pequeno compressor, bancada, algumas ferramentas, dá pra quebrar o galho, a vida toda ( tenho 4.3) fui colecionando ferramenas...eu também sou do tipo " faz tudo ", herança do meu pai !!
Ola meu amigo que beleza de moto heim.....parabens pela moto e parabens em fazer ressurgir das cinzas as classicas....Minha duvida é na questão faixas (adesivos), este adesivo dela com certeza não é da ml 1982 e sim da 1979 ou 1980 certo ?....e outra vc vai conseguir achar o sistema de freio a disco na frente dela de novo ?
Do mais um grande abraço e seja bem vindo ao clube das classicas......Andar com moto nova todo mundo pode pq basta ter dineheiro...Andar de moto classicas como a nossa não basta ter dinheiro é preciso ter amigos e amizades.......parabensss
JW_SOROCABA
17-03-12, 19:31
Ola meu amigo que beleza de moto heim.....parabens pela moto e parabens em fazer ressurgir das cinzas as classicas....Minha duvida é na questão faixas (adesivos), este adesivo dela com certeza não é da ml 1982 e sim da 1979 ou 1980 certo ?....e outra vc vai conseguir achar o sistema de freio a disco na frente dela de novo ?
Do mais um grande abraço e seja bem vindo ao clube das classicas......Andar com moto nova todo mundo pode pq basta ter dineheiro...Andar de moto classicas como a nossa não basta ter dinheiro é preciso ter amigos e amizades.......parabensss
Olá Cesar !! obrigado pelas suas carinhosas palavras !!
Sim, bem observado, os adesivos são da 80 (eu creio), já consegui os adesivos da 82, o tanque e as laterais vou deixar por último.
Quanto ao sistema de freio foi modificado pelo antigo proprietário, já comprei o sistema original da ML 82, só está faltando a roda dianteira e o disco, mas já estou negociando com um colega !! ( confesso que foi difícil )
O Paralamas também não é original, já consegui o original da ML, ele vem com o passador do cabo do freio, e os rebites dos braços são externos nos paralamas originais da ML 82.
Estou tentando deixá-la o mais original possível, não desejo placa preta como disse ao Danilo, mas se eu chegar aos 70% de originalidade já me dou por satisfeito.
Agora estou me empenhando no motor, ele precisa de pintura e polimento das tampas laterais. Meu grande problema é que eu não consegui identificar a tinta que será usada, se cinza, prata, alumínio, não sei se vou utilizar verniz....sei também que a tampa do cabeçote da ML original é pintada de preto.
Continuarei minha infindável pesquisa...rss
Muito obrigado pelo apoio, conto com as dicas de todos vocês !!
Um grande abraço.
Olá Cesar !! obrigado pelas suas carinhosas palavras !!
Sim, bem observado, os adesivos são da 80 (eu creio), já consegui os adesivos da 82, o tanque e as laterais vou deixar por último.
Quanto ao sistema de freio foi modificado pelo antigo proprietário, já comprei o sistema original da ML 82, só está faltando a roda dianteira e o disco, mas já estou negociando com um colega !! ( confesso que foi difícil )
O Paralamas também não é original, já consegui o original da ML, ele vem com o passador do cabo do freio, e os rebites dos braços são externos nos paralamas originais da ML 82.
Estou tentando deixá-la o mais original possível, não desejo placa preta como disse ao Danilo, mas se eu chegar aos 70% de originalidade já me dou por satisfeito.
Agora estou me empenhando no motor, ele precisa de pintura e polimento das tampas laterais. Meu grande problema é que eu não consegui identificar a tinta que será usada, se cinza, prata, alumínio, não sei se vou utilizar verniz....sei também que a tampa do cabeçote da ML original é pintada de preto.
Continuarei minha infindável pesquisa...rss
Muito obrigado pelo apoio, conto com as dicas de todos vocês !!
Um grande abraço.
Seria isso aqui não é amigo ?
http://img194.imageshack.us/img194/3470/ml12582prata.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/194/ml12582prata.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
---------- Mensagem adicionada às 23:13 ---------- Mensagem anterior foi às 23:09 ----------
Acho que as partes do motor é prata mas o melhor seria ir ate uma casa de pinturas que eles tem a cor certa, e sobre o cabeçote a CG quer era preto o da ML e Turuna não eram tenho certeza disso rs.....A CG que vinha com cabeçote preto.....
---------- Mensagem adicionada às 23:16 ---------- Mensagem anterior foi às 23:13 ----------
Ai em sorocaba tem um cara muito especialista em reliquias que comprei a maioria das peças das minhas restaurações o nome dele é FREJAT esta no mercado livre e ate tenho o cartão dele caso vc precise ou ja conheça ele ai na sua cidade...o FREJAT É FERA.....
da hora a historia.... mas é isso mesmo quando se gosta se corre atraz, nao tem preco se sentir realizado... esperamos fotos...;)... linda moto... tambem sou fa das ml...
JW_SOROCABA
18-03-12, 08:03
Seria isso aqui não é amigo ?
http://img194.imageshack.us/img194/3470/ml12582prata.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/194/ml12582prata.jpg/)
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Acho que as partes do motor é prata mas o melhor seria ir ate uma casa de pinturas que eles tem a cor certa, e sobre o cabeçote a CG quer era preto o da ML e Turuna não eram tenho certeza disso rs.....A CG que vinha com cabeçote preto.....
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Ai em sorocaba tem um cara muito especialista em reliquias que comprei a maioria das peças das minhas restaurações o nome dele é FREJAT esta no mercado livre e ate tenho o cartão dele caso vc precise ou ja conheça ele ai na sua cidade...o FREJAT É FERA.....
Bom dia Cesar !!
Exatamente isso, esta foto mostra muitos detalhes.
Sou colega do F.Frejat, ele está me ajudando na restauração com suas dicas e estou comprando muitas peças dele.
Inclusive esse detalhe sobre a tampa do do cabeçote preta da ML, quem falou que era preta foi o Frejat. Agora com a sua afirmação vou investigar mais a fundo essa questão !! (Obrigado, gosto de ouvir e investigar !!!)
Com relação a tinta do motor, Frejat está conseguindo o código original da tinta. Existe uma loja de tintas aqui na minha cidade que prepara a tinta de acordo com o código original.
Obrigado mais uma vez pelas dicas !!
Tenha um ótimo domingo.
---------- Mensagem adicionada às 08:03 ---------- Mensagem anterior foi às 07:59 ----------
da hora a historia.... mas é isso mesmo quando se gosta se corre atraz, nao tem preco se sentir realizado... esperamos fotos...;)... linda moto... tambem sou fa das ml...
É verdade Madiel, tudo que agente faz com amor agente faz bem feito !!
Postei mais um videozinho no meu site ( Honda ML 125 1982 (http://hondaml125.webnode.com/) ) com mais detalhes da desmontagem.
Um grande abraço e obrigado por suas palavras !!
Parabens!!! Mais um pro grupo do: ''faça voce mesmo e ressurja das cinzas uma clássica!''
Não sei se tu já tem, mas pode tentar conseguir na net o download do Manual de serviço dela. Tem muita coisa pra ajudar inclusive o diagrama elétrico. Já que vai restaurar mesmo põe o sistema a platinado. Nas Hondas esses kit cdi ficam muito ruins, não vale a pena essa atualização porque se perde o avanço mecanico do ponto e a moto fica xoxa, sem força. Torço pra que consiga todas as peças pra ela, vou acompanhar tambem essa reforma. Aliás essa área do fórum andava meio abandonada, mas surgiram novos e velhos parceiros com desafios e novidades. Abraço!
Bom dia Cesar !!
Exatamente isso, esta foto mostra muitos detalhes.
Sou colega do F.Frejat, ele está me ajudando na restauração com suas dicas e estou comprando muitas peças dele.
Inclusive esse detalhe sobre a tampa do do cabeçote preta da ML, quem falou que era preta foi o Frejat. Agora com a sua afirmação vou investigar mais a fundo essa questão !! (Obrigado, gosto de ouvir e investigar !!!)
Com relação a tinta do motor, Frejat está conseguindo o código original da tinta. Existe uma loja de tintas aqui na minha cidade que prepara a tinta de acordo com o código original.
Obrigado mais uma vez pelas dicas !!
Tenha um ótimo domingo.
---------- Mensagem adicionada às 08:03 ---------- Mensagem anterior foi às 07:59 ----------
É verdade Madiel, tudo que agente faz com amor agente faz bem feito !!
Postei mais um videozinho no meu site ( Honda ML 125 1982 (http://hondaml125.webnode.com/) ) com mais detalhes da desmontagem.
Um grande abraço e obrigado por suas palavras !!
Bom dia meu amigo então tenho quase certeza absoluta que as mls e turuna ate este ano o cabeçote era diferenciado, pois se tratava se um ML (MAIS LUXO) E TURUNA (SPORT) e a CG sempre foi a pobrezinha delas, então sem muito investimento no visual...Mas estamos ai pra ajudar no que for e o frejat é meu amigo, é so vc dizer do Cesar DE JAU que ele vai lembrar...um abraço
JW_SOROCABA
18-03-12, 16:59
Parabens!!! Mais um pro grupo do: ''faça voce mesmo e ressurja das cinzas uma clássica!''
Não sei se tu já tem, mas pode tentar conseguir na net o download do Manual de serviço dela. Tem muita coisa pra ajudar inclusive o diagrama elétrico. Já que vai restaurar mesmo põe o sistema a platinado. Nas Hondas esses kit cdi ficam muito ruins, não vale a pena essa atualização porque se perde o avanço mecanico do ponto e a moto fica xoxa, sem força. Torço pra que consiga todas as peças pra ela, vou acompanhar tambem essa reforma. Aliás essa área do fórum andava meio abandonada, mas surgiram novos e velhos parceiros com desafios e novidades. Abraço!
Olá Magrao Tk, agradeço pelas palavras e também pela hospitalidade !!!
Estou encontrando muitos colegas legais nessa comunidade, todos com espírito de camaradagem, estou recebendo muitas dicas, isso só enriquece meus "poucos" conhecimentos !!
O que eu consegui até agora foi o manual de peças de ML 80, e o diagrama elétrico ainda não tenho.
