Twister oscilando a luz do farol

[Cláudio W.]

Olá pessoal, minha Twister tem esse problema, que eu acredito que não seja normal. Toda a vez que eu ligo uma seta da moto, por exemplo, quando o pisca acende o farol da uma leve enfraquecida, e fica oscilando conforme pisca a seta. Quando a moto está na lenta e eu dou uma acelerada o farol também enfraquece. Ela tava com uma bateria ruim antes e fazia isso, quando eu troquei a bateria por ter colocado alarme, achei que sanaria o problema, mas não. Continua, e isso acontece tanto com lâmpada 35/35W que é o original como com 55/60W, ela toca bem o farol 55/60W. A oscilação não é algo muito notável, mas ela acontece, então, alguém tem alguma ideia?

[Rafael WF]

bateeera fraca, ve se a lenta naum ta muito baixa, deixa ela entre 1400, 1500 rpm

[Cláudio W.]

bateeera fraca, ve se a lenta naum ta muito baixa, deixa ela entre 1400, 1500 rpm

A bateria não é. Já foi trocada a bateria por uma nova, de boa marca, já chequei com um voltímetro, ela está carregada. a Lenta fica em 1500 RPM.

[chiccoli]

retificador ?, estator ?

[loginpadrao]

Olá pessoal, minha Twister tem esse problema, que eu acredito que não seja normal. Toda a vez que eu ligo uma seta da moto, por exemplo, quando o pisca acende o farol da uma leve enfraquecida, e fica oscilando conforme pisca a seta. Quando a moto está na lenta e eu dou uma acelerada o farol também enfraquece. Ela tava com uma bateria ruim antes e fazia isso, quando eu troquei a bateria por ter colocado alarme, achei que sanaria o problema, mas não. Continua, e isso acontece tanto com lâmpada 35/35W que é o original como com 55/60W, ela toca bem o farol 55/60W. A oscilação não é algo muito notável, mas ela acontece, então, alguém tem alguma ideia?


Bem, ao acelerar o farol deveria ficar mais forte!

Você sabe usar um mutimetro ?
Se souber faça o seguinte:
Com a moto ligada em marcha lenta coloque um mmultimetro na bateria, meça a tensão, e depois acelere pra umas 5 mil rpm e meça a tensão novamente com ela acelerada. Coloque aqui os dois valores.

[Rafael WF]

deve se o estator, ou o regulador de voltagem.

[Cláudio W.]

Bem, ao acelerar o farol deveria ficar mais forte!

Você sabe usar um mutimetro ?
Se souber faça o seguinte:
Com a moto ligada em marcha lenta coloque um mmultimetro na bateria, meça a tensão, e depois acelere pra umas 5 mil rpm e meça a tensão novamente com ela acelerada. Coloque aqui os dois valores.

Por regra não deveria fica nem mais forte, nem mais fraco, o farol é ligado direto com a bateria. Mas ao acelerar ela da uma enfraquecida e volta ao normal. quanto a bateria está tudo normal 12.8V, e está recebendo carga normalmente.

[Deivid Dutra]

Por regra não deveria fica nem mais forte, nem mais fraco, o farol é ligado direto com a bateria. Mas ao acelerar ela da uma enfraquecida e volta ao normal. quanto a bateria está tudo normal 12.8V, e está recebendo carga normalmente.

Então mano a minha ta com a carga e bateria boa, mas fica oscilando, porém eu coloquei uma lampada de carro nela Philips 60/55.
A minha tem uma iluminação muito fraca mesmo com o optico original e bom.

[Myself84]

Amigo, talvez a lâmpada Extreme Vision da Philips seja uma boa. Faça o teste.

[Saurus]

Por regra não deveria fica nem mais forte, nem mais fraco, o farol é ligado direto com a bateria. Mas ao acelerar ela da uma enfraquecida e volta ao normal. quanto a bateria está tudo normal 12.8V, e está recebendo carga normalmente.

Você testou no multímetro? Isso tá com cara de retificador mesmo...