Ver Versão Completa : Harley-Davidson lança novas 500 e 750 cc com o motor Revolution
DOUGLAS 00
05-11-13, 11:12
http://www.cycleworld.com/wp-content/uploads/2013/11/2014-Harley-Davidson-Street-EICMA-Show-2013_11-590x393.jpg
Lançadas no Salão de Milão 2013, eis essas belezinhas que talvez possam rodar por aqui.
http://www.youtube.com/watch?v=xDVJtzvuuqM
E aqui algumas versões customizadas, de chorar de tão legais.
https://www.youtube.com/watch?v=msFh-lYAtBE#t=58
Uma tradução feita pelo Google Tradutor, sobre as motos:
Na noite anterior ao show de moto EICMA em Milão abriu oficialmente as suas portas para a imprensa,Harley-Davidson (http://www.cycleworld.com/harley-davidson/) tomou os envoltórios fora de seu primeiro modelo totalmente novo em 13 anos: de 2014 Street, que estará disponível como um 500 e um 750, quando se vai à venda em os EUA na Primavera deste ano, ao preço de 6.700 dólares e 7.500 dólares, respectivamente. Em suma, o novo Street é uma moto com refrigeração líquida destinado a jovens compradores urbanos ao redor do mundo, um modelo que Mark-Hans Richer, vice-presidente sênior da Harley e diretor de marketing, chamado de "o nosso caminho para o futuro." Dado que inebriante responsabilidade, o preço atraente Street-que serão construídos nas fábricas da Harley em Kansas City (para os EUA, Canadá e México) e na Índia (o resto do mundo), merece um olhar mais atento.
Vamos começar com o motor, a refrigeração líquida de 60 graus V-twin cuja cadeia-driven árvores de cames simples operar quatro válvulas por cilindro via roqueiros de rolo com ajustadores de rosca.Chamado a Revolução X, este novo motor, com um cárter verticalmente dividido e mancais de deslizamento, é um projeto moderno que traça a sua linhagem até o V-Rod de 2001. Jeff Coughlin, engenheiro-chefe powertrain da Harley, diz que um projeto de 60 graus foi escolhido para ajudar a reduzir a altura do motor radiador, o que ajuda a manter a altura do assento eo centro de gravidade baixo, considerações importantes, dado que a rua é vista como um primeiro bicicleta para muitos clientes em potencial.
Korry Vorndran, gerente de desenvolvimento de produtos da Harley, disse que a rua está em desenvolvimento nos últimos dois anos e meio, eo objetivo era produzir uma moto menor, ágil, que teve a suspensão de viagens suficiente para lidar com ruas urbanas irregulares. Para esse fim, a rua às escuras, que se baseia em um estreito, de aço perímetro quadro, oferece dois centímetros a mais frontal e traseira viagem de um ferro 883. "Nós queríamos que fosse leve e divertido, e tem uma posição de pilotagem mais neutro", explicou Vorndran, que acrescentou que a Harley tem sido mais peso-consciente com a rua do que tem com outros modelos. Ambos os modelos de rua, para o registro, inclinar a balança a um alegado £ 480 molhado, que é cerca de £ 200 mais leve do que, digamos, um ferro 883. Tanque de combustível e pára-lamas da rua são de aço.
Outro hardware Street inclui rodas de sete raios e uma carenagem simples inspirado XLCR piloto da Harley café da década de 1970, além de um pouco puxado para trás guidão e um atrativo 2-em-1 de escape. Freios única pinça são encontrados dianteiro e traseiro e componentes, tais como o farol e turnsignals são projetados para uso em todo o mundo, para que eles não precisam ser alterados para vários mercados da moto.
Não é nenhum segredo que o novo Street, por também ser construído na Índia, evita tarifas íngremes e vai ajudar a Harley reforçar a sua posição no segundo país mais populoso do mundo. Mas na conferência de imprensa em Milão, o foco claro e mais citado foi a compradores jovens de todo o mundo. Harley, de fato, passou milhares de horas entrevistando essas pessoas, aprender exatamente o que eles queriam em uma bicicleta. E o que era isso que queria? Estilo pessoal e individualização, como comprovado pelos slick, Milwaukee construídas costumes Harley Street que também tinham em exposição no lançamento global no Milan. "A liberdade pessoal em não apenas um ideal americano", explica Richer, chefe de marketing da Harley. "Está se espalhando ao redor do mundo. As pessoas querem ser quem eles querem ser agora. Vivemos em um mundo de expressão personalizada, até a tinta em sua pele. "
Diego Gonzo
05-11-13, 11:42
um dia terei uma harley. E com uma linha 500, o sonho fica um pouquiho menos distante. Lindona essa ai, so tirava essa sanfona do garfo, coisa ridicula
Muito interessante os novos modelos, uma dessa eu teria sem duvida :clap:
Uma mistura de café racer com choper... não curti não...