Estou pensando seriamente em tirar o CDI e voltar ao original, quero amadurecer bem esse assunto.
Um grande abraço e mais uma vez obrigado !!
---------- Mensagem adicionada às 16:59 ---------- Mensagem anterior foi às 16:22 ----------
Algumas peças aguardando a montagem....:):):)
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/Honda ML 125 82/DSCF4554.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/Honda ML 125 82/DSCF4553-1.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/Honda ML 125 82/DSCF4558.jpg
Muito bom muito bom......ate a tampinho sistema ecco do carburador caramba que beleza...a minha turuna tive que mandar fazer o adesivo da ecco....poxa..madnou bem.....
JW_SOROCABA
19-03-12, 20:00
Muito bom muito bom......ate a tampinho sistema ecco do carburador caramba que beleza...a minha turuna tive que mandar fazer o adesivo da ecco....poxa..madnou bem.....
Olá Cesar, boa noite !!
Nossa essa tampinha do sistema ecco deu trabalho...rs
Você também deve ter reparado, comprei o guidão baixo da Turuna (vou guardar o original), quero deixar ela com um toque esportivo. Lembro-me que naquela época (anos 80) tinha uma galerinha na minha rua que tinham ML, Turuna e meu irmão havia comprado uma CG 82 zero km. Me recordo que eles tiraram o guidão original e colocaram o baixo da Turuna (era moda...). Depois veio a moda do guidão Tomazzelli (morceguinho), escape Sarachú....bons tempos...
Estou ansioso, entre amanhã e quarta-feira chegam as peças que mandei pra jateamento e pintura !!!
Olá Cesar, boa noite !!
Nossa essa tampinha do sistema ecco deu trabalho...rs
Você também deve ter reparado, comprei o guidão baixo da Turuna (vou guardar o original), quero deixar ela com um toque esportivo. Lembro-me que naquela época (anos 80) tinha uma galerinha na minha rua que tinham ML, Turuna e meu irmão havia comprado uma CG 82 zero km. Me recordo que eles tiraram o guidão original e colocaram o baixo da Turuna (era moda...). Depois veio a moda do guidão Tomazzelli (morceguinho), escape Sarachú....bons tempos...
Estou ansioso, entre amanhã e quarta-feira chegam as peças que mandei pra jateamento e pintura !!!
Sim sim meu amigo meados dos anos 80....tempos bons.....fiz igual a vc em realção a turuna tb....deixei ela igual como andavamos em meados de 1980.....rodas pretas, escape preto etc....so que naquela epoca era sem placas sem retrovisores, sem setas ou piscas e sem capacete lembra disso ????...bons tempos e tb tempo que não se via tanto carros e transito louco.....deixei na turuna o visual da epoca...depois que enjoar mando cromar o escape e volto as rodas originais.....a sua tah ficando showww
JW_SOROCABA
20-03-12, 10:20
Muito bom muito bom......ate a tampinho sistema ecco do carburador caramba que beleza...a minha turuna tive que mandar fazer o adesivo da ecco....poxa..madnou bem.....
Cesar, eu vi aqui no fórum a sua Turuna, ficou simplesmente "Linda !!!", parabéns !! Trabalhos como o seu é que me traz inspiração para continuar com a minha luta !!
---------- Mensagem adicionada às 10:20 ---------- Mensagem anterior foi às 10:05 ----------
Tinta do motor !!!!!
Estou com dificuldades com relação a tinta do motor...
Liguei para a Honda da Amazônia ( 0800 055 22 21 ), eles me informaram o código da tinta do tanque.
A atendente disse que em 1982 só existia uma tinta Prata, o código é: NH 42 MC BR (tomara que esse código ajude alguém).
Com relação ao código da tinta do motor, ela me disse que a engenharia não autoriza a divulgação. (não disse os motivos...)
Preciso descobrir uma cor aproximada e também onde comprar, pois aqui em Sorocaba não encontrei nenhuma loja, eles querem me empurrar o "Alumínio Spray alta temperatura", vou para São Paulo buscar se for o caso...
E ai,agora q vi seu topico,tenho uma cg 81 q tb estou restaurando,a um bom tempo ja kkkkme diz uma coisa onde vc comprou esse paralama dianteiro ?no motos antigas?,aquele q tava era da ml 83....
Me manda seu emai q eu te mando uma copia do manual escaniado da cg q e o msm da ml nele tem o diagrama eletrico.....
JW_SOROCABA
20-03-12, 13:04
E ai,agora q vi seu topico,tenho uma cg 81 q tb estou restaurando,a um bom tempo ja kkkkme diz uma coisa onde vc comprou esse paralama dianteiro ?no motos antigas?,aquele q tava era da ml 83....
Me manda seu emai q eu te mando uma copia do manual escaniado da cg q e o msm da ml nele tem o diagrama eletrico.....
Olá Caique, estou acompanhando a sua jornada pelo fórum, parabéns pelo trabalho, ela está ficando linda !! Acho que vi qualquer coisa também sobre uma CB 360 que estava negociando.. Estou te enviando meu endereço via MP. Com relação ao paralamas, eu não comprei do "motos antigas", comprei em um ferro velho, preciso mandar cromar...
O original da ML os braços são rebitados externamente e não internamente como os paralamas que estão vendendo por aí !!
Também tem o detalhe do "passa cabos" que no original tem, no paralelo não...
Agradeço se puder me ajudar me enviando o manual !!!
Abraços e boa sorte !!
Caraca eu essa cgzinha vai ficar linda d+.. meu sonho e restaurar uma cb 400 se não me engano aquele que tem a rabeta semelhante a da cbx 750 indy.. não me lembro o modelo exato no momento..
Mas PARABÉNS! D+ mesmo seu trabalho. show de bola.
amigo ja postei.se tiver mas alguma duvida,q eu esteja ao alcance de te responder.
JW_SOROCABA
23-03-12, 19:06
amigo ja postei.se tiver mas alguma duvida,q eu esteja ao alcance de te responder.
Olá Caique, estive fora de casa desde terça-feira e estou retornando somente agora, acabei de ver na minha caixa de entrada seu e-mail contendo o manual, vou baixar agora mesmo !!
Desculpe-me pela demora na resposta e aproveitando para lhe agradecer muito pela ajuda !!
Com certeza vou precisar de algumas dicas !!
Valeu mesmo !!!
---------- Mensagem adicionada às 18:55 ---------- Mensagem anterior foi às 18:50 ----------
Caraca eu essa cgzinha vai ficar linda d+.. meu sonho e restaurar uma cb 400 se não me engano aquele que tem a rabeta semelhante a da cbx 750 indy.. não me lembro o modelo exato no momento..
Mas PARABÉNS! D+ mesmo seu trabalho. show de bola.
Obrigado speedFan125, estou me esforçando muito para que eu tenha um resultado satisfatório, pouca verba mas muita vontade !! rss
Não desista do seu sonho, querer é poder !!!
Um grande abraço
---------- Mensagem adicionada às 19:06 ---------- Mensagem anterior foi às 18:55 ----------
A zincagem dos parafusos ficaram prontas !!
A foto não está muito legal, tirei do celular, depois mando imagens com mais definição .http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/Honda ML 125 82/Parafusoszincados.jpg
A cromação dos parafusos também estão prontos !!!
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/Honda ML 125 82/Peascromadas.jpg
A zincagem e cromação dos parafusos foram realizadas pela:
AM Galvanoplastia - Cromação - Cromo - Zincagem - Polimento
Telefone: (15) 3211-2780 - Sorocaba/SP
Serviço de qualidade, ótimo atendimento e preços justos !!
Ficou legal o trabalho nos parafusos!
Resolveu o problema das tintas?
JW_SOROCABA
23-03-12, 21:56
Ficou legal o trabalho nos parafusos!
Resolveu o problema das tintas?
É verdade, esqueci de dizer, liguei para uma infinidade de lojas de tintas (lojas grandes) em São Paulo, só encontrei em dois lugares, um na capital e outro em São Caetano do Sul. Aproveitei minha ida pra SP na terça-feira e comprei. Só que tem um único problema, eles só vendem em Spray ou galão de 3,6 lts. Spray eu não queria, pois a pintura de pistola fica melhor acabada. Acabei comprando o galão, aproveito para pintar os cubos de rodas, já que a tinta é para 600 graus. Pelo fato de ser alumínio, pensei em comprar um verniz e usar uma pasta fosqueante para quebrar o brilho, deixar mais fosco ( mais perto do original ), o cara da loja ligou para a fábrica de tintas ( na minha frente ) e disse que o verniz de alta temperatura só aguenta 180 graus. Acabei não comprando.Mais fiquei feliz por ter encontrado a tinta como eu queria !!
Essas tintas ''especiais'' de alta temperatura sempre me deixaram em dúvida se realmente é necessário pra motor, pois desde os tempos que comecei a me aventurar com pintura, e jogava pra dentro da pistola qualquer tinta baratinha, nunca tive problemas com pintura do motor usando tinta comum. Acho que moto pequena não eleva a temperatura a ponto de prejudicar a tinta.
Já usei em ordem crescente de aprendizado: sintético, duco, poliéster e preto vinílico. Até em tampa de cilindro 2t que esquenta mais. No motor das minhas uso atualmente tinta poliéster por ser metálica com verniz PU.
Mas claro que cada caso é um caso, nunca me preocupei com restauração fiel assim, apenas reformava pra melhorar o visual.
No seu caso já que tá seguindo a risca o padrão da época, boa sorte na procura e parabens mais uma vez! Foi apenas a nível de curiosidade, pois pouca gente sabe que tinta automotiva comum aguenta temperatura do motor, e acaba procurando e gastando a mais sem necessidade. Inclusive já vi em fóruns de carro pessoal pintando os blocos e cabeçotes com PU, poliéster e sintético tambem.
