Airton papa leguas - Honda CBR450SR

[Airton papa leguas]

Modelo da moto: CBR 450SR

Marca: Honda

Ano: 1990

NickName: Airton papa leguas

Nome da moto: Boneca

FOTOS:

Logo quando peguei ela ae
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http://desmond.imageshack.us/Himg217/scaled.php?server=217&filename=301210chegadadalinda3.jpg&res=landing
Olha a cara de bobo. rsrs
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http://desmond.imageshack.us/Himg42/scaled.php?server=42&filename=14111bandacbr2.jpg&res=landing

Ela e mais um dos meus brinquedos
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http://desmond.imageshack.us/Himg40/scaled.php?server=40&filename=16112011anecbr1.jpg&res=landing
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Esse dia dei um tratinho na boneca. E la atraz outro brinquedinho aqui de casa.
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http://desmond.imageshack.us/Himg607/scaled.php?server=607&filename=110611linda.jpg&res=landing
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Agora com motor totalmente refeito. Ainda amaciando, então não coloquei as carenagens pois ainda tenque ser feito o reaperto.
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http://desmond.imageshack.us/Himg827/scaled.php?server=827&filename=cbr230220124.jpg&res=landing
http://desmond.imageshack.us/Himg39/scaled.php?server=39&filename=cbr230220125.jpg&res=landing


Bom essa moto ae eu ja tenho a um ano e 5 meses. e até hoje so me deixou na mão uma vez. E foi da pior maneira.
Cabeciou uma valvula a 180km/h Moeu todinho o motor. rsrsrs
Tive que refazer tudo, Então aproveitei para fazer algumas melhorias, Cabeçote novo Feito em alta peformace, Pistoes KMP 0.75mm, Meu comando foi refeito Velas NGK, Esbreagem de alta performace.
Esta joinha ainda esta amaciando, não andei nem mil km ainda, E ja consegui estourar um retentor, rsrs, pois e dificil não esticar um motor desses. Como primeira impreção ja vi que melhorou muito, a subida de giro esta muito mais violenta, esta dificil trocar de marcha com o punho lacrado e não passar o rpm na faixa vermelha. em primeira marcha esta dando quase 80km/h. Não passei de 170km/h ainda, não devia ter ido nem a esta velocidade com o motor novo, mas não me aguento,
Esses tempos fui dar uma volta na serra com minha namorada, e acabei enrrolando o cabo junto con duas kasisnski 650 uma GTR e outra GT e uma CB500, Não sei se faltou braço ou moto para eles, mas respiraram a fumacinha do meu motorzinhu antigo fuçadinho. rsrs A GTR andava mais que a cbr mas na hora das curvas eu consegui falar mais alto. rsrs

É isso ae galera. Um dos meus brinquedos.
Sou um apaixonado por motocicleta e velocidade, Sei que muitos do forum não gostam do jeito que piloto, mas e uma questão de gosto, e acompanho o forum a muito tempo, não estou aqui para discutir com ninguem, Apenas fazer amizades e aprender coisas novas.
VLW galera do PN:cool:

[jorgetfs]

parabéns amigo muito show sua cbr!"
o ronco dessa moto abala muito!"

[guilhermeDF]

muito linda sua cbr parabens cara cuida direitinho dela que ela vai durar muito...
é uma boa moto

[Winter_Wolf]

Carai.. que relíquia linda! Parabéeens!

[Airton papa leguas]

Tenho conta faz tempo mas nunca coloquei nenhuma moto minha aqui parceiro.
Mas pra frente coloco minhas outras motos.
VLW ae galeraa.
AbraçoO

[George]

parabens brother motoka show de bola!!com ctz deve chamar muita atencao...

[Alan Oliveira]

moto tah linda...agora quanto vc gastou para fazer o motor dela?

[Airton papa leguas]

parabens brother motoka show de bola!!com ctz deve chamar muita atencao...