Geraldo Barchi
05-11-13, 14:02
Essa 750 não é a que os caras do Sons of Anarchy usam ? Se não for é muito parecida.
Acho incrível como a harley Davidson é todo um estilo. Não é uma moto que vc leva pra casa, é toda essa vibe americana badass.
Achei bacana a moto. O design não é top pq não gostei tanto do farol, mas não é feio. Eu também compraria. Deve surgir por aqui por 21mil.
DOUGLAS 00
05-11-13, 16:42
Essa 750 não é a que os caras do Sons of Anarchy usam ? Se não for é muito parecida.
é a tendência lá fora esse tipo de moto, em especial nas motos do pessoal 1%. São custons que priorizam a performance e aerodinâmica, pois geralmente eles rodam com elas no Pau, muito mais rápido que muito Jaspion por ai...
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Acho incrível como a harley Davidson é todo um estilo. Não é uma moto que vc leva pra casa, é toda essa vibe americana badass.
Achei bacana a moto. O design não é top pq não gostei tanto do farol, mas não é feio. Eu também compraria. Deve surgir por aqui por 21mil.
Creio que aqui custaria mais. E essas motos seguem a tendências modernas de customização, que é uma tendência muito mais atraentes para o público jovem, em especial na Europa e Asia. Lá fora, Cafe Racer, BratStyle e Bobber são umas das coisas mais legais que você pode rodar hoje em dia. A moda aos poucos começa a chegar aqui, mas em proporção muito menor.
Essa motos não voltadas em teoria para o tradicional grupo de consumidores HD, que são os tiozãos que vemos direto.
Bom, a 883 tem preço sugerido de uns 30k.
Porém, essa tem refrigeração líquida e tudo mais, então a 500tinha deve chegar por uns 25k, no mínimo. :\
Diego Gonzo
06-11-13, 13:26
o prncipal foco dessa moto é o mercado indiano, tanto que foi toda desenvolvida lá. A ideia é rivalizar com as royal enfield, que tao fazendo sucesso lá.
Sei não, como os preços tão subindo aqui...a titan completa custava 7000 e hje custa 9000, e ja tem 250 chegando a 15, tambem apostaria nuns 25mil...
emerson merighi
06-11-13, 14:00
achei horrorosa essa moto, e se a construcao do motor for semelhante as 883 bostaster ( pior moto que ja andei na minha vida, treme ate pensamento, esquenta, bebe muito, nao anda)....com certeza vai ser mais uma porcaria da Bosta & davidson....odeio......coisa de americano trouxa e seus seguidores....
e a maoiria de gente que diz que gosta, nunca andou...porque no dia que andar vai ver o que estou dizendo!
wilson forps
06-11-13, 14:15
achei horrorosa essa moto, e se a construcao do motor for semelhante as 883 bostaster ( pior moto que ja andei na minha vida, treme ate pensamento, esquenta, bebe muito, nao anda)....com certeza vai ser mais uma porcaria da Bosta & davidson....odeio......coisa de americano trouxa e seus seguidores....
e a maoiria de gente que diz que gosta, nunca andou...porque no dia que andar vai ver o que estou dizendo!
Eu andei em uma geringonça dessa marca e te digo que tambem nunca mais quero andar tive a impressão de estar andando em um fusca de 2 rodas, e quanto ao que voce disse sobre coisa de americano e gente sem opinão propria concordo plenamente, coisa de brasileiro não cria só copia !!!!
Nunca andei, mas não vejo absolutamente nada de bonito nessas motos, se depender de mim não venderiam uma moto sequer...
faloowww
eu curto o design de algumas Harleys, ja cheguei a pensar em comprar uma, mas ja vi relatos de usuarios que mal compram ja trocam suspensão e mais algumas coisas pra ter o minimo de conforto, infelizmente tem o problema de ser baixa, e isso dificulta o uso no Brasil, principalmente nas estradas em q tem lombadas, essas 500/750 são uma boa jogada pra Harley se estabelecer melhor e conseguir vender mais motos, mas essas dai eu achei uma desvantagem no caso do meu uso, o espaço pro garupa parece bem pequeno e desconfortável
DOUGLAS 00
06-11-13, 16:28
achei horrorosa essa moto, e se a construcao do motor for semelhante as 883 bostaster ( pior moto que ja andei na minha vida, treme ate pensamento, esquenta, bebe muito, nao anda)....com certeza vai ser mais uma porcaria da Bosta & davidson....odeio......coisa de americano trouxa e seus seguidores....
e a maoiria de gente que diz que gosta, nunca andou...porque no dia que andar vai ver o que estou dizendo!
é pra ser uma moto mais confortável, que esquenta menos... essa é uma Harley pra quem não é tão xiita assim.
