Como fazer chicote de cg 125 ligar sem bateria

[Theothlf]

Adaptei um motor de cg 125 em uma mobilete e agr preciso ligar o chicote q esta todo desmembrado no motor mas preciso de um jeito para não usar bateria
ja vi vários vídeos no YouTube mas ainda não consegui fazer pegar
preciso saber a combinação dos fios

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Meu irmão, os motores de cg de 2001 pra trás funcionam sem bateria normal, o esquema dos fios que saem do motor é:
Fio amarelo-farol
fio branco -carregar a bateria
fio preto com listra vermelha-bobina de força
fio azul bobina pulsadora
fio verde com listra vermelha- indicador do neutro
qual a fiação principal(chicote) que tá na mobilete é a dela ou de cg?

[Theothlf]

http://pt-br.tinypic.com/r/2vl1u6q/8É a da cg vou mandar foto de tudo detalhado

http://pt-br.tinypic.com/r/rt4668/8
http://pt-br.tinypic.com/r/2z4d15g/8
http://pt-br.tinypic.com/r/34ox6rk/8
http://pt-br.tinypic.com/r/2vl1u6q/8

[Vulcan]

http://pt-br.tinypic.com/r/2vl1u6q/8É a da cg vou mandar foto de tudo detalhado

http://pt-br.tinypic.com/r/rt4668/8
http://pt-br.tinypic.com/r/2z4d15g/8
http://pt-br.tinypic.com/r/34ox6rk/8
http://pt-br.tinypic.com/r/2vl1u6q/8

http://oi57.tinypic.com/rt4668.jpg
http://oi60.tinypic.com/2vl1u6q.jpg
http://oi62.tinypic.com/34ox6rk.jpg
http://oi62.tinypic.com/2z4d15g.jpg

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pelo que eu to vendo esse motor é de uma 95 a 99 então é só plugar os soquetes que dá certo, cores de fios iguais com cores de fios iguais, não vi a bobina de ignição nas fotos então pra ligar na bobina de ignição fio preto com listra amarela no conector preto de entrada da bobina de ignição e o fio verde no conector verde da bobina. falta ainda a chave de ignição pra desligar a moto.

[Theothlf]

os fios verdes vão pro negativo da chave e qual vai pro positivo ?

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o conector da segunda foto você liga no conector da quarta foto. o fio preto com vermelho da ultima foto voce liga no preto com vermelho da segunda foto, se não tiver o fio preto com vermelho no conector da segunda foto pode ligar direto no conector da terceira foto(cdi).

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você tá falando da chave de ignição? se for você tá usando qual chave a da cg ou da mobilete?

[Theothlf]

Chave da cg
no retificador sobra um fio vermelho com branco qual a função dele? Onde devo ligar?

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ele serve pra carregar a bateria, se você puder colocar uma bateria pelo menos de 2,5 amperes a da cg mesmo é barata umas 30 pilha pra não ficar queimando farol fica bom se não pode colocar uma lampada de carro 60/55 watts que demora mais a queimar, se você não quiser farol de jeito nenhum pode deixar desligado a fiação do retificador e a do farol fio amarelo que sai na frente da fiação principal.

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a chave de ignição da cg são duas em uma só, fio vermelho e fio preto interrompe a corrente da bateria que serve para buzina, piscas, luz de freio. Os outros dois fio preto com listra branca e fio verde só serve para desligar o motor.

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Ah, lembre - se de conectar o fio verde do chicote no parafuso do chassi para dar aterramento se não a moto não pega nunca, ele é um fio verde com um conector parecido com uma arruela.

[Theothlf]

Liguei os fios da seguinte forma e deu curto mas N queimou nada
cdi- preto com amarelo bobina da vela
cdi- azul com verde no azul e verde do plug do motor
cdi- preto com branco na chave de ignição
cdi- verde na bobina da vela no terra e no plug do motor
cdi- preto com vermelho no fio q sai do motor

plug do motor- amarelo na chave de ignição
plug do motor- verde no terra, bobina de vela e cdi
plug do motor- azul com amarelo no cdi

Qual a combinação certa ?

http://i60.tinypic.com/15do30y.jpg

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Bom, o amarelo que sai do motor não liga na ignição. De cara deixa a ignição desligada que o motor pega de boa e não liga o preto com branco em nada que da certo tambem. Se você não quer bateria e nem farol não precisa nem ligar o retificador.

