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Ver Versão Completa : Dúvidas sobre a Ninjinha 250



Matheus Santos
12-05-15, 21:43
Galera vcs acham a ninjinha 250 uma boa opção pra quem gosta de esportivas ? Quais os gastos mensais e anuais com ela ? Queria saber sobre manutenções e pontos negativos !!!

Schao.gs
12-05-15, 22:29
Respondendo a primeira pergunta: Sim, eu acho a Ninjinha uma excelente opção para começar no mundo das esportivas!

Pontos negativos acho que ela não tem nenhum, quero dizer, nenhum defeito grave ou algo que comprometa a moto. Os pontos negativos delas na realidade são mais características do que pontos negativos em si, por ex: conforto não é lá essas coisas, suspensão um pouco mais firme que as street's, consumo um pouco maior...

Sobre a manutenção, acho que não deve ser muito mais que uma Street 250/300cc!

faloowww

Matheus Santos
12-05-15, 22:53
Respondendo a primeira pergunta: Sim, eu acho a Ninjinha uma excelente opção para começar no mundo das esportivas!

Pontos negativos acho que ela não tem nenhum, quero dizer, nenhum defeito grave ou algo que comprometa a moto. Os pontos negativos delas na realidade são mais características do que pontos negativos em si, por ex: conforto não é lá essas coisas, suspensão um pouco mais firme que as street's, consumo um pouco maior...

Sobre a manutenção, acho que não deve ser muito mais que uma Street 250/300cc!

faloowww

Ninjinha 2010 por 10 mil reais vc acha que compensa ? E questão de IPVA quanto sairia o total ?

Pablo Peres
12-05-15, 23:09
Um ponto negativo dela que eu penso, é aquele painel analogia horroroso. Não combina com o restante da moto.
Outra coisa, peças caras. Liga em uma concessionária Kawasaki e pergunta quanto custa uma carenagem qualquer.
Tirando estas duas observações, é o melhor meio de entrar para as esportivas, pois ela permite alguns errinhos de iniciante que as maiores não aceitam.


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk.

Matheus Santos
13-05-15, 08:37
Um ponto negativo dela que eu penso, é aquele painel analogia horroroso. Não combina com o restante da moto.
Outra coisa, peças caras. Liga em uma concessionária Kawasaki e pergunta quanto custa uma carenagem qualquer.
Tirando estas duas observações, é o melhor meio de entrar para as esportivas, pois ela permite alguns errinhos de iniciante que as maiores não aceitam.


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk.
Verdade a questão de peças é um ponto negativo, tenho um cologa que caiu da ninjinha e ficou quase 1 mes sem peças rs'

Schao.gs
13-05-15, 09:04
Peças duráveis caras não é mal somente da Ninjinha, é mal de qualquer moto que não seja Honda (e até de algumas Honda), isso é fato.

Já contei aqui, mas você não deve ter lido por que faz tempo, um amigo meu se acidentou feio com uma Hornet faz um tempo, ele gastou R$ 12.000,00 para consertar a moto e no fim acabou vendendo ela e pegando uma XJ6, um dia estávamos conversando e tocamos no assunto do valor das peças se ele tivesse sofrido o mesmo acidente com a XJ. Pois então, ele ficou curioso e pesquisou a respeito e sabe em quanto ficou a mesma lista de peças? Somente R$ 32.000,00. Mais que o valor de uma XJ6 Zero KM na época!

Se for pensar em valor de peças duráveis, você não vai comprar nada!

O que eu acho que pode ser um problema, é a disponibilidade de peças! Não sei como anda o estoque das concessionárias em relação a peças da Ninjinha!

Sobre o IPVA, basta calcular, quanto é a alíquota aí no seu Estado? Aqui no RS toda documentação (IPVA + Seguro Obrigatório + Expedição do Documento) de uma Ninjinha (de R$ 11.000,00) não deve passar dos R$ 550,00.

Em relação a ser bom negócio, depende do estado da moto, da km, procedência, etc, etc, etc. A Ninjinha, embora pequena, é uma esportiva e geralmente quem compra usa sem dó, então tem que olhar com bastante calma se a moto está em bom estado!

faloowww

Matheus Santos
13-05-15, 09:20
Peças duráveis caras não é mal somente da Ninjinha, é mal de qualquer moto que não seja Honda (e até de algumas Honda), isso é fato.

