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Ver Versão Completa : Moto parada a 12 dias = a embreagem colada .



sandro lara
26-08-12, 15:16
pois é galera fiquei uns 12 dias sem andar com a pequena ,só dava partida de vez em quando mas nunca engatava ela ,e, o resultado foi que hoje eu resolvi dar um rolezinho e não tinha jeito de engatar nada ,a embreagem estava morta resultado ,tive que desmontar tudo e descolar os discos e como hoje é domingo e não tem onde comprar a junta da tampa o role vai ficar pra depois , então fica ai a dica ok não deixem as crianças paradas por muitos dias sem aquela andadinha básica .

chriskopsch
26-08-12, 15:42
Com 12 dias parada aconteceu isso??
Quando peguei a minha moto, ela tava uns 5 meses parada, foi dificil pra ligar ela só, mas do resto tudo certo.

sandro lara
26-08-12, 15:48
Com 12 dias parada aconteceu isso??
Quando peguei a minha moto, ela tava uns 5 meses parada, foi dificil pra ligar ela só, mas do resto tudo certo.
pior que aconteceu meu querido , eu estou achando que foi por causa de que quando eu parei ela o ólho ja estava bem usado .

chiccoli
26-08-12, 15:54
oleo ou cola ??

chriskopsch
26-08-12, 15:55
Primeira vez que vejo isso acontecer.

chiccoli
26-08-12, 15:58
12 dias é a 1ª vez..

magrao tk
26-08-12, 18:55
Embreagem de moto é o negócio mais estranho de se entender...

Exemplo do que me acontece: tenho a RX125 ano 82 e uma TDR180 ano 91 (ambas são velhas 2t, mas a parte de embreagem é semelhante a qualquer 4t) então isso não tem nada que ver.

Pois bem, na RX125 já deixei ela ficar parada por até quase meio ano.
No dia que botei a funcionar o motor e fui sair engatei a marcha... e a moto entrou a 1ª como se fosse moto nova! Nem um tranquinho sequer... mesmo deixando esses meses todos parada. Posso deixar ela quanto tempo quiser parada, que na RX ela sempre vai funcionar bem a embreagem!

Já na TDR... passou mais de uma semana sem ligar já fica tudo colado! kkkkkk Sempre é preciso antes de ligar a moto fazer o mesmo ritual: engatar 3ª, 4ª ou 5ª marcha, apertar a embreagem e ficar empurrando a moto pra frente e pra trás, que aí ela descola.
Caso contrario quando engatar ela vai dar um pulo como se engatasse sem apertar a embreagem. E de um dia pra outro, usando ela todos os dias, ao sair tem de engatar a 2ª antes de botar 1ª na primeira ligada do dia, quando o motor tá frio. Mesmo assim ela dá um tranco, mas não chega ser preciso aquele ritual que falei antes.

Todas as 2 motos já desmontei o motor todo durante as restaurações delas. E nunca achei nada de diferente que justificasse o que acontece na TDR. Os discos são novos, os separadores limpos e lixados, o mesmo óleo usado nas duas motos, campana revisada e retirado qualquer rebarba ou vinco, molas, acionamento, plato... tudo já revisei e não tem jeito... uma funciona perfeita e a outra vive colando!

chiccoli
26-08-12, 19:07
a RX a embreagem não é seca ?

magrao tk
26-08-12, 19:16
a RX a embreagem não é seca ?

Não, na RX só a alavanca/bracinho do acionador que não é banhado em óleo pois não é no bloco, é debaixo da tampa esquerda. Mas o lado direito do motor onde ficam os discos vai óleo igual a qualquer 4t.

Ivan RJ
26-08-12, 19:22
Não há necessidade de desmontar nada, bastaria tirar o óleo e injetar um pouco de car 80 ou gasolina, depois descia a gasolina e colocava o óleo novo. Outra, não precisa colocar a junta, faz a junta com o silicone da ABRO, em torno de 2mm de espessura, deixa secar e feche a tampa. Seja feliz para sempre. Não irá escorrer um único pingo de óleo.
Um grande abraço a todos os irmãos.

bruno almeida
26-08-12, 20:01
não concordo com o ivan ao dar essas dicas
respeito ele como moderador e experiente motociclista
mas não é aconselhavel colocar gasolina em nenhum cárter,ainda mais no propósito de descolar discos...
juntas se encontram com facilidade em qualquer motopeça...
substituir juntas por silicones só em casos onde a mesma não se encontra

Banduleiro
26-08-12, 20:07
Normalmente a junta original não sai. eu já tirei a tampa da embreagem duas vezes e uso a mesma junta.
Talvez se você deixasse o óleo esquentar mais e ficasse apertando a embreagem enquanto acelera e depois engatasse e tentasse o ritual o magrão tk..

É pouco tempo pra colar a esse ponto.

magrao tk
26-08-12, 21:09
Normalmente a junta original não sai. eu já tirei a tampa da embreagem duas vezes e uso a mesma junta.
Talvez se você deixasse o óleo esquentar mais e ficasse apertando a embreagem enquanto acelera e depois engatasse e tentasse o ritual o magrão tk..

É pouco tempo pra colar a esse ponto.

Realmente não sei se o Sandro tentou antes, mas é quase certo que fazendo esse esquema de engatar marchas altas e dar uns trancos na moto pra frente e pra trás os discos iam desgrudar.
Essa TDR que falei cola em poucos dias, mas já deixei vários meses parada e mesmo assim fiz isso e descolou, nunca precisei abrir por causa disso.

