Ver Versão Completa : Troca de marcha sem embreagem
emersonyamamoto
18-11-12, 22:14
Fala galera!
To levantando essa questão aqui porque já li opiniões diversificadas com relação a esse assunto.
Alguns dizem que subir marcha sem embreagem não danifica nada a moto, outros dizem que só se deve fazer em situação de emergência, afinal, o que é verdade e o que é mito sobre esse assunto?
Vale a pena no dia a dia subir ou descer as marchas "no tempo"?
Abs
Rodolfo Henrique
18-11-12, 22:17
Faço isso direto na minha FAN 125...ate hoje nada
ja faz 4 anos kkkk
mas o pessoal mais "entendido" vai falar...
Eu ja andei em motos que a partir da 2° vai tranquilo sem a embreagem. Pra reduzir sem embreagem é só dar uma aceleradinha e "soltar" a mão (do acelerador) para trocar. O segredo é conhecer a moto e saber sobre o ponto exato da troca para não danificar, pois o motor e embreagem são coisas que funcionam em sincronia, tem uma função (são amantes).
Se desgasta as peças eu não sei.
Pelo menos quando for vender a moto poderá dizer que "a embreagem é novinha".
- - - Updated - - -
A partir do minuto 1:14 ele fala que não dá problema:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=urAblN35-WA
É verdade. Ja tinha visto o vídeo (alias, esse canal é muito bom! Aprendi muito com as várias dicas passadas por ele).
Quase sempre faço a troca sem embreagem e não há problema algum.
chriskopsch
19-11-12, 00:40
Eu sempre fiz isso, só pra subir as marchas é claro, até hj nenhum problema.
Abs,
ja vi vários post na internet e os caras falam quenao estraga nada
kra faço isso direto depois que você passa a conhecer a moto faz isso de boa
Minha moto tem embreagem. Se tem é pra ser usada, e é isso que faço.
Nada contra quem troca as marchas sem utilizar a embreagem.
chriskopsch
19-11-12, 10:46
Minha moto tem embreagem. Se tem é pra ser usada, e é isso que faço.
Nada contra quem troca as marchas sem utilizar a embreagem.
Claro né cara, pra reduzir precisa da embreagem, pra sair com a moto tbm...
Abs.
Claro né cara, pra reduzir precisa da embreagem, pra sair com a moto tbm...
Abs.
Só quero dizer que uso SEMPRE a embreagem.
Pra reduzir, parar, arrancar, subir marcha. ;)
Só quero dizer que uso SEMPRE a embreagem.
Pra reduzir, parar, arrancar, subir marcha. ;)
Uma vez ou outra que faço isso, se tiver com a mão esquerda ocupada, e só.
A verdade é que até onde eu sei não há vantagem em passar as marchas sem embreagem. Se você não acerta o tempo certinho sente uma pancada forte no motor, o que também não deve ser nada bom para a vida útil dele.
Eu penso que o melhor é usar.
Uma vez ou outra que faço isso, se tiver com a mão esquerda ocupada, e só.
A verdade é que até onde eu sei não há vantagem em passar as marchas sem embreagem. Se você não acerta o tempo certinho sente uma pancada forte no motor, o que também não deve ser nada bom para a vida útil dele.
Eu penso que o melhor é usar.
Tambem acho, tem mais desvantagem que vantagem, no meu caso que sou barbeiro kkkkk. Tem dias que to inspirado andando de boa e experimento trocar sem embreagem e acerto todas! Já tem dias que tento e não acerto perfeitamente. Aí dá aquele pequeno soco nas vezes que erro... aí prefiro andar normal com embreagem sempre.
A única que troco mais sem embreagem é na RX. Não sei por que mas ela muda bem mais macio. Dificilmente erro. E daí não desgasto tanto o sistema de acionamento, que na RX é uma porcaria.
Tambem acho, tem mais desvantagem que vantagem, no meu caso que sou barbeiro kkkkk. Tem dias que to inspirado andando de boa e experimento trocar sem embreagem e acerto todas! Já tem dias que tento e não acerto perfeitamente. Aí dá aquele pequeno soco nas vezes que erro... aí prefiro andar normal com embreagem sempre.
A única que troco mais sem embreagem é na RX. Não sei por que mas ela muda bem mais macio. Dificilmente erro. E tambem não desgasto tanto o sistema de acionamento, que na RX é uma porcaria.
Tem gente que pensa em economizar embreagem, mas a embreagem é mais prática e barata pra trocar do que outros componentes do motor.
Já na RX, talvez pelo motor e seus componentes serem mais leves né? Não sei..
Tem gente que pensa em economizar embreagem, mas a embreagem é mais prática e barata pra trocar do que outros componentes do motor.
Já na RX, talvez pelo motor e seus componentes serem mais leves né? Não sei..