É verdade, esqueci de dizer, liguei para uma infinidade de lojas de tintas (lojas grandes) em São Paulo, só encontrei em dois lugares, um na capital e outro em São Caetano do Sul. Aproveitei minha ida pra SP na terça-feira e comprei. Só que tem um único problema, eles só vendem em Spray ou galão de 3,6 lts. Spray eu não queria, pois a pintura de pistola fica melhor acabada. Acabei comprando o galão, aproveito para pintar os cubos de rodas, já que a tinta é para 600 graus. Pelo fato de ser alumínio, pensei em comprar um verniz e usar uma pasta fosqueante para quebrar o brilho, deixar mais fosco ( mais perto do original ), o cara da loja ligou para a fábrica de tintas ( na minha frente ) e disse que o verniz de alta temperatura só aguenta 180 graus. Acabei não comprando.Mais fiquei feliz por ter encontrado a tinta como eu queria !!
depois vc posta umas fotos do motor pintado.tb estou querendo pindar o meu..
JW_SOROCABA
24-03-12, 18:10
Motor : dia da pintura
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4587.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/MotorAntesDepois.jpg
Bom trabalho!
Está indo bem a reforma! já escolheu qual a tinta do tanque?
JW_SOROCABA
25-03-12, 05:45
Bom trabalho!
Está indo bem a reforma! já escolheu qual a tinta do tanque?
Sim, liguei pro 0800 da Honda, eles me passaram o código da tinta original. Tem um cara aqui em Sorocaba que confecciona a tinta de acordo com o padrão original (pelo código). Tanque e laterais serão os últimos itens da reforma.
Também já tenho os adesivos originais!
Putas vai ficar linda essa moto.. ;)
Esse final de semana vi uma RD350 das primeiras sem ser a carena e tals.... não deu tempo de tirar foto mas tava linda d+ muito show..
leonardoeng1
27-03-12, 21:20
Parabens esta ficando show heim !
JW_SOROCABA
30-03-12, 19:20
O chassi da moto chegou da pintura, parece que veio um novo da Honda !!!
Ficou 10 !!!
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4642.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4647.jpg
Dá dó colocar um parafuso velho neste chassi novinho...
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4659.jpg
Amanhã (sábado 31/03/12) é o grande dia !!
Iniciarei a montagem.
JW_SOROCABA
31-03-12, 19:31
Hoje o trabalho não rendeu, montei a coluna de direção, quadro elástico, suportes e amortecedores.
Apenas um contra tempo, o cavalete central estava quebrado, e a parte de fixação estava travada, e o eixo do cavalete não saia.
Fiquei com medo de aquecer com o maçarico e estragar a pintura, então não tive dúvidas, a minha " cegueta " deu um jeitinho.
Já encomendei um eixo novo.
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4716.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4687.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4690.jpg
Sempre tem um imprevisto hein.... Hehe
A pintura ficou ótima! esses amortecedores ficaram muito bonitos.
Daqui a pouco a ML tá pronta!
JW_SOROCABA
01-04-12, 11:18
Com relação aos amortecedores, antes da reforma, o prisioneiro superior abrigava (na ordem) uma arruela de 4mm (espessura), o amortecedor, o suporte da alça do passageiro, mais uma arruela cromada e a porca cromada.
Com a saída da alça do passageiro, sobrou espaço, preciso encontrar outras arruelas grossas para preencher o espaço.
Tive também outro problema, a caixa de direção (superior) veio sem a guia das esferas, observei na desmontagem que as esferas estavam soltas. Já comprei uma caixa de direção nova, chega na terça-feira junto com o eixo do cavalete central, aí eu começo a trabalhar na suspensão dianteira.
Estou fazendo devagar, pois não disponho de muito tempo durante a semana. (somente depois do trabalho, a noite...). Também tem outra, sou marinheiro de primeira viagem, tudo exige muita atenção e cuidado para não estragar a pintura e as peças.
vc ja achou o descanço central novo?o meu eu comprei e troquei 3 vezes pq nao dava,acabei optando por refazer so aquelas 2 chapinhas do pesinho dele q tavao gastas....
JW_SOROCABA
01-04-12, 13:04
vc ja achou o descanço central novo?o meu eu comprei e troquei 3 vezes pq nao dava,acabei optando por refazer so aquelas 2 chapinhas do pesinho dele q tavao gastas....
Fala Caique !! Sim, já achei o descanso central lá na Hondasa, já testei, vai dar certinho, agora só estou aguardando o eixo para poder montar... Agora estou com dificuldade de achar uma roda dianteira completa da ML (com disco e engrenagem do velocímetro), pois o meu não está original...
E o negócio da CB deu certo ??
Abraço
qual deles?
Ahh acabei de pintar as canelas da cg pra poder montar
JW_SOROCABA
01-04-12, 13:57
qual deles?
Ahh acabei de pintar as canelas da cg pra poder montar
Acho que era uma 350 ou 360...
As canelas você pintou com que cor ?
Não estou certo mas acho que o da ML82 era tipo escovado e envernizado, não lembro...você sabe ?
cara nao sei a ml talvez seja ela tinha umas partes cromadas a mais q a cg.
a minha eu usei uma tinta q eu tinha aqui q meu tio usou pra pintar o bau do caminhão dele, e pasei um verniz q deu uma clareada,
q eu saiba a minha ainda era original pintada msm,e ficou bem proximo do q estava...
e a 360 ainta ta parada ,so vou comesar a mecher nela depois q montar a cg,.msm assim nao estou com muita pressa mais to juntando uma grana pra daqui uns 3 meses pegar uma fazer 07 +/-.
Vou postar as fotos la no meu topico...
JW_SOROCABA
04-04-12, 20:39
Hoje me deparei com mais um obstáculo, na hora de colocar o parafuso na coluna de direção descobri que havia um parafuso quebrado lá dentro. Precisei fazer uma "cirurgia" para retirar o bicho lá de dentro...
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4727.jpg
Consegui montar mais um pouquinho hoje...
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4771.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4753.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4761.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4768.jpg
Chega por hoje...
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4762.jpg
---------- Mensagem adicionada às 20:39 ---------- Mensagem anterior foi às 20:30 ----------
qual deles?
Ahh acabei de pintar as canelas da cg pra poder montar
Põe fotos das canelas pintadas...
Tudo novinho, dá até gosto de ver!
Já conseguiu as rodas?
Qual é o modelo de pneu que vc vai colocar nela?
Nossa!!! Pintura de fábrica essa!!! Foi uma pena tu não ter corrigido esses contratempos antes. Até comentei com o Danilo que tá reformando a RD sobre isso: Primeiro se resolve tudo, mas tudo mesmo relacionado ao estrutural da moto como partes empenadas, peças quebradas, articulações encravadas, etc. A gente remove tudo, mas tudo mesmo! E se for preciso até monta a moto parcialmente, já com tudo que será colocado novo, pra corrigir antes, pra só depois pintar. Mas eu sei que é difícil segurar a ansiedade, só que evita esses contratempos. Sempre que reformo não deixo uma buchinha que seja no lugar. Tudo que for removível arranco fora primeiro, como no caso aí do eixo do cavalete. Mas fora isso to ansioso pra ver essa moto pronta! Pelo jeito vai ficar como saiu da concessionária há décadas atrás. Parabens!!!
JW_SOROCABA
04-04-12, 21:13
Tudo novinho, dá até gosto de ver!
Já conseguiu as rodas?
Qual é o modelo de pneu que vc vai colocar nela?
Oi Danilo !!
Consegui o aro traseiro "Ddl" e raios novos cromados...já está montadinha
A roda dianteira vou pegar amanhã, também nova, Ddl e raios novos. O cubo da roda dianteira + o disco estou negociando com um colega aqui de Sorocaba.
O pneu dianteiro eu consegui da "Panda", com risco contínuo mesmo modelo original usados na CG, ML e Turuna da época.
O Pneu traseiro eu consegui o da Pirelli Mandrake, 2.75x18 (medidas, desenho e padrões originais da época). Quero tentar o mais próximo do original possível...
Tá tando trabalho, mas é uma terapia...."Mototerapia" !!!
Estou acompanhando o seu trabalho também, a fumacenta está ficando linda !!!
ai sorocaba onde vc achou esse panda to a um tempao atraz kkkk
JW_SOROCABA
04-04-12, 22:27
ai sorocaba onde vc achou esse panda to a um tempao atraz kkkk
Poxa Caique um colega tinha alguns em estoque, ele acabou vendendo todos muito rápido... tive sorte de conseguir comprar
---------- Mensagem adicionada às 22:27 ---------- Mensagem anterior foi às 22:06 ----------
Nossa!!! Pintura de fábrica essa!!! Foi uma pena tu não ter corrigido esses contratempos antes. Até comentei com o Danilo que tá reformando a RD sobre isso: Primeiro se resolve tudo, mas tudo mesmo relacionado ao estrutural da moto como partes empenadas, peças quebradas, articulações encravadas, etc. A gente remove tudo, mas tudo mesmo! E se for preciso até monta a moto parcialmente, já com tudo que será colocado novo, pra corrigir antes, pra só depois pintar. Mas eu sei que é difícil segurar a ansiedade, só que evita esses contratempos. Sempre que reformo não deixo uma buchinha que seja no lugar. Tudo que for removível arranco fora primeiro, como no caso aí do eixo do cavalete. Mas fora isso to ansioso pra ver essa moto pronta! Pelo jeito vai ficar como saiu da concessionária há décadas atrás. Parabens!!!
Olá Magrão !! Ficou magnífica essa pintura eletrostática, mandei até um e-mail pro cara elogiando o serviço dele!!
Com relação aos contratempos acho que de minha parte foi inexperiência mesmo, é a primeira moto, está sendo uma escola pra mim, muitas coisas agente aprende assim mesmo, no dia a dia...
Mas tanto o eixo do cavalete central que precisei serrar, e o parafuso quebrado, fui muito preciso, não deixei nenhuma marca na pintura, o procedimento foi bem sucedido !!
(mas sei que isso não pode mais acontecer, vou me lembrar disso na próxima)
Está sendo muito legal trabalhar nessa moto, estou aprendendo muito!!
Obrigado pelos elogios Magrão !!
Um grande abraço.
Seu serviço tá sendo muito bom! Vc tá indo fundo nos detalhes, buscando o que era usado na moto na época. Um dia quando comprar um Turuna pra reformar, penso em dar uma modernizada, sem descaracterizar a moto, uma coroa com corpinho de 20, hehe
Parabéns pelo trabalho!
Gil moto life
05-04-12, 08:16
Cara que beleza de moto!! ai sim da gosto de restaurar, ela tem muitas pessas originais que são deficeis de encontrar. Eu ainda quero restaurar uma mais eu quero uma Da decada de 70 que e ainda mais dificio de encontrar em bom estado, ai fica mais dificio a restauraçao!!!