Deu mais ou menos R$ 2.500 mano mas foi tudo novo pistão, cabeçote feitão, vela, disco de embreagem, e muito mais, ate os parafusos do motor, pois e uma moto antiga e tinha muitos parafusos espanados.
foi feito des do zero mesmooo esse motoor.
ta um canhão

[Yuri_RN]

Amigo deixa eu ver.. você fez Duas Comet 650 e uma CB500 comer poeira? hehehe ta certo..

outra coisa CBR450SR a 180km/h? Ha ta..

a Comet 650 tem 81,5cv e tua moto com 46,5cv fazendo uma moto de 81,5cv andar atras?
detalhe uma moto com toda tecnologia.. e a CB500 com 54cv andando atrás também?

rapaz.. aqui muitos ja testaram motos e motos e sabem do potencial de cada um delas...

lembro que minha CBR450SR deu 165km/h e quase o motor explodia..

[LuyxTwister]

ta show de bola linda d+ agora eh so manter
parabens.

[Zanca]

Parabéns bela moto

[Airton papa leguas]

Amigo deixa eu ver.. você fez Duas Comet 650 e uma CB500 comer poeira? hehehe ta certo..

outra coisa CBR450SR a 180km/h? Ha ta..

a Comet 650 tem 81,5cv e tua moto com 46,5cv fazendo uma moto de 81,5cv andar atras?
detalhe uma moto com toda tecnologia.. e a CB500 com 54cv andando atrás também?

rapaz.. aqui muitos ja testaram motos e motos e sabem do potencial de cada um delas...

lembro que minha CBR450SR deu 165km/h e quase o motor explodia..


Amigo pelo que vejo vc não conhece nada de preparação não é?
e acho que vc tbm não leu algo escrito SERRA.
CB 500 suspenção simples, e em nenhum momento falei que minha cbr andava mais que eles, falei que a coisa foi pegada descendo a SERRA, onde não tem retas, e uma curva atras da outra, o que vale muito mais e a pilotagem.
procura alguns videos ae no youtube da subida da tenda do UMBU. e la o local e vc vai entender.

E outra coisa. se sua cbr e manca não posso fazer nada, mas eu deito atras da carenagem e estico todas as marchas até a faixa vermelha sem dó, não tenho dó mesmo, e vc sabe o que é cabeçote aliviado, sem guia de valvula e etc, carburador com vacuo retirado power jet. e um cilindro be maior, velas de alta peformance, discos de embreajens novos que faz muita diferença, e um escapamento aberto.Amigo pra ter uma noção, o arranque da moto nem gira mais pela compreção do motor. A moto so pega no tranco.

Trate de aprender mais antes de fazer qualquer tipo de critica amigo.
Nada contra. Mas até uma titan bem preparada da esses teus 165 km/h ae.
rsrsrs
Meu pai tem outra CBR 450 SR porem mais nova ano 93 e da 170km/h mano, então a sua estava meio paralitica amigo.

abraço ae parceiro

[Yuri_RN]

Amigo pelo que vejo vc não conhece nada de preparação não é?
e acho que vc tbm não leu algo escrito SERRA.
CB 500 suspenção simples, e em nenhum momento falei que minha cbr andava mais que eles, falei que a coisa foi pegada descendo a SERRA, onde não tem retas, e uma curva atras da outra, o que vale muito mais e a pilotagem.
procura alguns videos ae no youtube da subida da tenda do UMBU. e la o local e vc vai entender.

E outra coisa. se sua cbr e manca não posso fazer nada, mas eu deito atras da carenagem e estico todas as marchas até a faixa vermelha sem dó, não tenho dó mesmo, e vc sabe o que é cabeçote aliviado, sem guia de valvula e etc, carburador com vacuo retirado power jet. e um cilindro be maior, velas de alta peformance, discos de embreajens novos que faz muita diferença, e um escapamento aberto.Amigo pra ter uma noção, o arranque da moto nem gira mais pela compreção do motor. A moto so pega no tranco.

Trate de aprender mais antes de fazer qualquer tipo de critica amigo.
Nada contra. Mas até uma titan bem preparada da esses teus 165 km/h ae.
rsrsrs
Meu pai tem outra CBR 450 SR porem mais nova ano 93 e da 170km/h mano, então a sua estava meio paralitica amigo.

abraço ae parceiro

é pra rir? eu não entendo de nada de preparação? kkkkkkkkkkkkkkkkk

deixa so eu te dizer uma coisa CB500 com suspensão Bi-Shock é ruim?
Hahaha ta certo..