Diego Gonzo
06-11-13, 22:20
achei horrorosa essa moto, e se a construcao do motor for semelhante as 883 bostaster ( pior moto que ja andei na minha vida, treme ate pensamento, esquenta, bebe muito, nao anda)....com certeza vai ser mais uma porcaria da Bosta & davidson....odeio......coisa de americano trouxa e seus seguidores....
e a maoiria de gente que diz que gosta, nunca andou...porque no dia que andar vai ver o que estou dizendo!
Cara, vc é das esportivas. Obvio que naum vai gostar de uma harley
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Eu andei em uma geringonça dessa marca e te digo que tambem nunca mais quero andar tive a impressão de estar andando em um fusca de 2 rodas, e quanto ao que voce disse sobre coisa de americano e gente sem opinão propria concordo plenamente, coisa de brasileiro não cria só copia !!!!
comentario ridiculo. CGzeiro dizendo que harley não presta. No minimo, sonha com uma hornet. Harley é pra quem curte custons, não pra vc.
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Nunca andei, mas não vejo absolutamente nada de bonito nessas motos, se depender de mim não venderiam uma moto sequer...
faloowww
vc não ve, mas quem curte custom ve. Não gosto de esportivas, se dependesse de mim, hayabusa, cbr e afins nem existiriam. Enfim
eu ja andei em esportivas e honestmanete, aquilo sim é horrivel PRA MIM. POsição pessima de pilotagem, desconforto total. Jamais encararia uma viajem numa dessas. Fora o design tosco do motor escondido. Um custom é estradeira, posição de pilotagem perfeita (pernas mais esticadas, braços melhor posicionados, coluna reta). Enfim, tudo é uma questão de gosto. Tem a turma das trails, nas esportivas, das scooter..cada um na sua tribo
agora é no minimo ridiculo entrar em um topico de uma Harley e criticar o estilo.
Será que a HD finalmente ira lançar uma moto que eu poderei comprar seminova daqui uns anos, sem precisar encarar um carnezão? Eheh... Achei interessante a proposta da 500, dá pra ficar balançado. Não curti muito o farol, prefiro um mais simples, como da 883r, mas isso é detalhe.
vc não ve, mas quem curte custom ve. Não gosto de esportivas, se dependesse de mim, hayabusa, cbr e afins nem existiriam. Enfim
eu ja andei em esportivas e honestmanete, aquilo sim é horrivel PRA MIM. POsição pessima de pilotagem, desconforto total. Jamais encararia uma viajem numa dessas. Fora o design tosco do motor escondido. Um custom é estradeira, posição de pilotagem perfeita (pernas mais esticadas, braços melhor posicionados, coluna reta). Enfim, tudo é uma questão de gosto. Tem a turma das trails, nas esportivas, das scooter..cada um na sua tribo
agora é no minimo ridiculo entrar em um topico de uma Harley e criticar o estilo.
Na realidade eu nunca curti muito motos Custom, mas NÃO foi isso que eu quis dizer, eu disse que não curto Harley mesmo!
Por que até já pensei em um dia ter uma Naked média e se minha grana possibilitar, talvez uma custom como segunda ou terceira moto, mas seria uma Shadow, Boulevard, DragStar... qualquer coisa, menos essas Harley sem graça nenhuma. Mas como sempre digo, gosto e c* cada um tem o seu! :D
Eu não acho que fiz errado em entrar aqui e postar minha opinião, só concordo que eu deveria ter embasado melhor minha opinião.
O que eu acho da Harley é que é muito nome pra pouca moto, digo isso baseado em leituras, por que como já falei, nunca andei em uma.
falooowwww
Diego Gonzo
06-11-13, 23:30
Na realidade eu nunca curti muito motos Custom, mas NÃO foi isso que eu quis dizer, eu disse que não curto Harley mesmo!
Por que até já pensei em um dia ter uma Naked média e se minha grana possibilitar, talvez uma custom como segunda ou terceira moto, mas seria uma Shadow, Boulevard, DragStar... qualquer coisa, menos essas Harley sem graça nenhuma. Mas como sempre digo, gosto e c* cada um tem o seu! :D
Eu não acho que fiz errado em entrar aqui e postar minha opinião, só concordo que eu deveria ter embasado melhor minha opinião.
O que eu acho da Harley é que é muito nome pra pouca moto, digo isso baseado em leituras, por que como já falei, nunca andei em uma.
falooowwww
cara, se não gosta de custom, esquece e compra outra moto. E PTZ, quem curte custom sabe o que falo, HARLEY É HARLEY!!!
emerson merighi
07-11-13, 01:46
claro que prefiro motos esportivas, mas bosta&davidson nao e sinonimo de custom, ok!... existem custons boas, otimas na verdade....da uma volta numa VTX 1800 da honda e ve uma otima moto....yamahatem boas custons, m800 e1500 da suzuki tambem sao boas.....eu sentei o pau foi na marca harley mesmo, droga de marca que nao sabe fazer um motor que preste...
ja a harley davidson V ROD e boa, mas o motor e da Porsche....