Voce ta de parabens e uma bela moto!
Minha intenção e deixar uma 125 assim.=D
http://www.motosclassicas70.com.br/Fotos/H_CG125_Remaza_M.jpg
Que pintura de fabrica como isso ta ficando lindo.. cara demais mesmo.
O pneu traseiro não conseguiu encontrar o modelo original?
JW_SOROCABA
05-04-12, 10:52
Cara que beleza de moto!! ai sim da gosto de restaurar, ela tem muitas pessas originais que são deficeis de encontrar. Eu ainda quero restaurar uma mais eu quero uma Da decada de 70 que e ainda mais dificio de encontrar em bom estado, ai fica mais dificio a restauraçao!!!
Voce ta de parabens e uma bela moto!
Minha intenção e deixar uma 125 assim.=D
http://www.motosclassicas70.com.br/Fotos/H_CG125_Remaza_M.jpg
Olá Gil, é verdade, ela tem muitas pelas difíceis de encontrar, e quando agente encontra uma original o preço é um absurdo!!! Mas faz parte, agente faz um pouco de sacrifício para ver a magrelinha tomando forma...
Puts eu tenho a mesma paixão que você, gostaria muito de encontrar uma dos anos 70 para restaurar, mas está ficando cada vez mais difícil encontrar uma em condições para restauro...essa da foto que você posto está magnífica !!
---------- Mensagem adicionada às 10:52 ---------- Mensagem anterior foi às 10:47 ----------
Que pintura de fabrica como isso ta ficando lindo.. cara demais mesmo.
O pneu traseiro não conseguiu encontrar o modelo original?
Obrigado speedFan !!
Encontrei um pneu muito próximo do original, o Pirelli Mandrake 2,75x18 que tem medidas e desenho padrão da época...
Velho ta de parabéns!!! ta ficando linda a motoca show de bola.
Gil moto life
05-04-12, 11:56
Sorocaba da uma oladinha nesse link>>>> Colecionadores Rodrigo Gomes (http://www.motosclassicas70.com.br/Colec_Alexandre.htm) foi aqui q achei essa foto. Da so uma olhada na coleção do cara!
JW_SOROCABA
05-04-12, 12:36
Sorocaba da uma oladinha nesse link>>>> Colecionadores Rodrigo Gomes (http://www.motosclassicas70.com.br/Colec_Alexandre.htm) foi aqui q achei essa foto. Da so uma olhada na coleção do cara!
Coisa linda heimmmm...
Que acervo, o Alexandre tem um "museu" dentro de casa !!!
Obrigado pelo Link Gil !!!
JW_SOROCABA
05-04-12, 18:46
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4783-1.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4789-1.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4813.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4808.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4823-1.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4800.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4806.jpg
Tah ficando demais heim parabenssssssssssssssssssssssssssssss
Começou a ganhar formas, tá ficando show!
Como diria um ator lá... felomenal!!!!
JW_SOROCABA
09-04-12, 19:45
qual deles?
Ahh acabei de pintar as canelas da cg pra poder montar
Fotos...fotos...
---------- Mensagem adicionada às 19:45 ---------- Mensagem anterior foi às 19:37 ----------
Que pintura de fabrica como isso ta ficando lindo.. cara demais mesmo.
O pneu traseiro não conseguiu encontrar o modelo original?
Infelizmente não deu certo a negociação com o pneu traseiro (Mandrake), consegui apenas o dianteiro (Panda)....
Sou novo aqui no fórum e estou postando para parabenizar pelo excelente trabalho que está sendo feito nessa ML, sempre fui apaixonado por motos antigas e estou acompanhando essa restauração. Vou contar o que aconteceu comigo quando tinha 18 anos. Meu pai tinha uma CG 82 vermelha, impecável, minha intenção era comprar dele e fazer o mesmo com ela, fiquei pedindo para ele me vender a moto e ele sempre dizia que a moto estava ali e era nossa, não precisava eu comprar dele, mas imaginem 18 anos, habilitação recém-tirada, lógico que eu queria minha moto, então comecei a procurar, encontrei uma cg today 94, mas o cara falou que ia vender mais pra frente, então continuei a procura, achei outra 92, azul, linda, fui reconhecer firma do recibo e quando cheguei em casa o dono da 94 me ligou oferecendo ela, mas já tinha comprado a 92, aí meu pai e minha mãe ouviram o cara me oferecendo a 94, e minha mãe deu a infeliz ideia para o meu pai vender a 82 comprar a 94, o cara que me vendeu a 92 ouviu e perguntou quanto ele queria, e ele disse que queria mil reais, o cara tirou do bolso o dinheiro que eu tinha pago ele, pagou mil reais para o meu pai montou na 82 e foi embora, até hoje quando lembro disso, me dá uma certa tristeza de lembrar daquela CGzinha 82 vermelha. Vou continuar acompanhando a restauração. Está de parabéns.
JW_SOROCABA
14-04-12, 17:38
Hoje meu serviço rendeu mais um pouquinho !!
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4867.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4873.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4887.jpg
Mais um pequeno obstáculo, a Honda me enviou a vareta do freio traseiro um pouco maior (foto acima), tive que dobrar na medida original, serrar e fazer novo furo para a cupilha. Ficou ótimo !!!
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4877.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4881.jpg
Aro e raios novos (Ddl)
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4904.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4929.jpg
E o guidãozinho baixo da Turuna ( só pra ela ficar metida !! ) - O guidão original vai ficar guardado.
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4940.jpg
Pra finalizar o pneuzinho dianteiro "PANDA" da Maggion com o desenho parecido com o original da época !!
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4942.jpg
Semana que vem tem + !!
---------- Mensagem adicionada às 17:38 ---------- Mensagem anterior foi às 16:38 ----------
Sou novo aqui no fórum e estou postando para parabenizar pelo excelente trabalho que está sendo feito nessa ML, sempre fui apaixonado por motos antigas e estou acompanhando essa restauração. Vou contar o que aconteceu comigo quando tinha 18 anos. Meu pai tinha uma CG 82 vermelha, impecável, minha intenção era comprar dele e fazer o mesmo com ela, fiquei pedindo para ele me vender a moto e ele sempre dizia que a moto estava ali e era nossa, não precisava eu comprar dele, mas imaginem 18 anos, habilitação recém-tirada, lógico que eu queria minha moto, então comecei a procurar, encontrei uma cg today 94, mas o cara falou que ia vender mais pra frente, então continuei a procura, achei outra 92, azul, linda, fui reconhecer firma do recibo e quando cheguei em casa o dono da 94 me ligou oferecendo ela, mas já tinha comprado a 92, aí meu pai e minha mãe ouviram o cara me oferecendo a 94, e minha mãe deu a infeliz ideia para o meu pai vender a 82 comprar a 94, o cara que me vendeu a 92 ouviu e perguntou quanto ele queria, e ele disse que queria mil reais, o cara tirou do bolso o dinheiro que eu tinha pago ele, pagou mil reais para o meu pai montou na 82 e foi embora, até hoje quando lembro disso, me dá uma certa tristeza de lembrar daquela CGzinha 82 vermelha. Vou continuar acompanhando a restauração. Está de parabéns.
Caramba Marcneto, fiquei impressionado com a sua história !!
Essa moto não era para ser sua heim...foi uma pena mesmo...
Não desista do seu sonho, qualquer hora você acha uma 82 vermelha novamente e coloca em prática seus desejos !!!
As vezes as pessoas me perguntam se este trabalho (que estou fazendo) é dificil, eu sempre respondo:
" ...É prazeroso !!! "
JW_SOROCABA com certeza eu ainda vou restaurar uma CGzinha vermelha, de preferencia 82, o que acontece é que eu aprendi andar naquela moto quando tinha uns dez anos de idade, a moto estava na família há muitos anos, esse foi o principal motivo da minha chateação pela venda da moto. Eu tava vendo as fotos da sua ML, está ficando show mesmo, to ansioso para ver ela pronta e mais uma vez parabéns pelo seu belo trabalho.
Sou novo aqui no fórum e estou postando para parabenizar pelo excelente trabalho que está sendo feito nessa ML, sempre fui apaixonado por motos antigas e estou acompanhando essa restauração. Vou contar o que aconteceu comigo quando tinha 18 anos. Meu pai tinha uma CG 82 vermelha, impecável, minha intenção era comprar dele e fazer o mesmo com ela, fiquei pedindo para ele me vender a moto e ele sempre dizia que a moto estava ali e era nossa, não precisava eu comprar dele, mas imaginem 18 anos, habilitação recém-tirada, lógico que eu queria minha moto, então comecei a procurar, encontrei uma cg today 94, mas o cara falou que ia vender mais pra frente, então continuei a procura, achei outra 92, azul, linda, fui reconhecer firma do recibo e quando cheguei em casa o dono da 94 me ligou oferecendo ela, mas já tinha comprado a 92, aí meu pai e minha mãe ouviram o cara me oferecendo a 94, e minha mãe deu a infeliz ideia para o meu pai vender a 82 comprar a 94, o cara que me vendeu a 92 ouviu e perguntou quanto ele queria, e ele disse que queria mil reais, o cara tirou do bolso o dinheiro que eu tinha pago ele, pagou mil reais para o meu pai montou na 82 e foi embora, até hoje quando lembro disso, me dá uma certa tristeza de lembrar daquela CGzinha 82 vermelha. Vou continuar acompanhando a restauração. Está de parabéns.
Poxa cara, que historia triste hein...deve ter sido muito difícil ver a CGzinha indo embora dessa maneira. Mas não desisti não cara, vc vai encontra uma pra reformar! Meu pai teve varias motos, mas uma das melhores que ele teve, foi um CG 82 vermelha. Toda original! Mas foi um pena que ela foi furtada. Entraram de madrugada na garagem de casa e levaram a moto se deixar vestígios. Meu pai ficou arrasado, mas depois ele comprou uma CG 79 azul.