Vou ficar calado porque não entendo nada de preparação,Sou Bração e nunca tive uma moto preparada.

[Hemerson Cavalcante]

minha opniao eu acho que faltou "braço" pros caras, mais ja parou pra pensar que os caras so tavam andando de boa,
por aki e em todo lugar eh assim, o cara tem moto inferior ai sai na frente e acha que ta "todo todo" .. quenado na verdade quem fico pra tras ta numa boa.

[Airton papa leguas]

minha opniao eu acho que faltou "braço" pros caras, mais ja parou pra pensar que os caras so tavam andando de boa,
por aki e em todo lugar eh assim, o cara tem moto inferior ai sai na frente e acha que ta "todo todo" .. quenado na verdade quem fico pra tras ta numa boa.

Amigo o cara da cb 500 e da kasisnski gt deram varias espalhadas.
Para mim quem da espalhada em curva de serra não esta andando devagar.
Pois logo quando cheguei na tenda do umbu eles ja ficaram olhando a moto, e quando eu estava descendo de boa eles passaram por mim todos chamando, o da CB passou até dando estouro no motor ligando e desligando a moto, isso não e coisa de quem tava so andando

Eu sabia que isso ia calzar muitas discuções. tenho alguns videos com ela mas ainda estou em duvida de colocar pois muitas pessoas vão reprovar o modo como dirijo.

Tenho 3 motos todas preparadas
Acelero a onde for, pode ser em uma rua movimentada, em ruas desertas em racha ou lugares apropriados.
Ontem domingo 10 de junho fiquei em setimo lugar no velo terra de canoas, com mais de 40 competidores.
Errei em falar que o Yuri não conhece nada, Mas pode dar uma pesquisada melhor parceiro.
Já vi 125 dar pau em hornet, e 900. A cilindrada que a moto dis ter não necessariamente e o que tem dentro do motor, Tenho uma Hondinha 84. que no dinamometro alcançou 187 km/h. Na rua andei junto com a XT 660 de um amigo para testar, alcanço 160 e tive que parar de acelerar pois não tinha estabilidade alguma.
Com essa conquistei o setimo lugar ontem.
Abrass

[Yuri_RN]

125cc da Pau em Hornet? de final? eu toco fogo em minha moto!

125 varetada preparada no metanol pode ate andar nos 201 metros com Hornet
e amigo hoje eu nao quero saber de porcaria de racha.

Porem tenho uma CB500 Preparada e todas motos que tive era preparada
a ultima CBR450 que tentouuuuuuuuu me acompanhar ficou pastando tão
longe que sumiu do meu retrovisor.

era acostumado a acelerar com Bandit 600,7 Galo,CBR600F,Hornet 600 e
não vou dizer que andei na frente de todas mais que sempre dei um bom
trabalho inclusive as Bandit 600 e 7 Galo era fregues da brincadeira.

você diz que preparou o cabeçote de sua moto e ele ta trabalhando sem guia?
isso é novidade pra mim.. valvula trabalhando sem os guia?.. bem nunca vi..

cara mostra ai sua moto andando pra ver se ela responde mesmo ;)

acho que a galera quer ver essa CBR ai acelerando de verdade mostra
ai esse motor girador pra ver se ela gira forte mesmo.

Minha CB500 original fazia bons estragos e ela fuçada a conversa mudou 200%.

Aqui Original uma semana de comprada e sem equalizar.

http://www.youtube.com/watch?v=9T2929bTVJk&feature=plcp

Hoje Preparada e TOP a conversa é outra.

[XxUNOxX]

Só digo uma coisa aí para o parceiro Papa Léguas, acho que vc está procurando compartilhar seus conhecimentos de velocidade num Fórum aonde a intenção não é esta.
Agora CG dar Paulo wm Hornet, XT660... Meu amigo... Só acredito vendo...
Bom, espero que parem com só conversas... Quero ver ações... Aí a coisa fica legal.
Boa noite a todos.

