FAN MIX 150 2012 Apagando

[mascarenhas00]

Opa pessoal, td tranquilo?
Meu primeiro post aqui, :) outros com tema parecido são muito antigos...
Bom, vamos ao que interessa!
Em Fevereiro desse ano eu comprei uma FAN 150 mix 12/12 Cinza Met.. O que vem ao caso é que ha um bom tempo observei que a moto apresenta algum problema. Em situações comuns de corredor, no cotidiano, quando "pussamos" o acelerador, após algumas repetições a moto simplesmente apaga!!!
Quer dizer, não simplesmente, mas ela faz um barulho meio abafado (Tipo "Pôff"), e então apaga. Outras vezes ela apenas apresenta o barulho, e não apaga.

Em alguma das revisões eu indaguei sobre isso com o mecanico da autorizada (sem ofender a classe, mas aqueles caras não sabem nada, são muito pouco instruidos), e ele me disse que o problema era GASOLINA DE BAIXA QUALIDADE.

Logo, eu como cliente fiel e ciente de meus direitos e deveres, fui indagar sobre o combustível, fiz uma ligação na Petrobras (fornecedora da única rede de postos onde abasteço POSTOS DOURADO - Barreiras - BA), e advinhem.... A gasosa era de ótima qualidade. Agora meus amigos, indago a vocês (que são mais expeirentes e conhecedores), qual será o problema?
A quem devo recorrer sobre isso? Consecionária? Fabricante? Posto de combustivel?

Não aguento mais correr o risco dessa moto apagar no meio do transito, ocasionando um possível transtorno....

[nando correa]

É claro que não é gasolina de baixa qualidade, essas motos rodam até com água. (tá, nem tanto)

Quer um conselho? acione a garantia junto a concessionaria, somente após uma negativa acione o procon.

[Bruno Boo]

Minha Fazer está assim também, mas não se assuste, é só regulagem, provavelmente na ativação da moto não regularam direito, deve estar com excesso, pede para regularem na concessionaria, a minha ficou assim quando regularam para passar no controlar, agora preciso acertar ela de novo para andar no dia à dia.

[Carleetos]

Pode sim ser combustível ruim.

Ligar pra Petrobras pra saber se a gasolina é boa? Acho que não adianta muito né parceiro. O combustível pode até sair bom de lá, mas até chegar à bomba nem você nem a Petrobras podem saber o que acontece.

A minha faz isso uma vez ou outra e, por mais impossível que possa parecer, quando acontece é depois de abastecer!

Se isso acontece algumas poucas vezes não é motivo de preocupação, porém se faz direto, todo dia, então procure diretamente um mecânico (e não consultor) da oficina da concessionária e explique o problema.

[mdorigon]

Opa pessoal, td tranquilo?
Meu primeiro post aqui, :) outros com tema parecido são muito antigos...
Bom, vamos ao que interessa!
Em Fevereiro desse ano eu comprei uma FAN 150 mix 12/12 Cinza Met.. O que vem ao caso é que ha um bom tempo observei que a moto apresenta algum problema. Em situações comuns de corredor, no cotidiano, quando "pussamos" o acelerador, após algumas repetições a moto simplesmente apaga!!!
Quer dizer, não simplesmente, mas ela faz um barulho meio abafado (Tipo "Pôff"), e então apaga. Outras vezes ela apenas apresenta o barulho, e não apaga.

Em alguma das revisões eu indaguei sobre isso com o mecanico da autorizada (sem ofender a classe, mas aqueles caras não sabem nada, são muito pouco instruidos), e ele me disse que o problema era GASOLINA DE BAIXA QUALIDADE.

Logo, eu como cliente fiel e ciente de meus direitos e deveres, fui indagar sobre o combustível, fiz uma ligação na Petrobras (fornecedora da única rede de postos onde abasteço POSTOS DOURADO - Barreiras - BA), e advinhem.... A gasosa era de ótima qualidade. Agora meus amigos, indago a vocês (que são mais expeirentes e conhecedores), qual será o problema?
A quem devo recorrer sobre isso? Consecionária? Fabricante? Posto de combustivel?

Não aguento mais correr o risco dessa moto apagar no meio do transito, ocasionando um possível transtorno....

Dificil...tem uns mecanicos que são fogo só sabem dizer isso. Faz o seguinte, pede para ele um laudo assinado e carimbado pela concessionaria e vai até o posto e fala que vai tocar eles no pau por combustivel fora do padrão...se a cc não aceitar dar o laudo, então manda eles resolverem, pq acusar os outros pra se livrar do problema é facil. Pede sempre nota fiscal nos abastecimentos campeão, pra se previnir. E tb pra quebrar a cara desses mecanicos ruins...eles geralmente sabem que a maioria naum pede nota...então sabe que naum vaum correr atras.

[Defeacer]

Engraçado, falam que IE é ótimo porque nunca da pau, nunca entre aspas. Dá sim e quando dá, muitas vezes é essa chatice pra arrumar. Carburador bom, se der pau até o leiteiro sabe consertar e conserta direito HAHAHA

[Carleetos]

Engraçado, falam que IE é ótimo porque nunca da pau, nunca entre aspas. Dá sim e quando dá, muitas vezes é essa chatice pra arrumar. Carburador bom, se der pau até o leiteiro sabe consertar e conserta direito HAHAHA

Ambos dão problemas, mas IE dá com menos frequência e não precisa de regulagem. A minha moto tá fazendo 3 anos (43200km) e nunca sequer abriu ou fez uma limpeza no corpo da borboleta.

Esse negócio de que qualquer mecânico mexe em carburador é relativo. O serviço vai ser proporcional à chance de vocÊ ter um problema depois. Porém a manutenção de carburador pode se dizer que é mais barata (tanto a mão de obra quanto às peças).