RX e outras pequenas Yamahas como YBR e RD tem uma vantagem enorme nesse quesito: se der um tranco forte o motor não sofre tanto porque o cubo da roda tem coxins enormes de borracha. Enquanto que as CGs tem aquelas 4 buchinhas pequenas pra absorver os golpes das mudança de marcha.
depende da preguiça.., se eu to andando com uma mão só.., se a troca exige uma diferença de rotação maior..,
Também acho desnecessário, se tem embreagem, é para usar, mas na bolinha confesso que muitas vezes não uso, por preguiça, e acho interessante no câmbio dela (não é o original) que a qualquer momento você pode subir ou descer as marchas até muito mais fácil sem embreagem, sem dar trancos, barulhos etc.
Também acho desnecessário, se tem embreagem, é para usar, mas na bolinha confesso que muitas vezes não uso, por preguiça, e acho interessante no câmbio dela (não é o original) que a qualquer momento você pode subir ou descer as marchas até muito mais fácil sem embreagem, sem dar trancos, barulhos etc.
Então ela virou "semi-automática" como nas 50tinhas.
Ma quantos cavalos tem a bolinha?
Bom isso é muito relativo,pra quem não sabe pode danificar a caixa devido aos possiveis trancos,mas pra quem tem uma certa abilidade e noção de tempo do motor, não à risco algum!!!
nando correa
19-11-12, 16:39
eu penso assim: se a troca for 100% perfeita, dificil de acontecer 100% das trocas, na verdade o desgaste da embreagem será até menor..
mas a questão é o "e se..."
Então ela virou "semi-automática" como nas 50tinhas.
Ma quantos cavalos tem a bolinha?
Originalmente ela tinha um câmbio 4 marchas, todas para baixo, e 11cv. A minha veio com câmbio 5 marchas, acho que das CG quadrada, mas anda igual as novas.
emersonyamamoto
19-11-12, 17:16
É, há uma divergência de opiniões..
Na dúvida, melhor usar a embreagem mesmo, né. Até porque não é lá um grande esforço, rs.
Abs
Eu sempre uso, afinal me custa apenas calorias. :p
Esquece a Crypton moço HAHA
Já ouvi falarem que moto que é moto tem que ter embreagem e que motonetas/scooter é coisa de mulher, comentário mais ridículo Mas que é um saco essa tal da embreagem isso é, quando eu pegava a Titan onde eu trampava dava até descrença HAHA falam que carburador, freio a tambor é arcaico, mas nunca vi falar da embreagem que venhamos e convenhamos é estupidamente arcaica, exceto em modelos de média/alta cc em que ela se faz necessária assim como o câmbio manual.
Enfim, se tem a embreagem é pra ser usada e não vejo porque não usá-la a não ser pela preguiça. O dia que eu trocar de moto e todo santo dia ter que usar esse peste, vai dar vontade de voltar pra Crypton na mesma hora HAHAHA
Tem 10 anos que não uso embreagem para subir marchas para reduzir sim normalmente nunca deu problema em moto nenhuma, em cursos de pilotagem esta técnica é ensinada tanto para reduzir quanto para aumentar as marchas, e é usada para tornar mais veloz a condução e trocas de marcha.
Minha Fazer esta com mais de 50 mil km se fosse para dar problema ja teria dado minha Bandit esta indo para 12 mil e nada também vendi minha Falcon com 43 mil a mais de um ano e o rapaz usa até hoje sem qualquer problema....
Essa história da EMBREAGEM tem que ir para "Os caçadores de mitos" e tb para "O detetive virtual" do Fantástico.
Tudo oq eu queria era que o cambio da tw fosse macio, com ou sem embreagem kkk
emersonyamamoto
20-11-12, 23:46
Esquece a Crypton moço HAHA
Já ouvi falarem que moto que é moto tem que ter embreagem e que motonetas/scooter é coisa de mulher, comentário mais ridículo Mas que é um saco essa tal da embreagem isso é, quando eu pegava a Titan onde eu trampava dava até descrença HAHA falam que carburador, freio a tambor é arcaico, mas nunca vi falar da embreagem que venhamos e convenhamos é estupidamente arcaica, exceto em modelos de média/alta cc em que ela se faz necessária assim como o câmbio manual.
Enfim, se tem a embreagem é pra ser usada e não vejo porque não usá-la a não ser pela preguiça. O dia que eu trocar de moto e todo santo dia ter que usar esse peste, vai dar vontade de voltar pra Crypton na mesma hora HAHAHA
Hahaha, não tem a ver com a Crypton não!!
É só uma dúvida que sempre tive, até quando tinha a Crypton.
Aí agora com o uso da embreagem, surgiu a ideia de perguntar.
Mas pelo jeito melhor usar a embreagem mesmo!
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