As vezes as pessoas me perguntam se este trabalho (que estou fazendo) é dificil, eu sempre respondo:
" ...É prazeroso !!! "
Cara, essa é a palavra! Prazeroso! Ver a moto desmontada, e depois ir trocando as peças, e as poucos vendo ela ganhar formas, é muito gratificante! Nem terminei a reforma da minha RD, mas já é muito gratificante. Lembrar de como a moto estava quando comprei, e ver ela agora, com pintura nova, e um monte de peças nova.
http://i1105.photobucket.com/albums/h342/DaniloSS7/IMAGE01716.jpg
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http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4887.jpg
Tem algo estranho aí não? a regulagem está no fim... se a lona for nova, a regulagem tem que estar na pontinha. Parece que a vareta ainda está muito grande.
Muito ansioso pra montar o motor, e sair desfilando com ela!
Parabéns pelo trabalho!
JW_SOROCABA
15-04-12, 08:56
Nossa Danilo, sua moto ficou show de bola, você comentou que a pintura não ficou da forma que você queria mas pelas fotos ela aparece bem legal, gostei !!!
Sim tem algo de estranho...rsss
A Honda me mandou uma vareta um pouco maior, só reparei quando ela estava montada, precisei tirar, dobrei na medida original e fiz o furo da cupilha. Já montei e ficou certo agora. ( A foto tirei antes do reparo )
Danilo, o cara já desmontou o vira ?
Abraços.
---------- Mensagem adicionada às 08:56 ---------- Mensagem anterior foi às 08:52 ----------
JW_SOROCABA com certeza eu ainda vou restaurar uma CGzinha vermelha, de preferencia 82, o que acontece é que eu aprendi andar naquela moto quando tinha uns dez anos de idade, a moto estava na família há muitos anos, esse foi o principal motivo da minha chateação pela venda da moto. Eu tava vendo as fotos da sua ML, está ficando show mesmo, to ansioso para ver ela pronta e mais uma vez parabéns pelo seu belo trabalho.
Marcneto eu entendo sua angústia quando seu pai vendeu a CG, ela fez parte da sua vida (de certa forma...), seria muito legal se você tivesse ela...
Qualquer hora ( sem pressa ) aparece uma Cg vermelha e você começa uma nova história, estou torcendo por você !
Obrigado pelas palavras.
Abraço!!!
Dá gosto de ver a união e o apoio do pessoal aqui das restaurações e reformas, é a parte do fórum que mais gosto de ler. É nóis!!!
E a ML tá ficando sensacional! Vamo que vamo!
JW_SOROCABA
15-04-12, 11:28
Dá gosto de ver a união e o apoio do pessoal aqui das restaurações e reformas, é a parte do fórum que mais gosto de ler. É nóis!!!
E a ML tá ficando sensacional! Vamo que vamo!
Tenho aprendido muito com vocês, obrigado pela força Magrão !!!!!!!!!!!
Nossa Danilo, sua moto ficou show de bola, você comentou que a pintura não ficou da forma que você queria mas pelas fotos ela aparece bem legal, gostei !!!
Sim tem algo de estranho...rsss
A Honda me mandou uma vareta um pouco maior, só reparei quando ela estava montada, precisei tirar, dobrei na medida original e fiz o furo da cupilha. Já montei e ficou certo agora. ( A foto tirei antes do reparo )
Danilo, o cara já desmontou o vira ?
Abraços.
A decepção foi só no começo...pois nunca tinha visto esse vermelho perolizado, e pensava que o efeito era mais intenso, e tambem fiquei chateado porque o pintor deixou enrugar a faixa do tanque e uma parte do paralama não ficou bem acabado. Mas depois que passei a cera, a pintura ficou show!
Sexta-feira dei um ultimato pro vendedor do ML, disse que só esperava uma resposta dele até segunda. E que depois ia procurar outro vendedor no ML. Ele disse que tá demorando, pois quer encontrar uma peça de qualidade pra mim, pra não ter o trabalho de ter que devolver dinheiro e ser negativado depois... ele disse que até amanhã vai abrir outro motor e tirar um vira pra mim. Agora vai!
Dá gosto de ver a união e o apoio do pessoal aqui das restaurações e reformas, é a parte do fórum que mais gosto de ler. É nóis!!!
E a ML tá ficando sensacional! Vamo que vamo!
É isso aí Magrão, a união faz a força!
JW_SOROCABA
15-04-12, 16:44
A decepção foi só no começo...pois nunca tinha visto esse vermelho perolizado, e pensava que o efeito era mais intenso, e tambem fiquei chateado porque o pintor deixou enrugar a faixa do tanque e uma parte do paralama não ficou bem acabado. Mas depois que passei a cera, a pintura ficou show!
Sexta-feira dei um ultimato pro vendedor do ML, disse que só esperava uma resposta dele até segunda. E que depois ia procurar outro vendedor no ML. Ele disse que tá demorando, pois quer encontrar uma peça de qualidade pra mim, pra não ter o trabalho de ter que devolver dinheiro e ser negativado depois... ele disse que até amanhã vai abrir outro motor e tirar um vira pra mim. Agora vai!
É isso aí Magrão, a união faz a força!
Estou na torcida para que você consiga concluir essa etapa !!
Eu também estou com dificuldade na negociação da roda da frente, preciso do cubo e disco dianteiro, o problema é que o cara está pedindo $200,00. Só dá pra aproveitar o cubo e disco, o aro e raios estão deploráveis. Daí vou ter que comprar raios e aro novos e mandar montar, mais 150,00...vai ficar muito caro....
Agradeço muito a você Danilo, ao Magrão e ao Caique, estou pegando muitas e valiosas dicas, valeu mesmo !!!
Show de bola.. esta ficando linda.. eu ainda acho que o varão do freio ficou grande se as sapatas for nova..
JW_SOROCABA
15-04-12, 17:06
Show de bola.. esta ficando linda.. eu ainda acho que o varão do freio ficou grande se as sapatas for nova..
Obrigado Mechanic !!
A foto do varão é de "antes" de eu cortar, agora ela ficou na medida !!
Valewwww
Pessoal, gostaria de agradecer a todos por ter sido tão bem recebido aqui no fórum. DaniloSS7 a sua RD está muito linda, também gosto de motores dois tempos, depois que andei numa DT 180 e numa 200 fiquei apaixonado pelo ronco e pelo cheiro do óleo. JW_SOROCABA a cada passo não se esqueça das fotos hein rsrsrsrsrs.....
Essa ta ficando cheirosa ...uuuhhuu Da gosto de montar com as peças tudo novas ... Parabens ...
JW_SOROCABA
17-04-12, 18:47
Mais fotos !!
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4997.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF4945.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/a1.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/a2.jpg
Próximo passo montar o carburador e fazer a parte elétrica (nova).
Poxa Jorge, os cromados estão muito bonitos! gostei muito da capa de corrente, dá um destaque legal! Esse pneu traseiro parece o City Demon da Pirelle, combinou com a moto, vc poderia colocar um desse dianteiro tambem, pra ficar os dois do mesmo modelo.<br><br>Tá ficando show!
JW_SOROCABA
17-04-12, 19:59
É verdade Danilo, os cromados estão bem destacados, se for sair com a moto no sol tem que usar óculos escuro...kkkkkk
O pneu dianteiro é do mesmo modelo, só que eu já comprei o panda, quero deixar bem parecido com o original...(mas eu também gostei desse !!! )
E o cara do ML resolveu a sua questão ?
Abraços
Dei o prazo até ontem pra o vendedor me dar uma resposta sobre o vira, como ele não respondeu, vou comprar com outro. Amanhã já providencio a compra, agora vai!
Abraço
FabricioFabuloso
19-04-12, 16:32
Olha, mais um sorocabense no fórum. Vamos marcar algo e dar umas voltas pela nossa querida sorocity.
Parabéns, a motoca ta ficando linda, ainda pego uma pra reformar, mas por hora ainda não da, falta tempo, espaço e dinheiro hehehe
Boa sorte na reforma, e depois de pronta me convido a marcar pra ver a moto hehehe
Abraços
JW_SOROCABA
21-04-12, 10:48
Essa semana não tive muito tempo para trabalhar na motinha, fiz limpeza e troquei o reparo do carburador (já está montado), painel de instrumentos e montei os adereços do banco, frisos (de alumínio) e fivela cromada, pra ficar bem parecido com o original !
Já está quase pronta pra colocar o chicote novo.
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF5036.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF5031.jpg
---------- Mensagem adicionada às 10:48 ---------- Mensagem anterior foi às 10:35 ----------
Olha, mais um sorocabense no fórum. Vamos marcar algo e dar umas voltas pela nossa querida sorocity.
Parabéns, a motoca ta ficando linda, ainda pego uma pra reformar, mas por hora ainda não da, falta tempo, espaço e dinheiro hehehe
Boa sorte na reforma, e depois de pronta me convido a marcar pra ver a moto hehehe
Abraços
Olá FabricioFabuloso, assim que ela estiver montadinha vamos dar umas voltas em sorocity sim !!
O convite já está feito, venha tomar um cafezinho e dar uma olhadinha na motinha !!
Vou te passar o endereço na MP ok!
Obrigado e um grande abraço.
JW_SOROCABA
01-05-12, 19:46
18 anos sem o campeão...só pra relembrar !!!
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/Ducati_916_Senna.jpg
Alemão XT600
03-05-12, 00:27
Que coisa mais linda de se vê...
historias como essa e outras que nos da o gás...
mais uma desfilando nas ruas nos proximos dias!!
tirei o tempo de ler o topico desde o começo e fiquei
muito ancioso pra ver o resultado final da motoca,
assim como estou para com a minha tambem!!
as minhas criticas contrutivas são:
não tenho certeza de como é o cubo traseiro
original e o espelho de freio, mas ficaria melhor
polir o cubo ou pintar o espelho!
no caso deixar como original!
e trocar esse pneu não ta legal, o desenho dele
é muito moderno para uma motoca de 82...
mas no mais ta mil, meu merecido parabens!
tua motoca vai ficar muito mais linda do que ja esta
to grudado aqui acompanhando e ajudar para o que
for preciso!
grande abraço e toca o gás aí!