Resta agora saber é o porque que a moto do Sandro fez isso e se vai voltar a fazer outra vez.
Se descobrir a causa me avisa Sandro, que vou tentar resolver a da minha tambem.

chiccoli
27-08-12, 02:37
eu tentaria ligar no tranco, acelerava com o pé no freio e embreagem apertada.., mas sei la..,
respeito a opnião do ivan, mas só abriria em ultimo caso.

Ivan RJ
27-08-12, 12:10
bruno almeida, pode fazer sem nenhum problema. Não terá nenhuma consequência danosa, basta esperar a gasolina evaporar e colocar o óleo, não é para encher o cárter de gasolina. A embreagem normalmente solta sozinha, sem necessidade de fazer nenhum tipo de mecânica na moto (http://www.pequenasnotaveis.com.br/members/bruno-almeida-14953/), mas já que foi tirada a tampa, pode usar o silicone para refazer a junta.
Use, SEMPRE, o silicone CINZA da ABRO. Eu não corro mais atrás de junta, principalmente de motos mais antigas, apesar que perto de casa tem uma empresa que fabrica juntas de qualquer coisa que se possa imaginar.
A tecnologia muda e temos que nos acostumar com ela e com os recursos adivindo de seu desenvolvimento. É igual roda raiada e pneu com câmara. Já viu coisa mais atrazada tecnologicamente? Nem eu! Exceto para Cross.
Eu era descrente quanto a utilização de determinados produtos, mas nós que vivemos o motociclismo dos dois lados, pilotando e consertando as motos, temos que nos adquar a novos processos e novas tecnologias.
Um grande abraço a todos os irmãos.

mdorigon
27-08-12, 13:01
12 dias...caramba. Bem acho que a minha nunca vai correr esse risco coitada :p

magrao tk
27-08-12, 14:28
bruno almeida, pode fazer sem nenhum problema. Não terá nenhuma consequência danosa, basta esperar a gasolina evaporar e colocar o óleo, não é para encher o cárter de gasolina. A embreagem normalmente solta sozinha, sem necessidade de fazer nenhum tipo de mecânica na moto (http://www.pequenasnotaveis.com.br/members/bruno-almeida-14953/), mas já que foi tirada a tampa, pode usar o silicone para refazer a junta.
Use, SEMPRE, o silicone CINZA da ABRO. Eu não corro mais atrás de junta, principalmente de motos mais antigas, apesar que perto de casa tem uma empresa que fabrica juntas de qualquer coisa que se possa imaginar.
A tecnologia muda e temos que nos acostumar com ela e com os recursos adivindo de seu desenvolvimento. É igual roda raiada e pneu com câmara. Já viu coisa mais atrazada tecnologicamente? Nem eu! Exceto para Cross.
Eu era descrente quanto a utilização de determinados produtos, mas nós que vivemos o motociclismo dos dois lados, pilotando e consertando as motos, temos que nos adquar a novos processos e novas tecnologias.
Um grande abraço a todos os irmãos.
Eu já fiz juntas de velumóide. O inconveniente é ter de desenhar o formato da junta. Mas no caso de não se achar a junta original nunca tive problemas com esse material.
Usar cola eu só não gosto porque acaba entrando nos buracos da rosca dos parafusos. Com o tempo vai entupindo tudo. Mas é uma alternativa bem prática se sempre limpar antes. Vou procurar essa cola. Abraço.

Cachorro
27-08-12, 14:38
Eu já fiz juntas de velumóide.

?????

O que ser isso, cara-pálida?

Abs,

CkOFan
27-08-12, 16:36
?????

O que ser isso, cara-pálida?

Abs,

Papel Velumóide Para Juntas 0,4 Mm Vonder 8039040025- Papel Para Juntas (http://www.ferramentaskennedy.com.br/loja/produto/34/8467/papel-velumoide-para-juntas-0-4-mm-vonder-8039040025)

Guilherme Rabelo
27-08-12, 17:42
aqui na oficina usa muito esse silicone cinza e tem muito carter que sai de fabrica só com essa cola, nem usa junta...........sobre descolar a embreagem tentaria outras maneiras antes de abrir a tampa..........mas ja que abriu

Jduarte
27-08-12, 18:04
pois é galera fiquei uns 12 dias sem andar com a pequena ,só dava partida de vez em quando mas nunca engatava ela ,e, o resultado foi que hoje eu resolvi dar um rolezinho e não tinha jeito de engatar nada ,a embreagem estava morta resultado ,tive que desmontar tudo e descolar os discos e como hoje é domingo e não tem onde comprar a junta da tampa o role vai ficar pra depois , então fica ai a dica ok não deixem as crianças paradas por muitos dias sem aquela andadinha básica .

curiosidade: qual o óleo que estava usando? tinha algum aditivo nele? e que moto é??

XxUNOxX
27-08-12, 20:11
Estranho com 12 dias colar os discos...
Acho que eu só abriria em ultima extrema mega power tentativa fosse mal sucedida...
O esquema dos tranquinhos e tal sempre funciona!
Tenho medo da Falcon pois ela é danada pra estragar fricção, mais é de desgaste mesmo nada como colar ^^
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Sobre a dica do Ivan ja tinha ouvido falar...
Respeito muito as dicas do Ivan, sei que tudo que ele fala foi testado por ele ou ele mesmo viu...
Ele nunca falaria nada que não tivesse total certeza!
Experiência de estrada ele tem e muita!

carlitocs125
28-08-12, 21:23
Uhumm a minha ta parada a quase 30 dias CG 97 to viajando vamos ver se vai ter isso ai mais acho que não em