Mostarda_69
16-10-14, 11:14
Ae galera.. A história das motocas é longa até..
Partido do ponto que muito lembram que eu tinha a Fazer e a Lander, surgiu a oportunidade de comprar uma 4 bocas que conhecia desde zero. Uma Bandit 650s 2007, vendi a Fazer e comprei ela. Baita moto, pensei que casaria com ela. Até ter contato com essa 1100 (8 meses depois), meu deus, que moto. Apareceu a um preço atraente onde eu compro carros em Sta catarina. Quando me decidi comprar ela havia sido vendida, mas coloquei na cabeça que iria comprar outra e vender a minha. Negociei uma GSX 650F 2012 do SEBA, lembram dele? Pois é as 3 motos que ele teve eu comprei dele. Bom, não é que um mês depois a porcaria da 1100 voltou no cara que compro os carros, pois o atual dono achou muito grande e cansativa, não tive dúvida, vendi um dos carro e peguei ela.. E por fim, vendi a bandit pra um guri de Camaquã, e recebi uma gs no brique..
Agora qual minha ideia? Vender a GS obviamente, vender a gsx, ficar um ano com a cbr 1100 e comprar usada a nova na yamaha a MT-09, tomara que tudo se ajeite e possa cumprir os planos.
http://i305.photobucket.com/albums/nn228/Mostarda_69/DSC06009_zpse072fef3.jpg (http://s305.photobucket.com/user/Mostarda_69/media/DSC06009_zpse072fef3.jpg.html)
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http://i305.photobucket.com/albums/nn228/Mostarda_69/DSC06016_zpsc22a5ffa.jpg (http://s305.photobucket.com/user/Mostarda_69/media/DSC06016_zpsc22a5ffa.jpg.html)
Única coisa que mudei é que tirei um cano pra roncar valendo.. Sem os dois fica surdo, então deixei só o direito. Na lenta fica boa, depois dos 5milrpm vira num berreiro, pois o escape segura e acaba saindo tudo na boca aberta.
Tive uns probleminhas com ela..
Comprei ela rodei cerca de 600km e notei vazamento em uma das bengalas, até encomendar, vir e arrumar fiquei uns 20 dias sem a moto, R$140 entre mão de obra e óleo motul, e mais 80 do retentor de um lado.
Após se agravou um defeito tenebroso, ela falhava ao passar em buracos com a traseira (pois quica mais), foi ate que a 2 dias apagou 3 vezes em um trecho de 500 metros a 20km/h. Desmontei toda ela, mexi em todos fios, e nada. Resolvi tirar o sensor do descanso lateral e colocar em um lugar que não sofresse vibrações do solo. E por sorte ta tinindo a motoca!! Ainda não sei o consumo em cidade. Mas no encontro de moto, que pegava uma cerca estrada e la dentro só primeira e aceleradas, fez 14,3km/l. Acho ótima, mas nesse tanque de agora só na cidade ja vi que a coisa é feia.. ahahahah
Partido do ponto que muito lembram que eu tinha a Fazer e a Lander, surgiu a oportunidade de comprar uma 4 bocas que conhecia desde zero. Uma Bandit 650s 2007, vendi a Fazer e comprei ela. Baita moto, pensei que casaria com ela. Até ter contato com essa 1100 (8 meses depois), meu deus, que moto. Apareceu a um preço atraente onde eu compro carros em Sta catarina. Quando me decidi comprar ela havia sido vendida, mas coloquei na cabeça que iria comprar outra e vender a minha. Negociei uma GSX 650F 2012 do SEBA, lembram dele? Pois é as 3 motos que ele teve eu comprei dele. Bom, não é que um mês depois a porcaria da 1100 voltou no cara que compro os carros, pois o atual dono achou muito grande e cansativa, não tive dúvida, vendi um dos carro e peguei ela.. E por fim, vendi a bandit pra um guri de Camaquã, e recebi uma gs no brique..
Agora qual minha ideia? Vender a GS obviamente, vender a gsx, ficar um ano com a cbr 1100 e comprar usada a nova na yamaha a MT-09, tomara que tudo se ajeite e possa cumprir os planos.
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Única coisa que mudei é que tirei um cano pra roncar valendo.. Sem os dois fica surdo, então deixei só o direito. Na lenta fica boa, depois dos 5milrpm vira num berreiro, pois o escape segura e acaba saindo tudo na boca aberta.
Tive uns probleminhas com ela..
Comprei ela rodei cerca de 600km e notei vazamento em uma das bengalas, até encomendar, vir e arrumar fiquei uns 20 dias sem a moto, R$140 entre mão de obra e óleo motul, e mais 80 do retentor de um lado.
Após se agravou um defeito tenebroso, ela falhava ao passar em buracos com a traseira (pois quica mais), foi ate que a 2 dias apagou 3 vezes em um trecho de 500 metros a 20km/h. Desmontei toda ela, mexi em todos fios, e nada. Resolvi tirar o sensor do descanso lateral e colocar em um lugar que não sofresse vibrações do solo. E por sorte ta tinindo a motoca!! Ainda não sei o consumo em cidade. Mas no encontro de moto, que pegava uma cerca estrada e la dentro só primeira e aceleradas, fez 14,3km/l. Acho ótima, mas nesse tanque de agora só na cidade ja vi que a coisa é feia.. ahahahah