[Yuri_RN]

Só digo uma coisa aí para o parceiro Papa Léguas, acho que vc está procurando compartilhar seus conhecimentos de velocidade num Fórum aonde a intenção não é esta.
Agora CG dar Paulo wm Hornet, XT660... Meu amigo... Só acredito vendo...
Bom, espero que parem com só conversas... Quero ver ações... Aí a coisa fica legal.
Boa noite a todos.

Ja chega de conversa mesmo Murilo quero ver ação!

falar é fácil quero ver se responde mesmo mostra aiii os videos.

Quero ver ela torrando CB500 e outras.

[Airton papa leguas]

Amigo se a sua 500 anda junto com hornet vc sabe o que eu estou falando. A minha CBR não e capaz de andar com hornet, não chega nem perto de uma 4 cilindros, então não intendi o porque da desconfiança.
Agora ainda esta dificil fazer um video enrrolando o cabo dela pois como disse antes ainda esta amaciando o motor e tenho que descobrir uma forma da moto ligar sem ser empurrando, mas postarei videos dela apenas com pistão 0.50 e de outras motos que ja tive e tenho.
Fiz o topico da CBR e não das outras pois e a moto com maior cilindrada que ja tive e tenho até hoje. e não falei que 125 leveva hornet de final, mas nos 400m brincar com hornet,


http://www.youtube.com/watch?v=3fMjsh4GRdE
Neste vídeo a primeira eu levo e a segunda tomo pau. a TW do cara é 320cc com 3mm de curço no vira, mais cabeçote... anda muito. a outra e pistão de CRF.

Com a CBR tenho mais outro video mas tenho que procurar ainda, pois não sei quem postou só vi por um amigo meu que me mostrou.
Tambem apareci em uma reportagem com ela no Balanço geral aqui do RS. De jovens que arriscavam sua vida por adrenalina, rsrsrs

[Yuri_RN]

Amigo se a sua 500 anda junto com hornet vc sabe o que eu estou falando. A minha CBR não e capaz de andar com hornet, não chega nem perto de uma 4 cilindros, então não intendi o porque da desconfiança.
Agora ainda esta dificil fazer um video enrrolando o cabo dela pois como disse antes ainda esta amaciando o motor e tenho que descobrir uma forma da moto ligar sem ser empurrando, mas postarei videos dela apenas com pistão 0.50 e de outras motos que ja tive e tenho.
Fiz o topico da CBR e não das outras pois e a moto com maior cilindrada que ja tive e tenho até hoje. e não falei que 125 leveva hornet de final, mas nos 400m brincar com hornet,

Mano quero ver um video dela com toda preparação! video dela fraca nao quero ver...

minha moto anda colado em Hornet ela não anda na frente,ja levou 4cc de media de 80cv ;)

tu falou que ela é braba então queremos ver, porque se for de acordo de todo forum
eu faço um video da CB500 aqui acelerando com força ai sim mostro o potencial de verdade.

não faço hoje oque fazia pra não dar mau exemplo dentro do forum e manter minha integridade
fisica porem se tiver "pista fechada" eu boto ela pra cuspir fogo.

Quero ver fotos ai do kit Powerjet nela,quero ver ela acelerando do jeito que esta!

[Airton papa leguas]

Neste video e no mesmo local do anterior.
Ai é uma avenida que construiram no meio do nada e nunca foi usada.
Então tomamos conta por um tempo. Hoje não tem mais nada lá pois colocaram câmera se passar alguém ali ja avisam a policia. Uma pena.



http://www.youtube.com/watch?v=nfNxDgebFCs
Aos 2 min com uma quadrada chumbo. essa era 200cc vendi a dois messes atraz.