JW_SOROCABA
05-05-12, 20:50
Que coisa mais linda de se vê...
historias como essa e outras que nos da o gás...
mais uma desfilando nas ruas nos proximos dias!!
tirei o tempo de ler o topico desde o começo e fiquei
muito ancioso pra ver o resultado final da motoca,
assim como estou para com a minha tambem!!
as minhas criticas contrutivas são:
não tenho certeza de como é o cubo traseiro
original e o espelho de freio, mas ficaria melhor
polir o cubo ou pintar o espelho!
no caso deixar como original!
e trocar esse pneu não ta legal, o desenho dele
é muito moderno para uma motoca de 82...
mas no mais ta mil, meu merecido parabens!
tua motoca vai ficar muito mais linda do que ja esta
to grudado aqui acompanhando e ajudar para o que
for preciso!
grande abraço e toca o gás aí!
Obrigado Alemão, todas as críticas são muito bem vindas e estudadas !!!
Estarei estudando a possibilidade de pintar o espelho e deixar como o original, preciso desmontá-la mesmo para trocar o pneu, aproveito....(eu também achei que ficou 1/2 esquisito o espelho polido e o cubo pintado...)
Quanto ao pneu, o dianteiro eu já comprei um Panda com desenho muito próximo ao original da época, e também o traseiro acompanhando o desenho também de época.
Agora estou garimpando um cubo dianteiro(completo) e o disco de freio, nesta semana é muito provável que o tanque e as laterais irão para a pintura (já tenho os adesivos originais da 82).
Um grande abraço vamo que vamo !!!!
aaaahhh, eu nao aguento mais !!! posta uma foto dela montada hehe
aaaahhh, eu nao aguento mais !!! posta uma foto dela montada hehe
2x................
JW_SOROCABA
09-05-12, 09:28
aaaahhh, eu nao aguento mais !!! posta uma foto dela montada hehe
Kkkkkkkkkkkkk:D
Alemão XT600
10-05-12, 13:28
2x................
3x...................
3x...................
4x.............................
4x.............................
5x...............................
FabricioFabuloso
10-05-12, 13:54
6x......
Olha eu dando exemplo errado de flood hauahuahuahauha
Abraços
Thiago Diniz Oliveira
25-05-12, 20:30
Boa noite a todos sou novo por aqui, estou prestes a pegar uma para reformar, ela está com o documento todo atrasado e ainda não pude vê-lá ainda o cara vai querer mixaria nela pois ele tava com intenção de vende-lá para o ferro velho não sei o estado dela está em uma roça, semana q vem vou ver se pego ela ( cg ml 125 ano acho q é 82 )
Alemão XT600
25-05-12, 20:50
Boa noite a todos sou novo por aqui, estou prestes a pegar uma para reformar, ela está com o documento todo atrasado e ainda não pude vê-lá ainda o cara vai querer mixaria nela pois ele tava com intenção de vende-lá para o ferro velho não sei o estado dela está em uma roça, semana q vem vou ver se pego ela ( cg ml 125 ano acho q é 82 )
Olá Thiago... primeiramente seja bem vindo!!!
ter uma vovozinha nas mãos, fazer o serviço e depois ver o antes e o depois é muito prazeroso...
aos poucos te acostume com o site, aqui a galera é muito gente fina, todos humildes....
e adoramos motos de todos os tipos... uma motoca pra reformar... esse topico de reformas vai bombar!!!!
uhulls assim que nós gostamos, manda ver, ja tira um monte de duvidas com a galera, tem uns quantos que manja
de motocas 4 tempos.. eu sou mais dois tempos, e um pouco entendo também...
veja os modelos de topicos la na area de motos, reformas e restauração e abre um assim que tiver
a motoca, e o melhor de tudo nom te esqueça de tirar foto de tudo que for fazer ma sua ML 125
tipoantes e depois... qualquer duvida estamos aqui pra te ajudar!!!
mais uma vez, sintasse em casa e bem vindo!!
grande abraço!
JW_SOROCABA
27-05-12, 16:52
Boa noite a todos sou novo por aqui, estou prestes a pegar uma para reformar, ela está com o documento todo atrasado e ainda não pude vê-lá ainda o cara vai querer mixaria nela pois ele tava com intenção de vende-lá para o ferro velho não sei o estado dela está em uma roça, semana q vem vou ver se pego ela ( cg ml 125 ano acho q é 82 )
Fala Thiago blz ??
Seja muito bem vindo ao PN !!!
Aqui só tem gente boa, como disse o nosso amigo Alemão, aqui a nossa função é ajudar, conte sempre conosco para o que precisar !!
Inicio nossa amizade com algumas considerações que eu acho muito importante:
- Antes de fechar negócio com a sua moto, consiga uma cópia do documento dessa moto, ou número do renavan, vá até o seu despachante de confiança e faça um orçamento para legalização dos documentos. ( Quando comprei minha ML pensei que fosse gastar uma merreca de documentos, acabei gastando R$ 700,00, dinheiro este que não estava previsto no meu orçamento.
- Faça uma verificação minuciosa no quadro da moto, verifique se não está torto, ferrugens profundas, quadro emendado com soldas, número do chassis etc... Se tiver chance, tire o tanque e verifique melhor o quadro, algumas pessoas costumam fazer emendas do chassis embaixo do tanque, lugar esse de difícil visualização.
- Não tenho conhecimento sobre o tipo de reforma que você quer fazer, se for querer deixá-la mais original, veja qual o grau de originalidade da moto, se for o caso tire algumas fotos e mande pra gente aqui no PN, podemos auxiliá-lo nesta questão. Pois peças para motos antigas estão ficando raras, e muito caras. Quanto mais peças originais ela tiver, menos gastos você vai ter !
Conte conosco para qualquer informações, estaremos sempre a sua disposição para quaisquer dúvidas !!
Um grande abraço.
JW_Sorocaba
Poxa, ultimamente está meio corrido e faz tempo que não vejo essa área do fórum
Está ficando muito bonita essa ML, Parabéns mesmo pelo serviço! essa aí é um ano mais velha do que a minha ex ML que eu reformei.
O trabalho está perfeito, só não vi direito, mas pelo que deu de ver você pintou as carcaças do motor, cilindro e cabeçote. Infelizmente essas partes originalmente não são pintadas. E é bem provável que o cilindro e cabeçote a tinta irá amarelar com o tempo.
Se você ainda não conseguiu a roda dianteira, o cubo dela (ao menos da 83) é igual aos cubos de titan com freio a disco, muda somente o disco que não é furado.
Olha aí a minha
http://images.orkut.com/orkut/albums2/ATgAAADtuyMNUtWUG6C4CSXmXfJvPYo3vX5iQKhNx7qEUUzvvQ 8p4RAk9D7P1Ai9cMxLXlOHu42TASLc75grSaDgD_fVAJtU9VD8 j2fwtSZjSFNLV1M_HRunVIp6nw.jpg
http://www.pequenasnotaveis.com.br/fotos-das-motocas-8/stone-ml-125-1983-a-14853/
Realmente é muito prazeroso restaurar uma moto, vale a pena cada centavo e cada minuto gasto!
caramba venho aqui para lhe parabenizar, mto boa a restauraçao esta ficando
JW_SOROCABA
31-05-12, 09:24
Poxa, ultimamente está meio corrido e faz tempo que não vejo essa área do fórum
Está ficando muito bonita essa ML, Parabéns mesmo pelo serviço! essa aí é um ano mais velha do que a minha ex ML que eu reformei.
O trabalho está perfeito, só não vi direito, mas pelo que deu de ver você pintou as carcaças do motor, cilindro e cabeçote. Infelizmente essas partes originalmente não são pintadas. E é bem provável que o cilindro e cabeçote a tinta irá amarelar com o tempo.
Se você ainda não conseguiu a roda dianteira, o cubo dela (ao menos da 83) é igual aos cubos de titan com freio a disco, muda somente o disco que não é furado.
Olha aí a minha
http://images.orkut.com/orkut/albums2/ATgAAADtuyMNUtWUG6C4CSXmXfJvPYo3vX5iQKhNx7qEUUzvvQ 8p4RAk9D7P1Ai9cMxLXlOHu42TASLc75grSaDgD_fVAJtU9VD8 j2fwtSZjSFNLV1M_HRunVIp6nw.jpg
http://www.pequenasnotaveis.com.br/fotos-das-motocas-8/stone-ml-125-1983-a-14853/
Realmente é muito prazeroso restaurar uma moto, vale a pena cada centavo e cada minuto gasto!
Bom dia Stone !!
A sua realmente ficou linda, parabéns pelo serviço executado !!!
Antes de pintar o motor entrei em contato com a Honda da Amazônia, consegui com eles o código original da tinta do tanque e também do motor. Com relação a tinta do motor, a Honda informa que até 1982 os motores recebiam uma tinta prata (código Honda tenho anotado em minha agenda caso alguém necessite) para 600ºC. Segui apenas as recomendações da fábrica, vou apurar melhor essa informação com eles....
O cubo da roda dianteira eu já consegui o original da 82, logo estarei montando a roda.
Antes de achar a original eu verifiquei o cubo da Titan, infelizmente não serve para o modelo 82, ou seja, o caracol do velocímetro (original) não entra neste modelo.
Consegui os pneus com desenhos parecidos com os originais, só está faltando a montagem da roda dianteira, pneu traseiro, a pintura do tanque e laterais com os respectivos adesivos originais e colocar o chicote elétrico novo, que também já tenho comprado.
Amigo foi muito difícil para mim, foi a primeira moto que eu desmonto inteira, mas confesso que está sendo muito gratificante, estou aprendendo muito com esse projeto e também com vocês, amigos do PN, todas as dicas que recebi foram minuciosamente estudadas, uma a uma. Acredito que os erros cometidos na primeira reforma servirão de lição para as próximas.
Mais uma vez parabéns pela sua ex ML, ela ficou linda ( gosto muito desse modelo !!! ) e obrigado pelas dicas !!!
Um grande abraço.
- - - Updated - - -
caramba venho aqui para lhe parabenizar, mto boa a restauraçao esta ficando
Obrigado Ihury !!!
Qualquer coisa estamos aí!
Ah, e o disco de freio você já conseguiu?
JW_SOROCABA
07-06-12, 11:45
Bom dia Stone !!
A sua realmente ficou linda, parabéns pelo serviço executado !!!