[Defeacer]

Ambos dão problemas, mas IE dá com menos frequência e não precisa de regulagem. A minha moto tá fazendo 3 anos (43200km) e nunca sequer abriu ou fez uma limpeza no corpo da borboleta.

Esse negócio de que qualquer mecânico mexe em carburador é relativo. O serviço vai ser proporcional à chance de vocÊ ter um problema depois. Porém a manutenção de carburador pode se dizer que é mais barata (tanto a mão de obra quanto às peças).

Sim cara, eu sei. Mas é porque aqui no fórum muitos esculaxam motos carburadas e endeusam as injetadas. Como se injetada NUNCA desse problema e carburador você ter que regular todo dia de manha. Da mesma forma que uma IE pode demorar pra dar problema um carburador também, vai depender do zelo do dono, é claro que o carburador tem uma tendência um pouco maior, mas nada gritante como colocam aqui algumas vezes.

[Carleetos]

Sim cara, eu sei. Mas é porque aqui no fórum muitos esculaxam motos carburadas e endeusam as injetadas. Como se injetada NUNCA desse problema e carburador você ter que regular todo dia de manha. Da mesma forma que uma IE pode demorar pra dar problema um carburador também, vai depender do zelo do dono, é claro que o carburador tem uma tendência um pouco maior, mas nada gritante como colocam aqui algumas vezes.

Mas isso aí é opinião extremista de algumas pessoas, dificilmente vocÊ vai mudar isso. Eu já discuti com alguns aqui por conta disso, os caras são extremistas e a opinião deles é suprema.

Não adianta ficar exaltado, eles tem direito de pensar como quiserem, você também.

O que conta pra mim, mais do que tudo, são textos técnicos/científicos e minha experiência pessoal. Também considero os relatos de outras pessoas, mas dou mais atenção ao que leio e o que vejo na prática.

Já usei carburador (1 ano) e IE (3 anos) e já li manuais de mecânica, falo com base nisso.

[mascarenhas00]

Esse é um problema que existe desde o inicio, agora, ja com 6700km repetiu.
Enfim, o que devo fazer???

[mdorigon]

Se eles tão falando que é combustivel amigo...pede para eles escreverem isso na ordem de serviço e vai em cima do dono do posto. Sabe o que eles vão te responder...que naum fazem isso e tralalalalala. Ai vc truca os cara... então o problema é na moto. Se virem pra arrumar. Eu faria isso. Com certeza é algum ajuste que eles não estão dando conta de fazer.

[chiccoli]

Petrobras ? ..., espera o tanke chegar la embaixo.., abaixo do vermelho, branco.., ele abaixa mais 2mm, ainda vai ter 3 litros no tanke.
coloca v-power, ou ipiranga., vê se melhora, comigo pelo menos o consumo resolveu, 22 pra 29..

[mascarenhas00]

Entendam: A BR fez a análise do combustivel, e me enviou o laudo. Não há nada de errado no combustivel.

[Jduarte]

os carburadores podem apresentar problemas apenas mecânicos... a injeção, via de regra, apresenta "eletromecânicos"... e basta os engenheiros Malcom e Tacto chegarem nela que o mecânico fica perdidinho...

Quanto à gasolina, aqui em Sampa até agora, das gasolinas aditivadas que normalmente eu uso, a da Petrobrás é a que já encontrei adulterada diversas vezes, seguida pela de alguns postos da Ipiranga, que também pertence à Br... e acredito mais em problema de gasolina neste caso.

- - - Updated - - -

só agora me liguei:

o que quis dizer com o trecho ressaltado na sua msg?



Opa pessoal, td tranquilo?
Meu primeiro post aqui, :) outros com tema parecido são muito antigos...
Bom, vamos ao que interessa!
Em Fevereiro desse ano eu comprei uma FAN 150 mix 12/12 Cinza Met.. O que vem ao caso é que ha um bom tempo observei que a moto apresenta algum problema. Em situações comuns de corredor, no cotidiano, quando "pussamos" o acelerador, após algumas repetições a moto simplesmente apaga!!!
Quer dizer, não simplesmente, mas ela faz um barulho meio abafado (Tipo "Pôff"), e então apaga. Outras vezes ela apenas apresenta o barulho, e não apaga.

Em alguma das revisões eu indaguei sobre isso com o mecanico da autorizada (sem ofender a classe, mas aqueles caras não sabem nada, são muito pouco instruidos), e ele me disse que o problema era GASOLINA DE BAIXA QUALIDADE.

Logo, eu como cliente fiel e ciente de meus direitos e deveres, fui indagar sobre o combustível, fiz uma ligação na Petrobras (fornecedora da única rede de postos onde abasteço POSTOS DOURADO - Barreiras - BA), e advinhem.... A gasosa era de ótima qualidade. Agora meus amigos, indago a vocês (que são mais expeirentes e conhecedores), qual será o problema?
A quem devo recorrer sobre isso? Consecionária? Fabricante? Posto de combustivel?

Não aguento mais correr o risco dessa moto apagar no meio do transito, ocasionando um possível transtorno....

[chiccoli]

Entendam: A BR fez a análise do combustivel, e me enviou o laudo. Não há nada de errado no combustivel.

Entendo o seu jeito de pensar.., porémm..., num sei pq esse raio de injeção da 150 num gosta muito do combustível da BR !!, eu tive uma moto dessas até esses dias, evitava abastecer nos BR pq sempre dava merd@!!!!!!!!!, e era SOMENTE E EXCLUSIVAMENTE A GASOLINA E ÁLCOOL PETROBRAS, álcool chegou a fazer média de 11,4. Agora pode relevar um poukinho mais a opinião ? obrigado.