Estudem um pouco a história dessa marca e o que ela representa para o motociclismo e sinceramente se ela fosse essa bosta que estão dizendo não estaria a 110 anos no mercado, Harley é um mito aceitem. Não é só uma moto é um estilo de vida que jaspions jamais irão entender!
emerson merighi
07-11-13, 10:44
estou cagando pra historia dessa desgraca de marca...e nem muito menos o qe ela reprenta....a minha avaliacao foi feita baseado no produto deles (HD SPORTSTER 883) NA qual tive a oportunidade de andar..eu nunca vi uma moto pior na minha vida..LIXO de moto! com uma otima pintura personalizada e cromados...e ao contrario do que vc pensa, americanos e seus seguidores sao mesmo uns trouxas alienados, o suficiente pra manter uma porcaria dessas viva por 110 anos...e aquela velha historia da tradicao, filminhos como " sem destino" mostrando um estilo de vida, e coisas assim...mas moto que preste, nada!....impressionante, a fabrica tem tem 110 anos e ate hoje nao sabem fazer motores...affff...
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quem quer um super conforto, vai numa HONDA GOLDWING...
edynho leal
07-11-13, 11:15
achei horrorosa essa moto, e se a construcao do motor for semelhante as 883 bostaster ( pior moto que ja andei na minha vida, treme ate pensamento, esquenta, bebe muito, nao anda)....com certeza vai ser mais uma porcaria da Bosta & davidson....odeio......coisa de americano trouxa e seus seguidores....
e a maoiria de gente que diz que gosta, nunca andou...porque no dia que andar vai ver o que estou dizendo!
Brother,para mim, Harley é moto de coroa aposentado que não traça mais nada e quer pagar de gurizinho.
Resumindo: Harley é moto de véio! eu tbm nunca curti.
DOUGLAS 00
07-11-13, 11:32
estou cagando pra historia dessa desgraca de marca...e nem muito menos o qe ela reprenta....a minha avaliacao foi feita baseado no produto deles (HD SPORTSTER 883) NA qual tive a oportunidade de andar..eu nunca vi uma moto pior na minha vida..LIXO de moto! com uma otima pintura personalizada e cromados...e ao contrario do que vc pensa, americanos e seus seguidores sao mesmo uns trouxas alienados, o suficiente pra manter uma porcaria dessas viva por 110 anos...e aquela velha historia da tradicao, filminhos como " sem destino" mostrando um estilo de vida, e coisas assim...mas moto que preste, nada!....impressionante, a fabrica tem tem 110 anos e ate hoje nao sabem fazer motores...affff...
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quem quer um super conforto, vai numa HONDA GOLDWING...
Eu gosto muito de Custom, pois é um estilo visualmente bacana ( é um estilo que aceita a personalização) e não te dá aquela vontade louca de sair correndo tipo louco. Talvez um dia tenha uma, apesar que gosto mesmo é de Cafe Racer, Bobber, etc...
Gosto é gosto, mas tem Harleys que de velho não tem nada... Essas 500 e 750, se vê de cara que são motos dinamicamente bem superiores as 883.
Eu gosto de Harley, teria até, mas não sou fanático. Por exemplo, gosto muito da 883, mas sei que aquilo ali vibra e a suspensão é dura. São concessões a serem feitas pelo estilo da moto, ao mesmo tempo que quem compra uma 1000 RR da vida tem que conviver também com suspensão dura e posição de pilotagem horrível.
Quanto ao estilo de vida, vai do gosto de cada um: Tem gente que acha ridículo os caras de preto escutando rock, tem gente que acha ridículo os Jaspions e suas motos e roupas coloridas e no eventos escutando funk...
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Brother,para mim, Harley é moto de coroa aposentado que não traça mais nada e quer pagar de gurizinho.
Resumindo: Harley é moto de véio! eu tbm nunca curti.
Essa história de ser moto de velho, na verdade, foi uma jogada da empresa, que para se recuperar, buscou vender motos para a geração Baby Boomer (Nascidos entre 1946 e 1964).
Agora eles andam correndo atrás de um público mais jovem, com as linha Black e essas novas 500 e 750.
http://1.bp.blogspot.com/-apk4AocbCyE/UfcBjvfM1DI/AAAAAAAAhg4/_BogXT4zfxk/s400/Young+HD+1.jpg
Em geral as motos da HD não são mesmo as melhores quando se olha apenas os aspectos tecnicos. Os motores não são a ultima maravilha da tecnologia, as motos são mais pesadas que o habitual, mesmo para os padrões de uma cruizer, a ciclistica não é das melhores... Em contrapartida são muito robustas e confiaveis, mas o principal atrativo está mesmo na mitica criada ao redor da marca, mais que uma moto, uma Harley é um símbolo sobre o qual se construiu todo um ideal de gerações de motociclistas, muito por conta disso o desenvolvimento das HDs acaba levando em consideração mais a tradição que os aspectos técnicos. Quem compra uma HD está se dispondo a comprar mais que um veículo.