Mais alem coloco mais alguns videos.
Até

- - - Updated - - -


Mano quero ver um video dela com toda preparação! video dela fraca nao quero ver...

minha moto anda colado em Hornet ela não anda na frente,ja levou 4cc de media de 80cv ;)

tu falou que ela é braba então queremos ver, porque se for de acordo de todo forum
eu faço um video da CB500 aqui acelerando com força ai sim mostro o potencial de verdade.

não faço hoje oque fazia pra não dar mau exemplo dentro do forum e manter minha integridade
fisica porem se tiver "pista fechada" eu boto ela pra cuspir fogo.

Quero ver fotos ai do kit Powerjet nela,quero ver ela acelerando do jeito que esta!


OK parceiro, agora esta foda mesmo, pois vc deve saber que quando amaciando não da pra acelerar muito, gastei grana de mais nessa moto e agora to meio quebrado, não estou com condições de gastar mais no momento então vou andar uns mil km na moral e depois dou um jeito de colocar uma camera nela ae e enrrolo o cabo ae pra galera.
abrass

[Yuri_RN]

Amigo se a sua 500 anda junto com hornet vc sabe o que eu estou falando. A minha CBR não e capaz de andar com hornet, não chega nem perto de uma 4 cilindros, então não intendi o porque da desconfiança.
Agora ainda esta dificil fazer um video enrrolando o cabo dela pois como disse antes ainda esta amaciando o motor e tenho que descobrir uma forma da moto ligar sem ser empurrando, mas postarei videos dela apenas com pistão 0.50 e de outras motos que ja tive e tenho.
Fiz o topico da CBR e não das outras pois e a moto com maior cilindrada que ja tive e tenho até hoje. e não falei que 125 leveva hornet de final, mas nos 400m brincar com hornet,


http://www.youtube.com/watch?v=3fMjsh4GRdE
Neste vídeo a primeira eu levo e a segunda tomo pau. a TW do cara é 320cc com 3mm de curço no vira, mais cabeçote... anda muito. a outra e pistão de CRF.

Com a CBR tenho mais outro video mas tenho que procurar ainda, pois não sei quem postou só vi por um amigo meu que me mostrou.
Tambem apareci em uma reportagem com ela no Balanço geral aqui do RS. De jovens que arriscavam sua vida por adrenalina, rsrsrs

Mano tu levou Benga das Twister? rs..rs mais isso não é novidade Preparação..Peso x Potencia e etc.. todos fatores
leva a twister a andar na frente de arrancada.. de final a conversa é outra..

mais vei essa moto tem toda preparação que vc diz? porque ela era pra dar um pulo bem considerável.

[AMP_Racing]

Tenda do UMBU eu conheço, amigão pode ter serteza que falto pilotagem pros cara, quem prepara a sua moto é dai de Esteio mesmo?

Abração, se cuida nessas curva.

[Limabl]

Amigo pelo que vejo vc não conhece nada de preparação não é?
e acho que vc tbm não leu algo escrito SERRA.
CB 500 suspenção simples, e em nenhum momento falei que minha cbr andava mais que eles, falei que a coisa foi pegada descendo a SERRA, onde não tem retas, e uma curva atras da outra, o que vale muito mais e a pilotagem.
procura alguns videos ae no youtube da subida da tenda do UMBU. e la o local e vc vai entender.

E outra coisa. se sua cbr e manca não posso fazer nada, mas eu deito atras da carenagem e estico todas as marchas até a faixa vermelha sem dó, não tenho dó mesmo, e vc sabe o que é cabeçote aliviado, sem guia de valvula e etc, carburador com vacuo retirado power jet. e um cilindro be maior, velas de alta peformance, discos de embreajens novos que faz muita diferença, e um escapamento aberto.Amigo pra ter uma noção, o arranque da moto nem gira mais pela compreção do motor. A moto so pega no tranco.

Trate de aprender mais antes de fazer qualquer tipo de critica amigo.
Nada contra. Mas até uma titan bem preparada da esses teus 165 km/h ae.
rsrsrs
Meu pai tem outra CBR 450 SR porem mais nova ano 93 e da 170km/h mano, então a sua estava meio paralitica amigo.

abraço ae parceiroAcho que decendo todo santo ajuda,sem contar que as CBR450 tem um chassis bem inferior aos das comets e CB500,escape "papaleguas"é o pior e mais barato dos escapes "abertos"o que não significa nada,porque ele só aberto e não dimencionado podendo até ser pior que o original.