Antes de pintar o motor entrei em contato com a Honda da Amazônia, consegui com eles o código original da tinta do tanque e também do motor. Com relação a tinta do motor, a Honda informa que até 1982 os motores recebiam uma tinta prata (código Honda tenho anotado em minha agenda caso alguém necessite) para 600ºC. Segui apenas as recomendações da fábrica, vou apurar melhor essa informação com eles....
O cubo da roda dianteira eu já consegui o original da 82, logo estarei montando a roda.
Antes de achar a original eu verifiquei o cubo da Titan, infelizmente não serve para o modelo 82, ou seja, o caracol do velocímetro (original) não entra neste modelo.
Consegui os pneus com desenhos parecidos com os originais, só está faltando a montagem da roda dianteira, pneu traseiro, a pintura do tanque e laterais com os respectivos adesivos originais e colocar o chicote elétrico novo, que também já tenho comprado.
Amigo foi muito difícil para mim, foi a primeira moto que eu desmonto inteira, mas confesso que está sendo muito gratificante, estou aprendendo muito com esse projeto e também com vocês, amigos do PN, todas as dicas que recebi foram minuciosamente estudadas, uma a uma. Acredito que os erros cometidos na primeira reforma servirão de lição para as próximas.
Mais uma vez parabéns pela sua ex ML, ela ficou linda ( gosto muito desse modelo !!! ) e obrigado pelas dicas !!!
Um grande abraço.
- - - Updated - - -
Obrigado Ihury !!!
Qualquer coisa estamos aí!
Ah, e o disco de freio você já conseguiu?
Sim, consegui o cubo, caracol, disco e todo o sistema de freio original. Comprei os rolamentos novos e também um espaçador novo. Nesta semana pretendo já deixar a roda montada. Vlw !!!!
Beleuza, se precisasse tenho como conseguir um disco, só que da 83 (deve ser igual...)
Alemão XT600
25-06-12, 19:18
cade as fotinhas....
lazzarotto
22-08-12, 13:13
Bacana o trabalho na ML, posta aí uma foto dela pronta, a foto abaixo é de uma ML 82 minha, nos idos dos anos 90, nessa ocasião tinha voltado de uma viagem, só de estrada de chão tinhamos rodados mais de 100 km.. nas viagens eu sempre instalava o bagageiro e o banco da cg cargo, baita quebra-galho..rsrs
http://img84.imageshack.us/img84/4572/95648166.jpg
DOUGLAS 00
22-08-12, 15:50
Lindo trampo, vai ficar de primeira.
Aqui na cidade tem uma dessas rodando, linda, do mesmo nível dessa.
Gostei do guidão, tenho saudades dessa época quando tava montando minha bolinha e dava altos rolês com ela, agora infelizmente já faz muito tempo que não tenho tempo de andar mais com ela, então cada rolê é um problema, seja carburador sujo, queima uma lâmpada, bateria vai pro pau...
lazzarotto
23-08-12, 17:35
Sim, consegui o cubo, caracol, disco e todo o sistema de freio original. Comprei os rolamentos novos e também um espaçador novo. Nesta semana pretendo já deixar a roda montada. Vlw !!!!
Sim, o disco em si é o mesmo da 83
JW_SOROCABA
23-08-12, 18:52
cade as fotinhas....
Fala Alemão !!
Fiquei sumido por um tempinho, meus pais estão com problema de saúde, deixei a MLinha debaixo do cobertor esse tempo todo, agora, graças a Deus meus pais já estão melhores, ainda em tratamento, mas melhores estou retomando o projeto.
O tanque e as laterais já foram para a pintura na semana passada, deve chegar neste final de semana ! (não vejo a hora...)
Montei uma roda nova, aros e raios ddl, já montei o pneuzinho panda e freio a disco (antes era a lona) .
Chegando o tanque só vai faltar fazer a ligação do chicote novo e sair andando por Sorocaba !!!
Assim que montar o tanque eu já posto umas fotinhos novas ok.
Abração a todos !!!!!
- - - Updated - - -
Lazzarotto, essa ML está linda , pelo que percebi está muito original, parabéns !!
Logo a minha estará andando pelas ruas, estou concluindo...concluindo...concluindo...
Agora só falta fazer a elétrica e sair pelas ruas de Sorocaba (somente aos domingos de sol !!)
Bacana o trabalho na ML, posta aí uma foto dela pronta, a foto abaixo é de uma ML 82 minha, nos idos dos anos 90, nessa ocasião tinha voltado de uma viagem, só de estrada de chão tinhamos rodados mais de 100 km.. nas viagens eu sempre instalava o bagageiro e o banco da cg cargo, baita quebra-galho..rsrs
http://img84.imageshack.us/img84/4572/95648166.jpg
JW_SOROCABA
24-08-12, 20:50
Olha a ML ficando com cara de moto !!
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF7233.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF7234.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF7235.jpg
Semana que vem tem + !!
Eduardo Toda
24-08-12, 22:09
Cara tá muito bonita a ML, tem um primo meu que mora no Jardim São Bento, o dia que for dar um alô para ele eu passo, aí e dou uma visitada na ML...ano que vem dá para pedir a placa preta para ela...
JW_SOROCABA
25-08-12, 15:05
Obrigado Eduardo, quando passar por Sorocaba me avise, venha ver ela de perto e tomar com cafezinho !!
Cara tá muito bonita a ML, tem um primo meu que mora no Jardim São Bento, o dia que for dar um alô para ele eu passo, aí e dou uma visitada na ML...ano que vem dá para pedir a placa preta para ela...
- - - Updated - - -
Eu guardei o guidão original Diego, ano que vem vai ter um evento de motos antigas aqui em Sorocaba, tipo um museu, aí eu vou colocar o original de volta. Ela vai ficar quase dois meses em exposição com outras motos. O guidãozinho da turuna era um acessório de época, agente colocava nas GCs ou MLs pra dar um ar de esportividade...
Tô doidinho pra dar uns rolês com a minha...tá quase...tá quase...
Gostei do guidão, tenho saudades dessa época quando tava montando minha bolinha e dava altos rolês com ela, agora infelizmente já faz muito tempo que não tenho tempo de andar mais com ela, então cada rolê é um problema, seja carburador sujo, queima uma lâmpada, bateria vai pro pau...
- - - Updated - - -
Obrigado Douglas, outro dia eu vi uma aqui em Sorocaba também, pratinha igual a minha no trânsito....muito linda....
Está cada vez mais difícil ver uma rodando pelas ruas...
Lindo trampo, vai ficar de primeira.
Aqui na cidade tem uma dessas rodando, linda, do mesmo nível dessa.
Parabéns JW_SOROCABA! que moto linda! restaurada com todo esmero!
vc está fazendo um trabalho incrível nessa danada!
Fabio Barretos/SP
31-08-12, 15:50
Boa tarde Jorge,
Sou o Fabio de Barretos (da ML 1981 marrom)
Começamos aqui o serviço na minha moto, ela está desmontada já, estou com um probleminha no cavalete central, ele esta com o eixo preso, o meu mecânico está colocando no óleo pra soltar e assim que estiver liberado, ela vai para o jateamento e pintura eletrostática epoxi.
Queria tirar uma dúvida com você meu amigo, sabe me falar se o guidão original dela é igual ao da CG ? estou procurando aqui mais está difícil achar.
Outra coisa, se tiver algum contato ai que tenha peças originais pra vender dela e puder me passar por e-mail vou ficar muito agradecido.
Ontem comprei umas coisas ai do Fabrício Frejat, você deve conhecê-lo... cara gente fina...
Ahh e a propósito durmo e sonho com a mina moto e vejo a sua....rssss está ficando digna de expor mesmo, parabéns pelo trabalho e pela qualidade das fotos (coisa de profissional mesmo) abraços do seu humilde amigo.
JW_SOROCABA
01-09-12, 21:05
Olá amigo Fábio !!
Gostei muito da sua ML também, pelo menos aqui na minha região é muito difícil ver uma dessa cor....gostei mesmo, ela vai ficar linda !!
Com relação ao eixo do cavalete central, não sei se você viu aqui no meu tópico, também tive o mesmo problema. O pior é que ele tinha quebrado do cavalete, e eu inexperiente não havia reparado. Só reparei na hora de colocar o cavalete novo, e o quadro já estava pintado. Tentei de várias formas liberá-lo, não teve jeito, tive que apelar pra "cegueta" sem riscar a pintura nova!
Pelo que eu saiba o guidão é o mesmo da CG, vou confirmar pra você ok !
Frejat me ajudou com muitas peças no meu projeto...Frejat é gente boníssima !!
Vou te passar por e-mail outro fornecedor ( de peças novas ), só que são "CARAS PRA CARAMBA !!!"
Abraço e obrigado pelos elogios, qqr coisa é só gritar por e-mail que respondo rapidinho ok !!
Boa tarde Jorge,
Sou o Fabio de Barretos (da ML 1981 marrom)
Começamos aqui o serviço na minha moto, ela está desmontada já, estou com um probleminha no cavalete central, ele esta com o eixo preso, o meu mecânico está colocando no óleo pra soltar e assim que estiver liberado, ela vai para o jateamento e pintura eletrostática epoxi.
Queria tirar uma dúvida com você meu amigo, sabe me falar se o guidão original dela é igual ao da CG ? estou procurando aqui mais está difícil achar.
Outra coisa, se tiver algum contato ai que tenha peças originais pra vender dela e puder me passar por e-mail vou ficar muito agradecido.
Ontem comprei umas coisas ai do Fabrício Frejat, você deve conhecê-lo... cara gente fina...
Ahh e a propósito durmo e sonho com a mina moto e vejo a sua....rssss está ficando digna de expor mesmo, parabéns pelo trabalho e pela qualidade das fotos (coisa de profissional mesmo) abraços do seu humilde amigo.
lazzarotto
06-09-12, 14:23
Segue abaixo uma foto do ano de 1982, a ML é de 1980, pertencia ao meu tio, em 1983 meu pai comprou ela, permaneceu na família até 1998. Na foto sou o que está de pé, reparem no detalhe da camiseta...
http://img228.imageshack.us/img228/4706/moto006.jpg
Caramba, que bela moto!
Eu tenho muita vontade de continuar a reforma da minha DT 200 1994, mas estou apertado de grana e tá complicado.
Parabéns pelo belo trabalho na moto, tá parecendo original.
Quando saem mais fotos?