Não estou aqui endeuzando a marca, mas que existe muito mais que uma moto por tras de uma HD, isso qualquer um com algum conhecimento sobre a historia do motociclismo pode ver. E é isso que a Harley vende, prova disso é que o faturamento deles com acessorios e roupas supera o que ganham com a venda de motos.
wilson forps
07-11-13, 12:08
Brother,para mim, Harley é moto de coroa aposentado que não traça mais nada e quer pagar de gurizinho.
Resumindo: Harley é moto de véio! eu tbm nunca curti.
Falou o que eu estava pensando, moto custom a unica que andei e gostei mesmo foi a dragstar, o resto é igual eu falei parace um fusca com 2 rodas !!!
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estou cagando pra historia dessa desgraca de marca...e nem muito menos o qe ela reprenta....a minha avaliacao foi feita baseado no produto deles (HD SPORTSTER 883) NA qual tive a oportunidade de andar..eu nunca vi uma moto pior na minha vida..LIXO de moto! com uma otima pintura personalizada e cromados...e ao contrario do que vc pensa, americanos e seus seguidores sao mesmo uns trouxas alienados, o suficiente pra manter uma porcaria dessas viva por 110 anos...e aquela velha historia da tradicao, filminhos como " sem destino" mostrando um estilo de vida, e coisas assim...mas moto que preste, nada!....impressionante, a fabrica tem tem 110 anos e ate hoje nao sabem fazer motores...affff...
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quem quer um super conforto, vai numa HONDA GOLDWING...
Concordo com voce amigo, enquanto todo mundo fica querendo ir para os e.u.a eu sonhei com a europa, brasileiro não cria copia como eu disse e quanto a roubos a uns 2 anos atraz tinha um quadrilha especializada em roubar estas motos ai foram descobrir era golpe nos seguros, os proprios donos criaram uma quadrilha para poder encher o bolso roubando oque era deles mesmos !!!!
Cara, vc é das esportivas. Obvio que naum vai gostar de uma harley
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comentario ridiculo. CGzeiro dizendo que harley não presta. No minimo, sonha com uma hornet. Harley é pra quem curte custons, não pra vc.
- - - Updated - - -
vc não ve, mas quem curte custom ve. Não gosto de esportivas, se dependesse de mim, hayabusa, cbr e afins nem existiriam. Enfim
eu ja andei em esportivas e honestmanete, aquilo sim é horrivel PRA MIM. POsição pessima de pilotagem, desconforto total. Jamais encararia uma viajem numa dessas. Fora o design tosco do motor escondido. Um custom é estradeira, posição de pilotagem perfeita (pernas mais esticadas, braços melhor posicionados, coluna reta). Enfim, tudo é uma questão de gosto. Tem a turma das trails, nas esportivas, das scooter..cada um na sua tribo
agora é no minimo ridiculo entrar em um topico de uma Harley e criticar o estilo.
Estou totalmente com vc, mas aqui nesse forum é difícil, os caras se acham todos donos da verdade e os gostos deles é que estão certos e os outro errados
Não curtir motos Custom é totalmente normal, assim como não curtir esportivas, mas é totalmente sem sentido o cara que não curte custom entrar num topico sobre motos custom e ficar criticando
Diego Gonzo
07-11-13, 13:04
eu acho a hayabusa a moto mais feia ja feita. E ai??? dane-se..eu naum gosto, tem quem gosta e pronto. O x da questão pe respeitar cada um sua area. Naum gosto, Pronto. Sem criticas
eu acho a hayabusa a moto mais feia ja feita. E ai??? dane-se..eu naum gosto, tem quem gosta e pronto. O x da questão pe respeitar cada um sua area. Naum gosto, Pronto. Sem criticas
Exatamente, eu tb compartilho com sua opoinião, a Hayabusa deve ser um espetáculo de moto, construção perfeita e esmerada, desempenho espetacular, tecnogia e tudo mais, mas EU acho horrorosa, mas bota horrorosa nisso, coparada a outras do preço e categoria, mas isso não tira o mérito da moto para quem gosta.
edynho leal
07-11-13, 14:27
[QUOTE=wilson forps;883409]Falou o que eu estava pensando, moto custom a unica que andei e gostei mesmo foi a dragstar, o resto é igual eu falei parace um fusca com 2 rodas !!!