Já contei aqui, mas você não deve ter lido por que faz tempo, um amigo meu se acidentou feio com uma Hornet faz um tempo, ele gastou R$ 12.000,00 para consertar a moto e no fim acabou vendendo ela e pegando uma XJ6, um dia estávamos conversando e tocamos no assunto do valor das peças se ele tivesse sofrido o mesmo acidente com a XJ. Pois então, ele ficou curioso e pesquisou a respeito e sabe em quanto ficou a mesma lista de peças? Somente R$ 32.000,00. Mais que o valor de uma XJ6 Zero KM na época!

Se for pensar em valor de peças duráveis, você não vai comprar nada!

O que eu acho que pode ser um problema, é a disponibilidade de peças! Não sei como anda o estoque das concessionárias em relação a peças da Ninjinha!

Sobre o IPVA, basta calcular, quanto é a alíquota aí no seu Estado? Aqui no RS toda documentação (IPVA + Seguro Obrigatório + Expedição do Documento) de uma Ninjinha (de R$ 11.000,00) não deve passar dos R$ 550,00.

Em relação a ser bom negócio, depende do estado da moto, da km, procedência, etc, etc, etc. A Ninjinha, embora pequena, é uma esportiva e geralmente quem compra usa sem dó, então tem que olhar com bastante calma se a moto está em bom estado!

faloowww

Boas dicas brother ... Pelo que eu estou vendo somente por foto as motos estão boas mais foto é foto ne rsrs' preciso ver pessoalmente .... E acho que ate por uns 9.500 consigo uma ninjinha legal de km... Edit: o valor da alíquota aqui em MG é 2,0%

Vulcan
13-05-15, 11:04
Um ponto negativo dela que eu penso, é aquele painel analogia horroroso. Não combina com o restante da moto.
Outra coisa, peças caras. Liga em uma concessionária Kawasaki e pergunta quanto custa uma carenagem qualquer.
Tirando estas duas observações, é o melhor meio de entrar para as esportivas, pois ela permite alguns errinhos de iniciante que as maiores não aceitam.


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk.

se eu tivesse uma carenada e quebrasse a carenagem, certamente transformaria numa naked. huehuehuehuehuehuehue
ja imaginaram uma ninjinha naked? huehuehuehuehue

Ricardo Cazati
13-05-15, 11:35
se eu tivesse uma carenada e quebrasse a carenagem, certamente transformaria numa naked. huehuehuehuehuehuehue
ja imaginaram uma ninjinha naked? huehuehuehuehue

cara olha que a ideia não é ruim viu Vulcan... kkkkkkk
com certeza eu iria adorar, já que sou mais fascinado por naked :o

Schao.gs
13-05-15, 11:51
se eu tivesse uma carenada e quebrasse a carenagem, certamente transformaria numa naked. huehuehuehuehuehuehue
ja imaginaram uma ninjinha naked? huehuehuehuehue

Ficaria TOP, eu sempre digo que gostaria de uma Z300! :)

faloowww

Ricardo Cazati
13-05-15, 12:03
da pra ter uma ideia, eu gostei...


https://www.youtube.com/watch?v=P8xTSXXbVTs

Vulcan
13-05-15, 13:01
pena que com a biz não seria a mesma coisa ahuaehauheuaheuaheuhauehauehuaheauhe

carr1jo
13-05-15, 17:23
Vou dizer uma coisa, na minha opinião a Ninja sem carenagem ficou bem melhor! :)

Matheus Santos
13-05-15, 21:59
Vou dizer uma coisa, na minha opinião a Ninja sem carenagem ficou bem melhor! :)

ficou muito monstra mano rsrs tmbm gostei

Pablo Peres
14-05-15, 00:37
se eu tivesse uma carenada e quebrasse a carenagem, certamente transformaria numa naked. huehuehuehuehuehuehue
ja imaginaram uma ninjinha naked? huehuehuehuehue
Com certeza a moto fica chique. Motor não nega força, porte é relativamente impressionante. Seria uma motassa!


da pra ter uma ideia, eu gostei...


https://www.youtube.com/watch?v=P8xTSXXbVTs
Essa aí eu só colocaria um painel menor, para combinar com o farol da Fazer. Talvez até mesmo adaptar o painel da Fazer.