Outro coisa é pegar racha em retas e ainda porcima descendo,outra coisa é no ciruito, lá sim, onde separa os imortais dos meros mortais,onde filho chora e mão não vê,onde separa pilotos de rachadores já que fazer esse tipo de péga em vias publicas é lamentavel!!

Mas sem dúvida a CBR450 é uma bela moto que fez hitória no inicio do anos 90 aqui no brasil,mas é bem mais outrapaçada em motor,chassis e suspenção que as comets e cb500, a RD350 por exemplo só perde pra ela e mesmo assim por pouca coisa só na contrução do chassis porque as suspenções são um pouco melhores uqe as da CBR450,não vamos nem falr no motor da 350 que é um missil de 2 ilindros!!

Mas vê uma CBR450 como a sua assim toda inteira é muito bom,tenho um carinho especial por motos antigas,o engraçado é que tenho saldade de uma época que eu não estava lá rsrsrsrs!!!

[Airton papa leguas]

Tenda do UMBU eu conheço, amigão pode ter serteza que falto pilotagem pros cara, quem prepara a sua moto é dai de Esteio mesmo?

Abração, se cuida nessas curva.

rsrs sim sim
sei que faltou pilotagem.
Sim sim aqui de esteio mesmo. é p fernandinho motos com uma ajuda dos dapecinha.
E as titanzinha e em casa mesmo com uma ajuda tbm dos dapecinha
Abraço

- - - Updated - - -


Acho que decendo todo santo ajuda,sem contar que as CBR450 tem um chassis bem inferior aos das comets e CB500,escape "papaleguas"é o pior e mais barato dos escapes "abertos"o que não significa nada,porque ele só aberto e não dimencionado podendo até ser pior que o original.

Outro coisa é pegar racha em retas e ainda porcima descendo,outra coisa é no ciruito, lá sim, onde separa os imortais dos meros mortais,onde filho chora e mão não vê,onde separa pilotos de rachadores já que fazer esse tipo de péga em vias publicas é lamentavel!!

Mas sem dúvida a CBR450 é uma bela moto que fez hitória no inicio do anos 90 aqui no brasil,mas é bem mais outrapaçada em motor,chassis e suspenção que as comets e cb500, a RD350 por exemplo só perde pra ela e mesmo assim por pouca coisa só na contrução do chassis porque as suspenções são um pouco melhores uqe as da CBR450,não vamos nem falr no motor da 350 que é um missil de 2 ilindros!!

Mas vê uma CBR450 como a sua assim toda inteira é muito bom,tenho um carinho especial por motos antigas,o engraçado é que tenho saldade de uma época que eu não estava lá rsrsrsrs!!!

rsrsrs
Pois e mano, em circuito ainda não tive oportunidade de andar pois é caro pracarai e tem toda uma inspeção e tbm tenque estar com roupa e ...
e quem anda de 450 não tem condições disso.
rsrs
mas em arrancada não e tão simples assim, uma marcha errada e vc perde.
cuido bastante dela, tbm queria ter andado de moto no tempo dela ou antes, parece que na quela epoca as coisas eram mais bonitas
rsrs

abras

[Yuri_RN]

Acho que decendo todo santo ajuda,sem contar que as CBR450 tem um chassis bem inferior aos das comets e CB500,escape "papaleguas"é o pior e mais barato dos escapes "abertos"o que não significa nada,porque ele só aberto e não dimencionado podendo até ser pior que o original.

Outro coisa é pegar racha em retas e ainda porcima descendo,outra coisa é no ciruito, lá sim, onde separa os imortais dos meros mortais,onde filho chora e mão não vê,onde separa pilotos de rachadores já que fazer esse tipo de péga em vias publicas é lamentavel!!

Mas sem dúvida a CBR450 é uma bela moto que fez hitória no inicio do anos 90 aqui no brasil,mas é bem mais outrapaçada em motor,chassis e suspenção que as comets e cb500, a RD350 por exemplo só perde pra ela e mesmo assim por pouca coisa só na contrução do chassis porque as suspenções são um pouco melhores uqe as da CBR450,não vamos nem falr no motor da 350 que é um missil de 2 ilindros!!