- - - Updated - - -
Por falar em pilotar,a única custom que eu já pilotei foi a Kasinski Mirage 650,sabe?
Achei ela surpreendente,além de bela,pois o design não é tão conservador como a maioria.
wilson forps
07-11-13, 16:14
O porque de realmente não gostar de harley, é que não são tudo isso para custar oque custa, alem de ser feias dimais, é meu gosto e se não puder criticar e dialogar sem fanatismo, então para que serve o forum, eu não disse que não gosto de quem gosta de harley, só que para mim é uma bobeira muito grande essa fanatisação por esta marca, e outra até hoje eu não conheci um dono de harley gente boa que não seja convencido metido a besta e que não se ache !!!!!!!!!!!!
É como o amigo Edinho disse, aqui no brasil é moto de idoso metido a meninão kkkkkkkk!!!!!
emerson merighi
07-11-13, 16:43
eu acho a hayabusa a moto mais feia ja feita. E ai??? dane-se..eu naum gosto, tem quem gosta e pronto. O x da questão pe respeitar cada um sua area. Naum gosto, Pronto. Sem criticas
se fosse so a feiura tava bom....veja la em cima tudo que eu sentei o pau alem da aparencia....a busa pode ser feia pro seu gosto, mas em contrapartida tem um monstro de motor, com baixa vibracao, potencia e torque a vontade, estabilidade fantastica, desempenho fantastico e um conforto razoavel, muito menos radical que uma RR....enfim, tirando a aparencia ela tem dezenas de qualidade....ja a harley, alem de eu achar feia, as caracteristicas que citei acima tambem sao ruis.....quer dizer, as qualidades dessa moto e a historia da empresa e a tradicao?...desde quando isso e qualidade de moto?
DOUGLAS 00
07-11-13, 17:16
O porque de realmente não gostar de harley, é que não são tudo isso para custar oque custa, alem de ser feias dimais, é meu gosto e se não puder criticar e dialogar sem fanatismo, então para que serve o forum, eu não disse que não gosto de quem gosta de harley, só que para mim é uma bobeira muito grande essa fanatisação por esta marca, e outra até hoje eu não conheci um dono de harley gente boa que não seja convencido metido a besta e que não se ache !!!!!!!!!!!!
É como o amigo Edinho disse, aqui no brasil é moto de idoso metido a meninão kkkkkkkk!!!!!
Babacas tem em todas as marcas. Pra ser sincero, o pessoal mais de boa nos encontros, é o pessoal das Custom. O pessoal das RR, a maioria é playboy tirando onda tocando puteiro...
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se fosse so a feiura tava bom....veja la em cima tudo que eu sentei o pau alem da aparencia....a busa pode ser feia pro seu gosto, mas em contrapartida tem um monstro de motor, com baixa vibracao, potencia e torque a vontade, estabilidade fantastica, desempenho fantastico e um conforto razoavel, muito menos radical que uma RR....enfim, tirando a aparencia ela tem dezenas de qualidade....ja a harley, alem de eu achar feia, as caracteristicas que citei acima tambem sao ruis.....quer dizer, as qualidades dessa moto e a historia da empresa e a tradicao?...desde quando isso e qualidade de moto?
A proposta é outra, quando se está numa custom: é um caminhão de torque em baixa... sendo que eu de CB embolei uma Shadow 600. Mas a graça é viajar ali no máximo a 120km/h e com estabilidade em retas e a ventos laterais perfeitas. Mas a maior graça é ter uma moto que não envelhece visualmente com o tempo. Sempre são belas, ao passo que as esportivas ficam com cara de velhas a cada 5 anos.
Mas com certeza isso não é demérito para as sport touring, que como a Busa, são muito boas de estrada. Eu confesso que gostaria de rodar com uma, para sentir o que é espichar até os 300km/h. Mas a verdade é que mais cedo ou mais tarde iria acabar me arrebentando com uma dessas...
leonoronha
07-11-13, 19:46
Concordo que a harley é só nome mesmo tem coisa muito melhor que elas no mercado na faixa de preço que elas se encontram, são caras e são tecnologicamente defasadas isso e fato. Concordo com o emerson essa 883 é feia pra *******, dura, vibra igual uma britadeira e não anda, sou muito mais uma M800, as Yamaha 950, até as Indian que são tradicionalissimas mudaram o visual e estão oferecendo um conjunto mais atual .
Puts,aqui está lotado de motoqueiros.Tá parecendo discussão de futebol,que bosta.
Todas as motos tem vantagens e desvantagens,e o que é vantagem pra um é desvantagem pra outro.
No geral,moto se compra pela emoção,por isso é perda de tempo discutir gosto pessoal.