Segue abaixo uma foto do ano de 1982, a ML é de 1980, pertencia ao meu tio, em 1983 meu pai comprou ela, permaneceu na família até 1998. Na foto sou o que está de pé, reparem no detalhe da camiseta...
http://img228.imageshack.us/img228/4706/moto006.jpgTú é chita desde de pequeno KKKK!!!!
lazzarotto
06-09-12, 16:43
Tú é chita desde de pequeno KKKK!!!!
O que seria o termo Chita? sabe que cada região tem uma linguagem diferente..
O que seria o termo Chita? sabe que cada região tem uma linguagem diferente..Aquele que venera uma determinada marca acima de tudo rsrsrs!!!
Banduleiro
08-09-12, 10:39
Cara ficou muito linda essa moto. Então, deixou o CDI? Ou colocou/vai colocar Platinado?
JW_SOROCABA
11-09-12, 20:06
Mais algumas fotos... reta final...agora só falta a elétrica, como não vou rodar no dia-dia, resolvi pelos 6V !
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF7908.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF7907.jpg
Já tenho o pneu traseiro com o desenho idêntico ao original, logo vou trocar !
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF7906.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF7909.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/JW_SOROCABA/DSCF7912.jpg
Cara vi todo o topico agoora, incrivel essa reforma ficou linda demais, e o capricho do dono nem se fala, nota 10.
JW_SOROCABA
11-09-12, 22:08
Obrigado WebSwat !! postei algumas fotos novas.
Espero que logo consiga retomar o seu projeto !!
Caramba, que bela moto!
Eu tenho muita vontade de continuar a reforma da minha DT 200 1994, mas estou apertado de grana e tá complicado.
Parabéns pelo belo trabalho na moto, tá parecendo original.
Quando saem mais fotos?
- - - Updated - - -
Cara ficou muito linda essa moto. Então, deixou o CDI? Ou colocou/vai colocar Platinado?
Como só vou dar umas voltinhas aos domingos, optei por voltar ao platinado.
- - - Updated - - -
VLW Rafael !!!
Cara vi todo o topico agoora, incrivel essa reforma ficou linda demais, e o capricho do dono nem se fala, nota 10.
- - - Updated - - -
QUando comprei a minha ela veio com a adesivagem igual a essa....muito legal a sua recordação, parabéns !!!
Tú é chita desde de pequeno KKKK!!!!
Banduleiro
12-09-12, 08:35
As novas fotos mastraram o esmero da restauração, parabéns.
Como você só vai passear aos fins de semana com ela, foi sábia decisão de manter o platinado, quanto mais original melhor.
Você pretende pedir placa preta?
JW_SOROCABA
12-09-12, 15:30
Obrigado Banduleiro !!
Pretendo sair com ela somente em manhãs de domingo ensolarado !!!
Na realidade, lá na frente eu quero pedir placa preta sim, só que até que isso aconteça, estou eliminando todos os pontos negativos, ou seja, tem alguma coisinha nela que ainda não é original da época, coisas como " pedal de partida ", lampadas ( todas ) e a lanterna traseira.
Assim que ela estiver com pelo menos 80% de originalidade vou pedir vistoria no clube do fordinho e vamos ver o que dá...
As novas fotos mastraram o esmero da restauração, parabéns.
Como você só vai passear aos fins de semana com ela, foi sábia decisão de manter o platinado, quanto mais original melhor.
Você pretende pedir placa preta?
Jorge, a ML tá show! parabéns pelo trabalho! Foi muito bom acompanhar essa reforma desde o começo. Depois faz um video dela funcionado e posta aí pra galera ouvir o ronco da pequena, hehe
Abraço!
Alemão XT600
15-09-12, 17:37
mais algumas fotos... Reta final...agora só falta a elétrica, como não vou rodar no dia-dia, resolvi pelos 6v !
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/jw_sorocaba/dscf7908.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/jw_sorocaba/dscf7907.jpg
já tenho o pneu traseiro com o desenho idêntico ao original, logo vou trocar !
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/jw_sorocaba/dscf7906.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/jw_sorocaba/dscf7909.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u374/jw_sorocaba/dscf7912.jpg
parabéns essa motoca voltou com tudo... Muito linda!!
que linda que ficou a moto em o orgulho deve bater no momento que ve ela montadinha assim e se lembra de como estava, parabens pelo capricho na reforma !!
chrystian.hernandes
29-10-12, 22:49
Parabens, ficou linda msm.. Ainda vou tomar coragem com uma antiga e fazer o msm..
Caso tenha interesse, tenho um escapamento da HAMP novo, silencioso, do modelo da bolinha. Qualquer coisa me mande uma mp.
Leandro 1984
03-09-13, 02:32
Muito legal, só pra chegar a 50 mensagens.
- - - Updated - - -
Muito legal, só pra chegar a 50 mensagens.
- - - Updated - - -
Muito legal, só pra chegar a 50 mensagens.
Bom dia. sou novato nesse quesito das CGs da decada de 80.Estou procurando para comprar uma e me deparei com dois modelos de CGs 1981.uma delas está escrito 125ML em baixo do banco na cor prata e a outra é uma do mesmo ano vermelha mas está escrito apenas CG 125.a dúvida é: qual a diferença da ML para a que não está escrito ML?Obrigado pela atenção e ajuda.
Bom dia. sou novato nesse quesito das CGs da decada de 80.Estou procurando para comprar uma e me deparei com dois modelos de CGs 1981.uma delas está escrito 125ML em baixo do banco na cor prata e a outra é uma do mesmo ano vermelha mas está escrito apenas CG 125.a dúvida é: qual a diferença da ML para a que não está escrito ML?Obrigado pela atenção e ajuda.
A ml é a versão se luxo da cb como a turuna é a esporte!.Desse ano basicamente o freio a disco dianteiro protetor de corrente cromado,o painel se não me engado os escritos são vermelhos,o formato do tanque e se não me engano cabe um litro a mais...
Acredito eu que não estou desenterrando o tópico.
Mas possuo uma Honda ML 1988 e estou reformando conforme vai surgindo tempo e tempo($$$).
Uso a moto para o dia-dia e pretendo deixa-la "zero bala também."
Onde moro é difícil de se encontrar peças e gostaria de saber se teria como me passar alguns contatos que possam vender peças.
Estou precisando de peças de acabamentos(parafusos, protetores, cabos originais), Velocímetro e Tacômetro!!!
Um grande abraço.
- - - Updated - - -
Não estou conseguindo visualizar as imagens, está com algum problema no servidor do fórum ou você excluiu as imagens??
Acredito eu que não estou desenterrando o tópico.Mas possuo uma Honda ML 1988 e estou reformando conforme vai surgindo tempo e tempo($$$).Uso a moto para o dia-dia e pretendo deixa-la "zero bala também."Onde moro é difícil de se encontrar peças e gostaria de saber se teria como me passar alguns contatos que possam vender peças.Estou precisando de peças de acabamentos(parafusos, protetores, cabos originais), Velocímetro e Tacômetro!!!Um grande abraço.- - - Updated - - -Não estou conseguindo visualizar as imagens, está com algum problema no servidor do fórum ou você excluiu as imagens??Meu restaurei um CG 77, peças raríssimas difíceis mesmo de achar, e encontrei boa parte no site,www.motosantigas.com.br fala com o Marco Aurélio lá que ele vai te dar toda uma atenção.E agora vou desabafar... ... tem um pessoal ai dizendo que a ML e a Turuna são as tais e que as CG'S são as pobrezinhas da família,Pois bem dá uma olhada nesta pobrezinha aqui:http://img538.imageshack.us/img538/7446/MuJWRU.jpg (http://imageshack.com/i/eyMuJWRUj)http://img538.imageshack.us/img538/1071/C6GQn7.png (http://imageshack.com/i/eyC6GQn7p)Dá uma olhada no acabamento dos amortecedores dianteiros e traseiros, os copos cromados, olha a pintura metálica da época, o tom de azul, a qualidade nesta CG 77,e dá uma olhada nas ML e Turunas pra ver se acha estes detalhes, fico feliz com a pobrezinha, pois ela é pobre mais é limpinha, e tem berço nobre, kkkkkBrincadeira viu pessoal,kkk
Show de Bola a CGzinha...!! Eu não discrimino nenhuma das duas.
Sempre tive vontade de ter uma CG ou uma ML...!!! Como a paixão sempre falou mais alto na ML, procurei e até que encontrei.
Vou preparar um tópico para postar as fotos da minha ML e suas evoluções.
Tenho muita coisa pra colocar no seu devido lugar.
Obrigado pela dica, vou conversar com a pessoa que você me indicou.
Um abraço.
Show de Bola a CGzinha...!! Eu não discrimino nenhuma das duas.
Sempre tive vontade de ter uma CG ou uma ML...!!! Como a paixão sempre falou mais alto na ML, procurei e até que encontrei.
Vou preparar um tópico para postar as fotos da minha ML e suas evoluções.
Tenho muita coisa pra colocar no seu devido lugar.
Obrigado pela dica, vou conversar com a pessoa que você me indicou.
Um abraço.
Foi tudo uma brincadeira somente pra descontrair, liga lá o pessoal é gente finíssima.
JW_SOROCABA
08-12-16, 16:44
Depois de algum tempo de restauro (ou tentativa de restaurar),
fiquei devendo a vocês a finalização.
Compartilho com vocês 4 vídeos do Youtube com todo o trabalho.
Um grande abraço a todos, e obrigado pelos contatos !!!
Vídeo 1 - antes da reforma:
https://www.youtube.com/watch?v=eegL7VgUQvg
Vídeo 2 - desmontagem:
https://www.youtube.com/watch?v=WRphynXCzc8
Vídeo 3 - montagem:
https://www.youtube.com/watch?v=c1HJAB06cnI
Vídeo 3 - funcionando:
https://www.youtube.com/watch?v=SwTZhUcbM4Q
Veja todo o processo de restauração em: http://honda1982ml.blogspot.com.br/
Parabens pelo trabalho! Ficou muito bonita!
- Realmente a motoca ta muito boa cara, gosto muito das motos atuais, tecnologias e etc, mais as melhores motos fabricadas são as antigas mesmo, parabéns pelo trabalho A motoca é Nova de novo =D
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