Mas vê uma CBR450 como a sua assim toda inteira é muito bom,tenho um carinho especial por motos antigas,o engraçado é que tenho saldade de uma época que eu não estava lá rsrsrsrs!!!

cara eu to no canto da parede... doido pra montar uma moto pra o Wheeling.. mais sempre me vem a danada da pista na cabeça..

to pensando em começar a correr oficial no autodromo em todas as provas.. foda que meu $$$$ ta pouco e la so cola Playboy
de Srad 1000 preparada.. BMW e outras que se botar um par de asas elas sai do chão..

mais nunca é tarde pra começar ;)

[guto14_vp]

Nossa, esse topico ta bom ein hsuahsuahs

ae yure, tenta correr numa categoria de rd 135, acho muito dahora !

[Airton papa leguas]

Bha tenho muito esse sonho de correr.
Aqui tem a categoria 125, mas até elas são foda, mudam toda a estrutura.
A balança totalmente refeita e etc.
mas quem sabe um dia neh.

[Yuri_RN]

Nossa, esse topico ta bom ein hsuahsuahs

ae yure, tenta correr numa categoria de rd 135, acho muito dahora !

RD135? não não tinha que ser de RD350cc Preparada pra cima.. nada contra
é que gosto de correr entre os grandes ;)

[Camilotaf]

Eita que tópico movimentado, mas tô doido pra ver essa CB450 correndo...Yuri, onde tem pista de corrida pras motos aqui na cidade? É lá na rota do sol não, né?

[Yuri_RN]

Eita que tópico movimentado, mas tô doido pra ver essa CB450 correndo...Yuri, onde tem pista de corrida pras motos aqui na cidade? É lá na rota do sol não, né?

Não irmão o Autódromo é em Caruaru-PE aqui vizinho ;) Rota Do Sol devia se chamar rota do racha.. apos 0:00HR as esportivas ta sempre
por la rasgando asfalto..

[guto14_vp]

RD135? não não tinha que ser de RD350cc Preparada pra cima.. nada contra
é que gosto de correr entre os grandes ;)

ata, ta certo !

[Limabl]

cara eu to no canto da parede... doido pra montar uma moto pra o Wheeling.. mais sempre me vem a danada da pista na cabeça..

to pensando em começar a correr oficial no autodromo em todas as provas.. foda que meu $$$$ ta pouco e la so cola Playboy
de Srad 1000 preparada.. BMW e outras que se botar um par de asas elas sai do chão..

mais nunca é tarde pra começar ;)Cara nem me fala KKKKKK, sou louco pra correr em circuitos,mais aqui onde moro o circuito mais proximo fica no DF a 580Km,mas estou querendo montar um brinquedo pra mim até o final do ano que vem pra mim dá umas aceleradas por lá nas férias,com fé em DEUS vou realizar esse desejo.

Vc falou em RD350 preparada,a minha intenção é justamente essa,quero montar de pista pra mim,o preço de uma com nota de leilão é bem rasuavel,preparação barata se comprada a uma 4t,e a manutenção é barata,acho que coisa de R$10,000 dá pra montar uma bem legal!!

[Airton papa leguas]

rsrsrs.
pra mim não dá.
10 mil e o preço do meu carro.
rsrsrs

[Airton papa leguas]

Atualiza um pouco a motinho.
Diazinho de lavagem nas toka

http://img844.imageshack.us/img844/3172/cbrs15082012.jpg

http://img402.imageshack.us/img402/2214/cbrs150820121.jpg

http://img717.imageshack.us/img717/8373/cbrs150820122.jpg

http://img43.imageshack.us/img43/3657/cbrs150820123.jpg

http://img96.imageshack.us/img96/4809/cbrs150820124.jpg

[jorgetfs]

linda a motoca em irmão, essas motos antigas tem um charme muito show

[Twister250]

Linda . Uma relíquia mesmo!