Quanto aos modelos recém lançados,prefiro as Harleys clássicas,com motor refrigerado a ar e aquele ronco maravilhoso.Mas isso é meu gosto e pronto.
wilson forps
07-11-13, 21:09
Aqui no forum ninguem pode falar que não gosta !!!!!!! falou isso pronto viro discução, sera que é tão dificilo aceitar que se todos gostasem da mesma coisa o mundo seria um tedio !!!!!!!!!! e diser que não gosta de algo não é proibido, basta aceitar a opnião de cada um !!!!!!!!!!!
Tbm acho que todos os estilos de moto tem suas características. Eu gosto de todas, teria todas (menos scooter, pq acho feio, sem tesão).
Não deixa de ser verdade que, se formos pegar ai uso da moto pra tentar comprar a mais completa, que seria "a melhor", seria uma trail, que faz tudo. Em contrapartida a custom é que tem menos vantagens, pois são pesadas, não acompanham as outras motos, bebem bem, são caras, não andam muito e são baixas demais pro nosso país, MAS, estilo é estilo. Às vezes é melhor parecer legal com um estilo do que pensar só no uso. Daí as custom continuam em alta. Eu ach oas Harleys lindas e visualmente mais legais que as custom japonesas, mas como o Emerson disse, eu faço parte do grupo que vê, mas nunca andou. Todo mundo fala mal de Harley no quesito pilotagem e deve ser verdade mesmo, mas não deixa de ser estiloso.
O que eu vou falar aqui é besteira, mas é uma verdade também. Fala pra alguém que vc tem uma Boulevard, Midnight, etc etc, que ninguem vai ligar (quem não entende de moto). Agora chega falando que vc tem uma Harley Davidson. Até que não conhece paga um pau, vaginas rockeiras se abrem, etc.
Marca é status, fazer o que, rs?
estou cagando pra historia dessa desgraca de marca...e nem muito menos o qe ela reprenta....a minha avaliacao foi feita baseado no produto deles (HD SPORTSTER 883) NA qual tive a oportunidade de andar..eu nunca vi uma moto pior na minha vida..LIXO de moto! com uma otima pintura personalizada e cromados...e ao contrario do que vc pensa, americanos e seus seguidores sao mesmo uns trouxas alienados, o suficiente pra manter uma porcaria dessas viva por 110 anos...e aquela velha historia da tradicao, filminhos como " sem destino" mostrando um estilo de vida, e coisas assim...mas moto que preste, nada!....impressionante, a fabrica tem tem 110 anos e ate hoje nao sabem fazer motores...affff...
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quem quer um super conforto, vai numa HONDA GOLDWING...
Cara se você está cagando pra história da marca e não liga pra o que ela representa, aliás acho que nem terá capacidade de ler tudo o que escrevi rsrs, desculpe-me mas está negando a história do próprio motociclismo, alguns dos conceitos que você possui hoje na sua suzuki nasceram antes em motos como Harley, Indian e Norton no passado, isso é negar sim o espírito do motociclismo algo que essa marca ensinou ao mundo, percebe-se mesmo que você você não gosta da marca pois quem geralmente gosta em sua maioria possui uma coisa que a Harley prega que é a irmandade, respeito e o companheirismo com seu próximo, pois do jeito que você se expressa com esse tom de desprezo é algo que em qualquer grupo de motociclismo é repudiado, ninguém gosta de gente mala que só sabe criticar e se achar o melhor, antes de começar com os ataques novamente e o blá blá blá falando mal de deus e o mundo e das coisas que você não gosta aprenda a ter um pouco de respeito com seu próximo pois esse que você ataca pode ser o cara que irá te ajudar qualquer dia desses em alguma estrada desse Brasil! Vida longa aos irmãos motociclistas!!!
emerson merighi
08-11-13, 00:59
meu amigo, vc tem alguma dificuldade de entendimento? desde quando marca de moto que num presta tem a ver com amizade e capacidade de ajudar ao proximo? de ter amigos? etc....
e se as suzukis, hondas e outras nasceram do conceito das harley, otimo....mas isso nao justifica a harley ter parado nos anos 50....porque as outras seguiram em frente...e harley que foi pioneira hj e sinonimo de atraso!
quanto ao grupo de motociclismo, com certeza eu tenho companheiros que vamos juntos e voltamos juntos...mas nenhum tem harley..sabe porque? harley nao presta, nao tem condicoes de acompanhar as pessoas numa longa reta a meros 150 km/h...esticadas melhor nem comentar, ne...
entao e isso, amigo..ou vc acha que companherismo e amizade so tem no grupo das harley?
quanto a esse negocio de motos esportivas repudiadas..isso nao existe...ja quem anda de harley e de custom eque sofrem isso pelo aspecto do grupo e pela filosofia dos motoclubes tipo hell angels e abutres...tudo com um monte de bandido dentro....geralmente quando tem briga e quebra pau, sao justamente esses que sempre estao no meio!...essa deve ser a amizade e companherismo de que vc tanto fala, ne?
eu passo!