[Theothlf]

Desliguei o amarelei e o preto e mesmo assim não está gerando faísca

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Theothlf esse motor tava funcionando?

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Será que não tem nenhuma peça queimada não? E esse interruptor com 2 fios amarelos está ligado em algum lugar?

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rapaz desenhei o esquema nesta ultimafoto que tu postou mas não sei como posta me ensina aí como posta imagem!

[Theothlf]

Me manda a foto pelo face ou Whats por aqui é complicado
Whats 55 51 96004628
face joao theobald

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http://www.4shared.com/photo/HmLsR8j2ba/cg_online.html?

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http://www.4shared.com/photo/HmLsR8j2ba/cg_online.html?

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tentei enviar mas não consegui,

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http://www.4shared.com/photo/HmLsR8j2ba/cg_online.html?

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wats não tenho. tem uns cinco aqui no face com este nome

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http://dc426.4shared.com/img/HmLsR8j2ba/s3/14e171c4ad8/cg_online

[Theothlf]

Consegui baixar a imagem a minha ligação estava igual a q tu fez e mesmo assim n sai faísca
será q o cdi queimou por causa do curto da bateria ?

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Consegui baixar meu esquema estava o mesmo q tu fez ai mas mesmo assim N sai faísca na vela
será q queimou o cdi por causa do curto na bateria ?
Quais fios devo ligar no positivo e negativo se for usar bateria ?

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Consegui baixar meu esquema estava o mesmo q tu fez ai mas mesmo assim N sai faísca na vela
será q queimou o cdi por causa do curto na bateria ?
Quais fios devo ligar no positivo e negativo se for usar bateria ?

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Consegui baixar meu esquema estava o mesmo q tu fez ai mas mesmo assim N sai faísca na vela
será q queimou o cdi por causa do curto na bateria ?
Quais fios devo ligar no positivo e negativo se for usar bateria ?

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Consegui baixar meu esquema estava o mesmo q tu fez ai mas mesmo assim N sai faísca na vela
será q queimou o cdi por causa do curto na bateria ?
Quais fios devo ligar no positivo e negativo se for usar bateria ?

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Consegui baixar meu esquema estava o mesmo q tu fez ai mas mesmo assim N sai faísca na vela
será q queimou o cdi por causa do curto na bateria ?
Quais fios devo ligar no positivo e negativo se for usar bateria ?

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O sistema de bateria não tem nada a ver com o sistema de faísca, tanto faz ter bateria ou não. Se tiver tudo ligado como no esquema ta certo.Tu não tem um multímetro aí não pra testar as bobinas?

[Theothlf]

Batendo pedal aqui dai o fio amarelo do farol encosta no motor e sai faísca
encostei o branco também e saiu faísca quando bati pedal
sinal de que o estator e cdi estão funcionando ?
acho q o problema é na bobina de ignição

[Theothlf]

Fiz um teste q tinha na internet
desconectei o fio preto cm amarelo da bobina de ignição e encostei no motor quando bati pedal saiu faísca o problema pode estar na bobina ou no cabo de vela certo ? Já q a vela é nova

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pode ser sim a bobina, não teria de oura moto igual não pra testar?

[Theothlf]

Comprei bobina, cabo de vela e cachimbo novos e mesmo assim N sai a faísca


vi na internet q pode ser a bobina de pulso

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cara, se tu for só comprando sem testar tu vai gastar dinheiro, não tem um multímetro aí não? Em todo caso consegue um cdi em bom estado e coloca pra ver antes de desmontar a bobina.

[Theothlf]

Consegui um multímetro vai chegar mais tarde
Oq devo fazer ?

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coloca na escala de resistência x1 desliga o chicote do motor coloca a ponta vermelha no fio preto com listra vermelha que sai do motor, a ponta preta encosta no motor pra fazer terra e anote a medida. Depois a ponta vermelha no fio azul com listra amarela e a preta no motor e anote também a medida. No fio preto com vermelho deve dar entre 360 e 480 ohms e no fio azul com amarelo em torno de 260 a 320.

[Theothlf]

Testei com uma vela nova e deu choque mas na hora de fazer pegar ela N pega

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Se de choque então tem faísca?

[Vulcan]

Se de choque então tem faísca?
em algum lugar além do dedo dele deve ter kkkk
parece problema de isolamento do cachimbo/cabo e aterramento da bobina. :(