Ficaria TOP, eu sempre digo que gostaria de uma Z300! :)

faloowww
A Z300 é demais mesmo. Uma moto muito bem acertada, e a Kawasaki nunca joga no mercado para perder.
Eu gostei bastante também da Suzuki Inazuma, mas o preço das peças são altíssimos.

Um abraço a todos!

Marcc
19-05-15, 20:06
Cara, as peças dessa moto são muito caras e ela nem anda tanto. Só dá 170 pq tem a carenagem pra cortar o vento. Acho q com 14 conto vc ja acha a 300 usada. Continua com peças caras, mas é outra moto, muito superior à 250. A única coisa boa mesmo dela é o freio de âncora! kkkkkkk

Schao.gs
19-05-15, 22:08
Cara, as peças dessa moto são muito caras e ela nem anda tanto. Só dá 170 pq tem a carenagem pra cortar o vento. Acho q com 14 conto vc ja acha a 300 usada. Continua com peças caras, mas é outra moto, muito superior à 250. A única coisa boa mesmo dela é o freio de âncora! kkkkkkk

"Nem anda tanto"...

Eu definitivamente devo estar acostumado só com as motos mais mancas do mundo então, por que se uma 250cc dando 170 Kms/H é pouco....

faloowww

betocampana
19-05-15, 22:24
Se a Ninja 250 tá por 12.000, tá um preço legal. Encontrei algumas Virago 1999 por 9000, Tenerés por 10.000 ~ 12.000, CBR 300 e XRE por esses preços também..
A ninjinha vai ser bem mais difícil de vender em um futuro, mas em relação ao valor, ela não tá muito acima da média das 250 não.

Eu não compraria por morar em uma cidade onde não teria manutenção pra essa moto (sou do interior de SP, de uma cidade com 90.000 habitantes), mas se morasse onde há assistência pra moto e tivesse os 12.000, pensaria no caso.

*** aliás, queria comprar uma RD 135 96, 97, imaginando que iria estar uns 3000.. e essas motos estão custando por volta de 5000~6000, pra uma moto que só usaria pra brincar no motor e andar na cidade, no fim de semana lol 12k por uma 250 nova e esportiva não tá caro mesmo hahah

Diey
21-05-15, 20:27
Cara, dá uma pesquisada no fórum KNB (Kawasaki Ninja Brasil).
Lá tem tudo de todas as Ninjas e a galera é muito legal.
Agora que tenho sangue verde, vivo por lá!
Abs

Schao.gs
22-05-15, 09:40
Cara, dá uma pesquisada no fórum KNB (Kawasaki Ninja Brasil).
Lá tem tudo de todas as Ninjas e a galera é muito legal.
Agora que tenho sangue verde, vivo por lá!
Abs

Tá de Kawasaki meu amigo?

faloowww

edynho leal
22-05-15, 10:32
Eu definitivamente devo estar acostumado só com as motos mais mancas do mundo então, por que se uma 250cc dando 170 Kms/H é pouco....



Eu também.kkkkkkk!!!!!
O que estraga a ninja 250 é o painel "espartano",bem feinho mesmo,mas a motinho é bem nervosa.

Schao.gs
22-05-15, 11:56
Eu também.kkkkkkk!!!!!
O que estraga a ninja 250 é o painel "espartano",bem feinho mesmo,mas a motinho é bem nervosa.

Tche... eu concordo que para bonito ele não passa, mas também não acho feio, até acho bem interessante!

Por exemplo, eu acho mais bonito esse painel da Ninjinha 250 do que o da ER-6N... aquele sim eu acho feio pra caramba... mas vai do gosto de cada um né!

faloowww

Ricardo Cazati
22-05-15, 15:37
eu gosto do painel da ninja 250, ele me lembra muito o painel da 7 galo
:D

Vulcan
17-07-15, 16:23
alguem tem notícia de kit 300cc pra ninja 250? eu tava vendo por aí que as peças da ninja 300 cabem na 250 por ser diferença de curso, coisa inclusive repassada pelo fabricante!