Liberato RJ
08-11-13, 07:23
Prefiro minha NXR 150, confortável e com motor bem estável, porque é isso que eu tenho no momento. =)
Vamos com calma por que hoje é sexta! =D
meu amigo, vc tem alguma dificuldade de entendimento? desde quando marca de moto que num presta tem a ver com amizade e capacidade de ajudar ao proximo? de ter amigos? etc....
e se as suzukis, hondas e outras nasceram do conceito das harley, otimo....mas isso nao justifica a harley ter parado nos anos 50....porque as outras seguiram em frente...e harley que foi pioneira hj e sinonimo de atraso!
quanto ao grupo de motociclismo, com certeza eu tenho companheiros que vamos juntos e voltamos juntos...mas nenhum tem harley..sabe porque? harley nao presta, nao tem condicoes de acompanhar as pessoas numa longa reta a meros 150 km/h...esticadas melhor nem comentar, ne...
entao e isso, amigo..ou vc acha que companherismo e amizade so tem no grupo das harley?
quanto a esse negocio de motos esportivas repudiadas..isso nao existe...ja quem anda de harley e de custom eque sofrem isso pelo aspecto do grupo e pela filosofia dos motoclubes tipo hell angels e abutres...tudo com um monte de bandido dentro....geralmente quando tem briga e quebra pau, sao justamente esses que sempre estao no meio!...essa deve ser a amizade e companherismo de que vc tanto fala, ne?
eu passo!
1º Quanto a ter parado no tempo foi justamente isso que salvou a Harley da falência no passado, quando eles pararam de vender motos e começaram a vender um mito, sobre modernizar de mais as motos, se modernizassem descaracterizaria completamente todos esses anos de história.
2º Quanto a baderna e bla blá blá, os próprios donos da marca provaram que apenas 1% das pessoas que tinham essas motos faziam isso, se você tivesse pesquisado um pouco já teria ouvido falar do famoso grupo do 1%.
3º Sobre não prestar por não conseguir acompanhar motos a mais de 150 km/h, cara no Brasil o limite de velocidade é 110 km/h mais do que isso já é considerado perigoso, quer andar a essa velocidade procure um autódromo. =)
emerson merighi
08-11-13, 09:25
blz...chegamos a uma conclusao maravilhosa...
.............ah, então é isso que significa o 1% que a gente ve em todos os integrantes do abutres....tá certo, mas como todos eles querem tem o tal do 1% tatuado indicando que fazem parte do tal 1%..kkk...eu achop que se refizerem a contagem da bem mais que meros 1%....deve dar uns 99%, isso sim...
bem, vc ama as harley e eu odeio... quando formos trocar de moto vc compra uma harley ultra electra porcaria glide novinha .... e eu uma outra hayabusa...seremos felizes pra sempre com nossas motocas....vc fica feliz da vida com a historia do mito e da empresa que fez sua moto, enquanto eu fico feliz da vida com a performance e qualidade a minha moto!..
sendo assim, estamos todos muito satisfeitos e não temos que discutir mais pontos de vista e opinioes que não se cruzam em nenhum ponto, pois obviamente nunca chegaremos a um acordo..
um grande abraco!
Aqui no forum ninguem pode falar que não gosta !!!!!!! falou isso pronto viro discução, sera que é tão dificilo aceitar que se todos gostasem da mesma coisa o mundo seria um tedio !!!!!!!!!! e diser que não gosta de algo não é proibido, basta aceitar a opnião de cada um !!!!!!!!!!!
Falar que não gosta é uma coisa, agora falar que não presta, afirmar que é uma m**** por que não gosta, não tem a menor necessidade, não vamos chegar a lugar algum com isso, só cria desentendimentos
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O que eu vou falar aqui é besteira, mas é uma verdade também. Fala pra alguém que vc tem uma Boulevard, Midnight, etc etc, que ninguem vai ligar (quem não entende de moto). Agora chega falando que vc tem uma Harley Davidson. Até que não conhece paga um pau, vaginas rockeiras se abrem, etc.
Marca é status, fazer o que, rs?
Não falou besteira não, chega em algum lugar e diz, ah, eu tenho uma Dafra, uma Kasinski, uma Shineray pra ver
kkk
Haley é Haley e os Haters Gona Hater
A ignorancia comeu no sentro aqui,acho que categorias diferente é para isso cada categoria tem seus ponmtos positivos e negativos,mas o que é negativo em uma naked para outro é positivos,as cuntons tem ponto positivo e negativo para quem gonta tipo de moto o que é negativo para quem gosta das RR para os adptos é positivo,dai as divergência que a ignorancia e incomprerenção não deixa o ser humano agir de maneira racional !!!
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